Używane Fliegl Vts Przyczepy na sprzedaż (334)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 6 890 mm, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś środkowa 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 3750 kg Ładowność: 14250 kg Masa całkowita: 18000 kg Rodpozv I Aijfx Abusch Funkcjonalność Marka nadwozia: Booi Carrosserie, sklejka, skrzynia BDF Historia Liczba właścicieli: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 6 750 mm, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Rjdpfx Aoz R Nb Aobusch Oś środkowa 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony, strona lewa: 30%; bieżnik opony, strona prawa: 30% Oś środkowa 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony, strona lewa: 30%; bieżnik opony, strona prawa: 30% Masy Masa własna: 3150 kg Ładowność: 14850 kg Masa całkowita: 18000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Booi Carrosserie, nadwozie z sklejki, typ BDF Historia Liczba właścicieli: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Holandia

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2018, całkowita długość: 9 050 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 6 850 mm, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś środkowa 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 3150 kg Ładowność: 14850 kg DMC: 18000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Fliegl Rjdpfs Adrx Uex Abujch Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Przegląd techniczny (APK): ważny do 06.2027 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 030 l/100km, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i pomijamy błędy. Rodszpztbopfx Abujch

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 010 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd - naczepa niskopodwoziowa Fliegl 4-osiowa z zagłębieniami na koła i dzielonymi rampami, typ VTS 400 RM Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wpłata początkowa tylko VAT, wartość końcowa 40% miesięczna rata: 899,00 EUR Pojazd / Zabudowa: Naczepa niskopodwoziowa Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 9.990 kg Ładowność: 14.010 kg / 30.010 kg Długość całkowita: 12.000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 10.000 mm, zakrzywienie ok. 2.850 mm, przestrzeń ładunkowa wraz ze ścięciem tyłu ok. 7.150 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Rcedpfxjtrizke Abuoh Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem Błotniki na całą szerokość z tyłu Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami antyrozbryzgowymi za każdą osią, fartuchy także za 4. osią Zagłębienie pod ramię koparki nad tylnymi osiami do końca, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów mocujących (każdy 5 t) w zagłębieniu pod ramię koparki, bocznie w ramie głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed skosem tylnym Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, ustawiony pionowo na zakrzywieniu z przodu, koło zapasowe tej samej marki co główne, felga stalowa Skrzynka narzędziowa w podłodze na zakrzywieniu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / głęb. 170 mm 1 para zagłębień na koła za zakrzywieniem w obniżonej części na drodze kołowej, z podjazdem, długość dolna ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównej części nośnej o 400 mm wyższa niż zagłębienie. 2 para zagłębień na koła między osiami w obniżonej części na drodze kołowej, z podjazdem, długość dolna ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównej części nośnej o 300 mm wyższa niż zagłębienie. Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (poszerzenia nie obejmują tylnego skosu i zagłębień na koła na dole, rozstaw przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Skrzynia na kłody pod podłogą niskopodwozia Kłody 70 mm dla poszerzenia do 3.000 mm Punkty mocowania ładunku: 1 para oczek mocujących wpuszczona z przodu na zakrzywieniu, po 5 t każda 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 5 t (do zaczepienia pasów) 8 par grzybków mocujących, wpuszczonych na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t każda 2 z przodu na zakrzywieniu 6 w obniżonej części podłogi pierwsze oczko 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp między oczkami max. 1100 mm 5 par gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do oczek mocujących o wytrzymałości 5 t, nie w zestawie) 1 para dodatkowych składanych oczek wpuszczona w podłogę, po 10 t każda: 1 szt. wewnątrz obok głównej ramy na początku obniżonej części 2 pary dodatkowych składanych oczek, po 10 t każda: 1 szt. na zakrzywieniu (wystający) 1 szt. za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep do przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, oczko ustawione pod kątem 8° D-Wert min. 160 kN Osie i zawieszenie: Oś hamulcowa BPW bębnowa "Osie/podwozie pomierzone laserowo" - zmniejszone zużycie opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stal-guma i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu (wyrównanie dźwigniowe) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5" wg wyboru producenta, z oznaczeniem

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 380 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 930 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 40 000 kg Masa własna: 8 620 kg Ładowność: 15 380 kg / 31 380 kg Długość całkowita: 11 930 mm Długość platformy: ok. 10 410 mm / ok. 7 920 mm (platforma niskopodwoziowa, w tym tylna platforma) Szerokość: 2 520 mm Wysokość platformy: 900 mm Dodatkowe informacje: Długość dyszla: 1400 mm - 1900 mm Konstrukcja spawana ze stali Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Tylna podpórka, składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowe osłony boczne Błotniki częściowe, oś 1 i 2, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłony zapobiegające rozpryskiwaniu przed i za osią 3 i 4 Wnęka pod ramę koparki, zaczynająca się za tylnymi osiami i sięgająca do tyłu, o długości ok. 1800 mm, szerokości ok. 650 mm i głębokości ok. 150 mm, 2 pary otworów do mocowania lin, każda o udźwigu 5 ton, umieszczone w bocznej części ramy wnęki pod ramę koparki, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylną częścią ramy 1 uchwyt na koło zapasowe do 1 koła, wraz z zestawem mocowania koła Rsdps Agd N Isfx Abujch 1 plastikowy skrzynia na narzędzia, z wkładem, wymiary: szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę. (Kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 1 schowek w części przedniej ramy, wpuszczony w podłogę, z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia, wysuwane do 3 000 mm (nie w części przedniej ramy) (rozstaw osi transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2 550 mm) Deski drewniane o grubości 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Schowek na deski drewniane pod platformą Oczka do mocowania lin, platforma niskopodwoziowa 1 para oczek do mocowania lin w części przedniej ramy, każda o udźwigu 5 ton 9 par oczek do mocowania lin, wpuszczonych w górnej i bocznej części zewnętrznej ramy, każda o udźwigu 10 ton 2 z przodu w części przedniej ramy 7 na platformie niskopodwoziowej 6 par oczek do mocowania lin w zewnętrznej ramie platformy niskopodwoziowej, każda o udźwigu 5 ton (do mocowania pasów napinających) 2 pary składanych oczek do mocowania lin, dodatkowo wpuszczonych w podłogę, każda o udźwigu 10 ton, 1 z boku głównej ramy na początku platformy niskopodwoziowej 1 z tyłu w części przedniej ramy, wewnątrz obok głównej ramy, w wnęce pod ramę koparki, wystające 2 pary składanych oczek do mocowania lin, dodatkowo, każda o udźwigu 10 ton 1 w części przedniej ramy (wystające) 1 za ostatnią osią, wpuszczone w podłogę Układ sprzęgania, platforma niskopodwoziowa Dyszel z przetestowaną kulą holowniczą 50 mm, kula holownicza nachylona o 8° Wartość D min. 160 kN Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF "Osie / podwozie mierzone laserowo" - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, sterowanym oddzielnie z przodu i z tyłu Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wybór producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor szary metalik Układ hamulcowy 2-przewodowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy Panel informacyjny przyczepy, do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (nie jest to kalibrowana waga) i licznik kilometrów Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w ciągniku (nie jest to kalibrowana waga) System stabilizacji pojazdu 2 bezpieczne złącza holownicze z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu, z kablem połąc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 700 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 40 000 kg Masa własna: 8 300 kg Ładowność: 15 700 kg / 31 700 kg Długość całkowita: 11 940 mm Długość przestrzeni ładunkowej: całkowita ok. 7 920 mm Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: Rcodpfx Abjz Am U Douoh - ocynkowane - zawieszenie paraboliczne - hydrauliczne rampy, stalowe, z deskami drewnianymi, przesuwne na boki - schowek z zaokrągleniem - duży zestaw pasów mocujących - tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu - plastikowy schowek na narzędzia - składane tylne podpory - zagłębienie na wysięgnik koparki, rozpoczynające się nad tylnymi osiami i sięgające do tyłu, ok. 1 800 mm x 650 mm, głębokość ok. 150 mm - poszerzenie 3 m - schowek z deskami drewnianymi pod podłogą ładunkową

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl, naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa z rampami, typ VTS 400 Masa całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 8.080 kg Ładowność: 15.920 kg / 31.920 kg Długość całkowita: 11.940 mm Długość załadunkowa: ok. 10.410 mm, obniżenie ok. 2.490 mm, pokład ładunkowy z tylnym skosem ok. 7.920 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dalsze informacje plus koszt transportu / przygotowania z placu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Chlapacze na całej szerokości z tyłu Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią Chlapacze przeciwrozbryzgowe przed i za 3. oraz 4. osią Wgłębienie na ramieniu koparki nad tylnymi osiami aż do końca, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów do mocowania po 5 t w wgłębieniu na ramieniu koparki – po bokach ramy podłużnej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynia schowkowa wpuszczona w podłogę w obniżeniu, z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Wysuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) (Rozstaw kół maszyn budowlanych lub pojazdów transportowanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm) Schowek na deski pod powierzchnią niskopodwozia Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Uchwyty mocujące niskopodwoziowe 1 para wycięć mocujących w podłużnicy przedniej na obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepienia pasów) 9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 t 2 x z przodu na obniżeniu 7 x w niskopodwoziu pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp między uchwytami nie większy niż 1100 mm 3 pary uchwytów składanych po 10 t 1 x na obniżeniu (wystający ponad powierzchnię) 1 x początek niskopodwozia wewnątrz, wpuszczony w podłużnice 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep naczepy obrotnicy Redpfsxrx Nlex Abuoch Dyszel z atestowanym uchem 50 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie Osie bębnowe, według wyboru producenta "Osie/podnośnik z laserowym pomiarem zbieżności" zmniejszający zużycie opon oraz zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu Koła i opony 235/75 R 17,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, fabryczne srebrne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie ciężarówki – ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, bez montażu (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego 12-24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym Marka: Knorr Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie systemu ABS! Elektryka 12-24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy LED (Uwaga! W niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo poprawnej funkcji) 2 białe światła pozycyjne z przodu LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED 2 x 7-bolcowe niezamienne wtyczki z p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl niskopodwoziowa przyczepa 4-osiowa z najazdami, typ VTS 400 Masa całkowita: 24.000kg/40.000kg Masa własna: 8.080kg Ładowność: 15.920kg/31.920kg Długość całkowita: 11.940mm Długość ładunkowa: ok. 10.410mm, podwyższenie ok. 2.490mm, pokład ładunkowy z tyłu (wraz z pochyleniem) ok. 7.920mm Szerokość: 2.550mm Wysokość załadunku: 900mm Dodatkowe informacje plus koszt transportu/przygotowania z magazynu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wpłata własna tylko VAT, wartość końcowa 40% miesięczna rata: 759,00 EUR Rama naczepy niskopodwoziowej: Spawana konstrukcja stalowa Rcsdpfx Aevv D Ixebueh Obrotnica z mocnym pierścieniem tocznym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Błotnik na całą szerokość z tyłu Błotniki półotwarte nad 1. i 2. osią z chlapaczami antyrozpryskowymi za każdą osią, Chlapacze antyrozpryskowe przed i za 3. oraz 4. osią Kieszeń na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do końca - ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów do mocowania (po 5 t) w kieszeni na wysięgnik koparki przy ramie podłużnej – ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed pochyleniem tylnym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana Skrzynka na sprzęt we wzmocnieniu ramy (kröpfa) wbudowana w podłogę z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3.000 mm (nie obejmuje tylnego pochylenia) (Szerokość pojazdów/budowlanych przewożonych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm) Schowek na deski drewniane pod platformą niskopodwoziową Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Oczka mocujące naczepy niskopodwoziowej: 1 para wycięć do mocowania w podłużnicy z przodu, we wzmocnieniu ramy, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepu pasów spinających) 9 par grzybków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t 2 szt. z przodu na wzmocnieniu 7 szt. na obniżonej platformie pierwsze oczko 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp pomiędzy oczkami nie większy niż 1100 mm 3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania, po 10 t 1x na wzmocnieniu ramy (wystający) 1x na początku platformy niskopodwoziowej, wewnątrz podłużnicy 1x za ostatnią osią, w podłodze Uchwyt zaczepu przyczepy z obrotnicą: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie: Osiowe z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Osiowy/układ jezdny laserowo mierzony" (zmniejszenie zużycia opon i spalania) Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania + automatyczny reset Koła i opony: 235 / 75 R 17,5" według wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, fabryczny srebrny lakier Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; pojazd musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu: 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego 12-24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Knorr Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka: 12-24 V, wielokomorowe światła LED, boczne światła pozycyjne LED ż

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, -MASZYNA NA AUKCJĘ – ab-auction ASW 271 GIANT (0010) używana przyczepa Fliegl ASW 271 Gigant (0020) oś tandemowa, zawieszenie na resorach piórowych, układ kierowniczy osi podążającej (0030) zaczep K80, zaczep dolny, hamulec pneumatyczny, (0040) opony: 560/60R22,5 BKT, Na tę maszynę można składać oferty online. Cena początkowa wynosi 14 900,00 EUR netto (bez VAT). Zarejestruj się bezpłatnie i składaj oferty. Przejdź do aukcji: Rcsdpfx Ajzuut Esbush ----- ----- Ekscytująca aukcja online! Zacznij licytować TERAZ! ab-auction

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: S0621, masa własna: 6 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 22,5, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: czarny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Mało używana naczepa-cysterna STF Truck-Line o pojemności 30 000 l, dopuszczalna masa całkowita 35 000 kg, zbiornik aluminiowy o pojemności 31 000 l, malowany na czarno na zewnątrz, zintegrowany system nadciśnienia z odpływem i zabezpieczeniem przed podciśnieniem, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z regulacją ALB, 3 osie hamulcowe, tylna oś skrętna, z automatyczną blokadą, osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie, wersja 100 km/h z EBS i dokumentacją COC, nowe opony 385/65-R22.5, felgi stalowe, przygotowanie do pokrywy przesuwnej z przodu, wskaźnik poziomu napełnienia, dodatkowy wskaźnik poziomu z tyłu, pompa śrubowa Vogelsang VX 186-260Q o wydajności 6000 l z szybkozłączem Perrot 6" z tyłu, obracana w zakresie 180°, ręczny suwak 8" pomiędzy zbiornikiem a pompą, napęd hydrauliczny z wyłącznikiem pompy (wymagana pompa hydrauliczna o wydajności minimum 100 l oleju), instalacja oświetleniowa 24 V z 15-bolcową wtyczką, ręczny suwak 8" z tyłu, właz o średnicy 600 mm z tyłu, 3 przegrody antyfalowe, podpory z przekładnią, system dokowania z rurą wznoszącą, gumowy lejek 200 mm i suwak 8" z tyłu na górze zbiornika, ramie rozładunkowe 6" o długości 7000 mm z lejkiem zrzutowym, obracane w lewo i prawo z ręcznym sterowaniem, przewód płuczący do pompy śrubowej (funkcja mieszania), 5-metrowa wanna do układania węży z zaworem spustowym itd. Możliwość wcześniejszej sprzedaży! Informacje nie są gwarantowane! Rcodpsyik Elefx Abush

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44003001078, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie przyczepy niskopodwoziowej - Spawana konstrukcja stalowa - Obrotnica z wytrzymałym wieńcem kulowym - Składane podpory tylne - Tylne chlapacze na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) - Zagłębienie na ramię koparki od tylnych osi do końca pojazdu, ok. 1800 mm dł., ok. 650 mm szer., ok. 150 mm gł. - 2 pary otworów mocujących po 5 t w zagłębieniu na ramię koparki, z boku ramy podłużnej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, szer.=600 / wys.=425 / gł.=460 mm, zamykana na klucz - Skrzynia wpuszczona w podłogę na łabędziej szyi, z pokrywą, szer.=720 mm / dł.=520 mm / gł.=170 mm - Wysuwane poszerzenia do 3000 mm (nie na tylnym skosie) - (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może jednak przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2550 mm) - Schowek na bale drewniane pod platformą niskopodwoziową - Bale drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm #Punkty mocowania ładunku - 1 para wycięć mocujących w podłużnicy z przodu na łabędziej szyi, po 10 t - 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do pasów transportowych) - 9 par wpuszczanych grzybków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 3 dodatkowe pary składanych uchwytów mocujących po 10 t: 1 na łabędziej szyi, 1 na początku obniżonej platformy wewnątrz na podłużnicach, 1 za ostatnią osią w podłodze #Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą - Dyszel z homologowanym uchem holowniczym 50 mm - Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta - Laserowe ustawienie osi/podwozia: mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie na resorach parabolicznych z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu i z tyłu #Koła i opony - 235/75 R 17,5" - Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrne fabryczne - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS Rcedpfx Ae Aavxdsbueh #Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą - 12-24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Wykrywanie nacisku na osie przez sygnał EBS-CAN-bus, do wskazania na wyświetlaczu w kabinie #Instalacja elektryczna - 12-24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 2 x 7-pinowe wtyczki z przodu, zabezpieczone przed zamianą - 1 lampa ostrzegawcza obrotowa LED z uchwytem - 2 pary tablic ostrzegawczych podświetlanych LED, wysuwanych do 3000 mm #Podłoga - Łabędzia szyja z przodu z pokryciem ze stali/blachy ryflowanej, dalej podłoga z drewna miękkiego ok. 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie ze stali/blachy ryflowanej - Tylny skos z podłogą z drewna miękkiego 70 mm #Najazdy - Najazdy stalowe dł. 3000 mm, szer. 750 mm, przesuwne na boki - Dodatkowe zabezpieczenie najazdów, składane u dołu - Wyłożone drewnem - Napęd hydrauliczny z przystawki odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem - Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Waga całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 8.900 kg Ładowność: 15.100 kg / 31.100 kg Długość całkowita: 11.940 mm Długość ładunkowa: 10.410 mm łącznie, w tym 2.490 mm obniżenie ("kröpfung"), 7.920 mm powierzchnia ładunkowa wraz z tylnym skosem Szerokość: 2.520 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Cena nie obejmuje kosztów transportu/dostawy z magazynu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Rsdpfx Abjrducpsujch Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z solidnym wieńcem kulkowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (brak w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwbłotnymi za każdą osią Fartuchy przeciwbłotne przed i za 3. oraz 4. osią Korytko na ramię koparki nad tylnymi osiami, długość ok. 1800 mm, szerokość ok. 650 mm, głębokość ok. 150 mm 2 pary otworów do mocowania po 5 t w korytku na ramię koparki, po bokach ramy głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz 1 schowek w podłodze w obniżeniu, pokrywa, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie na tylnym skosie) (Rozstaw osi transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy wynoszącej 2.550 mm) Schowek na deski pod powierzchnią niskozaładunkową Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej 1 para wcięć mocujących na przodzie ramy głównej w obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do mocowania pasów) 9 par trzpieni mocujących na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t: - 2 z przodu na obniżeniu - 7 w niskozaładunkowej części Pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 3 dodatkowe pary składanych uchwytów mocujących, po 10 t: - 1 na obniżeniu (wystaje) - 1 na początku niskozaładunkowej części, wbudowany wewnątrz głównych belek - 1 za ostatnią osią, wbudowany w podłogę Mechanizm zaczepu obrotnicy naczepy Dyszel z testowanym oczkiem 50 mm Regulacja wysokości dyszla przez sprężynę Osie i zawieszenie Oś bębnowa, wybór producenta „Pomiar osi/podwozia laserowy” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi przód/tył (równoważnie kołyski) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" według wyboru producenta Felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego 24 V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Elektryka 12-24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 gniazda 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą z przodu, z przewodem połączeniowym 1 obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3.000 mm Pod

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFJT21801002273, masa własna: 3 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2026, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, Rok budowy: 2026, Oferujemy do sprzedaży przyczepę tandemową firmy Fliegl, przeznaczoną do ciężarówek, o dopuszczalnej masie całkowitej 18 ton. Przyczepa wyróżnia się wyjątkowo niską masą własną, wynoszącą zaledwie 3600 kg, co zapewnia bardzo dużą ładowność, sięgającą około 14 400 kg. Jest to przyczepa platformowa otwarta, bez plandeki, idealna do transportu materiałów budowlanych, maszyn, palet i innych ciężkich ładunków. DANE TECHNICZNE I WYPOSAŻENIE: Producent: Fliegl Rok produkcji: maj 2012 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: zaledwie 3600 kg Ładowność: ok. 14 400 kg Osie: tandem Zawieszenie: pneumatyczne Rcjdpfsz Nxm Dsx Abujh Podnoszona oś: tak Nadwozie: otwarta platforma bez plandeki Opony: wszystkie opony są nowe Badanie techniczne: świeżo odnowione Cechy szczególne: urządzenie do przewozu wózka widłowego STAN I SPRZEDAŻ Przyczepa jest gotowa do natychmiastowego użycia. Wszystkie opony zostały wymienione, a główne badanie techniczne zostało również niedawno przeprowadzone. Dzięki niskiej masie własnej przyczepa szczególnie nadaje się do transportów, w których wysoka ładowność jest kluczowa. Przyczepa jest sprzedawana wyłącznie dlatego, że nie jest już nam potrzebna w naszej firmie. CENA I LOKALIZACJA Cena: 12 000 € netto, do negocjacji Lokalizacja: 28816 Stuhr, w pobliżu Bremy Odbiór w Stuhr lub dostawa przez nas po wcześniejszym uzgodnieniu. Oględziny są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 945 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 468 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 814 mm, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Wyposażenie: ABS, Hamulcowe bębnowe, plandeka przesuwana, drzwi skrzydłowe, osie BPW, podłoga drewniana, pojazd do przewozu materiałów sypkich. Numer naczepy: 3430, ABS, osie BPW, hamulcowe bębnowe, masa własna: 3555 kg, ładowność: 6945 kg, masa całkowita: 10500 kg, rozmiar opon 235/75 R 17,5, dyszel z regulacją wysokości, koło zapasowe, podłoga drewniana, plandeka przesuwana, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 7300 x 2468 x 2814 mm, pierwszy właściciel, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Redpo Af Nf Dsfx Abujch

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Rcedpjy Rxmwjfx Abush Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 310 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl – naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa z 2 parami zagłębień na koła i rampami Masa całkowita: 40 000 kg Ładowność: 30 310 kg Masa własna: 9 690 kg Długość całkowita: 12 000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm Łoże ładunkowe: 7 150 mm, w tym 850 mm ścięcie najazdowe Wysokość załadunku: 900 mm 1. para zagłębień na koła za zagięciem w łożu ładunkowym, długość u podstawy ok. 1 600 mm, głębokość 400 mm 2. para zagłębień na koła między osiami w łożu ładunkowym, długość u podstawy 600 mm, głębokość 300 mm Poszerzenia do 3 000 mm, tablice ostrzegawcze, lampa ostrzegawcza obrotowa Duży pakiet mocowań 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej Zagłębienie na ramię koparki, długość 1 800 mm, głębokość 150 mm Dyszla 50 mm Zawieszenie pneumatyczne z osobno sterowanym zaworem podnoszenia i opuszczania Hamulce bębnowe BPW Opony 235/75 R 17,5" Rozpoznawanie nacisków osi przez sygnał magistrali CAN EBS, Trailer Info Center RAMPY 2 800 mm x 750 mm z napędem hydraulicznym Hydrauliczne przesuwanie poprzeczne Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT od rat, rata miesięczna 970 EUR netto Rodpfx Aonzlg Debuech Pojazd dostępny od 11.09.2023 po targach Neumünster. Odwiedź nas na NordBau – Stoisko West 121, bezpośrednio przy głównym wejściu. Kolejne naczepy niskopodwoziowe 3-, 4- i 5-osiowe nowe i używane dostępne od ręki.

Stan: używany, masa własna: 8 940 kg, maksymalna waga ładunku: 31 060 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, talerz obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), możliwość poszerzenia do 3 m, punkty mocowania ładunku, hydrauliczne rampy, podpory z tyłu, boczne aluminiowe osłony, opony podwójne, zagłębienia na koła. Nadwozie: 4-osiowa niska przyczepa z zagłębieniami na koła, zagłębieniem na wysięgnik koparki i hydraulicznymi rampami, ocynkowana, 4 osie o udźwigu 10 ton, hamulce bębnowe, dopuszczalna masa całkowita 40000 kg, możliwość poszerzenia do 3000 mm! Długość platformy u góry ok. 2800 mm! Długość platformy u dołu ok. 7450 mm! Długość ramp ok. 2900 mm! Rcjdpfx Abjzr Rmioueh Wysokość załadunku, zagłębienie na koło z przodu ok. 550 mm! Wysokość załadunku, zagłębienie na koło z tyłu ok. 620 mm! Długość zagłębienia na koło z przodu ok. 1600 mm! Długość zagłębienia na koło z tyłu ok. 600 mm! PODANE INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz możliwość wystąpienia błędów!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 145 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Rcedsyxq A Hspfx Abueh Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracyjna, przegląd techniczny/HU, przegląd bezpieczeństwa/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Jasnoszary Wyposażenie dodatkowe: ABS, obrotnica, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne-pneumatyczne, ładowność (kg): 14500 Typ zabudowy: przyczepa budowlana Fliegl, stan dobry Rcodpfx Aeww Dzgebush Zastrzega się prawo do pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 580 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, ° Przyczepa centralnoosiowa ° Rama prod. FLIEGL ° Nadwozie plandeka z pałąkami ° Drzwi z przodu i z tyłu (przejazdowe) ° 2 zamki na każde drzwi ° Plandeka przesuwna obustronnie ° Dach przesuwny Rcsdoz Nbpgspfx Abush ° Aluminiowe listwy potrójne ° Listwy ograniczające palety ° Opony 235/75R17,5 143J ° Dyszel z regulacją wysokości ° Wzmocniona podłoga przestrzeni ładunkowej ° Podnoszenie-opuszczanie ° Głowice sprzęgające czerwone i żółte ° Wtyczka oświetleniowa 24 V 15-pinowa ° Złącze EBS ° Pojazd posiada normalne ślady użytkowania

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 020 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl TBS 118 – przyczepa tandemowa z rampami najazdowymi i skośnym tyłem Masa całkowita: 11 800 kg Rodpe Adv Utjfx Abuech Masa własna: 2780 kg Ładowność: 9020 kg Długość całkowita: 7100 mm Szerokość: 2550 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 5200 mm, w tym skośny tył Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2490 mm Dodatkowe boki przednie o wysokości 1750 mm Opony 235/75 R17,5 6 punktów mocowania po bokach, w podłodze, każdy o nośności 5 ton / 4 punkty mocowania z przodu, w podłodze, każdy o nośności 5 ton Podpora mechaniczna z przekładnią z przodu Składana podpora tylna Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 mm / wysokość 425 mm / głębokość 460 mm, zamykany na klucz Dyszel o średnicy 40 mm Dyszel z regulacją wysokości za pomocą śruby, maksymalny zakres regulacji 300 mm Hamulec postojowy z ręczną śrubą Układ ABS i ALB 24 V, z wtyczką ABS z przodu i kablem połączeniowym 2 stalowe rampy o długości 2300 mm, szerokości 510 mm, przesuwne na boki, z amortyzatorem gazowym do obsługi przez jedną osobę.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201011210, masa własna: 3 420 kg, maksymalna waga ładunku: 8 380 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 60 procent, Rok budowy: 2021, Uwaga: zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być w użytkowaniu! # Podwozie przyczepy z osią centralną - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, "10 lat gwarancji na perforację korozyjną" - Rama zewnętrzna lekko skośna z "Load-Lock-Profil" do pasów mocujących - Podpora z przekładnią z przodu, składana podpora tylna, boczne ograniczniki drzwi - Stalowe tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, osłona narożna z tyłu - 1 uchwyt koła zapasowego z zestawem mocowania - Skrzynka narzędziowa z tworzywa z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zestawie) - Bez najazdów - Wysokość platformy 1080 mm – uwzględnić wysokość całkowitą! # Urządzenie sprzęgające - Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, wersja spedycyjna - Mechaniczna regulacja wysokości dyszla wrzecionem gwintowanym, poniżej poziomu podłogi, maks. 200 mm - Bez regulacji długości dyszla # Osie + zawieszenie - Osie BPW z hamulcami bębnowymi, zawieszenie pneumatyczne - Osie/podwozie ustawione laserowo – mniejsze zużycie opon i paliwa # Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu - Sprężynowy hamulec postojowy - Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego - EBS z gniazdem EBS z przodu i kablem łączącym - Uwaga: przyczepa tylko za pojazdami zapewniającymi skuteczność ABS! - Zawór podnoszenia/opuszczania, system stabilizacji jazdy # Koła i opony - 235/75 R17.5, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe srebrne fabryczne # Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu - 1 x gniazdo 15-pin z przodu z kablem łączącym # Podłoga - Sklejka wodoodporna ok. 30 mm, wysoka wytrzymałość na obciążenia punktowe - Obciążenie wózkiem widłowym do 2900 kg - Długość platformy ok. 7300 mm # Ściana przednia / słupki narożne przednie - Przeładunek przelotowy, przednie drzwi portalowe 2-skrzydłowe, każde z 2 wewn. zamknięciami drążkowymi - Stalowe słupki narożne, zwalnianie plandeki bocznej Rcsdoz R Afyspfx Abujh - Pomost przejazdowy ok. 2400 mm szer., dzielony 1 x, ok. 350 mm dł. do oparcia na windzie, nośność ok. 1800 kg, z oparciem na windę - (Dyszel wtedy ok. 2100 mm; przy windzie 1800 mm cofnięcie sprzęgu w ciężarówce 20–240 mm) # Słupki środkowe - 1 para słupków przesuwnych na całej długości, poczwórne kieszenie na deski, długa kieszeń na dole - 1 para stałych pozycji blokady słupków # Deski wsuwane - 5 rzędów aluminiowych desek typu V # Ściana tylna / słupki narożne tylne - Stalowe słupki narożne tylne do dolnej krawędzi dachu - Zawieszenie plandeki z rurą okrągłą, grzechotka napinająca plandekę - Tylne drzwi portalowe 2-skrzydłowe, każde z 2 wewn. zamknięciami drążkowymi # Plandeka - Wgrzane pasy poziome i pionowe, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwany od tyłu do przodu - Tylny wózek końcowy podnoszony do góry - Kolor plandeki: biały - Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na tylnym pałąku nad drzwiami # Kraj rejestracji / tablice - Niemcy, odbiór i ekspertyza DEKRA (wg §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Certyfikat Fliegl wytrzymałości zabudowy wg EN 12642 XL - Przygotowanie do jednorzędowego uchwytu tablicy - Białe taśmy odblaskowe: na dole plandek bocznych i u góry w narożnikach - Czerwone taśmy odblaskowe: wokół tylnego portalu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013056, masa własna: 3 290 kg, maksymalna waga ładunku: 9 800 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, całkowita długość: 9 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 580 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: żółty, Uwaga: zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być w użyciu! #Podwozie przyczepy z osią centralną - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z "Load-Lock-Profil" do pasów - 1 para podpór z przekładnią z przodu, prosta dolna część, obsługa jednostronna z prawej w kierunku jazdy - Boczne blokady drzwi, stalowa osłona przeciwwjazdowa - Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi, tylna osłona antyuderzeniowa - Uchwyt koła zapasowego na 1 koło z zestawem mocowania - Wysokość platformy 1060 mm #Dyszel - Dyszel z homologowanym uchem 40 mm, wersja spedycyjna - Mechaniczna regulacja wysokości dyszla wrzecionem gwintowanym, poniżej podłogi, maks. zakres 200 mm - Mechaniczna regulacja długości dyszla ok. 1950 - 2300 mm, blokada co ok. 50 mm, ustawiono ok. 2100 mm #Osie + zawieszenie - Osie BPW do wyboru producenta, łożyska stożkowe, hamulce krzywkowe S - Laserowy pomiar osi/podwozia: mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu, sprężynowy hamulec postojowy - Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do ciężarówki - EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu - Uwaga: przyczepę mogą ciągnąć tylko pojazdy zapewniające skuteczność ABS! - Zawór podnoszenia/opuszczania, system stabilizacji toru jazdy #Koła i opony - 235/75 R17,5, marka do wyboru producenta, felgi stalowe, fabryczny srebrny #Elektryka - 24 V, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED, także sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) - 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu - 1 x złącze 15-pinowe z przodu - 2 dod. reflektory robocze LED z tyłu, włączane światłem cofania #Podłoga - Sklejka filmowana ok. 30 mm do wysokich obciążeń punktowych - Uszczelnienie podłogi premium, fugowanie na całym obwodzie - Długość platformy ok. 7 300 mm Rcedpfx Abe Afwuzjush #Ściana przednia / słupki narożne - Przeładunek przelotowy przez przednie drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamknięcia drążkowe - Stalowe słupki narożne, urządzenie zwalniające plandekę boczną - Klapa przejazdowa szer. ok. 2 400 mm, dzielona 1 x, dł. ok. 350 mm do oparcia na windzie, nośność ok. 1 800 kg, z podporą windy - (Długość dyszla wtedy ok. 2300 mm; przy windzie 2000 mm odległość sprzęgu od tyłu ciężarówki min. 20 - maks. 240 mm) #Burty - Aluminiowy profil komorowy 25 mm, wys. 400 mm, opuszczane i zdejmowane #Kłonice środkowe - 1 para kłonic przesuwnych na całej długości #Deski wsuwane - Drewniane deski wsuwane #Ściana tylna / słupki narożne - Stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu - Mocowanie plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamknięcia drążkowe #Plandeka - Plandeka z wgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi, zamki napinające ze stali nierdz. - Napis klienta Dachser na plandekach bocznych i portalu tylnym #Dach - Dach stały z plandeką i pałąkami, plandeka biała - Optymalna rynna z tyłu, u góry na ostatnim pałąku, nad drzwiami #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy, odbiór i opinia Dekra (§13 EG-FGV) - Certyfikat producenta Fliegl wytrzymałości zabudowy wg EN 12642 XL

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: S1576, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 600/55-R26,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 810 mm, maksymalna prędkość: 60 km/h, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Opis Rama podwozia lakierowana na szaro novagrau: zoptymalizowana ładowność z zintegrowaną ramą pojazdu Masa całkowita 31 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej do 20 000 kg, przyjęte obciążenie siodła 11 000 kg, rozstaw osi ok. 1810 mm, wysokość sprzęgu ok. 1400 mm Noga podporowa składana Mulda ciężarowa 30 m³ wywrotka tylna z siłownikiem czołowym Półokrągła skrzynia stalowa z Hardox 400, grubość 6 mm, wymiary ok. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, skrzynia stalowa całościowa, podkładowana, lakierowana na czerwono Rcjdjyik R Ispfx Abujh Tylna ściana hydrauliczna (wymagany jeden zawór sterujący dwustronnego działania) Dwukręgowy pneumatyczny układ hamulcowy Dwie osie hamowane, tylna oś skrętna, automatyczna blokada Wersja osi z hamulcami bębnowymi (standard) Felgi stalowe Wersja na Niemcy do 60 km/h z arkuszem danych TÜV (w tym światła obrysowe, światła boczne) Zawieszenie hydrauliczne Hydraulicznie składana osłona przeciwnajazdowa Oświetlenie 24 V z 15-biegunowym gniazdem, bez przewodu połączeniowego Światła obrysowe tylne (biało/czerwone) Światła pozycyjne przednie (białe) Oznakowanie konturów zgodnie z ECE R 048 Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży! Informacje bez gwarancji!