Używane Müller-Mitteltal Eal Przyczepy na sprzedaż (245)

Stan: używany, masa całkowita: 10 000 kg, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, pierwsza rejestracja: 09/2003, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70R19,5 140/138J, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70R19,5 140/138J, rozmiar tylnej opony: 245/70R19,5 140/138J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 10 x pierścieni mocujących, burty o wysokości 600 mm, -- zastrzeżenie dotyczące możliwych błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych na: !, więcej szczegółów: ! Gedpfxsxg I Its Af Aeuh

Stan: używany, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, pierwsza rejestracja: 12/1999, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, Rok produkcji: 1999, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, 2-osiowa przyczepa tandem Müller-Mitteltal z plandeką i platformą TYP: EAL-TA Nr VIN: 043762 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Resory piórowe * Osie Müller-Mitteltal z hamulcami bębnowymi * Ogumienie: 245/70 R19.5 Gsdpfx Afoxfdqus Ajuh * Stan opon: ok. 90% * 1 x uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym * 1 x skrzynia narzędziowa z PVC * Dyszel z regulacją wysokości * Oczko holownicze 40 mm * Podpora tylna Zabudowa: * Platforma z plandeką / dach „hamburski” * Wymiary powierzchni ładunkowej (dł./szer./wys.): 5,10 m / 2,45 m / 2,50 m * 5 x uchwyty do mocowania ładunku z każdej strony * Burty 600 mm * Składany słupek środkowy Dane wagowe: * Dopuszczalna masa całkowita: 10 500 kg * Ładowność: 7 650 kg * Masa własna: 2 850 kg Inne: * Pojazd z Niemiec * Przegląd techniczny ważny do 10 / 2025 Nowe badania techniczne, dodatkowe badania bezpieczeństwa oraz zmiany dotyczące masy całkowitej pojazdu możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/transportowych, możliwy jest również transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek w druku i pisowni, zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania oraz sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² dostępnych jest wiele pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne — oferujemy kompleksową obsługę oraz zapewniamy kompetentną osobę do kontaktu, która pomoże przy zakupie albo sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalistycznych Chętnie pomożemy w organizacji transportów ponadgabarytowych i specjalistycznych. Tymczasowe/tablice wywozowe Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: używany, masa całkowita: 5 500 kg, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 3 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, pierwsza rejestracja: 03/1980, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 7.00R16, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 150 mm, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, plandeka i stelaż, 2 osie, tandem, resory piórowe, uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, podpory przednie, burty wahadłowe, dyszel regulowany na wysokość. Zabudowa: platforma + plandeka. Informacje o wyposażeniu dodatkowym nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Gujdpfji Rpyqjx Af Aoh

Stan: używany, masa całkowita: 8 600 kg, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 6 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, pierwsza rejestracja: 12/1979, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 8,25R20, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, tandem, resory piórowe, plandeka, osłona boczna, podpory przednie, burty wahadłowe Zabudowa: przyczepa skrzyniowa z plandeką. Reklama została usunięta! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Guodpfx Afei Rp Iuo Aoh

Stan: używany, masa całkowita: 10 500 kg, masa własna: 3 260 kg, maksymalna waga ładunku: 7 240 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, pierwsza rejestracja: 07/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 19,5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 750 mm, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zawieszenie pneumatyczne, 2 osie, osie BPW, tandem, firanka, uchwyty do mocowania ładunku, podnoszenie i opuszczanie, system przelotowy, dyszel regulowany na wysokość. Nadwozie: przelotowe drzwi portalowe z przodu, system przesuwu, tylna klapa z plandeką rolowaną, hamulce bębnowe. INFORMACJE DOTYCZĄCE DODATKOWEGO WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Godpoi Rpxaofx Af Ajuh

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 820 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Rok produkcji: 2021, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, Wyposażenie: ABS, Whatsapp/Viber (niemiecki/angielski/arabski): ---- Podwozie * ZANDT AT-P 400 * Osie GIGANT * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce bębnowe * Opony 245/70 R17,5 * ABS * EBS ----Nadwozie * Naczepa niskopodwoziowa * Średnica otworu dyszla: 50 mm * Rampy hydrauliczne * Przesuwane hydraulicznie * Wkładane słupki Gsdewxkxhopfx Af Aouh * Wymiary ładunkowe: 9.400mm x 2.500mm * Wabco Smartboard * Podpory tylne ----Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg * techniczna DMC: 40.000 kg * Masa własna: 10.180 kg * Ładowność: 13.820 kg * techniczna ładowność: 29.820 kg ----#pojazd niemiecki*1 właściciel# Finansowanie/leasing/najem z opcją wykupu na zapytanie ----Reklamy / logotypy firmowe mogły zostać cyfrowo usunięte ze zdjęć. ----Osoba kontaktowa telefonicznie lub przez WhatsApp: (niemiecki, angielski, arabski) ----Cieszymy się na Państwa wizytę; aby zapewnić jak najlepszą obsługę, prosimy o wcześniejsze uzgodnienie terminu. ----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów i sprzedaży pośredniej. Wszystkie informacje bez gwarancji, w szczególności dotyczące wyposażenia i akcesoriów.

Stan: nowe, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Schowek na rampy aluminiowe, cena za jeden schowek, długość ok. 2,48 m, szerokość ok. 1 m, wysokość ok. 27 cm. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, Szczegóły pod: ! Gjdpexnx Rnsfx Af Asuh

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Godpsxni Hgefx Af Aouh - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Uwagi = Kombinacja wywrotki z naczepą niskopodwoziową. Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg, ładowność 13 830 kg. Zabudowa wywrotki 3-stronna, ok. 5 050 x 2 420 x 700 mm (wewnątrz), 12 uchwytów mocujących, aluminiowe burty wahadłowe i składane z centralnym zamkiem, boki z podnośnikami sprężynowymi, plandeka rolowana. Oczko holownicze o regulowanej wysokości 50 mm. 1 para aluminiowych najazdów w zamykanych schowkach pod wywrotką. Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 1 200 mm. Dwubiegowa podpórka przednia, tylne podpory składane. Skrzynka narzędziowa. Pneumatyka dwuobwodowa, hydraulika jednoobwodowa, 24V. Osie Gigant, pneumatyczne zawieszenie, EBS. Ogumienie 385-55R22.5. Rama podwozia czarna, zabudowa turkusowa. Sprzedaż w aktualnym stanie. = Dalsze informacje = Masa własna: 4 170 kg Ładowność: 13 830 kg DMC: 18 000 kg Ogumienie przód: 385-55R22.5 Ogumienie tył: 385-55R22.5 Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Janem-Marciem Schwickertem.

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulców ABS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przedni zamknięty błotnik z tworzywa sztucznego oraz prosty stalowy fartuch z tyłu, oba z chlapaczami * Odbijająca taśma konturowa po bokach i z tyłu * Klapa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej, ok. 650 x 300 x 600 mm – malowana proszkowo na czarno – zamontowana z boku pod podwoziem * 15-stykowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu * Dyszel z oczkiem holowniczym 40 mm z regulacją wysokości przez sprężynę napinającą i śrubę rzymską * Po 4 kieszenie dla słupków bocznych z każdej strony (bez samych słupków), z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku zawierający: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par pierścieni mocujących UVV, przesuwanych i opuszczanych * Możliwość obciążenia we wszystkich kierunkach, w narożach ramy zewnętrznej do 13,4 t, w pozostałych miejscach do 10 t * 6 par mechanicznych wysuwanych uchwytów do rozszerzenia szerokości całkowitej do 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu) * Deskowania poszerzające przechowywane pod powierzchnią ładunkową w schowku * Wspornik ramienia koparki z tyłu aż do belki końcowej, ok. 2.100 mm długości (2 pary pierścieni mocujących 6,4 t po bokach wspornika) * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4.650 x 720 mm) z hydraulicznie wysuwanym zakończeniem i zaworami utrzymującymi ładunek, hydrauliczny boczny przesuw ramp * Rozdzielacz hydrauliczny w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min), hydraulika dwuprzewodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 860 mm +/- 30 mm (agregat kompensacyjny) * Rama podwozia, obrotnica, wysuwane uchwyty, podpory tylne i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, dyszel, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta Guodpfx Afjq Dyv Io Aeh * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 03/2026

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, pierwsza rejestracja: 05/2012, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 9 200 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 16 uchwytów do mocowania, pojazd sprzedawany na zlecenie, zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Gujdpsxghwzefx Af Ash

Stan: używany, Rok produkcji: 2021, Kombinowany wywrotka-niskopodwoziowy. Dopuszczalna masa całkowita 14.400 kg, ładowność 10.720 kg. Zabudowa trójstronna wywrotka, ok. 5.000 x 2.420 x 600 mm (wewnątrz), 12 uchwytów mocujących, burty stalowe wahadłowe i składane z centralnym zamkiem, boki z podnośnikami sprężynowymi. Oczko zaczepu 40 mm, dyszel o płynnie regulowanej wysokości. 1 para aluminiowych ramp najazdowych 10 t w zamykanych schowkach pod wywrotką. Skrzynka narzędziowa. Wysokość załadunkowa niezaładowana ok. 1.070 mm. Dwubiegowy wspornik postojowy z przodu, tylne podpory składane. 2-przewodowy układ pneumatyczny, 1-przewodowy hydrauliczny, 24 V. Osie Gigant, zawieszenie paraboliczne, ABS. Ogumienie 385-55R19.5. Rama podwozia i most wywrotki ocynkowane ogniowo, burty RAL 9016 - biel sygnałowa. Stan jak nowy. = Dalsze informacje = Masa własna: 3.680 kg Ładowność: 10.720 kg DMC: 14.400 kg Opony przednie: 385-55R19.5 Opony tylne: 385-55R19.5 Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert. Guedpsxni E Asfx Af Aoh

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * Resory paraboliczne z agregatem kompensującym do tandemów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS, bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Pręt holowniczy z regulacją wysokości do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm * Mechaniczna noga podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm z prawej strony * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Wielokomorowe światła tylne * Przykręcana belka przeciwnajazdowa * Ćwierć błotniki z tworzywa sztucznego * Uchwyty na siatkę burtową po bokach i z tyłu w zamkach centralnych oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Rama główna ze stali drobnoziarnistej * Skrzynia 2-stronnie wywrotna typu Paletowa ze stali: ściana przednia stała z blachy gładkiej, burty pełne, bez środkowych słupków, otwierane na zawiasach z podnośnikiem sprężynowym oraz uchylne poprzez ręczną centralną blokadę * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana wsuwana przed najazdy * W każdym narożniku: 1 x 5 t ucho mocujące oraz po bokach po 4 x 3 t ucha kotwiczące wpuszczone w ramę zewnętrzną * Podłoga 4 mm ze stali drobnoziarnistej Guodpfx Aetr St Hsf Ajh * Dwuczęściowe, mechaniczne najazdy kratowe z końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ręcznie zsuwane do 80 mm) * Rama podwozia, pręt holowniczy, słupki tylne, belka przeciwnajazdowa, mechaniczne podpory oraz najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho kołnierzowe i noga podporowa lakierowane na czarno * Burty i skrzynia w kolorze RAL 9010 (biały czysty) * Malowanie burt i skrzyni wywrotnej w wybranym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * dostępny od tygodnia 07/2026

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś BPW * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych 3 m z przodu i z tyłu * Dyszel z zaczepem kołnierzowym fi 40 mm, regulowany na wysokość o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Podpora przód * Składane podpory zewnętrzne tył * Plastikowe skrzynki narzędziowe ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed uderzeniem * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Plastikowe nakładki błotnika ćwiartkowego * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (włączane na wstecznym biegu) * 1 zdemontowalna sygnalizacja ostrzegawcza LED (z uchwytem) z tyłu * Ściana czołowa, śrubowana, wysokość 400 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na szer. zewn. 3 m kontenera) i blokowane, rozstaw zamków wsuniętych wg ISO - DIN 15190 = 2.259 mm, wysuniętych = 2.819 mm (ten wymiar niezgodny z DIN) przy rzeczywistej szerokości zewnętrznej 3.000 mm * Otwierana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45° z uciągiem 2 t co 480 mm, możliwość montażu uchwytów podłogowych na 3 t co 600 mm - po bokach po 5 x 3 t uchwytów UVV -, w narożnikach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t uchwyt (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi, z tyłu w belce końcowej), w ścianie czołowej i belce końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/para), odpowiednie do pojazdów na oponach i gąsienicach Gedjv D Tbkepfx Af Ajuh * Schowek z tyłu pod podłogą ładunkową, zintegrowany z podwoziem * ---Podwozie, dyszel, ściana czołowa, zabezpieczenie przed wjechaniem i podpory tylne ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, podpora przednia oraz zaczep kołnierzowy lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępny od tygodnia 09/2026

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T4 RM 40.0: Guodpfjxmpydox Af Aoh * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant, każda 11 t * Pneumatyczne zawieszenie z ręczną regulacją opuszczania tylnej osi * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBord jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia dla wskazania całkowitego nacisku osi na każdą grupę osi * Taśma konturowa odblaskowa z boku i z tyłu * LED-owa lampa sygnalizacyjna (z możliwością demontażu) z tyłu * 15-pinowe złącze elektryczne * LED-owe światła tylne * Prosta dyszel z oczkiem o średnicy 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Przednie nadkola pojedyncze z tworzywa sztucznego, zamknięte * Tylne proste fartuchy stalowe z osłoną przeciwbryzgową (ogranicznik mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Przedłużenie przed platformą wózka obrotowego o ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi klapami (klapa otwierana do tyłu) * Rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą wózka obrotowego wykonana z drewna iglastego o gr. 50 mm, na platformie niskopodwoziowej o gr. 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z twardego drewna o gr. 50 mm * Pakiet do mocowania ładunku składający się z: 2 pierścieni mocujących 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie wózka obrotowego, po 1 parze pierścieni 13,4 t z przodu i z tyłu na ramie zewnętrznej, po 1 parze obrotowych i opuszczanych pierścieni 10 t na ramie zewnętrznej, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną, 5 t pierścienie przykręcone do ram zewnętrznych wgłębień na koła (2 przy przedniej niszy, 1 przy tylnej), 2 pary pierścieni 6,4 t z boku w części przeznaczonej na wysięgnik koparki * 11 par rozkładanych wsporników na łączną szerokość 3 m (za wyjątkiem tylnego skosu) * Schowek (L = 2470 x S = 570 x W = 250 mm) na płyty poszerzające z blachy stalowej, montowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed pierwszą osią tylną * Uchwyt na wysięgnik koparki nad tylną osią do końca skosu najazdu, ok. 2300 x 740 x 190 mm * Po 2 nisze na koła z boku, szer. ok. 640 mm – przednia głębokość 340 mm, tylna 220 mm – z wsuwanymi pokrywami (uchwyt na pokrywy z przodu na platformie wózka obrotowego) do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi 3.100–3.640 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne rampy najazdowe z końcówką otwieraną hydraulicznie, ok. 4650 x 720 mm * Hydrauliczny przesuw boczny ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2990 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6780 x 2520 mm, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 890 mm +/- 20 mm (wraz ze skosem najazdowym 860 mm) * Rama, wózek obrotowy, wsporniki rozkładane, tylne podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza i dyszel lakierowane na czarno * Ogumienie: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, * Dostępny od tygodnia 14 / 2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system odblokowania cylindrów sprężynowych * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS – bez dodatkowej instalacji po stronie pojazdu * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant po 11 ton * Pneumatyczne zawieszenie z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBord jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazywania całkowitego obciążenia osi według grupy osi * Taśma odblaskowa boczna i tylna * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 15-pinowe złącze elektryczne * Tylne lampy LED * Prosta dźwignia do ciągnięcia z uchem 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Przednie zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne proste stalowe osłony błotnika ze zintegrowanymi chlapaczami (ograniczanie rozprysku) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przedłużka przed platformą obrotową o ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowki z zamykanymi pokrywami (pokrywy otwierane do tyłu) * Rama wykonana z wysoce wytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na niskopodwoziowej platformie 60 mm Gusdpfx Afexmpyke Ash * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z drewna twardego 50 mm * Pakiet zabezpieczeń ładunku obejmujący: 2 punkty kotwiczenia 6,4 t z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej, po jednym parze pierścieni mocujących 13,4 t z przodu i z tyłu z boku na ramie zewnętrznej oraz po jednym parze 10 t uchylnych i opuszczanych pierścieni mocujących z boku, odpornych na obciążenie we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną, przykręcane pierścienie kotwiczące 5 t do ramy zewnętrznej zagłębień na koła (po 2 z przodu i 1 z tyłu), 2 pary pierścieni kotwiczących 6,4 t z boku w schowku na ramiona koparki * 11 par składanych podpór do całkowitej szerokości 3 m (z wyjątkiem tyłu pod kątem) * Schowek (L = 2.470 x S = 570 x W = 250 mm) na płyty poszerzenia, montowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed pierwszą tylną osią, wykonany z blachy stalowej * Schowek na ramię koparki nad tylną osią do końca pochyłości najazdowej ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Po 2 zagłębienia na koła po bokach – szerokość ok. 640 mm – przednie głębokość 340 mm, tylne 220 mm – z wysuwaną pokrywą (schowek na pokrywy z przodu na platformie obrotowej), do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi 3.100 – 3.640 mm * Mechaniczne podpory spadkowe z tyłu * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie wysuwanym elementem końcowym ok. 4.650 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.780 x 2.520 mm, wysokość załadunku przy pełnym obciążeniu ok. 890 mm +/- 20 mm (w tym pochyłość najazdowa 860 mm) * Rama, obrotnica, składane podpory, tylne podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza oraz dźwignia w kolorze czarnym * Ogumienie: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od tygodnia 14/2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * Układ hamulcowy ABS * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t osie BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczny wyrównywacz osi z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Gedpfjtplwfjx Af Asuh * Składane podpory tylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego w całości, tylne proste fartuchy z ocynkowanej blachy stalowej, każdorazowo z chlapaczami * Oznakowanie konturowe boczne i tylne odblaskowe * Uchylna pokrywa (ocynkowana ogniowo) schowka narzędziowego na platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, ok. 650 x 300 x 600 mm, czarna proszkowo malowana, zamontowana bocznie pod podwoziem * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED * Dyszel z oczkiem holowniczym 40 mm oraz regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową i napinacz * Po 4 kieszenie na wstawki boczne z każdej strony (brak wstawek w komplecie) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par pierścieni mocujących UVV, obrotowych i opuszczanych * Obciążalność we wszystkich kierunkach; w narożnikach na ramie zewnętrznej 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych uchylnych wsporników dla szerokości całkowitej 3 m (nie dotyczy tylnego skosu) * Deski poszerzające przechowywane w schowku pod powierzchnią ładunkową * Podpora wysięgnika koparki nad tylną osią (do belki końcowej) ok. 2100 mm długa (2 pary uch mocujących 6,4 t zamontowanych z boku podpory) * Hydrauliczne rampy uchylne (ok. 4650 x 720 mm) z wysuwanym hydraulicznie czubkiem i zaworami utrzymującymi obciążenie, hydraulicznie przesuwane rampy bocznie * Hydrauliczny dzielnik przepływu w przyczepie (dla wydajności pompy w pojeździe powyżej 40 do max. 140 l/min), układ hydrauliczny dwururowy * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm (w tym podjazd o długości 860 mm) * Wysokość platformy załadowanej ok. 860 mm +/- 30 mm agregat wyrównujący * Rama, wózek obrotowy, uchylne wsporniki, podpory tylne oraz rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, dyszel, zbiorniki powietrza etc. lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 03/2026

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych hamulca postojowego * Hamulce bębnowe * 2 x 7-tonowe osie Gigant * Resory paraboliczne z agregatem kompensującym tandem * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe ciężarowym za pośrednictwem sygnału EBS, bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm, z oczkiem kołnierzowym 40 mm * Mechaniczna podpora wysuwana z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, prawy bok * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Wielokomorowe światła tylne * Przykręcana belka antyzderzeniowa * Błotniki ćwierć-sferyczne z tworzywa sztucznego * Haki siatkowe po bokach i z tyłu w gniazdach zamka centralnego oraz 2 sztuki przy ścianie czołowej * Rama główna ze stali drobnoziarnistej * Stalowa zabudowa wywrotki dwustronnej do przewozu palet – ściana przednia stała z gładkiej blachy, ciągłe burty bez środkowych słupków uchylne z podnośnikiem burtowym oraz wahliwe za pomocą ręcznego zamka centralnego * Słupki tylne przykręcane * Tylna stalowa ściana wsuwana przed najazdy * W narożnikach po 1 uchwycie mocującym o nośności 5 ton oraz po bokach w ramie zewnętrznej po 4 uchwyty o nośności 3 tony * Podłoga 4 mm ze stali drobnoziarnistej * Dwuczęściowe ręcznie przesuwne najazdy kratowe z końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (możliwość manualnego zsunięcia do 80 mm) * Rama podwozia, dyszel, słupki tylne, belka antyzderzeniowa, podpory mechaniczne oraz najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oczko kołnierzowe i podpora wysuwana lakierowane na czarno * Burty i pomost w kolorze RAL 9010 biały czysty * Lakierowanie burt oraz wywrotki na inny kolor RAL za dopłatą możliwe * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 07/2026 Gusdpstr Sucsfx Af Aoh

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektroniczny system hamowania) * Awaryjny mechanizm zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS, bez konieczności montażu w pojeździe * Regulowana wysokość dyszla ciągnika do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm * Mechaniczna korba podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * 15-stykowa wtyczka elektryczna * Wielokomorowe tylne światła zespolone * Przykręcany zderzak przeciwnajazdowy * Plastikowe ćwiartkowe błotniki * Haki do siatki po bokach i z tyłu w gniazdach centralnego zamka oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Rama główna ze stali drobnoziarnistej * Stalowa naczepa wywrotka 2-stronna, ściana przednia stała z gładkiej blachy, ciągłe burty boczne — bez środkowych słupków, uchylne z podnośnikiem sprężynowym do burty oraz przestawiane przez ręczny centralny zamek * Tylne słupki przykręcane * Stalowa tylna ściana wsuwana przed rampy * W każdym z narożników 1 x 5 t ucho mocujące oraz po 4 x 3 t ucho mocujące w zewnętrznej ramie po bokach * Podłoga 4 mm ze stali drobnoziarnistej * Dwuczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej z końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ręcznie zsuwane do 80 mm) * Rama podwozia, dyszel, tylne słupki, zderzak przeciwnajazdowy, mechaniczne podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho kołnierzowe i korba podporowa malowane na czarno Gusdpfx Afotr St Uj Ajh * Burty i naczepa w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie burt i naczepy wywrotki w innym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 07/2026

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: * RDÜ (system kontroli ciśnienia w oponach) * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynujących Gusdpfx Asv D Tbdsf Ash * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Mechanicznie regulowane 3-metrowe pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm, z oczkiem zaczepowym o średnicy 40 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (przez co rozstaw B ok. 8.080 mm) * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory tylne * Skrzynki narzędziowe z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm zamontowane po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie podczas najeżdżania * Zabezpieczenie przed najechaniem od tyłu * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (uruchamiane przez bieg wsteczny) * 1 sygnalizator LED (zdejmowany wraz z uchwytem) z tyłu * 400 mm wysokości przykręcana ściana przednia * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do szerokości zewnętrznej 3 m kontenera) z blokadą, rozstaw zamków po wsunięciu wg ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Zamki po wysunięciu = 2.819 mm (rozstaw nie wg DIN) przy całkowitej szerokości 3.000 mm * Rama z zewnętrznym otworowaniem, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm, możliwość montażu 3 t haków co 600 mm – po 5 x 3 t atestowanych ogniw mocujących UVV z każdej strony, na rogach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t pierścień mocujący (z przodu tuż za zamkami kontenerowymi w podłodze drewnianej, z tyłu w belce końcowej), w ścianie przedniej i tylnej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t. * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.570 x 410 mm (ładowność 10 t/parę) przystosowanych do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Schowek pod podłogą od tyłu, wbudowany w ramę pojazdu * --- Podwozie, dyszel, ściana przednia, zabezpieczenie przed najechaniem i podpory tylne ocynkowane ogniowo --- * Osie, zbiorniki powietrza, korba podporowa z przodu oraz oczko zaczepowe lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 09/2026

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T 4: Godpfx Afsl Tik No Asuh * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynujących * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant po 11 t * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Smart-Board do określania masy ładunku * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Oświetlenie obrotowe tylne (demontowalne) * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz z prawej strony * Przednie zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne proste fartuchy błotnikowe stalowe z osłoną przeciwbryzgową (ograniczenie rozprysku mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Platforma obrotowa wydłużona o 520 mm z narożnikami 45° i 3 wbudowanymi schowkami z pokrywami, zamykane na klucz * Rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodłogowej 60 mm * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z drewna twardego * Po 4 kieszenie na słupki boczne (bez słupków) z możliwością mocowania 2 t jednocześnie * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej na ramie głównej platformy obrotowej * Po 2 pary pierścieni mocujących 13,4 t z przodu i z tyłu ramy zewnętrznej oraz po 4 pary pierścieni 10 t bocznych, uchylne i opuszczane * Wytrzymałe w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t przy podstawie pod ramieniem koparki * 8 par ocynkowanych wsporników rozkładanych do całkowitej szerokości 3 m (nie na tylnym skosie) * Deski poszerzające schowane w schowku po lewej stronie * Podstawa na ramię koparki nad tylną osią do końca rampy najazdowej ok. 2.100 x 740 x 190 mm * Tylne podpory mechaniczne * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie rozkładanym końcem ok. 4.650 x 720 mm, w tym hydrauliczna boczna regulacja rampy i zawór utrzymujący obciążenie * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Powierzchnia ładunkowa tylna: ok. 6.780 x 2.520 mm * Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 890 mm, +/- 20 mm (w tym 860 mm najazd rampy) * Rozdzielacz objętości zastosowany * Rama podwozia, obrotowa, rampy najazdowe, rozkładane wsporniki, tylne podpory mechaniczne ocynkowane ogniowo * Osie, dyszel, zbiornik powietrza i obrotnica lakierowane na czarno * Opony 235/75 R 17,5 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * dostępność od tygodnia 07/2025

Stan: nowe, masa całkowita: 27 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Platforma: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 9 t oś BPW Eco Gujdpfx Aor Dpzxof Aoh * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, z funkcją RTR * 1. oś podnoszona * ostatnia oś jako oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu aktywowaną wstecznym biegiem (blokada osi skrętnej przez pojazd – do celów manewrowych; bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki – zasilanie PIN 10 w 15-pinowym gnieździe wyłącznie do manewrowania, nie do ruchu drogowego) * SmartBoard – panel sterowania jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * Monitorowanie ciśnienia w ogumieniu z możliwością wyświetlania w samochodzie ciężarowym przez sygnał EBS, bez potrzeby instalacji po stronie ciężarówki * Sztywne, centralne dyszle z oczkiem na kołnierz 50 mm (obciążony 900 mm, regulowana wysokość na płycie czołowej) * Mechaniczna podpórka przednia, mechaniczne podpory obrotowe tył ramy * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia * Boczne burty pełne (bez słupków środkowych) aż do skosu najazdowego * Tylne słupki składane * Stalowa ściana tylna wsuwana przed tylne słupki * Mechanicznie regulowany pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Skrzynki narzędziowe z ocynkowanej blachy stalowej malowanej proszkowo na czarno ok. 650 x 300 x 600 mm, prawa strona * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED * Lampy obrysowe LED (zdejmowane) wraz z uchwytem i instalacją * 2 x lampy cofania LED z tyłu pojazdu (włączane przez wsteczny bieg) * Migające boczne lampy LED * Podłoga z drewna modrzewiowego/daglezji 60 mm * Przednia ściana stalowa 400 mm, wsuwana * Perforowana rama zewnętrzna, ok. 45° zagięta, przystosowana do montażu uchwytów do mocowania (3 t) * W narożnikach po 1 uchwycie mocującym 10 t oraz bocznie po 2 x 10 t i 3 x 6,3 t * W belkach czołowych i tylnych różne otwory do mocowania 1,2 t * Hydrauliczne najazdowe rampy jednoczęściowe ok. 3.000 x 720 mm, mechanicznie regulowane na szerokość * 4-sekcyjny blok sterowania hydraulicznego do ewentualnej późniejszej zabudowy hydraulicznego przesuwu ramp * Rama, dyszel, ściana przednia, tylne podpory mechaniczne oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, oko sprzęgu oraz przednia podpórka lakierowane na czarno * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia w przyczepie (przy wydatku pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 do 120 l/min) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż międzyczasowa zastrzeżone * Dostępny od tygodnia 13/2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny mechanizm zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t oś Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * System Smart-Bord do określania masy ładunku * Zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Taśmy odblaskowe konturowe po bokach i z tyłu * Obracana lampa ostrzegawcza (zdejmowana) z tyłu * Oświetlenie LED * Prosty dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej oraz uchwyt na koło zapasowe w formie kosza po prawej stronie * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego (pojedyncze, zamknięte) * Tylne proste fartuchy stalowe z chlapaczami (ograniczanie rozprysku) * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Wysunięty o 520 mm przód platformy obrotowej z narożnikami 45° oraz 3 zintegrowanymi, zamykanymi schowkami z pokrywą * Rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z desek z drewna iglastego o grubości 50 mm, w części niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z drewna twardego * Po 4 kieszenie na słupy boczne z obu stron (brak słupków w zestawie), każda z możliwością mocowania ładunku 2 t * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 pierścienie mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej Guedpfx Afsl Tphrs Ash * Po 2 pary pierścieni mocujących 13,4 t z przodu i tyłu z boku na ramie zewnętrznej oraz po 4 pary pierścieni mocujących 10 t po bokach – odchylane i opuszczane * Obciążalne we wszystkich kierunkach, zintegrowane w ramie zewnętrznej * 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t po bokach w schowku na ramie koparkowej * 8 par ocynkowanych, składanych wsporników do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnej skosie) * Deski poszerzające schowane w schowku z lewej strony * Schowek na ramię koparki nad tylną osią do końca pochylni podjazdowej ok. 2.100 x 740 x 190 mm * Tylne mechaniczne podpory oporowe * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie rozkładanym końcem, ok. 4.650 x 720 mm, łącznie z hydraulicznym przesuwem bocznym ramp i zaworem utrzymania obciążenia * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylny obszar ładunkowy: ok. 6.780 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa pod obciążeniem ok. 890 mm, +/- 20 mm (wraz z pochylnią najazdową 860 mm) * Zainstalowany dzielnik przepływu * Rama, obrotnica, rampy najazdowe, składane wsporniki i mechaniczne podpory cynkowane ogniowo * Osie, dyszel, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane na czarno * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 07/2026

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 350 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok produkcji: 2026, * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez montażu po stronie pojazdu ciężarowego * 2 x 9 tonowe osie Gigant * Pneumatyczne zawieszenie z utrzymaniem poziomu podczas wywrotu * Drążek sprzęgający z zaczepem kołnierzowym 50 mm (regulowany o +77 mm i -33 mm przez płytę przesunięcia) * Stopa podporowa Jost z przodu * Składana, ocynkowana stalowa belka przeciwnajazdowa do załadunku maszyn drogowych * Zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Platforma postojowa przy ścianie przedniej * Mechaniczna plandeka rolowana * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED z ocynkowaną osłoną * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej * Stalowa skrzynia wywrotu trójstronnego (ściany boczne z profilem MM – ciągłe, bez środkowego słupka – wychylne na manualnej centralnej blokadzie i opuszczane z podnośnikiem sprężynowym burty) * Plandeka rolowana w kolorze zbliżonym do RAL 7038 szary agat, z napinaczami bocznymi na grzechotki oraz gumami napinającymi z przodu i z tyłu * Platforma przy ścianie czołowej z kratownicy z wejściem przy belce sprzęgającej i uchwytem przy ścianie przedniej * Tylna ściana z blachy HBW 400 – wychylna, z automatycznym dwuhakowym zamkiem * 5 mm podłoga stalowa z blachy HBW 450 * Po 4 składane i wpuszczone w stalową podłogę uchwyty mocujące o nośności 3 t na stronę * Wzmocniona i certyfikowana nadbudowa wg EN 12642 XL, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku do 19 t * Rama wywrotki i ściany boczne w RAL 9010 czysta biel * Malowanie burt w RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w kolorze z palety RAL za dopłatą * Rama podwozia malowana w RAL 9011 czarny grafit * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępność od tygodnia 11/2026 Gjdpfoxl Nkgjx Af Ajuh * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco Plus * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Skrzynka sterująca Smartboard zamontowana na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia dla wskazania całkowitego obciążenia osi * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Podpory przednie oraz mechaniczne podpory wahliwe tylne na ramie * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Instalacja świetlna LED 12/24V * Zdejmowana tylna lewa lampa ostrzegawcza LED * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą z prawej strony * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° i przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą uchylną * Boczne burty aluminiowe 400 mm (RAL 9010 czysta biel) składane i zdejmowane na platformie siodłowej * Tylna ściana - 150 mm wysokości, wpinana * Skos tylny na platformie siodłowej do obniżonego pokładu ok. 700 mm długości * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm oraz platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha łezkowa na osiach * 8 x mechaniczne składane poszerzenia do szerokości całkowitej 3 m, ale nie na tyle platformy (deski poszerzające dostępne, przechowywane na platformie siodłowej) * Pakiet mocowań ładunku: na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t punktów mocowania oraz z boku 3 x 5 t prętów mocujących w ramie zewnętrznej, na platformie niskopodwoziowej z boku po 2 x 13,4 t pierścieni mocujących oraz 4 x 10 t pierścieni uchylnych i opuszczanych w ramie zewnętrznej, po bokach po 2 x 6,4 t pierścieni kotwiących oraz z tyłu 1 pierścień w niszy na ramię koparki * Nisza na ramię koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną do belki końcowej, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi ok. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm * 2 x blokady kontenerów bezpośrednio za „wykrzywieniem” na platformie niskopodwoziowej * Mechaniczne, jednoczęściowe hydrauliczne rampy najazdowe ocynkowane ogniowo ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na boki) * 4-funkcyjny blok sterujący do ewent. późniejszego doposażenia ramp hydraulicznych * Zewnętrzna deska na rampie najazdowej z drewna twardego 50 mm * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 do 120 l/min) * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskopodwozia: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku niezaładowanego: ok. 910 mm (w tym 860 mm skos najazdowy) * Wysokość sprzęgu ok. 1.220 mm (pasuje do ciągników 2- i 3-osiowych) Guedsl Tnvgspfx Af Aoh * Rama, rampy najazdowe, tylne podpory składane, konsolki poszerzające ocynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na odcień czerni * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 16/2026

Stan: nowe, masa całkowita: 27 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2026, * Platforma ETÜ-TR 27,0: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 ośki BPW Eco po 9 ton każda * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RTR * Pierwsza oś podnoszona * Ostatnia oś jako samośledząca z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu przez PIN biegu wstecznego (blokada osi prowadzącej sterowana z pojazdu holującego do celów manewrowych – bez instalacji po stronie ciężarówki – przypisana do PIN 10 w 15-pinowej wtyczce, tylko do manewrowania, nie do ruchu drogowego) * Sterownik SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS bez instalacji po stronie ciężarówki * Sztywne centralne dyszle z oczkiem holowniczym z kołnierzem 50 mm (załadowane 900 mm, regulacja wysokości na płycie czołowej) * Mechaniczna podpórka przednia, mechaniczne podpory obrotowe z tyłu ramy * Mechaniczny, regulowany zestaw tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Skrzynki narzędziowe z ocynkowanej blachy stalowej – malowane proszkowo na czarno – ok. 650 x 300 x 600 mm, prawa strona boczna * Hydrauliczny rozdzielacz * Boczne ściany ciągłe (bez stawka środkowego) do podjazdu * Tylny kłon składany * Stalowa ścianka tylna wsuwana przed tylny kłon Gsdpfjr Dpz Aex Af Ajuh * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Tylne lampy LED * Oświetlenie obwodowe LED (demontowalne) wraz z uchwytem i instalacją * 2 x LED światła cofania z tyłu pojazdu (sterowane biegiem wstecznym) * Błyskające boczne światła obrysowe LED * Podłoga z modrzewia/daglezji 60 mm * 400 mm stalowa ścianka przednia, wsuwana * Dziurkowana rama zewnętrzna, gięta ok. 45 stopni, z przygotowaniem do montażu 3-tonowych uchwytów pod zaciski * W każdym narożniku 1 x 10-tonowy pierścień mocujący, dodatkowo bocznie 2 x 10 t oraz 3 x 6,3 t pierścieni mocowania * W przedniej i końcowej belce różne otwory do mocowania 1,2 t * Hydrauliczne jednoczęściowe rampy wjazdowe ok. 3.000 x 720 mm, mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny blok sterowania hydraulicznego na wypadek ewentualnej przyszłej zabudowy hydraulicznego przesuwu ramp * Rama, dyszel, ścianka przednia, mechaniczne podpory tylne, rampy najazdowe, tylna klapa – ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, oko holownicze z kołnierzem oraz przednia podpórka – malowane na czarno * Hydrauliczny rozdzielacz w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 do 120 l/min) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawa do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 13/2026 * Zdjęcia poglądowe