Używane Goldhofer Pojazd Niskopodwoziowy na sprzedaż (110)

Stan: używany, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa do transportu wagonów                                 Dopuszczenie        Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Obciążenie siodła:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:      10 000 kg             11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność:                 52 500 kg             61 500 kg Masa własna (bez wyposażenia):        30 500 kg Gęsia szyja: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR przód: 1 420 mm DLR tył: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Zafazowanie: 10 stopni Rogi przednie: zafazowane 45 stopni Podłoga: świerk, 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Szerokość z burtami: 2 550 mm Hydrauliczna gęsia szyja STZ z zewnętrznymi belkami, podnoszona i opuszczana hydraulicznie, Z mechanicznymi podporami rurowymi i siłownikami podporowymi hydraulicznymi. Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i siłownikami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Wgłębienia na koła: brak Poszerzenia: brak Wysuwana: pojedyncza teleskopowa Długość1: 10 000 mm Wysokości załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim, stałym elementem ładunkowym o długości 1 070 mm. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane sprzęgło sworzniowo-ucho do podłączania przedłużaczy kratownic kasetowych; naspawane przez nas szyny Vkt służą jako tory dla wagonów o rozstawie 1 000 mm (odległość szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (odległość szyn 1 450 mm). Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych . Wysokość powierzchni ładunkowej na rurze środkowej ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość ładunkowa na zamontowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Typ podwozia: standard Wysokość załadunku (zał.): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Podłoga: blacha Poszerzenia: brak Wgłębienia na koła: brak Wgłębienie na łyżkę: brak Osie: Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz akcesoria Typ osi: zwrotnica zgięta Wyrównanie osi: hydrauliczne Marka osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: Tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maks. kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: Hydr. 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ ogumienia: podwójne Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centralne Hamulce: Zgodność z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr.: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do jazdy z wysuniętą naczepą z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami otwarte, z wąskimi poprzecznymi wspornikami pomiędzy (pokrywy ALU – patrz akcesoria) Elementy sterujące chronione po lewej stronie względem kierunku jazdy... Bwedpfx Aeyfvypeg Aeh

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max Bsdpfx Aei Ai E Rog Aswh - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE12/084/2023, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1998, zawieszenie: stal, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Pojazd od pierwszego właściciela Goldhofer TU3-24/80 Naczepa niskopodwoziowa Serwisowany w autoryzowanym serwisie (książka serwisowa) Książka przeglądów Hydrauliczne najazdy Ładowność – 17 000 kg Pierścienie mocujące (ucha mocujące) w przestrzeni ładunkowej Cena netto dla działalności gospodarczej/eksportu – 9 990 € Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone ===== Telefon Bwedpfx Agemx U Dpe Ajh Telefon komórkowy =====

Stan: nowe, masa własna: 27 000 kg, maksymalna waga ładunku: 72 500 kg, masa całkowita: 99 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 r 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, zdejmowana: Powierzchnia załadunkowa 3.750 mm x 2.480 mm Techniczny nacisk siodła do maks. 30.000 kg Hydromechaniczne sterowanie Hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania 2 cylindry podporowe Elementy sterujące funkcjami hydraulicznymi po lewej stronie kierunku jazdy Drabinka wejściowa do gęsiej szyi Hydrauliczne rygle pazurowe do mostu lub podwozia Multifunkcyjne szybkozłącze Oświetlenie elementów sterujących gęsiej szyi pod klapą ochronną Trzpień królewski 3,5" 2-osiowe podwozie przednie: Na każdą linię osi 4 koła, agregaty osi wahliwe na łożysku wieńcowym Producent osi: Gigant Szerokość podwozia 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm Hydrauliczne wyrównanie osi, skok 600 mm Wysokość jazdy: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Pokład stalowy Układ hamulcowy 2-osiowego podwozia przedniego: Bębnowy układ hamulcowy pneumatyczny na wszystkie koła Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) (AGS) Hamulec postojowy na cylindrach sprężynowych EBS / ABS (elektroniczny układ hamulcowy) Gniazdo EBS z przodu gęsiej szyi Złącze Duomatic do połączenia hamulcowego między podwoziem a powierzchnią załadunkową Most koparkowy 5.500 mm do 10.000 mm: Wewnętrzna/zewnętrzna rura o przekroju skrzynkowym Wysokość zewnętrznej rury 400 mm Wysokość załadunku 550 mm, prześwit 150 mm Przygotowanie zewnętrznej rury do montażu składanych poszerzeń 4-osiowe podwozie tylne: Na każdą linię osi 4 koła, agregaty osi wahliwe na łożysku wieńcowym Producent osi: Gigant Szerokość podwozia 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm Hydrauliczne wyrównanie osi, skok 600 mm Wysokość jazdy: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Pokład stalowy Zintegrowana wanna pod koparkę Układ hamulcowy 4-osiowego podwozia tylnego: Bębnowy układ hamulcowy z automatycznym hamulcem zależnym od obciążenia (ALB) (AGS) Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła Hamulec postojowy na cylindrach sprężynowych EBS / ABS (elektroniczny układ hamulcowy) Tył pojazdu: Bwsdpfx Agehlz Rne Ash Budowa standardowa 90°, 580 mm zwisu mierzonego od środka ostatniej osi Bez mocowania rampy na poprzeczce końcowej Hydraulika: Przyłącze hydrauliczne dla ciągnika siodłowego (1 komplet), przyłącza do ciągnika (bez przewodów), pompa w ciągniku siodłowym o wydajności maks. 60 l/min, dodatkowy rozdzielacz przepływu do wydajności ciągnika do 120 l/min. 6-drogowy zawór kulowy w gęsiej szyi do przełączenia sterowania gęsiej szyi bez ciśnienia Zestaw hydrauliczny z silnikiem Diesla Hatz 10 kW, wyciszony, wydajność pompy 12 l/min, w zestawie rozrusznik elektryczny i regulacja obrotów ręczna, montowany bocznie na gęsiej szyi, standardowa powłoka lakiernicza DB7350 novagrau, masa ok. 460 kg Wyposażenie dodatkowe w komplecie: Uchwyt koła zapasowego na powierzchni załadunkowej gęsiej szyi z zamontowanym kołem 2 pary klinów pod koła Burty aluminiowe, 3-stronne zamknięte (z tylną ścianą) wysokość 400 mm, słupki (odchylane i demontowane) Skrzynia narzędziowa Goldhofer „Premium”, montowana z przodu na gęsiej szyi, narożniki ścięte pod kątem 45°, wymiary ok. 550 x 400 x 2.540 mm, z drzwiami bocznymi i składanym do przodu prostokątnym wiekiem, drzwi i wieko zamykane, wewnątrz 2 wkładane ścianki działowe. 2 pary tablic ostrzegawczych, 423 x 423 mm, z trzema lampami pozycyjnymi LED, w tym rurka do mocowania lampy ostrzegawczej, uchwyt na tablice ostrzegawcze wysuwany do 4.200 mm. Dodatkowy uchwyt na tablicę ostrzegawczą montowany na przednim podwoziu Obrotowa lampa ostrzegawcza LED (2 szt.), wtykowe, światło zasilane przez światła pozycyjne Centralny układ sma

Stan: używany, masa własna: 16 900 kg, maksymalna waga ładunku: 60 600 kg, masa całkowita: 77 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1993, długość przestrzeni ładunkowej: 14 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 6 osi, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, sterowanie wymuszone, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system antyblokujący), uchwyty do mocowania, podpory, bliźniacze ogumienie, klapy wahadłowe. Zabudowa: 6-osiowa naczepa niskopodwoziowa z 5 osiami skrętnymi i pompą hydrauliczną 24V. Osie BPW, hamulce bębnowe, wszystkie opony ok. 70%, całkowita długość 17 500 mm, sworzeń królewski 3,5", wymienny. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy! Bjdpfxjucdquj Ag Ajwh

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1985, całkowita szerokość: 3 780 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, Specjalna naczepa niskopodwoziowa do transportu ciężkiego, ładowność od ok. 60 000 kg do 80 000 kg w zależności od zastosowania, na drogi lub do użytku wewnętrznego, długość powierzchni załadunkowej ze skosem ok. 12 400 mm, szerokość 3 200 mm, poszerzenie do 3 700 mm, hydrauliczne wyrównanie osi, hydromechaniczne sterowanie przy 6 osiach (przód + tył), 4 x hydrauliczne cylindry podporowe, hydrauliczna rampa najazdowa z przodu i z tyłu, załadunek możliwy z obu stron, sprzęg przyczepy z obu stron, idealny do pchania lub transportu w bardzo ciasnych miejscach, pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Bedpfeyc Amdjx Ag Ajwh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 wysuwany z osiami wahadłowymi Wagi Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła 23.000 kg Obciążenie osi 2 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita 47.000 kg Masa własna ok. 13.100 kg Ładowność 33.900 kg Gęsia szyja Długość x szerokość 3.850 mm x 2.540 mm Wysokość siodła (załadowana) 1.250 mm Promień skrętu przód/tył 1.970 mm / 2.300 mm Szworzeń królewski 2,0'' Obciążenie siodła 23.000 kg Platforma niska, pojedynczo teleskopowa Długość x szerokość 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, poszerzana do 3.200 mm teleskopowo wysuwana o 4.300 mm / wysokość konstrukcyjna 220 mm Wysokość załadunku załadowana ok. 320 mm przy prześwicie 100 mm 2-osiowy wózek tylny, rozstaw osi 1360, pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 z osiami wahadłowymi BPW, obciążenie osi 12-14 t Sterowanie wymuszone Sterowanie radiowe Bwedjyg Uwcspfx Ag Aeh Centralne smarowanie Poszerzenia Agregat elektryczny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 64 500 kg, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, z hydraulicznym zawieszeniem, osie MPA 12 t, hydromechaniczne wymuszone kierowanie, z dwu-częściowymi rampami najazdowymi Masa własna: 15 500 kg Ładowność: 64 500 kg Długość całkowita: 11 450 mm STZ-L Gęsia Szyja: - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - wytrzymała stalowa, spawana konstrukcja - wyznaczona powierzchnia ładunkowa 4.000 x 2.480 mm - hydromechaniczne wymuszone kierowanie (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość zabudowy 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło z łożyskiem wieńcowym, wymienny sworzeń królewski 3,5" i regulowany klin sterujący - obciążenie siodła 20.000 kg - promień skrętu 2.400 mm Powierzchnia ładunkowa: - Pokrycie gumowe Hege Podwozie: - 5-osiowe podwozie z hydraulicznym zawieszeniem, technologia osi MPA MacPherson Rozstaw osi: 3x 1.360 mm, 1x 1.510 mm - Zespół osi BPW, składający się z jednej osi niekierowanej i pięciu hydromechanicznie kierowanych osi zwrotnicowych z maksymalnym kątem skrętu 60° - Osie ze stożkowymi łożyskami rolkowymi z regulacją i automatycznymi nastawiaczami (AGS) - Wysokość jazdy 885 mm, regulacja +250 mm/-100 mm - Podwozie z otwartą ramą zewnętrzną - Wanienka pod koparkę z tyłu podwozia: 3.420 mm długości, 604 mm szerokości Tył pojazdu: - Konstrukcja „ścięta” 500 mm - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do stabilizacji tyłu podczas załadunku 2-częściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip: - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Hydrauliczne podnoszenie z pompą ręczną, napinanie linowe - Hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy: - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - Automatyczne nastawiacze (AGS) - Hamulec postojowy ze sprężynowymi cylindrami - Hamulec ABV Bedpsyg Uwiofx Ag Ajwh - Złącze hydrauliczne - easyControl - Unoszenie 2 osi - Centralny układ smarowania BEKA-MAX - Rozsuwane poszerzenia z deskami wypełniającymi, poszerzenie teleskopowe do 3.000 mm Dane techniczne Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (DxS): 4.000 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.275 mm Promień skrętu do tyłu: 2.400 mm Promień skrętu do przodu: 1.510 mm Sworzeń królewski: 3,5" lub 2" Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (DxS): 8.500 x 2.550 mm w tym tylny skos: 500 mm Wysokość załadunkowa załadowana: ok. 885 mm Podwozie: Rozstaw osi: 3 x 1.360 mm, 1 x 1.510 mm Tylny zwis: 1.100 mm Układ kierowniczy: 1. – 5. oś hydromechanicznie wymuszone kierowanie (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028656 Pierwsza rejestracja: 05.04.2007 Przegląd techniczny (DE HU) do zrobienia Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWANY o 5.600 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZANIA WANNY NA KOŁA Bsdpfx Agjt Eya Ej Aowh Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Wanna na łyżkę koparki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3x hydraulicznie wymuszony skręt osi Obciążenie na oś 3x10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodłowe: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodnie z umową zakupu. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032213 Pierwsza rejestracja: 04.06.2008 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 17.500 – 21.000 kg Gęsia szyja zdejmowana Sworzeń królewski 3,5" ----Długość pokładu dolnego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm TELESKOPOWA o 4.900 mm POSZERZANA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wanna koparkowa – wnęka na ramię łyżki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Zdalne sterowanie 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne Obciążenie osi 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – nacisk siodła: 24.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Bsdpfxotpr E Tj Ag Aswh Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032220 Pierwsza rejestracja: 24.06.2008 Ważność przeglądu technicznego w Niemczech (HU) wygasła Masa własna: 14.900 – 18.000 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm WYSUWANY o 5.400 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wnęka na koparkę – wnęka na ramię łyżki Centralne smarowanie Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi, sterowane pilotem bezprzewodowym 3 x osie hydraulicznie wymuszane skrętne Obciążenie osi: 3 x 10.000 kg Bjdpfx Aexwf Tneg Aowh Gęsia szyja zdejmowana – obciążenie siodła: 24.000 kg Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego przeglądu technicznego TÜV; jeśli jest wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 44 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G200194 Pojazd z rynku niemieckiego Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji pod numerami: * Luis Lucena (Niemiecki, Angielski, Hiszpański, Francuski) * Viktoria Sologubova (Polski, Rosyjski, Ukraiński, Angielski) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Hydrauliczne najazdy Hydrauliczne podpory Osie BPW Licznik kilometrów Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G200194 * Cena zakupu: 59 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 938,18 € * Wartość końcowa: 11 980,00 € Jeżeli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby Państwo ją dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Bodpfx Agjvpbcae Aewh Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000 mm Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Bwjdpsyfvf Ssfx Ag Aeh Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 47 000 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, Wyposażenie: ABS, z zawieszeniem pneumatycznym, z pojedynczo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, dwu-częściowymi rampami najazdowymi oraz osiami samonadążnymi Miejsca na koła STN-L Gęsia szyja Bodpfsyf Tihex Ag Aowh - powierzchnia ładunkowa: 3.700 x 2.480 mm - pochylenie typu Wirtgen - płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (zaczep siodłowy 50) - mechaniczne podpory siodła - aluminiowe skrzynie narzędziowe na gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa - pojedynczo teleskopowana - konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, bez stałego elementu powierzchni ładunkowej z przodu - 1 para nisz na koła pomiędzy tylną krawędzią gęsiej szyi a 1. osią, pokrywa ALU w zestawie - 1 para nisz na koła pomiędzy 2. a 3. osią, pokrywa wysuwana bocznie w zestawie - głębokość wnęki na koła 390 mm z listwą najazdową Podwozie - 4-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 1.410 mm - osie BPW: 2 osie sztywne i 2 osie samonadążne skrętne - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami siły hamowania (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania - Smart Board Tył pojazdu - pochylenie 550 mm Układ hamulcowy - dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa na wszystkie osie z cylindrami membranowymi - automatyczny układ regulacji siły hamowania zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawniki cięgieł (AGS) - hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - układ ABS - dwu-częściowe rampy najazdowe (4.300 x 800 mm) z napędem hydraulicznym - hydrauliczna regulacja ramp - mechaniczna podpora tylna - nisza koparkowa w części pochylenia i tylnej pojazdu, długość ok. 3.450 mm, szerokość 760 mm - wysuwane poszerzenia Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.700 x 2.480 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9.300 x 2.550 mm teleskopowa o 3.740 mm regulacja stopniowa do 13.040 mm x 2.550 mm wysokość załadunku ok. 895 mm (+/- 100 mm) druga pozycja transportowa: 855 mm (-60 mm / + 140 mm) Układ skrętny 1. i 2. oś sztywna 3. i 4. oś samonadążna

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: d25bedc76ae946ce00df59d5c, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 47 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1982, rozmiar opony: 9,5 r17,5 zwilling, Dalsze informacje Bedpfx Aei Riyzsg Aewh 1. Oś sztywna, 2. i 3. oś hydraulicznie wymuszane skrętne z klinem zwrotnym siodła, 1 para hydraulicznych podpór wraz z pompą ręczną do awaryjnej obsługi, resory piórowe, 6 schowków, kompletna blacha ryflowana stalowa, Pneumatyka: czerwono-żółta + elektryka: 1x 7-stykowa Długość łabędziej szyi ok.: 4.380 mm Długość pokładu niskiego ok.: 11.300 mm Wysokość siodła ok.: 1.200 mm

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1984, masa całkowita: 39 500 kg, masa własna: 13 600 kg, kolor: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 25 900 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2022, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 12.00-20/18PR, rozmiar przedniej opony: 12.00-20/18PR, rozmiar tylnej opony: 12.00-20/18PR, kabin kierowcy: inny,

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok produkcji: 2008. Oś BPW 10-11,2 tony. Maksymalna masa całkowita: 48.000-51.600 kg. Nacisk na sworzeń królewski: 18.000 kg. Hydraulicznie odpinany dyszel typu 'gooseneck'. Burty aluminiowe + skrzynia narzędziowa na dyszlu. Przedłużenia 2 + 3 metry. Rozsuwana. Zawieszenie pneumatyczne. Centralny układ smarowania. Układ wspomagania osi. Mostek pod koparkę. 3 wyjmowane części podłogi. Hydraulika zasilana z układu hydraulicznego ciągnika. Wymiary: Dyszel: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2470 mm. Wysokość: 1650 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Podłoga: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: około 500 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tył naczepy: Długość: 4100 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1000 mm. Sterowanie radiowe. Opony: 245/70R17,5 70%. ID NR: 686. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2008 Dopuszczalna masa całkowita: 51.600 kg Z możliwością wydłużenia: Tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: Bjdpfsygmp Dox Ag Ajwh WhatsApp:

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok produkcji: 2008. Osie BPW 7,4 tony. Masa własna: 13.800 kg. Ładowność: 26.400 kg. Maksymalna masa całkowita: 40.200 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Wysuw: 7,2 metra. Poszerzenie: 2 x 25 cm. Układ kierowniczy: 3 osie skrętne z wspomaganiem. Burty aluminiowe + skrzynia narzędziowa na szyi. Hydraulika naczepy zasilana hydrauliką z ciągnika. Zawieszenie pneumatyczne. Koło zapasowe. Wymiary: Szyja: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Podłoga: Długość: 9500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 800 mm. Opony: 205/65R17,5, 80% bieżnika. Bwodpoygmntefx Ag Aeh Sterowanie radiowe! Nr ID: 684. Do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen sporządzanych przez firmę Heinhuis, do wszystkich zawieranych umów oraz do negocjacji poprzedzających ich zawarcie mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Reagując w dowolnej formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 13.800 kg Ładowność: 26.400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40.200 kg Naczepa rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, Rok produkcji: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Rok produkcji: 2019. Osie BPW 12 ton. Masa własna: 18 400 – 19 000 kg. Maksymalna masa całkowita: 64 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 28 000 kg. Hydraulika z naczepy kompatybilna z systemem NATO. Skrzynka narzędziowa + burty aluminiowe na gęsiej szyi. 3 wyjmowane podłogi. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Wysięg 4,8 metra. Hydrauliczne zawieszenie. Pomost podkoparki: 4600x800 mm. Sterowanie radiowe. Centralny układ smarowania. Wymiary: Gęsia szyja: dł.: 3700 mm szer.: 2550 mm wys.: 1750 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1400 mm Podłoga: dł.: 7000 mm szer.: 2750 mm wys.: 400 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: dł.: 4600 mm szer.: 2750 mm wys.: 900 mm Opony: 245/70R17.5, bieżnik 70% Naczepa niemiecka! ID NR: 662. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz poprzedzających je negocjacji. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny to ceny netto eksportowe. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 18 400 kg Ładowność: 45 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 64 000 kg Konstrukcja rozsuwana: Tak Bwedpfjygmm Nsx Ag Aeh = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, masa własna: 15 800 kg, maksymalna waga ładunku: 38 200 kg, masa całkowita: 54 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2002, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Usługa rejestracyjna, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Bsdpeww D Igjfx Ag Ajwh Kolor podstawowy: czerwony Wyposażenie dodatkowe ABS, EBS, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), zawieszenie: pneumatyczne, ładowność (kg): 38200 Typ zabudowy: Goldhofer naczepa niskopodwoziowa, 3 osie sterowane wymuszenie, zdalne sterowanie radiowe kierownicą, zagłębienie 6800 mm, stan normalny, HSN/TSN: 6631/000 Zastrzeżenie możliwych błędów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1997, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 1997, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie Bsdpfx Agoyg H Rbs Aowh = Uwagi = Ładownia: 790 cm x 274 cm. Wysokość załadunku: 48 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewa wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewa zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawa zewnątrz: 40% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewa wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewa zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawa zewnątrz: 50% Tylna oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewa wewnątrz: 60%; bieżnik opony lewa zewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa zewnątrz: 60% Tylna oś 4: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewa wewnątrz: 60%; bieżnik opony lewa zewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa zewnątrz: 60% Wagi Masa własna: 17 540 kg Ładowność: 40 460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 58 000 kg Identyfikacja Numer typu: STZ - VL4 - 46/80 / REMOVABLE NE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były poprawne, jednak nie można na ich podstawie dochodzić żadnych praw.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Osie BPW ----Nadwozie: naczepa niskopodwoziowa (2200+6000 mm), wysokość załadunku ok. 900 mm, z tyłu ścięta, wysokość najazdu ok. 750 mm, podłoga stalowo-drewniana, możliwość poszerzenia do 3 m, najazdy odciążane sprężynami, pierścienie do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum). Bedowdb Ttjpfx Ag Ajwh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 940 kg, masa całkowita: 45 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Hamulce: * Knorr EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z regulacją stabilności jazdy RSS) Bodpfjx Uvn Hox Ag Aowh * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * Oś podnoszona zależna od obciążenia na 1. osi, w tym wspomaganie ruszania (wymuszone opuszczenie osi podnoszonej przez TIM) * Ostatnia oś jako tarciowo-sterowana oś kierowana z blokadą kierownicy przy cofaniu (włączana biegiem wstecznym) * Osie BPW Eco Max ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania ----Elektryka / oświetlenie: * Moduł informacyjny przyczepy Knorr * Kamera cofania * Akustyczny sygnał cofania * Gniazda: 15-pinowe oraz 2 x 7-pinowe * Oświetlenie LED * Obramowe światło ostrzegawcze LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednie podpory BPW * Po jednej skrzynce narzędziowej z tworzywa sztucznego przed podporami * Mechaniczne, sprężynowo wspomagane podpory rurowe z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze w obszarze podpór siodła oraz z tyłu przy rampach ----Szyja łabędzia: * Posadzka z blachy * Przednia ściana o wysokości 400 mm * Zamknięta skrzynia narzędziowa przed ścianą przednią, zamykana klapą, ok. 2.400 x 500 x 550 mm * Z przodu narożniki 90°, a po bokach po 2 zdejmowane aluminiowe burty o wysokości 400 mm (ok. 3.150 mm długości) * Po bokach szyi łabędziej po 3 pary chowanych pierścieni mocujących UVV 5 t * 2 pary gniazd na kłonice * Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy spinające 1,5 t * Pośrodku 1 para szyn gniazd na kłonice ----Pokład dolny: * Posadzka z blachy * Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy spinające 2 t * 6 par punktów mocowania 10 t na ramie zewnętrznej * Po jednej parze punktów mocowania 10 t pośrodku platformy za szyją łabędzią oraz w tylnej części platformy * Po 2 pary gniazd na kłonice 100 x 50 mm z każdej strony na ramie zewnętrznej ----Sworzeń królewski: * Sworzeń 2" z drugą pozycją do wkręcenia ----Półka na łyżkę koparki: * Około 3.450 x 760 mm, w tym otwory podłużne 2 t do zabezpieczenia ładunku * Kanał na łyżkę koparki zakryty 2 klapami ----Wnęki na koła: * 1 para wnęk na koła – dolna 1.840 mm, górna 2.840 mm długości – przed 1. osią, głębokość 390 mm, z listwami wspinaczkowymi na pochyleniu * 1 para wnęk na koła – dolna 560 mm, górna 1.640 mm długości – między 1. a 2. osią, głębokość 390 mm, z listwami wspinaczkowymi na pochyleniu * Różne głębokości wnęk dzięki zastosowaniu pokryw na wnęki (głębokość ok. 390 mm i 260 mm) * Pokrywa na wnęki ALLTEC Aluminium „Premium” szerokość 600 mm ----Poszerzenie: * Przygotowanie pod belki do poszerzenia do 3.000 mm przy nacisku na oś do 8 t * W ramie zewnętrznej znajdują się po 2 belki poszerzające na szerokość całkowitą 3.000 mm ----Rampy: * Boczne listwy wspinaczkowe na tylnym pochyleniu * Wersja przesuwna ułatwiająca montaż i demontaż ramp * Rampy najazdowe aluminiowe ALLTEC VFR 120 R, jednoczęściowe, ok. 2.500 x 600 mm (nośność 24 t/parę) * Mechaniczna regulacja boczna ----Wymiary przestrzeni ładunkowej: Szyja łabędzia: * ok. 3.700 x 2.550 mm, w tym 550 mm pochylenie najazdowe do pokładu dolnego Długość pokładu dolnego: * ok. 8.700 x 2.550 mm, w tym 550 mm pochylenie najazdowe 8° z tyłu ----Wysokość załadunku: * ok. 855 mm ----Lakierowanie: * Wzmocnienie ramy przez antykorozyjną powłokę cynkową i skuteczne zabezpieczenie wnętrza ramy ----Wysokość sprzęgu: * ok. 1.220 mm ----Informacje: * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej ----Czas dosta

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 55 050 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Masa własna 10 950 kg B = 12 200 mm Z zawieszeniem pneumatycznym, hydrauliczne sterowanie wymuszone dwuobwodowe (obrotnica) - Wersja "Plateau" – balast do dźwigu - Narożniki 45 stopni, zamknięta rama zewnętrzna - Zintegrowane połączenie w przedniej części ramy - Płyta siodła na łożyskach kulowych obrotnicy z wymiennym sworzniem 3,5" oraz regulowanym klinem sterującym - Obciążenie siodła 26 000 kg - Minimalny promień skrętu 2 800 mm dla 4-osiowego ciągnika siodłowego Podwozie - 4-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, w tym zawór podnoszenia i opuszczania - Osie marki BPW - Ogumienie 425/65 R 22,5 Układ hamulcowy - Dwuobwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi na wszystkie koła - Automatyczny, zależny od obciążenia zawór ALB - Automatyczne nastawiacze luzu (AGS) - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - ABV (ABS) - Możliwość podnoszenia 1. osi (patrząc w kierunku jazdy) Dane techniczne Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) ok. 13 000 x 2 550 mm Bsdoyawvhspfx Ag Aowh Wymiar sprzęgu B: 12 200 mm Wysokość załadunku pod obciążeniem (w strefie podwozia) ok. 1 480 +/- 135 mm przy wysokości siodła pod obciążeniem 1 250 mm Układ kierowniczy 1. oś – sztywna 2. do 4. osi – hydromechaniczne wymuszone skrętne (dwuobwodowe) Sterowanie radiowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 050 kg, masa całkowita: 47 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 17 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, całkowita szerokość: 17 200 mm, Rok produkcji: 2000, WhatsApp: _____ Goldhofer STZ L3 35/80 / wyciągarka / rozsuwana / wydłużenie 5,40 m / 3 osie skrętne ? Producent: Goldhofer ? Model: STZ L3 35/80 ? Pierwsza rejestracja: 02/2000 ? Hydrauliczne najazdy ? Hydrauliczna wyciągarka ? 3 osie skrętne ? Długość całkowita: 17,20 m ? Powierzchnia ładunkowa bez teleskopu: 8,40 m ? Wysuw teleskopowy: 5,40 m ? Całkowita powierzchnia ładunkowa: 13,80 m ? Wysokość platformy: 0,83 m ? Szerokość transportowa: 2,55 m ? Wysokość transportowa: 3,30 m ? Wysokość siodła: 1,33 m ? Punkt zaczepienia siodła: 8 cm ? Długość podjazdów: 4,60 m (ciężkie najazdy) ? Masa własna: 14.450 kg ? Ładowność: 33.050 kg Bwodpoxy Ucdofx Ag Ajh ? DMC: 47.500 kg ? Pojazd zarejestrowany w Niemczech ? Niemieckie dokumenty ? Gotowy do natychmiastowego użycia _____ Możesz również otrzymać opis w innym języku przez e-mail. ? Nasze usługi: - Deklaracja eksportowa, zgłoszenie celne, żółte tablice krótkoterminowe, czerwone tablice celne - Skup używanych maszyn budowlanych lub pojazdów użytkowych - Pomoc w finansowaniu - Oferujemy rozwiązania transportowe - Oględziny i prezentacja maszyn: pon.-pt. 9:00-17:00 (sobota tylko po wcześniejszym uzgodnieniu) ? Nasza oferta maszyn stale się zmienia i jest na bieżąco aktualizowana na naszej stronie internetowej ? Chętnie odpowiemy na pytania także telefonicznie ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Komórka: ? Niniejsza oferta ma charakter niewiążący i może ulec zmianie. - Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, - Możliwość błędów i pomyłek, - Sprzedaż na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych.