Używane Platforma na sprzedaż (165)

Stan: nowe, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 500 kg, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: Powierzchnia ładunkowa z belkami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° 1 para stałych zagłębień na koła, ok. 1610 x 970 x 400 mm Cedek Eammopfx Aaajaa 2 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) 1 para pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) 6 par pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) 2 pary pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki 2-składnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu Wysokiej jakości jednorodna warstwa lakieru nawierzchniowego 2K w kolorze Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) Lakier metaliczny niedostępny Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-stopniową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła testowa 50 t) Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24 V Gniazda 24N, 24S i 15-pinowe Oś i ogumienie: Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, tarczowe hamulce (377 mm), z funkcją podnoszenia/opadania Osie kierowane z elektromechaniczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub ręcznie Narzędzia do osi Ogumienie 435/50 R 19.5 Wyposażenie dodatkowe w zestawie: Przednia, ocynkowana listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi złączami powietrza 4 kliny pod koła z uchwytami 2" sworzeń królewski Ocynkowana ściana czołowa ze stali wys. ok. 1600 mm. EN12642-XL Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony Powierzchnia ładunkowa ze wzmocnioną podłogą z twardego drewna 9 par kieszeni na burty do słupków 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej Przesuwane listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Na łabędziej szyi i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Skrzynka narzędziowa HDPE 620x360x610 pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20ft kontener lub 1 x 40ft kontener, w wysuwie dodatkowy punkt ryglujący na kontener 45ft 3 pary poprzecznych listew na burty w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach Cztery rozkładane tablice ostrzegawcze wysuwane ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm z pozycyjną lampą LED. Na tablicach uchwyt na lampę ostrzegawczą Manometr obciążenia do określania obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana kulkami, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 429, masa własna: 7 410 kg, maksymalna waga ładunku: 26 590 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe Rozstaw osi 1.310 mm Osie BPW Układ podnoszenia i opuszczania Casdspuiarspfx Aaaja Pierścienie mocujące Zastrzeżenie możliwości pomyłki

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2002, masa własna: 6 200 kg, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1997, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szary, Rok produkcji: 1997, Wyposażenie: ABS, naczepa typu plateau z 7 x napinaczami pasów, kieszeniami na stakes, 16 x uchwytami do mocowania ładunku, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Caedpfjmxgcyjx Aaasa Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji Dostarczamy do dowolnego niemieckiego portu morskiego

Stan: nowe, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą. Na środkowym wsporniku stały stół pośredni o szerokości ok. 250 mm. 8 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2 000 daN). Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydromechanicznym sterowaniem wymuszonym. Hamulce tarczowe, techniczna ładowność osi: 10 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Opony 6-krotne 385/65 R 22,5. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t). Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakość stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-biegunowego. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-biegunowe ISO-12098 Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy. Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) powłoka lakiernicza jednokolorowa w kolorze Novaszary. Część tylna metalizowana i lakierowana na RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalicznego. Wyposażenie dodatkowe w cenie: Po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem na łabędziej szyi oraz na tylnej belce po lewej i prawej stronie. Sterowanie skrętem osi od przodu i od tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prowadzenia osi. Zespół elektrohydrauliczny. 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej. Zaczep królewski 2". Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 2 200 mm. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwony. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis. Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy. Podłoga ładunkowa o grubości ok. 30 mm z drewna osadzonego w profilach Omega. 10 par kieszeni pod słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej. Caodpjhlz Shefx Aaaea 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy. 6 par uchwytów kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft-kontenra, 2x 20ft-kontenerów lub 1x 40ft-kontenera, na wysuwanej części przewidziano dodatkowy punkt blokowania dla kontenera 45ft. 5 par poprzecznych listew na kieszenie na słupki, montowanych w powierzchni ładunkowej, dla słupków 100 x 50 mm. Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową (2 390 x 720 x 400 mm). Drabina wejściowa montowana po prawej stronie w kierunku jazdy. Skrzynka narzędziowa HDPE 1 200 x 500 x 480 z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie w kierunku jazdy. Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku. Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną

Stan: nowe, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 38 650 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 24 pary wycięć w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodła: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (siła próbna 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami tarczowymi (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania - Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej standardowo śrutowanej, zapewniona dzięki dwuskładnikowemu gruntowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości dwuskładnikowe lakierowanie nawierzchniowe (2K) w kolorze jednolitym MB 7350 Novagrau - Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (biały czysty) Caedpfx Aaeiu Etksasa - Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie 24 V - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym - Połączenia zgodne z ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w zestawie: - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2" sworzeń królewski - Ocynkowana ściana przednia ze stali, wys. ok. 1.600 mm, EN12642-XL - Białe pasy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach naczepy oraz czerwone z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy - Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm, wpuszczona w profile Omega - 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 3 pary listew z kieszeniami na słupki, montowanych poprzecznie na powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm - Schowek na słupki 1.000 mm z tyłu w belce środkowej - 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie - Jeden chlapacz na tylnej części naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrivie USB - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie z lewej i prawej strony po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - 6 par kieszeni WADER na kontenery na powierzchni ładunkowej na: 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft. Równo z tyłem - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Cztery wyciągane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampami LED pozycyjnymi - Manometr do wyznaczania nacisku osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) gorąco powlekane

Stan: nowe, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym ryglem zabezpieczającym Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią do udźwigu 24 t Osie i ogumienie: Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania Oś skrętna z blokadą cofania aktywowaną elektromagnetycznie przez bieg wsteczny lub ręcznie Klucz do osi Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Lakierowanie: Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanej ramy spawanej zapewniona przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) Wysokojakościowy lakier nawierzchniowy 2-składnikowy w jednolitym kolorze MB 7350 Novaszary Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC Csdpfsikyh Hex Aaasaa S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Przyłączenie zgodnie z normą ISO Akcesoria w zestawie: Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne Ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 1600 mm wysoka, EN12642-XL 4 kliny pod koła z uchwytami Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE: z boku, na wysuwie oraz z tyłu czerwone Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna, otoczoną profilami typu Omega 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy Instrukcja obsługi i opis Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i po prawej zamontowane uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Warstwa piasku lakierowana na centralnym podłużnicy jako zabezpieczenie przed poślizgiem 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; dla kontenera 45ft w wysuwie przewidziany dodatkowy punkt blokujący 4 pary poprzecznych listew kieszeniowych zamontowanych w powierzchni ładunkowej na słupki 100 x 50 mm Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową 2390 x 720 x 400 mm Drabinka wejściowa zamontowana po prawej stronie w kierunku jazdy Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i pojazdu Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia Metalizacja HRM zewnętrznej ramy: cała konstrukcja stalowa piaskowana, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane cynkiem ZINACOR 850 metodą na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm Codpoiuy Nlefx Aaaeaa - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 473, całkowita długość: 15 880 mm, całkowita szerokość: 2 650 mm, całkowita wysokość: 1 570 mm, Nooteboom OVB-102-06V Rozsuwana naczepa balastowa, 6 osi, pierwsza oś z kierowaniem tarciowym, oś 3 do 6 z hydraulicznym układem kierowniczym, osie 12-tonowe, maksymalna masa całkowita naczepy 102 000 kg, masa własna 16 760 kg, szerokość 2,52 m, długość 15,62 m + 5,00 m rozsuwana, zawieszenie hydrauliczne, ABS, opony 275/70R22.5, pierścienie do mocowania ładunku, kieszenie na słupki, tylne światła LED, 2x centralny system smarowania Groeneveld. Naczepa w czystym stanie. Mile widziane inspekcje. Caedsx A Stljpfx Aaaja = Więcej informacji = Masa własna: 16 760 kg Stan podwozia: 60%

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2018, rozmiar opony: 265/70/19,5, Rok produkcji: 2018, Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Zawieszenie: • 1. oś: pneumatyczne • 2. oś: pneumatyczne • 3. oś: pneumatyczne Hamulce: • 1. oś: tarczowe Cedpfxox Dfivo Aaasaa • 2. oś: tarczowe z siłownikiem sprężynowym • 3. oś: tarczowe z siłownikiem sprężynowym Oś podnoszona: • 1. oś: nie • 2. oś: nie • 3. oś: nie Ogumienie: • 1. oś: bliźniaki • 2. oś: bliźniaki • 3. oś: bliźniaki • Rozmiar opon: 265/70/19,5 • Głębokość bieżnika w %: 60 % • Rodzaj felg: aluminiowe Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna: 5 300 kg • Ładowność: 18 700 kg • Powierzchnia ładunkowa: 21,24 m² • ABS • EBS • Liczba osi: 3 • Producent osi: SAF Wymiary powierzchni ładunkowej ok.: • Długość: 8 430 mm • Szerokość: 2 520 mm Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona, możliwe błędy i pomyłki.

Stan: używany, masa własna: 6 942 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czarny, Rok produkcji: 2013, przebieg: 244 893 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6942 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, złącza 1x15 i 2x7 pinowe, dodatkowe kieszenie na słupki centralnie i po bokach. Całą naszą ofertę pojazdów można znaleźć na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Services oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełną obsługę serwisową oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Caedpfex Aw Sajx Aaaoa

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YG94223046303xxxx, Rok produkcji: 2006, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21958 Specyfikacja: TÜV/EU ważny do: 14.04.2026 Rok produkcji: 2006 Zawieszenie pneumatyczne Opony (zobacz zdjęcia) Długość: 1.375 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 131/162 cm Masa własna: 9.500 kg Ładowność: 35.500 kg Skrzynka narzędziowa Burty Codpfx Aasx Azkasaeaa Oś skrętna (oś 3) Oś 3 nie działa prawidłowo Oś SAF Opis: Platforma naczepa Tyllis L3 z 2006 roku. Trzecia oś jest uszkodzona i nie funkcjonuje. Naczepa z ważnym przeglądem TÜV/EU, użytkowana na co dzień. Gotowa do odbioru. TÜV: Tak EU ważny do: 14.04.2026 Masa własna: 9500 kg Masa całkowita: 45000 kg Ładowność: 35500 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1375 cm Model: L3, 3-osiowa platforma z burtami. Obiekt do naprawy = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: SKBS54B43NKE24836, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 7 480 mm, Rok produkcji: 2022, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - System hamulców bębnowych = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 8 500 kg Ładowność: 45 500 kg DMC: 54 000 kg Csdpfx Aoxzykpoaasaa Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Stan opon przednich: 40 Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Wymiary przestrzeni ładunkowej (DxSxW): 13,51x2,54x0,9 Ostatnia inspekcja: 2025-11-19 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: SWZN263V040002028, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2004, zawieszenie: powietrze, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok produkcji: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga drewniana - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Cjdpfxox Dbraj Aaajaa Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1990, długość przestrzeni ładunkowej: 12 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 12 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 79 800 mm, kolor: żółty, Rok produkcji: 1990, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: skrętna; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Oś tylna 2: bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Oś tylna 3: skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Wagi Masa własna: 10.040 kg Ładowność: 28.960 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalnie Marka zabudowy: Kennis OP-1230-2-GB Cedpfx Aow Eyhlsaasaa Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, całkowita długość: 21 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 390 mm, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: podnoszona; skrętna Tylna oś 2: skrętna Tylna oś 3: skrętna Wagi Masa własna: 8.700 kg Ładowność: 39.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Funkcjonalność Rozsuwana zabudowa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cajdox Awfyopfx Aaaoa Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Davidem F. Middelmanem.

Stan: używany, masa własna: 6 449 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok produkcji: 2021, przebieg: 150 228 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6449 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, przednia oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2x), rama śrubowana, gniazda 1x15 oraz 2x7 pin, system antyspray, felgi aluminiowe, system telematyczny. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na naszej stronie. Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen serwis i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Casdpfxexz Npuj Aaaja

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2004, całkowita długość: 16 800 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 1 750 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 295 / 80 / R22.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2004, Informacje ogólne Kod modelu: ### Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295 / 80 / R22.5 Marka osi: BPW ECoPlus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik opony lewej wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewej na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawej wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawej na zewnątrz: 50% Oś tylna 2: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik opony lewej wewnątrz: 30%; bieżnik opony lewej na zewnątrz: 30%; bieżnik opony prawej wewnątrz: 30%; bieżnik opony prawej na zewnątrz: 30% Oś tylna 3: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; bieżnik opony lewej wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewej na zewnątrz: 70%; bieżnik opony prawej wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawej na zewnątrz: 70% Oś tylna 4: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; bieżnik opony lewej wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewej na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawej wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawej na zewnątrz: 50% Oś tylna 5: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; bieżnik opony lewej wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewej na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawej wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawej na zewnątrz: 50% Wagi Masa własna: 21 680 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Csdpfx Aaox A Dmqsaeaa Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2018, Rok produkcji: 2018 Tylna oś 1: Oś podnoszona Tylna oś 2: Oś skrętna = Informacje o firmie = Csdpfx Aox Adxtjaasaa

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2007, kolor: inny, Rok produkcji: 2007, Numer rejestracyjny: AF182VY Cjdpfsx Apgijx Aaaeaa

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBE45SH33KE2xxxx, Rok produkcji: 2017, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 14968 Specyfikacje: - 3 osie - Wysuw: 3,5 metra - Długość: 12,75 metra - Wymuszony skręt na 3 osiach Cjdpfxov D Ub Se Aaaoaa - Programowalny pilot - Opony (patrz zdjęcia) - Bardzo zadbany - Gotowy do wysyłki Opis: Naczepa typu Kel-berg Straight Semi w dobrym stanie. W zestawie nowy pilot wymagający zaprogramowania. Dostępna od ręki. TÜV: Nie EU homologacja do: 14.04.2025 Masa własna: 10.150 kg Masa całkowita: 45.000 kg Ładowność: 34.850 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1.275 cm = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2004, Nooteboom OVB-48-03V. Rok produkcji: 2004. Osie BPW 10 ton. Masa własna: 12.390 kg. Ładowność: 35.610 kg. Maks. masa całkowita: 48.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Hydraulika naczepy działa na napięciu NATO. 2x wysuwana: - 1: 7,7 metra - 2: 7,7 metra Łącznie: 15,4 metra. Zawieszenie hydrauliczne. Wspomagane kierowanie — 3 osie skrętne. Koło zapasowe. Wymiary powierzchni ładunkowej: długość: 13.450 mm szerokość: 2520 mm wysokość: 1420 mm Wysokość siodła: 1250 mm. Centralny układ smarowania. Opony: 275/70R22,5 80%. Stan bardzo dobry! ID NR: 639. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen spółki Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz prowadzonych negocjacji mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Każda odpowiedź oznacza akceptację tych warunków i potwierdzenie, że zostały one przyjęte do wiadomości. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2004 Masa własna: 12.390 kg Ładowność: 35.610 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Rozsuwany pokład: Tak = Informacje firmowe = Cedpfexzt S Hex Aaasaa Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 16 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, całkowita długość: 16 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5 | load index 143/141J, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2009, Główne cechy Producent: Faymonville Typ: SPZ-4AAX Numer podwozia: YAFSR409100010367 Rok produkcji: 2009 Masy/Ładowność Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 10 500 kg Łączne obciążenie osi: 10 500 kg x 4 = 42 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 65 000 kg Masa własna: 15 960 kg Ładowność: 39 040 kg Wymiary Długość: 16 800 mm Wysuwy: +10 200 mm + 10 200 mm Maksymalna długość po rozłożeniu: 37 200 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 540 mm Wysokość: 1 200 mm Wysokość siodła: +/- 1 250 mm Osie Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie kierowane hydraulicznie System hamulcowy WABCO z EBS Opony: 275 / 70 R22.5 | indeks nośności 143/141J Informacje dodatkowe Wtyk NATO Pierścienie mocujące Gniazda i kłonice Drewniana podłoga ładunkowa Mechaniczne podpory Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy Tylna belka z oświetleniem Siodło 2,0” Centralne smarowanie z 2 pompami BEKAMAX = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275 / 70 R22.5 | indeks nośności 143/141J Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Kierowana Oś tylna 2: podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Kierowana Oś tylna 3: podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Kierowana Oś tylna 4: podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Kierowana Wagi Casdow Tda Hjpfx Aaaja Masa własna: 15 960 kg Ładowność: 39 040 kg DMC: 65 000 kg Funkcjonalność Nadwozie rozsuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/2001, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, stan opon: 90 procent, prześwit: 150 mm, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok produkcji: 2001, ORTHAUS naczepa niskopodwoziowa 1-osiowa. Oś skrętna. Podnoszona podłoga ładunkowa. Stały gęsia szyja. Przestrzeń ładunkowa 7050 mm. Wysokość sprzęgu 1250 mm. Cjdpfxjxw Uaqs Aaaoaa

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, całkowita długość: 13 910 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50 R 19.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 25% Oś tylna 2: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś tylna 3: bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 8.200 kg Ładowność: 30.800 kg Caedpfox Ag D Sox Aaasa Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 110 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-34-HH

Stan: używany, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szary, Rok produkcji: 2024, masa eksploatacyjna: 11 300 kg, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz funkcjonalności. Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym zamkiem - Na środkowej belce znajduje się ok. 250 mm szeroki, stały stół pośredni - 8 par odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 3 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane kierunkowo - Hamulce tarczowe, techniczne obciążenie osi: 10.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - 6-krotne ogumienie 385/65 R 22,5 Caodpsxm Tnxsfx Aaasa Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona przed korozją standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy - Wysokiej jakości jednokolorowe wykończenie lakierem nawierzchniowym 2K w kolorze szarym Novagrau - Tył z metalu, lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Akcesoria w komplecie: - Na łabędziej szyi oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie do tablic ostrzegawczych wraz z gniazdem wtykowym - System sterowania tylną osią za pomocą przewodowego pilota z kontrolą toru jazdy - Zespół elektrohydrauliczny - 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie - Czop królewski 2" - Ocynkowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 2.200 mm - Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - Boczne, wysuwane i tylne białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE, czerwone z tyłu i na wysuwie - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Powierzchnia ładunkowa o grubości ok. 30 mm z profili Omega oraz podłoga z drewna - 10 par kieszeni rurkowych na rury wsuwane 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - 6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontener; w wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft - 5 par poprzecznych listew kieszeniowych, montowanych w powierzchni ładunkowej, na rury wsuwane 100 x 50 mm - Ocynkowany wspornik poprzeczny pod powierzchnią ładunkową ok. 2.390 x 720 x 400 mm - Drabinka w kierunku jazdy po prawej stronie - Skrzynka narzędziowa HDPE 1.200x500x480 zamontowana z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie w kierunku jazdy - Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi oraz stanu załadunku - Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i osłoną ochronną zdejmowaną wokół pompy - Warstwa piasku na środkowej belce jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Bezprzewodowy pilot do sterowania tylną osią jako dodatek do przewodowego, z sygnalizacją kontroli toru jazdy na odbiorniku - Cztery rozkładane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm wysuwane o ok. 400 mm z lampą pozycyjną - Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - 2 światła cofania zamontowane na tylnej płycie - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do pomiaru nacisku osi wraz z diagramem obciążeń - HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana, a następnie określone widoczne powierzchni