Naczepa niskopodwoziowa

Faymonville MAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen

Stan: nowe, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, Wyposażenie: ABS, NOWA, naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa Saf, 3. oś skrętna, skrzynki narzędziowe na szyi, uchwyt na koło zapasowe, podwójne tylne najazdy hydrauliczne o wymiarach 4000 x 800 mm regulowane ręcznie, 3+3 certyfikowane przez RUD pierścienie kotwiczące o nośności 10 ton zamontowane na 6+6 otworach, 2+2 certyfikowane przez CARTEC pierścienie kotwiczące o nośności 8 ton na górnej platformie, wysokość niskiej platformy załadunkowej 850 mm, długość niskiej platformy załadunkowej 10.030 mm. Ncodov Upfyopfx Am Uou

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 r 17.5, kolor: czerwony ciemny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa niskopodwoziowa Ceylan do rejestracji, 3 osie (1. oś podnoszona, 3. oś skrętna), system EBS, podwójne rampy na całej szerokości sterowane elektrohydraulicznie, poszerzenia, przygotowanie pod wyciągarkę, wysokość platformy dolnej 87 cm, długość 9,95 m, całkowita 13,65 m, haki RUD, natychmiastowa dostawa w zależności od dostępności, gwarancja – autoryzowany dealer INTERDRIVE SRL, Parma. Nodpfx Amsh S Aw Re Uocu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 500 km, moc: 426,59 kW (580,00 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 62 000 kg, masa całkowita: 62 000 kg, konfiguracja osi: 12x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), masa eksploatacyjna: 62 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Fabrycznie nowa pompa do betonu BST 68 - 6RZ Betonstar na podwoziu Mercedes-Benz Arocs 4458 12x4. Wyposażona we wszystkie niezbędne akcesoria, 6 ramion, długość 14,3 m, laserowy system stabilizacji. Bardzo mała powierzchnia rozstawienia. Nodpfx Aexixigjm Uscu

Stan: używany, moc: 35,9 kW (48,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa eksploatacyjna: 2 365 kg, maksymalna waga ładunku: 1 308 kg, wysokość podnoszenia: 3 558 mm, rozmiar opony: 10 x 16.5, stan opon: 98 procent, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość łyżki kopiącej: 1 600 mm, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 703 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, komputer pokładowy, osłona głowy, łyżka standardowa, Ładowarka kompaktowa BOBCAT, typ S 450, pierwsze użycie 2018, masa robocza: 2 365 kg, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny KUBOTA (typ: V 2203 – 48,82 KM / 35,90 kW przy 2 800 obr./min), ŁYŻKA (szerokość: ok. 1 600 mm), SZYBKOZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA, wysokość załadunku: 3 558 mm, udźwig wywracający: 1 308 kg, CPB, ROPS / FOPS, reflektor roboczy (z przodu), oświetlenie (z tyłu), fotel komfortowy, uchwyty i zaczepy transportowe. Ogumienie: bieżnikowane terenowe BKT (10 x 16.5) – stan ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 3 172 mm (bez łyżki ok. 2 502 mm), szerokość: 1 600 mm (łyżka), wysokość: ok. 1 976 mm. Cena netto – eksport, w kraju plus obowiązujący VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNEJ CENIE (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO (!) ∗∗∗ © pb Ncodpswybcasfx Am Uju

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 14 683 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wysięgnik przestawny, podwójne ogumienie, pojazd używany Nsdpfx Amoyg T Ers Uecu Nr pojazdu 3285, Liebherr A 316 Litronic koparka kołowa, rok produkcji: 2006, motogodziny: 14 683, wysięgnik przestawny, klimatyzacja, opony: 10.00-20, podwójne ogumienie z pierścieniami pośrednimi, przyłącza hydrauliczne dla osprzętu, lemiesz wyrównujący 2.550 mm, szybkozłącze Liebherr SW 48, 1 x łyżka TL 1 m, 1 x łyżka hydrauliczna GL 2 m, silnik Deutz diesel 4-cylindrowy, 86 kW, pompa do tankowania, 20 km/h, masa całkowita: 17 500 kg, dopuszczenie do ruchu jako maszyna samobieżna. Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 331 100 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Betonopompa samochodowa MB Actros 2641 6x4 BB EPS z zaczepem Ncedpfx Aox S Tzlsm Ueu Pompa: CIFA K31 XZ 5-ramienna

Stan: używany, przebieg: 80 138 km, moc: 316 kW (429,64 KM), rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 299 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: Hamulec Silnikowy Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Putzmeister TMM 24-3 Nsdpfx Amewhmggj Uocu PUMI 24-3 67 Q 1.299 motogodzin Rotorsystem POD TYM NUMEREM JESTEŚMY DYSPOZYCYJNI 24/h !!! tel. = Więcej informacji = Zastosowany materiał: Beton Oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 20.500 kg Ładowność: 11.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 205 766 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Wspomaganie układu hamulcowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Reflektory LED Nsdpfxswhpido Am Uocu - Klakson pneumatyczny - System multimedialny - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 809 cm³ Masa własna: 33 570 kg Konfiguracja osi Oś przednia 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna Oś przednia 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 13 000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 13 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MERCEDES 4451 AROCS 8X4 SERMAC 5Z42 M BETONIARKA EURO 6 L PAKIET 510 KM NAPĘD 8x4 ROZSTAW OSI 540 cm RESOROWANE ZAWIESZENIE BLOKADY DYFERENCJAŁU KABINA Z KLIMATYZACJĄ I NAWIGACJĄ AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM SERMAC POMPA BETONU 5Z42 M CERTYFIKAT CE MAKS. WYSIĘG PIONOWY: 40,7 M MAKS. WYSIĘG POZIOMY: 36,7 M MAKS. WYSIĘG W DÓŁ: -28,4 M LICZBA SEKCJI WYSIĘGNIKA: 5 MIN. WYSOKOŚĆ ROZKŁADANIA: 8 M OBRÓT WYSIĘGNIKA: 370° KĄTY PRZEGUBÓW WYSIĘGNIKA: 90° - 180° - 240° - 180° - 266° SYSTEM ROZKŁADANIA WYSIĘGNIKA: Z PRZEDNIE WYSIĘGNIKI TELESKOPOWE X-TYPE TYLNE WYSIĘGNIKI ROZKŁADANE ROZSTAW PRZEDNICH WYSIĘGNIKÓW: 8,3 M ROZSTAW TYLNYCH WYSIĘGNIKÓW: 8 M DŁUGOŚĆ WĘŻA GUMOWEGO: 4 M CENTRALNE SMAROWANIE NA POMPIE POMPA AG9L10-194-80 WYDAJNOŚĆ: 194 m³ na godzinę OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Njdpfxjg Sk Tre Am Ujcu Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Tylna oś 2: skrętna Tylna oś 3: skrętna DMC: 48 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Nsdpfxjvvwzro Am Uscu Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Davidem F. Middelmanem.