Używane Müller-Mitteltal Ka Przyczepy na sprzedaż (245)

Stan: używany, Rok produkcji: 2014, Różne kontenery do Müller-Mitteltal CHK: - 5 szt. 4,5 - 5 m³, cena za sztukę 1.000,- € - 3 szt. 8 m³, cena za sztukę 2.000,- € - 3 szt. 5,7 m³ z dwuskrzydłowymi drzwiami tylnymi, cena za sztukę 2.000,- € Wszystkie kontenery w stanie nadającym się do użytku. Rok produkcji: 2014 - 2015. = Dalsze informacje = Hfedpjxb N A Iofx Af Ajn Kraj produkcji: DE W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Jan-Marc Schwickert.

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 6 250 kg, maksymalna waga ładunku: 23 750 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 930 mm, pierwsza rejestracja: 11/2008, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. 3-osiowa przyczepa z obrotnicą, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), możliwość poszerzenia do 3 m, uchwyty do mocowania ładunku, mechaniczne rampy, tylne podpory, boczna aluminiowa osłona przeciwrowerowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: 3-osiowa niskopodwoziowa przyczepa z mechanicznymi rampami, 3x oś Gigant 10 t, hamulce bębnowe, możliwość poszerzenia do 3 m! Długość rampy ok. 2900 mm! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hfodpfx Afswrtkge Ajn

Stan: używany, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, pierwsza rejestracja: 12/1999, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, Rok produkcji: 1999, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, 2-osiowa przyczepa tandem Müller-Mitteltal z plandeką i platformą TYP: EAL-TA Nr VIN: 043762 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Resory piórowe * Osie Müller-Mitteltal z hamulcami bębnowymi * Ogumienie: 245/70 R19.5 * Stan opon: ok. 90% * 1 x uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym * 1 x skrzynia narzędziowa z PVC * Dyszel z regulacją wysokości * Oczko holownicze 40 mm Hfjdpjxfdquofx Af Aon * Podpora tylna Zabudowa: * Platforma z plandeką / dach „hamburski” * Wymiary powierzchni ładunkowej (dł./szer./wys.): 5,10 m / 2,45 m / 2,50 m * 5 x uchwyty do mocowania ładunku z każdej strony * Burty 600 mm * Składany słupek środkowy Dane wagowe: * Dopuszczalna masa całkowita: 10 500 kg * Ładowność: 7 650 kg * Masa własna: 2 850 kg Inne: * Pojazd z Niemiec * Przegląd techniczny ważny do 10 / 2025 Nowe badania techniczne, dodatkowe badania bezpieczeństwa oraz zmiany dotyczące masy całkowitej pojazdu możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/transportowych, możliwy jest również transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek w druku i pisowni, zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania oraz sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² dostępnych jest wiele pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne — oferujemy kompleksową obsługę oraz zapewniamy kompetentną osobę do kontaktu, która pomoże przy zakupie albo sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalistycznych Chętnie pomożemy w organizacji transportów ponadgabarytowych i specjalistycznych. Tymczasowe/tablice wywozowe Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 770 kg, Rok produkcji: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandemowa naczepa niskopodwoziowa z wieloma dodatkami Wyposażenie: 2 podnośniki sprężynowe do stalowych burt o wysokości 400 mm Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL Certyfikat zabezpieczenia ładunku 10 uchwytów mocujących UVV w istniejącej siatce otworów na ramie zewnętrznej Dodatkowo podłoga drewniana w wersji zaciskanej Ogumienie 235/75R17.5 4-osiowe osie BPW zamiast GIGANT Wydłużenie platformy o 870 mm do 6 270 mm Najazdy jednolite z ogniowo-cynkowanymi kratami w wersji antypoślizgowej Zamykana skrzynka narzędziowa z ładownością 45 kg Hfodpfx Ajxcxmfsf Asn Lakierowanie: Koła srebrne Rama pojazdu/ścianka czołowa/dyszel/ścianka tylna/stake/najazdy ocynkowane ogniowo Osie/resory czarne Burty boczne RAL2011, głęboki pomarańcz Oferujemy korzystne finansowanie, leasing lub najem z opcją wykupu dostosowane do potrzeb klienta. Dostawa lub wysyłka po uzgodnieniu. Zawsze posiadamy na magazynie szeroki wybór nowych urządzeń oraz sprzęt pokazowy. Zapraszamy do kontaktu! Wynajmujemy pojazdy i maszyny z operatorem lub bez. Na bieżąco dostępnych jest wiele używanych maszyn i urządzeń — zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 58 000 kg, maksymalna waga ładunku: 42 270 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, Układ kierowniczy całkowicie odnowiony, wszystkie przeguby i drążki kierownicze wymienione z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednocześnie teleskopowaną powierzchnią ładunkową, z pochyloną tylną częścią oraz najazdami Wymiar B 11.450 mm Masa własna 15.730 kg STZ-L Gęsia szyja - wytrzymała konstrukcja stalowa spawana Hfjdexbm I Iepfx Af Aen - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.900 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ sterowania dwukanałowy) - siodło obrotowe na łożysku kulkowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2” i regulowanym klinem kierowniczym - mechaniczne podpory siodła z przodu Powierzchnia ładunkowa - jednosekcyjnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych z zamontowanym na stałe odcinkiem ładunkowym o długości 500 mm z przodu - przesuwany i blokowany stół przesuwany o długości 350 mm na rurze wewnętrznej - blokada etapów wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych - 1 para zagłębień na koła za 1 osią, głębokość 450 mm Podwozie - 4-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, -1 oś niekierowana, podnoszona - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi skrętnych - osie z regulowanymi stożkowymi łożyskami wałeczkowymi oraz automatycznymi urządzeniami do ustawiania cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający opuszczanie do min. 825 mm, lub podnoszenie do maks. 1025 mm - wysokość załadunkowa 890 mm - wnęka na ramię koparki: długość 2600 mm, szerokość 670 mm Tył pojazdu - konstrukcja „skośna” 500 mm - krótki zwis: 1.240 mm od środka ostatniej osi - hydrauliczne podparcie tylne Ramy najazdowe - 2-częściowe rampy najazdowe o długości 2.850 mm / 1.540 mm, szerokość 720 mm - hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczny, zależny od obciążenia układ hamulcowy (ALB) - automatyczne urządzenia nastawcze (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie specjalne - zagłębienie na koła - wnęka na ramię - wysuwane poszerzenia - centralny układ smarowania „BekaMax” Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (DxS): 3.900 x 2.480 mm Skos Wirtgensa 700 mm Wysokość siodła pod obciążeniem: 1.250 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (DxS) 8.500 x 2.550 mm teleskopowana o 3.000 mm w etapach do (DxS) 11.500 x 2.550 mm Układ kierowniczy 1. oś sztywna, podnoszona 2-4. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (układ dwukanałowy) Sterowanie radiowe Agregat elektryczny

Stan: używany, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, Müller-Mitteltal naczepa niskopodwoziowa wywrotka Hfsdexc Sv Hjpfx Af Aen - Niskopodwoziowa oraz wywrotka dwustronna w jednym pojeździe - Uchwyt zaczepowy 40 mm - Instalacja hamulcowa pneumatyczna - Nogi podporowe do załadunku i rozładunku - Osie Gigant - Ogumienie: 235/75 R 17,5 - Hamulce bębnowe - Masa własna: 3.620 kg - Dyszel z regulacją wysokości - Przegląd TÜV ważny do: 08.2026 - Przegląd SP ważny do: 02.2026 - Przegląd SP ważny do: - Długość przestrzeni ładunkowej: 4.800 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.430 mm - Wysokość burt: 0,5 m Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wewnętrzny numer pojazdu: 11349.

Stan: nowe, masa całkowita: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 770 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Naczepa niskopodwoziowa Tandem z rampami * NOWY POJAZD bez rejestracji, * dostępny dopiero pod koniec października 2025 w kolorze RAL 7016 antracyt, Nr zapytania: 24914 Hjdpfx Afewx Tzle Asfn * DMC: 11,9 t, ładowność: 8,77 t * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, w tym certyfikat bezpieczeństwa ładunku * Burty stalowe 6,27m x 2,47m x 0,4m, spawane laserowo, składane, z dwoma siłownikami sprężynowymi * Przednia ściana skręcana z blachy gładkiej (ocynkowana ogniowo) * Tylna ściana: (ocynkowana ogniowo) wsunięta przed rampy, z uchwytem na tył za przednią ścianą * Słupki tylne skręcane (ocynkowane ogniowo) * Podłoga z drewna iglastego, 50 mm grubości * 4 sztuki pierścieni mocujących UVV LC 6300daN z przodu i tyłu, wpuszczone w belki poprzeczne * 10 sztuk uch oczkowych UVV LC 3000daN wpuszczonych w istniejący otwór ramy zewnętrznej * Rampy: jednoczęściowe z ocynkowanymi kratkami antypoślizgowymi * Przygotowanie przed przednią ścianą do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego przed przednią ścianą * Rama i dyszel (ocynkowane ogniowo) * Opony 235/75 R17,5 (podwójne), resory paraboliczne * Osie BPW, z systemem monitorowania ciśnienia w oponach * EBS 24 Volt * Regulowany na wysokość dyszel (ocynkowany) z oczkiem 40 mm * 2 lampy cofania LED z tyłu przyczepy * Instalacja świetlna LED 12+24 V * Światła obrysowe boczne z funkcją kierunkowskazu * 1 zdejmowana okrągła lampa ostrzegawcza LED (błyskowa), w zestawie uchwyt i instalacja ---- * Możliwość zostawienia starego pojazdu w rozliczeniu * Finansowanie przez naszych partnerów współpracujących, z wpłatą własną lub bez oraz różne okresy finansowania. Poproś nas o ofertę! * Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym Müller Mitteltal! ---- * Przykład leasingu od naszego partnera FM LeasingPartner - 475 EUR netto/miesiąc przez 60 miesięcy, bez wpłaty własnej i "0" euro wykupu. Inne okresy i warunki dostępne. Poproś nas o indywidualną ofertę! ---- * Godziny otwarcia * Poniedziałek – czwartek: 08:00 – 17:00 * Piątek: 08:00 – 15:00 * Poza podanymi godzinami jesteśmy do dyspozycji po wcześniejszym umówieniu * mówimy po niemiecku, angielsku, rosyjsku, polsku, francusku

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, pierwsza rejestracja: 07/2010, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18 000 kg Hedpjxbwicjfx Af Ajfn Masa własna: 4 500 kg Ładowność: 13 500 kg Długość całkowita: 10 200 mm Długość załadunku: 8 200 mm Szerokość: szerokość całkowita 2 550 mm / szerokość ładunkowa 2 450 mm Wysokość załadunku: ok. 900 mm Dalsze informacje - Skrzynka na narzędzia - Ścięcie tylne - Przednia ściana zdejmowana - Rampy kratowe 2 650 mm - Osie BPW - Pierścienie mocujące do ciężkich ładunków 11 par - Burty 400 mm Kinnegrip składane - Bliźniacze koła - Zawieszenie pneumatyczne - Wspornik tylny - Zawór szybkiego opuszczania - Ucho holownicze 50 mm

Stan: nowe, masa całkowita: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 670 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Podłoga i ściana czołowa ocynkowane ogniowo * Wabco EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe Hjdpfxoq Hg Dxo Af Asfn * 2 x 5,5 t oś BPW * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem * Regulowane na wysokość do 300 mm ocynkowane ogniowo dyszle z uchem zaczepowym 40 mm * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne ocynkowane składane podpory * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Przykręcana belka przeciwzderzeniowa * Oświetlenie LED * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Haki na siatkę po bokach i z tyłu w mocowaniach centralnego zamka oraz 3 sztuki na zewnątrz na ścianie czołowej * Ocynkowana ogniowo rama jezdna * Stalowa wywrotka trzystronna * Składane boczne burty bez środkowych słupków z podnośnikami sprężynowymi * Tylna klapa składana i wahliwa z manualnym centralnym zamkiem * Ocynkowany ogniowo, przykręcany słupek tylny * W narożnikach 1 x 5 t punkt mocowania (składany i wpuszczany), a z boku 4 x 3 t punkty w ramie zewnętrznej (wpuszczane i składane) * 4 mm podłoga z blachy stalowej * Szyna do ramp najazdowych z tyłu * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem bezpieczeństwa ładunku wg EN 12642 XL * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t/paira), odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicach * Zamykana schowek podpodłogowy z tyłu w ramie podwozia * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpórki lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 (biały czysty) * Lakierowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępność od 49 tygodnia 2025 roku

Stan: używany, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 naczepa niskopodwoziowa * Pierwsza rejestracja: 11/2004 * 3 osie * Zawieszenie pneumatyczne * Osie Gigant * Długie rampy hydrauliczne, przesuwane i składane * Poszerzenia od 2,50 m do 3,0 m szerokości przestrzeni ładunkowej * Długość ładunkowa: 8,50 m przy wysokości załadunku 0,85 m * Długość ładunkowa na szyi: 3,40 m przy wysokości załadunku 1,50 m * Wsporniki Hfodpfx Asw Tgkbof Aon * Masa własna: 10 260 kg * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 47 000 kg * Badanie techniczne ważne do: 08/2026 * Przegląd ważny do: 02/2026

Stan: używany, masa całkowita: 11 900 kg, masa własna: 3 190 kg, maksymalna waga ładunku: 8 710 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, pierwsza rejestracja: 01/2018, zawieszenie: stal, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 8 433 mm, Wyposażenie: ABS, Długość rampy 2700, szerokość 600, osie Gigant, akumulator sprężynowy, hamulce bębnowe, ABS, Duomatik, 15-pinowy. Oferta niewiążąca – zastrzega się możliwość zmian i sprzedaży pośredniej – sprzedaż następuje z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji – wszystkie dane bez gwarancji! Hedpfxsw Nrg He Af Aofn

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - naczepa niskopodwoziowa / plateau, przejezdna Nr zapytania: 11520 – dostępna od zaraz! NOWY POJAZD wraz z COC Hfjdpfx Aewkb Iwjf Ajn * Dopuszczalna masa całkowita: 21 t, ładowność: 16,60 t, ocynkowana rama podwozia * Wersja plateau z przednią ścianą o wysokości 400 mm; zabezpieczenie rampy prętem oraz ukośnym podparciem * Wersja 21 t DMC: wzmocniona rama i osie oraz rozstaw osi 1810 mm * Wysokość podłogi ok. 910 mm załadowana / ok. 940 mm niezaładowana * Platforma 7000 mm długości z przednią ścianą wysokości 400 mm * Wydłużone rampy: 3000 mm, jednoczęściowe, ocynkowane ogniowo z ocynkowanymi kratownicami * Podnośnik do ramp z pionowymi, regulowanymi sprężynami – łatwa obsługa przez jedną osobę * Pakiet zabezpieczeń ładunku: 4 uchwyty oczkowe UVV (LC 8.000 daN), zamontowane do istniejącego rozstawu otworów w ramie zewnętrznej pod kątem 45° (ok. 5 mm wystają), rozmieszczone ok. 1000 mm od przedniego i tylnego wspornika * 10 uchwytów oczkowych UVV (LC 3.000 daN) chowanych w istniejącym wzorze otworów w ramie zewnętrznej * Podłoga z drewna iglastego, 50 mm. Po 2 pierścienie UVV z przodu i z tyłu, wpuszczane w poprzeczki, LC 10.000 daN * Dodatkowe możliwości mocowania ładunku poprzez otwory (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) w przedniej i tylnej belce końcowej * Przygotowanie pod późniejszy montaż zamków kontenerowych * Pneumatyczne zawieszenie na osiach Gigant, w tym EBS 2S/2M, * Funkcja podnoszenia i opuszczania * Opony 235/75R 17,5 (8 sztuk), podwójne, z czujnikiem ciśnienia * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego przed przednią ścianą po prawej stronie w kierunku jazdy * Instalacja LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu, przygotowane do oświetlenia przedłużonego ładunku z tylnym światłem (58 R) i masą * 2 reflektory LED cofania z tyłu * Boczne światła obrysowe migające * Tablica ostrzegawcza na ładunek ponadgabarytowy * 1 zdejmowana ostrzegawcza lampa LED z uchwytem i okablowaniem * Tylne podpory składane, przednia stopa podporowa z przekładnią zębatą ---- Przykład leasingu operacyjnego od naszego partnera MMV Leasing: 635 € netto/mies. przy 60 miesięcy okresu bez wpłaty własnej i 0 € wykupu Inne okresy leasingu z/bez wpłaty własnej / wykupu również możliwe! Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym MüllerMitteltal ---- Godziny otwarcia: * poniedziałek – czwartek: 08:00 – 17:00 * piątek: 08:00 – 15:00 Poza godzinami pracy dostępni jesteśmy po wcześniejszym umówieniu wizyty Mówimy po niemiecku, angielsku, rosyjsku, polsku, francusku Możliwość leasingu, finansowania, przyjęcia w rozliczeniu

Stan: używany, masa całkowita: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, pierwsza rejestracja: 03/2001, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 13 500 kg Masa własna: 3 400 kg Ładowność: 10 100 kg Długość całkowita: 8 100 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm Szerokość: szerokość całkowita 2 550 mm / szerokość skrzyni 2 460 mm Wysokość załadunku: ok. 1 000 mm Dodatkowe informacje Hfodsw Nu I Tepfx Af Asn - Ogumienie 285/70R19,5 - Burty 400 mm, 1x dzielone

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 24 020 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2025, * T3 Profi 30,0: * System hamulcowy EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych (Federspeicherzylinder) * Hamulce bębnowe * 3 osie Gigant po 11 t * Resory paraboliczne, mechaniczny wyrównywacz osi z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki wykonane z zamkniętego tworzywa sztucznego, tylne proste fartuchy stalowe ocynkowane, każde z osłonami przeciwbryzgowymi * Odbijająca taśma obrysowa po bokach i z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej stali, czarna malowana proszkowo, ok. 650 x 300 x 600 mm * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja Multi Voltage * Tylne światła LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza obrotowa z tyłu * Dyszel z oczkiem 50 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (brak słupków w zestawie) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * Pakiet mocowań ładunku: 2 ucha do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 6 par pierścieni zgodnych z UVV, wychylnych i opuszczanych, wytrzymujących obciążenie we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w zewnętrzną ramę – w narożnikach 13,4 t, pozostałe 10 t * 6 par mechanicznych wysięgników składanych dla szerokości całkowitej do 3 m (bez ukośnych tylnych) Hsdpsl Th I Ajfx Af Aofn * Listwy poszerzające złożone na środku powierzchni ładunkowej * Jednoczęściowe hydrauliczne rampy najazdowe, ocynkowane ogniowo (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane bocznie * 4-sekcyjny blok sterujący do ewentualnej dobudowy hydraulicznego przesuwu ramp bocznych * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku pustego pojazdu: ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku pustego pojazdu: ok. 910 mm (w tym 860 mm płaszczyzny najazdowej) * Rama, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna ok. 5.980 kg * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 44 / 2025

Stan: nowe, masa całkowita: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * elektroniczny układ hamulcowy EBS * awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * hamulce bębnowe * 2 x 5,5 t oś Gigant * resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * dyszel regulowany na wysokość do 300 mm * mechaniczna podpórka Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo wsporniki składane z tyłu * boczna ochrona przed najechaniem Hfjdpfx Ael Thy Rsf Aen * plastikowe błotniki częściowe * wtyczka elektryczna 15-pinowa * rama oraz dyszel, ściana przednia i tylna ocynkowana ogniowo * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przygotowanie do montażu blokad kontenerowych 20" z przodu i z tyłu * ściana przednia przykręcana z gładkiej blachy * burty boczne z blachy stalowej trapezowej, opuszczane z podnośnikiem burty * przykręcane, ocynkowane ogniowo słupki tylne * perforowana, zagięta pod kątem ok. 45° rama zewnętrzna z uciągiem 2 t co 480 mm * możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm (po 5 pierścieni mocujących z każdej strony zamontowanych) * po jednym pierścieniu mocującym 6,3 t w narożnikach z przodu i z tyłu * różne otwory w belce czołowej i końcowej do mocowania 1,2 t * 1 para ramp najazdowych aluminiowych, ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t/para), nadających się do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * od tyłu schowek pod podłogą ładunkową w ramie * kolor burt RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt bocznych na dowolny kolor z palety RAL za dopłatą * nowy pojazd, bez rejestracji * zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * dostępność od tygodnia 48 / 2025

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2025, * Wabco EBS * RDÜ — system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem * Oko dyszla ocynkowane ogniowo z regulacją wysokości do ok. 300 mm, z kołnierzem 40 mm * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory ocynkowane ogniowo * 15-stykowa wtyczka elektryczna * Lampy tylne LED * Przykręcana, ocynkowana ogniowo belka przeciwnajazdowa * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, prawa strona * Plastikowe błotniki ćwierć-kołowe * Rama ocynkowana ogniowo * Stalowa zabudowa wywrotka trójstronna na palety * Ciągłe ściany boczne wzmacniane wewnętrznymi rurami, bez słupków środkowych, opuszczane na zawiasach i z podnośnikiem sprężynowym * Klapa tylna otwierana na zawiasach oraz wahadłowo, z manualnym centralnym zamkiem * Tylne słupki przykręcane, ocynkowane ogniowo * W każdym rogu 1 x 5 t ucho mocujące, po bokach 4 x 3 t ucho w ramie zewnętrznej * Podłoga blaszana o grubości 4 mm ze stali drobnoziarnistej * Haki na siatkę, prowadnica z tyłu do ramp najazdowych * Przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych Hfedpfx Afol Th A Ee Aon * Zabudowa wzmocniona z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * Dwustopniowy stopień po lewej stronie jako pomoc przy wchodzeniu * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 400 mm (udźwig 8 t/parę), odpowiednich do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * Zamykana od tyłu skrytka pod podłogą ładunkową w ramie * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka pomalowane na kolor czarny * Rama, dyszel, podłoga, ściana czołowa i podpory składane ocynkowane ogniowo * Nowy pojazd bez rejestracji, z gwarancją producenta * Ogumienie 385/55 R 22,5 * Burty malowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Ściany boczne malowane w dowolnym kolorze RAL za dopłatą * Błędy i sprzedaż zastrzeżone * Dostępność od tygodnia 46 / 2025

Stan: nowe, masa całkowita: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * elektroniczny układ hamulcowy EBS * urządzenie awaryjnego zwolnienia cylindrów sprężynowych * hamulce bębnowe * osie Gigant, 2 x 5,5 t * resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym * dyszel regulowany na wysokość do 300 mm * mechaniczna podpora Jost z przodu * zewnętrzne cynkowane na gorąco podpory składane z tyłu * boczna osłona przeciwnajazdowa * plastikowe ćwiartkowe błotniki Hfsdpfx Asl Tilxsf Ajn * 15-pinowe gniazdo elektryczne * rama, dyszel, ściana przednia i tylna cynkowane na gorąco * podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * przygotowanie pod późniejszy montaż zamków kontenerowych 20” z przodu i z tyłu * przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * burty z blachy stalowej trapezowej, odchylane z podnośnikiem burty * cynkowane na gorąco słupki tylne, przykręcane * perforowana rama zewnętrzna, zagięcie ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * możliwość montażu zaczepów do mocowania 3 t co 600 mm (po 5 uchwytów mocujących z każdej strony zamontowanych) * w każdym rogu przodu i tyłu po 1 uchwycie mocującym 6,3 t * w belkach czołowej i końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3 310 x 400 mm (nośność 8 t/parę), nadaje się do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych * schowek pod powierzchnią ładunkową, z tyłu, w ramie pojazdu * kolor burt: biały czysty RAL 9010 * lakierowanie burt w innym kolorze RAL dostępne za dopłatą * nowy pojazd bez rejestracji * zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * dostępny od 48. tygodnia 2025

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 24 020 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2025, * T3 Profi 30,0: * System hamowania EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny mechanizm zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 osie Gigant po 11 ton każda * Resory paraboliczne, mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Składane podpory tylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z zamkniętego tworzywa sztucznego oraz tylne proste osłony z ocynkowanej blachy stalowej, każda z chlapaczami * Odblaskowe taśmy konturowe po bokach i z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej – czarna lakierowana proszkowo – ok. 650 x 300 x 600 mm * Pokrywa składana (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja Multi Voltage * Tylne światła LED * Obrotowa lampa ostrzegawcza (demontowalna) z tyłu * Dyszel z oczkiem 50 mm i regulacją wysokości przez sprężynę i napinacz * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Po 4 gniazda na kłonice boczne z możliwością mocowania ładunku (bez kłonic w zestawie) * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha kotwiące (6,4 t) z przodu na ramie głównej platformy obrotowej po lewej i prawej, 6 par pierścieni mocujących UVV uchylnych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i zintegrowanych z ramą zewnętrzną – w narożnikach 13,4 t, poza tym 10 t. * 6 par składanych, mechanicznych wsporników do szerokości całkowitej 3 m (oprócz tylnego skosu) * Deski poszerzające odłożone na środku powierzchni ładunkowej * Jednoczęściowe, hydrauliczne podjazdy (ok. 3 000 x 720 mm), ocynkowane ogniowo, mechanicznie regulowana szerokość * 4-sekcyjne blok sterujący do ewentualnej dołożenia bocznego przesuwania podjazdów hydraulicznych * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * Wysokość załadunku (bez ładunku): ok. 1 070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 500 x 2 520 mm * Wysokość załadunku (bez ładunku): ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylenia najazdu) * Rama, obrotnica, dyszel i podjazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna ok. 5 980 kg * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 30 000 kg Hodpfx Afjl Th Nne Aofn * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * Dostępny od tygodnia 44 / 2025

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 630 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Awaryjna funkcja zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne * Mechaniczny balans osi z przodu i z tyłu * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez instalacji po stronie ciężarówki Hjdpfxjrczm Dj Af Asfn * Pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Instalacja EBS Multi-Voltage na 12 i 24 V * Demontowalna lampa ostrzegawcza LED z tyłu * Przewód zasilający 24 V – 15 pinów oraz dodatkowo 12 V – 7+4 piny * Przedłużone przewody łączące do ciągników rolniczych i leśnych * Oświetlenie LED * Prosta belka pociągowa z oczkiem 40 mm, z płynną regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej oraz uchwyt na koło zapasowe w formie kosza po prawej stronie * Zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego z przodu * Proste stalowe fartuchy przeciwbłotne z tyłu, każde z osłoną przeciwbryzgową (ograniczenie rozprysku) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Przesunięcie kątowe wydłużone o 500 mm do przodu * Przedłużenie platformy obrotowej z przodu o 520 mm z narożnikami 45° i 3 zatopionymi schowkami z pokrywą, zamykane na klucz * Rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm oraz na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego 60 mm * Zewnętrzne deski ramp załadunkowych z drewna bambusowego 50 mm * Po 4 gniazda na słupki boczne z każdej strony (bez słupków) z możliwością zabezpieczenia ładunku 2 t * Pakiet Lasi: 2 uchwyty mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej, po jednym parze 13,4 t kółec mocujących z przodu i z tyłu na ramie zewnętrznej oraz po cztery pary 10 t uchwytów obrotowych i opuszczanych z każdej strony, obciążalnych we wszystkich kierunkach i zatopionych w ramie zewnętrznej, 2 pary uchwytów 6,4 t na boku w miejscu odkładania ramienia koparki, 8 par ocynkowanych składanych wsporników na szerokość całkowitą 3 m (ale nie na tylnym skosie) * Płyty poszerzające z lewej strony w schowku * Miejsce na ramię koparki nad tylną osią do końca pochylni najazdowej ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechaniczne podpory tyłu * Hydrauliczne, ocynkowane ogniowo rampy najazdowe ok. 3.000 x 720 mm * Hydrauliczne przesuwanie rampy bocznej po rurze prowadzącej od wału rampy * Powierzchnia załadunku nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm, * Tylna powierzchnia załadunku: ok. 6.280 x 2.520 mm * Wysokość załadunku załadowana ok. 860 mm (w tym 860 mm pochylenie najazdu) * Podwozie, obrotnica, rampy najazdowe, mechaniczne podpory tyłu ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i obrotnica lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * Dostępny od 46. tygodnia 2025 r.

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 630 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Awaryjna funkcja zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne * Mechaniczny balans osi z przodu i z tyłu * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez instalacji po stronie ciężarówki * Pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Instalacja EBS Multi-Voltage na 12 i 24 V * Demontowalna lampa ostrzegawcza LED z tyłu * Przewód zasilający 24 V – 15 pinów oraz dodatkowo 12 V – 7+4 piny * Przedłużone przewody łączące do ciągników rolniczych i leśnych * Oświetlenie LED * Prosta belka pociągowa z oczkiem 40 mm, z płynną regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej oraz uchwyt na koło zapasowe w formie kosza po prawej stronie * Zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego z przodu * Proste stalowe fartuchy przeciwbłotne z tyłu, każde z osłoną przeciwbryzgową (ograniczenie rozprysku) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Przesunięcie kątowe wydłużone o 500 mm do przodu * Przedłużenie platformy obrotowej z przodu o 520 mm z narożnikami 45° i 3 zatopionymi schowkami z pokrywą, zamykane na klucz * Rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm oraz na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego 60 mm * Zewnętrzne deski ramp załadunkowych z drewna bambusowego 50 mm * Po 4 gniazda na słupki boczne z każdej strony (bez słupków) z możliwością zabezpieczenia ładunku 2 t * Pakiet Lasi: 2 uchwyty mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej, po jednym parze 13,4 t kółec mocujących z przodu i z tyłu na ramie zewnętrznej oraz po cztery pary 10 t uchwytów obrotowych i opuszczanych z każdej strony, obciążalnych we wszystkich kierunkach i zatopionych w ramie zewnętrznej, 2 pary uchwytów 6,4 t na boku w miejscu odkładania ramienia koparki, 8 par ocynkowanych składanych wsporników na szerokość całkowitą 3 m (ale nie na tylnym skosie) Hfedpfx Ael Th Evef Ajn * Płyty poszerzające z lewej strony w schowku * Miejsce na ramię koparki nad tylną osią do końca pochylni najazdowej ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechaniczne podpory tyłu * Hydrauliczne, ocynkowane ogniowo rampy najazdowe ok. 3.000 x 720 mm * Hydrauliczne przesuwanie rampy bocznej po rurze prowadzącej od wału rampy * Powierzchnia załadunku nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm, * Tylna powierzchnia załadunku: ok. 6.280 x 2.520 mm * Wysokość załadunku załadowana ok. 860 mm (w tym 860 mm pochylenie najazdu) * Podwozie, obrotnica, rampy najazdowe, mechaniczne podpory tyłu ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i obrotnica lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * Dostępny od 46. tygodnia 2025 r.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach), możliwość odczytu w ciężarówce poprzez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 10,5 t osie * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tylnej osi * Pneumatycznie opuszczane dyszle, długość 2.100 mm, oko sprzęgu 40 mm, z regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo stali oraz uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej po prawej stronie * Odblaskowa taśma konturowa boczna i tylna * Zamknięta, boczna ochrona przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki ze zintegrowaną ochroną przeciwrozbryzgową * Tylne plastikowe odbojniki * Składana tablica ostrzegawcza „A” z tyłu * Wielokomorowe tylne światła zespolone * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Rama główna cynkowana ogniowo z podwyższonymi ramionami bocznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka obrotowego * Do transportu kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczne 4-punktowe blokady oraz mechaniczne, wtykowe kątowniki oporowe z przodu w prowadnicy * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * 1 transport nawet do 2 kontenerów wymiennych o maks. pojemności 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników muld do bocznego centrowania, przednie 4 z uchylnym zamocowaniem * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do mocowania elementów napinających, po 4 zaczepy wykonane w kształcie koniczyny (bocznie) i 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV do przodu Hedpfx Afel Tld Is Aofn * Pakiet zabezpieczeń: dodatkowe 4 x 8-tonowe oczka mocujące z boku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * Certyfikaty zabezpieczenia ładunku wg: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 * Spawany pas przeciwpoślizgowy na skosie najazdu wzdłuż prowadnicy * Mechaniczne podpory oporowe z tyłu * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t/pair) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykanie schowka od tyłu) * --Dopuszczalna masa całkowita techniczna 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 41/2025

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pakiet LASI (zabezpieczenie ładunku) * Wabco * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach Hfedpfxsl Thv Ro Af Aen * EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowania cylindrów sprężynowych * 2 x 12 t oś Gigant * Resory paraboliczne * Pneumatycznie opuszczana belka sprzęgu, długość 2100 mm, z oczkiem sprzęgowym 40 mm i regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej po prawej stronie * Samoprzylepna taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki kwartalne z chlapaczami * Schowek na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy, ok. 960 x 300 x 400/450 mm, prawa strona * Tylne odboje z tworzywa sztucznego * Tylne lampy LED * 15-bolcowe gniazdo zasilania * Główna rama ocynkowana ogniowo, z podwyższonymi bocznymi ramami (ok. 25 mm) do prowadzenia pojemników rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami pod rolki w obrębie wózka skrętnego * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 mm do 7000 mm * Pneumatyczna, czterokrotna blokada zaciskowa oraz mechaniczny, wsuwany zaczep przedni w prowadnicy; certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Transport do 2 pojemników typu Absetz z maks. objętością 10 m³ możliwy * 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania pojemników, przednie 4 z przegubowymi końcami * 3 pary 10 t zaczepów UVV bocznych do mocowania elementów napinających, 4 boczne zaczepy w kształcie koniczyny, 1 para zaczepów UVV 13,4 t do przodu, certyfikaty zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 * Spoiny jako powłoka antypoślizgowa w torze najazdu rampy * Tylne mechaniczne podpory * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t/para), 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykana skrzynia dostępna od tyłu) * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna 4360 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 20.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Termin dostawy od tygodnia 48 / 2025

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pakiet LASI * Wabco * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynowych * 2 x 12 t osie Gigant * Resory paraboliczne * Pneumatycznie opuszczana belka dyszla o długości 2.100 mm z oczkiem zaczepu 40 mm i mechanizmem regulacji wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, z prawej strony * Taśma odblaskowa boczna i tylna * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z osłoną przeciwbryzgową * Schowek na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy, ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, z prawej strony * Plastikowe odbojniki tylne * Tylne światła LED * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi prowadnicami (ok. 25 mm wyżej) do prowadzenia pojemników rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na rolki w okolicach wózka obrotowego * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość 5.500–7.000 mm * Pneumatyczna, czteropunktowa blokada klamerkowa oraz mechaniczne, wkładane kątowniki oporowe z przodu toru – certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Transport do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * 8 przekładanych ograniczników muld do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki montowane z wahliwymi końcówkami * 3 pary 10 t pierścieni mocujących UVV z boku do mocowania elementów napinających dla zabezpieczenia ładunku, po 4 szczeble mocujące w kształcie koniczyny (z boku) i 1 para 13,4 t pierścieni UVV z przodu – certyfikaty zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 Hjdpfx Ajl Thwcsf Ajfn * Spoina antypoślizgowa na pochylni załadunkowej * Tylne podpory mechaniczne * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t/parę) 2.800 x 470 mm – do pojazdów na gumowych kołach i gąsienicowych (zamykana skrzynka dostępna z tyłu) * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna 4.360 kg * Maksymalna masa całkowita techniczna 20.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od tygodnia 48 / 2025

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (System monitorowania ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie pojazdu) * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x osie 10,5 t * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pneumatycznie opuszczany dyszel holowniczy, długość 2.100 mm z uchem Ø 40 mm i regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej oraz uchwyt na koło zapasowe w formie kosza po prawej stronie * Boczne i tylne oznakowanie odblaskowe * Zamknięta boczna osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Plastikowe odboje tylne * Składana tablica A z tyłu * Wielokomorowe tylne światła zespolone * 15-biegunowe gniazdo zasilania * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi bocznymi prowadnicami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka jezdnego * Do transportu kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczny 4-krotny mechanizm blokujący oraz mechaniczne wkładane kątowniki z przodu w torze jazdy * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Możliwy transport do 2 kontenerów typu MULDA o maks. objętości 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników na muldy do bocznego centrowania kontenerów, 4 przednie ograniczniki z ruchomymi końcówkami * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t z boku do mocowania ładunku, każdorazowo 4 haki D-ring w formie koniczyny (bocznie) i 1 para pierścieni UVV 13,4 t z przodu * Pakiet zabezpieczenia ładunku z dodatkowymi 4 x 8 t ringami kotwiczącymi z każdej strony, wpuszczonymi w zewnętrzną ramę, * Certyfikaty zabezpieczenia ładunku zgodne z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 Hfodpfsl Tnwzex Af Aen * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa w obszarze najazdu * Mechaniczne podpory końcowe z tyłu * Aluminiowe najazdy (10,6 t/pair) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek od tyłu) * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie 20.000 kg-- * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność: Egstorf, od tygodnia 41/2025

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach), możliwość odczytu w ciężarówce poprzez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 10,5 t osie * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tylnej osi * Pneumatycznie opuszczane dyszle, długość 2.100 mm, oko sprzęgu 40 mm, z regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo stali oraz uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej po prawej stronie * Odblaskowa taśma konturowa boczna i tylna * Zamknięta, boczna ochrona przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki ze zintegrowaną ochroną przeciwrozbryzgową * Tylne plastikowe odbojniki * Składana tablica ostrzegawcza „A” z tyłu * Wielokomorowe tylne światła zespolone * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Rama główna cynkowana ogniowo z podwyższonymi ramionami bocznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka obrotowego * Do transportu kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczne 4-punktowe blokady oraz mechaniczne, wtykowe kątowniki oporowe z przodu w prowadnicy * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * 1 transport nawet do 2 kontenerów wymiennych o maks. pojemności 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników muld do bocznego centrowania, przednie 4 z uchylnym zamocowaniem * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do mocowania elementów napinających, po 4 zaczepy wykonane w kształcie koniczyny (bocznie) i 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV do przodu * Pakiet zabezpieczeń: dodatkowe 4 x 8-tonowe oczka mocujące z boku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * Certyfikaty zabezpieczenia ładunku wg: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 * Spawany pas przeciwpoślizgowy na skosie najazdu wzdłuż prowadnicy Hsdpfx Afjwb Rako Ajfn * Mechaniczne podpory oporowe z tyłu * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t/pair) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykanie schowka od tyłu) * --Dopuszczalna masa całkowita techniczna 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 41/2025