Używane Faymonville Inne na sprzedaż (225)

Stan: używany, masa własna: 10 500 kg, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szary, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz funkcjonalności. Gęsia szyja: Knjdpjxwxi Njfx Adpsd - Gęsia szyja przystosowana jako powierzchnia ładunkowa, pokryta aluminiową blachą ryflowaną - Hydrauliczna huśtawka podnoszona i opuszczana w zakresie ok. -280/+250 mm - Dwie pozycje sworznia królewskiego przy DSR 2.300 i 2.000 mm - Dostępna do ciągnika siodłowego: 4x2, 6x2 lub 6x4 Szyb ładunkowy: - Szyb ładunkowy o długości ok. 9 500 mm z dolnymi kątownikami do mocowania palet - Odległość od sworznia królewskiego do środka agregatu osiowego ok. 8 000 mm Oś, zawieszenie i ogumienie: - Pnie osi BPW, hamulce bębnowe i niezależne zawieszenie kół, hydrauliczna kompensacja osi z funkcją podnoszenia i opuszczania - Zabezpieczenie przed opadaniem osi w wypadku pęknięcia przewodu pneumatycznego – przystosowane do wysokości palety max. 150 mm - Narzędzia osiowe - Ogumienie: 385/65 R 22,5 - Czujniki ciśnienia w oponach TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości - Na gęsiej szyi 1 para bocznych, składanych aluminiowych burt, ok. 400 mm wysokości, anodowanych - Na gęsiej szyi wsuwana tylna ściana aluminiowa, ok. 400 mm wysokości, anodowana - Sworzeń królewski 2" - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 6 300 daN) - Oświetlenie obsługi gęsiej szyi, zawieszenia i hydraulicznego mocowania – z włącznikiem/wyłącznikiem - Skrzynia narzędziowa z pokrywą, zamontowana w tylnej części gęsiej szyi ok. 640 x 700 x 215 mm - Mechaniczne podpory rurkowe o nośności ok. 48 000 kg - 4 kliny zabezpieczające z uchwytem na pojeździe - Drabinka wejściowa z prawej strony, 2 wsuwane uchwyty - Przed agregatem osiowym po obu stronach zdejmowana pełna zabudowa boczna - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Na podłużnicach 9 par pierścieni mocujących (LC 6 300 daN) - Na podłużnicach rusztowa podkładka na tej samej wysokości między prowadnicami mocowania ładunku - Przygotowanie do późniejszego montażu hydraulicznych mocowań ładunku (3 pary) - Oś pierwsza i ostatnia ręcznie podnoszona z lewej i prawej strony - Za agregatem osiowym z lewej i prawej wodoszczelna skrzynka - Tył naczepy skośny dla łatwiejszego wsuwania palet - Na belce końcowej oczka do mechanicznego mocowania - Tylne drzwi z krzyżowym usztywnieniem, zawias z lewej, blokada hydrauliczna z prawej, możliwość zablokowania drzwi poziomo przy 90°, 105° i 270° - Odchylany do góry system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd dla transportu do 4 pustych palet standardowych - Tablica rejestracyjna z uchwytem i oświetleniem po lewej stronie tyłu naczepy - 7-bolcowe gniazdo na belce końcowej - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi hydrauliki - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 2 manometry nacisku osi zamontowane po lewej stronie wraz ze schematem obciążenia - 3 pary hydraulicznych zabezpieczeń ładunku z ramieniem przestawnym zamontowane na podłużnicach - 1 koło zapasowe z uchwytem po prawej stronie, 385/65 R 22.5 - Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX z użyciem standardowego smaru - Zdejmowana osłona pomp(y) systemu centralnego smarowania - Odbłyśnik EU na belce końcowej - Białe taśmy odblaskowe na zewnętrznej bocznej powierzchni całej długości naczepy wg wytycznych UE - Czerwone taśmy odblaskowe na całej szerokości tylnej części naczepy zgodnie z zaleceniami UE

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 540 mm, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: biały, Rok produkcji: 2015, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Rok zabudowy: 2015 - Typ drzwi tylnych: podwójne drzwi - Szerokość otworu drzwiowego: 195 cm - Wysokość otworu drzwiowego: 359 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Eco Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Knodjxqpuvopfx Adped Oś 1: felgi aluminiowe; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 90% Oś 2: felgi aluminiowe; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 90% Oś 3: felgi aluminiowe; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 6 290 kg Ładowność: 30 710 kg DMC: 37 000 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu? Zalecamy, aby odwiedzić BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo inspekcyjne w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi od BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! Hiszpania (ES) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Niemcy (DE) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami – nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! Francja (FR) Mówimy w 17 językach, by zawsze służyć pomocą w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugalia (PT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami – nasz portugalski pracownik będzie do Twojej dyspozycji! Włochy (IT) Mówimy w 17 językach, by zawsze służyć pomocą w Twoim języku. Skontaktuj się bezpośrednio – nasz włoski pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 060 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. GĘSIOSZYJKA * Gęsioszyja stanowiąca powierzchnię ładunkową, pokryta blachą ryflowaną aluminiową * Hydrauliczny wahacz podnosząco-opuszczający, skok ok. -280/+250 mm * Dwie pozycje sworznia królewskiego przy ok. 2.300 mm i ok. 2.000 mm * Do ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 lub 6x4 * Sworzeń królewski 2 cale * 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na gęsioszyi (LC 6.300 daN) * Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, 24N zgodnie z ISO-1185, 24S zgodnie z ISO-3731 * Przyłącze 15-pin zgodnie z ISO-12098 * Przyłącza powietrza żółto-czerwone na listwie przyłączeniowej przodu * Oświetlenie obsługi gęsioszyi, zawieszenia i hydraulicznego napinania z włącznikiem Kedpfswx Dc Hox Adpsnd * Wysięgnik do zawieszania przewodów zasilających na przedniej ścianie gęsioszyi * Sterowanie wszystkimi reflektorami roboczymi w obszarze gęsioszyi przez wyłączniki na gęsioszyi POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Kanał ładunkowy długości ok. 9.500 mm z dolnymi kątownikami do mocowania palet (odległość sworznia królewskiego do środka agregatu osiowego ok. 8.000 mm) * Zwrotnice BPW, z hamulcami bębnowymi i niezależnym zawieszeniem kół, hydrauliczne wyrównywanie osi z podnoszeniem i opuszczaniem * Ogumienie 385/65 R 22.5 (M+S) * Mechaniczne podpory rurowe na ok. 48.000 kg obciążenia podporowego * Drabinka wejściowa zamontowana z przodu po prawej, z 2 wsuwanymi poręczami * Demontowalna pełna zabudowa po obu stronach przed agregatem osiowym * WABCO Roll Stability Support (RSS) * 9 par pierścieni mocujących na podłużnicach (LC 6.300 daN) * Krata wyrównana wysokościowo pomiędzy prowadnicami zabezpieczenia ładunku na podłużnicach * Pierwsza i ostatnia oś podnoszone ręcznie po lewej i prawej stronie * Po obu stronach za agregatem osiowym skrzynka narzędziowa, bryzgoszczelna * Zakończenie ramy tylnej skośne dla ułatwienia wprowadzenia palety * Ucha na tylnej belce ramy do mechanicznego napinania * Tylne drzwi z krzyżowym wzmocnieniem, zawiasowane z lewej i zamykane hydraulicznie z prawej, blokowane poziomo przy 90°, 105° i 270° * Odchylany do góry tylny zderzak dla transportu do 4 pustych standardowych palet * Tablica rejestracyjna z uchwytem i oświetleniem na drzwiach tylnych * Gniazdo 7-pin na tylnej belce * Siłownik elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Czujniki ciśnienia TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym koła zapasowe * Kontrolki wysokości nominalnej pojazdu w panelu obsługowym * 1 licznik kilometrów zamontowany po lewej stronie * 2 manometry nacisku osi po lewej stronie wraz z wykresem obciążenia osi * Z przodu w kanale ładunkowym 2 odbojniki gumowe jako ograniczniki palety * Hydrauliczne przygotowanie wraz ze sterowaniem pod montaż 4 par naszych hydraulicznych zabezpieczeń ładunku * 1 uchwyt koła zapasowego po prawej stronie w kierunku jazdy * Odbłyśnik UE z tyłu pojazdu * Akustyczny sygnał cofania * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) UKŁAD HAMULCOWY: * Układ EBS marki WABCO zgodny z przepisami UE. BRAK przewodu połączeniowego z ciągnikiem siodłowym INSTALACJA OŚWIETLENIOWA * Instalacja 24V w wykonaniu full LED ASPÖCK-NORDIK zgodnie z normami UE (ASS 3) OBRÓBKA POWIERZCHNI HRM-metalizacja

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2004, Rok produkcji: 2004, Wyposażenie: ABS, Faymonville ILO-3, 3-osiowy naczepa wewnętrzna Knsdswm Ulzspfx Adped Stan: bardzo dobry, gotowy do natychmiastowego użycia Ogumienie: 70-95%

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 420 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, Długość gęsiej szyi ok.: 3.500 mm Skrajnia na promieniu skrętu 2.300 mm dla 3-osiowego ciągnika siodłowego Obciążenie siodła: 18.000 kg Wysokość siodła załadowanego ok.: 1.140 - 1.350 mm Knsdpowi Ei Aefx Adped Zakres kompensacji wysokości dyszla z przodu ok.: -280 / +250 mm Długość powierzchni ładunkowej ok.: 9.500 mm Szerokość powierzchni ładunkowej ok.: 1.560 mm Tylne zawieszenie hydrauliczne Oś BPW z układem ABS Zawieszenie niezależne kół, hydrauliczny układ wyrównania osi z funkcją podnoszenia i opuszczania. Każda oś podnoszona niezależnie Centralny układ smarowania z 1 pompą, BEKAMAX Składane, aluminiowe burty boczne na gęsiej szyi, wys. ok. 400 mm, anodowane Agregat elektryczny 24V

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2005, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Materiał: stal = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś 1: Bieżnik opon lewa strona: 20%; prawa strona: 20% Oś 2: Bieżnik opon lewa strona: 20%; prawa strona: 20% Oś 3: Bieżnik opon lewa strona: 10%; prawa strona: 10% Wagi Masa własna: 10 600 kg Ładowność: 34 400 kg DMC: 45 000 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zachęcamy do odwiedzenia BAS World. Znajdziesz tam: Kedpfx Ajxlydksdpend • Wideo HD z inspekcji • Zdjęcia 360 stopni • Pełne, zweryfikowane specyfikacje • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES): Mówimy w 17 językach, by zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE): Mówimy w 17 językach, by zawsze móc Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami – nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR): Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami, nasz francuski współpracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT): Mówimy w 17 językach, by móc zawsze służyć pomocą w Twoim języku. Nie wahaj się skontaktować bezpośrednio – nasz portugalski pracownik służy pomocą! Italia (IT): Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami, nasz włoski pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, całkowita długość: 13 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: żółty, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś tylna 2: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś tylna 3: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 10.660 kg Ładowność: 34.340 kg Knsdpexxidtofx Adpjd DMC: 45.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: FAYMONVILLE Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Luc Schoefs lub Germain Daenen.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, całkowita długość: 13 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 410 mm, kolor: żółty, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Tylna oś 1: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Tylna oś 2: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Tylna oś 3: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Wagi Masa własna: 10 660 kg Ładowność: 34 340 kg DMC: 45 000 kg Knodjxxh Hgopfx Adpod Funkcjonalność Producent zabudowy: FAYMONVILLE Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Więcej informacji Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Luc Schoefs lub Germain Daenen.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 19 200 kg, maksymalna waga ładunku: 73 000 kg, masa całkowita: 92 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 15 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 AXLES – 92.2T GVW – 73T PAYLOAD – HYDRAULIC RAMPS – EXCELLENT CONDITION! 🚛💪 Looking for a reliable and versatile low-loader trailer? ✅ We are specialists in the sale of heavy vehicles and transport equipment – offering only proven machines in excellent technical condition. Check out our offer and find the equipment that suits your logistics needs! 🔍📦 📌 In this listing we present: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Year: 2009 – 6-Axle Trailer – TECHNICAL CONDITION: EXCELLENT ✅ 🔧 Key Features & Technical Specifications: Model: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Year of Manufacture: 2009 Number of Axles: 6 Gross Vehicle Weight (GVW): 92,200 kg Payload Capacity: 73,000 kg Total Length (closed): 15 m Loading Area Length (closed): 11 m Extendable by: 4 m Total Length (extended): 19 m Tyres: 70% tread remaining Axles: 2 lifting, 4 steering Knjdpfx Asxw Hx Ssdpod Ramps: Hydraulic ♻️ Extras: Side toolboxes 🧰 ✅ Technical Condition: Mechanically: No issues – fully operational and ready to work immediately 🔧 Visually: Very good – well-maintained, post-service 🧼 Usage: Perfect for transporting heavy construction equipment, industrial machines, and oversized cargo 🏗️🚜 ⭐ Additional Advantages: Durable structure by the renowned manufacturer FAYMONVILLE Hydraulic ramps for easy loading/unloading ⬆️⬇️ Suitable for various terrain conditions 🌍 Improved maneuverability with steering and lifting axles 🔄 Practical storage compartments for extra gear 🧰 🌍 Transport & Financing: We arrange trailer transport across all of Europe Free start-up inspection included! 🔍 Support with financing – leasing, credit, Start-Up program Leasing decision in as little as 2 hours! ⏱️ Invoicing in EUR / PLN We are an authorized supplier for most leasing companies 🤝 🚀 Don’t wait – choose quality and reliability! We invite you to contact us and schedule a viewing today! 👋

