Trójstronna przyczepa wywrotka

MÜLLER-MITTELTAL 18 to, Luft, Seitliche ALU Wände, Rollplane

* KA-TA-R 18

----Układ hamulcowy:

* EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy z RSS)
* System awaryjnego odblokowywania dla siłowników sprężynowych
* Hamulce bębnowe

----Oś:

* 2 x oś Gigant o nośności 9 ton

----Zawieszenie:

* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją utrzymania poziomu podczas wyładowywania

----Elektryka / Oświetlenie:

* System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki
* 15-biegunowe gniazdo elektryczne
* Oświetlenie LED z ocynkowaną osłoną
* 2 światła cofania LED

----Dyszel / Belka dyszla:

* Dyszel z belką dyszla o średnicy 50 mm (z możliwością przesunięcia o +77 mm i -33 mm za pomocą płyty przesuwnej)

----Ogólne elementy montażowe:

* Przedni podnośnik
Gbedpsx Ipbyefx Afmju
* składana, ocynkowana stalowa osłona przeciwuderzeniowa do załadunku betoniarki
* zamknięty, plastikowy błotnik
* Platforma przednia z kraty stalowej ze stopniem wejściowym na dyszlu i uchwytami na przedniej ścianie

----Podwozie:

* Podwozie wykonane ze stali o drobnej strukturze

----Nadwozie wywrotki:

* Stalowa, trójstronna wywrotka z aluminiowymi ścianami bocznymi, asymetryczna – zintegrowana, bez środkowej belki wzmacniającej – zawieszona na manualnym, centralnym zamku, z możliwością opuszczania lewej ściany bocznej za pomocą sprężynowych podnośników
* Ściana tylna – wykonana ze stali HBW 400 – zawieszona na automatycznym zamku z dwoma zapadkami
* Podłoga ze stali o grubości 5 mm, wykonana ze stali HBW 450

----Zabezpieczenie ładunku:

* po obu stronach po 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 3 tony – chowane i składane, umieszczone w podłodze stalowej

----Plandeka:

* Plandeka – grafitowa, zbliżona do RAL 7038
* Napinanie plandeki za pomocą pasków zaciskowych po bokach oraz gum napinających z przodu i z tyłu

----Lakierowanie:

* Podwozie, osłona przeciwuderzeniowa, przednia ściana i dyszel ocynkowane ogniowo
* Osie, zbiornik sprężonego powietrza, podnośnik, belka dyszla lakierowane na czarno
* Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL (jednak bez lakierów specjalnych lub metalizowanych), możliwość zmiany koloru do około 6 tygodni przed zakończeniem produkcji

----Informacje:

* Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku do 19 ton
* Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta
* Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży
* Zdjęcia poglądowe (zdjęcia pojazdu mogą się różnić ze względu na dodatkowe wyposażenie)

----Czas dostawy:

* dostępny od ręki, Egestorf

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.