Używane Faymonville Platforma na sprzedaż (219)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2025, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 2: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 3: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy odwiedzić BAS World. Tam znajdziesz: • Wideo z inspekcji HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane dane techniczne Predpjwxwgfjfx Abced • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc ci pomóc w twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpańskojęzyczny pracownik chętnie ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, by zawsze pomóc ci w twoim języku. Skontaktuj się z nami – nasz niemiecki pracownik z przyjemnością ci pomoże! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stan: nowe, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 500 kg, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: Powierzchnia ładunkowa z belkami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° 1 para stałych zagłębień na koła, ok. 1610 x 970 x 400 mm 2 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) 1 para pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) 6 par pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) 2 pary pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki 2-składnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu Wysokiej jakości jednorodna warstwa lakieru nawierzchniowego 2K w kolorze Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) Lakier metaliczny niedostępny Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-stopniową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła testowa 50 t) Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24 V Gniazda 24N, 24S i 15-pinowe Oś i ogumienie: Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, tarczowe hamulce (377 mm), z funkcją podnoszenia/opadania Osie kierowane z elektromechaniczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub ręcznie Narzędzia do osi Ogumienie 435/50 R 19.5 Wyposażenie dodatkowe w zestawie: Przednia, ocynkowana listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi złączami powietrza 4 kliny pod koła z uchwytami 2" sworzeń królewski Ocynkowana ściana czołowa ze stali wys. ok. 1600 mm. EN12642-XL Pjdpok Eammsfx Abcerd Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony Powierzchnia ładunkowa ze wzmocnioną podłogą z twardego drewna 9 par kieszeni na burty do słupków 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej Przesuwane listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Na łabędziej szyi i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Skrzynka narzędziowa HDPE 620x360x610 pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20ft kontener lub 1 x 40ft kontener, w wysuwie dodatkowy punkt ryglujący na kontener 45ft 3 pary poprzecznych listew na burty w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach Cztery rozkładane tablice ostrzegawcze wysuwane ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm z pozycyjną lampą LED. Na tablicach uchwyt na lampę ostrzegawczą Manometr obciążenia do określania obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana kulkami, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane

Stan: nowe, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą. Na środkowym wsporniku stały stół pośredni o szerokości ok. 250 mm. 8 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2 000 daN). Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydromechanicznym sterowaniem wymuszonym. Hamulce tarczowe, techniczna ładowność osi: 10 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Opony 6-krotne 385/65 R 22,5. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t). Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakość stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-biegunowego. Psdpohlz Shjfx Abcord Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-biegunowe ISO-12098 Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy. Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) powłoka lakiernicza jednokolorowa w kolorze Novaszary. Część tylna metalizowana i lakierowana na RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalicznego. Wyposażenie dodatkowe w cenie: Po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem na łabędziej szyi oraz na tylnej belce po lewej i prawej stronie. Sterowanie skrętem osi od przodu i od tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prowadzenia osi. Zespół elektrohydrauliczny. 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej. Zaczep królewski 2". Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 2 200 mm. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwony. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis. Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy. Podłoga ładunkowa o grubości ok. 30 mm z drewna osadzonego w profilach Omega. 10 par kieszeni pod słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej. 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy. 6 par uchwytów kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft-kontenra, 2x 20ft-kontenerów lub 1x 40ft-kontenera, na wysuwanej części przewidziano dodatkowy punkt blokowania dla kontenera 45ft. 5 par poprzecznych listew na kieszenie na słupki, montowanych w powierzchni ładunkowej, dla słupków 100 x 50 mm. Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową (2 390 x 720 x 400 mm). Drabina wejściowa montowana po prawej stronie w kierunku jazdy. Skrzynka narzędziowa HDPE 1 200 x 500 x 480 z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie w kierunku jazdy. Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku. Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 38 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym zamkiem • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm • 7 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) • 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do wieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN) Osie i ogumienie: • Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie • Hamulce tarczowe • Techniczny nacisk osi: 10 000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do osi • Ogumienie: 385/65 R 22,5 • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu instalacji z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym • Połączenia zgodnie z ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe: • Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru osi • 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • Sztyft królewski 2'' • Ocynkowana przednia ściana stalowa o wysokości ok. 1 600 mm • Na ocynkowanej listwie z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne • Biały taśma odblaskowa boczna zgodna z przepisami UE, na wyciągu oraz tylnej części naczepy w kolorze czerwonym • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Błotnik z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, obramowana profilami Omega • 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Agregat elektrohydrauliczny • Na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem • Na centralnej belce warstwa piaskowa wgrzana jako zabezpieczenie antypoślizgowe Prsdpoiu Etrsfx Abced • 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej do 1x20ft, 2x20ft lub 1x40ft kontenerów. Dodatkowy punkt blokujący na wysuwie dla kontenera 45ft • 4 pary listew kieszeniowych, poprzecznie montowanych w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm • Drabinka zamontowana po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Skrzynka narzędziowa HDPE ok. 1 200 x 500 x 480 mm z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (w kierunku jazdy) • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) z odpinaną osłoną na pompę • Oś podnoszona na przedniej osi z systemem sterowania TEBS E w zależności od obciążenia i stanu załadunku • Bezprzewodowy pilot (radiowy) do sterowania osiami, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku do kontroli toru • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, o wymiarach ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach • Manometr do pomiaru nacisku na oś wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wybrane widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco systemem ZINACOR 8

Stan: nowe, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 38 650 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 24 pary wycięć w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodła: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (siła próbna 50 t) Osie i ogumienie: Podeiu Etkepfx Abcerd - Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami tarczowymi (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania - Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej standardowo śrutowanej, zapewniona dzięki dwuskładnikowemu gruntowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości dwuskładnikowe lakierowanie nawierzchniowe (2K) w kolorze jednolitym MB 7350 Novagrau - Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (biały czysty) - Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie 24 V - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym - Połączenia zgodne z ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w zestawie: - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2" sworzeń królewski - Ocynkowana ściana przednia ze stali, wys. ok. 1.600 mm, EN12642-XL - Białe pasy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach naczepy oraz czerwone z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy - Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm, wpuszczona w profile Omega - 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 3 pary listew z kieszeniami na słupki, montowanych poprzecznie na powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm - Schowek na słupki 1.000 mm z tyłu w belce środkowej - 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie - Jeden chlapacz na tylnej części naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrivie USB - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie z lewej i prawej strony po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - 6 par kieszeni WADER na kontenery na powierzchni ładunkowej na: 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft. Równo z tyłem - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Cztery wyciągane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampami LED pozycyjnymi - Manometr do wyznaczania nacisku osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) gorąco powlekane

Stan: nowe, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym ryglem zabezpieczającym Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią do udźwigu 24 t Osie i ogumienie: Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania Oś skrętna z blokadą cofania aktywowaną elektromagnetycznie przez bieg wsteczny lub ręcznie Klucz do osi Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Lakierowanie: Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanej ramy spawanej zapewniona przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) Wysokojakościowy lakier nawierzchniowy 2-składnikowy w jednolitym kolorze MB 7350 Novaszary Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Przyłączenie zgodnie z normą ISO Akcesoria w zestawie: Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne Ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 1600 mm wysoka, EN12642-XL 4 kliny pod koła z uchwytami Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE: z boku, na wysuwie oraz z tyłu czerwone Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna, otoczoną profilami typu Omega 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy Instrukcja obsługi i opis Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i po prawej zamontowane uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Warstwa piasku lakierowana na centralnym podłużnicy jako zabezpieczenie przed poślizgiem 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; dla kontenera 45ft w wysuwie przewidziany dodatkowy punkt blokujący 4 pary poprzecznych listew kieszeniowych zamontowanych w powierzchni ładunkowej na słupki 100 x 50 mm Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową 2390 x 720 x 400 mm Drabinka wejściowa zamontowana po prawej stronie w kierunku jazdy Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i pojazdu Podpsikyh Hjfx Abcord Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia Metalizacja HRM zewnętrznej ramy: cała konstrukcja stalowa piaskowana, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane cynkiem ZINACOR 850 metodą na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu Pedpfxjiuy Nlo Abcerd - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 19 200 kg, maksymalna waga ładunku: 73 000 kg, masa całkowita: 92 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 15 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 AXLES – 92.2T GVW – 73T PAYLOAD – HYDRAULIC RAMPS – EXCELLENT CONDITION! 🚛💪 Looking for a reliable and versatile low-loader trailer? ✅ We are specialists in the sale of heavy vehicles and transport equipment – offering only proven machines in excellent technical condition. Check out our offer and find the equipment that suits your logistics needs! 🔍📦 📌 In this listing we present: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Year: 2009 – 6-Axle Trailer – TECHNICAL CONDITION: EXCELLENT ✅ 🔧 Key Features & Technical Specifications: Model: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Year of Manufacture: 2009 Number of Axles: 6 Gross Vehicle Weight (GVW): 92,200 kg Payload Capacity: 73,000 kg Total Length (closed): 15 m Loading Area Length (closed): 11 m Extendable by: 4 m Total Length (extended): 19 m Tyres: 70% tread remaining Axles: 2 lifting, 4 steering Ramps: Hydraulic ♻️ Extras: Side toolboxes 🧰 ✅ Technical Condition: Mechanically: No issues – fully operational and ready to work immediately 🔧 Visually: Very good – well-maintained, post-service 🧼 Usage: Perfect for transporting heavy construction equipment, industrial machines, and oversized cargo 🏗️🚜 ⭐ Additional Advantages: Durable structure by the renowned manufacturer FAYMONVILLE Hydraulic ramps for easy loading/unloading ⬆️⬇️ Suitable for various terrain conditions 🌍 Improved maneuverability with steering and lifting axles 🔄 Practical storage compartments for extra gear 🧰 🌍 Transport & Financing: We arrange trailer transport across all of Europe Free start-up inspection included! 🔍 Support with financing – leasing, credit, Start-Up program Leasing decision in as little as 2 hours! ⏱️ Podpfsxyvfyjx Abcord Invoicing in EUR / PLN We are an authorized supplier for most leasing companies 🤝 🚀 Don’t wait – choose quality and reliability! We invite you to contact us and schedule a viewing today! 👋

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 27 300 kg, maksymalna waga ładunku: 60 300 kg, masa całkowita: 88 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita długość: 22 380 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285/70R19.5, stan opon: 70 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, prześwit: 200 mm, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, Faymonville F-S44-2GXX-1C3B1 Faymonville D-2 Year / Rok : 2021 Masa całkowita / Gross weight: 88 000 kg Nośność sworznia królewskiego / King pin load capacity: 23 000 kg Nośność osi tylnego agregatu osiowego / Rear axle bogie load capacity: 48 000 kg Długość łabędziej szyi / Length of goose neck: 4900 mm Promień obrotu na sworzniu królewskim / Turning radius on king pin: 3200 mm Wysokość obciążonego siodła / Height of loaded fifth wheel: 1370 mm Długość załadunkowa / Loading platform length: 7500 mm Rozciąg / Wheelbase: 4500 mm Szerokość pokładu ładunkowego / Loading platform width: 2840 mm Prześwit nierozciągniętej naczepy / Ground clearance (unstreched): 200 mm Wysokość maksymalnie obciążonej platformy ładunkowej / Height of fully loaded loading platform: 500 mm Długość agregatu osiowego / Axle bogie length: 5480 mm Wysokość maksymalnie obciążonego tylnego agregatu osiowego / Height of fully loaded rear axle bogie: 1170 mm Zawieszenie hydrauliczne / Hydraulic suspension: –200 / +400 mm Odległość między osiami / Axle spacing: 1360 mm Szerokość / Width: 2480 / 2850 mm Łabędzia szyja / Goose neck: Wypinana łabędzia szyja, długość 4.900 mm. Łabędzia szyja z fazowanymi narożnikami 60°. Techniczna nośność: 50.000 kg. Pjdexwagcepfx Abcsrd Dla ciągników: 6 x 4, 8 x 4 oraz 10 x 4 (8 x 4 z 1-osiowym wózkiem dolly lub 6 x 4 z 2-osiowym wózkiem dolly). Detachable goose neck, length 4,900 mm. Goose neck with 60° chamfered corners. Technical load capacity: 50,000 kg. For tractors: 6 x 4, 8 x 4, and 10 x 4 (8 x 4 with 1-axle dolly or 6 x 4 with 2-axle dolly). Pokład załadunkowy/ Loading deck: Pokład zagłębiony w wersji „BARDZO NISKIEJ” z dźwigarami bocznymi, długość ± 7.500 mm. Pokład zagłębiony z pokryciem z twardego drewna o grubości ± 50 mm oraz z pneumatycznym urządzeniem blokującym. Przewody zasilające umieszczone są w ramach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. Recessed loading deck in “VERY LOW” version with side girders, length ± 7,500 mm. Recessed deck with hardwood covering (thickness ± 50 mm) and pneumatic locking system. Supply lines are routed inside the frame and automatically adjust to the deck length. Podwozie tylne / Rear Undercarriage: Agregat osiowy na tyle z ramą boczną pokrytą blachą ryflowaną. Agregat osiowy na tyle z rynną 1.550/900 x 550 mm, tył otwarty. „PENDEL-AXLE” – wszystkie pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór na każdym siłowniku zawieszenia z bolcem do blokowania osi na górnej pozycji. Techniczna nośność osi: 15.000 kg. Zawieszenie hydrauliczne. Rear axle bogie with side frame covered by chequered plate. Rear axle bogie with channel 1,550/900 x 550 mm, rear open. “PENDEL-AXLE” – all other axles hydro-mechanically steered. Each suspension cylinder equipped with a locking pin for securing the axle in the upper position. Technical axle load capacity: 15,000 kg. Hydraulic suspension. Układ hamulcowy / Brake System: Układ hamulcowy zgodnie z regulacjami UE z systemem EBS-E, bez połączenia z ciągnikiem. Brake system in accordance with EU regulations, equipped with EBS-E system, without connection to the tractor unit. Naczepa ma wydane odstępstwo od warunków technicznych pojazdu dla kompletacji cztero- oraz sześcioosiowej. The semi-trailer has been granted an exemption from vehicle technical requirements for both four-axle and six-axle configurations.

Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Telemax F-S43 | 3 osie skrętne sterowane pilotem | Punkty mocowania ciężkich ładunków | Osie SAF | Rozsuwana | Kieszenie na wstawiane kłonice | Opony: 245/70 R17,5 | Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, ładowność: 36 200 kg | Wymiary: 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Predpfxowm I Ipj Abced

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17,5, kolor: inny, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 4, bliźniacze ogumienie, masa własna: 13 000 kg, masa całkowita: 57 000 kg, rodzaj podwozia: kompletna rama, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2021, typ naczepy niskopodwoziowej: semi-niskopodwoziowa, długość powierzchni ładunkowej: 925 cm, długość „łabędziej szyi”: 365 cm, długość ramp: 300 cm, typ osi: BPW, 4 OSIE, OSTATNIE 2 OSIE SKRĘTNE, 2 HYDRAULICZNE RAMY, POSZERZANA = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17,5 Hamulce: bębnowe Predjv Uwa Ejpfx Abcsd Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej strony wewnątrz: 11 mm; bieżnik lewej strony zewnątrz: 10 mm; bieżnik prawej strony wewnątrz: 11 mm; bieżnik prawej strony zewnątrz: 11 mm Oś 2: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej strony wewnątrz: 6 mm; bieżnik lewej strony zewnątrz: 10 mm; bieżnik prawej strony wewnątrz: 6 mm; bieżnik prawej strony zewnątrz: 5 mm Oś 3: bliźniacze ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 10 mm; bieżnik lewej strony zewnątrz: 10 mm; bieżnik prawej strony wewnątrz: 8 mm; bieżnik prawej strony zewnątrz: 8 mm Oś 4: bliźniacze ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 6 mm; bieżnik lewej strony zewnątrz: 7 mm; bieżnik prawej strony wewnątrz: 9 mm; bieżnik prawej strony zewnątrz: 12 mm Wagi Masa własna: 13 000 kg Ładowność: 44 000 kg DMC: 57 000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Oferujemy stałą rotację ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować u Kleyn Trucks? To proste! • Szeroka, szybko zmieniająca się oferta • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelność handlowa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy potrzeby klienta • Pomoc w imporcie i transporcie • Ekspresowa rejestracja (w tym eksportowa) • Profesjonalny serwis • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę po więcej specjalnych ofert i pełną listę pojazdów: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 540 mm, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: biały, Rok produkcji: 2015, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Rok zabudowy: 2015 - Typ drzwi tylnych: podwójne drzwi - Szerokość otworu drzwiowego: 195 cm - Wysokość otworu drzwiowego: 359 cm = Dalsze informacje = Psdpfx Ajxqpuvobcerd Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Eco Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: felgi aluminiowe; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 90% Oś 2: felgi aluminiowe; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 90% Oś 3: felgi aluminiowe; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 6 290 kg Ładowność: 30 710 kg DMC: 37 000 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu? Zalecamy, aby odwiedzić BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo inspekcyjne w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi od BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! Hiszpania (ES) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Niemcy (DE) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami – nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! Francja (FR) Mówimy w 17 językach, by zawsze służyć pomocą w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugalia (PT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami – nasz portugalski pracownik będzie do Twojej dyspozycji! Włochy (IT) Mówimy w 17 językach, by zawsze służyć pomocą w Twoim języku. Skontaktuj się bezpośrednio – nasz włoski pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 980 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami w wersji rozsuwanej SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm * Długość całkowita 13.500 mm, wydłużana do 19.000 mm * Powierzchnia ładunkowa poszerzana od 2.540 do 3.000 mm * Pokład zagłębiony z trwałą podłogą z twardego drewna (ok. 40 mm grubości) oraz mechanicznie sterowanym ryglem zabezpieczającym * Przewody zasilające prowadzone są w sposób chroniony w wysuwanych dźwigarach, automatycznie dostosowując się do długości pokładu zagłębionego * 5 par pierścieni mocujących z funkcją składania na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD Psdpfowla Rtox Abcerd Podwozie tylne * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, nawierzchnią z blachy ryflowanej oraz przelotową pryzmatyczną rynną koparkową, ok. 1.250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu * 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących poziomych w rynnie (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 pary kieszeni na słupki wsuwane, ok. 100 x 50 mm, w ramie zewnętrznej Gęsia szyja * Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni załadunkowej, długość ok. 3.785 mm * Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz odpinana * Techniczny nacisk siodła: 23.000 kg. Dla ciągników: 4x2, 6x2 i 6x4 Oś wahliwa * Wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszone skrętne * Zawór bezpieczeństwa przewodu hydraulicznego na cylindrze poziomującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylinder hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem przed wysunięciem w pozycji podniesionej * Techniczny nacisk na oś: każda po 12.000 kg * Hydrauliczne wyrównanie osi * Narzędzia do osi * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF indeks nośności (146/146F), nowe koło zapasowe Układ hamulcowy * Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) z przewodami do ciągnika siodłowego Instalacja elektryczna * Zdalne sterowanie skrętem osi * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S i 15 pinowymi wg ISO: 24N ISO-11852, 24S ISO-3731, 15 pinowe ISO-12098 Konstrukcja stalowa * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC Lakierowanie * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna * Wysokiej jakości jednorodne lakierowanie nawierzchniowe dwuskładnikowe (2K) * 2-calowy króciec centralny (Königszapfen) * Ocynkowana ściana czołowa ze stali, ok. 400 mm wysokości * Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrzne * 4 kliny pod koła z uchwytami * Zespół elektrohydrauliczny * Żółty pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy, w tym lampę ostrzegawczą * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem na gęsiej szyi oraz na tylnej belce z lewej i prawej * Instrukcja obsługi i opis techniczny * Naklejka prędkości maksymalnej 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia * Możliwość błędów, zmian i sprzedaży zastrzeżona

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 19 200 kg, maksymalna waga ładunku: 73 000 kg, masa całkowita: 92 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 15 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 AXLES – 92.2T GVW – 73T PAYLOAD – HYDRAULIC RAMPS – EXCELLENT CONDITION! 🚛💪 Looking for a reliable and versatile low-loader trailer? ✅ We are specialists in the sale of heavy vehicles and transport equipment – offering only proven machines in excellent technical condition. Check out our offer and find the equipment that suits your logistics needs! 🔍📦 📌 In this listing we present: Psdpfx Abjxyvftjcerd FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Year: 2009 – 6-Axle Trailer – TECHNICAL CONDITION: EXCELLENT ✅ 🔧 Key Features & Technical Specifications: Model: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Year of Manufacture: 2009 Number of Axles: 6 Gross Vehicle Weight (GVW): 92,200 kg Payload Capacity: 73,000 kg Total Length (closed): 15 m Loading Area Length (closed): 11 m Extendable by: 4 m Total Length (extended): 19 m Tyres: 70% tread remaining Axles: 2 lifting, 4 steering Ramps: Hydraulic ♻️ Extras: Side toolboxes 🧰 ✅ Technical Condition: Mechanically: No issues – fully operational and ready to work immediately 🔧 Visually: Very good – well-maintained, post-service 🧼 Usage: Perfect for transporting heavy construction equipment, industrial machines, and oversized cargo 🏗️🚜 ⭐ Additional Advantages: Durable structure by the renowned manufacturer FAYMONVILLE Hydraulic ramps for easy loading/unloading ⬆️⬇️ Suitable for various terrain conditions 🌍 Improved maneuverability with steering and lifting axles 🔄 Practical storage compartments for extra gear 🧰 🌍 Transport & Financing: We arrange trailer transport across all of Europe Free start-up inspection included! 🔍 Support with financing – leasing, credit, Start-Up program Leasing decision in as little as 2 hours! ⏱️ Invoicing in EUR / PLN We are an authorized supplier for most leasing companies 🤝 🚀 Don’t wait – choose quality and reliability! We invite you to contact us and schedule a viewing today! 👋

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 45 900 kg, masa całkowita: 58 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): YAFTL313000014129 Pierwsza rejestracja: 05.06.2013 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 12 700 kg Całkowita długość: 17 000 mm Długość gęsiej szyi: 3 700 mm Standardowy sworzeń królewski: 3,5 cala – wysokość siodła: 1 320–1 350 mm Długość pokładu niskiego: 8 500 mm – wysokość załadunkowa: ok. 450 mm (prześwit ok. 150 mm) Rama podwozia: 4 300 mm – wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Zawieszenie: pneumatyczne – regulacja: ok. -80 / +160 mm Wgłębienie na łyżkę koparki – kieszeń na łyżkę Psdpfsp Spkgex Abcord Kieszenie na słupki, w komplecie ze słupkami Dopuszczalne naciski na siodło technicznie do 25 000 kg Obciążenie osi: 3 x 11 200 kg Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie hydraulicznie wymuszane zdalnie sterowane za pomocą kabla Ogumienie: 235/75 R 17,5

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, pierścienie mocujące, możliwość zastosowania najazdów, podpory z przodu, podpory z tyłu, boczna aluminiowa osłona, skrzynka narzędziowa. Prodpfx Aexxkqzsbced Nadwozie: 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami, osie SAF, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, 13 par pierścieni kotwiących, 10 par przygotowań pod słupki wtykowe, długość ładunkowa całkowicie wsunięta 13 200 mm, długość ładunkowa całkowicie wysunięta 16 800 mm, wysokość platformy ładunkowej (niskopodwozia) 800 mm, długość niskopodwozia wsunięta ok. 9500 mm, przegląd techniczny do wykonania, rampy aluminiowe dostępne za dopłatą 1 500,00 EUR. Dane o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 10 730 kg, maksymalna waga ładunku: 38 770 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS,

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2025, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 2: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 3: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg = Informacje o firmie = Prjdjxrbz Rjpfx Abcsd Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy odwiedzenie BAS World. Tam znajdziesz: • Film z inspekcji w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz francuski pracownik służy pomocą! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, więc zawsze możemy Ci pomóc w Twoim języku ojczystym. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski pracownik z przyjemnością udzieli Ci pomocy!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 16 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, całkowita długość: 16 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5 | load index 143/141J, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2009, Główne cechy Producent: Faymonville Typ: SPZ-4AAX Numer podwozia: YAFSR409100010367 Rok produkcji: 2009 Masy/Ładowność Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 10 500 kg Łączne obciążenie osi: 10 500 kg x 4 = 42 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 65 000 kg Masa własna: 15 960 kg Ładowność: 39 040 kg Wymiary Długość: 16 800 mm Wysuwy: +10 200 mm + 10 200 mm Maksymalna długość po rozłożeniu: 37 200 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 540 mm Wysokość: 1 200 mm Wysokość siodła: +/- 1 250 mm Osie Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie kierowane hydraulicznie System hamulcowy WABCO z EBS Opony: 275 / 70 R22.5 | indeks nośności 143/141J Informacje dodatkowe Wtyk NATO Pierścienie mocujące Gniazda i kłonice Drewniana podłoga ładunkowa Mechaniczne podpory Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy Tylna belka z oświetleniem Siodło 2,0” Centralne smarowanie z 2 pompami BEKAMAX = Dalsze informacje = Prodpfxsw Tda Hj Abcsd Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275 / 70 R22.5 | indeks nośności 143/141J Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Kierowana Oś tylna 2: podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Kierowana Oś tylna 3: podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Kierowana Oś tylna 4: podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Kierowana Wagi Masa własna: 15 960 kg Ładowność: 39 040 kg DMC: 65 000 kg Funkcjonalność Nadwozie rozsuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 19 200 kg, maksymalna waga ładunku: 73 000 kg, masa całkowita: 92 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 15 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 AXLES – 92.2T GVW – 73T PAYLOAD – HYDRAULIC RAMPS – EXCELLENT CONDITION! 🚛💪 Looking for a reliable and versatile low-loader trailer? ✅ We are specialists in the sale of heavy vehicles and transport equipment – offering only proven machines in excellent technical condition. Check out our offer and find the equipment that suits your logistics needs! 🔍📦 📌 In this listing we present: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Year: 2009 – 6-Axle Trailer – TECHNICAL CONDITION: EXCELLENT ✅ 🔧 Key Features & Technical Specifications: Model: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Year of Manufacture: 2009 Number of Axles: 6 Gross Vehicle Weight (GVW): 92,200 kg Payload Capacity: 73,000 kg Total Length (closed): 15 m Loading Area Length (closed): 11 m Extendable by: 4 m Total Length (extended): 19 m Tyres: 70% tread remaining Axles: 2 lifting, 4 steering Ramps: Hydraulic ♻️ Extras: Side toolboxes 🧰 ✅ Technical Condition: Mechanically: No issues – fully operational and ready to work immediately 🔧 Visually: Very good – well-maintained, post-service 🧼 Usage: Perfect for transporting heavy construction equipment, industrial machines, and oversized cargo 🏗️🚜 ⭐ Additional Advantages: Pedpfjxw Hx Sox Abcjrd Durable structure by the renowned manufacturer FAYMONVILLE Hydraulic ramps for easy loading/unloading ⬆️⬇️ Suitable for various terrain conditions 🌍 Improved maneuverability with steering and lifting axles 🔄 Practical storage compartments for extra gear 🧰 🌍 Transport & Financing: We arrange trailer transport across all of Europe Free start-up inspection included! 🔍 Support with financing – leasing, credit, Start-Up program Leasing decision in as little as 2 hours! ⏱️ Invoicing in EUR / PLN We are an authorized supplier for most leasing companies 🤝 🚀 Don’t wait – choose quality and reliability! We invite you to contact us and schedule a viewing today! 👋

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 700 kg, masa całkowita: 58 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFTL313000014137 Pierwsza rejestracja: 18.07.2013 Następny niemiecki przegląd techniczny (HU) wymagany Masa własna: 15 900 kg Całkowita długość: 16 700 mm Długość gęsiej szyi: 3 700 mm Promień skrętu (od sworznia królewskiego do tyłu): ok. 2 700 mm Sworzeń królewski standardowy 3,5 cala - wysokość sprzęgu: 1 320 - 1 350 mm Długość pokładu dolnego: 8 500 mm - wysokość załadunku: ok. 500 mm TELESKOPOWY o 4 250 mm Rama podwozia: 4 500 mm - wysokość załadunku: ok. 900 mm Pjdpfxertlxho Abcerd Skok zawieszenia (przy zawieszeniu pneumatycznym): ok. -80/+160 mm Wnęka na koparkę - wnęka na ramię łyżki Podpory hydrauliczne Obciążenie siodła technicznie do 25 000 kg Obciążenie osi 3 x 11 200 kg Rozstaw osi: 1 360 mm Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne z pilotem radiowym i przewodowym Ogumienie: 235/75 R 17,5

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 575 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Więcej pojazdów dostępnych pod adresem Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Prsdpoxfx R Aefx Abcsd Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) • Podłoga z twardego drewna ok. 30 mm grubości Powierzchnia załadunkowa: • Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnego końca ok. 1.000 mm x 8° • Między 1. a 2. osią jedna para stałych wnęk na koła z pokrywą, ok. 1.610 x 700 x 400 mm (dł. x szer. x gł.) • 1 para pierścieni do mocowania poziomo z przodu na powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) • 4 pary pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) • 3 pary pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) • Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy pod pasy spinające (LC 2.000 daN) • W zestawie 3-częściowe zdejmowane ocynkowane pokrywy nad wnęką na koła – maks. obciążenie punktowe ok. 3,5 t/szt. Osie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna sterowana • Techniczna nośność osi: po 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada biegu wstecznego przez bieg wsteczny oraz ręczne aktywowanie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do osi Ogumienie: • Opony 235/75 R 17.5 Podpory siodłowe: • Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia próbnego) Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Lakierowanie: • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation), cała stalowa konstrukcja śrutowana wg SA2.5-SA3, następnie cynkowano-aluminiowana ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) • Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) jednobarwny w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony Wyposażenie dodatkowe w cenie: • 2-calowy trzpień królewski • Ocynkowana stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm • Szerokościowe przedłużenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę • Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni załadunkowej • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Nakładane aluminiowe burty boczne i tylna na szyi łabędziej ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne ocynkowane słupki demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • 1 ocynkowana skrzynka narzędziowa, zintegrowana ze ściętą szyją łabędzią • Odbój z twardego drewna na tylnej ściance szyi łabędziej do powierzchni załadunkowej • 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do 20' (30') lub 40' kontenera • 5 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy • Deski poszerzające z twardego drewna, maksymalne obciążenie na powierzchni ok. 200 x 200 mm do 3,5 t • Ocynkowany uchwyt na deski poszerzające z lewej i prawej pod powierzchnią załadunkową • Na blachach ryflowanych, nad królem i powierzchnią ładunkową, powłoka antypoślizgowa z piaskiem • 2 tylne reflektory LED • 2 pary pierścieni Ferry pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm, z LED-owym światłem pozycyjnym • Waga do określenia obciążenia osi, w tym wykres obciążenia • 5 par ocynkowanych słupków wsuwanych, ok. 100 x 50 mm, wys. ok. 1.000 mm • Schowek na maks. 7 par słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm na ścianie przedniej • Para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, z ok. 48 mm podłogą z twardego drewna, w tym agregat elektrohydrauliczny. Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 10 790 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 930 mm, całkowita długość: 11 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2024, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Materiał podłogi Podpfjxylb Dex Abcord - Pierścienie zabezpieczające = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Oś 2: felgi aluminiowe; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Oś 3: felgi aluminiowe; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 11.100 kg Ładowność: 46.400 kg DMC: 57.500 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Polecamy odwiedzić stronę BAS World. Znajdziesz tam: • Film z inspekcji HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz wiedzieć więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz niemiecki pracownik z przyjemnością Ci pomoże! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 700 kg, masa całkowita: 58 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFTL313000014136 Pierwsza rejestracja: 18.07.2013 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 15 900 kg Całkowita długość: 16 700 mm Gęsia szyja: 3 700 mm Promień skrętu od sworznia królewskiego do tyłu: ok. 2 700 mm Sworzeń królewski standard 3,5 cala - wysokość sprzęgu: 1 320 - 1 350 mm Długość pokładu niskiego: 8 500 mm - wysokość załadunku: ok. 500 mm WYSUW TELESKOPOWY o 4 250 mm Rama podwozia: 4 500 mm - wysokość załadunku: ok. 900 mm Skok zawieszenia (przy zawieszeniu pneumatycznym): ok. -80/+160 mm Zagłębienie na ramię koparki oraz łyżkę Podpory hydrauliczne Obciążenie techniczne siodła do 25 000 kg Obciążenie osi: 3 x 11 200 kg Rozstaw osi: 1 360 mm Osie SAF z hamulcami bębnowymi Psdjr Dplmjpfx Abcord 3 x hydraulicznie wymuszane skrętne osie z pilotem radiowym i przewodowym Ogumienie: 235/75 R 17,5

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 820 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75 R17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2003, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Rok produkcji zabudowy: 2003 - Materiał podłogi = Dalsze informacje = Prsdpfoxx Nanex Abcjd Rozmiar opon: 215/75 R17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: profil opony lewa: 20%; profil opony prawa: 10% Oś 2: profil opony lewa: 20%; profil opony prawa: 10% Oś 3: skrętna; profil opony lewa: 10%; profil opony prawa: 30% Oś 4: skrętna; profil opony lewa: 10%; profil opony prawa: 10% Dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu? Zachęcamy do odwiedzenia strony BAS World, gdzie znajdziesz: • Wideoprezentację w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Kompletne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! Hiszpania (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Niemcy (DE) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! Francja (FR) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugalia (PT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Włochy (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz włoski pracownik chętnie Ci pomoże!