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 23 390 kg, maksymalna waga ładunku: 59 410 kg, masa całkowita: 82 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 18 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, TiefBet FAYMONVILLE STBZ-4VA – / 4 osie skrętne / 83 t rok 2009/2010 DMC 82.800 kg masa własna 23.390 kg ładowność 59.410 kg zawieszenie pneumatyczne ABS odpinana przednia część (łabędzia szyja) wszystkie 4 osie skrętne rozsuwany pokład dolny rozmiar opon 235/75 R17.5 hamulce tarczowe Knsdpjxw Txlsfx Adped osie BPW Eco Plus wszystkie opony bardzo dobre Wymiary naczepy: – długość całkowita: 18 000mm (bez rozciągu) – szerokość: 2 750mm – długość pokładu dolnego: 8 000mm, rozciągany o 5 000mm – długość łabędziej szyi: 4 400mm – długość pokładu nad osiami: 5 600 mm

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 27 300 kg, maksymalna waga ładunku: 60 300 kg, masa całkowita: 88 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita długość: 22 380 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285/70R19.5, stan opon: 70 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, prześwit: 200 mm, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, Faymonville F-S44-2GXX-1C3B1 Faymonville D-2 Year / Rok : 2021 Masa całkowita / Gross weight: 88 000 kg Nośność sworznia królewskiego / King pin load capacity: 23 000 kg Nośność osi tylnego agregatu osiowego / Rear axle bogie load capacity: 48 000 kg Długość łabędziej szyi / Length of goose neck: 4900 mm Promień obrotu na sworzniu królewskim / Turning radius on king pin: 3200 mm Wysokość obciążonego siodła / Height of loaded fifth wheel: 1370 mm Długość załadunkowa / Loading platform length: 7500 mm Rozciąg / Wheelbase: 4500 mm Szerokość pokładu ładunkowego / Loading platform width: 2840 mm Prześwit nierozciągniętej naczepy / Ground clearance (unstreched): 200 mm Wysokość maksymalnie obciążonej platformy ładunkowej / Height of fully loaded loading platform: 500 mm Długość agregatu osiowego / Axle bogie length: 5480 mm Wysokość maksymalnie obciążonego tylnego agregatu osiowego / Height of fully loaded rear axle bogie: 1170 mm Zawieszenie hydrauliczne / Hydraulic suspension: –200 / +400 mm Odległość między osiami / Axle spacing: 1360 mm Szerokość / Width: 2480 / 2850 mm Łabędzia szyja / Goose neck: Wypinana łabędzia szyja, długość 4.900 mm. Łabędzia szyja z fazowanymi narożnikami 60°. Techniczna nośność: 50.000 kg. Dla ciągników: 6 x 4, 8 x 4 oraz 10 x 4 (8 x 4 z 1-osiowym wózkiem dolly lub 6 x 4 z 2-osiowym wózkiem dolly). Detachable goose neck, length 4,900 mm. Goose neck with 60° chamfered corners. Technical load capacity: 50,000 kg. For tractors: 6 x 4, 8 x 4, and 10 x 4 (8 x 4 with 1-axle dolly or 6 x 4 with 2-axle dolly). Kedsxwagcjpfx Adpjnd Pokład załadunkowy/ Loading deck: Pokład zagłębiony w wersji „BARDZO NISKIEJ” z dźwigarami bocznymi, długość ± 7.500 mm. Pokład zagłębiony z pokryciem z twardego drewna o grubości ± 50 mm oraz z pneumatycznym urządzeniem blokującym. Przewody zasilające umieszczone są w ramach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. Recessed loading deck in “VERY LOW” version with side girders, length ± 7,500 mm. Recessed deck with hardwood covering (thickness ± 50 mm) and pneumatic locking system. Supply lines are routed inside the frame and automatically adjust to the deck length. Podwozie tylne / Rear Undercarriage: Agregat osiowy na tyle z ramą boczną pokrytą blachą ryflowaną. Agregat osiowy na tyle z rynną 1.550/900 x 550 mm, tył otwarty. „PENDEL-AXLE” – wszystkie pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór na każdym siłowniku zawieszenia z bolcem do blokowania osi na górnej pozycji. Techniczna nośność osi: 15.000 kg. Zawieszenie hydrauliczne. Rear axle bogie with side frame covered by chequered plate. Rear axle bogie with channel 1,550/900 x 550 mm, rear open. “PENDEL-AXLE” – all other axles hydro-mechanically steered. Each suspension cylinder equipped with a locking pin for securing the axle in the upper position. Technical axle load capacity: 15,000 kg. Hydraulic suspension. Układ hamulcowy / Brake System: Układ hamulcowy zgodnie z regulacjami UE z systemem EBS-E, bez połączenia z ciągnikiem. Brake system in accordance with EU regulations, equipped with EBS-E system, without connection to the tractor unit. Naczepa ma wydane odstępstwo od warunków technicznych pojazdu dla kompletacji cztero- oraz sześcioosiowej. The semi-trailer has been granted an exemption from vehicle technical requirements for both four-axle and six-axle configurations.

Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Telemax F-S43 | 3 osie skrętne sterowane pilotem | Punkty mocowania ciężkich ładunków | Osie SAF | Rozsuwana | Kieszenie na wstawiane kłonice | Opony: 245/70 R17,5 | Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, ładowność: 36 200 kg | Wymiary: 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Knedpfswm I Ipox Adpod

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 45 900 kg, masa całkowita: 58 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): YAFTL313000014129 Pierwsza rejestracja: 05.06.2013 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 12 700 kg Całkowita długość: 17 000 mm Długość gęsiej szyi: 3 700 mm Standardowy sworzeń królewski: 3,5 cala – wysokość siodła: 1 320–1 350 mm Długość pokładu niskiego: 8 500 mm – wysokość załadunkowa: ok. 450 mm (prześwit ok. 150 mm) Rama podwozia: 4 300 mm – wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Zawieszenie: pneumatyczne – regulacja: ok. -80 / +160 mm Wgłębienie na łyżkę koparki – kieszeń na łyżkę Kieszenie na słupki, w komplecie ze słupkami Dopuszczalne naciski na siodło technicznie do 25 000 kg Obciążenie osi: 3 x 11 200 kg Knodsp Spkgspfx Adped Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie hydraulicznie wymuszane zdalnie sterowane za pomocą kabla Ogumienie: 235/75 R 17,5

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 980 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami w wersji rozsuwanej SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm * Długość całkowita 13.500 mm, wydłużana do 19.000 mm * Powierzchnia ładunkowa poszerzana od 2.540 do 3.000 mm * Pokład zagłębiony z trwałą podłogą z twardego drewna (ok. 40 mm grubości) oraz mechanicznie sterowanym ryglem zabezpieczającym * Przewody zasilające prowadzone są w sposób chroniony w wysuwanych dźwigarach, automatycznie dostosowując się do długości pokładu zagłębionego * 5 par pierścieni mocujących z funkcją składania na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD Podwozie tylne * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, nawierzchnią z blachy ryflowanej oraz przelotową pryzmatyczną rynną koparkową, ok. 1.250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu * 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących poziomych w rynnie (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 pary kieszeni na słupki wsuwane, ok. 100 x 50 mm, w ramie zewnętrznej Gęsia szyja * Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni załadunkowej, długość ok. 3.785 mm * Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz odpinana * Techniczny nacisk siodła: 23.000 kg. Dla ciągników: 4x2, 6x2 i 6x4 Oś wahliwa * Wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszone skrętne * Zawór bezpieczeństwa przewodu hydraulicznego na cylindrze poziomującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylinder hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem przed wysunięciem w pozycji podniesionej * Techniczny nacisk na oś: każda po 12.000 kg * Hydrauliczne wyrównanie osi * Narzędzia do osi * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF indeks nośności (146/146F), nowe koło zapasowe Układ hamulcowy * Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) z przewodami do ciągnika siodłowego Instalacja elektryczna * Zdalne sterowanie skrętem osi * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S i 15 pinowymi wg ISO: 24N ISO-11852, 24S ISO-3731, 15 pinowe ISO-12098 Konstrukcja stalowa * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC Knedpfxjwla Rte Adpjd Lakierowanie * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna * Wysokiej jakości jednorodne lakierowanie nawierzchniowe dwuskładnikowe (2K) * 2-calowy króciec centralny (Königszapfen) * Ocynkowana ściana czołowa ze stali, ok. 400 mm wysokości * Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrzne * 4 kliny pod koła z uchwytami * Zespół elektrohydrauliczny * Żółty pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy, w tym lampę ostrzegawczą * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem na gęsiej szyi oraz na tylnej belce z lewej i prawej * Instrukcja obsługi i opis techniczny * Naklejka prędkości maksymalnej 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia * Możliwość błędów, zmian i sprzedaży zastrzeżona

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 19 200 kg, maksymalna waga ładunku: 73 000 kg, masa całkowita: 92 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 15 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 AXLES – 92.2T GVW – 73T PAYLOAD – HYDRAULIC RAMPS – EXCELLENT CONDITION! 🚛💪 Looking for a reliable and versatile low-loader trailer? ✅ We are specialists in the sale of heavy vehicles and transport equipment – offering only proven machines in excellent technical condition. Check out our offer and find the equipment that suits your logistics needs! 🔍📦 📌 In this listing we present: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Year: 2009 – 6-Axle Trailer – TECHNICAL CONDITION: EXCELLENT ✅ 🔧 Key Features & Technical Specifications: Knjdoxvmh Repfx Adpjd Model: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Year of Manufacture: 2009 Number of Axles: 6 Gross Vehicle Weight (GVW): 92,200 kg Payload Capacity: 73,000 kg Total Length (closed): 15 m Loading Area Length (closed): 11 m Extendable by: 4 m Total Length (extended): 19 m Tyres: 70% tread remaining Axles: 2 lifting, 4 steering Ramps: Hydraulic ♻️ Extras: Side toolboxes 🧰 ✅ Technical Condition: Mechanically: No issues – fully operational and ready to work immediately 🔧 Visually: Very good – well-maintained, post-service 🧼 Usage: Perfect for transporting heavy construction equipment, industrial machines, and oversized cargo 🏗️🚜 ⭐ Additional Advantages: Durable structure by the renowned manufacturer FAYMONVILLE Hydraulic ramps for easy loading/unloading ⬆️⬇️ Suitable for various terrain conditions 🌍 Improved maneuverability with steering and lifting axles 🔄 Practical storage compartments for extra gear 🧰 🌍 Transport & Financing: We arrange trailer transport across all of Europe Free start-up inspection included! 🔍 Support with financing – leasing, credit, Start-Up program Leasing decision in as little as 2 hours! ⏱️ Invoicing in EUR / PLN We are an authorized supplier for most leasing companies 🤝 🚀 Don’t wait – choose quality and reliability! We invite you to contact us and schedule a viewing today! 👋

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, pierścienie mocujące, możliwość zastosowania najazdów, podpory z przodu, podpory z tyłu, boczna aluminiowa osłona, skrzynka narzędziowa. Knjdpfoxxkqzjx Adped Nadwozie: 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami, osie SAF, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, 13 par pierścieni kotwiących, 10 par przygotowań pod słupki wtykowe, długość ładunkowa całkowicie wsunięta 13 200 mm, długość ładunkowa całkowicie wysunięta 16 800 mm, wysokość platformy ładunkowej (niskopodwozia) 800 mm, długość niskopodwozia wsunięta ok. 9500 mm, przegląd techniczny do wykonania, rampy aluminiowe dostępne za dopłatą 1 500,00 EUR. Dane o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 10 790 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 930 mm, całkowita długość: 11 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2024, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Materiał podłogi Knjdpfx Asxylb Djdpsd - Pierścienie zabezpieczające = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Oś 2: felgi aluminiowe; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Oś 3: felgi aluminiowe; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 11.100 kg Ładowność: 46.400 kg DMC: 57.500 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Polecamy odwiedzić stronę BAS World. Znajdziesz tam: • Film z inspekcji HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz wiedzieć więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz niemiecki pracownik z przyjemnością Ci pomoże! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, Dł/Szer/Wys: 12600-15500mm / 2540-3200mm Oś skrętna Informacje dodatkowe Naczepa Niskopodwoziowa Faymonville F-S44-1 Rok budowy 2016 Ksdpfxew Tdkrj Adpond = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 16.120 kg Ładowność: 40.880 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 57.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 700 kg, masa całkowita: 58 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFTL313000014137 Pierwsza rejestracja: 18.07.2013 Następny niemiecki przegląd techniczny (HU) wymagany Masa własna: 15 900 kg Całkowita długość: 16 700 mm Długość gęsiej szyi: 3 700 mm Promień skrętu (od sworznia królewskiego do tyłu): ok. 2 700 mm Sworzeń królewski standardowy 3,5 cala - wysokość sprzęgu: 1 320 - 1 350 mm Długość pokładu dolnego: 8 500 mm - wysokość załadunku: ok. 500 mm TELESKOPOWY o 4 250 mm Rama podwozia: 4 500 mm - wysokość załadunku: ok. 900 mm Skok zawieszenia (przy zawieszeniu pneumatycznym): ok. -80/+160 mm Wnęka na koparkę - wnęka na ramię łyżki Podpory hydrauliczne Obciążenie siodła technicznie do 25 000 kg Obciążenie osi 3 x 11 200 kg Rozstaw osi: 1 360 mm Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne z pilotem radiowym i przewodowym Ogumienie: 235/75 R 17,5 Ksdpfx Adortlxhopsnd

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2012, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie Kodpfxsxxzc Us Adpond Tylna oś 2: podwójne ogumienie Tylna oś 3: podwójne ogumienie; skrętna Tylna oś 4: podwójne ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 11.515 kg Ładowność: 46.485 kg DMC: 58.000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Skontaktuj się z Arie, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 19 200 kg, maksymalna waga ładunku: 73 000 kg, masa całkowita: 92 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 15 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 AXLES – 92.2T GVW – 73T PAYLOAD – HYDRAULIC RAMPS – EXCELLENT CONDITION! 🚛💪 Looking for a reliable and versatile low-loader trailer? ✅ We are specialists in the sale of heavy vehicles and transport equipment – offering only proven machines in excellent technical condition. Check out our offer and find the equipment that suits your logistics needs! 🔍📦 📌 In this listing we present: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Year: 2009 – 6-Axle Trailer – TECHNICAL CONDITION: EXCELLENT ✅ 🔧 Key Features & Technical Specifications: Model: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Year of Manufacture: 2009 Number of Axles: 6 Gross Vehicle Weight (GVW): 92,200 kg Payload Capacity: 73,000 kg Total Length (closed): 15 m Loading Area Length (closed): 11 m Extendable by: 4 m Total Length (extended): 19 m Kjdpfxoxqub Ue Adpend Tyres: 70% tread remaining Axles: 2 lifting, 4 steering Ramps: Hydraulic ♻️ Extras: Side toolboxes 🧰 ✅ Technical Condition: Mechanically: No issues – fully operational and ready to work immediately 🔧 Visually: Very good – well-maintained, post-service 🧼 Usage: Perfect for transporting heavy construction equipment, industrial machines, and oversized cargo 🏗️🚜 ⭐ Additional Advantages: Durable structure by the renowned manufacturer FAYMONVILLE Hydraulic ramps for easy loading/unloading ⬆️⬇️ Suitable for various terrain conditions 🌍 Improved maneuverability with steering and lifting axles 🔄 Practical storage compartments for extra gear 🧰 🌍 Transport & Financing: We arrange trailer transport across all of Europe Free start-up inspection included! 🔍 Support with financing – leasing, credit, Start-Up program Leasing decision in as little as 2 hours! ⏱️ Invoicing in EUR / PLN We are an authorized supplier for most leasing companies 🤝 🚀 Don’t wait – choose quality and reliability! We invite you to contact us and schedule a viewing today! 👋

Stan: używany, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szary, Rok produkcji: 2024, masa eksploatacyjna: 11 300 kg, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz funkcjonalności. Knsdpjxm Tnxjfx Adpsd Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym zamkiem - Na środkowej belce znajduje się ok. 250 mm szeroki, stały stół pośredni - 8 par odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 3 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane kierunkowo - Hamulce tarczowe, techniczne obciążenie osi: 10.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - 6-krotne ogumienie 385/65 R 22,5 Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona przed korozją standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy - Wysokiej jakości jednokolorowe wykończenie lakierem nawierzchniowym 2K w kolorze szarym Novagrau - Tył z metalu, lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Akcesoria w komplecie: - Na łabędziej szyi oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie do tablic ostrzegawczych wraz z gniazdem wtykowym - System sterowania tylną osią za pomocą przewodowego pilota z kontrolą toru jazdy - Zespół elektrohydrauliczny - 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie - Czop królewski 2" - Ocynkowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 2.200 mm - Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - Boczne, wysuwane i tylne białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE, czerwone z tyłu i na wysuwie - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Powierzchnia ładunkowa o grubości ok. 30 mm z profili Omega oraz podłoga z drewna - 10 par kieszeni rurkowych na rury wsuwane 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - 6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontener; w wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft - 5 par poprzecznych listew kieszeniowych, montowanych w powierzchni ładunkowej, na rury wsuwane 100 x 50 mm - Ocynkowany wspornik poprzeczny pod powierzchnią ładunkową ok. 2.390 x 720 x 400 mm - Drabinka w kierunku jazdy po prawej stronie - Skrzynka narzędziowa HDPE 1.200x500x480 zamontowana z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie w kierunku jazdy - Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi oraz stanu załadunku - Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i osłoną ochronną zdejmowaną wokół pompy - Warstwa piasku na środkowej belce jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Bezprzewodowy pilot do sterowania tylną osią jako dodatek do przewodowego, z sygnalizacją kontroli toru jazdy na odbiorniku - Cztery rozkładane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm wysuwane o ok. 400 mm z lampą pozycyjną - Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - 2 światła cofania zamontowane na tylnej płycie - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do pomiaru nacisku osi wraz z diagramem obciążeń - HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana, a następnie określone widoczne powierzchni

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 820 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75 R17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2003, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Rok produkcji zabudowy: 2003 - Materiał podłogi = Dalsze informacje = Knsdexx Nanepfx Adpod Rozmiar opon: 215/75 R17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: profil opony lewa: 20%; profil opony prawa: 10% Oś 2: profil opony lewa: 20%; profil opony prawa: 10% Oś 3: skrętna; profil opony lewa: 10%; profil opony prawa: 30% Oś 4: skrętna; profil opony lewa: 10%; profil opony prawa: 10% Dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu? Zachęcamy do odwiedzenia strony BAS World, gdzie znajdziesz: • Wideoprezentację w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Kompletne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! Hiszpania (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Niemcy (DE) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! Francja (FR) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugalia (PT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Włochy (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz włoski pracownik chętnie Ci pomoże!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 700 kg, masa całkowita: 58 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFTL313000014136 Pierwsza rejestracja: 18.07.2013 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 15 900 kg Całkowita długość: 16 700 mm Gęsia szyja: 3 700 mm Promień skrętu od sworznia królewskiego do tyłu: ok. 2 700 mm Sworzeń królewski standard 3,5 cala - wysokość sprzęgu: 1 320 - 1 350 mm Długość pokładu niskiego: 8 500 mm - wysokość załadunku: ok. 500 mm WYSUW TELESKOPOWY o 4 250 mm Rama podwozia: 4 500 mm - wysokość załadunku: ok. 900 mm Skok zawieszenia (przy zawieszeniu pneumatycznym): ok. -80/+160 mm Zagłębienie na ramię koparki oraz łyżkę Podpory hydrauliczne Obciążenie techniczne siodła do 25 000 kg Obciążenie osi: 3 x 11 200 kg Rozstaw osi: 1 360 mm Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 x hydraulicznie wymuszane skrętne osie z pilotem radiowym i przewodowym Ogumienie: 235/75 R 17,5 Knsdor Dplmjpfx Adpsd

Stan: używany, masa własna: 10 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szary, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz funkcjonalności. Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym ryglem - Pośrodku nośnika stały stół pośredni o szerokości ok. 250 mm - 8 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających (LC 2 000 daN) Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydromechanicznym sterowaniem wymuszonym - Hamulce tarczowe, techniczna ładowność osi: 9 000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Klucz do osi - 6 opon 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: Knsdpfxeuuk Tue Adped - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Wsporniki siodła: - Mechaniczne wsporniki siodła JOST z 2-biegową przekładnią, udźwig 24 t, siła testowa 50 t Wyposażenie dodatkowe: - Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem przyłączeniowym na łabędziej szyi i tylnej ścianie po lewej i prawej stronie - Sterowanie dodatkowymi osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowej pilota z przyciskami, z kontrolą toru kół - Agregat elektrohydrauliczny - 4 kliny z uchwytami na przedniej ścianie - King pin 2" - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 2 200 mm wysokości - Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy - Chlapacz na tyle naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Uchwyt do montażu lampy obrotowej na tyle naczepy - Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm drewnianą podłogą ujętą w profile Omega - 10 par gniazd na burty wsuwane 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej - 6 par kieszeni na kontenery WADER w powierzchni ładunkowej: na 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft; dodatkowe miejsce ryglowania na wysuwie dla kontenera 45ft - Na centralnej belce warstwa lakierowanego piasku jako ochrona antypoślizgowa - 5 par belek na burty wsuwane poprzecznie montowanych w powierzchni ładunkowej, dla słupków 100 x 50 mm - Ocynkowana poprzeczna skrzynka pod podłogą, ok. 2390 x 720 x 400 mm - Drabinka wejściowa zamontowana po prawej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy - Skrzynka narzędziowa 1200 x 500 x 480 mm z przodu pod podłogą po lewej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy - Oś podnoszona na przedniej osi z automatycznym sterowaniem przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stopnia załadunku - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i z zdejmowaną osłoną pompy - Pilot radiowy do sterowania dodatkowymi osiami, oprócz przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru kół - Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną oraz uchwytem do montażu lampy obrotowej - 2 światła cofania zamontowane na tylnej ścianie - Naklejka z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACORem 850 (Zinc 85% - Alu 15%) gorącym natryskiem