Używane Müller-Mitteltal Ka Przyczepy na sprzedaż (233)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline”: * Podłoga i ściana czołowa ogniowo cynkowane * System hamulcowy EBS * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych hamulca postojowego * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Hamulce bębnowe * 2 osie BPW po 5,5 t * Resory paraboliczne z agregatem kompensacyjnym tandemowym * Regulowane dyszle (zakres 300 mm) z uchem zaczepowym 40 mm typu kołnierzowego * Przednia mechaniczna stopa podporowa Jost * 2 tylne, mechaniczne klapowe podpory ogniowo cynkowane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, prawa strona * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED * Przykręcana belka przeciwnajazdowa Predpsl Thyxsfx Abcod * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Haki na siatkę boczne i tylne w osadach centralnego zamka oraz 2 na ścianie czołowej * 3-stronny wywrot stalowy na palety (ściany boczne pełne, bez słupków pośrednich, odchylane z podnośnikiem burty) * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylnej ściany, 2-skrzydłowe, asymetryczne, otwierane o 270°, blokowane, nierozkładane oraz z dodatkową ramą wychylną do automatycznego otwarcia tylnej ściany podczas wywrotu, blokada przez ocynkowany zamek prętowy i centralny zamek * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwarcia tylnej ściany przy wywrocie wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * W każdym rogu 1 punkt mocowania 5 t, po bokach po 4 punkty mocujące 3 t wpuszczone w ramę zewnętrzną, podłoga 4 mm stal, szyna montażowa z tyłu na najazdy * Nadbudowa wzmocniona z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednie do pojazdów na gumowych kołach i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą ładunkową, zintegrowany w ramie podwozia * Rama, dyszel, ściana czołowa, skrzynia wywrotki, słupki tylne, belka przeciwnajazdowa oraz mechaniczne podpory klapowe cynkowane ogniowo * Ściany boczne i tylna klapa lakierowane w kolorze RAL 9010 czysto białym * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, ucho zaczepowe kołnierzowe, zbiornik powietrza i stopa podporowa lakierowane na kolor czarny * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf przy A7

Stan: używany, masa własna: 2 230 kg, maksymalna waga ładunku: 3 770 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1984, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 10.5-20, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, podpory przednie, podpory tylne, burty wahadłowe, dyszel z regulacją wysokości. Prjdpsuxd Rpsfx Abcjd Nadwozie: wywrotka trójstronna z zaczepem oraz przyłączami hamulcowymi (czerwony, żółty). DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2008, Przyczepa niskopodwoziowa tandemowa, możliwa do przejazdu. Dopuszczalna masa całkowita 11 000 kg (obecnie zredukowana do 9 990 kg), masa własna 2 850 kg. Zabudowa ok. 5 550 x 2 460 x 370 mm (wewnętrzna) z pochylnią najazdową, 14 pierścieni kotwiących, burty składane, wysokość załadunku ok. 850 mm. Rynny najazdowe ok. 2 700 x 600 mm. Dyszel regulowany na wysokość, oczko zaczepu 40 mm. Przednia podpora dwubiegowa z regulacją wysokości, tylne podpory składane. Skrzynka narzędziowa. Układ hamulcowy dwuprzewodowy, 24 V. Osie BPW, zawieszenie paraboliczne z agregatem wyrównawczym, bliźniacze ogumienie 205-65R17.5. Malowanie na biało. Przegląd techniczny do wykonania. Sprzedaż w aktualnym stanie. = Dodatkowe informacje = Prodpfsw A I Rpsx Abcsd Masa własna: 2 850 kg Ładowność: 8 150 kg DMC: 11 000 kg Ogumienie przód: 205-65R17.5 Ogumienie tył: 205-65R17.5 Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Janem-Marciem Schwickertem.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2006, Rok produkcji: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Obrotnica - Naczepa niskopodwoziowa z pneumatycznym zawieszeniem i zagłębieniami na koła Pedpfx Ajwmpbdjbcerd - 4 osi GIGANT na zawieszeniu pneumatycznym - zawieszenie pneumatyczne - 4 zagłębienia na koła - mechaniczne najazdy - 2 tylne podpory, składane - wysuwane tablice ostrzegawcze - ABS - Ogumienie MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Wersja ciężka: 40.000 kg DMC - Masa własna: 8.400 kg - Długość całkowita: 11.750 mm - Uchwyt zaczepu: 50 mm Szczególnie odpowiednia do transportu frez do wapna! - niemiecka przyczepa - Przegląd techniczny / kontrola bezpieczeństwa na życzenie i za dopłatą możliwe! Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok produkcji: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Bez ABS / EBS, z homologacją do 40 km/h * Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, hamulce bębnowe * Osie Gigant * Tandemowy układ kompensacyjny z parabolicznymi resorami o szerokości 100 mm * Wciągarka podporowa z przodu * Mechaniczne podpory tylne * Rura ciągnąca spawana na stałe z bezobsługową głowicą kulową do sprzęgu kulowego K80 (przesuwna o +77 mm / 33 mm za pomocą płyty czołowej), z podwyższonym żurawiem do przewodów połączeniowych * Instalacja elektryczna 12 V, 7 + 4 bieguny * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V z kratką ochronną * 2 reflektory robocze LED z tyłu, sterowane z pojazdu ciągnącego bez konieczności montażu po stronie ciągnika * Boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, po prawej stronie * Rama z drobnoziarnistej stali * Trójstronna stalowa wywrotka z burtami typu M-Strong (ścianka przednia stała, boki bez słupków pośrednich, kołyskowo zawieszone z centralnym, ręcznym zamkiem, mechanicznie składane z podnośnikiem sprężynowym burty) * Tylna burta hydrauliczna 500 mm wysokości, jako zsyp hydrauliczny z kątem otwarcia 115° * Podłoga ze stali Hardox 450 grubości 4 mm * W każdym narożniku 1 x 7 t oraz po bokach po 4 x 3 t ucha mocujące – chowane i składane * Dwustopniowy, ocynkowany podest wejściowy przed ścianką przednią po lewej stronie * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t / para przy rozstawie osi powyżej 2.500 mm), 3570 x 410 x 120 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicach * 2 schowki w ramie tylnej na rampy aluminiowe * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z EN 12642 XL * --Wysokość sprzęgu załadowanego ok. 530 mm * niezaładowanego ok. 590 mm-- * Zabudowa lakierowana w kolorze RAL 9010 czystobiały Predpfjr Dpzuox Abcod * Rama, rura ciągnąca, tylne podpory, zabezpieczenie przed najazdem – ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, wciągarka z przodu * Sprzęg K80 lakierowany na kolor czarny * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od zaraz z magazynu Egestorf

Stan: używany, masa własna: 3 110 kg, maksymalna waga ładunku: 9 490 kg, masa całkowita: 12 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 2 osie, dyszel skrętny, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, skrzynka narzędziowa, klapy wahadłowe. Prsdpfx Aewth Iiobced Zabudowa: 2-osiowa przyczepa wywrotka trójstronna z osiami Gigant, hamulce bębnowe, rama ocynkowana ogniowo! Wysokość załadunkowa ok. 1290 mm! Informacje o wyposażeniu dodatkowym nie są gwarantowane; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 450 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 22 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok produkcji: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * w tym nadstawki siatkowe 1 m * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Hamulce bębnowe * 2 osie BPW po 5,5 tony * Resory paraboliczne z układem równoważącym tandem * Regulowane na wysokość o 300 mm ocynkowane dyszle z uchem zaczepowym Ø 40 mm * Przednia mechaniczna stopa podporowa Jost * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory, ocynkowane * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej, ocynkowana, po prawej stronie * Wtyczka prądowa 15-pinowa * Przykręcana belka przeciwnajazdowa z LED-owymi światłami tylnymi * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego * Haki na siatkę boczne i tylne w zamkach centralnych oraz 3 sztuki na przedniej ścianie zewnętrznej * Ocynkowana ogniowo rama podwozia * W pełni ocynkowana wywrotka trójstronna typu Pal ze stali * Otwierane bez środkowego słupka, ciągłe burty boczne z podnośnikiem sprężynowym do burty * Tylna klapa otwierana lub wahliwa poprzez ręczny zamek centralny * Ocynkowany, przykręcany słupek tylny * W każdym rogu 1 uchwyt do mocowania ładunku 5 t, wpuszczany i składany oraz po bokach po 4 uchwyty 3 t * Uchwyt do mocowania ładunku wpuszczany i składany w ramie zewnętrznej * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * Szyna do ramp załadunkowych z tyłu * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową, wbudowany w ramę podwozia * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Osie, resory, zbiorniki powietrza, dyszel i stopa podporowa lakierowane na czarno * Kolor zabudowy bocznej ocynkowany ogniowo Prsdpep Ncl Ssfx Abcjd * 1 metr ocynkowanych nadstawek siatkowych * Zdjęcia poglądowe * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki, odbiór w Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 700 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Ściana przednia i podłoga ocynkowane ogniowo * ABS Wabco * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów ze sprężyną membranową * Hamulce bębnowe * 2 osie Gigant po 7 ton * Resory paraboliczne z tandemowym zespołem wyrównawczym * Regulowane na wysokości (o 300 mm) dyszel ocynkowany ogniowo z oczkiem zaczepowym o średnicy 40 mm * Przednia mechaniczna podpórka Jost * Tylne, 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo podpory składane * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Wielokomorowe światła tylne Psdpop Ncmajfx Abcjrd * Śrubowany, ocynkowany ogniowo zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej, z boku po prawej * Plastikowe, ćwiartkowe błotniki * Rama jezdna ocynkowana ogniowo * Stalowa wywrotka trójstronna na palety * Ciągłe burty boczne białe, wzmocnione od wewnątrz rurą, bez środkowych słupków – odchylane z podnośnikiem sprężynowym * Tylna burta odchylana oraz w wersji wahadłowej, z manualnym centralnym zamkiem * Tylne słupki, ocynkowane ogniowo, montowane na śruby * W każdym rogu 1 uchwyt mocujący 5 t oraz po bokach 4 uchwyty po 3 t, wpuszczone w ramę zewnętrzną * Podłoga z blachy o grubości 4 mm, stal drobnoziarnista * Haki do siatki, szyna montażowa z tyłu do najazdów * Przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku według EN 12642 XL * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3570 x 400 mm (ładowność 8 t/parę), do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą załadunkową, w ramie * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Kolor burt bocznych: biały 9010 * 1 metr nadstawek z siatki, ocynkowanych * Ogumienie 285/70 R 19,5 * Zdjęcia poglądowe * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych * RDÜ - monitorowanie ciśnienia w oponach * Hamulce bębnowe * 2 x 5,5 t oś BPW * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem * Regulowane na wysokość (ok. 300 mm) ogniwo holownicze cynkowane ogniowo z oczkiem 40 mm * Mechaniczny wspornik postojowy Jost z przodu * 2 mechaniczne cynkowane podpory składane z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, z prawej strony * 15-pinowa wtyczka zasilania * Przykręcany zderzak z lampami tylnymi LED * Błotniki z tworzywa sztucznego (ćwiartkowe) * Haki do siatki po bokach i z tyłu w zamkach centralnego ryglowania oraz 3 sztuki na froncie skrzyni * Rama jezdna cynkowana ogniowo * Stalowa trójstronna skrzynia wywrotka, w pełni ocynkowana * Otwierane burty boczne bez słupka środkowego, z podnośnikiem sprężynowym burty * Tylna klapa otwierana i wahadłowa z manualnym zamkiem centralnym * Cynkowany ogniowo, przykręcany słupek tylny * W każdym rogu 1 x 5 t mocowanie (wpuszczane i składane) oraz po bokach po 4 x 3 t mocowania w ramie zewnętrznej (wpuszczane i składane) * Podłoga z blachy stalowej 4 mm, szyna montażowa z tyłu do najazdów * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem bezpieczeństwa ładunku wg EN 12642 XL * 1 para ramp aluminiowych ok. 3.570 x 400 mm (nośność 8 t/parę), przystosowana do pojazdów na oponach i gąsienicach * Zamykana od tyłu wnęka na narzędzia pod podłogą załadunkową, w ramie * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i wspornik postojowy - lakierowane na czarno * Pojazd cynkowany ogniowo * Pojazd nowy z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży Predpfx Ajpk D D Usbcsd * Dostępny od ręki z miejscowości Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 620 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2024, * KA-TA-R 11,9: * Mostek o długości 5,5 m całkowicie w kolorze RAL 9010 biały * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniający hamulce sprężynowe * Hamulce bębnowe * 2 x osie Gigant po 5,5 t * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym tandemowym * Regulowana na wysokość do 300 mm, ocynkowana ogniowo dyszel z uchem zaczepowym 40 mm * Mechaniczna podpora Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo podpory składane * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED * Ocynkowany, śrubowany zderzak przeciwnajazdowy * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * Plastikowe błotniki ćwierćkołowe * Haczyki sieciowe boczne i tylne w gniazdach centralnego zamka oraz 3 sztuki na ścianie czołowej * Ocynkowana ogniowo rama podwozia * Stalowa, trójstronna wywrotka paletowa * Składane burty boczne bez środkowych słupków z podnośnikiem sprężynowym Podpfx Absl Thx Ejcerd * Tylna klapa składana oraz wahadłowa przez ręczny centralny zamek * Przykręcane, ocynkowane ogniowo słupki tylne * W każdym rogu 1 uchwyt do mocowania ładunku 5 t, bocznie 4 x 3 t oczka w ramie zewnętrznej * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * Szyna montażowa z tyłu dla