Używane Müller-Mitteltal Kwh Przyczepy na sprzedaż (245)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 5 840 kg, Rok produkcji: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ Monitorowanie ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Podpora przednia z korbą * Tylne podpory kwadratowe z płytą podstawy, z zabezpieczającymi sworzniami bezpieczeństwa umożliwiającymi regulację wysokości podpory * Drążek pociągowy z śrubowym uchem 40 mm (regulowana wysokość mm) * 15-pinowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED Gujdpfx Aeu I Iqxef Ajh * Migające boczne lampy obrysowe LED * Rama z wytrzymałych rur kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z osłoną przeciwbłotną * Zamknięta osłona boczna do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Plastikowa skrzynka narzędziowa z wkładką dolną (montaż w pozycji leżącej) ok. 500 x 350 x 400 mm * Obrotowa zabudowa do zwijania kabla, szerokość między ramionami bębna 1 700 mm, z zamkiem dociskowym do zabezpieczenia bębna na końcach ramion oraz ryglowaniem zabudowy do ramy pojazdu za pomocą centralnego zamka szczękowego * Napęd bębna hydrauliczny z silnikiem olejowym * Zawory i przesuwane, gumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec do napędu bębna * Stalowa oś bębna o średnicy 76 mm, z centrującymi i obrotowymi końcami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowo redukowanych * Zespół pomp hydraulicznych z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 barów) * Powłoka ocynkowana ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 6 000 kg, Rok produkcji: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML przyczepa do transportu kabli * NOWY POJAZD bez rejestracji * dostępny od ręki, * Numer zapytania: 11555 * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS, hamulce bębnowe, oś BPW, resory paraboliczne * Winda podporowa z przodu, sprężynowane podpory kwadratowe z tyłu z płytą podłogową, bolce zabezpieczające na różne wysokości podparcia * Dyszel z oczkiem 40 mm (regulacja wysokości mm) * Wtyczka 15-bolcowa * Oświetlenie LED * Opony 315/80 R 22,5, pełne błotniki stalowe * Obracany stelaż do bębna kablowego * Stalowa oś bębna Ø 76 mm, centrowanie i obrotowe końcówki * 1 para stożków centrujących z poliamidu o stopniowanym kształcie * do bębnów o średnicy 800–3.000 mm i szerokości 1.700 mm (między ramionami stelaża) * Zamknięcie zaciskowe do zabezpieczenia bębna na końcach ramion nośnych oraz blokada stelaża względem podwozia za pomocą centralnie umieszczonego zamka pazurowego * Napęd hydrauliczny bębna kablowego z silnikiem olejowym, zaworami i rolkami napędowymi z powłoką gumową (przesuwane). Hydrauliczna regulacja prędkości oraz hamulec bębna. * Sterowane silnikiem hydraulicznym cylindry ciągnące i pchające z zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu olejowego. Rozdzielacz z automatycznym powrotem do pozycji zerowej, zawór ograniczenia ciśnienia, dławik opuszczania. Złącza, przewody i rury hydrauliczne NW 13. * Agregat pompowy hydrauliczny z silnikiem benzynowym i rozruchem ręcznym, 13 KM z pompą zębatą (150 bar). Zasilanie ciśnieniem po przełożeniu przewodów: do wyboru z hydrauliki pojazdu ciężarowego lub agregatu. * Alternatywnie silnik Diesla 6,5 KM 150 bar zamiast silnika benzynowego * 2 boczne reflektory LED na przyczepie (do 12 V i 24 V), sterowane z samochodu ciężarowego (wymagana instalacja, zasilanie na PIN 11) * Skrzynka narzędziowa ok. 500 x 350 x 400 mm * Podwozie z ogniowo cynkowanym dyszlem * Powierzchnia reklamowa zintegrowana z osłoną boczną, powłoka zewnętrzna poliesterowa w kolorze RAL 9016 (biały ruchu drogowego) ---- * Możliwość finansowania przez naszych partnerów – z lub bez wpłaty własnej, różne warianty końcowej wartości wykupu oraz okresu finansowania. Poproś o ofertę! * Jesteśmy autoryzowanym partnerem MüllerMitteltal! * Przykład leasingu przez naszego partnera FM LeasingPartner już od 610 € netto miesięcznie bez wpłaty własnej i zerowej wartości końcowej. Poproś o indywidualną ofertę! ---- * Nasze godziny otwarcia: * Poniedziałek - Czwartek: 08:00 - 17:00 * Piątek: 08:00 - 15:00 * Poza godzinami pracy dostępni po uzgodnieniu Gedpfx Afsxdp U Ne Ajuh * mówimy po niemiecku, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mówimy po polsku, on parle français

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Przyczepa transportowa do bębnów kablowych. Dopuszczalna masa całkowita 8 800 kg, ładowność 5 820 kg. Hydrauliczne podnoszenie i opuszczanie bębna kablowego z pojazdu ciągnącego lub za pomocą osobnego silnika Hatz Diesel (6,5 KM), napęd bębna hydrauliczny z rolkami napędowymi pokrytymi gumą, średnica bębna 800–3 000 mm, szerokość bębna do 1 700 mm, stożki centrujące do bębnów kablowych. Dwubiegowa korba podporowa z przodu, wysuwana tylna podpora. Oś BPW, EBS, resory paraboliczne, ogumienie Continental 315-80R22.5, monitoring ciśnienia w oponach. Ucho zaczepu 40 mm z regulacją wysokości, pneumatyka dwuprzewodowa, oświetlenie LED 24 V. Skrzynka narzędziowa. Cały pojazd całkowicie ocynkowany ogniowo. Nowy pojazd z gwarancją producenta. = Dalsze informacje = Gjdpfxjwdd Aqe Af Ajuh Masa własna: 2 980 kg Ładowność: 5 820 kg DMC: 8 800 kg Ogumienie tylne: 315-80R22.5 Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jan-Marciem Schwickertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 5 840 kg, Rok produkcji: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulec bębnowy * Osie BPW * Resory paraboliczne * Koło podporowe z przodu * Tylne podpory rurowe wzmocnione sprężyną, kwadratowe z płytą podstawy i bolcem zabezpieczającym dla różnych wysokości podparcia * Dyszel z uchem śrubowym 40 mm (regulacja wysokości mm) * 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED * Migające LED-owe lampy pozycyjne boczne * Rama podwozia z odpornych na skręcanie profili kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięta, boczna osłona najazdowa z możliwością wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką (montaż poziomy), ok. 500 x 350 x 400 mm * Obracany stelaż do bębna kablowego, szerokość wewnętrzna między ramionami bębna 1700 mm – z zaciskiem zabezpieczającym na końcach ramion nośnych i blokadą pozycyjną stelaża na podwoziu przy użyciu środkowego zamka szczękowego * Napęd bębna silnikiem hydraulicznym Godpfx Afou I Iqls Ajuh * Zawory i przestawiane, gumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowa oś bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowanych * Zespół pompy hydraulicznej z silnikiem diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Powłoka cynkowana ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z lokalizacji Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 6 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok produkcji: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML przyczepa do transportu kabli * POJAZD NOWY, bez rejestracji * dostępny od ręki, * numer zapytania: 11555 * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS, hamulce bębnowe, oś BPW, resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu, tylne podpory z rur kwadratowych wspomagane sprężyną ze stopą i sworzniem zabezpieczającym do różnych wysokości podparcia * Dyszel z oczkiem holowniczym 40 mm (regulowana wysokość) * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED * Opony 315/80 R 22,5, pełne stalowe nadkola * Obracana zabudowa do bębnów kablowych * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm, z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowanych * dla bębnów o średnicy 800-3000 mm x (1700 mm szerokości między ramionami bębna) * z mechanizmem zapinającym zabezpieczającym bęben na końcach ramion oraz blokadą zabudowy bębna z podwoziem poprzez centralną blokadę pazurową * Siłowniki pchające i ciągnące sterowane silnikiem hydraulicznym z zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu. Rozdzielacz hydrauliczny z automatycznym powrotem do pozycji neutralnej, zawór ograniczający ciśnienie i dławik opuszczania. Wtyczki, przewody i rury hydrauliczne o średnicy NW13. * Napęd bębna hydrauliczny, silnik olejowy, zawory i rolki napędowe pokryte gumą (przesuwane). Hydrauliczny regulator prędkości oraz hamulec napędu bębna. * Dodatkowo agregat hydrauliczny z silnikiem benzynowym i rozrusznikiem ręcznym, 13 KM z pompą zębatą (150 bar). Możliwość zasilania hydrauliki poprzez przepięcie przewodów – z instalacji hydraulicznej pojazdu lub agregatu. * Alternatywnie dostępny silnik Diesla 6,5 KM 150 bar zamiast silnika benzynowego * 2 boczne reflektory robocze LED na przyczepie (do 12 V i 24 V), sterowane z kabiny ciężarówki (wymagana instalacja po stronie pojazdu, zasilanie na PIN 11) * Skrzynka narzędziowa ok. 500 x 350 x 400 mm * Podwozie z ocynkowanym ogniowo dyszlem * Powierzchnia reklamowa zintegrowana z boczną osłoną, zewnętrzna powłoka poliestrowa w kolorze RAL 9016 biały ruchu drogowego Gsdpfew R H Syex Af Asuh ---- * Finansowanie przez naszych partnerów – z zaliczką lub bez, z różnymi okresami kredytowania oraz opcją wykupu. Poproś o indywidualną ofertę! * Jesteśmy oficjalnym partnerem MüllerMitteltal! * Przykład leasingu operacyjnego od naszego partnera FM LeasingPartner: np. 865 € netto miesięcznie, bez wpłaty własnej i 0 € wartości końcowej przy okresie 48 miesięcy. * Poproś o indywidualną ofertę! ---- * Nasze godziny otwarcia: * Poniedziałek – czwartek: 08:00 – 17:00 * Piątek: 08:00 – 15:00 * Po godzinach pracy dostępni po wcześniejszym uzgodnieniu * mówimy po polsku, we speak English, wir sprechen Deutsch, говорим по-русски, on parle francais ----

Stan: nowe, masa całkowita: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 5 840 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok produkcji: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Tylne podpory kwadratowe z płytą dolną, wspomagane sprężyną, z bolcami zabezpieczającymi do różnych wysokości podparcia * Dyszel z oczkiem śrubowym 40 mm (regulowana wysokość) * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Oświetlenie LED * Migające boczne lampy obrysowe LED * Rama z wytrzymałych profili kwadratowych i poprzeczek * Pełne błotniki stalowe z osłoną przeciwbryzgową * Zamknięta boczna osłona najazdowa – możliwość wykorzystania jako powierzchnia reklamowa Godpfx Aou I Iq Ejf Aeuh * Skrzynka narzędziowa z tworzywa z wkładem na dnie (montaż poziomy), ok. 500 x 350 x 400 mm * Odchylany zabudowany bęben kablowy, szerokość użytkowa pomiędzy ramionami bębna 1.700 mm – z zaciskiem zabezpieczającym bęben kablowy na ramionach oraz blokadą konstrukcji bębna z podwoziem za pomocą centralnej blokady szczękowej * Napęd hydrauliczny bębna z silnikiem olejowym * Zawory oraz przesuwne rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm, z centrowaniem i obracanymi końcówkami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowanych * Zespół pompowy hydrauliczny z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Powłoka ogniowo-cynkowana * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki – lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 6 110 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok produkcji: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Sprężynowo wspomagane tylne podpory rurowe z podstawą i zabezpieczającym sworzniem do regulacji wysokości * Dyszel z 40 mm oczkiem śrubowym (regulowana wysokość) * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED * Migające boczne światła obrysowe LED * Rama z prostokątnych rur zamkniętych i poprzeczek o wysokiej odporności na skręcanie * Zamknięte stalowe błotniki z ochroną przed rozpryskami * Zintegrowana boczna osłona – może służyć jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką, montowana poziomo, ok. 500 x 350 x 400 mm * Obracana konstrukcja bębnowa – szerokość pomiędzy ramionami bębna: 1 700 mm, z zaciskiem zabezpieczającym na końcach ramion oraz ryglem środkowym dla połączenia konstrukcji bębnowej z podwoziem Gujdsu I Iqfspfx Af Ash * Napęd bębna – silnik hydrauliczny zasilany olejem * Zawory i przestawne rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowy wał bębna, średnica 76 mm, z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * Para stożków centrujących z poliamidu, stopniowane * Hydrauliczny zestaw pompujący z silnikiem benzynowym * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 13 KM z pompą zębatą (150 bar) * Ogumienie 315/80 R 22,5 * Masa własna 2 690 kg * Pojazd całkowicie ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z lokalizacji w Egestorf

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 6 110 kg, Rok produkcji: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ – monitorowanie ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory piórowe paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Podpory tylne z kwadratowej rury z podporą talerzową i zabezpieczeniem zatrzaskowym dla różnych wysokości podparcia, wspomagane sprężyną * Dyszel z regulowaną na wysokość śrubową oczką o średnicy 40 mm * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED Guodpfxsu I Iqrs Af Aoh * Migające boczne światła obrysowe LED * Rama pojazdu wykonana ze sztywnych na skręcanie rur kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z zabezpieczeniem przeciwbłotnym * Zamknięta osłona boczna z możliwością wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z matą na dnie (montaż poziomy), ok. 500 x 350 x 400 mm * Obracana zabudowa pod bęben kablowy, szerokość pomiędzy ramionami bębna 1.700 mm z zamkiem napinającym zabezpieczającym bęben na końcach ramion oraz blokadą zabudowy bębna kablowego z ramą za pomocą centralnie umieszczonego zamka szczękowego * Napęd bębna kablowego z silnikiem hydraulicznym * Zawory oraz przesuwne napędzane gumowane rolki * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec do napędu bębna * Wał stalowy bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcami * 1 para stopniowanych stożków centrujących z poliamidu * Agregat hydrauliczny z silnikiem benzynowym * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 13 KM z pompą zębatą (150 bar) * Opony 315/80 R 22,5 * Masa własna 2.690 kg * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 820 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Rok produkcji: 2021, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, Wyposażenie: ABS, Whatsapp/Viber (niemiecki/angielski/arabski): ---- Podwozie * ZANDT AT-P 400 * Osie GIGANT * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce bębnowe Gujdpfewxkxhox Af Aoh * Opony 245/70 R17,5 * ABS * EBS ----Nadwozie * Naczepa niskopodwoziowa * Średnica otworu dyszla: 50 mm * Rampy hydrauliczne * Przesuwane hydraulicznie * Wkładane słupki * Wymiary ładunkowe: 9.400mm x 2.500mm * Wabco Smartboard * Podpory tylne ----Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg * techniczna DMC: 40.000 kg * Masa własna: 10.180 kg * Ładowność: 13.820 kg * techniczna ładowność: 29.820 kg ----#pojazd niemiecki*1 właściciel# Finansowanie/leasing/najem z opcją wykupu na zapytanie ----Reklamy / logotypy firmowe mogły zostać cyfrowo usunięte ze zdjęć. ----Osoba kontaktowa telefonicznie lub przez WhatsApp: (niemiecki, angielski, arabski) ----Cieszymy się na Państwa wizytę; aby zapewnić jak najlepszą obsługę, prosimy o wcześniejsze uzgodnienie terminu. ----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów i sprzedaży pośredniej. Wszystkie informacje bez gwarancji, w szczególności dotyczące wyposażenia i akcesoriów.

