Używane Goldhofer Otwarta Skrzynia Ladunkowa na sprzedaż (95)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 13348, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 47 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1982, rozmiar opony: 9,5 r17,5 zwilling, Dalsze informacje 1. Oś sztywna, 2. i 3. oś hydraulicznie wymuszane skrętne z klinem zwrotnym siodła, 1 para hydraulicznych podpór wraz z pompą ręczną do awaryjnej obsługi, resory piórowe, 6 schowków, kompletna blacha ryflowana stalowa, Pneumatyka: czerwono-żółta + elektryka: 1x 7-stykowa Długość łabędziej szyi ok.: 4.380 mm Długość pokładu niskiego ok.: 11.300 mm Wysokość siodła ok.: 1.200 mm Iodpoi Riyzjfx Ah Netn

Stan: używany, masa całkowita: 12 250 kg, pierwsza rejestracja: 02/1998, Sterowane radiowo osie, regulowane, wysuwane. Itjdpfxoz D R Ibo Ah Njn

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, Rok budowy: 2000, Producent: Goldhofer Iodpfez Dvq Uox Ah Nstn Typ: STZ-L3-35 / 3-osiowy Rok produkcji: 2000 Masa całkowita: 48 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Długość po rozłożeniu: od 11 m do 21,85 m

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków Dopuszczenie        Techniczne 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Ładowność siodłowa:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:       10 000 kg             11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność użytkowa:               52 500 kg             61 500 kg Masa własna: (bez wyposażenia):         30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Powłoka podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burami: 2 550 mm Hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rur i hydraulicznymi cylindrami podnoszącymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Powłoka podłogi: blacha/sosna 50 mm Zagłębienia na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z zewnętrznymi i wewnętrznymi rurami, z 1070 mm długim, stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane uchwyty bolcowe do łączenia przedłużaczy platform korytowych, spawane przez nas elementy torowe służą jako tor prowadzący w rozstawach torów 1000 mm (odległość między szynami 1015 mm) i 1435 mm (odległość między szynami 1450 mm). Blokada stopni wysuwanych za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie z tyłu: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku: 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Powłoka podłogi: blacha Poszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie na koparkę: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz wyposażenie Typ osi: zwisający zacisk kierowniczy Wyrównywanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi kierowniczych: 6 Układ osi kierowniczych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydr. z dwoma obwodami Opony: Wymiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opony: bliźniacza Typ felgi: talerzowa Centrowanie felgi: centralne Hamulec – kod: zgodnie z normą UE: tak Itodpfx Ajyfvypjh Nsn AGS: tak ALB: tak ABS: tak z połączeniem spiralnym ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami pomiędzy nimi (osłony aluminiowe – patrz poniżej w wyposażeniu) elementy sterujące chronione po lewej stronie, w kierunku jazdy…

Stan: używany, masa własna: 1 550 kg, maksymalna waga ładunku: 7 450 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2021, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 90 procent, kolor: żółty, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu: 40324 Goldhofer, Balast * Rok produkcji: 2021 * Złącze pneumatyczne głowica sprzęgająca (czerwony+żółty) * Wtyczka łącząca 2x7-pin * Zawieszenie: resory piórowe * Dopuszczalna masa całkowita: 9 000 kg * Masa własna: 1 550 kg * Ładowność: 7 450 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 9 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon na 1. osi: 90% -- 90% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * PRODUCENT: Eggers ZX 9E * Ucho holownicze 50 Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz możliwe błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie Isdpjynrvxjfx Ah Nstn * Załatwianie pełnej dokumentacji (eksportowej) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania TüV, usługi rejestracyjne * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 1 550 kg, maksymalna waga ładunku: 7 450 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2021, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 90 procent, kolor: żółty, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40325 Goldhofer, Balast * Rok produkcji: 2021 Itjdpeynrv Ejfx Ah Non * Złącze pneumatyczne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Zawieszenie: resor piórowy * Masa całkowita: 9 000 kg * Masa własna: 1 550 kg * Ładowność: 7 450 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 9 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon oś 1: 90% -- 90% - rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * PRODUCENT: Eggers ZX 9E * Ucho zaczepu: 50 Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Sporządzanie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 895 kg, masa całkowita: 54 895 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, całkowita długość: 14 850 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 8.25R15, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, sterowana oś skrętna, funkcje podnoszenia i opuszczania, pierścienie mocujące, najazdy dwuczęściowe, najazdy hydrauliczne. Ijdpfx Aei Rqi Seh Notn Zabudowa: hydraulicznie podnoszone zagłębione podwozie, najazdy hydrauliczne. Naczepa została częściowo wyremontowana w 2009 roku za kwotę 11.000 EUR: NOWA PODŁOGA i inne elementy, po czym nie była już użytkowana. Możliwość rozszerzenia szerokości z 2750 mm do 3250 mm. Długość ładunkowa w zagłębionym podwoziu: 5850 mm, długość ładunkowa nad osiami: 4250 mm. Wysokość załadunku nad gęsią szyją ok. 1620 mm, nad powierzchnią ładunkową ok. 650 mm, nad osiami ok. 940 mm. 1/3 zagłębionego podwozia hydraulicznie podnoszona! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3-OSIOWA PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA | BPW | RAMPY ZAŁADOWE | 30 T. ŁADOWNOŚĆ TECHNICZNA NR IDENTYFIKACYJNY: WG0TU0034K0040302 DANE POJAZDU Producent: Goldhofer * Typ: TU 3 expert 3657 * Przebieg: 18 402 km * Rodzaj pojazdu: 3-osiowa przyczepa niskopodwoziowa * Pierwsza rejestracja: 20.08.2019 * Rok produkcji: 2019 * Kolor: Niebieski, RAL 5015 * Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg * Masa całkowita możliwa technicznie: 30 000 kg * Masa własna według producenta: ok. 6 500 kg (bez akcesoriów) * Obliczona ładowność przy masie własnej 6 500 kg: ok. 17 500 kg POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA / WYMIARY Długość platformy niskopodwoziowej: ok. 5 700 mm * Przednia, podwyższona platforma załadunkowa: ok. 2 000 mm * Całkowita użyteczna długość powierzchni ładunkowej: ok. 7 700 mm (na dwóch poziomach załadunku) * Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 550 mm * Wysokość załadunku platformy niskopodwoziowej, załadowana: ok. 835 mm * Podłoga powierzchni ładunkowej wykonana z drewna modrzewiowego * Przygotowanie do poszerzenia powierzchni ładunkowej * Nachylenie tylnej części: ok. 800 mm * Otwarta rama zewnętrzna RAMPY ZAŁADOWE 2 rampy załadowe * Długość rampy: ok. 2 850 mm * Szerokość rampy: ok. 720 mm * Mechaniczny mechanizm podnoszenia ramp * Rampy przesuwane na boki * Mechaniczne zabezpieczenie rampy * Rampy z okładziną z drewna modrzewiowego * Mechaniczne podparcie tylne PODWOZIE / UKŁAD HAMULCOWY * 3 x osie BPW/ECO * Zawieszenie na resorach pirowych z mechaniczną regulacją wysokości osi * Hamulce bębnowe * ABS * EBS * Opony dwukołowe * Opony: 245/70 R17,5 * Sprzęg pneumatyczny Duomatic PROFIL OPON * Oś 1: ok. 60 % * Oś 2: ok. 40 % * Oś 3: ok. 40 % DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 10 par punktów mocowania * 6 par kieszeni do mocowania * 1 skrzynka narzędziowa z PVC * Wysokość dyszla regulowana * Sworzeń zaczepowy 50 mm * Aluminiowa osłona na wygięciu * Ocynkowane elementy BADANIA TECHNICZNE * Przegląd techniczny: 10/2026 * Badanie drogow, okresowe: Nowy przegląd techniczny i badanie drogowe, a także możliwość dostosowania ładowności do określonych potrzeb, dostępne na życzenie. * Również po zakupie nie zostawimy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałych tablic rejestracyjnych. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec. Po prostu skontaktujcie się z nami – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. O NAS: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy znani z doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i w sposób godny zaufania – od pierwszego kontaktu do przekazania Państwa pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! NASZA OFERTA: Załadunek pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Itjdpfx Aez S R Sdsh Nen Transport specjalny Wspieramy Państwa w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne do eksportu i krótkotrwałe tablice rejestracyjne Pomagamy

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków      Zatwierdzenie     Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h     65 km/h Ładowność siodłowa:     23 000 kg     26 000 kg Obciążenie osi tylnej:     10 000 kg     11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg     92 000 kg Ładowność:     52 500 kg     61 500 kg Masa własna (bez akcesoriów):     30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń siodłowy 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Pokrycie podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burcami: 2 550 mm hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rurowymi i hydr. cylindrami podpierającymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Pokrycie podłogi: blacha/sosna 50 mm Wnęki na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana): Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednią, stałą częścią powierzchni ładunkowej o długości 1 070 mm. Zintegrowane w stałej części powierzchni ładunkowej uchwyty do połączenia sworzeń-bolcowe do łączenia z przedłużającymi belkami do mostów, spawane przez nas szyny Vkt. służą jako tor prowadzący w rozstawach 1 000 mm (rozstaw szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (rozstaw szyn 1 450 mm). Blokowanie stopni wysuwania za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku (załadowana): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Pokrycie podłogi: blacha Poszerzenia: nie Wnęki na koła: nie Wnęka na łyżkę koparki: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz akcesoria Typ osi: zwężona dźwignia kierownicza Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z membraną Układ kierowniczy: Ijdpoyfvf Ssfx Ah Netn Liczba osi kierowanych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Opony: Rozmiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opon: podwójne Typ felgi: talerzowa Centralizacja felgi: centralnie Hamulce: Kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z przyłączoną spiralą ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: Układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami między nimi (osłony z aluminium, patrz akcesoria) Elementy obsługi chronione po lewej stronie w kierunku jazdy...

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 57 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 945 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Dysponujemy dwoma takimi naczepami niskopodwoziowymi. Producent: Goldhofer Itsdpfx Ajxc U Nvsh Nen Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok produkcji: 2008 Masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 33 000 kg Całkowita długość zestawu: 20 000 mm (maks. teleskopowo 24 200 mm) Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopowo do 4 200 mm) Opony: 235/75 R 17,5 Dodatkowo: Belka przedłużająca: 2x 6 000 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 18 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Układ hydrauliczny = Uwagi = Liczba osi: 4, opony podwójne, masa własna: 20800 kg, masa całkowita: 64000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 3,5 cala, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, układ hydrauliczny, rok produkcji nadwozia: 1992, materiał nadwozia: stal, typ niskopodwoziowej przyczepy: niskopodwoziowa, długość platformy ładunkowej: 837 cm, długość dyszla: 427 cm, długość platformy osi: 561 cm, dyszel odpinany, wysuwane podwozie: z przodu, typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: olej napędowy Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: opony podwójne; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 8 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 7 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 10 mm Oś 2: opony podwójne; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 9 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 11 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 11 mm Oś 3: opony podwójne; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 11 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 12 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 6 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 10 mm Oś 4: opony podwójne; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 10 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 8 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 8 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm Masy Masa własna: 20 800 kg Ładowność: 43 200 kg Masa całkowita: 64 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 52 cm Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Ijdpfx Aezmd Upoh Netn Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Tutaj mogą Państwo wybierać spośród stale zmieniającej się oferty ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, niezależnie od rocznika i przedziału cenowego. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i szybko zmieniający się asortyment • Gwarantowana jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Sprawna obsługa formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo dzięki „gwarantowanej jakości” • I wiele innych... Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdą Państwo specjalne oferty i pełny aktualny stan magazynowy: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, Na sprzedaż oferujemy naczepę niskopodwoziową GOLDHOFER typu TN-L 6-50/62 (2+4) w wersji z 6 osiami. Zgodnie ze specyfikacją techniczną, powierzchnia ładunkowa jest ciągła na wszystkich sześciu osiach. Wyposażenie i konstrukcja: ● Przednia dwuosiowa oś z zawieszeniem pneumatycznym, zaworem do podnoszenia i opuszczania; połączona za pomocą obrotowego łączenia kulkowego i połączona z ramą jako wózek obrotowy. ● Tylna czteroosiowa oś z zawieszeniem pneumatycznym, dwoma osiami sztywnymi i dwiema osiami sterowanymi, pneumatycznym zabezpieczeniem przed cofaniem oraz zaworem do podnoszenia i opuszczania. ● Rama podwozia z dwiema środkowymi belkami, dwiema zewnętrznymi belkami i poprzecznymi połączeniami. ● Ciągła podłoga z drewna świerkowego, o grubości 50 mm. ● Dwutorowy układ hamulcowy pneumatycznego, z regulacją ALB, ABS i EBS. ● Centralny system smarowania, producent Bekama, ze zintegrowanymi punktami smarowania. ● Pięć par pierścieni RBS-5 w zewnętrznej ramie, siła uciągu na pierścień 10 t. ● Żółte paski ostrzegawcze po bokach i pomarańczowe tablice ostrzegawcze na rogach pojazdu, zgodnie z potwierdzeniem zamówienia. ● Boczne i tylne zabezpieczenie przeciw najazdowi. ● Hak zaczepowy o długości 1.800 mm, z uchem o średnicy 50 mm. Powierzchnia ładunkowa: 9.500 × 2.550 mm Wysokość załadunku (załadowany), ok. 1.150 ± 100 mm Długość całkowita: 11.520 mm Itodpfxez R Nxuo Ah Nen Prędkość: 62 km/h Obciążenie osi przedniej (2 ×): 10.000 kg (homologacja) / 11.000 kg (techniczne) Obciążenie osi tylnej (4 ×): 10.000 kg (homologacja) / 11.000 kg (techniczne) Waga własna: ok. 10.000 kg Masa całkowita – homologacja: 60.000 kg Masa całkowita – wartość techniczna: 66.000 kg Ładowność – homologacja: ok. 50.000 kg Ładowność – wartość techniczna: ok. 56.000 kg Oferta jest nie wiążąca, bez gwarancji i odpowiedzialności. Sprzedaż jest zastrzeżona. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania płatności rezerwacja nie jest wiążąca i nie przysługuje roszczenie o dostępność. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością MSG Andert GmbH do momentu dokonania pełnej płatności. Płatności są akceptowane wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Czeki nie są akceptowane.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 77 000 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, wyposażona w hydrauliczne zawieszenie, osie MPA o ładowności 12 ton, hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego, z dwuczęściowymi rampami załadowczymi masa własna: 21 000 kg ładowność: 77 000 kg szerokość (B): 14150 mm - 18 510 mm STZ-L, hydraulicznie regulowana szyja gęsiej szyi - przednie narożniki pochylone pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - wytrzymała konstrukcja stalowa spawana - zintegrowana platforma ładunkowa o wymiarach 3750 x 2480 mm - hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania dwuobwodowego) o płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotowa płyta siodłowa łożyskowana na wieńcu kulowym z wymiennym sworzniem królewskim 3,5" i regulowanym klinem kierowniczym - obciążenie siodła: 26 000 kg - promień skrętu: 2700 mm Podwozie - hydraulicznie zawieszone podwozie 6-osiowe, technologia osi Mac Pherson MPA, rozstaw osi 5 x 1510 mm - zespół osi firmy BPW, składający się z jednej osi niezwrotnej i pięciu hydromechanicznie sterowanych osi kierowniczych z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorem luzu (AGS) - wysokość jazdy: 885 mm +250 mm/-100 mm - podwozie z otwartą ramą zewnętrzną - wysypisko w tylnej części podwozia o wymiarach 3520 mm długości i 804 mm szerokości Tylna część pojazdu - konstrukcja „pochylona 500 mm” - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do stabilizacji tylnej części pojazdu podczas procesu załadunku Dwuczęściowe rampy załadowcze - 2850 + 1540 x 720 mm - hydrauliczny mechanizm podnoszenia z ręczną pompą, napinanie lin - hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - dwuprzewodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z hamulcami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny regulator luzu (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylinderków sprężynowych - hamulec ABS - przyłącze hydrauliczne - easyContol - możliwość podnoszenia 2 osi - centralny system smarowania „BEKA-MAX” - rozsuwane poszerzenia wraz z deskami, poszerzenia rozsuwane teleskopowo do 3390 mm Itodpfxoz S S R Is Ah Nsn Dane techniczne Szyja gęsiej szyi Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 3750 x 2480 mm Wysokość od siodła: 235 mm Wysokość siodła przy obciążeniu: 1250 mm Promień skrętu do tyłu: 2700 mm Promień skrętu do przodu: 1300 mm Sworzeń królewski: 3,5" Rozsuwana platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 10900 mm x 2550 mm rozsuwana o 4360 mm do 15260 mm wraz z pochyleniem z tyłu 500 mm Wysokość ładunku przy obciążeniu: ok. 885 mm Podwozie Rozstaw osi: 5 x 1510 mm Wysięg: 1100 mm Układ kierowania 1. oś sztywna 2. - 5. oś hydromechanicznie sterowana wymuszeniem (układ kierowania dwuobwodowego) Agregat elektryczny Pilot zdalnego sterowania

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1995, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 6 500 kg Ładowność: 17 500 kg / 23 500 kg Długość przestrzeni ładunkowej: całkowita ok. 8 200 mm / ok. 6 000 mm (naczepa niskopodwoziowa), w tym tylna burta Wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm Dodatkowe informacje: - Skrzynia narzędziowa z nadstawką - Opony podwójne - Rampy - Skrzynia narzędziowa - Duży zestaw pasków mocujących - Poszerzenie 3 m Itodpfxszwbuhj Ah Njn - Tablice ostrzegawcze

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 120 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1993, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, Producent: GOLDHOFER Typ: THP-SL Rok produkcji: 1993 / 2010 Składający się z: - Gęsia szyja z agregatem hydraulicznym (rok: 1993 - hydraulika: 2003) - 2-osiowy moduł podwozia (rok: 2010) - 3-osiowy moduł podwozia (rok: 1993) - 4-osiowy moduł podwozia (rok: 1993) - Sztywne łoże koparki 5,8 m (rok: 2010 - ładowność 100 ton) - Łoże koparki 8 m + 5 m wysuwane (rok produkcji: 1993 - ładowność 120 ton) Dostępne natychmiast. Itjdpfxet Irxxe Ah Njn Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 46 300 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, Układ hamulcowy kompletnie zregenerowany, wraz z wałkami hamulcowymi, cylindrami hamulcowymi itd. Nadwozie w dobrym stanie. Wszystkie opony Michelin, stan 90%. Goldhofer-STZ-łabędzia szyja 24 t Długość ładunkowa: 3.500 x 2.480 mm Wymienny 2" czop królewski Wbudowane hydromechaniczne sterowanie Przystosowana do nacisku siodła aż do 24 t Burtki aluminiowe, czterostronne Promień skrętu: 2.700 mm dla czteroosiowego ciągnika siodłowego Most niskopodwoziowy Niskopodwozie z wewnętrzną rurą Długość niskopodwozia: 7.800 mm, teleskopowana do 4.800 mm Szerokość platformy: 2.550 mm Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysokość załadunku załadowanego ok. 550 mm przy prześwicie 200 mm Podwozie 4-osiowe Ijdpfx Ahjwn Awhe Netn Pneumatyczne zawieszenie (dł. x szer.) ok. 5.730 x 2.550 mm, w tym zawory podnoszenia i opuszczania, z 4 przymusowo skrętnymi osiami, Producent: Gigant, rozstaw osi 3 x 1.310 mm Wysokości jazdy: 925 mm (+/-100 mm) Układ hamulcowy: dwuprzewodowy, pneumatyczny na wszystkie osie Centralny system smarowania progresywnego, producent BEKA-MAX Wysokość siodła załadowanego: 1.290 mm Wszystkie 4 osie hydraulicznie przymusowo skrętne Agregat elektryczny Sterowanie radiowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WG0STZV4880030398, masa własna: 19 650 kg, maksymalna waga ładunku: 59 550 kg, masa całkowita: 79 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 800 kg, całkowita długość: 16 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, stan opon: 75 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Niska platforma siodłowa o długości 4 m, z możliwością wydłużenia, wszystkie 4 osie skrętne, sterowane zdalnie lub bez sterowania zdalnego, wszystkie rampy i obniżenia w zestawie, przystosowane do transportu wszelkiego rodzaju maszyn. Itodpfx Ahjzwphvs Nen

Stan: używany, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1989, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 8.25 R15, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 8.25 R15, rozmiar tylnej opony: 8.25 R15, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Iedsz Td Uhepfx Ah Notn

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1998, całkowita długość: 16 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją, 3 osie skrętne, obniżany pokład z rampami hydraulicznymi NACZEPA ZOSTAŁA WYPIASKOWANA I POMALOWANA!! • ABS • 3 x osie BPW ECO-Plus na zawieszeniu pneumatycznym • 3 x osie skrętne • Układ podnoszenia/opuszczania • Hydrauliczne, dwuczęściowe rampy najazdowe • Hydraulicznie obniżany pokład • Poszerzany do 3 m szerokości Itodpewpknwjfx Ah Njn • Tablice ostrzegawcze • Wtyczka NATO do pompy elektrycznej / hydraulicznej • Całkowita długość: 16 000 mm • Masa własna: 15 900 kg • DMC: 48 000 kg (technicznie możliwe 48 000 kg) • Ładowność: 32 100 kg • 4 manometry nacisku osi • Opony bliźniacze: 235/75 R17,5 - TÜV / badanie techniczne i kontrola bezpieczeństwa: !! nowe !! - pojazd niemiecki! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 17 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze,

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 16 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, całkowita długość: 16 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 235 / 75 R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2009, Szczegóły Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Typ: Naczepy Rok produkcji: 2009 Marka: Goldhofer Dodatkowe informacje Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Rok produkcji: 2009 Masy Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 106 000 kg Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg Osie Marka osi: BPW Zawieszenie hydrauliczne Układ hamulcowy WABCO z EBS ABS 1. oś z kierowaniem poprzez tarcie 2. oś sztywna Osi 3–8 z kierowaniem hydraulicznym Oś 1 i 2 unoszone Opony: 235 / 75 R17.5 Wymiary Długość: 16 200 mm Rozsuw: 8 300 mm Maks. długość po rozsunięciu: 24 500 mm Długość powierzchni ładunkowej: 12 300 mm do 20 600 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 750 mm Wysokość powierzchni ładunkowej: 955 mm Wysokość siodła: +/- 1 280 mm Dodatkowe informacje Obsługa przez hydraulikę pojazdu Gęsia szyja sterowana hydraulicznie Itjdpswwkrlofx Ah Non Pierścienie do mocowania ładunku Kieszenie na kłonice Drewniana podłoga ładunkowa Mechaniczne podpory Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi Końcówka sprzęgu 3,5” Centralne smarowanie Tablice ostrzegawcze "Ponadgabarytowy" Sterowanie radiowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235 / 75 R17.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 1: opony podwójne; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: opony podwójne; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg Tylna oś 3: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 5: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 6: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 7: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 8: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Masy Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg DMC: 106 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 96 cm Możliwość wydłużenia nadwozia: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 14 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 21 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, całkowita długość: 21 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 240 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J), kolor: niebieski, Rok budowy: 2012, Kolor: niebieski ładowność: 110 550 kg Rozsuwana Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) Naczepa niskopodwoziowa Numer podwozia: WG0THPX57B0030736 VIN dyszla: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok prod.: 2012 Wagi/ładowność Obciążenie siodła: 27 000 kg Obciążenie na oś: 14 000 kg Łączne obciążenie osi: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg DMC: 139 000 kg Masa własna: 28 450 kg Ładowność: 110 550 kg Iedpfx Aoxx Sv Eoh Netn Osie Osie wahliwe BPW Rozstaw osi: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydrauliczne sterowanie oraz zawieszenie Sterowanie radiowe Wymiary Długość całkowita: 21 200 mm Długość podłogi załadunkowej: 6 000 mm Wysuw podłogi załadunkowej: 8 500 mm Maks. długość podłogi załadunkowej: 14 500 mm Grubość podłogi: 450 mm Prześwit pod podłogą: 200 mm Szerokość podłogi: 2 750 mm / 3 250 mm Szerokość wózka: 2 750 mm Wysokość wózka: 1 240 (+/- 300) mm Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm Dodatkowe informacje Obsługa hydrauliczna z wykorzystaniem PTO ciągnika Siodło 3,5” Centralne smarowanie Sterowanie z pilota Odczepiana szyja gęsia Hydrauliczne szybkozłącza Tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych Lampy robocze Pomarańczowe światło ostrzegawcze Najazdy na podłogę ładunkową Dodatkowe stoły do wydłużania podłogi = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marka osi: BPW Zawieszenie: hydrauliczne Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 4: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 5: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Wagi Masa własna: 28 450 kg Ładowność: 110 550 kg DMC: 139 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1xxxx, Rok budowy: 1991, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22993 Specyfikacja: Rok produkcji: 1991 Opony (patrz zdjęcia) Niedawny transport Mosty hydrauliczne Maksymalna ładowność: 23 600 kg Długość: 1067 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi: 479/141 cm Masa własna: 6 400 kg Gotowy do dostawy. Opis: Przyczepa maszynowa Goldhofer sprzedawana jest jako obiekt do naprawy. Ładowność 23,6 tony. Gotowa do dostawy. Itsdpfezqmmiex Ah Nen Masa własna: 6 400 kg Model: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Obiekt do naprawy. = Dodatkowe informacje = Proszę kontaktować się z ATS Norway po więcej informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 64 900 kg, masa całkowita: 94 100 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, Demontowany dyszel * Powierzchnia ładunkowa 3.750 mm x 2.480 mm * Maksymalne obciążenie siodła: do 30.000 kg (bez użycia przedniej osi) * Hydromechaniczne wspomaganie kierowania z wielokomorowym cylindrem hydraulicznym * Hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania * 2 cylindry podpierające * Hydrauliczne sterowanie mechanizmem różnicowym * Elementy sterujące funkcjami hydraulicznymi po lewej stronie w kierunku jazdy, w tym manometr z diagramem do określania obciążenia siodła oraz manometr do monitorowania wstępnego ciśnienia w układzie kierowniczym * Drabina do wspinaczki na dyszel * Hydrauliczne blokowanie szczękami do mocowania do ramy lub osi * Wielofunkcyjne szybkozłącze * Pistolet pneumatyczny do czyszczenia wielofunkcyjnego szybkozłącza ---- Dwiosioowa oś przednia * Po 4 koła na osi, zespoły osi wahliwych z łożyskiem obrotowym * Producent osi / BPW * Szerokość osi 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm * Opony pojedyncze Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), bieżnik HT3, 3PMS * Hydrauliczna regulacja wysokości osi, skok 600 mm * Wysokość osi: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Dodatkowa możliwość podnoszenia wszystkich osi w przedniej osi * Pokrycie podłogi: blacha * Dodatkowe uchwyty na tabliczki ostrzegawcze, zamontowane na przedniej osi ----Układ hamulcowy z systemem TIM Bębnowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi * Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) (AGS) * Hamulec postojowy za pomocą siłowników sprężynowych * EBS / ABS (Elektroniczny system hamowania) producent KNORR-BREMSE * Gniazdo EBS z przodu dyszla * System stabilizacji jazdy RSP (Roll Stability Program) ----Płaska platforma, teleskopowa * Dwie zewnętrzne, kasetonowe rury wewnętrzne i zewnętrzne * Wysokość konstrukcyjna rur zewnętrznych 300 mm * Szerokość belki rur zewnętrznych 730 mm + 120 mm listwa wspornikowa * Z przodu element mocujący z szczękami * Bez pokrycia podłogi między dwiema podłużnicami * (dł. x szer.) 7.500 mm x 2.750 mm, możliwość teleskopowania o 2.800 mm do maks. 10.300 mm * Z punktem podziału * Wysokość załadunku, załadowana: ok. 450 mm, prześwit: ok. 150 mm * Wraz z krótkim, trwale przyspawanym klinem najazdowym z przodu * Oraz 1 para aluminiowych klinów najazdowych z przodu ----Czteroosiowa oś tylna * Po 4 koła na osi, zespoły osi wahliwych z łożyskiem obrotowym * Producent osi / BPW * Szerokość osi 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm * Opony pojedyncze Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), bieżnik HT3, 3PMS * Hydrauliczna regulacja wysokości osi, skok 600 mm * Wysokość osi: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Pokrycie podłogi: blacha ---- Połączona łyżka do kopania i skrzynia * (długość x szerokość) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Osłona przeciwbryzgową z matami absorbującymi wodę na wszystkich osiach * Aluminiowa blacha przegrodowa w łyżce kopiącej z przodu i z tyłu, możliwość wkładania ----Mocowanie ładunku Dyszel * 4 pary gwintowanych tulei M30 * 1 para punktów mocowania LC 20000 daN * 2 pary punktów mocowania LC 800 daN Oś przednia * 3 pary gwintowanych tulei M36 na powierzchni ładunkowej (16.000 daN) Itjdpfx Aez Ivnueh Nsn * 1 para gwintowanych tulei M36 z boku (16.000 daN) * 1 para punktów mocowania LC 20000 daN Powierzchnia ładunkowa, płaska platforma * 1 para punktów mocowania LC 20000 daN * 3 pary punktów mocowania LC 10000 daN * 3 pary gwintowanych tulei M 30 * 3 pary gwintowanych tulei M30 wewnątrz rury Oś * 2 pary punktów mocowania LC 10000 daN * 2 pary gwintowanych tulei M36 na powierzchni ładunkowej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Iodpjz N Np Aofx Ah Notn Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285