Używane Faymonville Prefamax na sprzedaż (1)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Trafność
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data zamieszczenia
- Najstarsze ogłoszenia
- Data zamieszczenia
- Najkrótsza odległość
- Odległość
- Najdalsza odległość
- Odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Ostatnio aktualizowane
- Najstarsza aktualizacja
- Ostatnio aktualizowane
- Producenci od A do Z
- Producent
- Producent od Z do A
- Producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Opinia
- Najwyższa referencja
- Opinia
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Trafność
- Trafność
FAYMONVILLE PrefaMAX
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 450 kg, maksymalna waga ładunku: 35 550 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia stanowi powierzchnię ładunkową z pokryciem z blachy ryflowanej aluminiowej
- Z przodu skos ok. 45°
- Hydrauliczny wahacz podnoszący z zakresem ruchu ok. -280/+250 mm, funkcja unoszenia i opuszczania
- Dwie pozycje sworznia królewskiego przy DSR 2.300 i 2.000 mm
- Do ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 lub 6x4
Tunel ładunkowy:
- Tunel ładunkowy o długości ok. 9.500 mm z zamontowanymi pod spodem profilami kątowymi do przyjmowania palet ładunkowych (odległość sworznia królewskiego do środka agregatu osi ok. 8.000 mm)
Osie, zawieszenie i ogumienie:
- Pnie osi BPW z hamulcami bębnowymi i niezależnym zawieszeniem kół, hydrauliczne wyrównanie osi z systemem podnoszenia i opuszczania
- Zabezpieczenie obniżenia na osiach przy pęknięciu poduszki zawieszenia, do wysokości palety max. 150 mm
- Ogumienie: 385/65 R 22,5
- Czujniki kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kole zapasowym
- System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141
Obróbka powierzchni:
- Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana maszynowo
- Drugie śrutowanie korundem dla uzyskania optymalnej przyczepności systemu powłokowego
- Metalizacja podwozia pojazdu metodą HRM ze ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej
- Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor Novagrau (DB 7350)
- Powłoka przetestowana w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS; uszczelnienie komór zamkniętych specjalnym woskiem
Bedpfx Aeygvc Hog Iocu
Wyposażenie standardowe:
- Ściana czołowa stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm
- Skrzynka narzędziowa z pokrywą, zamontowana z tyłu szyi łabędziej, ok. 640 x 700 x 215 mm
- Na szyi łabędzia demontowana tylna ścianka aluminiowa, wysokość ok. 400 mm, anodowana
- Na szyi łabędzia jedna para aluminiowych burty bocznych, składanych, wysokość ok. 400 mm, anodowanych
- Sworzeń królewski 2"
- 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na szyi łabędziej (LC 6.300 daN)
- Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne; oświetlenie miejsc obsługowych szyi łabędziej, zawieszenia i hydrauliki z włącznikiem/wyłącznikiem
- Mechaniczne podpory rurowe dla ok. 48.000 kg nacisku podporowego
- Drabina wejściowa zamontowana z przodu po prawej wraz z 2 demontowanymi poręczami
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Na dźwigarach podłużnych 9 par pierścieni mocujących (LC 6.300 daN)
- Na podłużnicach krata podłogowa zrównana wysokością pomiędzy prowadnicami zabezpieczeń ładunku
- Hydrauliczna instalacja przygotowawcza wraz ze sterowaniem dla montażu 3 par naszych hydraulicznych zabezpieczeń ładunku
- Pierwsza i ostatnia oś z lewej i prawej strony ręcznie podnoszona
- Za agregatem osi po lewej i prawej zamykane skrzynie, bryzgoszczelne
- Skos z tyłu dla łatwiejszego wprowadzenia palety ładunkowej
- Zaczepy na końcu ramy do mocowania mechanicznego
- Gniazdo 7-pinowe na końcu ramy
- Zespół elektrohydrauliczny
- 4 kliny pod koła z uchwytami
- 2 manometry nacisku osi zamontowane po lewej stronie wraz z diagramem nacisków
- 3 pary hydraulicznych zabezpieczeń ładunku z ramieniem obrotowym, przesuwne, montowane na podłużnicach
- Tylne drzwi z krzyżowym wzmocnieniem, zawias po lewej, blokada hydrauliczna po prawej, możliwość blokady poziomej w pozycjach 90°, 105° i 270°
- Odbojnik przeciwnajazdowy odchylany do góry do transportu maks. 4 pustych palet standardowych
- 1 koło zapasowe
- Tablica rejestracyjna z uchwytem i podświetleniem zamontowana z tyłu
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "faymonville prefamax"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

















