Naczepa niskopodwoziowa

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry hamulców sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oczko zaczepu z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Wydłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlenia na ciężarówce przez sygnał EBS - bez instalacji po stronie pojazdu * 15-stykowe złącze elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Instalacja EBS multi-voltage do pojazdów z elektryką 12 i 24 V ----Elementy ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa 400 mm z gładkiej blachy * Przykręcane słupki tylne * Burty z podnośnikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwierana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów zapadkowych 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocującym 6,3 t * W poprzeczce czołowej i końcowej różne otwory montażowe dla możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe rampy najazdowe z kratownicy hydraulicznej ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciągniku od ponad 40 l/min do maks. 140 l/min) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, mechaniczne podpory opadowe i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, korba podporowa przednia oraz oczko zaczepu z kołnierzem malowane na czarno * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: Dcsdpferwc R Rox Ag Nec * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od zaraz z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjny układ uwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem kompensującym ----Dyszel / Oczko zaczepu: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2 250 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS - bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-biegunowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Instalacja EBS Multi-Voltage dla pojazdów ciągnących z elektryką 12 i 24 V ----Elementy zabudowy ogólnej: * Przednia korba podporowa * Zewnętrzne tylne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na zewnętrznej ścianie czołowej * Boczny zderzak zabezpieczający * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przed ścianą czołową przygotowanie pod późniejszy montaż blokad kontenerów * Śrubaowana ściana czołowa z gładkiej blachy, wysokość 400 mm * Tylne rury załadunkowe przykręcane * Burty z podnośnikami sprężynowymi ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z otworami, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów wpuszczanych 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania 6,3 tony * W poprzeczkach przedniej i tylnej różne otwory dające możliwość mocowania 1,2 t ----Rampa: * Jednoczęściowe hydrauliczne rampy najazdowe z kraty ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min) Dcodpfxoxvgrps Ag Nsc ----Lakierowanie: * Rama jezdna, dyszel, ściana czołowa, mechaniczne tylne podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, przednia korba podporowa oraz oczko zaczepu malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL 2011 pomarańcz głęboki * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze palety RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłki oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny system odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z belką wyrównawczą ----Dyszel / ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm ----Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ciągnącego * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * Instalacja EBS multivoltage do pojazdów z instalacją elektryczną 12 oraz 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa winda * Zewnętrzne składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Plastikowe błotniki kwartalne ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana 400 mm ściana czołowa z blachy gładkiej * Przykręcane słupki tylne * Burty podnoszone siłownikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45° z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu ucha mocującego typu „fallzurrbügel” 3 t co 600 mm * Po jednym punkcie mocującym 6,3 t w narożnikach z przodu i z tyłu * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe hydrauliczne rampy najazdowe z kratownicą ok. 2.750 x 600 mm (można zsunąć do szerokości 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (w przypadku wydajności pompy hydraulicznej w pojeździe ciągnącym powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min) ----Lakierowanie: Dcjdpfx Aoxvgrijg Njc * Rama, dyszel, ściana czołowa, mechaniczne podpory oraz rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia winda podporowa oraz ucho zaczepowe malowane na czarno * Burty lakierowane wg RAL 2011 – głęboka pomarańcza * Lakierowanie ścian bocznych na wybrany kolor wg palety RAL – za dopłatą ----Informacje: * Pojazd nowy z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf