Używane Müller-Mitteltal Przyczepa Kontenerowiec na sprzedaż (245)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, pierwsza rejestracja: 01/1993, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 r22,5, rozstaw osi: 5 300 mm, kolor: pomarańczowy, numer maszyny/pojazdu: 217, Wyposażenie: ABS, hamulec bębnowy Gedpenh Rzyjfx Af Aouh Zastrzeżenie o możliwych błędach

Stan: używany, masa całkowita: 10 000 kg, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, pierwsza rejestracja: 09/2003, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70R19,5 140/138J, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70R19,5 140/138J, rozmiar tylnej opony: 245/70R19,5 140/138J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 10 x pierścieni mocujących, burty o wysokości 600 mm, -- zastrzeżenie dotyczące możliwych błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych na: !, więcej szczegółów: ! Godpfx Afexg I Its Aeuh

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulców ABS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przedni zamknięty błotnik z tworzywa sztucznego oraz prosty stalowy fartuch z tyłu, oba z chlapaczami * Odbijająca taśma konturowa po bokach i z tyłu * Klapa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej, ok. 650 x 300 x 600 mm – malowana proszkowo na czarno – zamontowana z boku pod podwoziem * 15-stykowa wtyczka zasilania Gjdpfx Aeq Dyv Iof Asuh * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu * Dyszel z oczkiem holowniczym 40 mm z regulacją wysokości przez sprężynę napinającą i śrubę rzymską * Po 4 kieszenie dla słupków bocznych z każdej strony (bez samych słupków), z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku zawierający: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par pierścieni mocujących UVV, przesuwanych i opuszczanych * Możliwość obciążenia we wszystkich kierunkach, w narożach ramy zewnętrznej do 13,4 t, w pozostałych miejscach do 10 t * 6 par mechanicznych wysuwanych uchwytów do rozszerzenia szerokości całkowitej do 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu) * Deskowania poszerzające przechowywane pod powierzchnią ładunkową w schowku * Wspornik ramienia koparki z tyłu aż do belki końcowej, ok. 2.100 mm długości (2 pary pierścieni mocujących 6,4 t po bokach wspornika) * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4.650 x 720 mm) z hydraulicznie wysuwanym zakończeniem i zaworami utrzymującymi ładunek, hydrauliczny boczny przesuw ramp * Rozdzielacz hydrauliczny w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min), hydraulika dwuprzewodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 860 mm +/- 30 mm (agregat kompensacyjny) * Rama podwozia, obrotnica, wysuwane uchwyty, podpory tylne i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, dyszel, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 03/2026

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 101 097 kg, konfiguracja osi: 2 osie, KA-TA-R 14,4 - Samochodowa przyczepa tandemowa wywrotka trójstronna - Ładowność seryjna ok.: 11 050 kg - Dopuszczalna masa całkowita podwyższona do 14,4 t przy ogumieniu 285/70R19.5 - Wymiary wewnętrzne: 5 000 x 2 420 x 500 mm - Wysokość podłogi przy załadunku: 1 040 mm - Podwozie z tylnym zabezpieczeniem przeciwnajazdowym, ocynkowane ogniowo - Malowanie: osie z resorami oraz zbiornik powietrza itp. w kolorze czarnym - 3 pary składanych uchwytów mocujących zatapianych w stalowej podłodze, LC 3 000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 V - 2 podnośniki sprężynowe do burt stalowych o wysokości 500 mm - Centralny zamek lewy/prawy, odchylany przy niepodzielnych ścianach bocznych Wyposażenie dodatkowe: 1 para pierścieni mocujących UVV wtopionych w stalową podłogę zamiast na podłodze 1 podłoga stalowa Hardox 450, grubość 4 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą przekładni kątowej z korbą zamiast seryjnej 1 para aluminiowych najazdów bez krawędzi (8,0 t/para), 3 570 x 400 x 105 mm Guodoxmwiyopfx Af Ash przystosowane do pojazdów z ogumieniem i gąsienicami Skrzynka narzędziowa

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, pierwsza rejestracja: 10/2003, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18.000 kg Masa własna: 4.250 kg Ładowność: 13.750 kg Gedpfxjxnvkfj Af Aeuh Długość całkowita: 8.800 mm Długość powierzchni ładunkowej: 6.600 mm Szerokość: szerokość całkowita 2.550 mm / szerokość platformy 2.470 mm Wysokość załadunku: ok. 1.000 mm Dalsze informacje - Burty 800 mm + składana tylna klapa - Przednia ściana 1.200 mm - Osłona przeciwnajazdowa - Osie Gigant - Podwójne ogumienie 235/75R17,5 - Zawieszenie pneumatyczne - Schowek na najazdy z tyłu - Zawór szybkiego opuszczania - Szyna do najazdów - 4 punkty mocowania ciężkich ładunków - 6 par uchwytów mocujących

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, przyczepa z dyszlem obrotowym, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona dolna (U-Schutz), boczna aluminiowa ochrona przed wjechaniem pod pojazd, podwójne ogumienie. Nadwozie: 2-osiowa przyczepa typu tandem z rolkami zewnętrznymi do kontenerów hakowych od 5,5 m do 7 m lub 2 x 10 m³ kontenery muldowe, osie BPW, hamulce bębnowe, pneumatyczna blokada, pneumatyczne opuszczanie dyszla! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gsdpfx Afexgilme Aouh

Stan: nowe, masa całkowita: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Numer do zapytań: 23185-O Gusdpfsxmpd Asx Af Aeh * dostępny od zaraz Nowa przyczepa niskopodwoziowa Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem z trójstronną wywrotką i najazdami * Ogumienie 385/55 R19,5 (4 szt.), osie BPW, resory paraboliczne, hamulce bębnowe * Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg, ładowność: 8 750 kg * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS * EBS 24 V * Boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Instalacja oświetleniowa LED na 12+24 V * 2 tylne światła cofania LED (12 V i 24 V) * Podłoga ocynkowana 5 m x 2,42 m, burty 0,5 m, laserowo spawane, odchylane, opuszczane i zdejmowane, przygotowanie pod późniejszy montaż nadstawek burtowych * Liny zabezpieczające do tylnej burty * Zamykana skrzynka pod wywrotką na najazdy * W zestawie aluminiowe rampy najazdowe 8 t, długość 3,57 m, schowane w kasecie pod zabudową wywrotki * Ściana przednia ocynkowana ogniowo * 4 pierścienie mocujące UVV LC 5000daN z przodu i z tyłu + 8 składanych uchwytów mocujących LC 3000daN wpuszczanych w podłogę wywrotki (rozmieszczone centralnie) * Dyszel regulowany płynnie, ocynkowany ogniowo, ucho 40 mm * Haki na plandekę * Przykręcane, ocynkowane słupki tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie ramy pojazdu * Wejście przed ścianą przednią ---- Jesteśmy partnerem handlowym Müller-Mitteltal * Przykład finansowania: 5¤ netto przy 60 miesiącach bez wpłaty własnej i bez wartości końcowej, oferta od naszego partnera finansowego FM LeasingPartner * Chętnie przygotujemy dla Państwa niezobowiązującą ofertę. ----Godziny otwarcia: Poniedziałek–czwartek: 08:00–17:00 Piątek: 08:00–15:00 Poza godzinami pracy dostępni jesteśmy po wcześniejszym umówieniu Mówimy po niemiecku, angielsku, polsku, francusku Whatsapp Możliwość leasingu, finansowania, przyjęcia w rozliczeniu----

Stan: używany, masa całkowita: 11 900 kg, masa własna: 3 050 kg, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 143J, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, , Dopłata za rampy 800 € , , -- Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów drukarskich i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji na: ! Więcej szczegółów: ! Guedpfx Ajxc Il Dof Ash

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * Resory paraboliczne z agregatem kompensującym do tandemów Godpjtr St Hofx Af Aeuh * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS, bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Pręt holowniczy z regulacją wysokości do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm * Mechaniczna noga podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm z prawej strony * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Wielokomorowe światła tylne * Przykręcana belka przeciwnajazdowa * Ćwierć błotniki z tworzywa sztucznego * Uchwyty na siatkę burtową po bokach i z tyłu w zamkach centralnych oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Rama główna ze stali drobnoziarnistej * Skrzynia 2-stronnie wywrotna typu Paletowa ze stali: ściana przednia stała z blachy gładkiej, burty pełne, bez środkowych słupków, otwierane na zawiasach z podnośnikiem sprężynowym oraz uchylne poprzez ręczną centralną blokadę * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana wsuwana przed najazdy * W każdym narożniku: 1 x 5 t ucho mocujące oraz po bokach po 4 x 3 t ucha kotwiczące wpuszczone w ramę zewnętrzną * Podłoga 4 mm ze stali drobnoziarnistej * Dwuczęściowe, mechaniczne najazdy kratowe z końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ręcznie zsuwane do 80 mm) * Rama podwozia, pręt holowniczy, słupki tylne, belka przeciwnajazdowa, mechaniczne podpory oraz najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho kołnierzowe i noga podporowa lakierowane na czarno * Burty i skrzynia w kolorze RAL 9010 (biały czysty) * Malowanie burt i skrzyni wywrotnej w wybranym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * dostępny od tygodnia 07/2026

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 6 950 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, pierwsza rejestracja: 02/1990, następna inspekcja (TÜV): 01/1993, całkowita szerokość: 2 500 mm, Masa całkowita: 10 000 kg Masa własna: 3 050 kg Ładowność: 6 950 kg Długość całkowita: 8 900 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm Gujdpfx Afoxmq Hfs Ash Szerokość: Szerokość całkowita 2 500 mm / Szerokość ładunkowa 2 440 mm Wysokość załadunku: ok. 1 000 mm Dodatkowe informacje - Wąskie pojedyncze ogumienie - Boksy o wys. ok. 590 mm, opuszczane - Blokada do kontenerów - Ciężarowe uchwyty do mocowania

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 4 200 kg, maksymalna waga ładunku: 13 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, pierwsza rejestracja: 06/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, tandem, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty mocujące, osłona boczna, podpora przednia, klapy wahadłowe. Godpfx Ajxga T Uof Aouh Zabudowa: Aluminiowe burty boczne z lewej i prawej, uchylne i wahadłowe, wspomagane sprężyną. Podłoga 5 mm ze stali HB 450, hamulce bębnowe, osie BPW. DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś BPW * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych 3 m z przodu i z tyłu * Dyszel z zaczepem kołnierzowym fi 40 mm, regulowany na wysokość o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Podpora przód * Składane podpory zewnętrzne tył * Plastikowe skrzynki narzędziowe ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed uderzeniem * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Plastikowe nakładki błotnika ćwiartkowego Guodpfx Aev D Tbkof Aoh * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (włączane na wstecznym biegu) * 1 zdemontowalna sygnalizacja ostrzegawcza LED (z uchwytem) z tyłu * Ściana czołowa, śrubowana, wysokość 400 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na szer. zewn. 3 m kontenera) i blokowane, rozstaw zamków wsuniętych wg ISO - DIN 15190 = 2.259 mm, wysuniętych = 2.819 mm (ten wymiar niezgodny z DIN) przy rzeczywistej szerokości zewnętrznej 3.000 mm * Otwierana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45° z uciągiem 2 t co 480 mm, możliwość montażu uchwytów podłogowych na 3 t co 600 mm - po bokach po 5 x 3 t uchwytów UVV -, w narożnikach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t uchwyt (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi, z tyłu w belce końcowej), w ścianie czołowej i belce końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/para), odpowiednie do pojazdów na oponach i gąsienicach * Schowek z tyłu pod podłogą ładunkową, zintegrowany z podwoziem * ---Podwozie, dyszel, ściana czołowa, zabezpieczenie przed wjechaniem i podpory tylne ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, podpora przednia oraz zaczep kołnierzowy lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępny od tygodnia 09/2026

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant, każda 11 t * Pneumatyczne zawieszenie z ręczną regulacją opuszczania tylnej osi * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBord jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia dla wskazania całkowitego nacisku osi na każdą grupę osi * Taśma konturowa odblaskowa z boku i z tyłu * LED-owa lampa sygnalizacyjna (z możliwością demontażu) z tyłu * 15-pinowe złącze elektryczne * LED-owe światła tylne * Prosta dyszel z oczkiem o średnicy 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Przednie nadkola pojedyncze z tworzywa sztucznego, zamknięte * Tylne proste fartuchy stalowe z osłoną przeciwbryzgową (ogranicznik mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Przedłużenie przed platformą wózka obrotowego o ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi klapami (klapa otwierana do tyłu) * Rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą wózka obrotowego wykonana z drewna iglastego o gr. 50 mm, na platformie niskopodwoziowej o gr. 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z twardego drewna o gr. 50 mm * Pakiet do mocowania ładunku składający się z: 2 pierścieni mocujących 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie wózka obrotowego, po 1 parze pierścieni 13,4 t z przodu i z tyłu na ramie zewnętrznej, po 1 parze obrotowych i opuszczanych pierścieni 10 t na ramie zewnętrznej, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną, 5 t pierścienie przykręcone do ram zewnętrznych wgłębień na koła (2 przy przedniej niszy, 1 przy tylnej), 2 pary pierścieni 6,4 t z boku w części przeznaczonej na wysięgnik koparki * 11 par rozkładanych wsporników na łączną szerokość 3 m (za wyjątkiem tylnego skosu) * Schowek (L = 2470 x S = 570 x W = 250 mm) na płyty poszerzające z blachy stalowej, montowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed pierwszą osią tylną * Uchwyt na wysięgnik koparki nad tylną osią do końca skosu najazdu, ok. 2300 x 740 x 190 mm * Po 2 nisze na koła z boku, szer. ok. 640 mm – przednia głębokość 340 mm, tylna 220 mm – z wsuwanymi pokrywami (uchwyt na pokrywy z przodu na platformie wózka obrotowego) do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi 3.100–3.640 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne rampy najazdowe z końcówką otwieraną hydraulicznie, ok. 4650 x 720 mm Godpfx Aexmpydof Aeuh * Hydrauliczny przesuw boczny ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2990 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6780 x 2520 mm, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 890 mm +/- 20 mm (wraz ze skosem najazdowym 860 mm) * Rama, wózek obrotowy, wsporniki rozkładane, tylne podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza i dyszel lakierowane na czarno * Ogumienie: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, * Dostępny od tygodnia 14 / 2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektroniczny system hamowania) * Awaryjny mechanizm zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS, bez konieczności montażu w pojeździe * Regulowana wysokość dyszla ciągnika do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm * Mechaniczna korba podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * 15-stykowa wtyczka elektryczna * Wielokomorowe tylne światła zespolone * Przykręcany zderzak przeciwnajazdowy * Plastikowe ćwiartkowe błotniki * Haki do siatki po bokach i z tyłu w gniazdach centralnego zamka oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Rama główna ze stali drobnoziarnistej * Stalowa naczepa wywrotka 2-stronna, ściana przednia stała z gładkiej blachy, ciągłe burty boczne — bez środkowych słupków, uchylne z podnośnikiem sprężynowym do burty oraz przestawiane przez ręczny centralny zamek * Tylne słupki przykręcane * Stalowa tylna ściana wsuwana przed rampy * W każdym z narożników 1 x 5 t ucho mocujące oraz po 4 x 3 t ucho mocujące w zewnętrznej ramie po bokach * Podłoga 4 mm ze stali drobnoziarnistej * Dwuczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej z końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ręcznie zsuwane do 80 mm) * Rama podwozia, dyszel, tylne słupki, zderzak przeciwnajazdowy, mechaniczne podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho kołnierzowe i korba podporowa malowane na czarno * Burty i naczepa w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie burt i naczepy wywrotki w innym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta Gsdpfstr St Uox Af Aeuh * Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 07/2026

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynujących * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant po 11 t * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Smart-Board do określania masy ładunku * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Oświetlenie obrotowe tylne (demontowalne) * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz z prawej strony * Przednie zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne proste fartuchy błotnikowe stalowe z osłoną przeciwbryzgową (ograniczenie rozprysku mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Platforma obrotowa wydłużona o 520 mm z narożnikami 45° i 3 wbudowanymi schowkami z pokrywami, zamykane na klucz * Rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodłogowej 60 mm * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z drewna twardego * Po 4 kieszenie na słupki boczne (bez słupków) z możliwością mocowania 2 t jednocześnie * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej na ramie głównej platformy obrotowej * Po 2 pary pierścieni mocujących 13,4 t z przodu i z tyłu ramy zewnętrznej oraz po 4 pary pierścieni 10 t bocznych, uchylne i opuszczane Gujdel Tik Njpfx Af Ash * Wytrzymałe w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t przy podstawie pod ramieniem koparki * 8 par ocynkowanych wsporników rozkładanych do całkowitej szerokości 3 m (nie na tylnym skosie) * Deski poszerzające schowane w schowku po lewej stronie * Podstawa na ramię koparki nad tylną osią do końca rampy najazdowej ok. 2.100 x 740 x 190 mm * Tylne podpory mechaniczne * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie rozkładanym końcem ok. 4.650 x 720 mm, w tym hydrauliczna boczna regulacja rampy i zawór utrzymujący obciążenie * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Powierzchnia ładunkowa tylna: ok. 6.780 x 2.520 mm * Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 890 mm, +/- 20 mm (w tym 860 mm najazd rampy) * Rozdzielacz objętości zastosowany * Rama podwozia, obrotowa, rampy najazdowe, rozkładane wsporniki, tylne podpory mechaniczne ocynkowane ogniowo * Osie, dyszel, zbiornik powietrza i obrotnica lakierowane na czarno * Opony 235/75 R 17,5 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * dostępność od tygodnia 07/2025

Stan: nowe, masa całkowita: 27 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Platforma: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 9 t oś BPW Eco * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, z funkcją RTR * 1. oś podnoszona * ostatnia oś jako oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu aktywowaną wstecznym biegiem (blokada osi skrętnej przez pojazd – do celów manewrowych; bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki – zasilanie PIN 10 w 15-pinowym gnieździe wyłącznie do manewrowania, nie do ruchu drogowego) * SmartBoard – panel sterowania jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * Monitorowanie ciśnienia w ogumieniu z możliwością wyświetlania w samochodzie ciężarowym przez sygnał EBS, bez potrzeby instalacji po stronie ciężarówki * Sztywne, centralne dyszle z oczkiem na kołnierz 50 mm (obciążony 900 mm, regulowana wysokość na płycie czołowej) * Mechaniczna podpórka przednia, mechaniczne podpory obrotowe tył ramy * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia * Boczne burty pełne (bez słupków środkowych) aż do skosu najazdowego * Tylne słupki składane * Stalowa ściana tylna wsuwana przed tylne słupki * Mechanicznie regulowany pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Skrzynki narzędziowe z ocynkowanej blachy stalowej malowanej proszkowo na czarno ok. 650 x 300 x 600 mm, prawa strona * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED * Lampy obrysowe LED (zdejmowane) wraz z uchwytem i instalacją * 2 x lampy cofania LED z tyłu pojazdu (włączane przez wsteczny bieg) * Migające boczne lampy LED * Podłoga z drewna modrzewiowego/daglezji 60 mm * Przednia ściana stalowa 400 mm, wsuwana * Perforowana rama zewnętrzna, ok. 45° zagięta, przystosowana do montażu uchwytów do mocowania (3 t) * W narożnikach po 1 uchwycie mocującym 10 t oraz bocznie po 2 x 10 t i 3 x 6,3 t * W belkach czołowych i tylnych różne otwory do mocowania 1,2 t Gusdpfx Afer Dpzxj Aeh * Hydrauliczne najazdowe rampy jednoczęściowe ok. 3.000 x 720 mm, mechanicznie regulowane na szerokość * 4-sekcyjny blok sterowania hydraulicznego do ewentualnej późniejszej zabudowy hydraulicznego przesuwu ramp * Rama, dyszel, ściana przednia, tylne podpory mechaniczne oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, oko sprzęgu oraz przednia podpórka lakierowane na czarno * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia w przyczepie (przy wydatku pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 do 120 l/min) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż międzyczasowa zastrzeżone * Dostępny od tygodnia 13/2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 350 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok produkcji: 2026, * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez montażu po stronie pojazdu ciężarowego * 2 x 9 tonowe osie Gigant * Pneumatyczne zawieszenie z utrzymaniem poziomu podczas wywrotu * Drążek sprzęgający z zaczepem kołnierzowym 50 mm (regulowany o +77 mm i -33 mm przez płytę przesunięcia) * Stopa podporowa Jost z przodu Gsdpfx Afexl Nkgj Aouh * Składana, ocynkowana stalowa belka przeciwnajazdowa do załadunku maszyn drogowych * Zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Platforma postojowa przy ścianie przedniej * Mechaniczna plandeka rolowana * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED z ocynkowaną osłoną * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej * Stalowa skrzynia wywrotu trójstronnego (ściany boczne z profilem MM – ciągłe, bez środkowego słupka – wychylne na manualnej centralnej blokadzie i opuszczane z podnośnikiem sprężynowym burty) * Plandeka rolowana w kolorze zbliżonym do RAL 7038 szary agat, z napinaczami bocznymi na grzechotki oraz gumami napinającymi z przodu i z tyłu * Platforma przy ścianie czołowej z kratownicy z wejściem przy belce sprzęgającej i uchwytem przy ścianie przedniej * Tylna ściana z blachy HBW 400 – wychylna, z automatycznym dwuhakowym zamkiem * 5 mm podłoga stalowa z blachy HBW 450 * Po 4 składane i wpuszczone w stalową podłogę uchwyty mocujące o nośności 3 t na stronę * Wzmocniona i certyfikowana nadbudowa wg EN 12642 XL, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku do 19 t * Rama wywrotki i ściany boczne w RAL 9010 czysta biel * Malowanie burt w RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w kolorze z palety RAL za dopłatą * Rama podwozia malowana w RAL 9011 czarny grafit * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępność od tygodnia 11/2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania dla cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW po 11 ton każda * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Wspomaganie ruszania do manewrowania na pierwszej osi załączane przez EBS (bez instalacji strony pojazdu ciągnącego) * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * Ostatnia oś jako oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej z kabiny ciągnika do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji strony pojazdu ciągnącego) * 2. pozycja czopa królewskiego * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem, podpory przednie oraz tylne podpory obrotowe na ramie pojazdu * 15-biegunowe złącze elektryczne Gusdpfx Afoq Euakj Ash * Oświetlenie LED 12/24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * 7-biegunowe gniazdo elektryczne z tyłu do oświetlenia dla ładunków ponadgabarytowych * Światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w kabinie ciągnika przez sygnał EBS (bez instalacji strony pojazdu ciągnącego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Proste błotniki ze stali * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką czołową (bez koła zapasowego) * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej o wymiarach S = 2.480 x W = 500 x D = 665 mm z klapą * Bocznie na platformie siodłowej 400 mm burty aluminiowe (w kolorze wg RAL na życzenie), składane i zdejmowane * Tylna burta – 150 mm – montowana plug-in * Skos z tyłu platformy siodłowej do pokładu niskiego ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zawieszenia aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskowaniem drewnianym mocowanym 50 mm oraz pokład niskopodwoziowy z deskowaniem 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych składanych poszerzeń na całkowitą szerokość 3 m, jednak nie na tylnej skosie (deski poszerzające w zamkniętej skrytce poprzecznej pod podłogą ładunkową) * 3 schowki pod platformą siodłową do przechowywania opcjonalnie aluminiowych najazdów lub desek do przykrycia wgłębień na koła * Ramię przegubowe jako uchwyt przewodów łączących ciągnik z naczepą * Pakiet zabezpieczenia ładunku LaSi obejmujący: na platformie siodłowej zewnętrzna rama perforowana, gięta pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 tony siły mocowania na punkt przy minimalnym rozstawie 480 mm) * Bocznie po 3 pierścienie mocujące 13,4 tony w podłodze (1x na platformie siodłowej, 1x na belkach podłużnych za wygięciem, 1x nad środkową osią obok podłużnicy) * Bocznie po 3 pierścienie mocujące 13,4 tony w ramie zewnętrznej (1x początek wygięcia platformy siodłowej, 1x początek najazdu, 1x koniec najazdu) * Bocznie po 2 pierścienie mocujące 10 ton (1x między przednim wgłębieniem a 1. osią oraz 1x między 2. a 3. osią) * Bocznie po 3 pierścienie mocujące 5 ton przykręcone do ramy zewnętrznej wgłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym wgłębieniu) * Wydłużona podpora ramienia koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do tylnej belki końcowej, wzmocniona profilami wewnętrznymi ok. 770 mm szerokości x 270 mm głębokości z tyłu / 170 mm z przodu; bocznie po 2 pierścienie mocujące 6,4 tony w podporze koparki * Bocznie po 2

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2025, * Profil T3 30,0: * System hamulcowy EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny układ zwalniający cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 x 11-t BPW Eco osie * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory wahliwe zamontowane na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki zamknięte z tworzywa sztucznego oraz tylne proste fartuchy stalowe ocynkowane z osłoną przeciwbryzgową * Listwy odblaskowe konturowe boczne i tylne * Pokrywa uchylna (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie z przegubem obrotowym * Instalacja Multi Voltage * Tylne światła LED * Demontowalna lampa ostrzegawcza z tyłu * Dyszel z oczkiem 40 mm, regulacja wysokości przez sprężynę i napinacz * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na kłonice z każdej strony (bez kłonic w komplecie), równocześnie z możliwością mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na ramie głównej platformy z przegubem obrotowym, 5 par zaczepów UVV składanych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach, wpuszczonych w ramę zewnętrzną – w narożnikach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t. * 6 par mechanicznych wsporników rozkładanych dla szerokości całkowitej 3 m (nie dotyczy tylnych narożników) Gusdpfx Ael Thxdjf Aeh * Deski poszerzające ułożone w środkowej części powierzchni ładunkowej * Miejsce na ramię koparki nad tylną osią aż do belki końcowej, ok. 2.100 mm (2 pary uch mocujących 6,4 t bocznie w miejscu na ramię koparki) * Hydrauliczne jednoczęściowe rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm), regulowane bocznie * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylni najazdowej) * Podwozie, rama z przegubem obrotowym, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg * --technicznie dopuszczalna masa całkowita 30.000 kg-- * Pojazd jest ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone * Dostępny od tygodnia 38/2025

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 5 840 kg, Rok produkcji: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ Monitorowanie ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Podpora przednia z korbą * Tylne podpory kwadratowe z płytą podstawy, z zabezpieczającymi sworzniami bezpieczeństwa umożliwiającymi regulację wysokości podpory * Drążek pociągowy z śrubowym uchem 40 mm (regulowana wysokość mm) * 15-pinowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED * Migające boczne lampy obrysowe LED * Rama z wytrzymałych rur kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z osłoną przeciwbłotną * Zamknięta osłona boczna do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Plastikowa skrzynka narzędziowa z wkładką dolną (montaż w pozycji leżącej) ok. 500 x 350 x 400 mm Guodpfx Aeu I Iqxef Ash * Obrotowa zabudowa do zwijania kabla, szerokość między ramionami bębna 1 700 mm, z zamkiem dociskowym do zabezpieczenia bębna na końcach ramion oraz ryglowaniem zabudowy do ramy pojazdu za pomocą centralnego zamka szczękowego * Napęd bębna hydrauliczny z silnikiem olejowym * Zawory i przesuwane, gumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec do napędu bębna * Stalowa oś bębna o średnicy 76 mm, z centrującymi i obrotowymi końcami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowo redukowanych * Zespół pomp hydraulicznych z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 barów) * Powłoka ocynkowana ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 5 840 kg, Rok produkcji: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulec bębnowy * Osie BPW * Resory paraboliczne * Koło podporowe z przodu * Tylne podpory rurowe wzmocnione sprężyną, kwadratowe z płytą podstawy i bolcem zabezpieczającym dla różnych wysokości podparcia * Dyszel z uchem śrubowym 40 mm (regulacja wysokości mm) * 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED * Migające LED-owe lampy pozycyjne boczne * Rama podwozia z odpornych na skręcanie profili kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięta, boczna osłona najazdowa z możliwością wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką (montaż poziomy), ok. 500 x 350 x 400 mm * Obracany stelaż do bębna kablowego, szerokość wewnętrzna między ramionami bębna 1700 mm – z zaciskiem zabezpieczającym na końcach ramion nośnych i blokadą pozycyjną stelaża na podwoziu przy użyciu środkowego zamka szczękowego * Napęd bębna silnikiem hydraulicznym * Zawory i przestawiane, gumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowa oś bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowanych * Zespół pompy hydraulicznej z silnikiem diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Powłoka cynkowana ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Gjdpeu I Iqlofx Af Asuh * Dostępny od ręki z lokalizacji Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * EBS elektroniczny system hamulcowy * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych hamulca postojowego * Hamulce bębnowe * 2 x 10-tonowe osie * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu * Dyszel 2 000 mm długości z oczkiem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1 000 x 300 x 600 mm oraz uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej po prawej stronie * Pasek konturowy boczny i tylny odblaskowy * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Tylne plastikowe amortyzatory odbojowe * Składana tablica A z tyłu * Tylne światła LED * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Główna rama z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na rolki w obrębie obrotnicy * Długość kontenera 5 500 – 7 000 mm możliwa * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokujący oraz mechaniczne wkładane kątowniki ograniczające z przodu w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Pakiet zabezpieczający (Lasi): 1 para pierścieni mocujących 10 t UVV z przodu na belce ściany przedniej oraz 3 pary pierścieni 10 t UVV po bokach w ramie zewnętrznej, z boku po 4 x 2 t ucha mocujące w kształcie koniczyny, a także 4 x 8 t uchwyty mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną * Spawana gąsienica jako powłoka antypoślizgowa w strefie najazdowej * Mechaniczne rozpory tylne * 1 para aluminiowych najazdów (10,6 t / para) 2 800 x 470 mm, odpowiednich dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicach (zamykaną skrzynią od tyłu) * Rama, obrotnica, elementy blokujące, tylne podpory ogniowo cynkowane * Natomiast dyszel, osie, zbiornik pneumatyczny pomalowane na czarno * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Gujdpfx Asl Tpc Aef Ash * Dostępność od tygodnia 46 / 2025

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 260 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2025, * TM-TA 14,4: * Wabco EBS * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny mechanizm zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 osie Gigant o nośności 7 t każda * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * Przednia podpórka Jost, 2 zewnętrzne tylne podpory typu spadowego * Regulowane na wysokość ramię holownicze, ocynkowane ogniowo, zakres +/- 150 mm * Ocynkowana rama podwozia * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED * Zamknięte indywidualne błotniki z tworzywa sztucznego * Składana tarcza A z tyłu * Odbijacze z tworzywa sztucznego na dolnej belce zabezpieczającej * Ocynkowany najazd zintegrowany z pojemnikiem na łańcuchy (370 mm szerokości, 420 mm głębokości, 480 mm wysokości) z przodu po lewej i prawej stronie * 2 przesuwne ograniczniki muld do bocznej centrowania * Przednie ograniczniki muld z uchylnym ogranicznikiem, mocowane w 4 pozycjach Gjdpfxel Thyqj Af Ajuh * Po 2 pierścienie mocujące UVV o nośności 5,3 t po każdej stronie, do zaczepiania elementów napinających * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórki pomalowane na czarny kolor * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 260 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2025, * TM-TA 14,4: * w tym 2 napinacze z grzechotką trwale zamontowane na ramie zewnętrznej z pojemnikiem na łańcuchy * po obu stronach z uchem i szybkim skracaczem w specjalnym wykonaniu Y, 6,3 t * Siła napinająca z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Wabco EBS * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny system zwalniania siłownika sprężynowego hamulca * Hamulce bębnowe * 2 osie Gigant po 7 t * Resory paraboliczne z układem wyrównawczym * Przednia podpora Jost * 2 zewnętrzne podpory tylne * Regulowana na wysokość rura zaczepowa +/- 150 mm, cynkowana ogniowo * Rama podwozia cynkowana ogniowo * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica ostrzegawcza z tyłu w kształcie litery A * Odbój zderzaka z tworzywa sztucznego przy osłonie przeciwnajazdowej * Cynkowana ogniowo osłona przeciwnajazdowa z zintegrowaną skrzynką na łańcuchy B=370 mm x G=420 mm x H=480 mm, z przodu po lewej i prawej stronie * 2 przekładane ograniczniki muld do bocznego centrowania muld * Przednie ograniczniki muld z przegubowym ogranicznikiem ustawianym w 4 pozycjach * Po bokach po 2 x 5,3 t zaczepy UVV do mocowania elementów napinających * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpora lakierowane na czarno Godpfx Ajpk Dyxef Aouh * Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 260 kg, Rok produkcji: 2025, * TM-TA 14,4: * Wabco EBS * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x oś Gigant 7 t * Resory paraboliczne z układem kompensacyjnym * Przednia podpora Jost, 2 zewnętrzne podpory opadowe z tyłu * Regulowane na wysokość dyszle cynkowane ogniowo, zakres +/- 150 mm * Rama pojazdu cynkowana ogniowo, wtyczka elektryczna 15-pinowa * Tylne lampy LED * Zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana osłona A z tyłu * Odbijaki ochronne z tworzywa przy osłonie przeciwnajazdowej * Cynkowana ogniowo osłona przeciwnajazdowa z zintegrowaną skrzynką na łańcuchy (szer. 370 mm x głęb. 420 mm x wys. 480 mm) z przodu po lewej i prawej stronie * 2 przestawne odbojniki muld do bocznego centrowania kontenerów Gusdpjl Th Hzefx Af Ajh * Przednie odbojniki muld z wahliwym ogranicznikiem, mocowanym w 4 pozycjach * Po bokach po 2 pierścienie mocujące UVV o nośności 5,3 t do mocowania elementów napinających * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpora malowane na kolor czarny * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Dostępny od ręki z magazynu Egestorf