Pół-niskie obciążenie

Goldhofer STZ-H8-82/80A

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: ...281414, przebieg: 45 193 km, moc: 210 kW (285,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, Rok produkcji: 2007, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja: klimatyzacja = Uwagi = Mercedes-Benz AXOR 1829A to wydajny pojazd 4x4, idealny do wymagających zastosowań terenowych oraz wypraw ekspedycyjnych. Przebieg wynoszący jedynie 45.193 km świadczy o ograniczonym użytkowaniu, co podkreśla jego długowieczność. Silnik OM906LA od Mercedes-Benz zapewnia moc 285 KM i spełnia normę emisji spalin EURO 4. Manualna skrzynia biegów oraz przekładnia rozdzielcza gwarantują optymalne panowanie w terenie. Wyposażony w opony Pirelli PISTA 14.00R20 gwarantuje znakomitą trakcję i stabilność. Zbiornik paliwa o pojemności 300 litrów umożliwia długie przejazdy bez konieczności częstego tankowania. Dodatkowe koło zapasowe za kabiną oraz klimatyzacja zwiększają komfort i bezpieczeństwo podczas długich tras. Wbudowany przystaw mocy pozwala na szeroki zakres zastosowań – zarówno komercyjnych, jak i jako baza do zabudowy ekspedycyjnego kampera. Z platformą 510 cm x 247 cm AXOR 1829A doskonale sprawdzi się do przewozu towarów lub jako podstawa do indywidualnych zabudów kamperowych. Połączenie solidnej konstrukcji z wszechstronnością czyni ten pojazd niezawodnym wyborem zarówno dla poszukiwaczy przygód, jak i użytkowników profesjonalnych. Nasze produkty i usługi są przeznaczone wyłącznie dla klientów biznesowych i organizacji (B2B). Rsdpfx Aswl Ngqsgrjp = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Mercedes, manualna Zawieszenie: resory paraboliczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 374 cm³ Masa własna: 10 155 kg DMC: 10 155 kg Typ silnika: Mercedes-Benz OM906LA Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych -Centralne smarowanie -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U Rodsk Af Svepfx Agrop -Pilot radiowy i przewodowy -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Redpfx Ageh Etf Rjrep Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 380 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - Radio/CD - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Duży zbiornik paliwa, 700 l - Zbiornik AdBlue 95 l - Instalacja elektryczna 24 V - Siodło JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Siodło przesuwne - Hydraulika PTO - Ciężkie sprzęgło Rockinger RO56 z tyłu - Sprzęgło przesuwne z przodu - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes Powershift Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 7.500 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 8.000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/65R22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13.000 kg; Redukcja: oś planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/65R22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13.000 kg; Redukcja: oś planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: resory piórowe Wagi Rodeuu Hfgjpfx Agrjp Ładowność: 250.000 kg DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes-Benz Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 358 961 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 050 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, liczba miejsc: 8, Rok produkcji: 2015, całkowita długość: 4 895 mm, całkowita szerokość: 1 928 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu: 53 2. właściciel / Klimatyzacja / Hak holowniczy / 8 miejsc / Tempomat Możesz się z nami skontaktować także przez WhatsApp Nie znalazłeś odpowiedniego pojazdu? Rsdpfxsw H Hl Ho Agrsp Na naszej stronie internetowej znajdziesz wiele innych atrakcyjnych ofert. Odwiedź nas – z pewnością mamy też Twój wymarzony pojazd! Nasza strona: Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalna masa przyczepy 2500 kg, podłokietniki w przestrzeni pasażerskiej, system audio Audio 15 (radio z kolorowym wyświetlaczem), automatyczne włączanie świateł, system asystenta parkowania (aktywny asystent parkowania), tylne drzwi przeszklone (kąt otwarcia 180°), komfortowe zawieszenie, poduszki powietrzne kurtynowe (windowbag), powiększony zbiornik paliwa, kierownica wielofunkcyjna z komputerem pokładowym, pełne kołpaki, komfortowy fotel pasażera z przodu, komfortowy fotel kierowcy, 3-miejscowa komfortowa kanapa w 1. rzędzie przestrzeni bagażowej/pasażerskiej, 3-miejscowa komfortowa kanapa w 2. rzędzie przestrzeni bagażowej/pasażerskiej, lakier specjalny, lakierowany zderzak, listwy boczne i uchwyt tylnych drzwi, przyciemniane szyby z tyłu / czarne szyby, akumulator AGM 95 Ah, głośniki dwudrożne z przodu i z tyłu Dalsze wyposażenie: 3. światło stop, adaptacyjne światła hamowania, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, asystent ruszania pod górę, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne asferyczne po obu stronach, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane po obu stronach, wskaźnik temperatury zewnętrznej, szyny mocujące na relingi dachowe, pakiet BlueEfficiency, wykładzina TPO w przestrzeni pasażerskiej, asystent hamowania, system hamulcowy z ABS+ASR, panel dachowy z lampką do czytania po stronie kierowcy/pasażera, oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej, linia wyposażenia i designu PRO, uchwyt wejściowy z tyłu, systemy wspomagania: asystent ruszania pod górę, attention assist (czujnik zmęczenia), asystent bocznego wiatru, tylne drzwi/klapa z szybą i wycieraczką, stałe okna w tylnej przestrzeni bagażowej/pasażerskiej (tył, lewa i prawa strona), przednia szyba z anteną, alternator 150 A, uchwyty na napoje z przodu, napinacze pasów, uchwyt po stronie pasażera, uchwyty w tylnej części, zamykany schowek, podgrzewana tylna szyba, tylna wycieraczka, ekskluzywne wykończenie wnętrza, nadwozie: kombi (standard), nadwozie: kompakt, blokada dziecięca, poduszka powietrzna głowy i klatki piersiowej kierowcy/pasażera, kierownica (kolumna kierownicy regulowana mechanicznie), silnik 2,1 l – 140 kW CDI KAT, tylna lampa przeciwmgielna, dopuszczenie jako samochód osobowy, Pro, grzałka PTC, rozstaw osi 3200 mm, system kontroli ciśnienia w oponach, lusterko wsteczne, niska emisja spalin zgodna z normą Euro 6, przesuwne drzwi po prawej stronie z szybą, system ostrzegania o pasach bezpieczeństwa (kierowca/pasażer), tapicerka materiałowa, osłony przeciwsłoneczne z podświetlanym lusterkiem, stalowe felgi 6,5x17, kanał nawiewu gorącego powietrza do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie dane bez gwarancji. Prosimy o zrozumienie, że z powodu dużej liczby zapytań e-maile mogą pozostać bez odpowiedzi. Chętnie przyjmiemy telefon. Sprzedaż prywatna możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w obrębie UE odbywa się wyłącznie po wpłacie uzgodnionej kaucji. Zwrot kaucji następuje po otrzymaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju

Stan: używany, przebieg: 230 870 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 285 kg, maksymalna waga ładunku: 715 kg, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 665 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 262 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,3 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,1 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 4, całkowita długość: 6 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok produkcji: 2013, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter II 516 CDI to używany ambulans z automatyczną skrzynią biegów i normą emisji spalin Euro 5. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 30 maja 2013 roku i ma przebieg 230 870 km. Silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 ccm generuje moc 120 kW (163 KM). Samochód wyróżnia się żółto-czerwonym kolorem w wersji odblaskowej. Do najważniejszych cech wyposażenia należą: klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie firmy Eberspächer oraz reflektory bi-ksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów. Sprinter posiada wzmocnione osie przednią i tylną, zbiornik paliwa o pojemności 75 l oraz bliźniacze ogumienie na tylnej osi poprawiające stabilność pojazdu. Wnętrze wyposażone jest w radio Audio 20, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami oraz termoizolowaną kabinę kierowcy. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,9 l/100 km, emisja CO2 to 262 g/km. Pojazd posiada 4 miejsca siedzące, 4 drzwi, długość całkowitą 6 450 mm, szerokość 2 150 mm i wysokość 2 980 mm. Wyposażenie dodatkowe: Rsdjr Uznyopfx Agrjp 1 slot DIN z przodu pod podsufitką, poduszka powietrzna po stronie pasażera, asystent ruszania pod górę, system audio Audio 20 (radio z odtwarzaczem CD), wydech przed tylną osią z lewej strony, wskaźnik temperatury zewnętrznej, dodatkowy akumulator (wzmocniony), reflektory bi-ksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów, alternator 220 A, kierownica (kolumna regulowana mechanicznie), konfigurowalny moduł specjalny, lusterko wewnętrzne, tylna ściana z oknem, chlapacze przednie, wzmocniony stabilizator tylny, wzmocniony stabilizator przedni, czujnik paliwa dla dodatkowego ogrzewania, przekaźnik rozłączający przy dodatkowym akumulatorze, tapicerka tylnej ściany, akumulator żelowy 95 Ah, przygotowanie pod telefon komórkowy/komfortową telefonię, wzmocnienie osi przedniej, izolacja termiczna kabiny, dodatkowe ogrzewanie wodne. Wyposażenie seryjne: adaptacyjne światła stop, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, lusterka z kierunkowskazami, akumulator 74 Ah, asystent hamowania, układ hamulcowy z ABS i ASR, tapicerka dachu w kabinie, schowek na rękawiczki zamykany na klucz, nadwozie/wywrotka, główny zbiornik paliwa 75 l, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 3 665 mm, pakiet dla palacza, zestaw naprawczy do opon z kompresorem, spełnia normę emisji Euro 5, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy), tapicerka: tkanina Lima, wskaźnik przeglądów Assyst, szyby o podwyższonej izolacji cieplnej, dopuszczalna masa całkowita 5,00 t, bliźniacze ogumienie na drugiej/tylnej osi. CoC dostępny Wyposażenie pojazdu zostało ustalone na podstawie zapytania VIN, mogą wystąpić błędy techniczne. Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Sprzedaż bez gwarancji oraz możliwość wcześniejszej sprzedaży lub błędów w ogłoszeniu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 315/70R22.5, rozstaw osi: 3 550 mm, kolor: brązowy, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System zapobiegania poślizgowi (ASR) - Spojler dachowy - Elektryczne szyby - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna - Tempomat = Uwagi = Scania P280 Pierwsza rejestracja: 25-02-2011. w połączeniu z: TRAVEL SUPREME INC Pierwsza rejestracja: 10-11-2006. Maksymalna masa całkowita: 9 000 kg. Przyczepa używana jako mobilna sala szkoleniowa. 2 x wysuwane segmenty (slide out). Toaleta. Kuchnia. Kuchenka. Piekarniki. Lodówka. Ogrzewanie. Rsdpfx Agjwahwdorep = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: kierowana; bieżnik opon lewa: 75%; bieżnik opon prawa: 75%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik op. lewa wewn.: 80%; bieżnik op. lewa zewn.: 80%; bieżnik op. prawa wewn.: 80%; bieżnik op. prawa zewn.: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7 470 kg Ładowność: 1 530 kg DMC: 9 000 kg Numer typu: P 280 + przyczepa - 2 x SLIDE OUT = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, jednak z opublikowanych tekstów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 121 745 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 050 kg, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 94 1. właściciel. Kod lakieru: * 9197 lakier Obsidian Schwarz metalik Wyposażenie wnętrza: * VY2 tapicerka materiałowa Tunja, kolor czarny Wyposażenie: * A1O tylna oś – producent IFA * CF8 zawieszenie sportowe * CL1 kierownica regulowana w pionie i poziomie * CL3 kierownica skórzana * CL4 wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * CM2 zderzaki i elementy dodatkowe lakierowane w kolorze nadwozia * CN1 progi zewnętrzne * D12 relingi dachowe/bagażnik dachowy * D57 ściana działowa pełna przy słupku C z oknem * E07 asystent ruszania pod górę * EA4 radio Audio 40 * ED4 akumulator AGM 12V 92Ah * EL8 przednie głośniki dwudrożne * EY5 system wezwania pomocy Mercedes-Benz * EY6 zarządzanie sytuacjami awaryjnymi * EZ5 pakiet parkowania * EZ7 aktywna asystent parkowania / czujniki parkowania przód i tył * F61 lusterko wewnętrzne * F64 lusterka zewnętrzne składane elektrycznie * F66 zamykany schowek * F68 lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie * FF1 konsola środkowa ze schowkiem * FJ3 podwójny uchwyt na kubki w kokpicie, centralnie * FK2 grill chromowany * FKB kombi * FP4 pakiet chromowanych elementów wnętrza * FR8 kamera cofania * FY7 pilot z wieloma przyciskami * G42 7G-Tronic Plus * H00 kanały cieplno-wentylacyjne do przestrzeni pasażerskiej * H15 podgrzewanie fotela pasażera * H16 podgrzewanie fotela kierowcy * H20 szyby termoizolacyjne dookoła * HH9 półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 strefa klimatyczna 1 (zimna/komfortowa) * HZ0 dodatkowe ogrzewanie elektryczne * I8H radio-nawigacja z DAB+ * IB6 seria C447 Vito/V-Klasa * IG5 wersja podstawowa * IK0 pojazd kompletny * IL1 kraj: Niemcy * IL4 region: UE/EFTA * IN2 rozstaw osi 3200 mm, przedłużony tylny zwis * J55 sygnalizacja pasów bezpieczeństwa fotel pasażera * JA1 kontrolka poziomu płynu do spryskiwaczy * JA6 asystent zapobiegania kolizjom * JA7 asystent martwego pola * JF1 czujnik deszczu * JH3 moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem matrycowym * JP2 pakiet asystentów * JW5 asystent pasa ruchu * JW8 Attention Assist * JX2 interwał serwisowy 40 000 km * KB5 główny zbiornik paliwa 70 litrów * KD2 układ wydechowy homologacja N1 * L kierownica po lewej stronie * LA2 asystent świateł drogowych * LC2 oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej * LC4 komfortowy panel dachowy * LD9 oświetlenie tylnej części wnętrza * LE1 adaptacyjne światło stopu * LG2 inteligentny system świateł LED * LX5 Europa * M49 alternator 14V/180A * MA6 norma emisji Euro 6b N1 * MG3 silnik OM651 DE 22 LA 120 kW (163 KM) * MS1 tempomat * Q22 stały hak holowniczy (kula) * QA4 masa przyczepy 2500 kg * R21 grupa rozmiaru kół 1 * RF1 opony producenta Continental (10) * RG7 ogumienie 225/55 R17 * RK8 aluminiowe felgi 7J x 17, wzór 20-ramienny * RM7 opony letnie * RR6 koło zapasowe z podnośnikiem * RX4 felgi Superior * RY2 bezprzewodowy system monitorowania ciśnienia w oponach na obu osiach Rjdpfeuwhxhjx Agrep * SA6 poduszka powietrzna pasażera * SB1 komfortowy fotel kierowcy * SB2 komfortowy fotel pasażera * SE4 podparcie lędźwiowe dla pasażera * SE5 podparcie lędźwiowe dla kierowcy * T14 aktywny zamek drzwi przesuwnych * T19 lewe drzwi przesuwne * T70 blokada drzwi dla dzieci w przestrzeni pasażerskiej * U65 konfiguracja wnętrza – 3-osobowa kanapa w 1. rzędzie przestrzeni pasażerskiej * V20 górne panele wykończenia przestrzeni ładunkowej * V23 wyższy standard wykończenia wnętrza * V36 wykończenie dachu * V43 podłoga drewniana * VH1 uchwyt

Stan: używany, przebieg: 74 967 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: benzyna, masa własna: 1 995 kg, maksymalna waga ładunku: 415 kg, masa całkowita: 2 410 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, system nawigacji, Cena netto: 52.500,00 € + 19% VAT Oferujemy indywidualnie dopasowane nadwozia lekkie typu kontenerowego, montowane na nowych lub używanych podwoziach w różnych długościach. Zabudowa oraz wyposażenie wnętrza są zawsze projektowane pod konkretne potrzeby klienta – zarówno pod kątem funkcjonalnym, jak i wzorniczym. Zabudowa handlowa i wyposażenie są NOWE. Okno sprzedażowe po prawej stronie, tylna podestowa stopień, oświetlenie LED, kamera cofania, przemysłowa, antypoślizgowa podłoga R11, prawo jazdy kat. B, 2 miejsca siedzące. Wymiary wewnętrzne nadwozia (szer. x wys. x dł.): 2400 x 1850 x 2000 mm Wymiar okna bocznego: 2185 x 1400 mm Dopuszczalna masa całkowita: 2.410 kg Masa własna: 1.995 kg Ładowność: 415 kg Redpfx Aot A A R Iogrep Wyposażenie wnętrza Lewa strona: Podwójny zlew z półką, wraz ze zbiornikiem na świeżą i brudną wodę Szafka na butle gazowe na 2 x 11 kg, reduktor ciśnienia, instalacja gazowa oraz atestacja gazowa Stelaż pod urządzenia nablatowe Płyta grillowa gazowa Frytownica gazowa Element neutralny z szufladą gastronomiczną GN Wszystkie urządzenia są wymienne! Nawiew ścienny z okapem, ściana ochronna przed ciepłem, regulator obrotów, filtr przeciwochronny, kurek spustowy na tłuszcz. Prawa strona: Stół wydawczy z blatem ze stali nierdzewnej Nadstawka chłodnicza na 5 x GN ¼ Podblatowa lodówka z 2 szklanymi drzwiami skrzydłowymi, 185 l Podblatowa lodówka z 1 szklanymi drzwiami skrzydłowymi, 118 l Dodatkowe wyposażenie: Półka nad oknem sprzedażowym, składana półka na torby przy otworze wydawczym, 1 panel LED na suficie i 2 reflektory LED nad ladą sprzedażową. Instalacja elektryczna 380V/16A przełączalna na 230V/16A, wyłącznik różnicowoprądowy, bezpiecznik 16A z odbiorem, 5 podwójnych gniazd, pakiet higieniczny, pakiet przeciwpożarowy. Cena netto: 52.500,00 € + 19% VAT

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: Redjhlz S Nspfx Agrop • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk