Używane Goldhofer Inne na sprzedaż (110)

Stan: używany, masa własna: 16 900 kg, maksymalna waga ładunku: 60 600 kg, masa całkowita: 77 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1993, długość przestrzeni ładunkowej: 14 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 6 osi, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, sterowanie wymuszone, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system antyblokujący), uchwyty do mocowania, podpory, bliźniacze ogumienie, klapy wahadłowe. Zabudowa: 6-osiowa naczepa niskopodwoziowa z 5 osiami skrętnymi i pompą hydrauliczną 24V. Osie BPW, hamulce bębnowe, wszystkie opony ok. 70%, całkowita długość 17 500 mm, sworzeń królewski 3,5", wymienny. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy! Bwsdoucdquopfx Ag Aoh

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1985, całkowita szerokość: 3 780 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, Specjalna naczepa niskopodwoziowa do transportu ciężkiego, ładowność od ok. 60 000 kg do 80 000 kg w zależności od zastosowania, na drogi lub do użytku wewnętrznego, długość powierzchni załadunkowej ze skosem ok. 12 400 mm, szerokość 3 200 mm, poszerzenie do 3 700 mm, hydrauliczne wyrównanie osi, hydromechaniczne sterowanie przy 6 osiach (przód + tył), 4 x hydrauliczne cylindry podporowe, hydrauliczna rampa najazdowa z przodu i z tyłu, załadunek możliwy z obu stron, sprzęg przyczepy z obu stron, idealny do pchania lub transportu w bardzo ciasnych miejscach, pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Bedpfxeyc Amds Ag Aswh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 wysuwany z osiami wahadłowymi Wagi Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła 23.000 kg Obciążenie osi 2 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita 47.000 kg Masa własna ok. 13.100 kg Ładowność 33.900 kg Gęsia szyja Długość x szerokość 3.850 mm x 2.540 mm Bodsyg Uwcopfx Ag Ajwh Wysokość siodła (załadowana) 1.250 mm Promień skrętu przód/tył 1.970 mm / 2.300 mm Szworzeń królewski 2,0'' Obciążenie siodła 23.000 kg Platforma niska, pojedynczo teleskopowa Długość x szerokość 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, poszerzana do 3.200 mm teleskopowo wysuwana o 4.300 mm / wysokość konstrukcyjna 220 mm Wysokość załadunku załadowana ok. 320 mm przy prześwicie 100 mm 2-osiowy wózek tylny, rozstaw osi 1360, pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 z osiami wahadłowymi BPW, obciążenie osi 12-14 t Sterowanie wymuszone Sterowanie radiowe Centralne smarowanie Poszerzenia Agregat elektryczny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 64 500 kg, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, z hydraulicznym zawieszeniem, osie MPA 12 t, hydromechaniczne wymuszone kierowanie, z dwu-częściowymi rampami najazdowymi Masa własna: 15 500 kg Ładowność: 64 500 kg Długość całkowita: 11 450 mm STZ-L Gęsia Szyja: - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - wytrzymała stalowa, spawana konstrukcja - wyznaczona powierzchnia ładunkowa 4.000 x 2.480 mm - hydromechaniczne wymuszone kierowanie (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość zabudowy 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło z łożyskiem wieńcowym, wymienny sworzeń królewski 3,5" i regulowany klin sterujący - obciążenie siodła 20.000 kg - promień skrętu 2.400 mm Powierzchnia ładunkowa: - Pokrycie gumowe Hege Podwozie: - 5-osiowe podwozie z hydraulicznym zawieszeniem, technologia osi MPA MacPherson Rozstaw osi: 3x 1.360 mm, 1x 1.510 mm - Zespół osi BPW, składający się z jednej osi niekierowanej i pięciu hydromechanicznie kierowanych osi zwrotnicowych z maksymalnym kątem skrętu 60° - Osie ze stożkowymi łożyskami rolkowymi z regulacją i automatycznymi nastawiaczami (AGS) - Wysokość jazdy 885 mm, regulacja +250 mm/-100 mm - Podwozie z otwartą ramą zewnętrzną - Wanienka pod koparkę z tyłu podwozia: 3.420 mm długości, 604 mm szerokości Tył pojazdu: - Konstrukcja „ścięta” 500 mm - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do stabilizacji tyłu podczas załadunku 2-częściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip: - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Hydrauliczne podnoszenie z pompą ręczną, napinanie linowe - Hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy: - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - Automatyczne nastawiacze (AGS) - Hamulec postojowy ze sprężynowymi cylindrami - Hamulec ABV - Złącze hydrauliczne - easyControl - Unoszenie 2 osi - Centralny układ smarowania BEKA-MAX - Rozsuwane poszerzenia z deskami wypełniającymi, poszerzenie teleskopowe do 3.000 mm Dane techniczne Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (DxS): 4.000 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.275 mm Promień skrętu do tyłu: 2.400 mm Promień skrętu do przodu: 1.510 mm Sworzeń królewski: 3,5" lub 2" Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (DxS): 8.500 x 2.550 mm Bwjdpfeyg Uwisx Ag Ash w tym tylny skos: 500 mm Wysokość załadunkowa załadowana: ok. 885 mm Podwozie: Rozstaw osi: 3 x 1.360 mm, 1 x 1.510 mm Tylny zwis: 1.100 mm Układ kierowniczy: 1. – 5. oś hydromechanicznie wymuszone kierowanie (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028656 Pierwsza rejestracja: 05.04.2007 Przegląd techniczny (DE HU) do zrobienia Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWANY o 5.600 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZANIA WANNY NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Bodot Eya Espfx Ag Ajwh Całkowita długość: 16.400 mm Wanna na łyżkę koparki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3x hydraulicznie wymuszony skręt osi Obciążenie na oś 3x10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodłowe: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodnie z umową zakupu. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032213 Pierwsza rejestracja: 04.06.2008 Bwjdpfetpr E Tox Ag Ash Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 17.500 – 21.000 kg Gęsia szyja zdejmowana Sworzeń królewski 3,5" ----Długość pokładu dolnego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm TELESKOPOWA o 4.900 mm POSZERZANA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wanna koparkowa – wnęka na ramię łyżki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Zdalne sterowanie 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne Obciążenie osi 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – nacisk siodła: 24.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032220 Pierwsza rejestracja: 24.06.2008 Ważność przeglądu technicznego w Niemczech (HU) wygasła Masa własna: 14.900 – 18.000 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm WYSUWANY o 5.400 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wnęka na koparkę – wnęka na ramię łyżki Centralne smarowanie Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi, sterowane pilotem bezprzewodowym 3 x osie hydraulicznie wymuszane skrętne Bwsdpfxjxwf Tno Ag Aeh Obciążenie osi: 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – obciążenie siodła: 24.000 kg Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego przeglądu technicznego TÜV; jeśli jest wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 44 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G200194 Pojazd z rynku niemieckiego Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji pod numerami: * Luis Lucena (Niemiecki, Angielski, Hiszpański, Francuski) * Viktoria Sologubova (Polski, Rosyjski, Ukraiński, Angielski) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Hydrauliczne najazdy Hydrauliczne podpory Osie BPW Licznik kilometrów Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G200194 * Cena zakupu: 59 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 938,18 € * Wartość końcowa: 11 980,00 € Jeżeli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby Państwo ją dostosować do własnych potrzeb, Bwedpfovpbcasx Ag Aeh prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa do transportu wagonów                                 Dopuszczenie        Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Obciążenie siodła:               23 000 kg             26 000 kg Bwedpfx Ageyfvypo Ash Obciążenie osi tylnej:      10 000 kg             11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność:                 52 500 kg             61 500 kg Masa własna (bez wyposażenia):        30 500 kg Gęsia szyja: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR przód: 1 420 mm DLR tył: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Zafazowanie: 10 stopni Rogi przednie: zafazowane 45 stopni Podłoga: świerk, 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Szerokość z burtami: 2 550 mm Hydrauliczna gęsia szyja STZ z zewnętrznymi belkami, podnoszona i opuszczana hydraulicznie, Z mechanicznymi podporami rurowymi i siłownikami podporowymi hydraulicznymi. Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i siłownikami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Wgłębienia na koła: brak Poszerzenia: brak Wysuwana: pojedyncza teleskopowa Długość1: 10 000 mm Wysokości załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim, stałym elementem ładunkowym o długości 1 070 mm. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane sprzęgło sworzniowo-ucho do podłączania przedłużaczy kratownic kasetowych; naspawane przez nas szyny Vkt służą jako tory dla wagonów o rozstawie 1 000 mm (odległość szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (odległość szyn 1 450 mm). Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych . Wysokość powierzchni ładunkowej na rurze środkowej ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość ładunkowa na zamontowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Typ podwozia: standard Wysokość załadunku (zał.): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Podłoga: blacha Poszerzenia: brak Wgłębienia na koła: brak Wgłębienie na łyżkę: brak Osie: Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz akcesoria Typ osi: zwrotnica zgięta Wyrównanie osi: hydrauliczne Marka osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: Tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maks. kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: Hydr. 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ ogumienia: podwójne Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centralne Hamulce: Zgodność z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr.: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do jazdy z wysuniętą naczepą z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami otwarte, z wąskimi poprzecznymi wspornikami pomiędzy (pokrywy ALU – patrz akcesoria) Elementy sterujące chronione po lewej stronie względem kierunku jazdy...

Stan: używany, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000 mm Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Bedpfsyfvf Ssx Ag Aewh Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 47 000 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, Wyposażenie: ABS, z zawieszeniem pneumatycznym, z pojedynczo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, dwu-częściowymi rampami najazdowymi oraz osiami samonadążnymi Miejsca na koła STN-L Gęsia szyja - powierzchnia ładunkowa: 3.700 x 2.480 mm - pochylenie typu Wirtgen - płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (zaczep siodłowy 50) - mechaniczne podpory siodła - aluminiowe skrzynie narzędziowe na gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa - pojedynczo teleskopowana - konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, bez stałego elementu powierzchni ładunkowej z przodu - 1 para nisz na koła pomiędzy tylną krawędzią gęsiej szyi a 1. osią, pokrywa ALU w zestawie - 1 para nisz na koła pomiędzy 2. a 3. osią, pokrywa wysuwana bocznie w zestawie - głębokość wnęki na koła 390 mm z listwą najazdową Podwozie - 4-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 1.410 mm - osie BPW: 2 osie sztywne i 2 osie samonadążne skrętne - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami siły hamowania (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania - Smart Board Tył pojazdu - pochylenie 550 mm Układ hamulcowy - dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa na wszystkie osie z cylindrami membranowymi - automatyczny układ regulacji siły hamowania zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawniki cięgieł (AGS) - hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - układ ABS - dwu-częściowe rampy najazdowe (4.300 x 800 mm) z napędem hydraulicznym - hydrauliczna regulacja ramp - mechaniczna podpora tylna - nisza koparkowa w części pochylenia i tylnej pojazdu, długość ok. 3.450 mm, szerokość 760 mm Bwodpfx Agoyf Tiho Aeh - wysuwane poszerzenia Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.700 x 2.480 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9.300 x 2.550 mm teleskopowa o 3.740 mm regulacja stopniowa do 13.040 mm x 2.550 mm wysokość załadunku ok. 895 mm (+/- 100 mm) druga pozycja transportowa: 855 mm (-60 mm / + 140 mm) Układ skrętny 1. i 2. oś sztywna 3. i 4. oś samonadążna

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: d25bedc76ae946ce00df59d5c, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 47 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1982, rozmiar opony: 9,5 r17,5 zwilling, Dalsze informacje 1. Oś sztywna, 2. i 3. oś hydraulicznie wymuszane skrętne z klinem zwrotnym siodła, 1 para hydraulicznych podpór wraz z pompą ręczną do awaryjnej obsługi, resory piórowe, 6 schowków, kompletna blacha ryflowana stalowa, Pneumatyka: czerwono-żółta + elektryka: 1x 7-stykowa Długość łabędziej szyi ok.: 4.380 mm Długość pokładu niskiego ok.: 11.300 mm Wysokość siodła ok.: 1.200 mm Bodpfji Riyzsx Ag Aowh

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1984, masa całkowita: 39 500 kg, masa własna: 13 600 kg, kolor: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 25 900 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2022, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 12.00-20/18PR, rozmiar przedniej opony: 12.00-20/18PR, rozmiar tylnej opony: 12.00-20/18PR, kabin kierowcy: inny,

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok produkcji: 2008. Oś BPW 10-11,2 tony. Maksymalna masa całkowita: 48.000-51.600 kg. Nacisk na sworzeń królewski: 18.000 kg. Hydraulicznie odpinany dyszel typu 'gooseneck'. Burty aluminiowe + skrzynia narzędziowa na dyszlu. Przedłużenia 2 + 3 metry. Rozsuwana. Zawieszenie pneumatyczne. Centralny układ smarowania. Układ wspomagania osi. Mostek pod koparkę. 3 wyjmowane części podłogi. Hydraulika zasilana z układu hydraulicznego ciągnika. Wymiary: Dyszel: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2470 mm. Wysokość: 1650 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Podłoga: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: około 500 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tył naczepy: Długość: 4100 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1000 mm. Sterowanie radiowe. Bsdpfx Ajygmp Dsg Ajwh Opony: 245/70R17,5 70%. ID NR: 686. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2008 Dopuszczalna masa całkowita: 51.600 kg Z możliwością wydłużenia: Tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok produkcji: 2008. Osie BPW 7,4 tony. Masa własna: 13.800 kg. Ładowność: 26.400 kg. Maksymalna masa całkowita: 40.200 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Wysuw: 7,2 metra. Poszerzenie: 2 x 25 cm. Bwjdpfjygmntex Ag Ash Układ kierowniczy: 3 osie skrętne z wspomaganiem. Burty aluminiowe + skrzynia narzędziowa na szyi. Hydraulika naczepy zasilana hydrauliką z ciągnika. Zawieszenie pneumatyczne. Koło zapasowe. Wymiary: Szyja: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Podłoga: Długość: 9500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 800 mm. Opony: 205/65R17,5, 80% bieżnika. Sterowanie radiowe! Nr ID: 684. Do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen sporządzanych przez firmę Heinhuis, do wszystkich zawieranych umów oraz do negocjacji poprzedzających ich zawarcie mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Reagując w dowolnej formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 13.800 kg Ładowność: 26.400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40.200 kg Naczepa rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, Rok produkcji: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Rok produkcji: 2019. Osie BPW 12 ton. Masa własna: 18 400 – 19 000 kg. Maksymalna masa całkowita: 64 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 28 000 kg. Hydraulika z naczepy kompatybilna z systemem NATO. Skrzynka narzędziowa + burty aluminiowe na gęsiej szyi. 3 wyjmowane podłogi. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Wysięg 4,8 metra. Hydrauliczne zawieszenie. Pomost podkoparki: 4600x800 mm. Sterowanie radiowe. Centralny układ smarowania. Wymiary: Gęsia szyja: dł.: 3700 mm szer.: 2550 mm wys.: 1750 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1400 mm Podłoga: dł.: 7000 mm szer.: 2750 mm wys.: 400 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: dł.: 4600 mm szer.: 2750 mm wys.: 900 mm Bedpfx Agoygmm Ne Ajwh Opony: 245/70R17.5, bieżnik 70% Naczepa niemiecka! ID NR: 662. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz poprzedzających je negocjacji. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny to ceny netto eksportowe. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 18 400 kg Ładowność: 45 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 64 000 kg Konstrukcja rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: czerwony, Rok produkcji: 2012,

Stan: używany, masa własna: 15 800 kg, maksymalna waga ładunku: 38 200 kg, masa całkowita: 54 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2002, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Usługa rejestracyjna, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kolor podstawowy: czerwony Bodpsww D Igjfx Ag Aowh Wyposażenie dodatkowe ABS, EBS, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), zawieszenie: pneumatyczne, ładowność (kg): 38200 Typ zabudowy: Goldhofer naczepa niskopodwoziowa, 3 osie sterowane wymuszenie, zdalne sterowanie radiowe kierownicą, zagłębienie 6800 mm, stan normalny, HSN/TSN: 6631/000 Zastrzeżenie możliwych błędów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1997, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 1997, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie = Uwagi = Ładownia: 790 cm x 274 cm. Wysokość załadunku: 48 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewa wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewa zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawa zewnątrz: 40% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewa wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewa zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawa zewnątrz: 50% Tylna oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewa wewnątrz: 60%; bieżnik opony lewa zewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa zewnątrz: 60% Bodpfx Asyg H Rbsg Aowh Tylna oś 4: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewa wewnątrz: 60%; bieżnik opony lewa zewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa zewnątrz: 60% Wagi Masa własna: 17 540 kg Ładowność: 40 460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 58 000 kg Identyfikacja Numer typu: STZ - VL4 - 46/80 / REMOVABLE NE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były poprawne, jednak nie można na ich podstawie dochodzić żadnych praw.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Osie BPW Bsdpfx Agowdb Tts Aswh ----Nadwozie: naczepa niskopodwoziowa (2200+6000 mm), wysokość załadunku ok. 900 mm, z tyłu ścięta, wysokość najazdu ok. 750 mm, podłoga stalowo-drewniana, możliwość poszerzenia do 3 m, najazdy odciążane sprężynami, pierścienie do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 940 kg, masa całkowita: 45 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Hamulce: * Knorr EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z regulacją stabilności jazdy RSS) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * Oś podnoszona zależna od obciążenia na 1. osi, w tym wspomaganie ruszania (wymuszone opuszczenie osi podnoszonej przez TIM) * Ostatnia oś jako tarciowo-sterowana oś kierowana z blokadą kierownicy przy cofaniu (włączana biegiem wstecznym) * Osie BPW Eco Max ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania ----Elektryka / oświetlenie: * Moduł informacyjny przyczepy Knorr * Kamera cofania * Akustyczny sygnał cofania * Gniazda: 15-pinowe oraz 2 x 7-pinowe * Oświetlenie LED * Obramowe światło ostrzegawcze LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednie podpory BPW * Po jednej skrzynce narzędziowej z tworzywa sztucznego przed podporami * Mechaniczne, sprężynowo wspomagane podpory rurowe z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze w obszarze podpór siodła oraz z tyłu przy rampach ----Szyja łabędzia: * Posadzka z blachy * Przednia ściana o wysokości 400 mm * Zamknięta skrzynia narzędziowa przed ścianą przednią, zamykana klapą, ok. 2.400 x 500 x 550 mm * Z przodu narożniki 90°, a po bokach po 2 zdejmowane aluminiowe burty o wysokości 400 mm (ok. 3.150 mm długości) Bwedpfx Aox Uvn Hog Aeh * Po bokach szyi łabędziej po 3 pary chowanych pierścieni mocujących UVV 5 t * 2 pary gniazd na kłonice * Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy spinające 1,5 t * Pośrodku 1 para szyn gniazd na kłonice ----Pokład dolny: * Posadzka z blachy * Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy spinające 2 t * 6 par punktów mocowania 10 t na ramie zewnętrznej * Po jednej parze punktów mocowania 10 t pośrodku platformy za szyją łabędzią oraz w tylnej części platformy * Po 2 pary gniazd na kłonice 100 x 50 mm z każdej strony na ramie zewnętrznej ----Sworzeń królewski: * Sworzeń 2" z drugą pozycją do wkręcenia ----Półka na łyżkę koparki: * Około 3.450 x 760 mm, w tym otwory podłużne 2 t do zabezpieczenia ładunku * Kanał na łyżkę koparki zakryty 2 klapami ----Wnęki na koła: * 1 para wnęk na koła – dolna 1.840 mm, górna 2.840 mm długości – przed 1. osią, głębokość 390 mm, z listwami wspinaczkowymi na pochyleniu * 1 para wnęk na koła – dolna 560 mm, górna 1.640 mm długości – między 1. a 2. osią, głębokość 390 mm, z listwami wspinaczkowymi na pochyleniu * Różne głębokości wnęk dzięki zastosowaniu pokryw na wnęki (głębokość ok. 390 mm i 260 mm) * Pokrywa na wnęki ALLTEC Aluminium „Premium” szerokość 600 mm ----Poszerzenie: * Przygotowanie pod belki do poszerzenia do 3.000 mm przy nacisku na oś do 8 t * W ramie zewnętrznej znajdują się po 2 belki poszerzające na szerokość całkowitą 3.000 mm ----Rampy: * Boczne listwy wspinaczkowe na tylnym pochyleniu * Wersja przesuwna ułatwiająca montaż i demontaż ramp * Rampy najazdowe aluminiowe ALLTEC VFR 120 R, jednoczęściowe, ok. 2.500 x 600 mm (nośność 24 t/parę) * Mechaniczna regulacja boczna ----Wymiary przestrzeni ładunkowej: Szyja łabędzia: * ok. 3.700 x 2.550 mm, w tym 550 mm pochylenie najazdowe do pokładu dolnego Długość pokładu dolnego: * ok. 8.700 x 2.550 mm, w tym 550 mm pochylenie najazdowe 8° z tyłu ----Wysokość załadunku: * ok. 855 mm ----Lakierowanie: * Wzmocnienie ramy przez antykorozyjną powłokę cynkową i skuteczne zabezpieczenie wnętrza ramy ----Wysokość sprzęgu: * ok. 1.220 mm ----Informacje: * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej ----Czas dosta

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 55 050 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Masa własna 10 950 kg B = 12 200 mm Z zawieszeniem pneumatycznym, hydrauliczne sterowanie wymuszone dwuobwodowe (obrotnica) - Wersja "Plateau" – balast do dźwigu - Narożniki 45 stopni, zamknięta rama zewnętrzna - Zintegrowane połączenie w przedniej części ramy - Płyta siodła na łożyskach kulowych obrotnicy z wymiennym sworzniem 3,5" oraz regulowanym klinem sterującym - Obciążenie siodła 26 000 kg - Minimalny promień skrętu 2 800 mm dla 4-osiowego ciągnika siodłowego Podwozie - 4-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, w tym zawór podnoszenia i opuszczania - Osie marki BPW Bedpfxsyawvhs Ag Aewh - Ogumienie 425/65 R 22,5 Układ hamulcowy - Dwuobwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi na wszystkie koła - Automatyczny, zależny od obciążenia zawór ALB - Automatyczne nastawiacze luzu (AGS) - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - ABV (ABS) - Możliwość podnoszenia 1. osi (patrząc w kierunku jazdy) Dane techniczne Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) ok. 13 000 x 2 550 mm Wymiar sprzęgu B: 12 200 mm Wysokość załadunku pod obciążeniem (w strefie podwozia) ok. 1 480 +/- 135 mm przy wysokości siodła pod obciążeniem 1 250 mm Układ kierowniczy 1. oś – sztywna 2. do 4. osi – hydromechaniczne wymuszone skrętne (dwuobwodowe) Sterowanie radiowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 050 kg, masa całkowita: 47 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 17 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, całkowita szerokość: 17 200 mm, Rok produkcji: 2000, WhatsApp: _____ Goldhofer STZ L3 35/80 / wyciągarka / rozsuwana / wydłużenie 5,40 m / 3 osie skrętne ? Producent: Goldhofer ? Model: STZ L3 35/80 ? Pierwsza rejestracja: 02/2000 ? Hydrauliczne najazdy ? Hydrauliczna wyciągarka ? 3 osie skrętne ? Długość całkowita: 17,20 m ? Powierzchnia ładunkowa bez teleskopu: 8,40 m ? Wysuw teleskopowy: 5,40 m ? Całkowita powierzchnia ładunkowa: 13,80 m Bsdexy Ucdspfx Ag Aewh ? Wysokość platformy: 0,83 m ? Szerokość transportowa: 2,55 m ? Wysokość transportowa: 3,30 m ? Wysokość siodła: 1,33 m ? Punkt zaczepienia siodła: 8 cm ? Długość podjazdów: 4,60 m (ciężkie najazdy) ? Masa własna: 14.450 kg ? Ładowność: 33.050 kg ? DMC: 47.500 kg ? Pojazd zarejestrowany w Niemczech ? Niemieckie dokumenty ? Gotowy do natychmiastowego użycia _____ Możesz również otrzymać opis w innym języku przez e-mail. ? Nasze usługi: - Deklaracja eksportowa, zgłoszenie celne, żółte tablice krótkoterminowe, czerwone tablice celne - Skup używanych maszyn budowlanych lub pojazdów użytkowych - Pomoc w finansowaniu - Oferujemy rozwiązania transportowe - Oględziny i prezentacja maszyn: pon.-pt. 9:00-17:00 (sobota tylko po wcześniejszym uzgodnieniu) ? Nasza oferta maszyn stale się zmienia i jest na bieżąco aktualizowana na naszej stronie internetowej ? Chętnie odpowiemy na pytania także telefonicznie ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Komórka: ? Niniejsza oferta ma charakter niewiążący i może ulec zmianie. - Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, - Możliwość błędów i pomyłek, - Sprzedaż na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 3-osiowa naczepa specjalistyczna / transporter dłużyc Typ: SPZ-DL 3-38/80 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 30 000 kg Zawieszenie pneumatyczne + 3 x oś skrętna Długość całkowita: 20 500 mm ! Niemiecka rejestracja ! Dalsze wymiary zgodnie z rysunkiem, który na życzenie możemy przesłać również w wysokiej rozdzielczości w formacie PDF. ! Dodatkowe informacje na zapytanie mailowe ! Dane podane bez gwarancji/możliwe pomyłki! Informacje zamieszczone w Internecie są niezobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki wprowadzania danych lub błędy przesyłu danych. Bwsdpfx Aewq Ai Nog Aoh Zastrzega się możliwość zmian. Stały skup i sprzedaż, a także przyjmowanie w rozliczeniu oraz wynajem dźwigów, pojazdów podnoszących, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ciężkiego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1987, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Masa całkowita: 24.000 kg Masa własna: 6.000 kg Ładowność: 18.000 kg Bwedpfx Ageya S Huo Aoh Długość całkowita: 11.500 mm Długość przestrzeni ładunkowej: całość ok. 8.700 mm / zagłębienie ładunkowe ok. 6.500 mm / gęsia szyja 2.200 mm Szerokość: 2.500 mm / szerokość załadunku ok. 2.480 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje - Hydrauliczne rampy, przesuwane bocznie - Osłona przeciwnajazdowa - Tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu - Duży zestaw zaczepów - Bliźniacze ogumienie - Osie BPW