Podwozie kontenerowe do kontenerów 30ft/20ft/22,5ft

FLIEGL SDS 390

Stan: używany, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, system immobilizera, Osoba kontaktowa w dziale sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi związane z rejestracją, przeglądy techniczne, badania UVV, transport do portu. Kolor podstawowy: srebrny. Dodatkowe wyposażenie: ABS, gotowy do jazdy, cena na zapytanie (dostępny również w wersji mobilnej), hamulce tarczowe, nagranie wideo, immobilizer, ładowność (kg): 33600. Nsdpfozq U Tqex Ad Ielh Typ nadwozia: Fliegl SDS01, rok produkcji 2018, osie SAF, oś podnoszona, hamulce tarczowe. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 6015 kg, masa całkowita: 39000 kg, typ ramy: pełna rama, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok budowy nadwozia: 2021, materiał ścian bocznych: plandeka, dach przesuwny, typ osi: SAF = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R19,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 6 mm Oś 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 4 mm Oś 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 9 mm Masy Masa własna: 6015 kg Ładowność: 32985 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 93 cm Dach przesuwny: tak Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Rata leasingu: 278 EUR miesięcznie (domyślna, 60 miesięcy); zapytaj o dalsze informacje i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale się zmieniający asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w zakresie importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności dotyczących rejestracji (eksportowej) • Profesjonalne usługi serwisowe • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Nsdpfx Ajzbxp Sod Ijlh Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i aktualną dostępnością: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 200 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podłoga ruchoma +/- 93 m³, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, wejście i platforma robocza z przodu zabudowy, plandeka rolowana, podłoga "Cargo Floor" z 21 deskami po 10 mm, tylna płyta ścieralna ze stali nierdzewnej pod podłogą ruchomą, po 12 uchwytów mocujących na stronę, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwna), funkcja wsuwania i wysuwania, manometr załadunku, składana osłona tylnych świateł, pilot przewodowy, ABS, EBS, oś(y) BPW Eco Plus, hamulec bębnowy, podpory, 1x skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI84517 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu! Nedpfsr Hlvkex Ad Islh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 290 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, SDS390, 92 m³ X-TRA Long, podwozie z ruchomą podłogą, oś podnoszona SAF* – niemiecka naczepa/połnaczepa * 92 m³ * Oś SAF * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Podłoga: Ruchoma podłoga z płytą ścieralną z tyłu wykonaną ze stali V2A, deski podłogowe z aluminium, profil podłogi 8 mm, wykończenie żebrowane, osłony końcowe z aluminium* Opony: 385/55 R 22.5, 1. oś: 9/9 mm, 2. oś: 12/10 mm, 3. oś: 11/9 mm * Długość całkowita: 13800 mm Nedpsrwvl Tjfx Ad Islh * Szerokość całkowita: 2550 mm * Długość wewnętrzna: 13460 mm * Szerokość wewnętrzna: 2470 mm * Wysokość wewnętrzna z przodu: ok. 2655 mm * Wysokość wewnętrzna z tyłu: ok. 2853 mm * Masa własna: 7.710 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg * Ładowność: 27.290 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wszystkie dane bez gwarancji * Dalsze informacje i kryteria na życzenie. * Dodatkowe usługi serwisowe * Możliwość zmiany lakieru, modernizacji * Krótkotrwałe tablice rejestracyjne / Tablice celne * Możliwość transportu i wysyłki * Pomoc w zakresie dokumentów celnych i eksportowych * Pomoc w uzyskaniu dokumentów COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Możliwość leasingu i finansowania. Od wielu lat współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi, dzięki czemu możemy znaleźć optymalne rozwiązanie finansowe dla każdego klienta. Często możemy również pomóc klientom o słabszej zdolności kredytowej i nawiązać kontakt z dobrymi partnerami leasingowymi. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * Mówimy po angielsku. * Goworim po russki * Możliwość zmiany lakieru na wybrany kolor w naszej firmie w atrakcyjnej cenie i wysokiej jakości. * Czy jesteście Państwo daleko i nie macie możliwości ani czasu, aby odwiedzić naszą firmę i sprawdzić ciężarówkę? Nie ma problemu, możecie Państwo zamówić niezależnego eksperta, któremu zaufacie, i zlecić mu ocenę techniczną i wizualną ciężarówki. W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów, możemy je szybko i skutecznie usunąć w naszym warsztacie. Ponadto, za dodatkową opłatą, możemy dostarczyć Państwa nową używaną ciężarówkę w dowolne miejsce w Europie.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2007, całkowita długość: 12 080 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 9 600 mm, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Informacje ogólne Rok produkcji: 2007 Numer rejestracyjny: OK-65-YT Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 5360 kg Ładowność: 33640 kg Masa całkowita: 39000 kg Nodpj Aa A Ncjfx Ad Islh Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zaczepy kontenerowe = Uwagi = Fliegl SDS 390 / 40-45FT / 1x teleskopowa / BPW + hamulce tarczowe

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000213, masa własna: 7 287 kg, maksymalna waga ładunku: 27 713 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 793 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: zielony, Uwaga: zdjęcia archiwalne! Pojazd może być w użyciu! #Podwozie naczepy spedycyjnej - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w wersji lekkiej do podpór - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Przygotowanie pod ucha mocujące w podłodze po bokach - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią - Wysuwana drabinka z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytem - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium - Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl Nedpfx Adez Ti A De Ijlh - Błotniki ćwiartkowe - Tylna osłona narożników (odbój) - Drabina aluminiowa 3300 mm z bocznym uchwytem - Drążek do plandeki z uchwytem - Skrzynka narzędziowa z tworzywa z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm #Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne - 1. oś: automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i funkcją pomocy przy ruszaniu, uruchamianie „3x hamowanie” #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu - EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, srebrne fabryczne #Instalacja elektryczna - 24 Volt, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu #Hydraulika podłogi ruchomej - Siłowniki hydrauliczne z mechanizmem przesuwnym zabudowane w podłodze - Hydraulika 2-obwodowa - Przełączanie przód/tył oraz wł./wył. elektrycznie za pomocą pilota radiowego - Układ napędowy marki Keith Runningfloor - Zasilanie podłogi ruchomej ze świateł postojowych - Napęd hydrauliczny z przystawki odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie przedniej i wtyk gwintowany wysokociśnieniowego złącza obrotowego DN = 48 mm - Uwaga: wymagany 2-obwodowy układ hydrauliczny! - Zalecana wydajność pompy: maks. 223 ltr/min (zalecane 180 ltr/min) - Ciśnienie: maks. 210 bar - Pojemność zbiornika oleju: min. 200 ltr #Podłoga ruchoma - Podłoga ruchoma z tylną płytą ścieralną, Running Floor - Listwy podłogowe z aluminium, profil 6 mm, wersja ryflowana - Przygotowanie do późniejszego montażu plandeki ochronnej podłogi #Skrzynia z podłogą ruchomą - Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie - Ściana przednia i boczne z aluminiowych profili zamkniętych, u góry dookoła zespawane z szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, u dołu wspawane w specjalną ramę - Ruchoma ściana wewnętrzna (przesuwa się z podłogą) dla lepszego rozładunku - Wzmocnione dolne fartuchy plandeki - Hydrauliczna ściana tylna z dużym otwarciem do góry, wersja wzmocniona, z pilotem radiowym, obsługa tylko przy otwartym dachu - Podest z drabinkami po obu stronach (lewa/prawa w kierunku jazdy) i barierką do otwierania i zamykania zwijanej plandeki dachowej - Zdejmowane, obrotowe poprzeczne pałąki do podparcia plandeki + podparcie plandeki z przodu na ścianie przedniej i z tyłu na ścianie tylnej - Dach hydrauliczny z plandeką, obsługa pilotem radiowym #Rejestracja / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, #Podwozie – naczepa spedycyjna - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów mocujących - 13 par dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 2,5 t każdy - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji skoku Njdpfx Ajwyiw Eed Ijlh - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytem - Skrzynia na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm - Uwaga: swobodny promień skrętu podpór postojowych z tyłu ok. 1930 mm - Ochrona przeciwnajazdowa tylna, stal ocynkowana - Klapa przeciwbłotna z tyłu na całą szerokość - Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi - Zderzak tylny (ochrona przed najazdem) - "Blocker" – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, chroniący przed wózkiem widłowym oraz zawiasami drzwi - 4 pary uchwytów promowych, oznaczone kolorem żółtym - Skręcany ogranicznik palet po obu stronach, wys. ok. 15–20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm - Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, z polerowanymi zamykanymi drzwiczkami #Ściana tylna / słupki narożne tylne - Słupki narożne tylne ze stali do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z zapadką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi #Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Quick Lock System do plandeki bocznej z zamknięciem centralnym, z lewej strony (w kierunku jazdy) - Zamki napinające ze stali nierdzewnej z prawej strony (w kierunku jazdy) - Linka celna prowadzona dookoła z uchwytem na ścianie przedniej (bez plomby celnej, niezwiązana z Quick Lock System) - Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu - Plandeka z wszytymi wysokowytrzymałymi listwami ze stali sprężynowej z lewej strony (w kierunku jazdy) – brak listew wsuwanych z lewej strony #Dach - Dach przesuwny, tylny element unoszony do góry, plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Dach unoszony Eco, podnoszony z obu stron o ok. 380 mm, wspomagany siłownikami gazowymi, optymalna listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku tylnego nad drzwiami #Lakierowanie - Rama: cynkowana ogniowo wraz z pasywacją - Podpory postojowe: powłoka czarna - Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej - Ściana przednia: MB 5328 niebieski - Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany tylnej - Ściana tylna: MB 5328 niebieski - Plandeka: RAL 5010 niebieski goryczkowy - Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy ciemny - Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 28 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: certyfikowany według VDI 2700, Naczepa firankowa Mega Rozwiązanie transportowe szyte na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. #Podwozie naczepy spedycyjnej - Z "Preload" – lekkim napięciem wstępnym w obszarze szyjki, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna z "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów - Uwaga: wolny wymiar narożny podpór / wolny promień skrętu do tyłu ok. 1 930 mm - Wysuwana drabinka z tyłu - Opcjonalnie z opatentowanym ogranicznikiem drzwi "Fliegl D-Lock" - Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali ocynkowanej - Błotniki ćwiartkowe przed 1. osią i za każdą osią - Tylna narożna osłona przed uderzeniami - Opcjonalnie z ogranicznikiem palet po obu stronach, wys. ok. 20 mm, w wersji skręcanej #Osie i zawieszenie Nodpfjz Snwwjx Ad Ijlh - Osie z hamulcami tarczowymi - Laserowe ustawienie osi/podwozia: mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis - Sprężynowy hamulec postojowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą - 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją Auto-Reset - System stabilizacji pojazdu #Koła i opony - Rozmiar opon 435/50 R19,5" - Opcjonalnie felgi aluminiowe #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu - 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed zamianą - Opcjonalnie z dodatkowymi lampami roboczymi z tyłu, na podporach lub w przestrzeni ładunkowej #Podłoga - Sklejka filmowana ok. 30 mm na wzdłużnych podciągach, wysoka odporność na obciążenia punktowe, nacisk osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg #Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wysokość 2 580 mm, wzmocnione stalowe słupki narożne, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej na ścianie przedniej - "Crash-Blocker" na dole wewnątrz na wys. ok. 140 mm ze stalową osłoną przed uderzeniami #Ściana tylna / tylne słupki narożne - Stalowe tylne słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zaczep plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każde skrzydło z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi - Opatentowane zamknięcie drzwi Fliegl "I-Lock" – nagrodzone iF Design Award #Plandeka - Z wgrzanymi pasami pionowymi - 5 rzędów wsuwanych listew aluminiowych lub drewnianych #Dach - Dach przesuwny, tylny pałąk podnoszony, plandeka dachowa przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Optymalna rynna z tyłu, u góry na tylnym pałąku, nad drzwiami - Mechaniczny lub hydrauliczny dach podnoszony #Opcje - Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości zabudowy wg EN 12642 XL (dla ładowności do maks. 27 000 kg) - Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości zabudowy wg DL 9.5, ogranicznik palet po obu stronach, wys. ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm (ogranicznik palet nie w połączeniu z burtami) (dla ładowności do maks. 27 000 kg) - Certyfikat producenta Fliegl dot. zabezpieczenia ładunku wg VDI 2700 arkusz 12 i nast., ogranicznik palet po obu stronach, wys. ok. 20 mm Uwaga: zdjęcia archiwalne

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszony dach = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 6015 kg, masa całkowita: 39000 kg, rodzaj podwozia: kompletna rama, materiał podwozia: stal, rozmiar czopa królewskiego: 2 cale, rodzaj zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2021, materiał ścian bocznych: plandeka, podnoszony dach, dach przesuwny, typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Typ paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Wymiary opon: 435/50R19,5 Hamulec: tarczowy Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 4 mm; bieżnik prawej opony: 8 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 10 mm; bieżnik prawej opony: 6 mm Oś 3: bieżnik lewej opony: 5 mm; bieżnik prawej opony: 9 mm Wagi Masa własna: 6 015 kg Ładowność: 32 985 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Dach przesuwny: tak Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena leasingu: 315 € miesięcznie (standardowo, 60 miesięcy); Zapytaj o więcej informacji i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. U nas znajdziesz stale zmieniający się asortyment 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! Nlodpfszbhi Usx Ad Ieh • Duży wybór, który szybko się zmienia • Rozpoznawalna jakość • Korzystna cena • Profesjonalna obsługa • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (w tym eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełny magazyn. Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj bezpośrednio o nasz pakiet gwarancji europejskiej.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, Hamulcowe tarcze, pneumatyczne zawieszenie, ABS, EBS Trzyosiowy Nledpfez Np N Ajx Ad Ioh Trzyosiowa, przesuwana podłoga, naczepa siodłowa typu SDS 390/101 X-tra Long - Masa całkowita dopuszczalna/techniczna: 35000/39000 kg - Ładowność dopuszczalna/techniczna, ok.: 27148/31148 kg - Udźwig agregatu dopuszczalny/techniczny: 24000/27000 kg - Udźwig siodła dopuszczalny/techniczny: 11000/12000 kg - Masa własna (wersja podstawowa), ok.: 7852 kg +/- tolerancja produkcyjna - Długość całkowita, ok.: 15350 mm - Szerokość całkowita maks.: 2550 mm - Wysokość całkowita, ok.: 4005 mm - Długość wewnętrzna, ok.: 14905 mm - Szerokość wewnętrzna, ok.: 2470 mm - Wysokość wewnętrzna z przodu, ok.: 2655 mm - Wysokość wewnętrzna z tyłu, ok.: 2853 mm - Pojemność, ok.: 101 m³ - Wysokość siodła, ok.: 1130 mm - Wymiar montażu sworznia siodłowego, ok.: 1640 mm - Odległość przedniego rogu, ok.: 2040 mm Rama siodłowa: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej konstrukcji, aż do podpór - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2" Opony (przód): 385/55R22,5, opony (tył): 385/55R22,5 = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Masa własna: 35 000 kg Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.