Naczepa

Faymonville 3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX

Stan: używany, masa własna: 9 820 kg, maksymalna waga ładunku: 35 180 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Betonowy naczepa typu innenlader, naczepa do transportu prefabrykatów betonowych, Rozstaw osi (mm): 6640 do końca pojazdu * urządzenie podpierające * półosie BPW * koło zapasowe * podpory opuszczane * zawieszenie hydrauliczne * hydrauliczne wyrównanie osi * hydrauliczne ramię wewnętrzne * długość podestu 2.950 mm * agregat pompowy Cgjdpfx Ajvv T S Tsddst * hamulce bębnowe * 6-punktowe ręczne napinanie * w pełni opuszczana * centralne smarowanie Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej lub pomyłek. Wyraźnie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia sprzętu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności ze strony kupującego. Oględziny i przeglądy są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym ustaleniu terminu i są mile widziane. Załatwiamy wszystkie formalności i przekazujemy pojazd z wybranymi tablicami transportowymi za dodatkową opłatą. Zdjęcia są częściowo obrobione i służą jedynie do wstępnego zapoznania się z ofertą. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt i zamówienie aktualnych zdjęć.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa z podnośnikiem stołowym i składanym tyłem. Idealna do transportu wózków widłowych i/lub podestów roboczych. Cgsdpfx Ajvw Hmtsddot Dane techniczne: 3 x 10 t osie Oś podnoszona Oś skrętna Smart Steering (skrętna do przodu i do tyłu) Rama zewnętrzna z nachyleniem Konstrukcja szyi 18 t przystosowana do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych Stół podnoszony hydraulicznie, przestawny w 3 pozycjach Tył w wersji uchylnej ze zintegrowanymi hydraulicznymi wysuwami, używany jako najazdy, rampa przelotowa lub jako powierzchnia ładunkowa (zmniejszenie całkowitej długości przy uniesionym tyle) Pilot do ramp i stołu podnoszonego Ściana czołowa Podłoga z kraty stalowej Liczne punkty mocowania System SmartBoard Centralny układ smarowania Konstrukcja stalowa cynkowana natryskowo i malowana Liczne opcje dodatkowe dostępne na życzenie: np.: Wyciągarka Skrzynka narzędziowa na stopniu siodłowym Felgi aluminiowe Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339PH522406, masa własna: 8 520 kg, maksymalna waga ładunku: 30 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: żółty, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, LOKALIZACJA: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-osiowa naczepa platformowa typu budowlanego RH230 – sterowana wymuszenie Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVJS1339PH522406 Przebieg: 7 700 km - Masy DMC (techniczne): 39 t Techniczny uciąg zestawu osi: 27 t Techniczny nacisk siodła: 12 t WYMIARY Długość wewnętrzna: ok. 13 500 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 480 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość załadunkowa z przodu: ok. 230 mm nad ASH = ok. 1 360 mm Wysokość siodła bez ładunku: ok. 1 130 mm RAMA Cgjdsxq S H Ispfx Addet - spawana konstrukcja ramy stalowej - wzmocniona na obciążenie 20 t w środku ciężkości na 4 m długości przestrzeni ładunkowej - wysokość ramy z przodu ok. 230 mm - wymienny sworzeń królewski 2'' - rama dostosowana do wysokości siodła bez ładunku ok. 1 120 – 1 200 mm przy ciągniku siodłowym z zawieszeniem pneumatycznym - zewnętrzna ramka z otworami 4 mm, rozstaw otworów ok. 100 mm, otwory podłużne 50/30 mm do mocowania 3,5 t na każdy punkt - 10 par uchwytów 5 t wpuszczanych w podłogę, składanych do góry lub na zewnątrz - 8 par gniazd rur profilowych 80x80 mm z obu stron ramy zewnętrznej - 6 sztuk gniazd rur profilowych 80x80 mm przez całą szerokość, maks. siła ciągu 2000 daN OSIE - osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5''), - nośność 9 t/oś, wykonanie szosowe - 1. oś sztywna - 2. oraz 3. oś ze zwrotnicami do sterowania wymuszonego UKŁAD KIEROWNICZY - wymuszony układ kierowniczy „Tridec TR” na dwóch osiach skrętnych, do ciężkich zastosowań - samoczynne sterowanie wymuszone, przedni obrót siodła z klinem kierującym - przeniesienie siły przez dwa drążki kierownicze, tylna oś ze zwrotnicą - centralne punkty smarowania układu kierowniczego z przodu i z tyłu - podnoszenie osi na 1. osi, automatyczne podnoszenie/opuszczanie w zależności od masy, asystent ruszania ze zredukowaną prędkością UKŁAD HAMULCOWY / ZAWIESZENIE - instalacja EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem - program stabilizacji RSS/RSP - hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach - zbiorniki powietrza aluminiowe - szybkozłącze Quattromatic do podłączeń hamulcowych/pneumatycznych - gniazdo EBS/ABS z przodu - zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok całkowity ok. 200 mm - automatyczna regulacja na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE/SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA - wskaźnik obciążenia osi przez sygnał CANBUS EBS (wyświetlacz w kabinie) - SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, masa na zespole osi, diagnoza hamulców itd.) PODŁOGA - podłoga ze sklejki powlekanej 27 mm z szynami stalowymi o profilu kapeluszowym nad podłużnicami - nośność podłogi: 7 200 kg nacisku na oś wózka widłowego WYPOSAŻENIE / OGÓLNE - aluminiowe listwy ochronne do wózków widłowych po obu stronach ramy zewnętrznej - aluminiowa listwa ochronna z tyłu w poprzek - zamknięta skrzynia stalowa specjalna producji Schoch, powłoka czarna, dł. ok. 3340 mm, szer. ok. 2480 mm, wys. ok. 500 mm, obciążenie ok. 1 t, asymetryczna z drzwiami po obu stronach - ocynkowana skrzynka stalowa / pokrywa malowana na jednolity kolor - 8 szt. wpinanych poprzecznych belek podporowych z twardego drewna ok. 100/100 mm ze stalową obróbką, mocowane w gnieździe w ramie zewnętrznej Bardzo dobry stan, niemieckie dokumenty rejestracyjne, dostępny od zaraz.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, kolor: szary, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Cedpexxhzkofx Addjgt Tylna oś 1: Skrętna Tylna oś 2: Skrętna Masa własna: 14.100 kg Ładowność: 24.900 kg DMC: 39.000 kg Żuraw: AMCO VEBA 929, rok produkcji 2014 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Naczepa z żurawiem Turbo Hoet z żurawiem Amco Veba 29 t/m 3-osiówka ze skrętnymi osiami Zawieszenie pneumatyczne Żuraw Amco Veba 29 t/m 6x hydraulicznie wysuwane 5. i 6. obwód sterowania przy żurawiu Sterowanie radiowe 4x podpory Żuraw i naczepa są w dobrym stanie

Stan: używany, rozstaw osi: 46 000 mm, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Uwagi = VOLVO FH 540 6x4 MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 59 Turbo S, 12,8 litra, Euro 6 SCR+EGR (filtr cząstek stałych), 540 KM, 2600 Nm AT2612 Generacja G Retarder Cjdpey Diwgefx Addsgt Hamulce silnikowe Volvo, VEB+Retarder (wysokowydajny hamulec kompresyjny z regulatorem ciśnienia spalin, EPG) Kabina sypialna FH Globetrotter z częścią mieszkalną i podwójnym łóżkiem + FH W pełni elektryczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia, mgły, jakości powietrza i filtrem węglowym Zaczep przyczepy Rockinger 400 G 150 Retarder Rozstaw osi 4600 mm Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 ton Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 23 tony Tylne zawieszenie pneumatyczne, 2 osie, obie napędzane Opony 315/80 Prawy aluminiowy zbiornik paliwa 450 litrów, wysokość 710 mm, kształt D Pakiet Fahr-Plus/Plus Elektrycznie sterowane okno dachowe / Przyciemniana szyba / Otwierane do tyłu Elektryczna tekstylna roleta przeciwsłoneczna zintegrowana w przedniej półce Kierownica skórzana Wykończony skórą uchwyt stalowy Podłokietniki wykończone skórą Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Luksusowe sterowanie miejscem do spania (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie/klimatyzacja postojowa, okno dachowe, zamek, budzik, okno, audio) 33-litrowa lodówka z zamrażalnikiem i wentylatorem pod łóżkiem Pakiet informacyjny z nawigacją i przygotowaniem do systemu Dynafleet Zestaw wskaźników – wydajne 12-calowe w pełni dynamiczne zestawienie z chromowaną ramką Głośniki w desce rozdzielczej, drzwiach i tylnej części kabiny Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 59 Udźwig i ładowność wywrotu: 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa na ramie podstawowej oraz ramie wywrotu, zwiększająca odporność na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennego użytkowania Długość urządzenia 5900 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,9 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymania ładunku i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie z kompaktowego panelu sterowania, zintegrowane diody kontrolne i sterowanie zaworami elektromagnetycznymi (sterownik PLC) z dwubiegową pracą (tryb precyzyjny/szybki) dla siłowników podnoszących w obu kierunkach - Amortyzacja końcowej pozycji ramy wywrotu dla delikatnego opuszczania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik wywrotu W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Liczba cylindrów: 4 DMC: 26 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20s59

Stan: używany, przebieg: 135 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, POMPA CIFA 24 METRY Cgjdpfxoxnzp Ts Addet

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Cgjdeyxldljpfx Addot Rok produkcji: 2016. Osie BPW 9 ton. Maksymalna masa: 45.000 kg. Obciążenie sprzęgu siodłowego: 18.000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny działa zgodnie ze standardem NATO. Zawieszenie hydrauliczne. Długość: 9500 mm. Opony: 385/65R22,5 80%. ID NR: 521. Na wszystkie ogłoszenia, oferty i wyceny firmy Heinhuis, wszystkie zawierane umowy oraz wcześniejsze negocjacje mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych i oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś/aś. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2016 Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 95 000 mm, całkowita długość: 95 000 mm, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przebieg: 470.497 km Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: oś podnoszona Wagi Masa własna: 9.660 kg Ładowność: 35.340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg Cgjdsxx Rxfspfx Addjt Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 15 cm Obsługa, historia i stan OKR (Badanie Techniczne): ważne do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Davidem F Middelmanem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: STX001140015, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1997, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Cjdpfx Ajy H Ax Noddsgt - Podłoga drewniana - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry