Używane Faymonville Półprzyczepy na sprzedaż (220)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, długość przestrzeni ładunkowej: 16 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok produkcji: 1997, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE NISKOPODWOZIE / ROZCI?GANA / LAWETA / osie skr?tne / wci?garka - - MODEL: STN-3A DMC 38 000 KG MASA W?ASNA 9 300 KG 3 OSIE OSIE SAF OSIE SKRETNE WYCI?GARKA ZAWIESZENIE RESOROWE WYSOKO?? OD POD?O?A 0.85 M WYSOKO?? PO BALKONU 1,35 M D?UGO?? NACZEPY Z?O?ONEJ 13.2 M D?UGO?? NACZEPY ROZ?O?ONEJ 16,8 M SZEROKO?? ZA?ADUNKOWA: 2.55 M D?UGO?C BALKONU 4 M OPONY : 235/75 R17.5 SPROWADZONA NIEEKSPLOATOWANA W KRAJU 100 % BEZWYPADKOWY - CENA NETTO: 16,900 EUR - - Gtolhccjybn Iwsqneu FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch, Român?, Español, Italiano, Français, Türkçe, Magyar, Slovenský, Sloven¨?ina, ?????: - ?????, ?????, Lietuvi?, Latviski Eesti keel, O'zbek, ?????, ?????, ?????, Az?rbaycan, Türkmenler, ?????, ?????, ?????, ?????, ?e¨tina: - -

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2001, Rok produkcji: 2001, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE NISKOPODWOZIE / STN-3A / ROZCI?GANA / LAWETA / 19 M / NAJAZDY HYDRAULICZNE / SPROWADZONA - - MODEL: STN-3A DATA I REJESTRACJI: 18.06.2001 Gslhccsybniuoqnstu VIN: YA9TL354F01113687 DMC 54 500 KG MASA W?ASNA 13 020 KG 3 OSIE OSIE SAF O? SKRETNA WYSOKO?? OD POD?O?A 0.85 M D?UGO?? NACZEPY Z?O?ONEJ 13 M ROZIAGANA: 6 M D?UGO?? NACZEPY ROZ?O?ONEJ 119 M SZEROKO?? ZA?ADUNKOWA: 2.55 M D?UGO?C BALKONU 4.1 M OPONY : 235/75 R17.5 SPROWADZONA NIEEKSPLOATOWANA W KRAJU 100 % BEZWYPADKOWY - CENA NETTO: 23 500 EUR - - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch ??? -- Polski, ????? ??? -- Limba romana ??? ?

Stan: używany, masa całkowita: 51 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 18 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok produkcji: 2000, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE NISKOPODWOZIE / STN-4AX / ROZCI?GANA / 4 OSIE / OSIE SKR?TNE / LAWETA / 18.2 M / SPROWADZONA - - MODEL: STN-4AX DATA I REJESTRACJI: 28.11.2000 VIN: YA9TL451F00113499 DMC 51 000 KG MASA W?ASNA 12 420 KG 4 OSIE OSIE SAF OSIE SK?RTNE WYSOKO?? OD POD?O?A 0.85 M D?UGO?? NACZEPY Z?O?ONEJ 13,2 M ROZCI?GANA: 5 M D?UGO?? NACZEPY ROZ?O?ONEJ 18,2 M SZEROKO?? ZA?ADUNKOWA: 2.55 M D?UGO?C BALKONU 4 M OPONY : 235/65 R17.5 Gtelhccqsybnnqjnju SPROWADZONA NIEEKSPLOATOWANA W KRAJU 100 % BEZWYPADKOWY - CENA NETTO: 21 000 EUR - - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch ??? -- Polski, ????? ??? -- Limba romana ??? ?

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1998, Rok produkcji: 1998, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE NISKOPODWOZIE / STN-3A / ROZCI?GANA / LAWETA / 17.2 M / SPROWADZONA - - MODEL: STN-3A DATA I REJESTRACJI: 24.02.1998 VIN: YA9TL354F98113854 DMC 34 000 KG MASA W?ASNA 9 300 KG 3 OSIE OSIE SAF OSIE SKRETNE WYCI?GARKA ZAWIESZENIE RESOROWE WYSOKO?? OD POD?O?A 0.85 M D?UGO?? NACZEPY Z?O?ONEJ 12,35 M ROZIAGANA: 4,85 M D?UGO?? NACZEPY ROZ?O?ONEJ 17.2 M SZEROKO?? ZA?ADUNKOWA: 2.55 M D?UGO?C BALKONU 4 M OPONY : 235/75 R17.5 SPROWADZONA NIEEKSPLOATOWANA W KRAJU 100 % BEZWYPADKOWY - CENA NETTO: 21 000 EUR - Gtolhsybmqqeccqneu - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch ??? -- Polski, ????? ??? -- Limba romana ??? ?

Stan: używany, masa całkowita: 57 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 29 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok produkcji: 2000, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE / SPZ-3AA / NACZEPA LAWETA / ROZCI?GANA / 29 M / ZAWIESZENIE HYDRAULICZNE / OSIE SKR?TNE DATA I REJESTRACJI: 21.02.2000 VIN: YA9SR357F00113335 - - MODEL: SPZ-3AA DMC 57 500 KG MASA W?ASNA : 11 770 KG 3 OSIE OSIE SAF OSIE SKRETNE ZAWIESZENIE HYDRAULICZNE ROZCI?GANA 15,6 M D?UGO?? NACZEPY Z?O?ONEJ 13,64 M D?UGO?? NACZEPY ROZ?O?ONEJ 29,24 M SZEROKO?? ZA?ADUNKOWA: 2.55 M WYSOKO?? OD POD?O?A: 1,5 M OPONY : 275/70 R17.5 100 % BEZWYPADKOWY STAN BARDZO DOBRY - CENA NETTO: 18 500 EUR - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: Gjlhccjybl Rpsqnotu POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch Polski, ????? Limba romana

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 216 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wózków widłowych Pierwsza rejestracja 10/2024 Masa własna ok. 13 200 kg Wysokość siodła 1 150 mm Długość pokładu niskiego 9 300 mm Długość łabędziej szyi 3 800 mm Szerokość wewnętrzna 2 480 mm Wysokość załadunkowa na pokładzie niskim 860 mm Plandeka o regulowanej wysokości, regulacja ok. 400 mm Dach przesuwny EDSCHA, przesuwany do przodu Nadwozie rozszerzane hydraulicznie z tyłu (portal tylny) o ok. 750 mm Platforma ładunkowa za łabędzią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm. Łabędzia szyja i pokład niski z kratownicą stalową, nad osią pokrycie blachą ryflowaną z warstwą antypoślizgową Dwuczęściowe rampy stalowe ok. 3 185 + 1 420 mm, szerokość każdej 1 250 mm, również pokryte kratą stalową, maksymalne obciążenie 30 000 kg Ogumienie 13x 235/75 R 17.5 Oś BPW z hamulcami bębnowymi 1. oś PODNOSZONA 3. oś SKRĘTNA Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia/opuszczania Przyczepa wyposażona w WABCO Trailer-EBS E-hydraulika 24 V Gslox Nlhrjhccqnotu WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także pełna usługa najmu dostępna od ręki-----

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 13 580 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, marka: Inne Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANA Gjlhccox U Ez Nsqnjtu GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 9. kg Ładowność: 29.600 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 13 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: żółty, Rok produkcji: 2001, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Rok budowy zabudowy: 2001 - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65 R17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Bieżnik opony lewa: 20%; bieżnik prawa: 20% Oś 2: Skrętna; bieżnik lewa: 10%; bieżnik prawa: 30% Oś 3: Skrętna; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 30% Oś 4: Skrętna; bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 60% Oś 5: Bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 60% Wagi Masa własna: 14 220 kg Ładowność: 43 780 kg Dopuszczalna masa całkowita: 58 000 kg Przeglądy APK (przegląd techniczny): ważny do 05.2026 = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu? Polecamy odwiedzić BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo inspekcyjne w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Kompletne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulacja kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Gtjlhoyizwbsccqnou Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok produkcji: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 68574 Faymonville, Platforma * Rok produkcji: 1999 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Oś sterowana wymuszona * Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana - naczepa teleskopowa * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Masa własna: 14.100 kg * Ładowność: 33.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 Gteljyib Ahohccqnou * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Wysuw uszkodzony * Oś skrętna nieaktywna * Pojazd przetaczalny Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, pierścienie mocujące, możliwość zastosowania najazdów, podpory z przodu, podpory z tyłu, boczna aluminiowa osłona, skrzynka narzędziowa. Nadwozie: 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami, osie SAF, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, 13 par pierścieni kotwiących, 10 par przygotowań pod słupki wtykowe, długość ładunkowa całkowicie wsunięta 13 200 mm, długość ładunkowa całkowicie wysunięta 16 800 mm, wysokość platformy ładunkowej (niskopodwozia) 800 mm, długość niskopodwozia wsunięta ok. 9500 mm, przegląd techniczny do wykonania, rampy aluminiowe dostępne za dopłatą 1 500,00 EUR. Dane o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gelhjxxkqzoccqnstu

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2013,

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok produkcji: 2013. Oś SAF 10 ton. Masa własna: 12.300 kg. Ładowność: 29.700 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Układ kierowniczy z zasilaniem – 3 osie skrętne. Zawieszenie pneumatyczne. Most hydrauliczny od podłogi do szyi. - długość: 3000 mm. Podłoga z wycięciami. Wyciągarka. Hydraulika naczepy zasilana prądem NATO. Hydrauliczne podpory dwupunktowe z tyłu. Podwójnie składane najazdy hydrauliczne: - długość: 2850 + 1750 mm. - Hydrauliczne przesuwanie lewe-prawe. Wymiary: Szyja: Długość: 3750 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1400 mm. Wysokość sprzęgu sworznia: 1200 mm. Podłoga: Długość: 9550 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 245/70R17.5 80%. ID NR: 439. Warunki ogólne firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszelkich zawieranych z nią umów oraz prowadzonej korespondencji handlowej. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz obowiązywanie warunków ogólnych oraz oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2013 Masa własna: 12.300 kg Ładowność: 29.700 kg DMC: 42.000 kg = Informacje o firmie = Gtolhcjyitivscqneu Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 45 900 kg, masa całkowita: 58 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): YAFTL313000014129 Pierwsza rejestracja: 05.06.2013 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 12 700 kg Całkowita długość: 17 000 mm Długość gęsiej szyi: 3 700 mm Standardowy sworzeń królewski: 3,5 cala – wysokość siodła: 1 320–1 350 mm Długość pokładu niskiego: 8 500 mm – wysokość załadunkowa: ok. 450 mm (prześwit ok. 150 mm) Rama podwozia: 4 300 mm – wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Zawieszenie: pneumatyczne – regulacja: ok. -80 / +160 mm Wgłębienie na łyżkę koparki – kieszeń na łyżkę Kieszenie na słupki, w komplecie ze słupkami Dopuszczalne naciski na siodło technicznie do 25 000 kg Obciążenie osi: 3 x 11 200 kg Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie hydraulicznie wymuszane zdalnie sterowane za pomocą kabla Golhccqop Spkgsnotu Ogumienie: 235/75 R 17,5

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 700 kg, masa całkowita: 58 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFTL313000014137 Pierwsza rejestracja: 18.07.2013 Następny niemiecki przegląd techniczny (HU) wymagany Masa własna: 15 900 kg Całkowita długość: 16 700 mm Długość gęsiej szyi: 3 700 mm Promień skrętu (od sworznia królewskiego do tyłu): ok. 2 700 mm Sworzeń królewski standardowy 3,5 cala - wysokość sprzęgu: 1 320 - 1 350 mm Długość pokładu dolnego: 8 500 mm - wysokość załadunku: ok. 500 mm TELESKOPOWY o 4 250 mm Rama podwozia: 4 500 mm - wysokość załadunku: ok. 900 mm Skok zawieszenia (przy zawieszeniu pneumatycznym): ok. -80/+160 mm Wnęka na koparkę - wnęka na ramię łyżki Podpory hydrauliczne Obciążenie siodła technicznie do 25 000 kg Obciążenie osi 3 x 11 200 kg Rozstaw osi: 1 360 mm Osie SAF z hamulcami bębnowymi Gjlhjrtlxhsccqnetu 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne z pilotem radiowym i przewodowym Ogumienie: 235/75 R 17,5

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 700 kg, masa całkowita: 58 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFTL313000014136 Pierwsza rejestracja: 18.07.2013 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 15 900 kg Całkowita długość: 16 700 mm Gęsia szyja: 3 700 mm Promień skrętu od sworznia królewskiego do tyłu: ok. 2 700 mm Sworzeń królewski standard 3,5 cala - wysokość sprzęgu: 1 320 - 1 350 mm Długość pokładu niskiego: 8 500 mm - wysokość załadunku: ok. 500 mm WYSUW TELESKOPOWY o 4 250 mm Rama podwozia: 4 500 mm - wysokość załadunku: ok. 900 mm Skok zawieszenia (przy zawieszeniu pneumatycznym): ok. -80/+160 mm Zagłębienie na ramię koparki oraz łyżkę Podpory hydrauliczne Obciążenie techniczne siodła do 25 000 kg Obciążenie osi: 3 x 11 200 kg Rozstaw osi: 1 360 mm Gelhcor Dplmecqnotu Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 x hydraulicznie wymuszane skrętne osie z pilotem radiowym i przewodowym Ogumienie: 235/75 R 17,5

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 750 kg, masa całkowita: 83 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, Rok produkcji: 2013, Wewnętrzny numer pojazdu: G300087 Pojazd z rynku niemieckiego Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego Masa własna: 13 050 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Obciążenie siodła: 37 500 kg 630 KM Norma emisji: Euro 6 Zawieszenie: resory/powietrze Retarder Ogrzewanie postojowe Niskopodwoziowa naczepa Faymonville STBZ-6VA Rok produkcji: 2013 4 osie + 2 osie dodatkowe Wysuwana o 3,2 m Długość: 16,43 - 19,63 m Szerokość: 2 750 mm do 3 250 mm Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 85 500 kg Masa własna: 25 200 kg Zestaw pojazdów Ładowność: 44 750 kg Masa własna: 38 250 kg Masa całkowita: 83 000 kg Długość: 20 400 - 23 600 mm Przykład finansowania: Gjlhccqevzdzijnstu * Numer wewnętrzny: G300087 * Cena zakupu: 175 000,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 2 740,92 € * Wartość końcowa: 35 000,00 € Jeśli oferta jest dla Ciebie interesująca lub chciałbyś ją dostosować do swoich potrzeb, skontaktuj się z nami (p. Enchev). Czekamy na Twój telefon. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 010 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Wysuwany do 800 cm. Otwory do piętrzenia. Zamki twist-lock. Ucha do mocowania. Skrzynka narzędziowa. Podłoga z twardego drewna. = Dalsze informacje = Gelhccjyka Tqoqnstu Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewa na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawa na zewnątrz: 50% Tylna oś 2: bliźniacze koła; bieżnik opony lewa wewnątrz: 60%; bieżnik opony lewa na zewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa na zewnątrz: 60% Tylna oś 3: bliźniacze koła; bieżnik opony lewa wewnątrz: 30%; bieżnik opony lewa na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 20%; bieżnik opony prawa na zewnątrz: 50% Masy: Masa własna: 10 300 kg Ładowność: 50 700 kg DMC: 61 000 kg Identyfikacja: Numer typu: F-S43-1AAF / 8 m wysuwany / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej Gtslhccexarl Neqnsu - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 820 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi zaokrąglonymi rogami ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * Pokład z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących pozioma z przodu platformy (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zawieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN) * Pokład z twardego drewna, grubość ok. 48 mm; nad osiami blacha ryflowana Osie: * Osie i zawieszenie BPW * 1. oś sztywna, pozostałe osie sterowane hydro-mechanicznie * Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg każda * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzie do osi Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * Marka według naszego wyboru * Czujniki ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141 * Transmisja danych do samochodu ciągnącego przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992 * Prawidłowe wyświetlanie danych wymaga kompatybilności pojazdu ciągnącego Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba ok. 50 t) Układ hamulcowy: * Hamulce Wabco zgodne z przepisami UE, EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana rozpryskowo * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowe lakierem 2K, jednokolorowe w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnoszarym * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakieru metalicznego * System lakierniczy przetestowany w teście solno-mgłowym wg ISO 9227-NSS * Konserwacja wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: * Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Połączenia zgodne z ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe: * Oś królewska 2” Gtslhccqjxbmpfonsu * Ocynkowana przednia ściana stalowa, wysokość ok. 400 mm * Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrzne * Zespół elektrohydrauliczny * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą zbieżności (bez instalacji w ciągniku) * Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy załadunkowej * 1 para zagłębionych pierścieni mocujących wzdłuż tylnego centralnego dźwigara na ścięciu (LC 10 000 daN) * Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane słupki wkładane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Galwanizowana skrzynka narzędziowa zintegrowana w pochylonej gęsiej szyi * 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie dla kontenera 20' (30?) lub...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 670 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz park pojazdów, obejmujący pojazdy dostępne od ręki lub w krótkim terminie, znajduje się na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z poszyciem z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * Tył szyi łabędzia w wersji prostej * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Platforma ładunkowa: * Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących z przodu leżących w podłodze (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepienia pasów spinających (LC 2 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: JOST podpory mechaniczne z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenie testowe) Osi: * Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne samonastawne * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania * Osie samonastawne z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym automatycznie na biegu wstecznym lub manualnie * Hamulce bębnowe * Klucze do osi Ogumienie: * 205/65 R 17.5 * Marka według naszego wyboru * TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Transfer danych do pojazdu silnikowego przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992 * Pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana przy użyciu wirnika * Drugie śrutowanie korundem dla najlepszego przylegania powłoki * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy dwuwarstwowy 2K, jednobarwny – RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Felgi w kolorze srebrnym * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czystobiały) * Lakier metaliczny niedostępny * System powłok testowany w teście solnej mgły według ISO 9227-NSS * Uszczelnienie komór zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX przy linii przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z normami ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098) Golhcexarlvecqnotu Wyposażenie dodatkowe: * 2-calowy sworzeń królewski * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne * Ocynkowane podpory składane pod skosem platformy ładunkowej * Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), ok. 1 600 mm * Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana – wkładane ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane słupki wkładane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) * Wspornik do 1 pary kieszeni kontenerowych WADER. Obciążenie siodła ok. 20 000 kg * 7 par kieszeni WADER na 1x 20' kontener na platformie ładunkowej * 1x 40' kontener na platformie, 1x 40' kontener nad szyją łabędzia,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 010 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm * Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odpinana * Do ciągnika siodłowego: 6 x 4 lub 8 x 4 Łoże niskopodwoziowe: * Łoże niskopodwoziowe z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja SUPER LOW, długość ok. 7.550 mm * Łoże z trwałą podłogą z twardego drewna, ok. 40 mm grubości, z mechanicznym blokowaniem * Przewody zasilające są zabezpieczone w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości łóżka Gslhjxbmpreccqnstu * 7 par uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (ok. LC 10 000 daN) * 6 par bloków z gwintami na wewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD Podwozie tylne: * Tylna oś z zamkniętymi ramami zewnętrznymi, blachą ryflowaną i przelotową muldą koparkową typu pryzmatycznego, ok. 1.450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu * 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (ok. LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni leżących w muldzie (ok. LC 10 000 daN) * 2 pary pierścieni leżących w muldzie (ok. LC 16 000 daN) * 2 pary kieszeni na słupki rozbieralne ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Oś wahliwa (PENDEL-AXLE): * Wszystkie osie sterowane hydro-mechanicznie * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodów na cylindrze wyrównującym z automatyczną funkcją RESET * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi oraz trzpieniem zabezpieczającym podniesioną pozycję * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg * Hydrauliczne wyrównanie osi * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru * Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Cała stalowa konstrukcja po spawaniu automatycznie śrutowana za pomocą urządzenia z wirnikiem * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłok * Metalizacja HRM całego podwozia cynkiem ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowego lakieru w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień według systemu RAL 841GL W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * Przygotowanie do zamontowania wkręcanych pozycjonowań kontenerowych na 1x 20' lub 1x 40' kontener na belkach zewnętrznych * Bez blokad kontenerowych * Kołnierz siodła 3,5 cala * Ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kursu osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana, wsuwane, ok. 2 000 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) * Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do łóżka z szybkozłączami wielofunkcyjnymi zamiast standardowych (bez gwarancji szczelności) * Oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi * 7 par kieszeni na wsuwane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.350x400x400 mm, na gęsiej szyi * 2 pary wkręcanych pierścieni M20 (LC 5.000 daN) * 2 pary przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) * Składane poszerzenia na ok. 230 mm z każd

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 19 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś 1: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 3: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 4: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 5: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 6: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Oś 7: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 114.000 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy zapoznanie się z BAS World. Tam znajdziesz: • Film z inspekcji HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulator kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! Golhccew Hk A Ajqnstu España (ES) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio — nasz hiszpański pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio — nasz niemiecki pracownik z chęcią Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, byśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio — nasz francuski pracownik z przyjemnością Cię wesprze! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli pomóc Ci w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio — nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby móc zawsze pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio — nasz włoski pracownik z przyjemnością służy pomocą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 360 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z ukośnymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną skośną częścią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Teleskopowa powierzchnia ładunkowa z tylnym nachyleniem ok. 1.000 mm x 8° * 1 para wbudowanych na stałe zagłębień na koła przed osiami, ok. 2.850 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x gł.) * Zagłębienia na koła z listwami antypoślizgowymi kwadratowymi ok. 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części * Między osią 1 a 2 – jedna para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x gł.) * W tym: 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad zagłębieniami na koła (szer. ok. 670 mm) – maks. punktowe obciążenie 5 t/sztuka * Wgłębienie w pochylni oraz na powierzchni ładunkowej do transportu łyżki koparki (ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)) * 1 para pierścieni mocujących na leżąco z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * 5 par zewnętrznych odchylanych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary zewnętrznych odchylanych pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących w niszy na ramię koparki (LC 5.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zamocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, z twardym poszyciem drewnianym grubości ok. 48 mm * Rampa ze składanymi hydraulicznie elementami rampy i hydraulicznym mechanizmem podnoszenia, przesuwana hydraulicznie * Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Nogi podporowe: JOST - mechaniczne nogi podporowe z 2-biegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia próbnego) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś kierowana samopowrotnie * Maksymalne techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny lub manualnie * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka do wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej * Końcowa powłoka – 2 warstwy lakieru 2K w jednolitym kolorze RAL 3002 karminowy czerwony, według systemu RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym srebrnym Gelsyhkq Uohccqnstu W cenie następujące wyposażenie dodatkowe: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana przednia ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 5.000 daN) * Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową * Na gęsiej szyi demontowalne burty aluminiowe i tylna ściana, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne ocynkowane słupki zdejmowane. (Długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Galwanizowana skrzynka narzędziowa zintegrowana w skośnej gęsiej szyi * 2 pary kieszeni WADER na kontenery w powierzchni ładunkowej dla kontenera 20' lub 30' * 3 pary kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * 3 pary dodatkowych, zdejmowanych, ocynkowanych pokryw nad zagłębieniami na koła – ma

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 51 780 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. SZYJA ŁABĘDZIA: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ścianka czołowa ze stali, wkładana, wysokość ok. 400 mm * Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX zamontowana przy listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15 PIN * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych, z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych * Zewnętrzne belki szyi łabędziej z otworami pod śruby do mocowania pierścieni mocujących * Jeden otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej dla pierścienia mocującego śrubowego * 1 para śrubowanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 10.000 daN) * Na szyi łabędziej 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowanych * Na szyi łabędziej 1 wkładana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana * Nad szyją łabędzią pokład z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * 2-calowy trzpień królewski * 1 listwa z kieszeniami na słupki montowana poprzecznie w podłodze szyi przed ścięciem, na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz zachodzące w skos pod łopatę koparki ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Sz x W) * TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 * Oś i zawieszenie BPW, 1 i 2 oś sztywna, 3 i 4 oś skrętna * 3 i 4 oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny i ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg, pneumatyczne zawieszenie osi z zaworem podnoszenia i opuszczania * Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą * Na całej powierzchni ładunkowej oraz pomiędzy osiami podłoga z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększenie współczynnika tarcia) * 1 środkowy stół z obniżoną powierzchnią ładunkową, szerokość ok. 300 mm do rury wysuwowej o dużym przekroju z blaszanym pokryciem * 1 para pierścieni mocujących na poprzeczce z przodu (LC 10.000 daN) Gtolhccsyhkrlsqnsu * 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, rozkładanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * Dodatkowo 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznym wsporniku powierzchni ładownej, obracane o ok. 90° do wewnątrz powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę (bez desek drewnianych) * 1 para stałych zagłębień na koła otwartych aż do wysuwu, ok. 700 x 410 mm (Sz x Gł), w powierzchni ładunkowej przed 1 osią * Między 2 a 3 osią w powierzchni ładunkowej 1 para stałych zagłębień na koła ok. 1.695 x 700 x 410 mm (D x Sz x Gł) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Opony 245/70 R 17.5 3PMSF w układzie bliźniaczym – marka według naszego wyboru HYDRAULICZNE NAJAZDY: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm * Pokład z twardego drewna, hydraulicznie podnoszone końcówki ramp * Rampy mogą być przesuwane hydraulicznie o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz niezależnie * Pokład z twardego drewna na skosie powierzchni ładunkowej * Rampa z pokładem z twardego drewna UKŁAD HAMULCOWY: * Układ hamulcowy marki

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘSIA SZYJA: * Gęsia szyja w konstrukcji SNT, zoptymalizowana pod względem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana przednia ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym * 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej * Na gęsiej szyi jedna wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej * Nad gęsią szyją ok. 40 mm gruby pokład z twardego drewna, nad królewskim sworzniem pokład z blachy ryflowanej * 2-calowy królewski sworzeń POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w strefie ścięcia na ramię koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Pojazd ciągnący musi być zdolny do odczytu i wyświetlenia tych danych * Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach * Osie i zawieszenie BPW, pierwsza oś skrętna, pozostałe osie przymusowo skrętne hydrauliczno-mechaniczne * Pierwsza oś z elektromagnetyczną blokadą cofania sterowaną biegiem wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg każda * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do obsługi osi * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczna nośność = ok. 50.000 kg * Opony bliźniacze 245/70 R 17.5 3PMSF. Marka według wyboru, indeks nośności 143/141J (146/146F) * Na powierzchni ładunkowej oraz między osiami pokład z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększa współczynnik tarcia) * Blokada powierzchni ładunkowej poprzez stożkowe profile blokujące spawane co ok. 250 mm. W zestawie blacha dociskowa * 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm, na rurę rozsuwaną o dużym przekroju * Stół pośredni z obniżoną powierzchnią ładunkową i wysuwanymi listwami do zawieszania aluminiowych elementów mostowych * 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy (LC 10.000 daN) * 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, rozkładanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia ok. 230 mm z każdej strony (bez drewnianych pokładów) Golhjyhkrfjccqnstu * Kieszenie na koła z płaskownikami 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Aluminiowe pokrywy na kieszenie koła, do wykorzystania również jako mostki do rozsuwania LUB jako belki poszerzające (przy wyposażeniu w wysuwane poszerzenia) * Kieszenie na koła z płaskownikami 15 x 15 mm między 1. i 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Skręt osi sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru kół HYDRAULICZNE NAJAZDY: * DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Jedna para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm