Przyczepa hakowa

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerverzinkt-

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 260 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2026, * TM-TA 14.4: ----Hamulec: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / oko dyszla: * Regulowany na wysokość +/- 150 mm, ocynkowany ogniowo dyszel * Oko dyszla 40 mm do montażu na kołnierzu ----Elektryka / oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach ----Osprzęt ogólny: Cpodol Thyqspfx Ag Nju * Podpora Jost z przodu * 2 zewnętrzne podpory tylne * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica A z tyłu * Odbijaki z tworzywa sztucznego na osłonie przeciwzderzeniowej * Ocynkowany ogniowo ogranicznik najazdu z wbudowanymi skrzynkami na łańcuchy (wymiary: szer. 370 mm x gł. 420 mm x wys. 480 mm) z przodu po lewej i prawej stronie ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 2 pierścienie kotwiczące UVV o udźwigu 5,3 t z każdej strony do mocowania elementów spinających ----Ograniczniki muld: * 2 przekładane ograniczniki muld do bocznego centrowania muld * Ograniczniki muld z przodu z odchylanymi bolcami blokującymi w 4 pozycjach ----Lakierowanie: * Rama ocynkowana ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpora malowane na czarno ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: * Dostępny od tygodnia 05 / 2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 580 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 225 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa kontenerowa na saniach, skrzynka narzędziowa, ABS, EBS, osie SAF INTRA, układ hamulcowy tarczowy, głowice sprzęgające Duo-Matic, zawieszenie pneumatyczne, boczne lampy obrysowe LED z odblaskami, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Cpjdpfxsnz It Aj Ag Neu SI83836 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 724 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa do kontenerów hakowych, pneumatyczne blokowanie kontenera, głowica sprzęgająca Duo-Matic, ABS, oś(y) BPW EcoPlus, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Cpjdsx Txz Tepfx Ag Nsu SI86565 Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 510 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: MINI-NOŚNIK CENTRALNOOSIOWY NA JEDNEJ OSI — PRZYCZEPA „HÜFFERMANN” Przeznaczenie: - Do transportu kontenerów hakowych zgodnie z DIN 30720 Wagi: - DMC (dopuszczalna): 13 t - DMC (techniczna): 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary: - Długość ramy ok. 3 500 mm, na jeden kontener do 10 m³ - Szerokość maks. 2 550 mm - Wysokość podstawy kontenera ok. 1 030 mm Rama: - Typ HTM-3 1335 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie - Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali - Podwozie do kontenerów hakowych ładowanych z przodu i z tyłu Cpedpfxexq Ic Sj Ag Nju - Kombinowane systemy zabezpieczenia ładunku: centrowanie boczne, z przodu para wkładanych klinów z podporami wahadłowymi - Przygotowanie pod system zabezpieczeń ładunku bezłańcuchowy „Multifix” i system napinania łańcuchów „Safetyfix” - Bez osłony ramy - 2 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3t na ramie zewnętrznej - Zabezpieczenie kontenera hakowego Safetyfix dla jednego kontenera - 2 ręczne napinacze z funkcją zapadkową - Regulowany łańcuch z pierścieniem do ukośnego mocowania kontenera przez tylne uchwyty kontenera - 2 ocynkowane stalowe skrzynki na łańcuchy mocujące - Krótka dyszla ze śrubowaną oczką 40 mm, przestawna/wysokość regulowana ±200 mm, do załadunku z przodu i z tyłu Podpora: - Z przodu mechaniczna stalowa podpórka z korbą, obsługa z lewej strony - Tylna podpora uchylna na ramie Oś: - 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, opony E, automatyczne nastawniki luzu hamulca - Rozstaw osi 1 260 mm - 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL - Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, srebrne Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - System EBS 2S2M, oś 2 z czujnikami, marka KNORR - Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP - Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na drugiej osi - Aluminiowy zbiornik powietrza - Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami EG lub Duomatic - Przewód do podłączenia EBS/ABS - Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu - Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania - Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics - Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetleniem w kabinie kierowcy (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu ciężarowego, brak homologacji wagi) - System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE 141 Oświetlenie/elektryka: - Instalacja 24V zgodnie z dyrektywą EG 76/756/EWG - 2 moduły świateł końcowych LED marki HELLA - 2 przednie światła pozycyjne LED - 2 tylne światła konturowe LED - Migające boczne światła markerowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 1 x 15-pinowe gniazdo - 2 dodatkowe światła cofania LED, lewa/prawa strona Lakierowanie: - Obróbka śrutem, cynkowanie ogniowe, podkład epoksydowy, - Lakierowanie dwuskładnikowe metodą elektrostatyczną - Zabezpieczenie podwójnych i przejściowych miejsc powłoką antykorozyjną (wosk penetrujący) - Podwozie, dyszel = RAL 7021 czarny grafit - Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy - Belka przeciwnajazdowa = ocynkowana - Boczna osłona = anodowana - Części z tworzywa czarne, nielakierowane - Czarne, proszkowo malowane elementy montażowe - Ogniowo ocynkowane, nielakierowane części montażowe Oznakowanie: - Brak