Używane Faymonville Prefamax na sprzedaż (2)

Stan: nowe, masa własna: 9 450 kg, maksymalna waga ładunku: 35 550 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia stanowi powierzchnię ładunkową z pokryciem z blachy ryflowanej aluminiowej - Z przodu skos ok. 45° - Hydrauliczny wahacz podnoszący z zakresem ruchu ok. -280/+250 mm, funkcja unoszenia i opuszczania - Dwie pozycje sworznia królewskiego przy DSR 2.300 i 2.000 mm - Do ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 lub 6x4 Tunel ładunkowy: - Tunel ładunkowy o długości ok. 9.500 mm z zamontowanymi pod spodem profilami kątowymi do przyjmowania palet ładunkowych (odległość sworznia królewskiego do środka agregatu osi ok. 8.000 mm) Osie, zawieszenie i ogumienie: - Pnie osi BPW z hamulcami bębnowymi i niezależnym zawieszeniem kół, hydrauliczne wyrównanie osi z systemem podnoszenia i opuszczania - Zabezpieczenie obniżenia na osiach przy pęknięciu poduszki zawieszenia, do wysokości palety max. 150 mm - Ogumienie: 385/65 R 22,5 - Czujniki kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kole zapasowym - System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana maszynowo - Drugie śrutowanie korundem dla uzyskania optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja podwozia pojazdu metodą HRM ze ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor Novagrau (DB 7350) - Powłoka przetestowana w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS; uszczelnienie komór zamkniętych specjalnym woskiem Wyposażenie standardowe: - Ściana czołowa stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm - Skrzynka narzędziowa z pokrywą, zamontowana z tyłu szyi łabędziej, ok. 640 x 700 x 215 mm - Na szyi łabędzia demontowana tylna ścianka aluminiowa, wysokość ok. 400 mm, anodowana - Na szyi łabędzia jedna para aluminiowych burty bocznych, składanych, wysokość ok. 400 mm, anodowanych - Sworzeń królewski 2" - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na szyi łabędziej (LC 6.300 daN) - Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne; oświetlenie miejsc obsługowych szyi łabędziej, zawieszenia i hydrauliki z włącznikiem/wyłącznikiem - Mechaniczne podpory rurowe dla ok. 48.000 kg nacisku podporowego - Drabina wejściowa zamontowana z przodu po prawej wraz z 2 demontowanymi poręczami - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Na dźwigarach podłużnych 9 par pierścieni mocujących (LC 6.300 daN) - Na podłużnicach krata podłogowa zrównana wysokością pomiędzy prowadnicami zabezpieczeń ładunku - Hydrauliczna instalacja przygotowawcza wraz ze sterowaniem dla montażu 3 par naszych hydraulicznych zabezpieczeń ładunku - Pierwsza i ostatnia oś z lewej i prawej strony ręcznie podnoszona - Za agregatem osi po lewej i prawej zamykane skrzynie, bryzgoszczelne - Skos z tyłu dla łatwiejszego wprowadzenia palety ładunkowej - Zaczepy na końcu ramy do mocowania mechanicznego - Gniazdo 7-pinowe na końcu ramy - Zespół elektrohydrauliczny - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 manometry nacisku osi zamontowane po lewej stronie wraz z diagramem nacisków - 3 pary hydraulicznych zabezpieczeń ładunku z ramieniem obrotowym, przesuwne, montowane na podłużnicach Gkodoygvc Hspfx Akbjd - Tylne drzwi z krzyżowym wzmocnieniem, zawias po lewej, blokada hydrauliczna po prawej, możliwość blokady poziomej w pozycjach 90°, 105° i 270° - Odbojnik przeciwnajazdowy odchylany do góry do transportu maks. 4 pustych palet standardowych - 1 koło zapasowe - Tablica rejestracyjna z uchwytem i podświetleniem zamontowana z tyłu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 060 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. WYJĄTKOWA KONSTRUKCJA Wyjątkowa konstrukcja z platformą ładunkową w kształcie łabędziej szyi, pokrytą aluminiowymi blachami w kratkę. Hydrauliczna rama podnosząca się i opuszczająca, zakres ok. -280/+250 mm. Dwie pozycje montażu zaczepu królewskiego, w odległości ok. 2300 mm i ok. 2000 mm. Dla ciągnika siodłowego: konfiguracja osi 4x2, 6x2 lub 6x4. - Zaczep królewski 2 cale - 3 pary ukrytych punktów mocowania do zabezpieczania ładunku na platformie ładunkowej (siła 6.300 daN). - Złącze ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi. - Złącze 24N zgodne z normą ISO-1185. - Złącze 24S zgodne z normą ISO-3731. - Złącze 15-pinowe zgodne z normą ISO-12098. - Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na przedniej listwie. - Oświetlenie obsługi platformy ładunkowej, zawieszenia i hydraulicznej blokady, z włącznikiem i wyłącznikiem. - Belka do zawieszania przewodów zasilających na przedniej ścianie platformy ładunkowej. - Obsługa wszystkich świateł roboczych w obszarze platformy ładunkowej za pomocą włącznika i wyłącznika umieszczonego na platformie (obsługa świateł roboczych z ciągnika siodłowego w tym przypadku nie jest możliwa). PLATFORMA ŁADUNKOWA Przestrzeń ładunkowa o długości ok. 9500 mm, z zamontowanymi z dołu profilami kątownikowymi do mocowania palet (odległość od zaczepu królewskiego do środka zespołu osi ok. 8000 mm). - Sworznie osi BPW, z hamulcami bębnowymi i niezależnym zawieszeniem każdej koła, hydrauliczna kompensacja osi z funkcją podnoszenia i opuszczania. - Zabezpieczenie przed opadaniem osi w przypadku uszkodzenia poduszki sprężynowej, przystosowane do wysokości palet maks. 150 mm. - Opony 385/65 R 22.5 (M+S) – producent do wyboru. - Mechaniczne podpory dla obciążenia ok. 48 000 kg. - Schody wejściowe zamontowane z przodu po prawej stronie z 2 chwytakami. - Przed zespołem osi, po obu stronach, demontowalna pełna osłona. - System stabilizacji WABCO Roll Stablity Support (RSS). - 9 par punktów mocowania do zabezpieczania ładunku na podłużnicach (siła 6.300 daN). - Na podłużnicach listwa kratowa, na tej samej wysokości między prowadnicami zabezpieczenia ładunku. - Pierwsza i ostatnia oś po lewej i prawej stronie mogą być podnoszone ręcznie. Gksdez N Nx Dopfx Akbjd - Za zespołem osi, po lewej i prawej stronie, skrytka, zabezpieczona przed rozpryskami. - Ukoszenie z tyłu ułatwiające wprowadzanie palety. - Uszy zamontowane z tyłu na poprzeczce końcowej do mocowania ładunku. - Tylne drzwi ze wzmocnieniami krzyżowymi, zamontowane po lewej stronie i zamykane hydraulicznie po prawej, z możliwością blokady w pozycji poziomej pod kątem 90°, 105° i 270°. - Osłona podwozia, składana do góry w celu transportu do 4 pustych palet standardowych. - Tablica rejestracyjna z uchwytem i oświetleniem na tylnych drzwiach. - 7-pinowe gniazdo na poprzeczce końcowej. - Elektryczny agregat hydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (bez montażu w ciągniku siodłowym). - Czujniki systemu monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zamontowane we wszystkich kołach. - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z normą ECE R 141. - Lampki kontrolne wskazujące nominalną wysokość jazdy w obszarze obsługi pojazdu. - 1 prędkościomierz zamontowany po lewej stronie. - 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie, w tym wykres obc