Używane Fliegl Sds Półprzyczepy na sprzedaż (315)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 817 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 r22,5, stan opon: 90 procent, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Naczepa gotowa do użycia. Podskładana burta załadowcza 2,0 t. 6 nowych opon. Różne skrzynki narzędziowe po obu stronach. Ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Lokalizacja: 13089 Berlin. Dcedpsx Rupbefx Af Hsb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028370, masa własna: 6 015 kg, maksymalna waga ładunku: 28 985 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 030 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", kolor: czarny, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Podwozie ciągnika siodłowego do spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących, o ile obecne na ramie. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą zostać otwarte! 24-tonowa dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Uwaga: Wymiary wolnej stopy podporowej/średnica swobodnego obrotu do tyłu ok. 1930 mm bez podpór, drabinka wysuwana z tyłu, ograniczniki drzwiowe boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią i za każdą osią, z fartuchami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią. Ochrona tylna, ograniczniki paletowe po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, montaż śrubowy, redukcja wysokości załadunkowej o ok. 15-20 mm. Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, wymiary: szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest w zestawie). Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi, pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny, przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed omyłkowym podłączeniem głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji pojazdu. Koła i opony: 435/50 R19,5” producent wg wyboru, alternatywnie 385/55 R19,5. Obręcze stalowe, lakierowane na srebrno (fabryczne). Dcodpfx Afex Sqmro Hsb Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone lampy pozycjonujące z tyłu. Przód: 2 x 7-pin i 1 x 15-pin zabezpieczone gniazda, bez przewodów połączeniowych. Podłoga: Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokich obciążeń punktowych – maks. nacisk osi wózka widłowego: 7100 kg. Nadwozie: Zamontowana zabudowa. Przednia ściana/czołowe słupki narożne: wysokość 2580 mm, stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę na przedniej ścianie, „Crash-Blocker”, wewnątrz na dole, na wysokości ok. 140 mm stalowy zderzak. Słupki środkowe: 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią dolną, 3 pozycje słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych. Tylna ściana/słupki narożne: stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z napinaczem plandeki. Drzwi portalowe tylne dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło. Plandeka: zgrzewane pasy poziome i pionowe, napinacze ze stali nierdzewnej. Dach: przesuwany, tylny Endlift składany do góry, dach przesuwny od tyłu do przodu, dach L (dla przemysłu motoryzacyjnego), szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały. Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belek przy załadunku/rozładunku. EcoLift – podnoszony dach do ok. 380 mm, po obu stronach, z siłownikami gazowymi, 3 pozycje wysokości z przodu: wewnętrzna wysokość przednia ok. 2900/2950/3000 mm, ustawiona na ok. 3000 mm. Optymalna listwa deszczo

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 820 mm, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (pod nr tel. ...). --- Fliegl SDS 350 naczepa plandekowa --- * !!! Tylko 20.865 km przebiegu – przegląd techniczny ważny do 08/2025 !!! * Zawieszenie pneumatyczne Dcjdpfowaurhsx Af Heb * Osie SAF * Haldex ABS * Hamulce bębnowe * Siłowniki sprężynowe * Centrum informacyjne Haldex 2 * Dach przesuwany * 2x boczna kurtyna przesuwna * Dodatkowe reflektory: tył pojazdu * Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg * Masa własna: 7.900 kg * Ładowność: 27.100 kg * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do załamania 9.610 mm | szerokość 2.480 mm | wysokość 2.860 mm * Na załamaniu: długość 2.990 mm | szerokość 2.480 mm | wysokość 2.290 mm * Bieżnik opon: 1. oś 9-10 mm, 2. oś 11-12 mm, 3. oś 9-10 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. !!! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Załadunek wózkiem widłowym możliwy za dodatkową opłatą i po uzgodnieniu / Loading with forklift possible. Please speak to the seller ---- Naczepa Producent: Fliegl Wersja: SDS 390 Typ: Naczepa firana z plandeką Dodatkowe wyposażenie: Duża skrzynka paletowa, oś podnoszona, dach przesuwny Edscha, system Tautliner, AirPipe, drzwi portalowe, osie SAF ---- Niemiecki pojazd / German Trailer Nr wewnętrzny: kk320 Pierwsza rejestracja: 02.2019 Masa własna: 6 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg ---- Wymiary zewnętrzne Długość: 13 850 mm // Szerokość: 2 550 mm // Wysokość: 4 000 mm Wymiary wewnętrzne Długość: 13 690 mm // Szerokość: 2 540 mm // Wysokość: 2 820 mm ---- Opony Oś 1: 385/65 R22,5 (ok. 50%) Oś 2: 385/65 R22,5 (ok. 50%) Oś 3: 385/65 R22,5 (ok. 50%) ---- W razie dodatkowych pytań: Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Prosimy nie wysyłać e-maili. Przed telefonem prosimy o dokładne zapoznanie się z naszymi ogłoszeniami. Mówimy: Deutsch, English, Français, ???? , ????? W nagłych przypadkach mamy pracowników mówiących w następujących językach: ????? , ????? , , ????? , ????? Oględziny i jazda próbna WYŁĄCZNIE po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Godziny otwarcia: pon.-pt. 9:00-18:00 soboty 8:00-13:00 (wizyty tylko po wcześniejszym umówieniu) Telefonicznie dostępni: pon.-pt. 8:30-19:00, sob. 8:00-16:00 W niedziele nie odbieramy telefonów. Tablice wywozowe, tablice celne, sprawy eksportowe, transport, fracht i sprawy celne możemy dla Państwa zorganizować/zrealizować lub pomóc w ich załatwieniu. Możemy odebrać Państwa z najbliższego dworca kolejowego (dworzec Mühlheim am Main) We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main) Odległość do lotniska Frankfurt am Main: 15 min Odległość do dworca głównego Frankfurt am Main: 20 min Odległość do dworca Offenbach: 10 min Odległość do dworca Mühlheim: 3 min Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, wcześniejszej sprzedaży, błędów pisarskich, zmian ceny itd. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie możemy wykluczyć błędów w tej specyfikacji pojazdu. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji i nie stanowi części umowy w sensie prawnym. Wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna są wiążące. Pełny zakres wyposażenia określa umowa kupna lub faktura zakupu. Nasza ocena pojazdu jest subiektywna i niewiążąca. Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu oraz prowadzimy wolny skup pojazdów silnikowych. Dsdpfx Afex Snave Hecb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 750 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie kontenerowe do: 2 x kontener 20', 1 x kontener 20' centralnie, 1 x kontener 30', 1 x kontener 40', 1 x kontener 40' z tunelem (zamki o regulowanej wysokości), wysuwane wsporniki ładunkowe z tyłu ok. 1.390 mm, ABS, EBS, oś BPW, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i obniżania, oś podnoszona, podpory JOST. Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Dodpfx Afex In Ile Hecb Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, Wyposażenie: ABS, Fliegl SDS 380 GOOSENECK Pierwsza rejestracja 06/2005 Osie BPW Oś podnoszona Hamulce tarczowe ABS Opony 385/65 R22.5, Stan: 1 oś 3 mm Djdpfx Afjx Egb Ae Hocb 2 oś 8 mm 3 oś 3 mm Koło zapasowe Kontener: 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40. Lampka awarii ABS świeci się.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 496 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, id: 248587 MULTILOCK, SAF, OŚ PODNOSZONA Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt: , Więcej informacji pod numerem telefonu: 420734511212 Dcedpfx Afjxqu U Ie Hsb

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23861001990, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 265/70 r19,5, kolor: czerwony, Dalsze informacje Były pojazd targowy z 2006 roku – używany wewnętrznie, stąd widoczne ślady użytkowania! Osłona boczna przed najechaniem: aluminium, od królewskiego sworznia do początku osłony bocznej 2 600 mm Osłona tylna przed najechaniem: kolor ramy, zlicowana z końcem podwozia, zamontowana możliwie jak najbliżej środka Podkładki podporowe: 2 sztuki z uchwytami Odbojniki: 2 sztuki stalowe Lakierowanie: podkład piaskowany, lakier akrylowy dwuskładnikowy Dcedei Ri Hyspfx Af Hob Felgi: fabryczny kolor srebrny Odbiór: z odbiorem DEKRA

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 820 mm, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefonicznie pod numerem ...). --- Fliegl SDS 350 - naczepa firanka --- * Tylko 20 865 km przebiegu - TÜV ważny do 08/2025! * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * Haldex ABS * Hamulce bębnowe * Zasobnik sprężynowy (federbelka) * Haldex Info Centre 2 * Dach przesuwny * 2x boczne plandeki przesuwne * Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 7 900 kg * Ładowność: 27 100 kg * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do wykrzywienia 9 610 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 860 mm * Na wykrzywieniu: długość 2 990 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 290 mm * Głębokość bieżnika opon: 1. oś 9-10 mm, 2. oś 11-12 mm, 3. oś 9-10 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (telefon ...) chętnie udzieli wszelkich informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Dodpfswaurbox Af Hjcb !!! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zaczepy do mocowania ładunku, osłona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa Nadwozie: dostępne 3 sztuki! Całkowita długość ok.: 13800 mm Całkowita szerokość maks.: 2550 mm Całkowita wysokość ok.: 2488 mm Długość siodła łabędzia ok.: 4050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9600 mm Wysokość załadunku w pokładzie niskim załadowanym ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2480 mm Wysokość siodła ok.: 1150 mm Dodpfx Afjx I I Aps Hscb Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1680 mm Wymiary przedniego narożnika ok.: 2040 mm Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej w wersji wzmocnionej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów, 8 par dodatkowych punktów mocowania wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 ton każda, 1x wsuwany wspornik wyrównujący na powierzchni niskopodwoziowej (3-częściowy), drewniana poprzeczka górna min. 200 mm szerokości do wyrównania wysokości, siodło łabędzia mocowane w 3 pozycjach z pozycją parkowania przy wygięciu, 4 pary kieszeni na słupki 83 x 83 mm wpuszczonych w podłogę, do wsuwania wspornika wyrównującego, otwarta komora na wsuwane słupki poniżej powierzchni ładunkowej, 13 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną 70 x 40 mm wymiar wewnętrzny (3 pary na siodle łabędzia i 10 par na powierzchni niskopodwoziowej), 3 rzędy kieszeni na słupki wpuszczonych w podłogę, po 7 kieszeni każdy, 70 x 40 mm wymiar wewnętrzny, 26 sztuk wsuwanych słupków B=80 / T=50 / L=1200 mm ocynkowanych ogniowo, podłoga z twardego drewna ok. 30 mm grubości, układana wzdłużnie z profilami Omega dla wysokiej nośności punktowej w obszarze wnęk koła, podłoga stalowa/blacha ryflowana. Wszystkie dane bez gwarancji, pojazd jest w tranzycie! Informacje dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 290 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 755 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Ruchoma podłoga +/- 92 m3, dwuskrzydłowe drzwi z zamkiem baskwili z tyłu, podest i miejsce postojowe z przodu skrzyni, zwijana plandeka, podłoga „Cargo Floor” z 21 deskami 10 mm, całkowite opróżnienie ( ruchoma ściana czołowa), funkcja wsuwania/wysuwania, manometr załadunku, składanie. Ochrona świateł tylnych, zdalne sterowanie linką, ABS, EBS, oś(-y) SAF INTRA, układ hamulców tarczowych, zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, wciągarki pomocnicze, 1x schowek, uchwyt na koło zapasowe, możliwość zakrycia pojazdu i /lub oznaczone reklamą Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Dsdpfjwfvqvox Af Hocb Skontaktuj się z nami!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 620 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, Platforma B = 12 000 mm Długość ładunkowa 13 500 mm, szerokość ładunkowa 2 480 mm Wysokość ładunkowa 1 200 mm Osie SAF Ostatnia oś skrętna Dcedpfx Aex I U E Djf Hjb Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Tablice poszerzające Listwy poprzeczne na słupki Kieszenie na słupki w ramie Zamki kontenerowe 2x 20 i 40 stóp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 35.000 kg / 48.000 kg Masa własna: 9.950 kg Ładowność: 25.050 kg / 38.050 kg Długość całkowita: 21.000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: platforma ok. 13.500 mm / maks. 21.000 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku: 950 mm Dodatkowe informacje Nowy pojazd z bieżącej produkcji, dostępny od ok. tygodnia 8/2026 Dcedpfx Asumha Nsf Heb Tylne podparcie teleskopowe 4 kliny pod koła z uchwytami 4 pary wpuszczanych w podłogę zamków kontenerowych do 1x 40-stopowego lub 2x 20-stopowych kontenerów 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E wraz z zestawem mocującym, w formie kosza 11 par kieszeni na kłonice zintegrowanych w ramie zewnętrznej, pasujących do kłonic wsuwanych FR 80x50 mm, montowanych na równi z ramą zewnętrzną, z otworem na zaczep pasów lub łańcuchów 20 sztuk kłonic wsuwanych B=80/T=50/L=1500 mm 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 3 pary uch ścieniowych do mocowania (każda 3,5 t) zintegrowane w ramie bocznej – w obszarze szyi 13 par składanych pierścieni mocujących po 10.000 daN zawieszonych swobodnie w profilu ramy bocznej (również do zabezpieczenia ładunku ponadgabarytowego) 1 para składanych pierścieni mocujących po 10.000 daN zamontowanych bocznie w środkowej podporze Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo z wymuszonym obniżeniem wraz z asystentem ruszania, obsługa przyczepy za pomocą przycisku sterującego, bez obsługi z kabiny kierowcy z zaworem podnoszenia/opuszczania + funkcja automatycznego resetu Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 światła LED z funkcją prowadzenia pasa (białe/czerwone) z tyłu 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe pozbawione ryzyka zamiany gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza, zamocowana na osłonie 1 x 7-biegunowe gniazdo z tyłu 6 bocznych gniazd: 2x ściana przednia, 2x wsporniki, 2x tylny panel (lewa + prawa) 7-biegunowe 2 reflektory robocze, zatopione w górnej części ścianki przedniej, ze zintegrowanym włącznikiem 2 pary tablic ponadgabarytowych, każda z 2 światłami LED pozycyjnymi, wysuwane bocznie na 3.500 mm, tablice można dodatkowo mocować na platformie (regulacja szerokości płynna) Stała stalowa ścianka przednia, wysokość 1.200 mm, z wytrzymałymi stalowymi słupkami narożnymi bez ścięcia, bok montowany na prosto 2 otwory mocujące wewnątrz i na zewnątrz w górnych narożnikach ścianki przedniej Rama przednia cynkowana ogniowo + lakierowany na karminowo (RAL 3002) widoczny fragment ramy zewnętrznej Rama tylna cynkowana ogniowo + lakierowany na karminowo (RAL 3002) widoczny fragment ramy zewnętrznej Ścianka przednia malowana RAL 3002 karminowy

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037689, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 32 930 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Rok produkcji: 2025, wysokość odbioru: 1 120 mm, liczba osi: 3, Wyposażenie: oświetlenie, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Załadunek kontenerów: Tylne wysuwy wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp wyrównane z tyłem Teleskop środkowy, 1. poziom, tylna prowadnica wysunięta 1. poziom: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck lub bez niego Teleskop środkowy, 2. poziom, tylna prowadnica wysunięta 2. poziom: 1 x 45 stóp z tunelem gooseneck, wystający poza tył Teleskop środkowy, 2. poziom, przedni wysuw wysunięty 1. poziom, tylna prowadnica wysunięta 2. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ukośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako wpuszczona rama środkowa z ryglowaniem na sworznie, z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi środkowymi podporami do kontenerów bez tunelu Adapter wsuwany do blokady czołowej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Przedni wysuw zamocowany na rolkach, rozsuwany ręcznie (dla kontenerów 45" z długim tunelem i skośnymi narożnikami) Przedni wysuw z nowym systemem zabezpieczającym, sworzeń zabezpieczający przechodzi przez całą szerokość wysuwu. Dodatkowe prowadzenie poza wysuwem przednim. Tylna prowadnica zamocowana na rolkach, z ręczną korbą 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 ton masy całkowitej zestawu 1. oś automatycznie podnoszona, w tym automatyczne opuszczanie i asystent ruszania, aktywacja przez „3x hamowanie” 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana Koła 385/55 R22.5" na stalowych felgach System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, odczyt przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane odpowiednie przygotowanie pojazdu ciężarowego, tylko dla kół bazowych) 24 V, 4 x 3-komorowe lampy LED z opornikiem + 2 okrągłe zintegrowane światła cofania/przeciwmgielne w LED, boczne żółte oświetlenie LED. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy mimo prawidłowego działania) Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 przednie białe światła pozycyjne w LED 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone w LED 1 x gniazdo 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 reflektor roboczy LED po obu stronach (włączany światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Dedpfjx R Slaex Af Hscb Rama: ocynkowana ogniowo z pasywacją Uwaga: możliwe odkształcenia ramy po cynkowaniu. Możliwe ograniczenia przedniego i tylnego wysuwu oraz teleskopu środkowego. Ryzyko po stronie klienta! Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, * Fliegl SDS 470 naczepa niskopodwoziowa * Pierwsza rejestracja: 04-2023 * Hydrauliczne podnoszone łoże * Wyciągarka 9 ton z pilotem * Hydrauliczne podwójne rampy * Ostatnia oś wymuszana skrętna * Osie SAF * Masa własna: 11.800 kg * DMC: 41.000 kg * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Informacje nie stanowią oferty handlowej i mogą ulec zmianie, sprzedaż zastrzeżona. Dedpfx Afsxn Hq No Hjcb

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w trakcie dostawy / w tranzycie, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty mocujące, zabezpieczenie boczne, podpory, skrzynka narzędziowa Nadwozie: dostępne 3 sztuki! Całkowita długość ok.: 13 800 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 488 mm Długość szyi łabędziej ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa na pokładzie niskim załadowanym ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Dcsdpfxex Hkcco Af Heb Wysokość siodła ok.: 1 150 mm Wymiar zabudowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Przedni wymiar narożny ok.: 2 040 mm Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w wersji wzmocnionej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących, dodatkowo 8 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 t każda, 1x wkładany klocek wyrównujący na powierzchnię niskopodwoziową (3-częściowy), drewniana nakładka poprzeczna min. 200 mm szeroka do wyrównania wysokości, szyja łabędzia w 3 pozycjach wkładana z pozycją postojową na wygięciu, 4 pary kieszeni na słupki 83 x 83 mm wpuszczonych w podłogę do montażu klocka wyrównującego, otwarty schowek na słupki wsuwane pod powierzchnią ładunkową, 13 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm (3 pary na szyi łabędziej i 10 par na powierzchni niskopodwoziowej), 3 rzędy kieszeni na słupki wpuszczonych w podłogę, po 7 kieszeni każda, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm, 26 sztuk słupków wkładanych B=80/ T=50/ L=1200 mm, cynkowane ogniowo, podłoga z twardego drewna ok. 30 mm grubości, układana wzdłużnie z profilami Omega zapewniająca wysoką odporność miejscową w obszarze nadkoli stalowych/podłogi ryflowanej. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! INFORMACJE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 750 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie kontenerowe do: 2 x kontener 20', 1 x kontener 20' centralnie, 1 x kontener 30', 1 x kontener 40', 1 x kontener 40' z tunelem (zamki o regulowanej wysokości), wysuwane wsporniki ładunkowe z tyłu ok. 1.390 mm, ABS, EBS, oś BPW, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i obniżania, oś podnoszona, podpory JOST. Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu! Dsdpfx Afswzflhj Hjcb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 240 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa platformowa FLIEGL Typ SDS 390 Pierwsza rejestracja: 11/2022 Niemiecka rejestracja, od pierwszego właściciela Masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 4.760 kg Obciążenie siodła: 12.000 kg Długość platformy: 13.650 mm Wysokość siodła: 1.150 do 1.200 mm Podpora siodła pełnoobciążeniowa, dwubiegowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego: 650 x 520 x 670 mm 2 dodatkowe reflektory LED cofania Podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 30 mm, obciążenie osi wózka widłowego do 7.100 kg Wzmocniona przednia ściana, wysokość 1.950 mm, wersja objętościowa Nowa wersja ramy zewnętrznej „Load-Lock”, lekko pochylona, z uchwytami na pasy spinające Oś SAF z dużymi tarczowymi hamulcami, 430 mm 1. oś podnoszona KNORR Trailer-EBS z systemem stabilizacji pojazdu RSS Ogumienie 6x 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika 90% Djdjxd I Uzepfx Af Hscb WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także natychmiast dostępny w wynajmie full-service-----

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 760 kg, maksymalna waga ładunku: 34 240 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 12 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, maksymalna prędkość: 100 km/h, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 90 h, Naczepa była bardzo rzadko używana do transportu naszego mobilnego tomografu komputerowego (kontener High Cube 40 stóp) i ma bardzo niski przebieg, dlatego chcemy ją teraz sprzedać. Dcsdpfoxzd E Rsx Af Hsb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Rok produkcji: 2020, Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Pierścienie mocujące do zastosowania w profilu "Load-Lock", po 6 ton, luźne. Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Swobodny promień obrotu do stopy podporowej ok. 2200 mm, rozstaw stóp ok. 2350 mm. 2 kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie najazdowe stal ocynkowana. Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osiowym, z fartuchami antybryzgowymi wyłącznie na ostatniej osi. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 1 para kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej z przodu, wymiar wewn. 83 x 83 mm. 2 szt. słupków wtykowych szer. 80 / gł. 80 / dł. 1200 mm, ogniowo cynkowane. Uwaga: Kieszenie na słupki / słupki wtykowe nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długiego, rur itp. bez opasania. 4 pary uchwytów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW. "Osie/podnośnik z laserowym pomiarem" – ograniczenie zużycia opon i paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwururowy układ pneumatyczny. Przewody w kolorach dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu, Wabco Premium z otwartą magistralą CAN BUS dla telematyki, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! W przypadku niektórych pojazdów mogą wystąpić błędne diagnozy mimo poprawnego działania). 2 białe światła pozycyjne przód. 2 biało-czerwone światła obrysowe tył. 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda przód, bez przewodu łączącego. Ściana przednia / słupki narożne przód Dcedjx Rq Slepfx Af Hsb 2 słupki stalowe 580 mm wysokie, wersja wolumetryczna, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, "Crash-Blocker" – wewnątrz u dołu na wys. ok. 140 mm stalowy odbojnik. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych. Plandeka Plandeka z zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi. Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej. Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm na podłużnych poprzeczkach, duża wytrzymałość punktowa na nacisk osi wózka widłowego do max. 7100 kg. Uwaga: Odkształcenie podłogi możliwe pod wpływem warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Ściana tylna / słupki narożne tył Słupki narożne tył stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep plandeki z rurą okrągłą i napinaczem. Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami ryglowymi. Dach Dach przesuwny, tylne podnoszone „endlift”, przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały, optymalna rynna deszczowa z tyłu ponad drzwiami. Kraj rejestracji/tablice Niemcy Aprobata zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Obrys z taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7902 Fliegl SDS 390 X-tra Long Mega / naczepa długa Dedpow Er Ecofx Af Hecb Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Data pierwszej rejestracji: 23.04.2020 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 38 000+ Dopuszczalna masa całkowita (kg): 35 000 Masa własna (kg): 6 790 Numer VIN: WFDFLT33902026802 Przegląd techniczny (HU): 01.2026 OPONY I OSIE: Opony: 435/50 R 19,5 Konfiguracja osi: 3 osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe ZABUDOWA Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 3,00 Szerokość (m): 2,7 Długość (m): 14,90 POZOSTAŁE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe EDSCHA M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC d. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/українська, Rosyjski/русский Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo wszelkich starań mających na celu zapewnienie poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Uprzejmie prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego zapoznania się ze stanem pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem są tymi, które są obecnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, oferujemy informacje o cenach.

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, 3-osiowy, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś sterowana biernie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, ochrona boczna (U-Schutz), podpory, skrzynka narzędziowa Zabudowa: dostępne 3 sztuki! Całkowita długość ok.: 13 800 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 488 mm Długość szyi łabędziej ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 mm Wysokość załadunku na niskim pokładzie (załadowanym) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 1 150 mm Wymiary montażowe sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiary przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o wzmocnionym wykonaniu, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama boczna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących, dodatkowo 8 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej każdy po 5 ton, 1x demontowalna podpórka wyrównawcza na platformę niskopodwoziową (składająca się z 3 części), drewniana poprzeczka u góry, min. 200 mm szeroka do regulacji wysokości szyi łabędziej, montowana w 3 pozycjach z pozycją parkingową na wygięciu, 4 pary kieszeni na kłonice 83 x 83 mm wpuszczone w podłogę do montażu podpórki wyrównawczej, otwarta skrzynka na kłonice poniżej platformy ładunkowej, 13 par gniazd na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnętrzny wymiar 70 x 40 mm (3 pary na szyi łabędziej i 10 par na pokładzie niskim), 3 rzędy gniazd na kłonice wpuszczonych w podłogę, każde z 7 miejscami na kłonice, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm, 26 sztuk kłonic wsuwanych B=80 / T=50 / L=1200 mm, ogniowo cynkowanych, podłoga z twardego drewna ok. 30 mm grubości, układana wzdłużnie z profilami Omega dla wysokiej wytrzymałości punktowej na obszarze nadkoli, podłoga stalowa/ryflowana. Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w dostawie! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Djdpfx Afjx Hkcie Hjcb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 670 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Ruchoma podłoga +/- 92 m3, dwuskrzydłowe drzwi z zamkiem baskwili z tyłu, podest i miejsce postojowe z przodu nadwozia, zwijana plandeka, podłoga „Cargo Floor” z 21 desek 10 mm, przetarcia ze stali nierdzewnej płyta z tyłu pod ruchomą podłogą, 12 zaczepów do mocowania z każdej strony, całkowite opróżnianie (ruchoma ściana przednia), funkcja wypychania, manometr załadunku, składanie. Ochrona tylnych świateł, pilot na kablu, ABS, EBS, oś(-y) BPW Eco Plus, układ hamulców tarczowych, wciągarki pomocnicze, 1x schowek, możliwość zakrycia i/lub oznakowania pojazdu reklamą Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Skontaktuj się z nami! Dcsdpfx Afouf Iruo Hob

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa Nadwozie: dostępne 3 sztuki! Całkowita długość ok.: 13 800 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Dcjdpfx Afexz Hk Ao Hob Całkowita wysokość ok.: 2 488 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa na pokładzie niskim, załadowany ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 1 150 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar przednich narożników ok.: 2 040 mm Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, wykonanie wzmocnione, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących, dodatkowo 8 par uchwytów mocujących zagłębionych w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5 t, 1x wkładany wspornik wyrównujący na pokładzie niskim (3-częściowy), drewniana listwa poprzeczna na górze o szerokości min. 200 mm do wyrównania wysokości gęsiej szyi w 3 pozycjach do włożenia z miejscem parkingowym przy zgięciu, 4 pary kieszeni na słupki 83 x 83 mm wpuszczone w podłogę do montażu wspornika wyrównującego, otwarty schowek na słupki wsuwane poniżej powierzchni ładunkowej, 13 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną o wymiarach wewnętrznych 70 x 40 mm (3 pary na gęsiej szyi i 10 par na pokładzie niskim), 3 rzędy kieszeni na słupki wpuszczone w podłogę, każda z 7 kieszeniami, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm, 26 sztuk wsuwanych słupków B=80/ T=50/ L=1200 mm ocynkowanych ogniowo, podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm ułożona wzdłużnie z profilami Omega dla wysokiej odporności punktowej w obszarze nadkoli, podłoga stalowa/blacha ryflowana. Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 110 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 102 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Ruchoma podłoga Fliegl +/- 102 m3, długa ciężarówka typ 1., podłoga ładunkowa z 21 deskami 10 mm, całkowite opróżnianie (ruchoma ściana czołowa), funkcja wsuwania/wysuwania, drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem baskwiliowym z tyłu tył, przestrzeń dostępowa i stania z przodu nadwozia, zwijana plandeka, plandeka chroniąca ściany boczne, listwy ścierne ALU na końcach, pilot na kablu, ABS, EBS, SAF Oś(-y), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania HA, wciągarka(-y) podporowa, schowek, zamknięte boczne zabezpieczenie przed kolizją, kamera cofania, możliwość zakrycia i/lub oznakowania reklamą pojazdu Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Dsdpfx Afov H Ic Uo Hscb Skontaktuj się z nami!