Używane Faymonville Pojazd Niskopodwoziowy na sprzedaż (208)

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. • Platforma ładunkowa w wersji z podwójnym wysuwem Dcsdpfx Afovcpkrocen • Na środkowym dźwigarze trwale przyspawany jest stół podporowy o szerokości ok. 200 mm • Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydromechanicznym wymuszonym sterowaniem • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Ogumienie 275/70 R 22.5 3PMSF podwójne, indeks nośności 148/145M • Układ hamulcowy WABCO EBS-E zgodny z normami UE • Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi • 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie gęsiej szyi • 3 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie gęsiej szyi • 1 listwa kieszeni na słupki poprzecznie zamontowana w podłodze gęsiej szyi • Sworzeń królewski 2 cale • Mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą, statyczny udźwig ok. 50 000 kg • 10 par wpuszczanych pierścieni mocujących w pozycji leżącej w zewnętrznej ramie platformy, składanych na zewnątrz • 8 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie platformy • Sterowanie skrętem osi z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego i bezprzewodowego pilota • Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) • 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie • Przegroda czołowa stalowa, wys. ok. 1 600 mm, certyfikowana wg EN12642:2016 XL • Spiralny przewód zasilający agregat elektrohydrauliczny (NATO-NATO) • 3 listwy kieszeni na słupki poprzecznie zamontowane w podłodze platformy • 2 zamykane skrzynki narzędziowe INOX, ok. 1 250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.) • Kieszenie kontenerowe WADER w podłodze do transportu: 2x kontener 20', 1x kontener 40' • Centralny układ smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX • Pierwsza oś z funkcją automatycznego podnoszenia oraz asystentem ruszania • Pełna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) • Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy czerwony

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok produkcji: 2013. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 12 300 kg. Ładowność: 29 700 kg. Maksymalna masa całkowita: 42 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Trzy osie skrętne z wspomaganiem układu kierowniczego. Podłoga szczelinowa. Wyciągarka. Burty aluminiowe na szyi. Hydraulika z naczepy zasilana zgodnie ze standardem NATO. Sterowanie radiowe. Zawieszenie pneumatyczne. Hydrauliczny most od podłogi do szyi. Długość: 3 000 mm. Dwupunktowe hydrauliczne podpory tylne. Dcedew Rw Urspfx Afcon Dwustronne rampy hydrauliczne: Długość: 2 800 + 1 700 mm. Wymiary: Szyja: Dł.: 3 750 mm. Szer.: 2 500 mm. Wys.: 1 380 mm. Wysokość siodła: 1 150 mm. Podłoga: Dł.: 9 600 mm. Szer.: 2 550 mm. Wys.: 900 mm. Opony: 245/70R17,5 80%. Nr ID: 676. Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen wystawianych przez Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto, przeznaczonymi na eksport. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2013 Masa własna: 12 300 kg Ładowność: 29 700 kg DMC: 42 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, masa własna: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa eksploatacyjna: 42 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2004, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, zawieszenie: powietrze/powietrze, rozmiar opony: 265 / 75 R 17.5 / 8mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 265 / 75 R 17.5 / 8mm,

Stan: używany, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, * Osie SAF * Wnęki na koła * Hydrauliczne najazdy regulowane na szerokość Dcjdpfxewta Ale Afcen * Zawieszenie pneumatyczne * Możliwość poszerzenia * Masa własna: 11 020 kg ----- Wewnętrzny numer pojazdu: 11010 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2022, Kolor: czerwony Ładowność: 430 000 kg Możliwość rozbudowy Producent: Faymonville Model: G-Module Vesseldeck Rok produkcji: 2022 Możliwość połączenia z Goldhofer THP SL Głowice sprzęgające • G-Modul-SL głowica sprzęgu naczepy niskopodwoziowej • Hydraulicznie rozsuwana • Szerokość podstawowa: 3 000 mm • Hydraulicznie rozszerzana do 4 700 mm • Wysokość belki: 450 mm • Długość sprzęgu: 1 200 mm • Ciężar własny: 4 500 kg • 4 pary pierścieni mocujących (LC 16 000 daN) • 2 kołki ustalające • Panel sterowania do regulacji hydraulicznych • Kolor: RAL 3002 Belki teleskopowe • 1 para belek teleskopowych • Długość: 8 000 mm + 5 000 mm • Całkowita długość: 13 000 mm • Wysokość konstrukcyjna: 450 mm • Szerokość belki: 450/600 mm • Ciężar własny: 9 600 kg • Pierścienie mocujące co 1 000 mm • LC 10 000 daN • 430 MTO • Złącze ciśnieniowe z przodu i z tyłu • Kolor: RAL 3002 Belki przedłużające • 1 para belek przedłużających • Długość sprzęgu: 6 000 mm • Wysokość konstrukcyjna: 450 mm • Szerokość belki: 450/600 mm • Ciężar własny: 4 300 kg • Pierścienie mocujące co 1 000 mm • LC 10 000 daN Dodouu Hixepfx Afcjcn • 560 MTO • Złącze ciśnieniowe z przodu i z tyłu • Kolor: RAL 3002 Sworzeń sprzęgający • 1 hydrauliczny sworzeń sprzęgający do G-Modul • 1 zestaw przewodów do sworznia sprzęgającego G-Modul = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2022 Masa własna: 18 500 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1 900 x 60 x 45 cm Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 14 760 kg, maksymalna waga ładunku: 21 240 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, zawieszenie: inny, kolor: czerwony, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, całkowita długość: 23 700 mm, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, - Faymonville STBZ-2VA. - 2x rozsuwany do 23,70 m Djdpjw H S Edsfx Afcecn - Rok produkcji: 2007 - Masa własna (pusta): 14.760 kg - Dopuszczalna ładowność: ok. 21.240 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg - Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg - Ogumienie: Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Indeks nośności: 141J - Naczepa w użytkowaniu, lokalizacja i oględziny na zapytanie - Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży! ... Możliwość odliczenia VAT

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 34 660 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Powierzchnia ładunkowa * w wersji podwójnie wysuwanej z pneumatycznym zamkiem * 2 pary leżących pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 7 par rozkładanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * 3 pary rozkładanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * Wycinki w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów (LC 2 000 daN) Podpory siodła * Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t nacisku testowego) Ogumienie * 235/75 R 17.5 3PMSF Osie * Osie BPW sterowane hydro-mechanicznie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy * Zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * Ze stali o wysokiej wytrzymałości drobnoziarnistej. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie * Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zagwarantowana przez 2-komponentowy podkład cynkowy (2K) * Wysokiej jakości 2-komponentowa powłoka lakiernicza w kolorze RAL 3002 czerwony karminowy * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego z przyciskami, z kontrolą toru jazdy (bez montażu w ciągniku siodłowym) * Agregat elektrohydrauliczny * 4 kliny z uchwytami na przedniej ścianie * Sworzeń królewski 2 cale * Na ocynkowanej listwie złącznej z przodu żółto-czerwone złącza powietrzne * Żółte taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Osłona przeciwbłotna z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi i opis na pendrive'ie USB * Powierzchnia ładunkowa z wytrzymałą podłogą z twardego drewna * 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy * Ocynkowane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Listwa do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach Dcjdpek Ugacjfx Afcsn * Manometr do ustalania obciążeń osi wraz z diagramem obciążeń * Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), ok. 1.600 mm wysokości * Centralne smarowanie z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pomp * Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki (ok. 35 mm², ok. 3,5 m długości, max. 250 A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem (NATO-NATO) * Warstwa piasku lakierowana na centralnej belce jako zabezpieczenie przed poślizgiem * 6 par gniazd WADER na kontenery w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20' kontener, 2 x 20' kontenery lub 1 x 40' kontener, dodatkowe miejsce blokujące w wysuwie na kontener 45' * 5 par kieszeni na słupki zamontowane poprzecznie w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm * Schowek na max. 9 par słupków ok. 100x50 mm, wewnątrz przy ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.500 x 390 x 810 mm pod powierzchnią ładunkową po l

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Rok produkcji: 2022. Oś Pendel-X 12 ton. Masa własna: 13.021 kg. Maksymalna masa całkowita: 47.000 kg. Obciążenie siodła: 23.000 kg. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi. Koło zapasowe. Hydraulika obsługiwana z pojazdu (NATO). Wysięgnik rozsuwany o 5,5 metra. Poszerzany dwukrotnie o 25 cm. Sterowanie radiowe. Hydrauliczne zawieszenie. Mostek do koparki 2600x700 mm. Ocynkowany. Wymiary: Gęsia szyja: Długość: 3700 mm. Szerokość: 2450 mm. Wysokość: 1450 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Platforma załadunkowa: Długość: 6850 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 350 mm. Grubość podłogi: 200 mm. Tył naczepy: Długość: 2600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 245/70R17,5 90%. Stan jak nowy! Numer ID: 599. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen składanych przez Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi Ogólnymi Warunkami. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. Dcjdpfx Afjw R Tdiecsn = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Masa własna: 13.021 kg Ładowność: 33.979 kg DMC: 47.000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 45 000 kg, masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 36 240 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 21 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, Faymonville Naczepa Rozsuwana – Model 2005, Całkowicie Odnowiona Zakupiona w 2022 roku do użytku własnego. Kompletnie zrewitalizowana, wszystkie elementy eksploatacyjne wymienione na nowe. Naczepa rozsuwa się do 21 metrów. Dwie ostatnie osie są skrętne, podążające za torem ciągnika dla lepszej manewrowości. Wyposażona również w pilot do ręcznego sterowania tylnymi osiami. Dedpfxjw Idkzo Afcocn Gotowa do pracy – nie wymaga inwestycji.

Stan: używany, masa całkowita: 47 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 980 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, pierwsza rejestracja: 02/2022, Rok produkcji: 2022, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami w wersji rozsuwanej SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm * Długość całkowita 13.500 mm, wydłużana do 19.000 mm * Powierzchnia ładunkowa poszerzana od 2.540 do 3.000 mm * Pokład zagłębiony z trwałą podłogą z twardego drewna (ok. 40 mm grubości) oraz mechanicznie sterowanym ryglem zabezpieczającym * Przewody zasilające prowadzone są w sposób chroniony w wysuwanych dźwigarach, automatycznie dostosowując się do długości pokładu zagłębionego * 5 par pierścieni mocujących z funkcją składania na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD Podwozie tylne * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, nawierzchnią z blachy ryflowanej oraz przelotową pryzmatyczną rynną koparkową, ok. 1.250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu * 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących poziomych w rynnie (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 pary kieszeni na słupki wsuwane, ok. 100 x 50 mm, w ramie zewnętrznej Gęsia szyja * Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni załadunkowej, długość ok. 3.785 mm * Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz odpinana * Techniczny nacisk siodła: 23.000 kg. Dla ciągników: 4x2, 6x2 i 6x4 Oś wahliwa * Wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszone skrętne * Zawór bezpieczeństwa przewodu hydraulicznego na cylindrze poziomującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylinder hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem przed wysunięciem w pozycji podniesionej * Techniczny nacisk na oś: każda po 12.000 kg * Hydrauliczne wyrównanie osi * Narzędzia do osi * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF indeks nośności (146/146F), nowe koło zapasowe Układ hamulcowy * Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) z przewodami do ciągnika siodłowego Instalacja elektryczna * Zdalne sterowanie skrętem osi * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S i 15 pinowymi wg ISO: 24N ISO-11852, 24S ISO-3731, 15 pinowe ISO-12098 Konstrukcja stalowa * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC Dedpfx Aowla Rtefcocn Lakierowanie * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna * Wysokiej jakości jednorodne lakierowanie nawierzchniowe dwuskładnikowe (2K) * 2-calowy króciec centralny (Königszapfen) * Ocynkowana ściana czołowa ze stali, ok. 400 mm wysokości * Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrzne * 4 kliny pod koła z uchwytami * Zespół elektrohydrauliczny * Żółty pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy, w tym lampę ostrzegawczą * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem na gęsiej szyi oraz na tylnej belce z lewej i prawej * Instrukcja obsługi i opis techniczny * Naklejka prędkości maksymalnej 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia * Możliwość błędów, zmian i sprzedaży zastrzeżona

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: hydraulika, kolor: czerwony, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony Ładowność: 100 250 kg Wagi: Obciążenie sworznia królewskiego: 38 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 96 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 134 000 kg Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Osie: Marka osi: BPW ECO PLUS Zawieszenie hydrauliczne 7 osi skrętnych (2. oś sztywna) Pierwsze dwie osie podnoszone Hamulce bębnowe Hamulce SN 3020 z ABS, z czujnikami Opony: 245 / 70 R17.5 podwójne Indeks nośności 143/141J Wymiary: Długość: 17 700 mm Rozszerzenia: 19 500 mm Maksymalna długość po rozłożeniu: 37 900 mm Szerokość podłogi załadunkowej: 3 990 / 3 450 mm Wysokość podłogi załadunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm Wysokość całkowita: 3 815 mm Wyposażenie dodatkowe: Wtyczka NATO Hydrauliczne, składane najazdy Wysięgniki + deski do poszerzenia podłogi załadunkowej Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy Koło zapasowe + uchwyt Lampy robocze Tylny zderzak z oświetleniem Sworzeń królewski 2,0” Centralne smarowanie Pierścienie mocujące Drewniana podłoga załadunkowa Tablice ostrzegawcze do ładunków ponadgabarytowych Pilot zdalnego sterowania Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Podwójne (143/141J) Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: Podwójne ogumienie; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewn.: 100%; Bieżnik opony lewy zewn.: 100%; Bieżnik opony prawy wewn.: 100%; Bieżnik opony prawy zewn.: 100% Tylna oś 2: Podwójne ogumienie; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Bieżniki 100% Tylna oś 3-8: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżniki 100% Wymiary Rozmiar (D x S x W): 17,70 x 2,99 x 3,81 m Wagi Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg DMC: 134 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 105 cm Nadwozie rozsuwane: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dcjdpfx Afouu E Tijcsn Dalsze informacje na życzenie

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 25 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1999, zawieszenie: inny, kolor: czerwony, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, całkowita długość: 21 850 mm, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, - Faymonville STBZ-2AA. - 2x rozsuwany do 21,85 m - Rok produkcji: 1999 - Osie: 2 x osie SAF, każda o nacisku 10 ton - Masa własna (masa pustego): 10 300 kg - Dopuszczalna ładowność: ok. 25 700 kg Dcodpfx Afew H S D Tjcon - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg - Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg - Ogumienie: rozmiar 245/70 R17.5, indeks nośności 141J - Naczepa w użyciu, lokalizacja i oględziny na zapytanie - Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! ... VAT do odliczenia

Stan: nowe, masa całkowita: 38 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia Dcsdpfx Ajv Sw E Aefcen * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2014, Faymonville F-S42-2ACB. Rok produkcji: 2014. Osie SAF Pendel-X 12 ton. Masa własna: 12.450 kg. Ładowność: 36.550 kg. Masa całkowita: 49.000 kg. Nacisk na siodło: 25.000 kg. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Hydraulika zasilana z układu hydraulicznego ciągnika. EBS, ABS, ALB. 2 x koło zapasowe. Zawieszenie hydrauliczne. Sterowanie radiowe. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na szyi. Rozsuwany o 4,2 m. 2 x poszerzenie o 25 cm. Mostek koparkowy: 2600x700 mm. Ocynkowany. Wymiary: Gęsia szyja: Długość: 3700 mm Szerokość: 2480 mm Wysokość: 1600 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm Pokład: Długość: 6350 mm Szerokość: 2550 mm Wysokość: ok. 350 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: Długość: 2600 mm Szerokość: 2550 mm Wysokość: 1000 mm Opony: 245/70R17,5 80% ID NR: 511. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich zawieranych przez nią umów oraz do poprzedzających je negocjacji mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś(-aś). Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2014 Masa własna: 12.450 kg Djdpfx Afew R Thuscecn Ładowność: 36.550 kg Dopuszczalna masa całkowita: 49.000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, rozmiar opony: 205/65R17,5, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 4, podwójne ogumienie, masa własna: 13 000 kg, masa całkowita: 57 000 kg, rodzaj podwozia: kompletne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełne zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2021, typ naczepy niskopodwoziowej: półniskopodwoziowa, długość powierzchni ładunkowej: 925 cm, długość gęsiej szyi: 365 cm, długość ramp: 300 cm, typ osi: BPW, 4 OSIE, OSTATNIE 2 OSIE SKRĘTNE, 2 HYDRAULICZNE NAJAZDY, ROZSUWANA = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnątrz: 11 mm; bieżnik lewy na zewnątrz: 10 mm; bieżnik prawy wewnątrz: 11 mm; bieżnik prawy na zewnątrz: 11 mm Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnątrz: 6 mm; bieżnik lewy na zewnątrz: 10 mm; bieżnik prawy wewnątrz: 6 mm; bieżnik prawy na zewnątrz: 5 mm Oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy wewnątrz: 10 mm; bieżnik lewy na zewnątrz: 10 mm; bieżnik prawy wewnątrz: 8 mm; bieżnik prawy na zewnątrz: 8 mm Oś 4: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy wewnątrz: 6 mm; bieżnik lewy na zewnątrz: 7 mm; bieżnik prawy wewnątrz: 9 mm; bieżnik prawy na zewnątrz: 12 mm Wymiary Wymiary (D x S x W): 1370 x 255 x 365 cm Wagi Masa własna: 13 000 kg Ładowność: 44 000 kg DMC: 57 000 kg Ochrona środowiska Norma emisji: Euro 0 Serwis APK (Przegląd techniczny): ważny do 12.2025 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Do wyboru zawsze znajduje się około 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep, których oferta stale się zmienia. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie Dcodpfsv Uwa Ejx Afcen • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej…. Odwiedź naszą stronę internetową, aby poznać oferty specjalne i pełny asortyment: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj także o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Opis techniczny Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Djdpfxew Dl Hwj Afcscn Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 17 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: hydraulika, kolor: beżowy, rozmiar opony: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), Rok produkcji: 2021, Kolor: Żółty Ładowność: 64 800 kg Główne dane Producent: Faymonville Typ: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Numer podwozia: YAFTL1009M0027562 Rok produkcji: 2021 Wagi/Ładowność Obciążenie siodła: 25 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 84 200 kg Masa własna: 20 200 kg Ładowność: 64 800 kg Osie Osie wahliwe Zawieszenie hydrauliczne Wszystkie osie z hydraulicznym układem kierowniczym Układ hamulcowy WABCO z EBS-E Opony: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Wymiary Długość: 17 320 mm Długość powierzchni ładunkowej: 6 800 mm 2x belki wydłużające: 2 000 mm / 3 000 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 750 mm / 3 200 mm Wysokość powierzchni ładunkowej: 400 mm Prześwit: 150 mm Wysokość siodła: +/- 1 340 mm Informacje dodatkowe: Gęsia szyja z zintegrowaną jedną osią wahliwą Powerpack firmy Hatz Diesel Hydraulicznie sterowana gęsia szyja Aluminiowe burty boczne na gęsiej szyi 2x belki wydłużające: 2 000 mm / 3 000 mm Koryto koparkowe Pierścienie do mocowania ładunku Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej Koło zapasowe z uchwytem Tylny zderzak z oświetleniem Siodło 3,5” Centralne smarowanie z 2 pompami BEKAMAX = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2021 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Djdpfxjvzaane Afcocn Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna Oś tylna 3: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna Oś tylna 4: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1732 x 320 cm Wagi Masa własna: 20 200 kg Ładowność: 64 800 kg DMC: 85 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 40 cm Wysuwana zabudowa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, masa własna: 6 910 kg, maksymalna waga ładunku: 33 090 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, pierwsza rejestracja: 10/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, rozmiar opony: 385/55 R 22,5, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Rozstaw osi: K-1: 6.595 mm 1-2: 1.405 mm 2-3: 1.405 mm Zabezpieczenie ładunku za pomocą systemu Hydropush * Połówkowe osie BPW * Hydro-Push 2/4-krotny * Hamulce bębnowe Dedpjw Eutvjfx Afcocn * Całkowicie opuszczany

Stan: nowe, masa całkowita: 126 000 kg, maksymalna waga ładunku: 91 640 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja * Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana. Długość ok. 3.650 mm. Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie * Gniazda hakowe z przodu i z tyłu, długość: ok. 3.560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Most pod koparkę * Teleskopowy most pod koparkę BB-A z najazdowymi hakami z przodu oraz sprzęgiem sworzniowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm, długość: ok. 7.150 mm, wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie około 150 mm 5-osiowe podwozie tylne * Mechaniczny sprzęg bolcowo-płytkowy do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu, poprzeczka tylna z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 6.840 mm * Oś wahliwa 3-osiowa Dedpfx Afsuvbdtscjcn Podwozie przednie * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego * Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie podwozia przedniego: 12 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J, oś wahliwa 5-osiowe podwozie tylne * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego * Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie podwozia tylnego: 20 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony według systemu RAL 841GL. Obręcze w kolorze srebrnoszarym Wyposażenie dodatkowe * Stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 400 mm * Nakładane na gęsią szyję burty ALU i tylna burta, wysokość ok. 400 mm, anodowane * 3.5 kingpin * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi * Szybkozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 3-osiowego * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym górnym pasie mostu pod koparkę dla pierścieni śrubowych (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowana szerokość od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Maty stalowe mogą być umieszczone w dwóch pozycjach dla uzyskania obniżonej powierzchni ładunkowej. Nośność w zależności od szerokości wg odpowiedniego diagramu nośności * Maty stalowe z gumową okładziną o grubości ± 12 mm * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z przodu i z tyłu podwozia tylnego do tablic ostrzegawczych * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 5-osiowego * Na podwoziu tylnym gniazdo do przewodowego sterowania pilotowego tylnej osi kierowanej * Tylne podwozie z zagłębieniem * Dwie skrzynki

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok produkcji: 2013. Oś SAF 10 ton. Masa własna: 12.300 kg. Ładowność: 29.700 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Układ kierowniczy z zasilaniem – 3 osie skrętne. Zawieszenie pneumatyczne. Most hydrauliczny od podłogi do szyi. - długość: 3000 mm. Podłoga z wycięciami. Wyciągarka. Hydraulika naczepy zasilana prądem NATO. Hydrauliczne podpory dwupunktowe z tyłu. Podwójnie składane najazdy hydrauliczne: - długość: 2850 + 1750 mm. - Hydrauliczne przesuwanie lewe-prawe. Wymiary: Szyja: Długość: 3750 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1400 mm. Wysokość sprzęgu sworznia: 1200 mm. Podłoga: Długość: 9550 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 245/70R17.5 80%. ID NR: 439. Warunki ogólne firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszelkich zawieranych z nią umów oraz prowadzonej korespondencji handlowej. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz obowiązywanie warunków ogólnych oraz oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2013 Masa własna: 12.300 kg Ładowność: 29.700 kg DMC: 42.000 kg Dsdpjw Slr Iefx Afcjcn = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: Pneumatyczne Tylny most 1: Skrętny Tylny most 2: Skrętny Tylny most 3: Skrętny Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Stan techniczny: Bardzo dobry Stan wizualny: Bardzo dobry Cena: Na zapytanie Dcsdpfevvwzrjx Afcjn Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Davidem F Middelmanem.

Stan: nowe, masa całkowita: 50 960 kg, maksymalna waga ładunku: 40 017 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Opis techniczny Szyja łabędzia: Szyja łabędzia ze skośnym tyłem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: 5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN). 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm; nad osiami pokład z blachy ryflowanej. Wsporniki siodłowe: Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią dla udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Ogumienie 205/65 R17.5, do wyboru przez producenta. TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS według ISO 11992. Aby zapewnić poprawne wyświetlanie, pojazd silnikowy musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane. Osie: Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcje podnoszenia/opuszczania. Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną poprzez bieg wsteczny lub manualnie. Dcedpfx Afew Dl Hqjcsn Narzędzia do obsługi osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Układ elektryczny: Układ elektryczny zgodnie z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem. Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na listwie czołowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowy ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakości stali: – S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) – S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Lakierowanie: Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem turbinowym. Druga obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego. Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednolity kolor wg wyboru, zgodnie z paletą RAL 841GL. Część tylna metalizowana i malowana na biało (RAL 9010 czysta biel). Lakierowanie metaliczne niedostępne. System powłokowy przetestowany w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS. Uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem. Opcje w wyposażeniu: • przetyczka królewska 2" • ocynkowana przednia ściana stalowa • żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanej listwie czołowej • 2 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • przygotowanie na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej • oraz inne opcje

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 1 360 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, rozmiar opony: 245/70 R17.5, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 54 465 kg. Główne cechy: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629 Rok produkcji: Nowy, nieużywany Masa/Wytrzymałość załadunkowa: Obciążenie sworznia królewskiego: 23 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 71 000 kg Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Osie: Marka osi: BPW Hydrauliczne sterowanie osiami Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opadania Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17.5 – Michelin (Indeks nośności 146/146 F) 1. oś podnoszona Wymiary: Długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm Rozszerzenia: 6 500 + 6 800 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 540 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: Dcjdpeuu Hcfofx Afcjn Podłoga załadunkowa podwójnie wysuwana Zamki kontenerowe Rozsuwane belki w szerokości + drewniane belki pod rozszerzenia Pierścienie do mocowania ładunku Komplet podwójnych składanych ramp załadunkowych Centralne smarowanie 1x koło zapasowe z uchwytem Stopa podporowa JOST Instalacja elektryczna 24V Sworzeń królewski 2.0″ Ocynkowana stalowa przednia ściana Elektryczna pompa hydrauliczna Sterowanie manualne Twist locki = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; Marka osi: BPW; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Tylna oś 3: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Tylna oś 4: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Wymiary Wymiary całkowite (dł. x szer.): 930 x 254 cm Wagi Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Dopuszczalna masa całkowita: 71 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 900 mm Nadbudowa rozsuwana: Tak Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2011, Faymonville STZ-5A. Rok produkcji: 2011. Oś SAF 10-tonowa. Waga własna: 14.800 kg. Ładowność: 65.200 kg. Maksymalna masa całkowita: 80.000 kg. Obciążenie na siodło: 30.000 kg. Wysuwana o 7 metrów. Poszerzana 2 x 25 cm. Hydraulika naczepy działa na złączu NATO. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na szyi. Sterowanie radiowe. Blat pośredni: 30 cm. Przygotowanie pod twistlocki. Pierwsza oś podnoszona. Układ kierowniczy: 2., 3., 4. i 5. oś skrętna (hydraulicznie). Zawieszenie pneumatyczne. Wymiary: Szyja: Długość: 3700 mm Szerokość: 2480 mm Wysokość: 1500 mm Wysokość siodła: 1300 mm Podłoga: Długość: 8900 mm Szerokość: 2550 mm Wysokość: ok. 950 mm Opony: 235/75R17,5, 50-80% Przyczepa niemiecka! ID NR: 471. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawartych umów oraz negocjacji poprzedzających je mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptują Państwo stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczają, że się z nimi zapoznali. Nasze ceny są cenami netto (eksport). = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2011 Masa własna: 14.800 kg Ładowność: 65.200 kg DMC: 80.000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak = Informacje o firmie = Dcodpfx Afew Smbdecen Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok produkcji: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Rok produkcji: 2018. Osie Pendel-X 12 ton. Maksymalna masa: 49 000 kg. Obciążenie siodła: 25 000 kg. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Hydraulika działa z NATO z ciągnika siodłowego. EBS, ABS, ALB. Koło zapasowe. Hydrauliczne zawieszenie. Sterowanie pilotem przewodowym. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi. Rozsuwany o 5,5 metra. 2 x 25 cm poszerzany. Mostek koparkowy: 2750x600 mm. Ocynkowany. Wymiary: Gęsia szyja: Długość: 3 650 mm. Szerokość: 2 500 mm. Wysokość: 1 550 mm. Wysokość siodła: 1 250 mm. Dedpfjw R Tgqox Afcjcn Podłoga: Długość: 8 000 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: ok. 350 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tył naczepy: Długość: 2 750 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 1 000 mm. Opony: 245/70R17,5, 80% bieżnika. Niemiecka naczepa! Nr ID: 465. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie zastosowanie mają Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2018 DMC: 49 000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp: