Używane Faymonville Pojazd Niskopodwoziowy na sprzedaż (220)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 880 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/70 R17.5, stan opon: 75 procent, kolor: inny, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/70 R17.5 Bieżnik opon: 75% Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg Oś tylna 2: bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg Dusdpsx N Axuefx Af Hol Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: QALO590

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YA9TL510050113953, masa własna: 27 720 kg, maksymalna waga ładunku: 70 000 kg, masa całkowita: 100 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2005, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 14 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, całkowita długość: 23 950 mm, całkowita szerokość: 3 250 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, zawieszenie: hydraulika, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2005, liczba osi: 7, Na sprzedaż naczepa niskopodwoziowa marki Faymonville. Liczba osi 2+5 = 7 Zawsze serwisowana we własnym warsztacie, w świetnym stanie technicznym. Naczepa używana wyłącznie do transportów na terenie UE – kraje bałtyckie, Niemcy i okolice. Około 1-2 razy na trzy miesiące. Naczepa znajduje się na Łotwie, 3405 Lipawa! Dsdpox Afbvjfx Af Heul Szczegóły zgodnie ze zdjęciami!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 96 590 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z napędem hydraulicznym do podnoszenia/opuszczania oraz możliwość demontażu. Długość ok. 3.650 mm * 2 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni na szyi łabędziej (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni w części środkowej szyi łabędziej (LC 10.600 daN) * Dla ciągnika siodłowego: 6x4 lub 8x4 2-osiowy wózek przedni: * Sprzęg hakowy przedni i tylny. Długość: ok. 2.970 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) w ramie zewnętrznej * 2 pary pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) na belce centralnej Platforma ładunkowa: * 6-osiowa, podwójnie teleskopowana platforma z przednim sprzęgiem hakowym i fazowaniem ok. 500 mm x 8° z tyłu, długość ok. 11.000 mm * Techniczne wysuwanie: ok. 8.200 + 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * 7 par pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 10.000 daN) Oś wahliwa – 2-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET * Cylinder hydrauliczny z zaworami odcinającymi i bolcem zabezpieczającym do utrzymania podniesionej pozycji * Techniczny nacisk na oś: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Oś wahliwa – 6-osiowa platforma: * Oś wahliwa, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET * Cylinder hydrauliczny z zaworami odcinającymi i bolcem zabezpieczającym do utrzymania podniesionej pozycji * Techniczny nacisk na oś: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Ogumienie: * 24 x producent wg naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 indeks nośności 143/141L (146/146F) Malowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony przed korozją * Lakier nawierzchniowy – 2 warstwy lakieru 2K, jednokolorowo RAL 3002 karminowy * Tył z metalizacją i lakierowaniem w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Opcje w cenie: * Hydrauliczne przyłącze ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym wspornik do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik w ciągniku musi mieć co najmniej 80 l * z szybkozłączami MAX Trailer, w przeciwnym razie szybkozłącza dostarczane przez klienta loco fabryka * 3,5-calowy sworzeń królewski * Przednia ścianka stalowa, ok. 400 mm wysokości * Aluminiowe burty i tylna ściana na szyi łabędziej, montowane wkładkowo, ok. 400 mm wysokości, anodowane Duodexn E Iyopfx Af Hjl * Gniazdo do obsługi układu skrętnego na szyi łabędziej poprzez kabel z pilotem i przyciskami, z funkcją kontroli osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Dźwignia sterująca na szyi łabędziej zabezpieczona składanym osłoną * Oświetlenie sterowania na szyi łabędziej z wyłącznikiem * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla szyi łabędziej ze smarem NLGI-2 * Przyłącza hydrauliczne z szyi łabędziej do naczepy z szybkozłączkami * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Listwy kieszeniowe do słupków poprzecznych w podłodze platformy dla słupków ok. 100x50 mm * Powierzchnia podwozia z powłoką antypoślizgową * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający * Centralne smarowanie BEKA-MAX plat

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, * Wysuwany * Oś skrętna podążająca Dedpox I Uyhjfx Af Houl * Hydrauliczne najazdy * Zawieszenie pneumatyczne -----Numer wewnętrzny pojazdu: 11555----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2011, Faymonville STN-3AX Rok produkcji: 2011 Osie SAF 7,6 tony Masa własna: 9300 kg Ładowność: 30 700 kg Maksymalna masa całkowita: 40 000 kg Nacisk na sworzeń królewski: 18 000 kg Wysuwana o 4,3 m 2 x 25 cm poszerzanie EBA, ABS, ALB Zawieszenie pneumatyczne Oś trzecia i czwarta – osie skrętne Wymiary: Duodpfxsx Igcne Af Hsl Szyja: Długość: 3750 mm Szerokość: 2500 mm Wysokość: 1250 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1100 mm Podłoga: Długość: 9500 mm Szerokość: 2550 mm Wysokość: 800 mm Opony: 205/65R17,5 – stan 70% ID NR: 680 Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz poprzedzających je negocjacji. Odpowiadając jakąkolwiek formą, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2011 Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 30 700 kg DMC: 40 000 kg Konstrukcja wysuwana: Tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, masa własna: 14 760 kg, maksymalna waga ładunku: 21 500 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2012, całkowita długość: 23 700 mm, zawieszenie: inny, kolor: czerwony, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, - Faymonville Z-2H-V-KBV-AA Djdpfx Afsx Emi Ao Houl - 2x wysuwany do 23,70 m - Rok produkcji: 2012 - Masa własna: 19 500 kg - Dopuszczalna ładowność: ok. 21 500 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg - Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 47 000 kg - Ogumienie: Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Indeks nośności: 141J - Naczepa w eksploatacji. Lokalizacja i oględziny na zapytanie - Zastrzega się pomyłki oraz wcześniejszą sprzedaż! ... VAT do odliczenia

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 7432 Faymonville Telemax Teleskopowy / 13.650 mm - 21.550 mm Rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 01.2016 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 48.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42.000 Masa własna (kg): 9.500 Duodpjv Dp H Ajfx Af Hel VIN: YAFSR3000G0018145 Badanie techniczne (HU): 02.2025 / Przegląd specjalny (SP): 08.2025 OPONY I OSIE: Opony: 235/75 R 17,5 Konfiguracja osi: 3 osie 3. oś kierowana samonastawnie Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe NADWOZIE: Wydłużenie platformy (mm): 7900 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Uchwyty do mocowania ładunku Listwy z gniazdami na słupki Teleskopowy DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/Українська, Russian/Русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Dołożyliśmy wszelkich starań, aby informacje były dokładne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do osobistych wizyt w naszej firmie w celu sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku życzenia nowych akumulatorów, służymy informacją o cenie.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, całkowita długość: 13 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: żółty, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Dedpfx Afsx I Rg Rj Heul Oś tylna 1: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś tylna 2: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś tylna 3: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 10.660 kg Ładowność: 34.340 kg DMC: 45.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: FAYMONVILLE Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Luc Schoefs lub Germain Daenen.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Siodło łabędzia: * Siodło łabędzia hydraulicznie podnoszone/opuszczane oraz odczepiane. Długość ok. 3.650 mm * 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na siodle łabędzia (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni mocujących pośrodku siodła łabędzia (LC 10.600 daN) * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 2-osiowe podwozie czołowe: * Sprzęg zaczepowy bolcowo-łapkowy z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2.970 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) w ramie zewnętrznej * 2 pary pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) na belce centralnej Platforma ładunkowa: * 6-osiowa teleskopowa platforma ładunkowa ze sprzęgiem bolcowo-łapkowym z przodu i ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu, długość: ok. 11.000 mm * Technicznie wysuwana o ok. 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * 7 par pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 10.000 daN) Oś wahliwa – 2-osiowe podwozie: * OŚ WAHLIWA, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane wymuszenie * Zawór przeciwpęknięciowy na cylindrze wyrównującym oś z automatycznym resetowaniem * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczką zabezpieczającą unieruchomienie w pozycji podniesionej * Techniczne obciążenie osi: każda po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Dedpsxn E I Hefx Af Hsul Oś wahliwa – 6-osiowa platforma: * OŚ WAHLIWA, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane wymuszenie * Zawór przeciwpęknięciowy na cylindrze wyrównującym oś z automatycznym resetowaniem * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczką zabezpieczającą unieruchomienie w pozycji podniesionej * Techniczne obciążenie osi: każda po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Ogumienie: * 24 x marka według naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 indeks nośności 143/141L (146/146F) Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia przed korozją * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy farby 2K, jeden kolor RAL 3002 karminowy czerwony * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Opcje w cenie: * Przyłącze hydrauliczne do ciężarówki z regulatorem (20 l/min), z wysięgnikiem do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika musi mieć min. 80 l * Z końcówkami sprzęgającymi MAX Trailer, w innym przypadku końcówki klient dostarcza we własnym zakresie EXW * Sworzeń królewski 3,5 cala * Stalowa ścianka przednia o wysokości ok. 400 mm * Nakładane burty i tylna ściana na siodle łabędzia, wysokość ok. 400 mm, wykonanie anodowane * Gniazdo do obsługi sterowania osią skrętną na siodle łabędzia za pomocą przewodowego pilota z przyciskami i kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku) * Dźwignia obsługi na siodle łabędzia zabezpieczona uchylną osłoną * Oświetlenie obsługi na siodle łabędzia z włącznikiem/wyłącznikiem * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla siodła łabędzia ze standardowym smarem NLGI-2 * Złącza hydrauliczne od siodła do naczepy z szybkozłączkami gwintowanymi * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Listwy kieszeniowe do słupków poprzecznych w podłodze platformy na słupki ok. 100 x 50 mm * Powierzchnia podwozia z powłoką antypoślizgową z piaskiem * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla platformy ze smar

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 620 mm, Wyposażenie: ABS, Oś skrętna, felgi stalowe, wymuszany układ skrętu: 1 oś, hamulce pneumatyczne, skrzynka narzędziowa, centralny system smarowania, podwójne ogumienie, osie BPW, podłoga drewniana, pojazd używany, elektroniczny system hamulcowy. Dedpfx Afjx Dpxze Hsul Nr pojazdu 3250, masa całkowita: 42 000 kg / 49 500 kg, masa własna: 10 000 kg, naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa, trzecia oś skrętna samonastawna, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, gęsia szyja 3 750 mm ze ścięciem 1 000 mm, zagłębienie: długość ładunkowa 9 600 mm ze ścięciem 1 000 mm z tyłu, hydrauliczne plateau przejezdne na gęsią szyję 3 000 mm, pierścienie mocujące na gęsiej szyi i w zagłębieniu, mechaniczne podpory tylne, skrzynka narzędziowa, 2 x manometr nacisku na oś, agregat elektrohydrauliczny do ramp i plateau z wtyczką NATO, centralny system smarowania, tablice ostrzegawcze, elektryczna wciągarka ok. 5 400 kg siły uciągu, lina stalowa ok. 38 m długości, rampy stalowe hydrauliczne 2 910 + 1 735 mm x 850 mm, hydraulicznie przesuwane, osie BPW, opony: 235/75 R 17,5, możliwe finansowanie i leasing, zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2022, Faymonville F-S46-1AAB. Rok produkcji: 2022. Osie BPW 12 t. Masa własna: 15 300 kg. Ładowność: 84 700 kg. Maksymalna masa całkowita: 100 000 kg. Nacisk na sworzeń królewski: 28 000 kg. Hydraulika zasilana z układu hydraulicznego ciągnika. Zdalne sterowanie radiowe. EBS, ABS, ALB. Ocynkowanie. Koło zapasowe. 1. i 2. oś podnoszona. 1 oś – oś skrętna nadążna (nachlaufgelenkt). 3., 4., 5. i 6. oś– oś skrętne z układem Powersteering. Dodpfx Afox Hv Eco Hsul Hydrauliczne zawieszenie. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej (RVS). Wymiary powierzchni załadunkowej: Długość: 15 000 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość: 1 600 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1 300 mm Opony: 445/65R22,5 – 80% Dostępne 4 sztuki! Stan: jak nowy! ID NR: 648. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis oraz wszystkich zawieranych umów i negocjacji poprzedzających je obowiązują Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Wszelkie reakcje oznaczają akceptację Ogólnych Warunków Handlowych oraz potwierdzenie zapoznania się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Masa własna: 15 300 kg Ładowność: 84 700 kg DMC: 100 000 kg Cena: na zapytanie = Informacje firmowe = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2017, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie - Układ hamulcowy bębnowy = Uwagi = Duodpjx Idx Tsfx Af Hjl Luksemburskie dokumenty rejestracyjne masa własna 9380 kg = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (DłxSxW): 13,4x2,54 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Geert Geuens.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Teleskopowy / Oś skrętna Rejestracja niemiecka Data pierwszej rejestracji: 27.05.2015 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 48 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42 000 Masa własna (kg): 9 500 VIN: YAFSR300XF0016868 OPONY I OSIE: Opony: 235/75 R 17,5 Konfiguracja osi: 3 osie SAF 3. oś - samoskrętna Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe INNE SPECYFIKACJE: Teleskopowy DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC d. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Dsdpfxswknudo Af Houl ukraiński/Українська, rosyjski/Русский) Mówimy w językach: NIEMIECKIM, ANGIELSKIM, WŁOSKIM, HISZPAŃSKIM, PORTUGALSKIM, UKRAIŃSKIM, ROSYJSKIM, POLSKIM Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie rzeczywistym. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, chętnie udzielimy informacji dotyczących ceny.

Stan: używany, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 25 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1999, całkowita długość: 21 850 mm, zawieszenie: inny, kolor: czerwony, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, - Faymonville STBZ-2AA. - 2x rozsuwany do 21,85 m - Rok produkcji: 1999 - Osie: 2 x osie SAF, każda o nacisku 10 ton - Masa własna (masa pustego): 10 300 kg - Dopuszczalna ładowność: ok. 25 700 kg Dsdpfx Aow H S D Tsf Heul - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg - Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg - Ogumienie: rozmiar 245/70 R17.5, indeks nośności 141J - Naczepa w użyciu, lokalizacja i oględziny na zapytanie - Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! ... VAT do odliczenia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 150 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Posadzka z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 6 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu w platformie (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do wieszania pasów spinających (LC 2.000 daN) * Posadzka z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t nośności testowej) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141 * Przesył danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS zgodnie z ISO 11992. Prawidłowe wyświetlanie wymaga, by ciągnik obsługiwał przesył i wyświetlanie tych danych. Osie: BPW – osie i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś wskakująca * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu w maszynie z wirnikiem * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwiema warstwami dwuskładnikowego lakieru w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnoszarym * Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakierowanie testowane w teście mgły solnej według ISO 9227-NSS * Uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-stykowym – zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15-stykowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Sworzeń królewski 2 cale * Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do aluminiowych ramp najazdowych * Ocynkowane składane podpory pod tylnym ścięciem platformy * Na szyi łabędziej i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Duedpfx Asx H Hi Esf Hjl * Manometr do obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń * Na szyi łabędziej aluminiowe burty i tylna ściana, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne cynkowane tyczki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Galwanizowana skrzynka narzędziowa zintegrowana w szyi łabędziej ze ścięciem * 3 pary kieszeni konten

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 980 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami w wersji rozsuwanej SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm * Długość całkowita 13.500 mm, wydłużana do 19.000 mm * Powierzchnia ładunkowa poszerzana od 2.540 do 3.000 mm * Pokład zagłębiony z trwałą podłogą z twardego drewna (ok. 40 mm grubości) oraz mechanicznie sterowanym ryglem zabezpieczającym * Przewody zasilające prowadzone są w sposób chroniony w wysuwanych dźwigarach, automatycznie dostosowując się do długości pokładu zagłębionego * 5 par pierścieni mocujących z funkcją składania na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD Podwozie tylne * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, nawierzchnią z blachy ryflowanej oraz przelotową pryzmatyczną rynną koparkową, ok. 1.250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu * 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących poziomych w rynnie (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 pary kieszeni na słupki wsuwane, ok. 100 x 50 mm, w ramie zewnętrznej Gęsia szyja * Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni załadunkowej, długość ok. 3.785 mm * Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz odpinana * Techniczny nacisk siodła: 23.000 kg. Dla ciągników: 4x2, 6x2 i 6x4 Oś wahliwa * Wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszone skrętne Dusdpfewla Rtsx Af Hel * Zawór bezpieczeństwa przewodu hydraulicznego na cylindrze poziomującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylinder hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem przed wysunięciem w pozycji podniesionej * Techniczny nacisk na oś: każda po 12.000 kg * Hydrauliczne wyrównanie osi * Narzędzia do osi * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF indeks nośności (146/146F), nowe koło zapasowe Układ hamulcowy * Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) z przewodami do ciągnika siodłowego Instalacja elektryczna * Zdalne sterowanie skrętem osi * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S i 15 pinowymi wg ISO: 24N ISO-11852, 24S ISO-3731, 15 pinowe ISO-12098 Konstrukcja stalowa * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC Lakierowanie * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna * Wysokiej jakości jednorodne lakierowanie nawierzchniowe dwuskładnikowe (2K) * 2-calowy króciec centralny (Königszapfen) * Ocynkowana ściana czołowa ze stali, ok. 400 mm wysokości * Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrzne * 4 kliny pod koła z uchwytami * Zespół elektrohydrauliczny * Żółty pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy, w tym lampę ostrzegawczą * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem na gęsiej szyi oraz na tylnej belce z lewej i prawej * Instrukcja obsługi i opis techniczny * Naklejka prędkości maksymalnej 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia * Możliwość błędów, zmian i sprzedaży zastrzeżona

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2022, Faymonville F-S46-1AAB. Rok produkcji: 2022. Oś BPW 12-tonowa. Masa własna: 15 300 kg. Ładowność: 84 700 kg. Maksymalna masa całkowita: 100 000 kg. Obciążenie siodła: 28 000 kg. Hydraulika zasilana z pojazdu ciągnącego. Sterowanie radiowe. EBS, ABS, ALB. Ocynkowana powłoka. Dodpfxox Hv Dfj Af Heul Koło zapasowe. Pierwsza i druga oś podnoszone. Jedna oś skrętna (nienapędzana, kierowana biernie). Trzecia, czwarta, piąta i szósta oś z aktywnym układem kierowniczym (Powersteering). Zawieszenie hydrauliczne. Skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej (RVS). Wymiary podłogi: Długość: 15 000 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 1 600 mm. Wysokość siodła: 1 300 mm. Opony: 445/65R22.5, stan 80%. Dostępne 4 sztuki! Stan: Jak nowy! ID nr: 646. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis obowiązują we wszystkich ogłoszeniach, ofertach i wycenach firmy Heinhuis, we wszystkich zawieranych przez firmę Heinhuis umowach oraz w negocjacjach poprzedzających ich zawarcie. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że się z nimi zapoznałeś. Ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Masa własna: 15 300 kg Ładowność: 84 700 kg Maksymalna masa całkowita: 100 000 kg Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 45 900 kg, masa całkowita: 58 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): YAFTL313000014129 Pierwsza rejestracja: 05.06.2013 Dujdpfx Afjp Spkgs Hel Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 12 700 kg Całkowita długość: 17 000 mm Długość gęsiej szyi: 3 700 mm Standardowy sworzeń królewski: 3,5 cala – wysokość siodła: 1 320–1 350 mm Długość pokładu niskiego: 8 500 mm – wysokość załadunkowa: ok. 450 mm (prześwit ok. 150 mm) Rama podwozia: 4 300 mm – wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Zawieszenie: pneumatyczne – regulacja: ok. -80 / +160 mm Wgłębienie na łyżkę koparki – kieszeń na łyżkę Kieszenie na słupki, w komplecie ze słupkami Dopuszczalne naciski na siodło technicznie do 25 000 kg Obciążenie osi: 3 x 11 200 kg Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie hydraulicznie wymuszane zdalnie sterowane za pomocą kabla Ogumienie: 235/75 R 17,5

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 650 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Wyposażenie: ABS, Wypis wyposażenia Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatyczną blokadą. - 2 pary leżących pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). - 1 para pierścieni mocujących w części czołowej (LC 10 000 daN). - 6 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). - 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2000 daN). Nogi podporowe: Dusdsx Epznspfx Af Hsl - Nogi podporowe JOST (mechaniczne), 2-biegowe, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t). Ogumienie: - Ogumienie 245/70 R 17.5 – marka wybrana przez nas. - Indeks nośności (146/146F) Osie: - Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne z przymusowym prowadzeniem. - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania. - Zestaw narzędzi osi. Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. - Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej z zastosowaniem 2-składnikowego (2K) podkładu cynkowego. - Wysokiej jakości jednowarstwowy lakier nawierzchniowy 2K w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień. - Tył metalizowany i pomalowany na biało RAL 9010 (czysta biel). - Obręcze srebrne. - Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowym. - Połączenie zgodne z ISO: – 24N ISO-1185 – 24S ISO-3731 – 15-biegunowe ISO-12098 Tablice ostrzegawcze: - Zamocowania na gęsiej szyi i na tylnej belce po lewej i prawej stronie na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Układ skrętu osi obsługiwany przewodowo (przód i tył) za pomocą pilota kablowego z kontrolą pojedynczego toru osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Agregat elektrohydrauliczny (± 45 kg). - 4 kliny pod koła z uchwytem na ścianie przedniej (± 5 kg). - Sworzeń królewski 2 cale. - Cynkowana przednia ściana stalowa (EN12642-XL), wys. ok. 1 600 mm (± 35 kg). - Na cynkowanej listwie podłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne. - Żółte taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy. - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na końcu naczepy. - Chlapacz na końcu naczepy. - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na końcu naczepy. - Powierzchnia ładunkowa z wytrzymałym podłożem z twardego drewna. - 9 par kieszeni na słupki wkładane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (± 27 kg). - Wysuwane poszerzenia, ocynkowane, o ok. 230 mm na stronę (± 230 kg). - Spiralny przewód do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki (ok. 35 mm², ok. 3,5 m długości, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym z połączeniem NATO-NATO. - Cynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej. - Na belce centralnej powierzchnia antypoślizgowa w postaci powłoki piaskowej. - 6 par kieszeni typu WADER na kontenery w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20' kontenera, 2x 20' kontenerów lub 1x 40' kontenera; w wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45' (± 90 kg). -

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2022, Faymonville F-S46-1AAB. Rok produkcji: 2022. Osie BPW 12 ton. Masa własna: 15 300 kg. Ładowność: 84 700 kg. Maksymalna masa całkowita: 100 000 kg. Obciążenie siodła: 28 000 kg. Hydraulika zasilana z pojazdu ciągnącego. Sterowanie radiowe. EBS, ABS, ALB. Ocynkowana powłoka. Koło zapasowe. 1. i 2. oś podnoszona. 1 oś sterowana (nachlaufgelenkt). 3., 4., 5. i 6. oś sterowane aktywnie (Powersteering). Zawieszenie hydrauliczne. Skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej (RVS). Dodpfxjx Hv Auj Af Hsul Wymiary platformy: Długość: 15 000 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 1 600 mm. Wysokość siodła: 1 300 mm. Opony: 445/65R22,5 – 80% bieżnika. Dostępne 4 sztuki! Stan: jak nowy! ID NR: 653. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie o zapoznaniu się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Masa własna: 15 300 kg Ładowność: 84 700 kg DMC: 100 000 kg Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 820 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej fragment wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z fazowanymi przednimi krawędziami ok. 45° i tylnym skosem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami, ok. 2 610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x gł.) - Kieszenie na koła z poprzecznymi listwami o przekroju kwadratowym ok. 15 x 15 mm oraz poszerzenia w dolnej części - Pomiędzy 1. a 2. osią para stałych kieszeni na koła, ok. 1 610 x 700 x 400 mm (dł. x szer. x gł.) - W zestawie 3-częściowe zdejmowane ocynkowane pokrywy na kieszeniach na koła (szer. ok. 670 mm) – maks. obciążenie punktowe ok. 5 t/szt. - Zagłębienie w stoku oraz zachodzące na powierzchnię ładunkową do mocowania ramienia łyżki koparki (ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)) - 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w kieszeni na ramię koparki (LC 5 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2 000 daN) Jednoczęściowe rampy stalowe: - Jedna para ocynkowanych jednoczęściowych ramp stalowych, ok. 3 000 x 800 mm, z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa z podnośnikiem hydraulicznym, przesuwana hydraulicznie - Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg - Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/EU rampy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia testowego) Osie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś podążająca - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg każda - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe Ogumienie: - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg wyboru - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego poprzez standardowe złącze EBS ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania pojazd musi być przystosowany do przesyłania i odbierania tych danych Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej, wysokowytrzymałej stali - Gatunki stali: S355J2+N / S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL / S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15 biegunowym. 24N wg ISO-1185, 24S wg ISO-3731, 15 biegunów wg ISO-12098 Malowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu przy użyciu wirnikowej oczyszczarki Dusdpfx Afew Tpqwe Hel - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego - Lakier końcowy:

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2022, Faymonville F-S46-1AAB. Rok produkcji: 2022. Osie BPW 12 t. Masa własna: 15 300 kg. Ładowność: 84 700 kg. Masa całkowita: 100 000 kg. Obciążenie siodła: 28 000 kg. Hydraulika zasilana z pojazdu. Sterowanie radiowe. EBS, ABS, ALB. Ocynkowana. Koło zapasowe. Oś 1. i 2. osi podnoszone. 1 oś skrętna (osie nachlaufgelenkt). 3., 4., 5. i 6. oś skrętne (sterowane hydraulicznie - power steering). Zawieszenie hydrauliczne. Skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej (RVS). Wymiary platformy: Długość: 15 000 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość: 1 600 mm Wysokość sworznia: 1 300 mm Opony: 445/65R22,5, zużycie 80%. Dostępne 4 sztuki! Stan: jak nowy! ID NR: 595. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen wystawionych przez Heinhuis, wszystkich umów zawartych z firmą Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Masa własna: 15 300 kg Dsdex Hvzdepfx Af Heul Ładowność: 84 700 kg DMC: 100 000 kg Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok produkcji: 2021, Faymonville F-S46-2GXX. Rok produkcji: 2021. Osie Pendel-X 12 ton. Masa własna: 24.660 kg. Ładowność: 70.340 kg. Masa całkowita: 95.000 kg. Obciążenie siodła: 23.000 kg. Hydraulika przyczepy współpracuje z hydrauliką pojazdu ciężarowego. Burty aluminiowe na łabędziej szyi. Wysuwana o 2,85 metra. Łabędzia szyja połączona z dolly. Dolly odczepiane od platformy. Hydrauliczna łabędzia szyja. Sterowanie radiowe. Mostek koparkowy: 5.350 x 900 mm. Zawieszenie hydrauliczne. Ocynkowana. Wymiary: Łabędzia szyja: Dł.: 4050 mm Szer.: 2480 mm Wys.: 2000 mm Wysokość siodła: 1350 mm Dolly: Dł.: 2950 mm Szer.: 2550 mm Wys.: 1070 mm Platforma: Dł.: 6150 mm Dsdsx Huddspfx Af Hjul Szer.: 1350 - 2850 mm Wys.: 600 - 460 mm Grubość podłogi: 400 mm Tylna część przyczepy: Dł.: 5350 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 1200 mm Opony: 245/70R17,5 70% Przyczepa NL! W cenie wliczony niemiecki Paragraf 70! ID NR: 644 Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis zastosowanie mają Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis, dotyczą one także wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Jakakolwiek odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz potwierdzenie ich znajomości. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2021 Masa własna: 24.660 kg Ładowność: 70.340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 95.000 kg Rozsuwana platforma: Tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2015, Faymonville F-S42-2 ACB. Rok produkcji: 2015. Oś SAF Pendel-X 12 ton. Waga własna: 12 900 kg. Ładowność: 29 100 kg. Maksymalna masa całkowita: 49 000 kg. Obciążenie na sworzniu królewskim: 25 000 kg. Hydraulika działa na prądzie NATO. Koło zapasowe. ABS, EBS, ALB. Hydraulicznie odpinany gęsia szyja. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi. Rozsuw podłogi do 5,5 m. Sterowanie elektrohydrauliczne osi. Hydrauliczne zawieszenie. Mostek do koparki. Ocynkowana. Długość między stołami: 500 mm. Sterowanie pilotem przewodowym. Djdpfxjx E Afgj Af Hjul Wymiary: Gęsia szyja: Długość: 3700 mm Szerokość: 2480 mm Wysokość: 1500 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1200 mm Podłoga: Długość: 6850 + 500 mm stół Szerokość: 2550 mm Wysokość: 370 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: Długość: 2550 mm Szerokość: 2550 mm Wysokość: 1000 mm Opony: 245/70R17,5, 90% Naczepa niemiecka! Nr ID: 486. Do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis i negocjacji je poprzedzających, zastosowanie mają Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Poprzez każdą formę odpowiedzi akceptują Państwo stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczają, że zapoznali się Państwo z tymi warunkami. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 Waga własna: 12 900 kg Ładowność: 29 100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 49 000 kg Konstrukcja rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, Rok produkcji: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Rok produkcji: 2016. Oś SAF 9 ton. Masa własna: 9430 kg. Ładowność: 35 570 kg. Maksymalna masa całkowita: 45 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Sterowanie elektrohydrauliczne: 3 osie skrętne. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuw: 7,5 metra. Dusdpfx Afsx E Aa Do Hel Wymiary powierzchni ładunkowej: Długość: 13 500 mm. Szerokość: 2 480 mm. Wysokość: 1 350 mm. Wysokość burt aluminiowych: 600 mm. Opony: 385/65R22,5 70%. Sterowanie radiowe. ID NR: 603. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz negocjacji je poprzedzających mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto, przeznaczonymi na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2016 Masa własna: 9.430 kg Ładowność: 35.570 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg Nadwozie wysuwane: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp: