Używane Faymonville Platforma na sprzedaż (219)

Stan: używany, kolor: zielony, Rok produkcji: 2015, Faymonville F-S44-1ACA Rok produkcji: 2015 Osie SAF 10 ton Masa własna: 22.250 kg Ładowność: 57.750 kg Maksymalna masa całkowita: 80.000 kg Nacisk na sworzeń królewski: 40.000 kg EBS, ABS, ALB Hydraulika zasilana poprzez złącze NATO z ciągnika Burty aluminiowe na łabędziej szyi Hydraulicznie odczepiana łabędzia szyja Zawieszenie pneumatyczne Wysuwany pokład o 5 metrów Sterowanie radiowe Mostek dla koparki: 5600 mm x 950 mm Opony: 235/75R17,5, zużycie 80% Wymiary: Łabędzia szyja: Długość: 4900 mm Szerokość: 2500 mm Wysokość: 1800 mm Wysokość sworznia: 1300 mm Pokład: Długość: 8000 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 500 mm Grubość podłogi: 300 mm Tył naczepy: Długość: 5600 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 1050 mm Dolly D-2 Rok produkcji: 2015 Osie SAF 10 ton Masa własna: 3650 kg Maksymalna masa całkowita: 36.100 kg Nacisk na sworzeń królewski: 16.100 kg Zawieszenie pneumatyczne Opony: 235/75R17,5, zużycie 70% Naczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Nr ID: 590 Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert, wycen, a także do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Odpowiadając na ofertę, akceptują Państwo zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych i potwierdzają zapoznanie się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22.250 kg Ładowność: 57.750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80.000 kg Wysuwany pokład: Tak Cena: Na zapytanie Pedoxrucnspfx Abcsrd = Informacje firmowe = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 370 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Kompletny stan naszych pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajduje się na naszej stronie internetowej. Poniżej wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: • Podłoga z twardego drewna z tylnym sfazowaniem ok. 1000 mm x 8° • 2 pary pierścieni do mocowania (LC 5000 daN) • 1 para pierścieni do mocowania (LC 10000 daN) • 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5000 daN) • 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie dla pasów napinających (LC 2000 daN) Wsporniki siodłowe: • Mechaniczne wsporniki JOST z dwubiegową skrzynią biegów, ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t próbnego obciążenia) Osie: • Osie BPW, pneumatycznie zawieszane, z hamulcami tarczowymi (ok. 377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET 120) • Narzędzia osiowe Ogumienie: • Opony 435/50 R 19.5 TPMS: • System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Prsdpfx Absxq I Dvjcjd • Transmisja danych do pojazdu silnikowego przez standardowy interfejs EBS wg ISO 11992. Pojazd silnikowy musi być przystosowany do przesyłu i wyświetlania tych danych. Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy Wabco wg przepisów UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE • Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15 pin wg normy ISO • 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Lakierowanie: • Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana w instalacji z kołem rzutowym • Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki • Metalizacja podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej • Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy, 2K, jednokolorowy w RAL 3002 Czerwień Karminowa zgodnie z RAL 841GL • Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (Biel czysta) • Badanie powłok w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS • Uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem • Lakierowanie metaliczne niemożliwe W tym następujące wyposażenie dodatkowe: • Przednia ocynkowana listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi szybkozłączkami powietrza • 4 kliny pod koła z uchwytami • 2-calowy trzpień królewski • Żółty pas odblaskowy zgodnie z wymogami UE po bokach i z tyłu naczepy • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Podłoga ładunkowa z wytrzymałego twardego drewna • 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy • Ocynkowane składane podpory pod sfazowaniem podłogi ładunkowej • 9 par kieszeni na słupki (ok. 100 x 50 mm) w zewnętrznej ramie podłogi ładunkowej • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Na gęsiej szyi i na bocznych tylnych rantach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem • Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod podłogą (ok. 2400 x 640 x 165 mm) • Ocynkowana stalowa ściana przednia (EN12642-XL), o wysokości ok. 1600 mm • Na centralnej belce warstwa lakierowanego piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • 6 par kieszeni WADER na kontenery w podłodze ładunkowej, na 1x 20’ kontener, 2x 20’ kontenery lub 1x 40’ kontener • 3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki (ok. 100 x 50 mm) na podłodze • Schowek na maks. 9 par

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***YAMT13XX6K0104043, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 410 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 87 cm Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Transport specjalny Płyty drogowe, 2-częściowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 930 cm Długość ramp: 395 cm Długość gęsiej szyi: 415 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 300 cm (25 cm na stronę) Maksymalna długość: 1380 cm Możliwość rozszerzenia: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; stan bieżnika lewej zewnętrznej opony: 60%; stan bieżnika prawej zewnętrznej opony: 60% Oś 2: podwójne ogumienie; stan bieżnika lewej zewnętrznej opony: 20%; stan bieżnika prawej zewnętrznej opony: 30% Oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; stan bieżnika lewej zewnętrznej opony: 55%; stan bieżnika prawej zewnętrznej opony: 50% Masy Masa własna: 10 040 kg Ładowność: 30 960 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Pjdpfx Aou H D R Eebcjrd Funkcjonalność Marka zabudowy: Faymonville Wysokość podłogi ładunkowej: 87 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C505325 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę magazynową znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij również zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszego asortymentu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2005, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Materiał: stal = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś 1: Bieżnik opon lewa strona: 20%; prawa strona: 20% Oś 2: Bieżnik opon lewa strona: 20%; prawa strona: 20% Oś 3: Bieżnik opon lewa strona: 10%; prawa strona: 10% Wagi Masa własna: 10 600 kg Ładowność: 34 400 kg DMC: 45 000 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zachęcamy do odwiedzenia BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo HD z inspekcji • Zdjęcia 360 stopni • Pełne, zweryfikowane specyfikacje • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES): Mówimy w 17 językach, by zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE): Mówimy w 17 językach, by zawsze móc Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami – nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! Psdpjxlydkjfx Abcjrd France (FR): Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami, nasz francuski współpracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT): Mówimy w 17 językach, by móc zawsze służyć pomocą w Twoim języku. Nie wahaj się skontaktować bezpośrednio – nasz portugalski pracownik służy pomocą! Italia (IT): Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami, nasz włoski pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 7432 Faymonville Telemax Teleskopowy / 13.650 mm - 21.550 mm Rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 01.2016 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 48.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42.000 Masa własna (kg): 9.500 VIN: YAFSR3000G0018145 Badanie techniczne (HU): 02.2025 / Przegląd specjalny (SP): 08.2025 OPONY I OSIE: Opony: 235/75 R 17,5 Konfiguracja osi: 3 osie 3. oś kierowana samonastawnie Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe NADWOZIE: Wydłużenie platformy (mm): 7900 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Uchwyty do mocowania ładunku Listwy z gniazdami na słupki Teleskopowy DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/Українська, Russian/Русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Dołożyliśmy wszelkich starań, aby informacje były dokładne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Predpfxev Dp H Ae Abcsd Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do osobistych wizyt w naszej firmie w celu sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku życzenia nowych akumulatorów, służymy informacją o cenie.

Stan: używany, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5 3PMSF, kolor: szary, Rok produkcji: 2025, masa eksploatacyjna: 10 300 kg, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymają Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz sprawności technicznej. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 6 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 1 para składanych do wewnątrz pierścieni mocujących na przednim centralnym dźwigarze (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) - Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, powyżej osi blacha ryflowana Dwuczęściowe rampy stalowe: - Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzie do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem - 2” sworzeń królewski - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysoka - Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające przestrzeń pomiędzy rampami i powierzchnią ładunkową - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Na gęsiej szyi i przy rampach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem wtykowym - Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna burta wkładana ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki rozstawne są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, ok. 5.400 kg siły uciągu, z liną stalową 9,5 mm o długości 24 m oraz rolką prowadzącą Podpsxnarmofx Abcerd - Przykręcany pierścień 5 to do przewleczenia kabla wciągarki na szyi bez bloczka - 2 pary kieszeni kontenerowych WADER do transportu kontenera 20ft na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od bieżącego obciążenia osi i stanu załadunku - 7 par zagłębionych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara (LC 5.000 daN) - 2 pary w części podnoszonej - 5 par w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para zagłębionych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara z tyłu na ścięciu (LC 10.000 daN) - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej pomalowana warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze zwykłym smarem NLGI-2 - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm każda, wielkość ok. 423 x 423 mm - Manometr obciążenia do określania obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizowana powło

Stan: używany, kolor: zielony, Rok produkcji: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Osie SAF: 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Maksymalna masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika sterowana z ciągnika (NATO). Burty aluminiowe na łabędziej szyi. Hydraulicznie odczepiana łabędzia szyja. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwany pokład o 5 metrów. Sterowanie radiowe. Mostek pod koparkę: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5 – 80%. Wymiary: Łabędzia szyja: Długość: 4900 mm Szerokość: 2500 mm Wysokość: 1800 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm Pokład: Długość: 8000 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 500 mm Grubość pokładu: 300 mm Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 1050 mm Dolly D-2. Rok produkcji: 2015. Osie SAF: 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Maksymalna masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5 – 70%. Podpjxrubqefx Abcsrd Naczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! ID NR: 484. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz oświadczasz, że zostałeś z nimi zapoznany. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg DMC: 80 000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Siodło łabędzia: * Siodło łabędzia hydraulicznie podnoszone/opuszczane oraz odczepiane. Długość ok. 3.650 mm * 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na siodle łabędzia (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni mocujących pośrodku siodła łabędzia (LC 10.600 daN) * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 2-osiowe podwozie czołowe: * Sprzęg zaczepowy bolcowo-łapkowy z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2.970 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) w ramie zewnętrznej * 2 pary pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) na belce centralnej Platforma ładunkowa: * 6-osiowa teleskopowa platforma ładunkowa ze sprzęgiem bolcowo-łapkowym z przodu i ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu, długość: ok. 11.000 mm * Technicznie wysuwana o ok. 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * 7 par pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 10.000 daN) Oś wahliwa – 2-osiowe podwozie: * OŚ WAHLIWA, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane wymuszenie * Zawór przeciwpęknięciowy na cylindrze wyrównującym oś z automatycznym resetowaniem * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczką zabezpieczającą unieruchomienie w pozycji podniesionej * Techniczne obciążenie osi: każda po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Oś wahliwa – 6-osiowa platforma: * OŚ WAHLIWA, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane wymuszenie * Zawór przeciwpęknięciowy na cylindrze wyrównującym oś z automatycznym resetowaniem * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczką zabezpieczającą unieruchomienie w pozycji podniesionej * Techniczne obciążenie osi: każda po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Ogumienie: * 24 x marka według naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 indeks nośności 143/141L (146/146F) Lakierowanie: Podpfxsxn E I Ho Abcord * Metalizacja całego podwozia HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia przed korozją * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy farby 2K, jeden kolor RAL 3002 karminowy czerwony * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Opcje w cenie: * Przyłącze hydrauliczne do ciężarówki z regulatorem (20 l/min), z wysięgnikiem do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika musi mieć min. 80 l * Z końcówkami sprzęgającymi MAX Trailer, w innym przypadku końcówki klient dostarcza we własnym zakresie EXW * Sworzeń królewski 3,5 cala * Stalowa ścianka przednia o wysokości ok. 400 mm * Nakładane burty i tylna ściana na siodle łabędzia, wysokość ok. 400 mm, wykonanie anodowane * Gniazdo do obsługi sterowania osią skrętną na siodle łabędzia za pomocą przewodowego pilota z przyciskami i kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku) * Dźwignia obsługi na siodle łabędzia zabezpieczona uchylną osłoną * Oświetlenie obsługi na siodle łabędzia z włącznikiem/wyłącznikiem * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla siodła łabędzia ze standardowym smarem NLGI-2 * Złącza hydrauliczne od siodła do naczepy z szybkozłączkami gwintowanymi * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Listwy kieszeniowe do słupków poprzecznych w podłodze platformy na słupki ok. 100 x 50 mm * Powierzchnia podwozia z powłoką antypoślizgową z piaskiem * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla platformy ze smar

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAMT14XX5K0104637, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 90 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość platformy: 120 cm Transport specjalny 2-częściowe płyty drogowe: ✓ Hydrauliczne rampy: ✓ Długość nad osiami: 90 cm Długość powierzchni ładunkowej: 930 cm Długość ramp: 405 cm Długość łabędziej szyi: 430 cm Maksymalna szerokość: 305 cm (20 cm + 20 cm) Maksymalna długość: 930 cm Możliwość rozszerzenia: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Prjdeu H D Taopfx Abced Marka osi: Saf Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Bliźniacze koła; oś podnoszona; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 15%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80% Oś 2: Bliźniacze koła; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50% Oś 3: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Oś 4: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 75%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 65% Wagi Masa własna: 11.480 kg Ładowność: 49.320 kg Dopuszczalna masa całkowita: 60.800 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Faymonville Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm Identyfikacja Tablica rejestracyjna: C525073 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta dostępnych pojazdów znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok produkcji: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 68574 Faymonville, Platforma * Rok produkcji: 1999 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Oś sterowana wymuszona * Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana - naczepa teleskopowa * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Masa własna: 14.100 kg * Ładowność: 33.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Wysuw uszkodzony Prjdpfx Absv Rvgcscsd * Oś skrętna nieaktywna * Pojazd przetaczalny Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Teleskopowy / Oś skrętna Rejestracja niemiecka Data pierwszej rejestracji: 27.05.2015 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 48 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42 000 Masa własna (kg): 9 500 VIN: YAFSR300XF0016868 OPONY I OSIE: Opony: 235/75 R 17,5 Konfiguracja osi: 3 osie SAF 3. oś - samoskrętna Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe INNE SPECYFIKACJE: Teleskopowy DOKUMENTY POJAZDU: Psdewknudepfx Abcerd Dowód rejestracyjny Karta pojazdu M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC d. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński/Українська, rosyjski/Русский) Mówimy w językach: NIEMIECKIM, ANGIELSKIM, WŁOSKIM, HISZPAŃSKIM, PORTUGALSKIM, UKRAIŃSKIM, ROSYJSKIM, POLSKIM Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie rzeczywistym. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, chętnie udzielimy informacji dotyczących ceny.

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Podpfsl Sl Izjx Abcsrd Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: używany, kolor: zielony, Rok produkcji: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 22.250 kg. Ładowność: 57.750 kg. Maksymalna masa całkowita: 80.000 kg. Obciążenie siodła: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika zasilana przez NATO z ciągnika. Kłonice aluminiowe na szyi gęsiej. Szyja gęsia hydraulicznie odpinana. Zawieszenie pneumatyczne. Wysięgnik rozsuwany o 5 metrów. Sterowanie radiowe. Most do koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, zużycie 80%. Wymiary: Szyja gęsia: Dł.: 4900 mm Szer.: 2500 mm Wys.: 1800 mm Wysokość siodła: 1300 mm Podłoga: Dł.: 8000 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 500 mm Grubość podłogi: 300 mm Tył naczepy: Dł.: 5600 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 1050 mm Dolly D-2. Rok produkcji: 2015. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Maksymalna masa całkowita: 36.100 kg. Obciążenie siodła: 16.100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, zużycie 70%. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! ID NR: 552. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji prowadzonych przed ich zawarciem. Każda odpowiedź oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Predpfxjxp Irde Abcjd Rok budowy: 2015 Masa własna: 22.250 kg Ładowność: 57.750 kg DMC: 80.000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 96 590 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z napędem hydraulicznym do podnoszenia/opuszczania oraz możliwość demontażu. Długość ok. 3.650 mm * 2 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni na szyi łabędziej (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni w części środkowej szyi łabędziej (LC 10.600 daN) * Dla ciągnika siodłowego: 6x4 lub 8x4 2-osiowy wózek przedni: * Sprzęg hakowy przedni i tylny. Długość: ok. 2.970 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) w ramie zewnętrznej * 2 pary pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) na belce centralnej Platforma ładunkowa: Podpfx Asxn E Iyebcjrd * 6-osiowa, podwójnie teleskopowana platforma z przednim sprzęgiem hakowym i fazowaniem ok. 500 mm x 8° z tyłu, długość ok. 11.000 mm * Techniczne wysuwanie: ok. 8.200 + 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * 7 par pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 10.000 daN) Oś wahliwa – 2-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET * Cylinder hydrauliczny z zaworami odcinającymi i bolcem zabezpieczającym do utrzymania podniesionej pozycji * Techniczny nacisk na oś: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Oś wahliwa – 6-osiowa platforma: * Oś wahliwa, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET * Cylinder hydrauliczny z zaworami odcinającymi i bolcem zabezpieczającym do utrzymania podniesionej pozycji * Techniczny nacisk na oś: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Ogumienie: * 24 x producent wg naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 indeks nośności 143/141L (146/146F) Malowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony przed korozją * Lakier nawierzchniowy – 2 warstwy lakieru 2K, jednokolorowo RAL 3002 karminowy * Tył z metalizacją i lakierowaniem w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Opcje w cenie: * Hydrauliczne przyłącze ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym wspornik do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik w ciągniku musi mieć co najmniej 80 l * z szybkozłączami MAX Trailer, w przeciwnym razie szybkozłącza dostarczane przez klienta loco fabryka * 3,5-calowy sworzeń królewski * Przednia ścianka stalowa, ok. 400 mm wysokości * Aluminiowe burty i tylna ściana na szyi łabędziej, montowane wkładkowo, ok. 400 mm wysokości, anodowane * Gniazdo do obsługi układu skrętnego na szyi łabędziej poprzez kabel z pilotem i przyciskami, z funkcją kontroli osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Dźwignia sterująca na szyi łabędziej zabezpieczona składanym osłoną * Oświetlenie sterowania na szyi łabędziej z wyłącznikiem * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla szyi łabędziej ze smarem NLGI-2 * Przyłącza hydrauliczne z szyi łabędziej do naczepy z szybkozłączkami * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Listwy kieszeniowe do słupków poprzecznych w podłodze platformy dla słupków ok. 100x50 mm * Powierzchnia podwozia z powłoką antypoślizgową * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający * Centralne smarowanie BEKA-MAX plat

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL408100008968, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok produkcji: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś sterująca - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica czopa sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość czopa sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2008 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opony: 245/70 R17.5; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 35% Pedpfoxhgirex Abcsrd Oś środkowa: rozmiar opony: 245/70 R22.5; bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 50% 1. oś tylna: rozmiar opony: 245/70 R17.5; skrętna; bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 20% 2. oś tylna: rozmiar opony: 245/70 R17.5; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 60% Wagi Masa własna: 17.500 kg Ładowność: 47.500 kg DMC: 65.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Faymonville = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: nowe, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 53 400 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna - 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania ładunku Podpory siodła: - Podpory siodła JOST z przekładnią dwubiegową, nośność podnoszenia 24 t Osie i ogumienie: - Osie BPW, techn. 10 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe osie hydrauliczno-mechanicznie skrętne, zamontowane na obrotnicy - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Klucz do obsługi osi - Ogumienie 385/65 R22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowym - Połączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego ramy spawanego zapewniana przez dwuskładnikową podkład cynkowy - Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy dwuskładnikowy w kolorze Novagrau - Tył zmetalizowany i lakierowany w RAL 9010 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna - Końcówka królewska 2" - Cynkowana ściana przednia stalowa ok. 1.200 mm wysoka EN12642-XL - Przy cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej - Półka na słupki 1000 mm w belce środkowej z tyłu - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą wraz z gniazdem - Skrętne osie sterowane z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z klawiszami, z kontrolą zbieżności osi - Zespół elektrohydrauliczny - Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach naczepy i czerwona z tyłu - 12 par kieszeni na słupki do słupków 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Zbiornik na błoto z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach: - Aby prawidłowo wyświetlać, pojazd ciągnący musi być w stanie te dane odczytać i pokazać - Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu ładunku - Pilot radiowy do skrętnych osi jako uzupełnienie pilota przewodowego, z kontrolkami przy odbiorniku do kontroli zbieżności Psdpjrq Dlfjfx Abcerd - 5 par poprzecznych kieszeni na słupki zamontowanych w powierzchni ładunkowej dla słupków 100 x 50 mm - Naklejki prędkości 80 km/h z tyłu i z obu stron - Regulowane drabinki wejściowe zamontowane po lewej i prawej w kierunku jazdy - 2 reflektory cofania zamontowane na tylnej płycie - Manometr do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM ramy zewnętrznej: całość konstrukcji stalowej piaskowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco powlekane

Stan: używany, Rok produkcji: 2015, Faymonville F-S44-1ACA Rok produkcji: 2015 Osie SAF 10 ton Masa własna: 22.250 kg Ładowność: 57.750 kg Maksymalna masa całkowita: 80.000 kg Obciążenie sworznia królewskiego: 40.000 kg EBS, ABS, ALB Hydraulika zasilana z pojazdu (NATO) Burty aluminiowe na gęsiej szyi Hydraulicznie odpinana gęsia szyja Zawieszenie pneumatyczne Wysuwany o 5 metrów Sterowanie radiowe Most koparkowy: 5600 mm x 950 mm Opony: 235/75R17,5 80% Wymiary: Gęsia szyja: Długość: 4900 mm Szerokość: 2500 mm Wysokość: 1800 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm Predpfsxp Ip Nsx Abcod Platforma: Długość: 8000 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 500 mm Grubość podłogi: 300 mm Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 1050 mm Dolly D-2: Rok produkcji: 2015 Osie SAF 10 ton Masa własna: 3650 kg Maksymalna masa całkowita: 36.100 kg Obciążenie sworznia królewskiego: 16.100 kg Zawieszenie pneumatyczne Opony: 235/75R17,5 70% Niemiecka naczepa! Dostępne 4 sztuki! ID NR: 537 Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich zawieranych przez nią umów oraz do negocjacji poprzedzających ich zawarcie mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Odpowiadając na ogłoszenie akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22.250 kg Ładowność: 57.750 kg DMC: 80.000 kg Możliwość przedłużenia ramy: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Platforma ładunkowa: * Platforma wysuwana z pneumatycznie sterowaną blokadą * Podłoga z około 30 mm drewnianych desek * 7 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów spinających (LC 2 000 daN) Pedpoxl Nf Defx Abcord Nogi podporowe: * Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią o udźwigu 24t (udźwig próbny 50t) Ogumienie: * Opony 385/65 R 22.5 Oś: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie wymuszane hydro-mechanicznie * Hamulce tarczowe * Techniczny nacisk na oś: 10 000 kg (ET 0) * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Wysokiej jakości jednopowłokowe lakierowanie dwuskładnikowe (2K) w kolorze jednolitym RAL 3002 karminowa czerwień Wyposażenie dodatkowe: * Sterowanie osi skrętnych z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami sterującymi, z kontrolą ustawienia osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 4 kliny pod koła z uchwytem na przedniej ścianie * 2-calowy sworzeń królewski * Galwanizowana listwa przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi szybkozłączami powietrza * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * 10 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Uchwyt na koło zapasowe pod platformą po prawej stronie (bez koła zapasowego) * Manometr obciążenia do określania obciążeń osi wraz z diagramem obciążeń W cenie akcesoria specjalne: * Galwanizowana stalowa przednia ściana (EN12642-XL) ok. 1 600 mm wysokości * 6 par kieszeni WADER na kontenery w podłodze, na 1 x 20' kontener, 2 x 20' kontenery lub 1 x 40' kontener; w wersji wysuwanej dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' * 4 pary poprzecznych kieszeni na słupki montowanych w podłodze na słupki ok. 100 x 50 mm * Półka na maks. 9 par słupków przykręcanych wewnątrz na przedniej ścianie * Drabina wejściowa montowana po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy * Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 200 x 460 x 550 mm, z przodu pod platformą po lewej stronie w kierunku jazdy * Dodatkowa skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 200 x 460 x 550 mm pod platformą po lewej stronie w kierunku jazdy * Podłoga z ok. 30 mm drewnianych desek zamknięta w profilach Omega * Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 * 2 lampy cofania LED zamontowane na tylnej płycie * 2 pary pierścieni Ferry pod gęsią szyją i 2 pary z tyłu * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL413000014309, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, całkowita długość: 18 600 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: inny, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś sterująca - Hamulce bębnowe Pjdpfxjxtp Rvs Abcerd = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Hamulce bębnowe: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2013 Transport specjalny Demontowalny gęsior: ✓ Długość po osi: 540 cm Długość powierzchni załadunkowej: 665 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 3 cm (275 cm) Rozsuwana: ✓ = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: bliźniacze ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 65% Pierwsza oś środkowa: bliźniacze ogumienie; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 15%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 15% Druga oś środkowa: bliźniacze ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 20%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: % Oś tylna: bliźniacze ogumienie; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: % Marka zabudowy: Faymonville STBZ-4VA = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełen przegląd naszego stanu magazynowego można znaleźć na stronie internetowej. Zachęcamy do zapisania się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące dostępnych pojazdów.

Stan: używany, kolor: zielony, Rok produkcji: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Osie SAF 10-tonowe. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Maksymalna masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie siodła (Kingpin): 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika zasilana z układu NATO ciągnika. Burty aluminiowe na gęsiej szyi. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwany o 5 metrów. Sterowanie radiowe. Mostek koparkowy: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5 80%. Wymiary: Gęsia szyja: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość siodła królewskiego: 1300 mm. Podłoga: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość podłogi: 300 mm. Tył naczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Dolly D-2. Rok produkcji: 2015. Osie SAF 10-tonowe. Masa własna: 3650 kg. Maksymalna masa całkowita: 36 100 kg. Prodpfxoxp In Sj Abcjd Obciążenie siodła (Kingpin): 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5 70%. Naczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Nr ID: 427. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji poprzedzających zawarcie umowy. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80 000 kg Rozsuwany pokład: Tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL410000011078, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, całkowita długość: 18 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, Transport specjalistyczny Długość nad osiami: 560 cm Długość powierzchni ładunkowej: 750 cm Długość gęsiej szyi: 500 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 313 cm Rozszerzalny: ✓ Wysuwany: ✓ = Dalsze informacje = Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 80%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75% Pierwsza oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 80%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75% Druga oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90% Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90% Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 80.000 kg Numer rejestracyjny: Y0101796 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Podpswid Dlofx Abcord Pełny przegląd naszego asortymentu znajduje się na stronie: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać najnowsze informacje o naszych pojazdach.

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok produkcji: 2013. Osie SAF 10 t. Masa własna: 12.300 kg. Ładowność: 29.700 kg. Maksymalna masa całkowita: 42.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Wspomaganie – 3 osie skrętne. Podłoga rowkowana. Wyciągarka. Burty aluminiowe na „łabędziej szyi”. Hydraulika naczepy kompatybilna z NATO. Prsdpfx Absxp Iivjcsd Sterowanie radiowe. Zawieszenie pneumatyczne. Hydrauliczny mostek z podłogi na szyję. Długość: 3000 mm. 2-punktowe hydrauliczne podpory z tyłu. 2-drożne hydrauliczne najazdy: Długość: 2800 + 1700 mm. Wymiary: Szyja: Dł.: 3750 mm. Szer.: 2500 mm. Wys.: 1380 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Podłoga: Dł.: 9600 mm. Szer.: 2550 mm. Wys.: 900 mm. Opony: 245/70R17,5 – bieżnik 80%. ID NR: 436. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Odpowiadając na ofertę, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i potwierdzasz zapoznanie się z ich treścią. Wszystkie ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2013 Masa własna: 12.300 kg Ładowność: 29.700 kg DMC: 42.000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2019, Faymonville F-S44-2GXX. Rok produkcji: 2019. Osie Pendel-X 12 ton. Masa własna: 16 500 kg. Ładowność: 54 500 kg. Maksymalna masa całkowita: 61 000 kg. Obciążenie siodła: 23 000 – 25 000 kg. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi. Hydrauliczna gęsia szyja na 1-osiowej ławie + 1 dodatkowa hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Rozsuwany na długości 4,7 m. 2 x rozszerzenie o 25 cm, w tym poszerzenia. Instalacja hydrauliczna naczepy zasilana z elektryki typu DUPLO. Sterowanie radiowe. Przedłużenia 5 metrów. Hydrauliczne zawieszenie. 3 zdejmowane pokłady podłogi. Pedjxp Axxjpfx Abcord Mostek koparkowy: 3950 x 700 mm. 2 x koło zapasowe. Wymiary: Gęsia szyja: Dł.: 3 850 mm Szer.: 2 500 mm Wys.: 1 900 mm Wysokość siodła: 1 250 mm Dolly: Dł.: 1 300 mm Szer.: 2 500 mm Wys.: 1 100 mm Podłoga: Dł.: 8 050 mm Szer.: 2 500 mm Wys.: 370 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: Dł.: 3 950 mm Szer.: 2 550 mm Wys.: 1 100 mm Opony: 245/70R17.5 70% Stan idealny! Dostępne 2 sztuki! ID NR: 550. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz wiążący charakter Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 16 500 kg Ładowność: 54 500 kg DMC: 71 000 kg Rozsuwana zabudowa: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2019, Faymonville F-S44-2GXX Rok produkcji: 2019 Oś Pendel-X 12 t Masa własna: 16 500 kg Ładowność: 54 500 kg Masa całkowita: 61 000 kg Obciążenie na siodło: 23 000 – 25 000 kg Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na łabędziej szyi Hydrauliczna łabędzia szyja na jednej osi dolly + dodatkowa 1 hydraulicznie odpinana łabędzia szyja Rozsuwany o 4,7 m 2 x 25 cm poszerzenia, w tym system poszerzania Układ hydrauliczny naczepy zasilany przez układ elektryczny typu DUPLO Sterowanie radiowe Przedłużenia 5 m Zawieszenie hydrauliczne 3 wyjmowane panele podłogowe Mostek koparkowy: 3950 x 700 mm 2 x koło zapasowe Wymiary: Szyja: Prodoxp Al Espfx Abcjd Długość: 3 850 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: 1 900 mm Wysokość siodła: 1 250 mm Dolly: Długość: 1 300 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: 1 100 mm Podłoga: Długość: 8 050 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: 370 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: Długość: 3 950 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość: 1 100 mm Opony: 245/70R17,5 - stan 70% Stan bardzo dobry! Dostępne 2 sztuki! ID NR: 545 Warunki ogólne firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen przygotowywanych przez Heinhuis oraz do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis, a także do negocjacji prowadzonych w tym zakresie. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz ważność ogólnych warunków handlowych Heinhuis i potwierdzasz ich znajomość. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dodatkowe informacje = Rok budowy: 2019 Masa własna: 16 500 kg Ładowność: 54 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 71 000 kg Nadwozie rozsuwane: Tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2019, Faymonville F-S43-2GXX. Rok produkcji: 2019. Oś Pendel-X 12 ton. Masa własna: 12.560 kg. Ładowność: 48.440 kg. Masa całkowita: 61.000 kg. Obciążenie na sworzniu królewskim: 25.000 kg. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na gęsi szyi. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Wysuwana o 4,7 m. 2 x 25 cm poszerzane, w tym poszerzenie. Instalacja hydrauliczna naczepy działa na zasilaniu elektrycznym DUPLO. Sterowanie radiowe. Przedłużki 5 metrów. Hydrauliczne zawieszenie. 3 wyjmowane podłogi. Mostek koparkowy: 3950 x 700 mm. 2 x koło zapasowe. Wymiary: Gęsia szyja: Dł.: 3300 mm. Szer.: 2480 mm. Wys.: 1550 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Podłoga: Dł.: 7850 mm. Szer.: 2500 mm. Wys.: 370 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tył naczepy: Dł.: 3950 mm. Szer.: 2550 mm. Pedpsxp Aknjfx Abcord Wys.: 1050 mm. Opony: 245/70R17,5 70%. Stan idealny! Dostępne 2 sztuki! Numer ID: 283. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych z firmą Heinhuis oraz do negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację zastosowania Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i potwierdza zapoznanie się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2019 Masa własna: 12.560 kg Ładowność: 48.440 kg Dopuszczalna masa całkowita: 61.000 kg Konstrukcja wysuwana: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp: