Pojazd niskopodwoziowy

MAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgelenkt

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). Dedpfx Aog Sk Tvoi Dswd 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN Przyczepa 4-osiowa standardowa niskopodwoziowa Dodpsqxbapefx Ai Djwd Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 574 308 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: hamulec silnikowy Oś skrętna Łóżek Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Urządzenie hakowe - MARREL THL 20 U maks. 20 ton do 6,5 m kontenera Żuraw - HIAB 166 E-5 HIDUO 3. obwód sterujący Do 15,6 m – 860 kg Pochodzenie - Niemcy pojazd od pierwszego właściciela Stan - Wzorowy gotowy do pracy bez wkładu finansowego Djdpex H Axiofx Ai Dswd = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2013-03 Własna masa pojazdu: 14.632 kg Ładowność: 11.368 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, ref: LOC-VO24 Syltrailer Nasze naczepy chłodnicze LAMBERET / CHEREAU / SCHMITZ dostępne w wynajmie: Już od 1 300€ netto miesięcznie. Wyposażenie jest zróżnicowane — możemy zaoferować naczepę chłodniczą z wyposażeniem dopasowanym do Państwa indywidualnych potrzeb. Skontaktuj się z nami w celu przygotowania wyceny wynajmu lub w przypadku pytań. Możliwość wynajmu z serwisem w cenie (szczegóły w umowie). Wynajem krótkoterminowy lub długoterminowy – według Państwa preferencji. Możliwość wynajmu na: dzień / tydzień / miesiąc / leasing długoterminowy. Dostępne opcje wyposażenia naszych naczep chłodniczych: • Rejestrator temperatury DATA COLD • Trzy osie, w tym jedna podnoszona • Agregat chłodniczy Carrier / Thermoking Dedpsxwzixofx Ai Djwd • Chereau / Lamberet / Schmitz • Dwupoziomowe listwy załadunkowe • Koło zapasowe • Przewód TIR • Gaśnica • Winda załadunkowa • Podnoszona oś Powierzchnia: 32,94 m² Szerokość: 2,44 m Objętość: 88,938 m³ Certyfikacja ATP: FRC Winda załadunkowa Czas dostawy (w dniach): 1 ABS

Stan: używany, przebieg: 41 260 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 03/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: żuraw, Nr identyfikacyjny pojazdu: W09363000SEL05061 Numer seryjny dźwigu: 19211 Niemiecka maszyna – przegląd techniczny do wykonania Dodpfxjw Ii Ewo Ai Dewd ----Dane podwozia dźwigu: Przebieg eksploatacyjny: 41 260 km – ok. 14 703 h Liczba osi: 3 Napędzane / skrętne: 6x6x6 Centralne smarowanie Opony: 445/95 R 25 ----Dane nadwozia dźwigowego: Kabina ogrzewana Wysięgnik teleskopowy / wysięgniki: 30 m / 3 Maksymalny udźwig: 40 t Przeciwwagi: 7,1 t Bloczek hakowy Centralne smarowanie Godziny pracy: 11 596 mth Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamowo i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 38 650 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 24 pary wycięć w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodła: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (siła próbna 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami tarczowymi (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania - Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej standardowo śrutowanej, zapewniona dzięki dwuskładnikowemu gruntowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości dwuskładnikowe lakierowanie nawierzchniowe (2K) w kolorze jednolitym MB 7350 Novagrau - Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (biały czysty) - Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Dwjdpfx Asiu Etkei Dsd - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie 24 V - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym - Połączenia zgodne z ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w zestawie: - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2" sworzeń królewski - Ocynkowana ściana przednia ze stali, wys. ok. 1.600 mm, EN12642-XL - Białe pasy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach naczepy oraz czerwone z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy - Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm, wpuszczona w profile Omega - 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 3 pary listew z kieszeniami na słupki, montowanych poprzecznie na powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm - Schowek na słupki 1.000 mm z tyłu w belce środkowej - 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie - Jeden chlapacz na tylnej części naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrivie USB - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie z lewej i prawej strony po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - 6 par kieszeni WADER na kontenery na powierzchni ładunkowej na: 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft. Równo z tyłem - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Cztery wyciągane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampami LED pozycyjnymi - Manometr do wyznaczania nacisku osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) gorąco powlekane

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, kolor: biały, masa całkowita: 1 600 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, numer maszyny/pojazdu: SUN-1, Wyposażenie: prysznic, łazienka, Sun Container GmbH | Kontenery biurowe | Kontenery mieszkalne | Kontenery budowlane | Model SUN-XL-16 | 300 cm x 700 cm | Wysokiej jakości i elastyczne rozwiązanie Dostępne produkty można obejrzeć w naszym magazynie i odebrać od ręki. Nasze kontenery biurowe i mieszkalne stanowią doskonałe rozwiązanie dla wielu zastosowań. Charakteryzują się one wyjątkową jakością, dużą elastycznością i krótkimi terminami realizacji. Szczegóły techniczne: Wymiary: • Długość: 700 cm • Szerokość: 300 cm • Wysokość: 250 cm • Waga: 1600 kg Izolacja: • Sufit/ściany: 5 cm PUR (poliuretan) • Opcjonalnie: dostępna izolacja o grubości 10 cm z PUR, PIR lub wełny mineralnej • Podłoga: płyta z włókna cementowego o grubości 16 mm • Powłoka PVC Dwodpextax Djfx Ai Dod Wyposażenie: • 2 pomieszczenia • 2 drzwi wewnętrzne • 1 toaleta z umywalką • 1 prysznic • 1 drzwi zewnętrzne z częściowym przeszkleniem • 4 okna Klimatyzacja, jednostka wewnętrzna i zewnętrzna, nie są wliczone w cenę. Kolory: • Kolor elewacji: RAL 9002 • Kolor ramy: RAL 7016 • Możliwość dostosowania: indywidualny projekt zgodnie z życzeniami klienta Wysokiej jakości wykonanie zapewniające długotrwałe użytkowanie Dostępność i dostawa: • Produkt dostępny w magazynie: wysyłka w ten sam dzień • Produkt niedostępny w magazynie: czas produkcji, w zależności od modelu, wynosi od 2 do 4 tygodni • Wysyłka na całym świecie: oferujemy profesjonalną wysyłkę do wszystkich krajów, aby zapewnić szybką i niezawodną dostawę. • Indywidualne wymiary: produkty mogą być produkowane zgodnie z konkretnymi wymaganiami klienta. Adres salonu: Am Schafhaus 28, 53557 Bad Hönningen Niemcy W razie pytań lub potrzeby indywidualnych modyfikacji, zapraszamy do kontaktu!

Stan: dobry (używany), przebieg: 69 457 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Euro 6 - Oś skrętna podnoszona - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Szyberdach lub dach panoramiczny - Wynajem hakowca - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Hakowiec VDL 21 ton (Typ: S-21-6600) - Długość systemu: 660 cm - Regulowana wysokość haka - Hydrauliczne zabezpieczenie kontenera (manualnie odwracalne) - Hydraulicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy - Połączenie Multifaster - Skrzynka ze stali nierdzewnej - Hak holowniczy 40 mm - 9 ton obciążenia osi przedniej = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 1-GYK-58 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 837 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Ishift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Dedsq T Sl Rjpfx Ai Dewd Wagi Masa własna: 10 790 kg Ładowność: 15 210 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach Dwedpfx Ajiuy Nloi Dsd - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: używany, rodzaj paliwa: benzyna, masa własna: 2 kg, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2025, TYTUŁ: NOWY KONTENER HAKOWY O SPECJALNEJ KONSTRUKCJI PLATFORMOWEJ Z DWOMA BURTAMI BOCZNYMI Z KAŻDEJ STRONY TYPU TR5 ORAZ TYLNĄ BURTĄ Z BLACHY ŁEZKOWEJ Z POTRÓJNYM SYSTEMEM OTWIERANIA: DRZWICZKI, OTWIERANIE DO GÓRY, OTWIERANIE DO DOŁU – UMOŻLIWIA ZAŁADUNEK KOPAREK LUB MASZYN GĄSIENICOWYCH. HOMOLOGACJA NA 20 TON ŁADOWNOŚCI. PRZEDNIA SKRZYNKA PO KAŻDEJ STRONIE (0,30 x 0,60 x 1,40 m) NA NARZĘDZIA ORAZ 2 ZAGŁĘBIONE KIESZENIE (17 cm) PO OBU STRONACH PRZEDNIEJ CZĘŚCI PODŁOGI. REF: 25-N-06 TYP: platforma z burtami TR5 NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylna burta trzypunktowa z blachy łezkowej oraz boczne 2+2 WYMIARY CAŁKOWITE: DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 6,50 m SZEROKOŚĆ WEWNĘTRZNA/ZEWNĘTRZNA: 2,48 m / 2,55 m BURTA PRZEDNIA: 1,50 m + 0,10 m rogi BURTA TYLNA: 0,80 m z blachy łezkowej Dsdpfxev Dyq Ee Ai Dowd BURTA BOCZNA: 0,60 m wzmocnione TR5 POJEMNOŚĆ: 9 m3 PODŁOGA: blacha łezkowa ŚCIANY: z TR5 KOLOR: czerwony Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pominięć. Wszystkie ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Aby uzyskać więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży odpadów. Specjalizujemy się w sprzedaży samochodów ciężarowych, przyczep oraz sprzętu hakowego. Na stanie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów – z dźwigiem i bez. Zastrzeżenie: Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca potwierdzenie poprawności danych z działem sprzedaży.