Używane Otwarta Skrzynia Ladunkowa na sprzedaż (626)

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 540 KM, 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, pojedynczy przełożenie, obciążenie osi 13 t, GVW 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radia: AM/FM - Złącze USB, 3 szt. - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności 330 l, po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm Hjdpfx Abszl Irpouew - Zbiornik paliwa, normalny prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa z osłoną przeciwbryzgową - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż do transportu - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze dla naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy pośrodku - Hamulec postojowy przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą panelu sterowania przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez funkcji kickdown - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Hałas zewnętrzny zgodnie z normą ECE R51.03 Faza 2, posiada certyfikat niskiego hałasu i tabliczkę L - Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, przeznaczony do paliwa o niskiej jakości, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PTR-DM), od strony skrzyni biegów, złącze: 1 DIN z tyłu dla pompy - PTO przy skrzyni biegów, moc maks. 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele w

Stan: używany, przebieg: 512 291 km, moc: 158 kW (214,82 KM), pierwsza rejestracja: 06/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Renault Premium 220.19 P, DCi Pierwsza rejestracja: 06/2006 Przebieg: 512 291 km 4x2 6-biegowa skrzynia biegów 2 miejsca Silnik: 220 KM Norma emisji: Euro 3 Hamulec silnikowy ABS Klimatyzacja Tempomat Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Powierzchnia ładunkowa: 7500 x 2480 x 600 mm Opony: 315/70 R22.5 Hedpo Agx Acofx Abuew Stan: 1. oś: 10 mm 2. oś: 6 mm Masa całkowita: 18 000 kg Ładowność: 11 000 kg.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah Hodpfx Abjz Rkrzjusw • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F1150RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E, - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, pojemność 12,8 l, moc 540 KM, moment obrotowy 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony przednie i tylne: 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Złącze USB, potrójne - 8 głośników - Wyświetlacz kierowcy: cyfrowy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik przy podwoziu - Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 l - Korek wlewu zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew zbiornika paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do mocowania naczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do mocowania naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/1. osi napędowej - Hak do naczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylny zderzak, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skrętna - 4 opony tylne 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C - Elektryczna pompa odgazowująca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 1100 l/min., dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, Hjdpfx Ao Ad Swwsbuow z certyfikatem redukcji hałasu i tabliczką "L" - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, dla słabej jakości paliwa np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Napęd pomocniczy (średnio-szybki PTR-DM), od strony skrzyni biegów, przyłącze: 1 DIN z tyłu dla pompy - Napęd pomocniczy przy skrzyni biegów, moc maks. 600 Nm

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcjonalnie z żurawiem F905, w tym z wysięgnikiem L436 i wyciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 z hydrostatycznym napędem Trzy osie skrętne STEROWANA/PODNOSZONA oś Podpora przednia, udźwig ok. 14 000 KG Nadwozie – platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozsuwane do 3500 mm System Start/Stop Lampy obrysowe 8 x uchwyty do mocowania ładunku 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki na narzędzia Hak holowniczy Schowki Pojemniki Zabezpieczenie kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny z punktami mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI F905R.2.7, z w pełni hydrauliczną, czteropunktową podporą, z 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, wysięgnik L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wyciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk zatrzymania awaryjnego, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), kompletne akcesoria do obsługi wyciągarki, obrotowy rolka, szybkie łącze między ramieniem głównym a wysięgnikiem i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu – nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne – dwukierunkowe Tłoczyski – twardo chromowane System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię składane z możliwości przekroczenia kąta 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2, w tym LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i %) oraz ostrzeżenie 90% + 100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi, zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z zestawem przewodów Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczna podpora, po obu stronach wysuwana hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, podpora sterowana radiowo Standardowy kolor RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia ładunku i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Hedpfxs Ad Swqe Abuow Uwaga: należy uwzględnić napięcie na pokładzie / 12V lub 24V, standardowo 24V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S – pilot radiowy maxi z 8 dźwigniami liniowymi Proporcjonalny blok sterujący do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami / hxp-techno Dodatkowe ramię wysięgnika (żurawik) L436, 6-krotne, hydrauliczne wysuwanie Żurawik Double Power (JDP) Multikonektor z przepustem kablowym do żurawika, montowany dla 2 funkcji Układ sterowania dla dodatkowej funkcji – wyciągarki linowej Wyciągarka linowa typ V20 – 2000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Trwałe mocowanie prowadnicy liny podczas pracy z dodatkowym ramieniem wysięgnika (żurawik) AWC – (Automatyczna kontrola wyciągarki) dla żurawia AWC – (Automatyczna kontrola wyciągarki) dla żurawika Światła robocze sterowane z panelu lub pilotem 1 LED-owe światło robocze zamont

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 4 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Fabrycznie nowy samochód ciężarowy MAN z demontowaną burtą i dźwigiem ładunkowym Fassi. Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi. Kabina: TN – elastyczna (wąska, długa, standardowa wysokość) Podwieszenie kabiny, komfortowe Podnoszony dach, mechaniczny Zderzak, stalowy, 3-częściowy Schody przednie, zintegrowane, z możliwością trzymania się Szyba przednia, szkło bezpieczne wielowarstwowe (VSG), barwione Osłona przeciwsłoneczna, przed szybą przednią Pokrowce siedzeń, materiałowe, komfortowe Pakiet siedzeń kierowcy Premium, z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewane siedzenia Siedzenie kierowcy, z pneumatycznym zawieszeniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Podgrzewane siedzenie kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Panel wskaźników Professional 12,3 cala 1 leżanka Lodówka System dźwiękowy MAN MAN TipMatic 12.28 OD Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę napędową podczas jazdy Obsługa MAN TipMatic, za pomocą dźwigni przy kierownicy, manualna (wybór trybu jazdy, wybór strategii zmiany biegów) Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln (półbiegi) Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Blokada mechanizmu różnicowego w napędzanych osiach tylnych Sprzęg hakowy Klaksony pneumatyczne Światła obrysowe Dodatkowe i robocze reflektory Pakiet oświetleniowy Kamera cofania Aluminiowy zbiornik paliwa, 390 l Dźwig: Typ F805R.27 hxp-techno + JIB L436 System XF (Extra Fast), system XP (Extra Power) i system FL (Full Lift) zapewniają optymalną prędkość i wydajność pracy Blok sterujący Danfoss D900 z czterema zaworami sterującymi na kolumnie dźwigu, w tym obsługa awaryjna Pilot bezprzewodowy FASSI V7S z liniowymi dźwigniami, wyświetlaniem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% / 100% na wyświetlaczu Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 8,29 m Podpory obsługiwane za pomocą pilota (czarno/biały), obsługa awaryjna na fundamencie Oddzielny, hydraulicznie wysuwany, dodatkowy wysięgnik podpierający Hjdpfs Afa Eljx Abuew Zasięg podpór 6,90 m, z FSC-SL2, do montażu pod ramą pojazdu Wciągarka linowa V20 AWC, stały rolkowy system prowadzenia liny Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Montaż: Dźwig montowany z przodu Przykręcana siodłowa dysza sprzęgu, przesuwana Nadwozie: wykonane ze stali/konstrukcja spawana, demontowalna wersja Wymiary: długość ok. 4250 mm x szerokość x 2480 mm, odległość A 9200 mm. Nadwozie na ramie Odkładane aluminiowe burty 800 mm wysokości, wersja „kiper”, bez wspomagania sprężynowego Podłoga skrzyni ładunkowej z blachy ryflowanej 4 mm 8x chowanych punktów mocowania po każdej stronie, 2500 daN Stabilna ściana przednia, wykonana ze spawanej ramy, spawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haczyków, wysokość ściany przedniej 1000 mm, wersja stalowa ocynkowana Wewnątrz, z miskami do mocowania klinów (70x70 mm) Błotniki, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej Multisafe – kieszenie do mocowania listew – 2 rzędy na całej szerokości skrzyni ładunkowej Skrzynki narzędziowe, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej 2 szt. wanien z pokrywą od góry (1x lewa i 1x prawa) na dodatkowym wysięgniku podpierającym z blachy ryflowanej Uchwyty (do płytek podpierających, płyt dźwigu), ocynkowane Montaż osłony podwozia z tyłu i na dodatkowym wysięg

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 platforma kontenerowa z żurawiem Fassi F545RA.2.26 (żuraw montowany z przodu) - Platforma, pojazd nowy - Dostępność: 1 dzień od zamówienia - Rok produkcji: 2026 - Przebieg: 100 km - Silnik: Diesel - Moc: 375 kW (510 KM) - Automatyczna skrzynia biegów - Dodatkowe dane techniczne - Norma emisji spalin Euro 6 - Zielona plakietka ekologiczna (4) - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor: Biały - Ilość osi: 3 - Układ osi: 6x2 - Szerokość: 2 550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm - Kabina dalekobieżna - FH 500 6x2 Fgst. CHH-MED, NLA hydraulicznie kierowana, pojedyńcze ogumienie - Nowy model - Oś wleczona elektrohydraulicznie kierowana, pojedyncze koła - Kabina kierowcy Globetrotter o podwyższonym standardzie bezpieczeństwa - Rozstaw osi: 4 900 mm - Euro 6 - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Podnoszona oś - Opony tył 315/60R22.5 - Pakiet komfortowy FH, jedno łóżko - Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW - Lodówka z zamrażalnikiem 33 l - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Pakiet świateł i widoczności Plus - Czujnik deszczu - Reflektory główne LED - Automatyczna regulacja poziomu świateł - Spryskiwacze reflektorów - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Hamulce tarczowe - System EBS - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Aluminiowy zbiornik paliwa 505 l po prawej stronie - Zaczep Rockinger 400 G-150 - Aluminiowy zbiornik powietrza - Tylne lampy LED - Opony przód 385/55R22,5 - Opony tył 315/60R22,5 - Podwójny filtr paliwa na silniku - Radio AM/FM, DAB/DAB+ - 3x gniazdo USB - Regulacja kierownicy (wysokość, nachylenie, dodatkowa regulacja wału) - ESP - Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i hamowaniem awaryjnym - Asystent pasa ruchu z korekcją toru jazdy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta Hjdpfx Ae Agqb Iobuow - Wyświetlacz masy ładunku i osi w kokpicie - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Konsola (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie wewn., ster. ogrzewania/postojowej klimy, okno dachowe...) - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane elektrycznie - Przyciemniane szyby - Kolor kabiny: biały sygnałowy - Centralny zamek z pilotem - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - 2 pomarańczowe LED na dachu kabiny Żuraw FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Kąt obrotu: nieograniczony - Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania - System XF (extra szybki) + XP (extra moc) - Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór do 7,79 m - Obsługa podpór przez radio - Joystick do 8 funkcji - 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym - Nadwozie do przewozu kontenerów niskopodłogowe - Prosta, perforowana rama zewnętrzna jako platforma - 2 pary blokad kontenerów, rozsuwane do 3 par dla kontenerów 20 stopowych - Podłoga boczna z drewna klejonego 30 mm, środkowy moduł piaskowany - Przegroda przednia 1 000 mm, stal 5,5 mm - 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m - Wewnętrzne wymiary platformy: 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Odpowiednia przyczepa również dostępna; cena na zapytanie. Szczegółową specyfikację pojazdu prześlemy na życzenie.

Stan: używany, przebieg: 370 240 km, moc: 331 kW (450,03 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wymiary platformy [mm] - 6260x2480 mm Palfinger PK76002 EH 3073mth 4m - 14700kg 6m - 10300kg 8m - 00kg 10m - 5900kg 12m - 4750kg 14m - 3900kg 16m - 3300kg 18m - 2900kg 20m - 2550kg ZADBANA GOTOWYA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Hsdpfx Absyx A Tqsuew Rok konstrukcji: 2018-04 Własna masa pojazdu: 21.5 kg Ładowność: 10.225 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg Żuraw: Palfinger PK76002 EH

Stan: używany, przebieg: 450 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 690 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Oś skrętna Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Przeczepa SCHMITZ (nie uwzględniona w cenie pojazdu) Z NIEMIEC,WZOROWY STAN GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 14.397 kg Hjdpfx Aoz Afc Hjbujw Ładowność: 11.603 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, przebieg: 147 548 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Hydraulika wywrotu Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wymiary platformy - 7300 x 2500 [mm] Przyczepa ELBO PCS nr ref.: VTC30017 rok produkcji - 2019 masa własna - 3990 kg dopuszczalna ładowność - 110 kg wymiary całkowite - 8510 x 2550 [mm] wymiary pokładu - 6900 x 2550 [mm] ogumienie - 235/75 R17,5 zawieszenie - poduszka Hjdpfx As Af Awkebujw hamulce - bębnowe najazdy hydrauliczne Przyczepa nie uwzględniona w cenie pojazdu ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2016-11 Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Hamulce: hamulce tarczowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Hamulce: hamulce bębnowe Oś 3: Hamulce: hamulce bębnowe Własna masa pojazdu: 11.530 kg Ładowność: 14.470 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, przebieg: 170 377 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), żuraw, Mercedes-Benz Atego 1218 Pierwsza rejestracja: 08/2006 Przebieg: 170 377 km 4x2 6-biegowa skrzynia biegów 2 miejsca 180 KM Euro 3 Hamulec opóźniający ABS Blokada mechanizmu różnicowego Układ hydrauliczny Zawieszenie pneumatyczne z tyłu Platforma ładunkowa: 6200 x 2480 x 700 mm Żuraw hydrauliczny Palfinger PKK 8500 A Rok produkcji: 2006 Dwa wysięgniki Maks. zasięg: 7 m = 1050 kg Opony: 265/70 R19.5, stan: Oś 1: 12 mm Oś 2: 15 mm Koło zapasowe Hodpfxs Afa Slj Abuow Masa całkowita: 11 990 kg Ładowność: 5500 kg Pierwszy właściciel Regularnie serwisowany.

Stan: używany, przebieg: 58 695 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/1978, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1978, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, 1429. GW186970259 Rok produkcji: 1978, pojazd nigdy nie był rejestrowany, odczytany przebieg: ok. 58 695 km (bez gwarancji) Moc: 320 KM Pojemność skokowa: 12 763 cm³ Rodzaj napędu: Diesel Masa własna/całkowita: 13 190/22 000 kg Liczba miejsc: 3 z przodu Wyposażenie: Żuraw Palfinger PK7500N V751, rok produkcji 1976: Udźwig żurawia: * 730 kg przy 7,10 m * 1180 kg przy 6 m * 1450 kg przy 5 m * 1850 kg przy 4 m * 2450 kg przy 3 m * 3750 kg przy 2 m z tyłu zamontowana plandeka ----Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Możliwe finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej. Hsdo Afrthjpfx Abujw Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Czy masz jeszcze jakieś pytania? Chętnie udzielimy Ci porady!

Stan: używany, przebieg: 285 306 km, moc: 345 kW (469,07 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 104 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 63 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 100 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (dostępny pod numerem telefonu: ...). Volvo FH 500 6x2, skrzynia ładunkowa z żurawiem z tyłu Żuraw: MKG HLK 531 HP a5, 5 hydraulicznych wysięgników, wykres obciążenia: patrz zdjęcia, zdalne sterowanie radiowe, podpora na 4 punktach, godziny pracy: XXXh, zaczepy do kontenerów, sterowana oś podążająca, zaczep przyczepy: Rockinger 50 mm, Duomatic, elektryczne szyby, klimatyzacja, centralny zamek, fotel pneumatyczny, podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, Bluetooth, USB, radio, radio CB, nawigacja, zestaw głośnomówiący, tempomat, adaptacyjny tempomat, asystent hamowania, hamulec silnikowy, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent ruszania pod górę, ABS/ESP/ASR, osłona przeciwsłoneczna, szyberdach, łóżko, lodówka, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowy napęd, światła przeciwmgielne, światła obrysowe, układ hydrauliczny, podnoszona oś, dodatkowe reflektory: listwa świetlna na dachu, reflektory robocze na dachu z tyłu, reflektory robocze po lewej i prawej stronie, reflektory robocze z tyłu, zawieszenie pneumatyczne, głębokość bieżnika: oś 1: 6-7 mm, oś 2: 10-11 mm, oś 3: 7-8 mm, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość: 6330 mm, szerokość: 2510 mm, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 19 300 kg, ładowność: 6700 kg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży !!! ESP, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, filtr cząstek stałych, klimatyzacja postojowa Kabina: kabina dalekobieżna = Więcej informacji = Rok produkcji: 2020 Hedpfj Aavdaex Abuew Kabina: kabina sypialna High Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ DMC: 26 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 11 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes-Benz Antos 2540 6×2 / 170 tys. km / HDS HIAB X-Duo 178 170 tys. km Rok 2019 Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 14100 kg Ładowność 11900 kg Moc 400 KM Pojemność silnika 10677 ccm 6×2 Euro 6 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne pełne Zaczep do przyczepy HDS HIAB X-Duo 178 Wysięg 10,4 m udźwig 4900 kg Rotator Chwytak do palet Fotel dla operatora Wymiary skrzyni wewnątrz Długość 640 cm Szerokość 250 cm Wysokość burty 90 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów CB Radio Tachograf Tempomat Hodpfsz Nyylox Abuew Szyberdach Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Bezwypadkowe w 100% Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 400 km, moc: 387 kW (526,17 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefon: ...). Hjdpfxoy Adbdj Abuew Iveco X-Way 530 6x2 platforma do materiałów budowlanych z żurawiem tylnym Żuraw: Palfinger PK 20.501L TEC, siedzisko górne, podpora dwupunktowa, diagram udźwigu: patrz zdjęcia. Platforma: wymiary wewnętrzne ok. 6600x2480x1000 mm. Konfiguracja osi: 3 osie, oś wleczona, kabina Active Space, kabina kierowcy o dużej przestrzeni. Silnik Cursor 13, 530 KM, EuroVIe. Skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana. Dopuszczalna masa całkowita 26 t. Oś napędowa: przełożenie pojedyncze, oś pojedyncza, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, hamulce tarczowe, kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie. Do zastosowań mieszanych: do jazdy po drogach i lekkiego off-roadu. Ustawienie pojazdu: ON. Rozstaw osi 4800 mm, prędkość obrotowa silnika 1900 obr./min. Felgi stalowe, biegi wsteczne standardowe, opony DRIVE T. 315/80R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, elektryczny dach podnoszony przezroczysty w wersji z wysokim dachem MLL, przednie reflektory halogenowe, czarna folia dekoracyjna na drzwiach, kabina typu AS z wysokim dachem, pneumatyczne zawieszenie kabiny, przedni zaczep przeciwnajazdowy do podwozi o masie całkowitej powyżej 7.490 kg, apteczka, zderzak hybrydowy, nieogrzewana przednia szyba, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczny immobilizer i drugi kluczyk, cyfrowy tachograf EC 4.1, fotel pasażera statyczny, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia Hi-TroniX 12TX 2420 TD, kliny pod koła – 2 szt., akumulatory w pozycji poziomej na ramie, standardowe tabliczki na zbiorniku powietrza, prądnica 2160 W (24 V x 90 A). Zalecany do eksploatacji z windą załadunkową, tylne amortyzatory, wersja klimatyczna umiarkowana, wersja standardowa, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 cm³, rama podwozia w kolorze szarym, APU – upust ciśnienia do atmosfery, standardowy układ hamulcowy dla składu całkowitego, zbiornik powietrza stalowy (liczba zależna od wersji zawieszenia i wersji z przyczepą), zastosowania standardowe, końcówka rury wydechowej lewa, norma emisji spalin EURO VI E, podnoszona oś wleczona lub przednia (TX/P), wersja przystosowana do pracy z przyczepą z pełnym układem hamulcowym, tylna poprzeczka, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do pracy na 24 V, 15-pinowe, podgrzewany przedfiltr paliwa z separatorem, standardowy tryb pracy skrzyni biegów, zoptymalizowana aerodynamika słupka A, ECO-Switch Przełączenie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitego kosztu posiadania (TCO) dzięki zoptymalizowanemu zużyciu przez odpowiednie ustawienia silnika i skrzyni biegów. 4 wnęki DIN na górze, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja wolnego biegu), analiza stylu jazdy (DSE), tempomat adaptacyjny (ACC), asystent pasa ruchu (LDWS), trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodnie z normą ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do wygodnego ruszania na wzniesieniach, światło ostrzegawcze, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), wyjście mocy NTX/10c, pompa dolna, tryb rozkołysania (Rocking), schowek lewy i prawy, światła przeciwmgłowe z funkcją świateł skrętu, elektryczna kabina uchylna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna montowana na dachu kabiny, zasłony przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), dolne ł

Stan: używany, przebieg: 57 224 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/65/315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, miejsce: Haus, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały przepustnicy, pomocniczy napęd, blokada dyferencjału, reflektor roboczy, lampa obrotowa, zaczep kulowy z przyłączem elektrycznym, aluminiowy zbiornik, punkty mocowania, osłona podwozia, szyberdach Hjdo Af Nm Dopfx Abusw Rozstaw osi: 3900 mm Nadwozie: MKG HLK 341-6, przy 16,30 m – 1500 kg, składane, radiowe, wciągarka linowa, wykres obciążenia: 4,4 m – 6780 kg, 5,95 m – 4830 kg, 7,9 m – 3470 kg, 9,95 m – 2640 kg, 12 m – 2110 kg, 14,15 m – 1750 kg, 16,30 m – 1500 kg, wciągarka linowa, 9,5 t – oś przednia, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, układ rozrusznika i zatrzymywania silnika pod klapą przednią, nowa cena ok. 240 000,00 EUR Dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Szyba przednia - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-067 OD RĘKI -> Model i rok produkcji 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2, zawieszenie pneumatyczne z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu!!! jako wywrotka z żurawiem ładunkowym PALFINGER PK 22002 EH lub FASSI F235 lub F255, każdy z 4 lub 6 wysięgnikami Pojazd: WTÓRNY HAMULEC OPÓŹNIAJĄCY (SEKUNDAER-OEL-RETARDER) WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY (HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE) SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 KM), 2300 NM WYKONANIE SILNIKA EURO VI, E SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0 (12-biegowa, automatyczna) WYJŚCIE BOCZNE, PROSTE 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 ZBIORNIK 630 L ZBIORNIK ADBLUE 75 L SPRZĘG PRZYCZEPY, STANDARDOWY, D50, VBG (możliwość zastosowania 40 mm, wymaga wymiany) HAMULEC TARCZOWY, Z PRZODU I Z TYŁU KABINA M, CLASSICSPACE, 2,30 M FOTEL KIEROWCY, AMORTYZOWANY, KOMFORTOWY KIEROWNICA OBSZYTA SKÓRĄ KAMERA COFANIA, DLA POJAZDÓW CIĄGNĄCYCH INTERAKTYWNY KOKPIT MULTIMEDIALNY 2 Z SYSTEMEM NAWIGACYJNYM KLIMATYZACJA ŚWIATŁA GŁÓWNE LED, ŚWIATŁA TYLNE LED, KIERUNKOWSKAZY LED, ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE LED TEMPOMAT Pakiety: PAKIEJ SIGHT, ZE ŚWIATŁAMI GŁÓWNYMI LED PAKIEJ KOMFORTU, DLA KABIN S/M PAKIEJ BEZPIECZEŃSTWA, BEZ SYSTEMU KONTROLI PRZYCZEPU PAKIEJ DLA PALACZY WYKONANIE POJAZDU ZGODNIE Z GSR, FAZA C MERCEDES-BENZ ONROADSERVICE GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OWU, 3 LATA/450 000 KM GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OWU, 4. ROK/600 000 KM Nadwozie: Wywrotka: wymiary 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Burty boczne 1x dzielone (2 klapy) po każdej stronie, z odciążeniem burty Podwozie: konstrukcja stalowa, KTL + powłoka proszkowa i/lub ocynkowana ogniowo Rama z otworami do mocowania ładunku Środkowa listwa do mocowania ładunku Skrzynka narzędziowa Hsdozw Aafjpfx Abuow Płytki podparcia wraz z mocowaniem Żurawie: Żuraw Fassi F235: Udźwig przy 12,7 m wynosi 1.345 kg lub 17,1 m przy 740 kg Zakres obrotu 400° System podwójnego ramienia z PROL1NK (ramię z możliwością wysuwania poza zakres do 15°) Elektroniczne urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem z FX500 Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji » z 3 joystickami (2-2-2) Wyłącznik awaryjny, a także alarm optyczny (90% i 100%), w tym cyfrowo regulowany ogranicznik obrotu Kontrola stabilności FASSI FSC wraz z LMB II System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z »2 przewodami / e-dynamic Dostępne w magazynie z 4-sekcyjnym i 6-sekcyjnym wysięgnikiem alternatywnie: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE ŻURAW SAMOCHODOWY -Moment obrotowy: 205,0 kNm (20,9 mt) -Klasyfikacja HC1 HD4/B3 zgodnie z normą EN12999 -Szybki system wysuwania z odzyskiwaniem oleju i wewnętrznym przewodem olejowym -Podwójne ramię z Power Link Plus 15° -Mechanizm obrotu z cylindrami obrotu -Zakres obrotu 400° -Elektroniczna jednostka sterująca HPLS (dla dwóch zakresów ciśnień) -Sterowanie pojedynczymi podpórkami z blokowanymi zaworami zwrotnymi na cylinderach podporowych -Przewód spiralny od ramy podstawowej do ramienia głównego - Dostępne w magazynie z 4-sekcyjnym i 6-sekcyjnym wysięgnikiem Cena: od 219.990,00 € netto, w zależności od typu i wykonania żurawia. Indywidu

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 250 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 26 000 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 250 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Zabudowa platforma Hsdjz Nyx Ijpfx Abuow Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 260, przebieg: 655 850 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 500 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 28 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, EBS Zbiornik na mocznik (AdBlue) Klimatyzacja automatyczna Palfinger PK 21001 L Osłona przeciwsłoneczna 1 miejsce do spania Sygnalizatory dźwiękowe pneumatyczne Zastrzega się możliwość pomyłek. Hjdpfx Aboiuit Reuow

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 26 000 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 200 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Hedpfxez Nyyfs Abuew Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 82 060 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: czarny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, żuraw, Pełną listę dostępnych pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiono wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Wysokość podwozia: NISKA (LOW), dokładne wymiary wysokości można znaleźć w VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon) * Hydraulicznie sterowana oś podążająca z elektronicznym sterowaniem * Pojedyncze ogumienie kabiny kierowcy Globetrotter FH, rozstaw osi 5600 mm * Emisja spalin: Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin, norma emisji Euro 6 * Silnik Diesla 12,8 l, 469 KM/345 kW, 2346 Nm, silnik Diesla 12,8 l z turbosprężarką typu Turbocompound, 469 KM/345 kW, 2652 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Moc hamowania: 430 kW/585 KM (D13T/TURBO-TC) * Spełnia wymogi ADR dotyczące układu hamulcowego. * I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm * Podnoszona oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t * Opony 295/60R22.5, przełożenie osi napędowej 2,47:1 * 1 rodzaj paliwa: olej napędowy * Ogrzewacz postojowy * Kabina kierowcy * 2 kW reflektory główne LED * Automatyczna regulacja zasięgu świateł * Hamulce tarczowe, masywne tarcze na osi kierowanej, system EBS * Elektroniczny system hamulcowy * Pakiet Medium, pneumatyczne zawieszenie tylne * Zbiornik paliwa aluminiowy 630 l, po prawej stronie, kształt D, wysokość 560 mm, długość 2030 mm * Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 48 litrów * Poprzeczka tylna przyczepy o wysokości 560 mm, wartość D = 190 kN dla G-150/G-260 * Rozstaw otworów sprzęgu przyczepy Ringfeder RF4040A G-150 * Opony przedniej osi 355/50R22.5, opony tylnej osi 295/60R22.5 Hedpfj Agqp Rsx Abuow * Opony osi podążającej 355/50R22.5 * Dodatkowy napęd PTR-DH (szybki), montowany przy skrzyni biegów * Przyłącze: 1 DIN z tyłu, do pompy I-Shift * Tryb jazdy: standardowy, wydajny i ekonomiczny * Odbiór radia: AM/FM i DAB/DAB+ (analogowy i cyfrowy) * Wskaźnik obciążenia ładunku/osi na wyświetlaczu pojazdu. * I-Park Cool (zintegrowana klimatyzacja postojowa z automatyczną regulacją temperatury) 1723BLAC, kolor Conger, czarny * 4 reflektory na relingu dachowym VOLVO * 1 szt. nadwozie kontenerowe z niską konstrukcją, wewnętrzne wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 6300 x 2480 x 1800 mm * Żuraw załadowczy MKG HLK 531HP a5, podstawowa wersja z ramieniem podnoszącym i przegubowym, hydrauliczny, pięciostopniowy wysuwnik, maks. zasięg w pozycji rozłożonej 14,25 m * Wraz z syreną ostrzegawczą, zasięg/nośność: 4,35 m/10530 kg, 5,90 m/7660 kg, 7,85 m/5640 kg, 9,90 m/4390 kg, 11,95 m/3590 kg, 14,10 m/3030 kg, ustawienie ramienia podnoszącego + 20° * Elektroniczny system zarządzania żurawiem ACS3 * Pilot radiowy 4-kanałowy, typ Scanreco * Specjalny lakier w kolorze RAL 9005, czarny * Hydrauliczna pompa regulacyjna typu Bosch-Rexroth 107 l, do bezpośredniego montażu do dodatkowego napędu.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA06SZZ2FW209776, przebieg: 263 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 18 400 kg, stan opon: 65 procent, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, Rok budowy: 2015, Sprzedam z pierwszej ręki mojego starego MAN-a z 2015 roku, zamówionego przeze mnie, gruntownie odnowionego za prawie 8 000 euro. Żuraw w pełni sprawny. Hedpfx Aoy Nmv Rjbusw

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 260 000 km, moc: 279,49 kW (380,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 480 kg, maksymalna waga ładunku: 11 520 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Renault C380 Comfort 6×4 / HDS Atlas 172.3E / Zasięg 12.3 m / Udźwig 6.1 t / Burtowy 17 EPAL Rok 2016/2017 Przebieg 260 tys. km Dane techniczne Hjdpfxjz Nyzie Abuow DMC 26000 kg Waga 14480 kg Ładowność 11520 kg Pojemność silnika 10837 ccm Moc 380 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie mechaniczne Rozstaw osi 465 cm HDS Atlas 172.3E Maks. wysięg 12.3 m Maks udźwig 6120 kg Sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Platforma burtowa Wymiary wewnątrz Długość 680 cm Szerokość 251 cm Wysokość burty 78 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Tempomat Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Radio Tachograf Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie Renault 100% bezwypadkowe, 1 właściciel Pełna dokumentacja serwisowa i pochodzeniowa. Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2201, przebieg: 593 930 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 300 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70/19.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Tachograf, asystent ruszania pod górę, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, wspomaganie układu kierowniczego, Atego 1218, nadwozie z platformą, w pełni wyposażone w zawieszenie na resorach piórowych, skrzynia biegów manualna, system ASR z możliwością wyłączenia, pojazd wyprodukowany w Niemczech, pierwszy właściciel. Hsdez Dbmujpfx Abuow Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 90 528 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zestaw głośnomówiący - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Drzwi boczne - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Numer rejestracyjny: 91-BLH-2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7698 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ALLISON, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 315/60 R 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/60 R 22.5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; redukcja: pojedyncza Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/60 R 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Hedoz Sptmopfx Abujw Masy Masa własna: 9875 kg Ładowność: 16625 kg Masa całkowita: 26500 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: ROEFS Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak