Używane Goldhofer Spz Półprzyczepy na sprzedaż (98)

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028560 Pierwsza rejestracja: 30.03.2007 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski 3,5" --- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWA - wysuwana o 5.600 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA ZAGŁĘBIENIA NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Zagłębienie na łyżkę koparki 2x centralne smarowanie Ijdpfx Aozcr Siopcsbc Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 3x hydrauliczne, wymuszone sterowanie osiami Obciążenie osi: 3x 10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodła: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego niemieckiego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli jest wymagany nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Gęsia szyja XLE, masa własna: 5400 kg Obciążenie siodełka: 40 000 kg, długość x szerokość: 4255 mm x 2480 mm Dodatkowe informacje: Centralny system smarowania / silnik Diesla Hatz / hydrauliczne blokowanie zawieszenia Goldhofer S-THP XLE 3, obciążenie techniczne osi: 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Masa własna: 13 500 kg, długość: 4115 mm, szerokość: 2750 mm, opony: Michelin 285/70 R 19,5 150/147 J Dodatkowe informacje: hydraulicznie amortyzowane osie wahadłowe / centralny system smarowania Goldhofer STHP XLE 5, obciążenie osi: 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Masa własna: 27 800 kg, długość: 6720 mm, szerokość: 2750 mm, opony: Michelin 285/70 R 19,5 150/147 J Dodatkowe informacje: hydraulicznie amortyzowane osie wahadłowe / centralny system smarowania Most nośny, długość: 7000 + 3400 mm = 10 400 mm, szerokość: 2850 mm – 3290 mm, wysokość: 550 mm = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 46 700 kg Ładowność: 114 500 kg Iedpfezx Td Dex Apcobc DMC: 161 200 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Rok produkcji: 2017. Osie BPW o ładowności 10-12 ton. Waga: 17 900 kg. Ładowność: 52 100 kg. Maksymalna waga: 70 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 20 000 kg. Rozszerzana rama o długości 8,10 metra. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z układem hydraulicznym ciągnika. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe deski i skrzynka narzędzi na przedniej części przyczepy. Wspomaganie kierownicy na 5 osiach. Pilot zdalnego sterowania. Wymiary: Przednia część: Długość: 3700 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Platforma: Długość: 11 780 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 245/70R17,5, stan 60-90%. Przyczepa niemieckiej produkcji! Stan idealny! Nr identyfikacyjny: 583. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji, które im poprzedzają. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one przeczytane i zrozumiane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2017 Waga własna: 17 900 kg Ładowność: 52 100 kg DMC: 70 000 kg Iedjzya Sdopfx Apcobc Rama rozszerzana: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu Ibsdoyrzwtspfx Apcoc - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją Iedpox Suzaofx Apcobc ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: używany, masa własna: 1 550 kg, maksymalna waga ładunku: 7 450 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2021, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 90 procent, kolor: żółty, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu: 40324 Goldhofer, Balast * Rok produkcji: 2021 * Złącze pneumatyczne głowica sprzęgająca (czerwony+żółty) * Wtyczka łącząca 2x7-pin * Zawieszenie: resory piórowe * Dopuszczalna masa całkowita: 9 000 kg Ibedpfx Ajynrvxjpcjc * Masa własna: 1 550 kg * Ładowność: 7 450 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 9 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon na 1. osi: 90% -- 90% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * PRODUCENT: Eggers ZX 9E * Ucho holownicze 50 Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz możliwe błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie pełnej dokumentacji (eksportowej) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania TüV, usługi rejestracyjne * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 1 550 kg, maksymalna waga ładunku: 7 450 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2021, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 90 procent, kolor: żółty, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40325 Goldhofer, Balast * Rok produkcji: 2021 * Złącze pneumatyczne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Zawieszenie: resor piórowy * Masa całkowita: 9 000 kg * Masa własna: 1 550 kg * Ładowność: 7 450 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 9 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon oś 1: 90% -- 90% - rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * PRODUCENT: Eggers ZX 9E Ibedpfx Ajynrv Eepcec * Ucho zaczepu: 50 Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Sporządzanie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami Isdpjwxm Ilsfx Apcsbc * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 66 600 kg, masa całkowita: 96 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) z osiąmi typu „penel” Masy i prędkości przy 80 km/h: Ładowność siodłowa: 24 000 kg Obciążenie osi: 6 x 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 96 000 kg Masa własna: ok. 29 400 kg Ładowność: ok. 66 600 kg Dyszel: długość x szerokość 3755 mm x 2480 mm, wysokość siodła (przy obciążeniu): 1300 mm, promień skrętu z przodu/z tyłu: 1280 mm / 2600 mm, zaczep siodłowy: 3,5 cala Ładowność siodłowa: 24 000 kg Podwozie z 2 osiami z przodu, pojedyncze ogumienie 285/70 R 19,5, osie wahadłowe BPW 12-14 t, obciążenie osi. Układ kierowniczy: układ kierowania z przeciwnym przegubem. Długość: 2577 mm Platforma niskopodwoziowa, pojedynczo teleskopowa, z punktem podziału z tyłu: Długość x szerokość: 6500 mm x 2750 mm, możliwość poszerzenia do 3190 mm, długość teleskopowa: 2900 mm, wysokość konstrukcji: 300 mm Wysokość załadunku przy obciążeniu: ok. 400 mm, przy prześwicie 100 mm. Podwozie z 4 osiami z tyłu, rozstaw osi: 1360 + 1400 mm, pojedyncze ogumienie 285/70 R 19,5, Ibsdpfx Aezn E Rhepcsc osie wahadłowe BPW 12-14 t, obciążenie osi. Układ kierowniczy: układ kierowania z wymuszonym przegubem. Długość: 5360 mm Wnęka na łyżkę koparki w podwoziu. Pilot zdalnego sterowania radiowego. Centralny system smarowania.

Stan: używany, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2004, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZH5A40025628 Zawieszenie hydrauliczne Hydraulika elektryczna – gniazdo NATO Obciążenie siodła: 20 000 kg – obciążenie osi: 5 x 11 300 kg – masa całkowita: 76 500 kg Masa własna: 18 500 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do zrobienia Szyja łabędzia: 4 100 mm Wysokość siodła: 1 350 – 1 380 mm = 3,5 cala Pokład niskozaładowczy: długość: 8 430 mm (w tym 530 mm ścięte) – szerokość: 2 545 mm – wysokość załadunkowa: 880 – 920 mm Teleskopowany o 5 275 mm ze stołem przesuwnym Poszerzany bez drewnianych elementów Rampy hydrauliczne (regulacja wysokości i rozsuwane na boki), rozdzielne – 2 700 + 1 500 mm, szerokość 850 mm Wnęka na koparkę Obciążenie techniczne osi: 5 x 11 300 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Osie 1 i 2 – podnoszone Osie 5 i 6 – samonastawne Centralne smarowanie Opony: 245/70 R 17,5 Isdpfx Aoy Sqr Ujpcobc Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie zawiera nowego dopuszczenia TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1984, masa całkowita: 39 500 kg, masa własna: 13 600 kg, kolor: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 25 900 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2022, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 12.00-20/18PR, rozmiar przedniej opony: 12.00-20/18PR, rozmiar tylnej opony: 12.00-20/18PR, kabin kierowcy: inny,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 460 kg, masa całkowita: 43 220 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, ? „Stepstar MEGA” ? niska wysokość konstrukcyjna ? 3. oś skrętna samosterująca (z przegubem ciernym) ? wysuwana ? poszerzana ? hydrauliczne rampy boczne z możliwością przesuwu ? hydrauliczne podpory ? wysokość siodła (załadowane): 950 mm ? nacisk siodła: 18,50 t ? dopuszczalna masa całkowita: 43,22 t ? całkowita długość zestawu: 16 470 mm Ibjdeyndr Ejpfx Apcec ? długość gęsiej szyi: 3 700 mm ? promień skrętu przód / tył: 1 845 / 2 100 mm ? szerokość pojazdu: 2 550 mm ? tylny zwis: 2 400 mm ? zaczep 2” ? elektryczna wyciągarka Horntools o sile ciągu 8,00 t, pilot radiowy, stalowa lina 26 m i prowadnica ? osie BPW ECO Max ? 2 x oś sztywna ? 1 x oś skrętna samosterująca ? blokada kierunku jazdy osi skrętnej samosterującej aktywowana poprzez bieg wsteczny ? standardowo druga wysokość załadunku na 820 mm (–100/+100) ? platforma ładunkowa wysuwana teleskopowo ? technicznie maksymalny wysuw 4 465 mm ? hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku ? 1 para punktów mocowania LC 10 000 daN centralnie na platformie, za gęsią szyją ? 1 para punktów mocowania LC 10 000 daN centralnie z tyłu platformy ? 8 par punktów mocowania LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej platformy ? 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy ? panele poszerzające z drewna (modrzew) ? rampa, jednoczęściowa ? długość: 3 000 mm ? szerokość: 800 mm ? nośność: 38,0 t ? obsługa rampy (podnoszenie i przesuw hydrauliczny) ? agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy ? rampa zamontowana na pojeździe ? sterowanie rampą za pomocą pilota radiowego ? gniazdo NATO 2-pin 24 V do obsługi rampy hydraulicznej lub wyciągarki ? przyłącza powietrza z szybkozłączkami typu Duomatic ? hamulce bębnowe ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? EBS ? podpory ? bliźniacze ogumienie ? osie BPW Wszelkie informacje są orientacyjne / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Iodpfxsyrzv Ne Apcjbc Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 16 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, całkowita długość: 16 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 235 / 75 R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2009, Szczegóły Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Typ: Naczepy Rok produkcji: 2009 Marka: Goldhofer Dodatkowe informacje Główne cechy Producent: Goldhofer Ijdpfx Apswwkrlocobc Typ: STZ H8-82-80A Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Rok produkcji: 2009 Masy Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 106 000 kg Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg Osie Marka osi: BPW Zawieszenie hydrauliczne Układ hamulcowy WABCO z EBS ABS 1. oś z kierowaniem poprzez tarcie 2. oś sztywna Osi 3–8 z kierowaniem hydraulicznym Oś 1 i 2 unoszone Opony: 235 / 75 R17.5 Wymiary Długość: 16 200 mm Rozsuw: 8 300 mm Maks. długość po rozsunięciu: 24 500 mm Długość powierzchni ładunkowej: 12 300 mm do 20 600 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 750 mm Wysokość powierzchni ładunkowej: 955 mm Wysokość siodła: +/- 1 280 mm Dodatkowe informacje Obsługa przez hydraulikę pojazdu Gęsia szyja sterowana hydraulicznie Pierścienie do mocowania ładunku Kieszenie na kłonice Drewniana podłoga ładunkowa Mechaniczne podpory Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi Końcówka sprzęgu 3,5” Centralne smarowanie Tablice ostrzegawcze "Ponadgabarytowy" Sterowanie radiowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235 / 75 R17.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 1: opony podwójne; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: opony podwójne; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg Tylna oś 3: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 5: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 6: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 7: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 8: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Masy Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg DMC: 106 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 96 cm Możliwość wydłużenia nadwozia: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: skręcana Oś tylna 2: skręcana Oś tylna 3: skręcana Masy Masa własna: 14 300 kg Ładowność: 32 700 kg DMC: 47 000 kg Przeglądy, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: platforma niskopodwoziowa: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 osie PBW, skręcane / z pilotem radiowym / przedłużana .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 03.2027 - SP: 09.2026 PBW Ibsdpfoz Hq Rzsx Apcoc 3 osie skręcane hydrauliczne rampy pilot radiowy Masa własna: 14300 Masa całkowita: 47000 Długość: 8,90 m, z przedłużeniem 12,00 m, całkowita długość: 15,40 m Szerokość: 2,54 m Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0STZL49C0030856, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, = Inne opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie - System hamulców tarczowych = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 14 560 kg Ładowność: 33 440 kg DMC: 48 000 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan ogumienia przedniego: 70% Opony przednie: 245/70 R17.5 Opony tylne: 245/70 R17.5 Ibedpfx Apsziiv Rscjc Ostatnia inspekcja: 2026-06-29 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok produkcji: 2000. Osie BPW, nośność 8 ton. Waga: 11 000 kg. Ładowność: 25 000 kg. Maksymalna waga: 36 000 kg. Obciążenie siodła: 12 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Platforma Mega/Lowdeck. Rozszerzana do 7,3 metra. Wnęki na koła (wysokość wewnątrz: 650 mm). Wymiary podłogi: Iodpfx Ajzya U Espcjbc Długość: 13 500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1100 mm. Wysokość siodła: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Przyczepa niemiecka! 2 sztuki! Nr identyfikacyjny: 571. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen przygotowanych przez firmę Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i potwierdza, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2000 Waga własna: 11 000 kg Ładowność: 25 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Platforma rozszerzana: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Ibjdpfx Ajwc Inhopcec Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: używany, Rok budowy: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Dostępny w krótkim terminie. 5-osiowa przyczepa niskopodwoziowa. Ibsdpfx Apozarf Djcec Pierwsza oś skrętna. Czwarta i piąta oś skrętne. Średnica sworznia królewskiego: 3,5 cala. Niniejsza oferta nie jest wiążąca i nie zawiera gwarancji. Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania płatności rezerwacja nie jest wiążąca i nie daje prawa do dysponowania pojazdem. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością MSG Andert GmbH do czasu pełnej zapłaty. Płatności przyjmowane są wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko poprzez przelew bankowy. Nie przyjmujemy czeków.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego kierowania, jednorazowo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (układ 2-obwodowy) o niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi Ibedpfx Asyrzv Aopcjc - obrotnica z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem kierującym Powierzchnia ładunkowa - jednorazowo teleskopowana, wykonana w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych z 1.000 mm stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu - blokada wysuniętych sekcji za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą i śrub stożkowych Podwozie - 3-osiowe zawieszenie pneumatyczne - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi kierowanych typu zwrotnicowego - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi napinaczami drążków (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający opuszczenie do minimum 825 mm lub podniesienie do maksimum 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie z tyłu Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczna hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne napinacze drążków (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry ze sprężyną magazynującą - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - Centralny system smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - sterowanie radiowe Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość zabudowy ponad sprzęg siodłowy: 235 mm Wysokość siodła załadowana: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm teleskopowana o 7.500 mm stopniowo do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - 3. oś hydromechanicznie wymuszana (układ 2-obwodowy)

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 12/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 19 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 24 250 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 11 500 mm, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Masy Masa własna: 41 500 kg Ładowność: 76 500 kg Masa całkowita: 118 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Goldhofer STZ-VP8 3+5, niska platforma z wysuwanymi belkami Wysokość platformy ładunkowej: 45 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Ibjdozv Snvepfx Apcoc Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Bezpieczeństwo produktu Producent: Goldhofer, Niemcy

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 08/2008, kolor: zielony, Rok budowy: 2008, Nadbudowa wysuwana: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Ibsdpfsykz Uiex Apcoc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: żółty, Rok budowy: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok produkcji: 2008. Osie BPW o ładowności 10-11,2 tony. Maksymalna masa: 48 000–51 600 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Hydraulicznie odłączana dyszel. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Przedłużenia: 2 + 3 metry. Możliwość wydłużenia do 5 metrów. Zawieszenie pneumatyczne. Centralny system smarowania. Wspomaganie kierownicy. Most do przewozu koparek. 3 odłączane elementy podłogi. Hydraulika współpracuje z hydrauliką pojazdu ciągnącego. Wymiary: Dyszel: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2470 mm. Wysokość: 1650 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Podłoga: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: ok. 500 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 4100 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1000 mm. Pilot radiowy. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Nr identyfikacyjny: 686. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji, które im poprzedzają. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i potwierdzają, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% DMC: 51 600 kg Wysuwana platforma: tak Ibodpfx Apezyatzecjc = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Iedpfxozyaulo Apcobc Rok produkcji: 2008. Osie BPW, 7,4 tony. Masa własna: 13 800 kg. Ładowność: 26 400 kg. Masa całkowita: 40 200 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Możliwość rozszerzenia: 7,2 metra. 2 x 25 cm poszerzenie. Wzmocniony układ kierowniczy dla 3 osi. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z układem hydraulicznym ciągnika. Zawieszenie pneumatyczne. Koło zapasowe. Wymiary: Dyszl: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 9500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 800 mm. Opony: 205/65R17,5, 80% bieżnika. Pilot radiowy! Nr identyfikacyjny: 684. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 13 800 kg Ładowność: 26 400 kg Masa całkowita dopuszczalna: 40 200 kg Możliwość rozszerzenia: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1988, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Gęsia szyja Długość: 3350 mm Szerokość: 2490 mm Promień skrętu: 2300 mm Obciążenie siodła: 14 500 kg Wysokość siodłowania: 1300 mm Niskopodwozie Długość powierzchni ładunkowej: 4660 mm, w tym 400 mm zaokrąglenia Szerokość: 2500 mm Możliwość poszerzenia do 3000 mm Wysokość załadunku: 650 mm Podwozie Załadowana wysokość załadunku: 900 mm Długość: 3000 mm, w tym 800 mm zaokrąglenia Ibsdpfx Apexc Dbhjcoc Szerokość: 2500 mm Zaokrąglenie: 800 mm Podpora tylna hydrauliczna 2-częściowe rampy hydrauliczne Długość 1: 2500 mm, długość 2: 1100 mm Szerokość: 720 mm Obciążenie siodła: 14 500 kg Obciążenie osi tylnej: 2 x 10 000 kg Masa całkowita: 34 500 kg Ładowność: 24 000 kg Masa własna: 10 500 kg