Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanychnaczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn
Faymonville 3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle

stan
Nowe
Lokalizacja
Dortmund Niemcy
Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanychnaczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn Faymonville 3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanychnaczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn Faymonville 3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
more Images
Faymonville 3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Faymonville 3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Pokaż zdjęcia
Pokaż mapę

Cena i lokalizacja

Lokalizacja:
Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland Niemcy
Zadzwoń

Dane techniczne

Masa całkowita:
49 500 kg
Konfiguracja osi:
3 osie
Długość przestrzeni ładunkowej:
9 700 mm
Szerokość przestrzeni ładunkowej:
2 540 mm
Wysokość przestrzeni ładunkowej:
890 mm
Zawieszenie:
powietrze
Rozmiar opony:
235/75 R 17.5
Kolor:
szary
Wyposażenie:
ABS

Szczegóły oferty

Identyfikator ogłoszenia:
A215-91-048
Aktualizacja:
ostatnio dnia 25.03.2026

Opis

Gęsia szyja:
- Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6°
- Do ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2

Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9 700 mm z hydraulicznym, unoszonym i opuszczanym tyłem oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części do wjazdu na gęsią szyję

Osie i ogumienie:
- Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna wymuszona
- 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie
- Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Opony 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne
- TPMS system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141

BPW Auto Reverse Control:
- Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętnej osi podążającej w agregacie 3-osiowym
- Automatyczne sterowanie osią skrętną podczas cofania za pomocą czujnika żyroskopowego
- Ręczna obsługa układu kierowniczego podczas jazdy do przodu i do tyłu przy pomocy oddzielnego pilota radiowego
- Ręczna obsługa możliwa do prędkości 10 km/h
- Zasilanie systemu poprzez oddzielny agregat elektrohydrauliczny

Wyposażenie dodatkowe w cenie:
- Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wys. ok. 400 mm
- 3 kW agregat elektrohydrauliczny
- Belki boczne gęsiej szyi z otworami mocującymi na wkręcane pierścienie do mocowania ładunku
- Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm
- Otwór mocujący w górnej tylnej części belek bocznych gęsiej szyi na wkręcany pierścień do mocowania ładunku
- Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu pokrycie z krat pomostowych z 5 mm blachą wzmacniającą
- Sworzeń królewski 2"
- Płyta prowadząca gęsiej szyi pod płytę siodłową, szer. ok. 500 mm
- Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych bocznych burt aluminiowych, wys. ok. 400 mm, anodowanych
- 4 kliny pod koła
- Elektryczna wyciągarka linowa, uciąg ok. 5 400 kg, z pilotem radiowym
- Lina stalowa ok. 24 m dł., śr. liny ok. 9,5 mm, wraz z rolką dociskową
- Montaż wyciągarki z przodu wewnątrz gęsiej szyi
- Ciągłe pokrycie z krat pomostowych z 5 mm podkładem blaszanym jako dodatkowe wzmocnienie, przeznaczone do obciążeń punktowych:
- na podnoszonym łóżku
- na powierzchni ładunkowej
- na hydraulicznym opuszczanym tylnym obszarze
- Malowana powłoka antypoślizgowa na pokrywach gęsiej szyi oraz w strefach przejściowych między szyją a łóżkiem, łóżkiem a powierzchnią ładunkową oraz powierzchnią ładunkową a rampami
- 1 koło zapasowe
- Hydrauliczne podnoszone łóżko, dł. ok. 2 500 mm, nośność w trybie jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg
Njdpfx Ahoyw Saks Tscp
- Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami utrzymującymi obciążenie
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej i łóżka do zawieszania pasów spinających
- Wiele pozycji do mocowania ładunku
- Hydraulicznie opuszczana tylna część do załadunku i rozładunku oraz podnoszona do skrócenia długości zestawu
- Nośność w trybie jazdy w pozycji poziomej: 10 000 kg
- Skrócenie długości zestawu w położeniu podniesionym: 2 350 mm
- Malowana powłoka antypoślizgowa na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej, ocynkowanej części rampy
- Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku i rozładunku
- Sterowanie radiowe:
- Obsługa hydraulicznego łóżka
- Obsługa podnośnika hydraulicznego tylnego przedłużenia
- Obsługa hydraulicznego wysuwania tylnego przedłużenia
- 1. oś z systemem

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.

Dostawca

Zarejestrowany od: 2007

62 Ogłoszenia online

Zadzwoń

Wyślij zapytanie

Krajus 
Niemcy
Austria
Szwajcaria
Stany Zjednoczone
Wielka Brytania
Francja
Belgia
Hiszpania
Meksyk
Włochy
Holandia
Polska
Rosja
Białoruś
Ukraina
Estonia
Turcja
Nowa Zelandia
Irlandia
Czechy
Dania
Finlandia
Szwecja
Norwegia
Luksemburg
Grecja
Litwa
Łotwa
Islandia
Portugalia
Brazylia
Wenezuela
Argentyna
Węgry
Słowacja
Rumunia
Mołdawia
Słowenia
Serbia
Czarnogóra
Albania
Chorwacja
Bułgaria
Macedonia Północna
Bośnia i Hercegowina
Izrael
Egipt
Maroko
Indie
Indonezja
Korea Południowa
Japonia
Tajlandia
Malezja
Wietnam
Chiny
Tajwan
Iran
Bangladesz
Nie można było wysłać zapytania. Proszę spróbować ponownie później.

telefon & Fax

+49 231 9... ogłoszenia