Skrzynia ladunkowaFliegl
SDS 350 MegaRunner
Skrzynia ladunkowa
Fliegl
SDS 350 MegaRunner
EXW SK plus VAT
11 900 €
(14 161 € brutto)
stan
używany
Lokalizacja
Triptis 

Dane podstawowe
- Oznaczenie:
- Skrzynia ladunkowa
- Producent:
- Fliegl
- Model:
- SDS 350 MegaRunner
- Numer pojazdu:
- WFDFLT33502019721
- stan:
- używany
Cena i lokalizacja
EXW SK plus VAT
11 900 €
(14 161 € brutto)
- Lokalizacja:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Zadzwoń
Dane techniczne
- Masa własna:
- 6 927 kg
- Maksymalna waga ładunku:
- 28 073 kg
- Masa całkowita:
- 35 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 3 osie
- Pierwsza rejestracja:
- 07/2016
- Długość przestrzeni ładunkowej:
- 13 650 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej:
- 2 480 mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej:
- 3 000 mm
- Całkowita długość:
- 13 850 mm
- Całkowita szerokość:
- 2 550 mm
- Całkowita wysokość:
- 4 000 mm
- Zawieszenie:
- powietrze
- Rozmiar opony:
- 385/55 R19,5"
- Kolor:
- czarny
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A905-86-10
- Numer referencyjny:
- 40593
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 13.07.2026
Opis
Uwaga: zdjęcia przedstawiają archiwum. Pojazd może być nadal używany!
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennymi króćcami King Pin (2 sztuki)
Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Uwaga! Aby móc zaczepić pasy, boki należy otworzyć! Nie w obszarze szyi! Dodatkowo w ramie zewnętrznej zamontowano 10 par uchwytów do pasów, każda o nośności 2,5 tony, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy zamkniętych bokach! Nośność 24 tony. Dwustopniowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z prostym elementem dolnym, bez kompensacji siły, podpory przednie składane, wysuwane na zewnątrz i odchylane przed ścianą przednią. W pozycji roboczej, w miarę możliwości, wysuwane do wewnątrz, bez podpór. Drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, osłona boczna z aluminium, osłona podwozia stalowa ocynkowana, osłony błotnikowe częściowe przed pierwszą osią i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona tylna.
Heavy Blocker – tylna, poprzeczna osłona, ogranicznik ładunku w wersji Heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania pasów co 200 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20-25 mm, plastikowy schowek na narzędzia.
Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej.
Dwuwodowy układ hamulcowy pneumatyczny, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne złącza z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy.
24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED w kolorze żółtym, 2 białe światła pozycyjne z przodu.
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego.
Podłoga: stalowa w przedniej części z powłoką antypoślizgową, płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, poprzeczki z wkładką Omega, na podłużnych belek dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózków widłowych do maks. 7100 kg, w obszarze kół stalowa/ryflowana podłoga.
Ściana przednia/ramy narożne z przodu: 2580 mm wysokości, ramy narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający do plandeki przy ścianie przedniej, na dole wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, z stalową osłoną.
Ramy środkowe: 3 pary ram przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami i na dole z długą kieszenią, 3 pary pozycji ram, aluminiowe listwy wkładane.
Ramy narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza do plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe, każda ze z dwoma wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi.
Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze wykonane ze stali nierdzewnej, oznaczenie klienta na tylnych drzwiach.
Kledpekyrlwjfx Ah Rsw
Dach: rozsuwana plandeka, tylny podnoszony element, z plandeką przesuwaną od tyłu do przodu, profil dachu w kształcie litery L do branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, z podparciem amortyzatorów gazowych, system Anti-Ice, z jednym wężem na środku, z automatyczną wentylacją.
Kraj homologacji: Niemcy, zatwierdzenie testowe zgodnie z normą W
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennymi króćcami King Pin (2 sztuki)
Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Uwaga! Aby móc zaczepić pasy, boki należy otworzyć! Nie w obszarze szyi! Dodatkowo w ramie zewnętrznej zamontowano 10 par uchwytów do pasów, każda o nośności 2,5 tony, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy zamkniętych bokach! Nośność 24 tony. Dwustopniowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z prostym elementem dolnym, bez kompensacji siły, podpory przednie składane, wysuwane na zewnątrz i odchylane przed ścianą przednią. W pozycji roboczej, w miarę możliwości, wysuwane do wewnątrz, bez podpór. Drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, osłona boczna z aluminium, osłona podwozia stalowa ocynkowana, osłony błotnikowe częściowe przed pierwszą osią i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona tylna.
Heavy Blocker – tylna, poprzeczna osłona, ogranicznik ładunku w wersji Heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania pasów co 200 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20-25 mm, plastikowy schowek na narzędzia.
Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej.
Dwuwodowy układ hamulcowy pneumatyczny, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne złącza z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy.
24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED w kolorze żółtym, 2 białe światła pozycyjne z przodu.
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego.
Podłoga: stalowa w przedniej części z powłoką antypoślizgową, płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, poprzeczki z wkładką Omega, na podłużnych belek dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózków widłowych do maks. 7100 kg, w obszarze kół stalowa/ryflowana podłoga.
Ściana przednia/ramy narożne z przodu: 2580 mm wysokości, ramy narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający do plandeki przy ścianie przedniej, na dole wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, z stalową osłoną.
Ramy środkowe: 3 pary ram przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami i na dole z długą kieszenią, 3 pary pozycji ram, aluminiowe listwy wkładane.
Ramy narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza do plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe, każda ze z dwoma wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi.
Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze wykonane ze stali nierdzewnej, oznaczenie klienta na tylnych drzwiach.
Kledpekyrlwjfx Ah Rsw
Dach: rozsuwana plandeka, tylny podnoszony element, z plandeką przesuwaną od tyłu do przodu, profil dachu w kształcie litery L do branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, z podparciem amortyzatorów gazowych, system Anti-Ice, z jednym wężem na środku, z automatyczną wentylacją.
Kraj homologacji: Niemcy, zatwierdzenie testowe zgodnie z normą W
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2006
198 Ogłoszenia online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 36482... ogłoszenia
Te ogłoszenia mogą Cię również zainteresować.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 350 MegaRunner
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ogłoszenia
Hulshout
996 km
Standardowy ciągnik siodłowy
VOLVOFH500 I-SAVE/ I-Park Cool /Kipphydraulik
VOLVOFH500 I-SAVE/ I-Park Cool /Kipphydraulik
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Ogłoszenia
Honselersdijk
1 022 km
Standardowy ciągnik siodłowy
VOLVOFH 13.420 FULL AIR 2X TANKS PTO+HYDRAULICS ONLY
VOLVOFH 13.420 FULL AIR 2X TANKS PTO+HYDRAULICS ONLY
Ogłoszenia
Premstätten
613 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXF 480 FT 4x2 SSC
DAFXF 480 FT 4x2 SSC
Ogłoszenia
Hilpoltstein
636 km
Standardowy ciągnik siodłowy
SCANIAS520 /Retarder/Leder/VOLLLUFT/2xTank/Alu/LED
SCANIAS520 /Retarder/Leder/VOLLLUFT/2xTank/Alu/LED
Ogłoszenia
Salzburg (Österreich)
632 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXF 480 FT
DAFXF 480 FT
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Naczepa otwarta z plandeką
KRONESDP 27 - Schiebeplanen-Auflieger
KRONESDP 27 - Schiebeplanen-Auflieger
Ogłoszenia
Hörsching
545 km
Standardowy ciągnik siodłowy
MANTGX 18.470 MAN TIPMATIC EURO 6 RETARDER
MANTGX 18.470 MAN TIPMATIC EURO 6 RETARDER
Ogłoszenia
Legden
875 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd
































































































































































