najazdów * Przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych * Wzmocniona konstrukcja z certyfikatem bezpieczeństwa ładunku zgodnie z EN 12642 XL * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3.310 x 400 mm (ładowność 8 t/para), odpowiednia dla pojazdów na oponach i gąsienicach * Od tyłu zamykany schowek pod powierzchnią ładunkową, wbudowany w podwozie * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpora malowane na czarno * Kolor zabudowy: RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt i wywrotki w wybranym odcieniu RAL za dopłatą * Ogumienie: 235/75R17.5 * Rozstaw osi: 990 mm * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od zaraz z Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok produkcji: 2024, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjna instalacja zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, zaworem RtR oraz ręcznym opuszczaniem do załadunku * Dyszel z bezstopniową regulacją wysokości i uchem zaczepu 50 mm * Korba podporowa z przodu * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego – ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana z prawej strony * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * 15-pinowe gniazdo 24 V oraz dodatkowe 13-pinowe gniazdo 12 V * Przedłużone przewody połączeniowe do pojazdów rolniczych i leśnych * Tylne światła LED 12/24 V w ochronie przeciwzderzeniowej * Stalowa wywrotka trójstronna z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong, wzmocniony podnośnik wywrotu 180 bar Pjdpfovin Ucjx Abcsrd * Ściana czołowa stała z gładkiej blachy * Oparcie z drewna twardego na łyżkę koparki przykręcone do ściany czołowej * Pełne burty boczne – bez stężeń środkowych – otwierane z podnośnikiem do burt oraz wahliwe przez ręczny zamek centralny * Tylne słupki przykręcane * Kombinowana stalowa dwuskrzydłowa tylna ściana, asymetrycznie dzielona, obracana i blokowana pod kątem 270°, nierozkładana, z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas kiprowania, zamykana przez ocynkowany zamek ryglowy i zamek centralny, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany podczas kiprowania z otwieranymi drzwiami skrzydłowymi * W każdym rogu po jednym uchu do mocowania 7 t, z boku w ramie zewnętrznej po cztery uchwyty 3 t * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * Podest wejściowy przykręcony z prawej strony patrząc w kierunku jazdy, z uchwytem na ścianie czołowej * Szyna mocująca z tyłu do ramp najazdowych * Kanał do ramp najazdowych w tylnej części podwozia * 1 para ramp najazdowych aluminiowych (10 t para) ok. 3570 x 410 mm, odpowiednich do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * --Certyfikat mocowania ładunku wg EN 12642 XL? * Rama podwozia, dyszel, tylne słupki, ściana czołowa, skrzynia wywrotki, ochrona przeciwzderzeniowa oraz tylne składane podpory cynkowane ogniowo * Burty - powłoka KTL, tylna klapa lakierowana na biało RAL 9010 * Lakierowanie burt na inny kolor RAL za dopłatą możliwe * Osie, zbiorniki powietrza, ucho zaczepu, korba podporowa z przodu lakierowane na czarno * --Były przyczepa wystawowa Müller-Mitteltal, bez homologacji i systemu monitorowania ciśnienia w oponach, z lekkimi śladami użytkowania. * Dokumenty COC wystawione w 2024. * Pojazd posiada rejestrację czasową (bez użytkowania) * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostawa od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, * KA-TA-R 14,4: * ABS Wabco * Awaryjna jednostka zwalniająca dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7-tonowe osie Gigant * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z zaczepem kołnierzowym 40 mm * Przednia ręczna podpórka mechaniczna Jost * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm, zamontowana z przodu po prawej stronie ramy * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Wielokomorowe światła tylne * Śruba zabezpieczająca podwozie przed najechaniem od dołu * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Haki na siatkę w zamkach centralnych i po 2 sztuki na ścianie przedniej * Rama podwozia z drobnoziarnistej stali * Stalowa skrzynia wywrotu 3-stronna paletowa z ciągłymi bocznymi ścianami wzmocnionymi od wewnątrz rurą – bez środkowych stężeń, klapowe burty ze wspomaganiem podnośnika sprężynowego * Tylny stelaż śrubowany * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe – tylna burta, dzielona na 2 niesymetryczne części, odchylane i blokowane do 270° – bez funkcji klapy, z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwarcia tylnej burty podczas wywrotu, ryglowanie za pomocą ocynkowanego zamka obrotowego z tyłu oraz centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatycznego otwarcia podczas wywrotu do tyłu z otwartą klapą * W narożnikach po 1 zaczepie 5-tonowym, z boku po 4 oczka mocujące 3-tonowe w ramie zewnętrznej * Podłoga z blachy o grubości 4 mm z drobnoziarnistej stali * Szyna montażowa z tyłu do najazdów * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Zamykana od tyłu wnęka na najazdy pod platformą załadunkową, zintegrowana w podwoziu * Rama, dyszel, ochrona przed najechaniem, tylny stelaż, tylne składane podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza oraz podpórka pokryte czarnym lakierem * Ogumienie 285/70 19,5 * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel Prjdpfsl Th Htjx Abced * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Pojazd posiada jedniodniową rejestrację tymczasową (bez użycia) * Zmiany i sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 380 mm, Rok produkcji: 2008, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę Predpfx Abexx I Svjced = Uwagi = marka: Muller-Mitteltal Informacje dodatkowe Maks. dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg Hydrauliczne rampy Powierzchnia ładunkowa ok. 8380 mm = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 40.000 kg

Stan: używany, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 9 200 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 16 uchwytów do mocowania, pojazd sprzedawany na zlecenie, zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Pedpfx Abexxua Tecjrd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (system kontroli ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez montażu po stronie pojazdu) * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do zwalniania siłowników sprężynujących * Hamulce bębnowe * 2 x 10,5-tonowe osie * Pneumatyczne zawieszenie z ręcznym opuszczaniem tyłu * Pneumatycznie opuszczany dyszel 2.100 mm długości z uchem 40 mm i urządzeniem do regulacji wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej oraz uchwyt na koło zapasowe w formie kosza po prawej stronie * Taśma konturowa odblaskowa z boku i z tyłu * Zamknięta boczna osłona antynajazdowa * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Plastikowe odbojniki tylne * Składana tablica A z tyłu * Tylne światła LED * 15-pinowa wtyczka zasilająca * Główna rama ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi do prowadzenia pojemników rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami pod rolki w obszarze wózka obrotowego * Możliwy transport kontenerów rolkowych o długości od 5.500 do 7.000 mm * 4-krotne pneumatyczne blokowanie klamr oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu toru jazdy * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * 1 transport do 2 kontenerów hakowych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki z uchylną końcówką * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do mocowania elementów napinających dla pewnego zabezpieczenia skrzyniopalet, po 4 zaczepy w kształcie koniczyny z boku oraz 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV do przodu * Pakiet Lasi z dodatkowymi po 4 uchwyty 8-tonowe po bokach w ramie zewnętrznej, * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Spoina spawalnicza jako warstwa antypoślizgowa w torze najazdowym Psdpjl Tld Iofx Abcsrd * Tylne podpory mechaniczne * Rampy najazdowe aluminiowe (10,6 t/paar) 2.800 x 470 mm, nadające się dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek z tyłu) * --Dopuszczalna masa całkowita techniczna 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Dostępność od tygodnia 50/2025

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, Rok produkcji: 2012, Wewnętrzny numer pojazdu: G300402 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji u Luisa Luceny Rok produkcji 2012 Masa własna naczepy: 6.530 kg Podpfx Asxy Ul Ssbcerd Naczepa do betonu LIEBHERR 10 m³ Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 300 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 14 910 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, Niskopodwoziowa platforma 5500 mm, poszerzana do 3000 mm, rozkładane poszerzenia, wysokość załadunku: ok. 630 mm, gęsia szyja: (dł. x szer.) 3510x2485 mm, aluminiowe burty 400 mm, różnica wysokości gęsia szyja – platforma: 845 mm, platforma podwyższona 4220 mm, pochylenie tył: 870 mm, pochylenie przód: 880 mm, hydrauliczne najazdy przesuwane bocznie (dł. x szer.) 2800x800 mm, elektrohydrauliczna jednostka napędowa dla funkcji hydraulicznych, gniazdo rozruchowe NATO, 8 x pierścieni do mocowania ładunków ciężkich po każdej stronie, 3 x uchwyty do mocowania po każdej stronie, lampa ostrzegawcza 360°, winda podporowa, rozkładane podpory tylne, wysuwane tablice ostrzegawcze, ABS, EBS, oś BPW Eco, osie hydraulicznie wymuszane, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony/oznakowany reklamą. Psdpfx Ajxvwb Isbcord Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony/oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: WMM0000080052540 Podetuhv Ropfx Abcsrd PROSTA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA Blokada kontenerowa Masa własna: 8.000 kg Przegląd techniczny DE: wymagany Osie Gigant z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy: 9.400 mm – wysokość załadunku: 880 mm – wymiary patrz zdjęcie nr 4 Możliwość poszerzenia do 3.000 mm wraz z oświetleniem Dyszel – 50 mm Ramy hydrauliczne, dzielone – długość 2.600 + 1.600 mm – szerokość 650 mm Podpory Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2004, Rok produkcji: 2004, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS Podpexyx Haefx Abcord = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.850 kg Ładowność: 13.150 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, masa własna: 5 750 kg, maksymalna waga ładunku: 24 250 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1993, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 141/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 141/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 141/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Psdexxubkepfx Abcjrd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) z możliwością wyświetlania w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający cylindry sprężynowe hamulca postojowego * Hamulce bębnowe * 2 x 10,5 t osie * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tylnej osi * Pneumatycznie opuszczana dyszel ciągnika (2100 mm długości) z uchem 40 mm i urządzeniem do regulacji wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej oraz uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, po prawej stronie Podpfswb Rakox Abcord * Odbijający pas konturowy boczny i tylny * Zamknięta boczna osłona przeciwwjazdowa * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego ze specjalną osłoną przeciwbłotną * Tylne odboje z tworzywa sztucznego * Składana tablica ostrzegawcza typu A z tyłu * Tylne lampy LED * 15-biegunowe gniazdo prądu * Główny ramy ogniotrwały, ogniowo cynkowany, z podwyższonymi bocznymi prowadnicami do prowadzenia pojemników rolkowych * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka obrotowego * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość pojemnika: 5500 – 7000 mm * Pneumatyczne, 4-punktowe blokowanie kontenerów oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki ograniczające z przodu toru jazdy * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * 1 transport do 2 kontenerów wymiennych do maks. 10 m³ pojemności * W tym 8 przekładanych blokad do bocznego centrowania kontenerów; przednie 4 blokady zamocowane z oscylującym ogranicznikiem * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t z boku do zaczepiania elementów mocujących dla zabezpieczenia kontenerów, po 4 zaczepy w kształcie koniczyny (bocznie) i 1 para pierścieni UVV 13,4 t z przodu * Pakiet zabezpieczeń ładunku z dodatkowymi bokami po 4 uchwyty mocujące 8 t wpuszczone w ramę zewnętrzną * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa w obszarze najazdu * Mechaniczne podpory z tyłu * Aluminiowe najazdy (10,6 t/para), 2800 x 470 mm, nadające się do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek dostępny od tyłu) * -- Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20 000 kg -- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * Dostępność od tygodnia 50/2025

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Prodoxxubdepfx Abcsd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS (bez montażu po stronie pojazdu) * EBS-E (elektryczny układ hamulcowy) * Awaryjny system zwolnienia siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 10,5 t osie Podpfxsl Tnwzo Abcerd * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pneumatycznie opuszczany dyszel holowniczy, długość 2.100 mm, z uchem 40 mm oraz regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej oraz uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, po prawej stronie * Listwy odblaskowe boczne i tylne * Zamknięta boczna osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwierćbłotniki z osłoną przeciwbryzgową * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica ostrzegawcza A z tyłu * Tylne lampy LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Rama główna ocynkowana ogniowo ze wzmocnionymi belkami bocznymi do prowadzenia pojemników rolkowych * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka skrętnego * Transport kontenerów przetaczanych o długości od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczne, 4-punktowe blokady oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki ograniczające z przodu toru jazdy * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * Możliwy transport do 2 kontenerów wymiennych o maks. pojemności 10 m³ * 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki z wahliwym ograniczeniem * 3 pary pierścieni kotwiczących UVV 10 t po bokach do mocowania zabezpieczeń, po 4 uchwyty w formie koniczyny (boczne) oraz 1 para pierścieni UVV 13,4 t z przodu * Pakiet Lasi z dodatkowymi 4 x 8 t pierścieniami mocującymi po bokach wpuszczonymi w ramę zewnętrzną * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Spoina spawalnicza jako powłoka antypoślizgowa na torze wzniesienia najazdowego * Mechaniczne podpory tylne * Aluminiowe najazdy (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek od tyłu) * --Dopuszczalna masa całkowita 20.000 kg technicznie możliwa-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, gwarancja producenta * Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Dostępny od Egstorf, tydzień 50/2025

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * elektroniczny układ hamulcowy EBS * awaryjny układ uwalniania dla cylindrów sprężynowych * hamulce bębnowe * 2 x 5,5 t oś Gigant * resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * dyszel regulowany na wysokość ok. 300 mm * mechaniczna korba podporowa Jost z przodu * zewnętrzne, ogniowo ocynkowane, składane podpory z tyłu * boczna osłona najazdowa * plastikowe ćwierć-błotniki * 15-pinowa wtyczka elektryczna * rama podwozia oraz dyszel, ściana czołowa i tylna ogniowo ocynkowane * podłoga z drewna iglastego 50 mm * zaczepy kontenerowe 20" z przodu i z tyłu * przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * burty boczne z trapezowo profilowanej blachy stalowej, uchylne z podnośnikiem sprężynowym * przykręcane, ogniowo ocynkowane słupki tylne * perforowana rama zewnętrzna, gięta pod ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu uchwytów zaczepowych 3 t co 600 mm (po 5 pierścieni mocujących z każdej strony zamontowane) Podpfx Ajl Thy Robcsrd * w narożnikach z przodu i z tyłu po 1 zaczepie 6,3 t * w belce czołowej i końcowej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t * 1 para ramp aluminiowych ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednich do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicach * od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową w ramie podwozia * kolor burt wg RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt w innym kolorze RAL za dopłatą * nowy pojazd bez rejestracji * możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * dostępny od ręki w Egestorfie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * elektroniczny system hamulcowy EBS * urządzenie awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * hamulce bębnowe * 2 x 5,5 t osie Gigant * resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * mechaniczna podpórka Jost z przodu * zewnętrzne, ogniowo cynkowane składane podpory z tyłu * boczna ochrona przed najazdem * plastikowe błotniki ćwiartkowe * 15- pinowa wtyczka zasilająca * ogniowo cynkowane podwozie oraz dyszel, ściana przednia i tylna * podłoga z drewna iglastego 50 mm * zamki kontenerowe 20'' zainstalowane z przodu i z tyłu * przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy Pjdpfx Aol Tilxjbcjrd * burty boczne z profilowanej blachy stalowej, uchylne z podnośnikiem sprężynowym * przykręcane, ogniowo cynkowane słupki tylne * zewnętrzna rama perforowana, kształtowana pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * możliwość montażu uchwytów do mocowania o uciągu 3 t co 600 mm (po 5 pierścieni mocujących z każdej strony) * w rogach z przodu i z tyłu po 1 pierścieniu mocującym o uciągu 6,3 t * w belce przedniej i końcowej różne otwory do mocowania o uciągu 1,2 t * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t/para), przystosowana do pojazdów na ogumieniu oraz gąsienicach * od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową, w ramie podwozia * kolor burt w RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt bocznych na inny kolor RAL za dopłatą * pojazd nowy, bez rejestracji * zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * dostępny od ręki z Egestorf