Naczepa niskopodwoziowa

MÜLLER-MITTELTAL ETUE-TA 11,0 Tandem Tieflader

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: Gebrauchter Anhänger, masa własna: 2 422 kg, maksymalna waga ładunku: 7 568 kg, masa całkowita: 9 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2022, Używana przyczepa, STAN BARDZO DOBRY Przegląd techniczny (TÜV) NOWY Tę przyczepę można wynająć! Lrsdpsd U A S Esfx Am Uet Cena za dzień: 135,- EUR Cena za 3 dni: 370,- EUR Cena za tydzień: 670,- EUR Wszystkie ceny zawierają 19% VAT.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 200 kg, masa własna: 2 800 kg, Kontener 20-stopowy; używany; po kilku przeprawach morskich Lrodstp S E Sspfx Am Ust Wiatro- i wodoszczelny Łatwo działające podwójne drzwi skrzydłowe Drewniana podłoga Z ważną plakietką CSC Drzwi EOD na zapytanie Dane techniczne: Wymiary zewnętrzne (dł x szer x wys): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Wymiary wewnętrzne (dł x szer x wys): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm Szerokość otworu drzwiowego: 2.300 mm Objętość: 33 m³ Masa własna: 2,25 t Ładowność: do 30 t Opis ogólny: Konstrukcja kontenera: stalowa rama jako element nośny, składająca się z 4 słupków narożnych o grubości 6 mm oraz poprzeczek dachowych i podłogowych 3-4 mm. Ściany z profilowanej blachy stalowej o grubości 2 mm. Podwójne drzwi skrzydłowe z ciągłą uszczelką gumową 4 ocynkowane rygiel drzwiowe 4 otwory wentylacyjne w ścianach bocznych pod ramą dachową Kieszenie na widły wzdłużnych belkach podłogi o grubości 4 mm Rozstaw kieszeni: 2.080 mm Podłoga wykonana z powlekanych płyt drewnianych o grubości 28 mm Wodoszczelność zgodna z normą ISO Wszystkie ceny są cenami netto, do których należy doliczyć 19% VAT. Oferujemy również dostawę kontenerów za dodatkową opłatą. Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu na naszym terenie w 48465 Schüttorf. Wszystkie oferowane kontenery są dostępne z magazynu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 750 kg, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 50 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, rozmiar opony: 10, kolor: biały, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: a8082, Wóz budowlany – wymiary wewnętrzne (dł/szer/wys) ok. 300cm/204cm/201cm – wysokość zewnętrzna 263cm Lakierowanie na biało (gładkie elementy umożliwiają naklejenie własnej reklamy lub oznaczeń) Wyposażenie: - 1x drzwi 90x196 cm z zamkiem cylindrycznym i 2 kluczami - 1x schodki wejściowe po stronie dyszla – z obu stron - 1x okno PCV 75x66 cm ze szkłem bezpiecznym - 1x instalacja elektryczna wg VDE, 230V, 16A z zewnętrznym gniazdem CEE - 1x lampa sufitowa wraz z żarówką - 1x włącznik/wyłącznik - 1x stół - 2x ławka Przegląd TÜV wraz z ekspertyzą - 1 oś - zaczep kulowy do samochodu osobowego Ledpfx Aeuyt Tvom Usrt - Dopuszczalna masa całkowita 750 kg - Masa własna 623 kg (bez wyposażenia) - Prędkość do 80–100 km/h (zależnie od pojazdu ciągnącego) - Długość zabudowy 310 cm - 4 stopniowo regulowane, ocynkowane podpory rurowe na zewnętrznych narożnikach - 2 kliny pod koła - koło podporowe - okno przesuwne - system relingów na całej długości wozu – na każdej ścianie, u góry i u dołu - oświetlenie LED - 2 kratki wentylacyjne - uchwyty do łatwego i wygodnego manewrowania MADE IN GERMANY! Opis: Wersja do szybkiej jazdy – 80 do 100 km/h, jednoosiowa, niehamowana Podwozie: ocynkowany profil lekki, oś na resorach gumowych, zaczep kulowy, koło podporowe, błotniki, opony 195/55 R10C (M+S) Duże wejściowe drzwi: - prześwit 90 x 196 cm (szer. x wys.) - z zamkiem cylindrycznym i 2 kluczami - możliwość ryglowania od wewnątrz - ogranicznik drzwiowy - zawias DIN po prawej (zawiasy po prawej stronie) - możliwość otwarcia prawie 180° Podłoga z antypoślizgowej, wielowarstwowej płyty Oświetlenie pojazdu 12 V, wtyczka 13 pinów Poszycie zewnętrzne: - z płyty wielowarstwowej, pokrywanej - uszczelki gumowe - wykonanie gładkie DOSTĘPNY OD RĘKI!!!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Lrsdoi Ri Ebspfx Am Uot Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem przy rampach z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 530 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 6 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, całkowita długość: 8 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, WhatsApp HUMBAUR HBTZ 197224 BS Premium, obniżona rama, STAN JAK NOWY Dane techniczne: Wymiary wewnętrzne: ok. 6540 mm x 2460 mm x 400 mm Wymiary zewnętrzne: ok. 8540 mm x 2550 mm x 3250 mm Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg Ładowność: ok. 16 530 kg Rozstaw osi: 1400 mm Opony: 235/75 R17,5 cala Wysokość załadunku: ok. 860 mm Długość dyszla: ok. 1800 mm Wysokość sprzęgu: ok. 770-1050 mm Kąt najazdowy: ok. 13° Długość belki: ok. 2700 mm Szerokość belki: ok. 760 mm 4 pary oczek do mocowania ładunku, 8000 kg na punkt mocowania Oczka do mocowania ładunku umieszczone w podłodze platformy 8 par oczek do mocowania ładunku, 1000 kg na punkt mocowania Oczka do mocowania ładunku umieszczone w zewnętrznej ramie Oś niskopodwoziowa SAF z zamkniętym hamulcem krzywkowym typu S Zawieszenie Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Opony podwójne, wybór opon według producenta Układ hamulcowy Układ hamulcowy 12/24V MULTIVOLTAGE KNORR EBS z programem stabilizacji zgodnym z dyrektywą ECE Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym DUOMATIC ISO 1728 Złącze EBS ISO 7638 Uwaga: Pojazd ciągnący musi być wyposażony w system ABS/EBS Urządzenie do holowania Dyszl ocynkowany, z gwintowanym uchem holowniczym DIN o średnicy 50 mm, z wzmocnioną, płynnie regulowaną regulacją wysokości Elektryka Układ oświetleniowy 12/24V MULTIVOLTAGE z wielokomorowymi światłami tylnymi i diodowymi światłami obrysowymi 13/15-biegunowe złącze do oświetlenia Rama Masywna, spawana rama podwozia, ocynkowana ogniowo Wzdłużne belki poprzeczne zapewniające najwyższą stabilność Osłony kół z ryflowanej blachy stalowej Gładka rama zewnętrzna, bez otworów do mocowania Ściana czołowa 400 mm, stal ocynkowana, montowana Podłoga Pokrycie podłogi z 40 mm desek z miękkiego drewna Podpory Wzmocniona, 12-tonowa podpora śrubowa z szybkim i wolnym biegiem 2 teleskopowe podpory składane, po lewej i prawej stronie, na tylnej części pojazdu Rampy 2 masywne, składane rampy stalowe, ocynkowane, przesuwane na boki Podnośniki ramp - 1 sprężynowy mechanizm podnoszący na każdą rampę Lrjdpjzydimsfx Am Uet Zabezpieczenie ramp z zamkiem sprężynowym Powłoka ramp - guma na panelach aluminiowych Wyposażenie Stalowe błotniki, 8-krotne, z matami antyrozbryskowymi Boczne osłony przeciw najazdowe, składane, od początku platformy do pierwszej osi 2 kliny pod koła z uchwytem Oznakowanie konturowe, boczne i tylne Miejsce na tablicę rejestracyjną w jednym rzędzie na lewej rampie 2 plastikowe skrzynki na narzędzia między zespołami osi, po prawej i lewej stronie Oznakowanie konturowe, boczne - białe, tylne - czerwone Zatwierdzenie: Dokument COC NOWY POJAZD Możliwość transportu w całej Europie UWAGA, CENA JEST NETTO PLUS VAT Niemiecki, angielski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach / We speak: Niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski.

Stan: używany, przebieg: 86 313 km, moc: 6 756 kW (9 185,59 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: hydraulika, całkowita długość: 12 860 mm, całkowita szerokość: 2 650 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 11 171 h, Spierings SK375-AT3 Numer seryjny: 37503 Liczba godzin pracy silnika: 11 171 Możliwość zasilania z sieci elektrycznej. Praca z zasilaniem z sieci budowlanej. Lrodpoy Ing Iofx Am Ust Maksymalny zasięg poziomy: 30,4 m. Maksymalny zasięg pionowy: 34,9 m / 30 stopni. Maksymalne obciążenie: 5000 kg. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 445/65R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś przednia 2: bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna: skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 35%; bieżnik opony po prawej stronie: 35% Liczba cylindrów: 6 Cena: na zapytanie Numer modelu: SK375-AT3 / EURO 5 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPOORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po-russki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zawartych w tekście informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Zawieszenie pneumatyczne ----* Wymiary opon: 285/70R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 13500 kg * Masa własna: 2550 kg * Długość całkowita: 6600 mm Ljdpfxjzb Avio Am Uert * Termin przeglądu technicznego: 10.2026 ----Numer pojazdu: 12150----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością udzielimy Państwu pomocy i doradztwa we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. W szczególności, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazduPrzegląd techniczny/przegląd rejestracyjnyKompletna obsługa eksportuPomoc w znalezieniu finansowaniaWystępowanie o tablice eksportoweTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 60 154 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 480 kg, maksymalna waga ładunku: 2 010 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Niemiecki pojazd, 1. właściciel, oryginalny przebieg TYLKO 60 154 km, stan jak na zdjęciach. Zabudowa typu platforma od renomowanego producenta JUNGE, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 6080 mm x szerokość 2300 mm x wysokość 700 mm, podłoga drewniana, aluminiowe burty załadunkowe, pierścienie mocujące DIN, wysoka ściana przednia, hak holowniczy, dopuszczalna masa przyczepy 3 500 kg. Klimatyzacja, kabina kierowcy z 3 miejscami, komfortowy fotel pneumatyczny z podgrzewaniem, asystent pasa ruchu, aktywny asystent hamowania, system stabilizacji toru jazdy, adaptacyjny tempomat (ACC), pakiet oświetlenia LED wnętrza, wzmocniony elektryczny hamulec silnikowy, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zbiornik paliwa diesel 180 l, zbiornik AdBlue 35 l, pilot do regulacji zawieszenia pneumatycznego, tempomat, elektryczne szyby, czujnik deszczu, blokada mechanizmu różnicowego, szyberdach, ogranicznik prędkości, elektrycznie podgrzewane lusterka, ABS/ASR/ESP, komputer pokładowy, radio USB, rozstaw osi 4 220 mm, DMC 7 490 kg, masa własna 5 025 kg, ładowność 2 465 kg, możliwość zwiększenia DMC do 9 500 kg bez zmian technicznych. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich serwisów. Lrsdpfxsw D Alks Am Uot Nasza oferta standardowo NIE zawiera nowego TÜV, nowego badania DGUV, nowego przeglądu SP, ani nowego przeglądu UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy szczegółowe obejrzenie oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć błędnych wyobrażeń co do stanu technicznego oraz przeznaczenia. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są mile widziane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki lub nieprawidłowe dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego upewnienia się co do stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 5 600 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, * Hamulce bębnowe * Rampy wspomagane sprężynowo i przesuwane bocznie * Rama całkowicie cynkowana ogniowo * 18 uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę platformy * Wysokość załadunku ok. 630 mm * Dyszel z regulacją wysokości * Przyczepa dostępna od ręki * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 5 600 kg Lodpfemw U Abex Am Ujrt * Ogumienie: 215/75R17,5 ----Informacje niewiążące – możliwość pomyłek zastrzeżona – sprzedaż do wyczerpania zapasów

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 920 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Typ DTS 300, ocynkowana ogniowo Masa całkowita: 24.000 kg / 30.000 kg Ładowność: 17.920 kg / 23.920 kg Masa własna: 6.080 kg Ljdpfx Asxb Nmyom Ujrt Całkowita długość: 10.900 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 8.680 mm Platforma ładunkowa: 6.500 mm wraz z 900 mm najazdem Resory paraboliczne Długie najazdy 2.800 mm z napędem hydraulicznym Poszerzenia do 3.000 mm z tablicami ostrzegawczymi i lampą obrotową Bogaty pakiet punktów mocujących: 5- i 10-tonowe punkty mocowania 5 par kieszeni na słupki Uchwyt do zaczepu o średnicy 40 mm Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT. Rata miesięczna: 500,00 EUR