Stan: nowe, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Schowek na rampy aluminiowe, cena za jeden schowek, długość ok. 2,48 m, szerokość ok. 1 m, wysokość ok. 27 cm. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, Szczegóły pod: ! Guodpsxnx Rnsfx Af Ajh

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie Gusdsxni Hgepfx Af Ajh = Uwagi = Kombinacja wywrotki z naczepą niskopodwoziową. Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg, ładowność 13 830 kg. Zabudowa wywrotki 3-stronna, ok. 5 050 x 2 420 x 700 mm (wewnątrz), 12 uchwytów mocujących, aluminiowe burty wahadłowe i składane z centralnym zamkiem, boki z podnośnikami sprężynowymi, plandeka rolowana. Oczko holownicze o regulowanej wysokości 50 mm. 1 para aluminiowych najazdów w zamykanych schowkach pod wywrotką. Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 1 200 mm. Dwubiegowa podpórka przednia, tylne podpory składane. Skrzynka narzędziowa. Pneumatyka dwuobwodowa, hydraulika jednoobwodowa, 24V. Osie Gigant, pneumatyczne zawieszenie, EBS. Ogumienie 385-55R22.5. Rama podwozia czarna, zabudowa turkusowa. Sprzedaż w aktualnym stanie. = Dalsze informacje = Masa własna: 4 170 kg Ładowność: 13 830 kg DMC: 18 000 kg Ogumienie przód: 385-55R22.5 Ogumienie tył: 385-55R22.5 Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Janem-Marciem Schwickertem.

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulców ABS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Resory paraboliczne Guedpfx Ajq Dyv Ijf Aoh * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przedni zamknięty błotnik z tworzywa sztucznego oraz prosty stalowy fartuch z tyłu, oba z chlapaczami * Odbijająca taśma konturowa po bokach i z tyłu * Klapa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej, ok. 650 x 300 x 600 mm – malowana proszkowo na czarno – zamontowana z boku pod podwoziem * 15-stykowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu * Dyszel z oczkiem holowniczym 40 mm z regulacją wysokości przez sprężynę napinającą i śrubę rzymską * Po 4 kieszenie dla słupków bocznych z każdej strony (bez samych słupków), z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku zawierający: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par pierścieni mocujących UVV, przesuwanych i opuszczanych * Możliwość obciążenia we wszystkich kierunkach, w narożach ramy zewnętrznej do 13,4 t, w pozostałych miejscach do 10 t * 6 par mechanicznych wysuwanych uchwytów do rozszerzenia szerokości całkowitej do 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu) * Deskowania poszerzające przechowywane pod powierzchnią ładunkową w schowku * Wspornik ramienia koparki z tyłu aż do belki końcowej, ok. 2.100 mm długości (2 pary pierścieni mocujących 6,4 t po bokach wspornika) * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4.650 x 720 mm) z hydraulicznie wysuwanym zakończeniem i zaworami utrzymującymi ładunek, hydrauliczny boczny przesuw ramp * Rozdzielacz hydrauliczny w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min), hydraulika dwuprzewodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 860 mm +/- 30 mm (agregat kompensacyjny) * Rama podwozia, obrotnica, wysuwane uchwyty, podpory tylne i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, dyszel, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 03/2026

Stan: używany, masa całkowita: 10 000 kg, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, pierwsza rejestracja: 09/2003, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70R19,5 140/138J, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70R19,5 140/138J, rozmiar tylnej opony: 245/70R19,5 140/138J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 10 x pierścieni mocujących, burty o wysokości 600 mm, -- zastrzeżenie dotyczące możliwych błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych na: !, więcej szczegółów: ! Gusdoxg I Itjpfx Af Aeh

Stan: używany, Rok produkcji: 2021, Kombinowany wywrotka-niskopodwoziowy. Dopuszczalna masa całkowita 14.400 kg, ładowność 10.720 kg. Zabudowa trójstronna wywrotka, ok. 5.000 x 2.420 x 600 mm (wewnątrz), 12 uchwytów mocujących, burty stalowe wahadłowe i składane z centralnym zamkiem, boki z podnośnikami sprężynowymi. Oczko zaczepu 40 mm, dyszel o płynnie regulowanej wysokości. 1 para aluminiowych ramp najazdowych 10 t w zamykanych schowkach pod wywrotką. Skrzynka narzędziowa. Wysokość załadunkowa niezaładowana ok. 1.070 mm. Dwubiegowy wspornik postojowy z przodu, tylne podpory składane. 2-przewodowy układ pneumatyczny, 1-przewodowy hydrauliczny, 24 V. Osie Gigant, zawieszenie paraboliczne, ABS. Ogumienie 385-55R19.5. Rama podwozia i most wywrotki ocynkowane ogniowo, burty RAL 9016 - biel sygnałowa. Stan jak nowy. = Dalsze informacje = Masa własna: 3.680 kg Ładowność: 10.720 kg Gujdpfx Asxni E Asf Aeh DMC: 14.400 kg Opony przednie: 385-55R19.5 Opony tylne: 385-55R19.5 Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert.

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * Resory paraboliczne z agregatem kompensującym do tandemów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS, bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Pręt holowniczy z regulacją wysokości do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm * Mechaniczna noga podporowa z przodu Gjdpfx Afjtr St Ho Ajuh * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm z prawej strony * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Wielokomorowe światła tylne * Przykręcana belka przeciwnajazdowa * Ćwierć błotniki z tworzywa sztucznego * Uchwyty na siatkę burtową po bokach i z tyłu w zamkach centralnych oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Rama główna ze stali drobnoziarnistej * Skrzynia 2-stronnie wywrotna typu Paletowa ze stali: ściana przednia stała z blachy gładkiej, burty pełne, bez środkowych słupków, otwierane na zawiasach z podnośnikiem sprężynowym oraz uchylne poprzez ręczną centralną blokadę * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana wsuwana przed najazdy * W każdym narożniku: 1 x 5 t ucho mocujące oraz po bokach po 4 x 3 t ucha kotwiczące wpuszczone w ramę zewnętrzną * Podłoga 4 mm ze stali drobnoziarnistej * Dwuczęściowe, mechaniczne najazdy kratowe z końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ręcznie zsuwane do 80 mm) * Rama podwozia, pręt holowniczy, słupki tylne, belka przeciwnajazdowa, mechaniczne podpory oraz najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho kołnierzowe i noga podporowa lakierowane na czarno * Burty i skrzynia w kolorze RAL 9010 (biały czysty) * Malowanie burt i skrzyni wywrotnej w wybranym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * dostępny od tygodnia 07/2026

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, pierwsza rejestracja: 05/2012, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 9 200 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 16 uchwytów do mocowania, pojazd sprzedawany na zlecenie, zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Godpoxghwzsfx Af Aouh

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych Gsdev D Tbkopfx Af Aeuh * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś BPW * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych 3 m z przodu i z tyłu * Dyszel z zaczepem kołnierzowym fi 40 mm, regulowany na wysokość o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Podpora przód * Składane podpory zewnętrzne tył * Plastikowe skrzynki narzędziowe ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed uderzeniem * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Plastikowe nakładki błotnika ćwiartkowego * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (włączane na wstecznym biegu) * 1 zdemontowalna sygnalizacja ostrzegawcza LED (z uchwytem) z tyłu * Ściana czołowa, śrubowana, wysokość 400 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na szer. zewn. 3 m kontenera) i blokowane, rozstaw zamków wsuniętych wg ISO - DIN 15190 = 2.259 mm, wysuniętych = 2.819 mm (ten wymiar niezgodny z DIN) przy rzeczywistej szerokości zewnętrznej 3.000 mm * Otwierana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45° z uciągiem 2 t co 480 mm, możliwość montażu uchwytów podłogowych na 3 t co 600 mm - po bokach po 5 x 3 t uchwytów UVV -, w narożnikach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t uchwyt (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi, z tyłu w belce końcowej), w ścianie czołowej i belce końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/para), odpowiednie do pojazdów na oponach i gąsienicach * Schowek z tyłu pod podłogą ładunkową, zintegrowany z podwoziem * ---Podwozie, dyszel, ściana czołowa, zabezpieczenie przed wjechaniem i podpory tylne ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, podpora przednia oraz zaczep kołnierzowy lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępny od tygodnia 09/2026

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant, każda 11 t * Pneumatyczne zawieszenie z ręczną regulacją opuszczania tylnej osi * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBord jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia dla wskazania całkowitego nacisku osi na każdą grupę osi * Taśma konturowa odblaskowa z boku i z tyłu * LED-owa lampa sygnalizacyjna (z możliwością demontażu) z tyłu * 15-pinowe złącze elektryczne * LED-owe światła tylne * Prosta dyszel z oczkiem o średnicy 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Przednie nadkola pojedyncze z tworzywa sztucznego, zamknięte * Tylne proste fartuchy stalowe z osłoną przeciwbryzgową (ogranicznik mgły wodnej) Gsdpfx Afoxmpyde Asuh * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Przedłużenie przed platformą wózka obrotowego o ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi klapami (klapa otwierana do tyłu) * Rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą wózka obrotowego wykonana z drewna iglastego o gr. 50 mm, na platformie niskopodwoziowej o gr. 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z twardego drewna o gr. 50 mm * Pakiet do mocowania ładunku składający się z: 2 pierścieni mocujących 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie wózka obrotowego, po 1 parze pierścieni 13,4 t z przodu i z tyłu na ramie zewnętrznej, po 1 parze obrotowych i opuszczanych pierścieni 10 t na ramie zewnętrznej, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną, 5 t pierścienie przykręcone do ram zewnętrznych wgłębień na koła (2 przy przedniej niszy, 1 przy tylnej), 2 pary pierścieni 6,4 t z boku w części przeznaczonej na wysięgnik koparki * 11 par rozkładanych wsporników na łączną szerokość 3 m (za wyjątkiem tylnego skosu) * Schowek (L = 2470 x S = 570 x W = 250 mm) na płyty poszerzające z blachy stalowej, montowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed pierwszą osią tylną * Uchwyt na wysięgnik koparki nad tylną osią do końca skosu najazdu, ok. 2300 x 740 x 190 mm * Po 2 nisze na koła z boku, szer. ok. 640 mm – przednia głębokość 340 mm, tylna 220 mm – z wsuwanymi pokrywami (uchwyt na pokrywy z przodu na platformie wózka obrotowego) do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi 3.100–3.640 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne rampy najazdowe z końcówką otwieraną hydraulicznie, ok. 4650 x 720 mm * Hydrauliczny przesuw boczny ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2990 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6780 x 2520 mm, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 890 mm +/- 20 mm (wraz ze skosem najazdowym 860 mm) * Rama, wózek obrotowy, wsporniki rozkładane, tylne podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza i dyszel lakierowane na czarno * Ogumienie: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, * Dostępny od tygodnia 14 / 2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system odblokowania cylindrów sprężynowych * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS – bez dodatkowej instalacji po stronie pojazdu * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant po 11 ton * Pneumatyczne zawieszenie z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBord jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazywania całkowitego obciążenia osi według grupy osi * Taśma odblaskowa boczna i tylna * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 15-pinowe złącze elektryczne * Tylne lampy LED * Prosta dźwignia do ciągnięcia z uchem 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Przednie zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne proste stalowe osłony błotnika ze zintegrowanymi chlapaczami (ograniczanie rozprysku) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przedłużka przed platformą obrotową o ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowki z zamykanymi pokrywami (pokrywy otwierane do tyłu) * Rama wykonana z wysoce wytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na niskopodwoziowej platformie 60 mm * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z drewna twardego 50 mm * Pakiet zabezpieczeń ładunku obejmujący: 2 punkty kotwiczenia 6,4 t z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej, po jednym parze pierścieni mocujących 13,4 t z przodu i z tyłu z boku na ramie zewnętrznej oraz po jednym parze 10 t uchylnych i opuszczanych pierścieni mocujących z boku, odpornych na obciążenie we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną, przykręcane pierścienie kotwiczące 5 t do ramy zewnętrznej zagłębień na koła (po 2 z przodu i 1 z tyłu), 2 pary pierścieni kotwiczących 6,4 t z boku w schowku na ramiona koparki * 11 par składanych podpór do całkowitej szerokości 3 m (z wyjątkiem tyłu pod kątem) * Schowek (L = 2.470 x S = 570 x W = 250 mm) na płyty poszerzenia, montowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed pierwszą tylną osią, wykonany z blachy stalowej * Schowek na ramię koparki nad tylną osią do końca pochyłości najazdowej ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Po 2 zagłębienia na koła po bokach – szerokość ok. 640 mm – przednie głębokość 340 mm, tylne 220 mm – z wysuwaną pokrywą (schowek na pokrywy z przodu na platformie obrotowej), do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi 3.100 – 3.640 mm * Mechaniczne podpory spadkowe z tyłu * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie wysuwanym elementem końcowym ok. 4.650 x 720 mm Gjdpfx Afjxmpyks Asuh * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.780 x 2.520 mm, wysokość załadunku przy pełnym obciążeniu ok. 890 mm +/- 20 mm (w tym pochyłość najazdowa 860 mm) * Rama, obrotnica, składane podpory, tylne podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza oraz dźwignia w kolorze czarnym * Ogumienie: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od tygodnia 14/2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * Układ hamulcowy ABS * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe Gedpfx Astplwfof Aouh * 3 x 11 t osie BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczny wyrównywacz osi z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Składane podpory tylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego w całości, tylne proste fartuchy z ocynkowanej blachy stalowej, każdorazowo z chlapaczami * Oznakowanie konturowe boczne i tylne odblaskowe * Uchylna pokrywa (ocynkowana ogniowo) schowka narzędziowego na platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, ok. 650 x 300 x 600 mm, czarna proszkowo malowana, zamontowana bocznie pod podwoziem * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED * Dyszel z oczkiem holowniczym 40 mm oraz regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową i napinacz * Po 4 kieszenie na wstawki boczne z każdej strony (brak wstawek w komplecie) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par pierścieni mocujących UVV, obrotowych i opuszczanych * Obciążalność we wszystkich kierunkach; w narożnikach na ramie zewnętrznej 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych uchylnych wsporników dla szerokości całkowitej 3 m (nie dotyczy tylnego skosu) * Deski poszerzające przechowywane w schowku pod powierzchnią ładunkową * Podpora wysięgnika koparki nad tylną osią (do belki końcowej) ok. 2100 mm długa (2 pary uch mocujących 6,4 t zamontowanych z boku podpory) * Hydrauliczne rampy uchylne (ok. 4650 x 720 mm) z wysuwanym hydraulicznie czubkiem i zaworami utrzymującymi obciążenie, hydraulicznie przesuwane rampy bocznie * Hydrauliczny dzielnik przepływu w przyczepie (dla wydajności pompy w pojeździe powyżej 40 do max. 140 l/min), układ hydrauliczny dwururowy * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm (w tym podjazd o długości 860 mm) * Wysokość platformy załadowanej ok. 860 mm +/- 30 mm agregat wyrównujący * Rama, wózek obrotowy, uchylne wsporniki, podpory tylne oraz rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, dyszel, zbiorniki powietrza etc. lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 03/2026

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych hamulca postojowego * Hamulce bębnowe * 2 x 7-tonowe osie Gigant * Resory paraboliczne z agregatem kompensującym tandem * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe ciężarowym za pośrednictwem sygnału EBS, bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm, z oczkiem kołnierzowym 40 mm * Mechaniczna podpora wysuwana z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, prawy bok * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Wielokomorowe światła tylne * Przykręcana belka antyzderzeniowa * Błotniki ćwierć-sferyczne z tworzywa sztucznego * Haki siatkowe po bokach i z tyłu w gniazdach zamka centralnego oraz 2 sztuki przy ścianie czołowej * Rama główna ze stali drobnoziarnistej Godpfx Afjtr Suce Asuh * Stalowa zabudowa wywrotki dwustronnej do przewozu palet – ściana przednia stała z gładkiej blachy, ciągłe burty bez środkowych słupków uchylne z podnośnikiem burtowym oraz wahliwe za pomocą ręcznego zamka centralnego * Słupki tylne przykręcane * Tylna stalowa ściana wsuwana przed najazdy * W narożnikach po 1 uchwycie mocującym o nośności 5 ton oraz po bokach w ramie zewnętrznej po 4 uchwyty o nośności 3 tony * Podłoga 4 mm ze stali drobnoziarnistej * Dwuczęściowe ręcznie przesuwne najazdy kratowe z końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (możliwość manualnego zsunięcia do 80 mm) * Rama podwozia, dyszel, słupki tylne, belka antyzderzeniowa, podpory mechaniczne oraz najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oczko kołnierzowe i podpora wysuwana lakierowane na czarno * Burty i pomost w kolorze RAL 9010 biały czysty * Lakierowanie burt oraz wywrotki na inny kolor RAL za dopłatą możliwe * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 07/2026

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektroniczny system hamowania) * Awaryjny mechanizm zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS, bez konieczności montażu w pojeździe * Regulowana wysokość dyszla ciągnika do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm * Mechaniczna korba podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * 15-stykowa wtyczka elektryczna * Wielokomorowe tylne światła zespolone * Przykręcany zderzak przeciwnajazdowy Gusdpfxetr St Uj Af Aoh * Plastikowe ćwiartkowe błotniki * Haki do siatki po bokach i z tyłu w gniazdach centralnego zamka oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Rama główna ze stali drobnoziarnistej * Stalowa naczepa wywrotka 2-stronna, ściana przednia stała z gładkiej blachy, ciągłe burty boczne — bez środkowych słupków, uchylne z podnośnikiem sprężynowym do burty oraz przestawiane przez ręczny centralny zamek * Tylne słupki przykręcane * Stalowa tylna ściana wsuwana przed rampy * W każdym z narożników 1 x 5 t ucho mocujące oraz po 4 x 3 t ucho mocujące w zewnętrznej ramie po bokach * Podłoga 4 mm ze stali drobnoziarnistej * Dwuczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej z końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ręcznie zsuwane do 80 mm) * Rama podwozia, dyszel, tylne słupki, zderzak przeciwnajazdowy, mechaniczne podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho kołnierzowe i korba podporowa malowane na czarno * Burty i naczepa w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie burt i naczepy wywrotki w innym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 07/2026

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: * RDÜ (system kontroli ciśnienia w oponach) * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynujących * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Mechanicznie regulowane 3-metrowe pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm, z oczkiem zaczepowym o średnicy 40 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (przez co rozstaw B ok. 8.080 mm) * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory tylne * Skrzynki narzędziowe z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm zamontowane po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie podczas najeżdżania * Zabezpieczenie przed najechaniem od tyłu * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * 15-pinowe gniazdo elektryczne Guodpfx Afev D Tbdo Ajh * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (uruchamiane przez bieg wsteczny) * 1 sygnalizator LED (zdejmowany wraz z uchwytem) z tyłu * 400 mm wysokości przykręcana ściana przednia * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do szerokości zewnętrznej 3 m kontenera) z blokadą, rozstaw zamków po wsunięciu wg ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Zamki po wysunięciu = 2.819 mm (rozstaw nie wg DIN) przy całkowitej szerokości 3.000 mm * Rama z zewnętrznym otworowaniem, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm, możliwość montażu 3 t haków co 600 mm – po 5 x 3 t atestowanych ogniw mocujących UVV z każdej strony, na rogach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t pierścień mocujący (z przodu tuż za zamkami kontenerowymi w podłodze drewnianej, z tyłu w belce końcowej), w ścianie przedniej i tylnej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t. * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.570 x 410 mm (ładowność 10 t/parę) przystosowanych do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Schowek pod podłogą od tyłu, wbudowany w ramę pojazdu * --- Podwozie, dyszel, ściana przednia, zabezpieczenie przed najechaniem i podpory tylne ocynkowane ogniowo --- * Osie, zbiorniki powietrza, korba podporowa z przodu oraz oczko zaczepowe lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 09/2026

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynujących * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant po 11 t * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Smart-Board do określania masy ładunku * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Oświetlenie obrotowe tylne (demontowalne) * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz z prawej strony * Przednie zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne proste fartuchy błotnikowe stalowe z osłoną przeciwbryzgową (ograniczenie rozprysku mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Platforma obrotowa wydłużona o 520 mm z narożnikami 45° i 3 wbudowanymi schowkami z pokrywami, zamykane na klucz * Rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodłogowej 60 mm * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z drewna twardego * Po 4 kieszenie na słupki boczne (bez słupków) z możliwością mocowania 2 t jednocześnie * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej na ramie głównej platformy obrotowej * Po 2 pary pierścieni mocujących 13,4 t z przodu i z tyłu ramy zewnętrznej oraz po 4 pary pierścieni 10 t bocznych, uchylne i opuszczane * Wytrzymałe w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t przy podstawie pod ramieniem koparki * 8 par ocynkowanych wsporników rozkładanych do całkowitej szerokości 3 m (nie na tylnym skosie) * Deski poszerzające schowane w schowku po lewej stronie * Podstawa na ramię koparki nad tylną osią do końca rampy najazdowej ok. 2.100 x 740 x 190 mm * Tylne podpory mechaniczne * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie rozkładanym końcem ok. 4.650 x 720 mm, w tym hydrauliczna boczna regulacja rampy i zawór utrzymujący obciążenie Gusdpfxjl Tik No Af Aoh * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Powierzchnia ładunkowa tylna: ok. 6.780 x 2.520 mm * Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 890 mm, +/- 20 mm (w tym 860 mm najazd rampy) * Rozdzielacz objętości zastosowany * Rama podwozia, obrotowa, rampy najazdowe, rozkładane wsporniki, tylne podpory mechaniczne ocynkowane ogniowo * Osie, dyszel, zbiornik powietrza i obrotnica lakierowane na czarno * Opony 235/75 R 17,5 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * dostępność od tygodnia 07/2025

Stan: nowe, masa całkowita: 27 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Platforma: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące do cylindrów sprężynowych Gsdpfx Afer Dpzxe Ajuh * Hamulce bębnowe * 3 x 9 t oś BPW Eco * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, z funkcją RTR * 1. oś podnoszona * ostatnia oś jako oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu aktywowaną wstecznym biegiem (blokada osi skrętnej przez pojazd – do celów manewrowych; bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki – zasilanie PIN 10 w 15-pinowym gnieździe wyłącznie do manewrowania, nie do ruchu drogowego) * SmartBoard – panel sterowania jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * Monitorowanie ciśnienia w ogumieniu z możliwością wyświetlania w samochodzie ciężarowym przez sygnał EBS, bez potrzeby instalacji po stronie ciężarówki * Sztywne, centralne dyszle z oczkiem na kołnierz 50 mm (obciążony 900 mm, regulowana wysokość na płycie czołowej) * Mechaniczna podpórka przednia, mechaniczne podpory obrotowe tył ramy * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia * Boczne burty pełne (bez słupków środkowych) aż do skosu najazdowego * Tylne słupki składane * Stalowa ściana tylna wsuwana przed tylne słupki * Mechanicznie regulowany pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Skrzynki narzędziowe z ocynkowanej blachy stalowej malowanej proszkowo na czarno ok. 650 x 300 x 600 mm, prawa strona * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED * Lampy obrysowe LED (zdejmowane) wraz z uchwytem i instalacją * 2 x lampy cofania LED z tyłu pojazdu (włączane przez wsteczny bieg) * Migające boczne lampy LED * Podłoga z drewna modrzewiowego/daglezji 60 mm * Przednia ściana stalowa 400 mm, wsuwana * Perforowana rama zewnętrzna, ok. 45° zagięta, przystosowana do montażu uchwytów do mocowania (3 t) * W narożnikach po 1 uchwycie mocującym 10 t oraz bocznie po 2 x 10 t i 3 x 6,3 t * W belkach czołowych i tylnych różne otwory do mocowania 1,2 t * Hydrauliczne najazdowe rampy jednoczęściowe ok. 3.000 x 720 mm, mechanicznie regulowane na szerokość * 4-sekcyjny blok sterowania hydraulicznego do ewentualnej późniejszej zabudowy hydraulicznego przesuwu ramp * Rama, dyszel, ściana przednia, tylne podpory mechaniczne oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, oko sprzęgu oraz przednia podpórka lakierowane na czarno * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia w przyczepie (przy wydatku pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 do 120 l/min) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż międzyczasowa zastrzeżone * Dostępny od tygodnia 13/2026 * Zdjęcia poglądowe