Naczepa

Fliegl SDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie są dostosowywane indywidualnie do życzenia klienta. Blsdpji Riw Ajfx Agtol Podwozie Konstrukcja stalowa spawana ze zredukowanymi odstępami pomiędzy poprzecznicami w wersji wzmocnionej, profil ramy zewnętrznej naczepy niskopodwoziowej, przeznaczony do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn 2550 mm, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Tył ze ścięciem o długości ok. 1200 mm i kącie 7°. Oś rampy u góry zamknięta, wykonana z blachy stalowej/ryflowanej, w zagłębieniu belka Omega montowana bocznie u dołu ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki oraz dystanse do uchwytów mocujących, nie w rejonie kół. Przy podnośniku stołu dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z wyrównaniem przesuwu, swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1950 mm. Tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki segmentowe przed i za każdą osią, ze zgarniaczami przeciwbłotnymi za każdą osią, tylna belka odbojowa ze stali, fartuch błotny na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.=800/wys.=350/gł.=350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane, 2x po lewej stronie ramy i 2x po prawej przed pierwszą osią. Stół podnoszony za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu przez łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder pod kątem dla zapewnienia dobrego prześwitu, standard Fliegl). Sterowanie po prawej stronie ramy oraz dodatkowo pilotem radiowym, możliwe podnoszenie z zamkniętą plandeką! System mocowania plandeki w rejonie stołu podnoszonego na dodatkowej lekkiej ramie z profilem Omega, możliwość podnoszenia z zamkniętą plandeką! Kołki mocujące dostępne również w pozycji opuszczonej! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: - 4 pary uchwytów mocujących 5 t w ramie zewnętrznej - 2 pary kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej - 8 par kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 9 par po 5 t w ramie zewnętrznej Osie i zawieszenie - Osie bębnowe SAF - ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania, z dodatkową blokadą na pojeździe poprzez przycisk ręczny - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją auto-reset - Funkcja H&S z szybkim odpowietrzaniem - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asysta ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h) - Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Koła i opony 235/75R17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie złącza bez możliwości zamiany - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące z funkcjonalnym ABS! - System rozpoznawania obciążenia osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji w ciężarówce Elektryka 24V, tylne lampy zespolone, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 198 kg, rozmiar opony: 315/60/R22,5 + 295/60/R22,5, konfiguracja osi: 2 osie, pojemność zbiornika paliwa: 950 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 5 890 mm, całkowita szerokość: 2 518 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Oferujemy na sprzedaż kilka ciągników siodłowych w doskonałym stanie, z przebiegami od 500 000 do 750 000 km, które były regularnie serwisowane wyłącznie w autoryzowanych serwisach Volvo. Pojazdy zostały już wycofane z eksploatacji i znajdują się w naszej siedzibie we Włoszech. Wszystkie wyposażone są w kabinę XXL, podwójny zbiornik paliwa, podwójną leżankę, klimatyzację postojową i nowoczesny tachograf; posiadają również pneumatyczne zawieszenie przedniej i tylnej osi oraz opony o rozmiarze 22.5 /60 R. Blsdpfx Agezpxtrotol

Stan: nowe, masa własna: 12 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm - 3 pary pierścieni mocujących Dwuczęściowe rampy stalowe: - Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 3185x1420x1250 mm z powierzchnią z kratownicy - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami oraz podnośnikiem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° - Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami poszycie z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny lub manualnie - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Akcesoria w komplecie: - 1 koło zapasowe z uchwytem - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia - Przednia belka połączeniowa z żółto-czerwonymi złączami pneumatycznymi - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo tylne na gęsiej szyi do aluminiowych ramp najazdowych - 3 wysokości aluminiowych desek - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Plandeka o wysokości regulowanej (3960 mm) - Ocynkowana ściana przednia z mechanizmem napinającym do kurtyny przesuwnej Bjdpfx Agjtvfkfstoll - Regulacja wysokości o ok. 400 mm - Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przykręcony do przedniej i tylnej ściany - W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych stężeń - Nadwozie rozszerzane hydraulicznie na boki o ok. 750 mm - Przesuwany dach z podnoszonym portalem - Plandeka przesuwna, rezerwa długości 700 mm, pasy mocujące co ok. 600 mm - Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3960 mm - Przewóz z otwartym przesuwanym dachem niedozwolony – grozi uszkodzeniem plandeki - Blachy przęsłowe do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Na gęsiej szyi i rampach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem elektrycznym - Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy - 6 par kieszeni na stójki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na przedniej osi - Kratownica na ścięciu powierzchni ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe 3,4 t na powierzchni 20 x 20 cm) - Skrzynka narzędziowa INOX 565 x 290 x 810 mm po prawej stronie między osiami - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, ze światłem pozycyjnym - Manometr osiowy do określania nacisków osi, wraz z diagramem obciążeń - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, a następnie widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, rozmiar opony: 10, Rok budowy: 2026, ++ Świeża produkcja!!! ++ Aktualnie dostępny od ręki z magazynu (sprzedaż zastrzeżona do czasu). ━━━━━ MARTZ GT KIPPER 580/3 (3,5 t) ━━━━━ Aktualnie dostępny od ręki z magazynu (sprzedaż zastrzeżona do czasu). Nowy pojazd od autoryzowanego dealera – faktura, gwarancja i VAT w cenie. Martz & Temared: ta sama linia produkcyjna, ta sama jakość, inne logo. Oferujemy pełną gamę MARTZ! ━━━━━ ZASTOSOWANIE I ZALETY: ━━━━━ • Hydraulicznie przechylana platforma załadunkowa (tylko ok. 10% kąt podjazdu) • Idealny do samochodów, maszyn i agregatów o niskim prześwicie • Nisko położony środek ciężkości dzięki małym kołom 10-calowym • Podwozie tridem (3 osie hamowane) marki AL-KO/Knott • Bardzo stabilna, ocynkowana ogniowo rama drabinkowa (wieluletnie użytkowanie) • Szyny postojowe ze stali + aluminiowa blacha ryflowana po środku (pod spodem wytrzymała płyta antypoślizgowa) ━━━━━ DANE TECHNICZNE: ━━━━━ • Producent/Model: Martz GT Kipper 580/3 S Alu • Wymiary wewnętrzne (dł.×szer.): ok. 5800 × 2074 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg • Ładowność: ok. 2500 kg • Ogumienie: 195/55 R10C • Platforma ładunkowa: uchylna (ręczna pompa hydrauliczna) • Wyciągarka z mocowaniem i bloczkiem • Osie: 3 × AL-KO lub Knott (każda 1350 kg) • Oświetlenie i tablica rejestracyjna: uchylne • Koło podporowe automatyczne w zestawie • Wtyczka 13-pinowa, automatyczne cofanie ━━━━━ WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: ━━━━━ • Homologacja na 100 km/h: 300 € brutto • Blokada kół: 50 € za sztukę brutto Blodpfx Ajxq Ehfsgtsl ✅ Nasze godziny otwarcia: pn.-pt.: 9:00-19:00; sob.: 9:00-14:00 ✅ Odbiór osobisty lub dostawa

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schuler SF 13900 HGE Motorsport – Autotransporter Nr. wewnętrzny zapytania: 0224149 * Autotransporter do zastosowań wyścigowych * Zabudowa: Schuler * Typ: SF 13900 HGE * Pierwsza rejestracja: 29.11.2007 * Masa własna: 13 600 kg * ABS * EBS * Hydrauliczna platforma załadunkowa * Platforma podnosząca w poziomie * Systemy mocowania ładunku * Pilot radiowy * Dodatkowe przestrzenie magazynowe na narzędzia i części zamienne * 3 osie na zawieszeniu pneumatycznym * Lampy robocze w przestrzeni ładunkowej Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia załadunkowa): Długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm Opony: 1. oś: 205/65 R22.5, zawieszenie pneumatyczne, bieżnik 35% 2. oś: 205/65 R22.5, zawieszenie pneumatyczne, bieżnik 35% 3. oś: 205/65 R22.5, zawieszenie pneumatyczne, bieżnik 35% --- Cena: 89 900 EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu pod następującymi numerami telefonów: Bljdov Uufxspfx Agtjl Mówimy: po niemiecku, angielsku, francusku, polsku oraz ..... Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 288 577 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70R19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 280 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Stałe - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Platforma załadowcza - Manualna - Radio/kasetowy - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 8500 kg, masa całkowita: 11990 kg, pojemność zbiornika paliwa: 180 litrów, sprzęg siodłowy: stały, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: biały, podgrzewane lusterka, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, moc silnika: 220 kW (295 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: Telligent, typ skrzyni biegów: Mercedes Benz, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, platforma załadowcza, wykonanie platformy załadowczej: klapa tylna, nośność platformy załadowczej: 1500 kg, producent platformy załadowczej: Dhollandia DHLM.15, materiał platformy załadowczej: aluminium, rozmiar platformy załadowczej: 180 x 252 = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MB, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: kierowana; głębokość bieżnika lewa: 4 mm; głębokość bieżnika prawa: 3 mm Oś 2: opony podwójne; głębokość bieżnika lewa wewnętrzna: 3 mm; głębokość bieżnika lewa zewnętrzna: 2 mm; głębokość bieżnika prawa wewnętrzna: 3 mm; głębokość bieżnika prawa zewnętrzna: 9 mm Masy Masa własna: 8500 kg Ładowność: 3490 kg Masa całkowita: 11990 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLM.15, klapa tylna, 1500 kg Wysokość platformy załadowczej: 110 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Rata leasingu: 769 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Można tu wybrać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroka, stale zmieniająca się oferta • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Solidne podejście do biznesu • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwianie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej.... Odwiedź naszą stronę internetową, aby znaleźć specjalne oferty i pełną listę dostępnych pojazdów: Bledpfeyrb Ixox Agtsl Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, masa całkowita: 25 350 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAK653CBEE1312127 Masa własna: 13.190 kg Przegląd BG HU do wykonania Most przeładunkowy teleskopowy i most rozkładany Bsdpjynu Nhofx Agtsll (Tył teleskopowy o 1.500 mm) Osie BPW z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne Opony: 245/70 R 17,5 BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodnie z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.