Naczepa niskopodwoziowa

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 121 734 km, moc: 298 kW (405,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zbiornik paliwa aluminiowy - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe (długie) - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 30 075 kg Ładowność: 10 925 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 30 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 600 cm Żuraw: PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, rok produkcji 2018, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH540 8X4 CIĄGNIK SIODŁOWY / SAMOCHÓD Z ŻURAWIEM PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 Bljdpfxjyiupwe Abfok EURO 6 L PAKIET, 540 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 460 CM ZAWIESZENIE RESOROWE / PNEUMATYCZNE KABINA FH SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, LODÓWKĄ NAVIGACJA KAMERA BOCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT HAMULEC SILNIKOWY VOLVO (VEB) PRZESUWANA SIODŁOKOŁA UCHWYT DO PRZYCZEP VBG SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ŻURAW PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 GODZINY PRACY ŻURAWIA: 6453 14x WYSUW HYDRAULICZNY CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA WINDA 5x WYWAŻONY STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG 30 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 4,5 M 22 100 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 32,00 M 1280 KG WYSOKOŚĆ ROBOCZA 36,00 METRÓW

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 59 153 km, moc: 450 kW (611,83 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 394 h, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Światło obrotowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) - Dyszel Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Masy Masa własna: 29 075 kg Ładowność: 7925 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (14 segmentów) Udźwig: 30 000 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK110002-SH G + PJ 170 E PLUS Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry # OFERTA # SCANIA G450 8x4, ciężarówka z platformą i żurawiem PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA ## Scania G450 8x4, ciężarówka z platformą i wysokowydajnym żurawiem Z przyjemnością prezentujemy Państwu tę znakomicie wyposażoną ciężarówkę Scania G450 8x4. Pojazd jest wyposażony w wydajny żuraw Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, wysięgnik PJ 170 E DPS Plus oraz hydrauliczną wyciągarkę. To połączenie idealnie nadaje się do wymagających prac związanych z podnoszeniem i montażem w budownictwie, przemyśle maszynowym, transporcie specjalistycznym, w sektorze energetycznym, a także w transporcie elementów stalowych i prefabrykowanych. Ciężarówka pochodzi z Niemiec, jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym oraz gotowa do natychmiastowego użytku. --- # Dane pojazdu Producent: Scania Model: G450 Wersja: 8x4, ciężarówka z platformą Moc silnika: 450 KM Skrzynia biegów: Automatyczna skrzynia biegów Scania Opticruise Przebieg: 59 152 km Pochodzenie: Niemcy Stan: Bardzo dobry, oryginalny stan Felgi: Oryginalne felgi aluminiowe Alcoa --- # Żuraw PALFINGER ## Typ Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Wyposażenie: * Wysięgnik PJ 170 E DPS Plus * Hydrauliczna wyciągarka * Pilot zdalnego sterowania * Dodatkowy chłodnik oleju do hydrauliki żurawia * 14-sekcyjny, hydraulicznie wysuwany maszt * System PowerLink Plus * Wysięgnik DPS Plus * Proporcjonalny układ sterowania hydraulicznego * Nowoczesne systemy bezpieczeństwa i stabilizacji --- # Dane wydajnościowe Maksymalna siła podnoszenia: 30 000 kg Maksymalna wysokość robocza: ok. 36 metrów Liczba godzin pracy żurawia: 5394 godziny PK 110.002-SH należy do najwydajniejszych żurawi w swojej klasie i charakteryzuje się ogromną siłą podnoszenia, dużym zasięgiem i najwyższą precyzją nawet w wymagających operacjach podnoszenia. --- # Platforma Scania jest wyposażona w stabilną, otwartą platformę. ### Wymiary * Długość: 500 cm * Szerokość: 250 cm Wyposażenie: Bjdpfxszmmtbe Abfolk * Aluminiowe burty * Wytrzymała, stalowa podłoga * Idealna do transportu maszyn, materiałów budowlanych i ładunków specjalistycznych --- # Podwozie Wyposażenie: * Przyczepka * Oryginalne felgi aluminiowe Alcoa * Dodatkowy chłodnik oleju hydraulicznego * Automatyczna skrzynia biegów * Wytrzymałe i stabilne podwozie 8x4 --- # Masy Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg ...

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki Bledpfji Ai E Rox Abfsk - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 168 410 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 081 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Cicha praca - Pneumatyczne zawieszenie - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 21 600 kg Ładowność: 10 400 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (13 sekcji) Udźwig: 12 900 kg Producent zabudowy: PALFINGER PK 65002-SH F + PJ 125E Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA P500 8x2*6 Z DŹWIGIEM PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + PJ125 E JIB Doskonale wyposażony Scania P500 8x2*6 z żurawiem załadunkowym Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus oraz wysięgnikiem PJ125 E Jib, który łączy maksymalną wydajność, zasięg i wszechstronność. To imponujące połączenie doskonale sprawdza się w budownictwie, przemyśle, infrastrukturze i pracach montażowych, gdzie wymagana jest maksymalna siła udźwigu i duże zasięgi. Napędzany mocnym silnikiem Scania o mocy 500 KM oraz wyposażony w nowoczesny system dźwigu Palfinger z 13 hydraulicznymi wysuwami, wciągarką i radiowym sterowaniem, pojazd jest gotowy do natychmiastowego użycia przy najbardziej wymagających zadaniach transportowych i dźwigowych. Dane techniczne pojazdu Scania P500 Euro 6, pakiet L Silnik 500 KM Napęd 8x2*6 Rozstaw osi: 4 800 mm Podwozie na zawieszeniu pneumatycznym Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Automatyczna skrzynia biegów z retarderem Hak holowniczy Kabina typu P Bjdpfezc U Dzjx Abfolk Klimatyzacja System nawigacji Przygotowanie do telefonu Kamera cofania Lampa ostrzegawcza Trąbki pneumatyczne Otwarta platforma Długość: 6,00 m Szerokość: 2,53 m Wiele skrzynek narzędziowych Specyfikacja żurawia Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + PJ125 E Jib 13 hydraulicznych wysuwów Hydrauliczna wciągarka linowa 4-punktowe hydrauliczne podparcie Sterowanie radiowe Maksymalny udźwig: 12 900 kg Udźwig przy 18,2 m: 2 500 kg Udźwig przy 31,0 m: 470 kg Maksymalna wysokość robocza: 35,0 m Najważniejsze cechy Wysokowydajny żuraw załadunkowy o dużym zasięgu Świetna wydajność podnoszenia w całym zakresie pracy W pełni sterowany radiowo Idealny do zastosowań budowlanych, przemysłowych i montażowych Komfortowa i bogato wyposażona kabina kierowcy Gotowy do natychmiastowego użycia Ten Scania P500 z żurawiem Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus i PJ125 E Jib to idealne połączenie możliwości transportowych i najnowocześniejszej technologii dźwigowej. Doskonały wybór dla firm oczekujących maksymalnej wydajności, niezawodności i efektywności. Po więcej informacji lub w celu umówienia się na oględziny prosimy o kontakt. Śledź nas także na Instagramie: @geurtstrucks Mówimy po niemiecku We speak English Hablamos Español

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° Blsdpehlz S Nefx Abfok • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: używany, przebieg: 362 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek z pilotem - Wykończenie skórzane Bodpfx Aboy A I Axofolk - Reduktor piastowy - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Rozstaw osi: 410 cm. Zawieszenie całkowicie na resorach piórowych. Palfinger PK 65002-SH E 6x hydrauliczny wysuw. Fly jib PJ 125 C 4x hydrauliczny wysuw. 2x ręczny wysuw. Regulowana siodło ciągnika. Gniazdo NATO 24V. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewa: 80%; Bieżnik prawa: 80% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewa: 80%; Bieżnik prawa: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 23 407 kg Ładowność: 8 593 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typowy: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie blokowanym zamkiem -2 pary pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -1 para pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -6 par składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -2 pary składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Osie i ogumienie: -Osi BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania -Osi skrętne z automatyczną blokadą cofania uruchamianą elektromagnetycznie, przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumienie 435/50 R 19.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) Lakierowanie: -Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy -Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) farba wierzchnia w jednolitym kolorze Novagrau -Tył stalowy metalizowany i lakierowany na kolor RAL 9010 (czysta biel) -Brak możliwości lakierowania metalizowanego Podpory siodła: -Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba 50 t) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Stale: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym -Podłączenia zgodne z normami ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pin ISO-12098 Wyposażenie standardowe: -Przy cynkowanej listwie złączeniowej z przodu szybkozłącza powietrzne żółto-czerwone -2 kliny pod koła z uchwytami -Czop królewski 2" -Cynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 1 600 mm -Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Powierzchnia ładunkowa z twardym drewnem o grubości ok. 38 mm -10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy -Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB -Jeden fartuch przeciwbłotny na tyle naczepy -Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy -Na szyi łabędziej i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem -Jedna skrzynka narzędziowa INOX zamontowana poprzecznie pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500 mm) -6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera, przy wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft -3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki 100 x 50 mm zamontowane w powierzchni ładunkowej -Naklejka z ograniczeniem prędkości 60 km/h z tyłu Bjdpfx Abji Dwlwjfolk -2 lampy cofania zamontowane na tylnej płycie -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm (ok. 423 x 423 mm) z lampą pozycyjną -Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą -HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy -Konstrukcja stalowa w całości śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynku i 15% aluminium) na gorąco

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 611 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 720 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Sygnalizator dźwiękowy powietrzny (klakson pneumatyczny) - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Dach przesuwny - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Uchwyt do holowania (zaczep) = Uwagi = Pojazd z nowym silnikiem, 0 km (faktura dostępna) 8x4 Euro 6 Zawieszenie piórowe Skrzynia biegów ZF, 16-biegowa manualna Hakowiec Palfinger T 20 Żuraw Palfinger PK 41002 EH E + ramię wychylne Fly jib PJ 080 C Wysięgnik hydrauliczny 6-stopniowy Wysięgnik hydrauliczny 4-stopniowy Całkowita wysokość robocza: ok. 30 metrów Wyciągarka hydrauliczna Sterowanie radiowe Podpora 4-punktowa 5. i 6. funkcja hydrauliczna Homologacja belgijska W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia. = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Zawieszenie: piórowe Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Wagi Masa własna: 21 106 kg Ładowność: 10 894 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 41002-EH E + ramię Fly jib PJ 080C, za kabiną Marka zabudowy: system hakowy Palfinger T20 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bljdpfx Abjzcvu Iefjk Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: używany, przebieg: 576 977 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN 35.480 TGS Platforma + Dźwig PK 65002 8x2 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 5,30 m Bsdjx U Hlpjpfx Abfolk Dźwig PALFINGER Typ: 11x hydrauliczny wysuw + JIB 5x hydraulicznych podpór 1x pilot zdalnego sterowania Platforma Długość: 6,50 m Szerokość: 2,53 m Wysokość: 0,80 m Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - 2x podgrzewane fotele - 2x skórzane siedzenia - 2x łóżka - Lodówka - Ogrzewanie postojowe - Oś podnoszona i kierowana - Radio-CD - Elektryczne szyby - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Zaczep do przyczepy (przyłącze powietrze-ABS-prąd) Chętnie wesprzemy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje zawarte w ogłoszeniu nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu przepisów prawa oraz mogą ulec zmianie lub sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 410 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, ładowność: 32 600 kg, • Pojemność 57,3 m³ • Felgi aluminiowe • Uchwyt na koło zapasowe • Plandeka boczna • Uniwersalne drzwi dwuskrzydłowe • 2 włazy • Pomost aluminiowy • Podnoszona pierwsza oś • 4 lampy robocze LED • Skrzynka PVC • Uchwyt na narzędzia • Drabina aluminiowa 3,5 m • Automatyczne opuszczanie zawieszenia • Zaczep do holowania • Wysokość sprzęgu 1170 mm • Podłoga 6 mm • Boki 4 mm • Zbiornik na wodę 50 l • Wymiary wewnętrzne Bedpsx Hkw Tjfx Abfslk 10,60 x 2,41 x 2,20 m