Używane Fliegl Dk Przyczepy na sprzedaż (315)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 760 kg, maksymalna waga ładunku: 34 240 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 12 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, maksymalna prędkość: 100 km/h, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 90 h, Naczepa była bardzo rzadko używana do transportu naszego mobilnego tomografu komputerowego (kontener High Cube 40 stóp) i ma bardzo niski przebieg, dlatego chcemy ją teraz sprzedać. Dcsdpfx Aexzd E Ref Heb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 020 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, Producent: Fliegl Model: FLT328 Maskinanhænger z zagłębieniem na koła Rok produkcji: 2009 Stan: Dobry Numer seryjny: WF0FLT32881000109 Numer referencyjny: 7723 Data rejestracji: 18-06-2009 Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Osie tylne: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Rozmiar opon: 265/70R19,5 Pozostały bieżnik: 50% - 50% - 40% Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Dcjdpfx Afswbmm Hs Hsb Masa własna: 5 980 kg Ładowność: 18 020 kg Długość wewnętrzna: 6 900 mm Szerokość wewnętrzna: 2 500 mm.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 4 kg, masa całkowita: 6 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 15.0/55-17 10 pr, Dalsze informacje Podwozie przyczepy kiprowanej z dyszlem centralnym Spawana konstrukcja stalowa Ciężkie koło podporowe przednie, składane Kliny pod koła z uchwytem Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwierćkoliste Układ sprzęgu do przyczepy z osią środkową Dyszel sztywny do zaczepu górnego, ucho o średnicy 40 mm Dyszel z regulacją wysokości za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Sztywne Osie/podwozie mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem nacisku oś- most (wyważenie dźwigni) Koła i opony 15 PR według wyboru producenta Felgi stalowe lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Hamulce najazdowe, automat cofania Zawór odcinający Integralny zbiornik powietrza Dwa głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Instalacja elektryczna 12 V, dwa światła pięciokomorowe, bez belki oświetleniowej, odporne na uderzenia szkło Dwie białe światła pozycyjne z przodu Dwie światła obrysowe biało-czerwone z tyłu Wtyczka 7-pinowa Hydraulika Trzystopniowy siłownik kiprowy Wyłącznik krańcowy Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż połączeniowy Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotu Stabilna skrzynia wywrotu, burty stalowe, ściany boczne ciągłe, opuszczane i zawieszone wahliwie Długość skrzyni ok. 4000 mm, ściany boczne z pięcioma zawiasami na dole Szerokość skrzyni 2020 mm Cztery pary uchwytów mocujących w podłodze, po 2,5 t Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie obrysu taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok i czerwony tył Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywowaniem, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dcjdpfx Aji Riypsf Hjb Burty/skrzynia RAL 6005 zieleń mchowa

Stan: używany, masa własna: 6 520 kg, maksymalna waga ładunku: 23 480 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 610 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej w zagłębieniu ok. 6,50 m, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 8,60 m, wysokość załadunku ok. 900 mm. Pojazd oferowany w imieniu banku. Dodpjx Sxrvjfx Af Hocb -- Zastrzeżenie pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod adresem: ! Więcej informacji: !

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 817 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 r22,5, stan opon: 90 procent, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Naczepa gotowa do użycia. Podskładana burta załadowcza 2,0 t. 6 nowych opon. Różne skrzynki narzędziowe po obu stronach. Ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Lokalizacja: 13089 Berlin. Dedpfx Afjx Rupbe Hscb

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, Rok produkcji: 2018, Masa własna: 5100 kg. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy na pełną obsługę serwisową oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu indywidualnej porady. Dcsdpfx Aex R Ey Rsf Heb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028370, masa własna: 6 015 kg, maksymalna waga ładunku: 28 985 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 030 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", kolor: czarny, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Podwozie ciągnika siodłowego do spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących, o ile obecne na ramie. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą zostać otwarte! 24-tonowa dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Uwaga: Wymiary wolnej stopy podporowej/średnica swobodnego obrotu do tyłu ok. 1930 mm bez podpór, drabinka wysuwana z tyłu, ograniczniki drzwiowe boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią i za każdą osią, z fartuchami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią. Ochrona tylna, ograniczniki paletowe po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, montaż śrubowy, redukcja wysokości załadunkowej o ok. 15-20 mm. Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, wymiary: szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest w zestawie). Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi, pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny, przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed omyłkowym podłączeniem głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji pojazdu. Koła i opony: 435/50 R19,5” producent wg wyboru, alternatywnie 385/55 R19,5. Obręcze stalowe, lakierowane na srebrno (fabryczne). Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone lampy pozycjonujące z tyłu. Przód: 2 x 7-pin i 1 x 15-pin zabezpieczone gniazda, bez przewodów połączeniowych. Podłoga: Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokich obciążeń punktowych – maks. nacisk osi wózka widłowego: 7100 kg. Nadwozie: Zamontowana zabudowa. Przednia ściana/czołowe słupki narożne: wysokość 2580 mm, stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę na przedniej ścianie, „Crash-Blocker”, wewnątrz na dole, na wysokości ok. 140 mm stalowy zderzak. Słupki środkowe: 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią dolną, 3 pozycje słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych. Tylna ściana/słupki narożne: stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z napinaczem plandeki. Drzwi portalowe tylne dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło. Plandeka: zgrzewane pasy poziome i pionowe, napinacze ze stali nierdzewnej. Dach: przesuwany, tylny Endlift składany do góry, dach przesuwny od tyłu do przodu, dach L (dla przemysłu motoryzacyjnego), szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały. Dedpfx Aex Sqmrjf Hscb Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belek przy załadunku/rozładunku. EcoLift – podnoszony dach do ok. 380 mm, po obu stronach, z siłownikami gazowymi, 3 pozycje wysokości z przodu: wewnętrzna wysokość przednia ok. 2900/2950/3000 mm, ustawiona na ok. 3000 mm. Optymalna listwa deszczo

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 040 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2004, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok produkcji: 2004, Wyposażenie: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 osie, oś podnoszona, mulda aluminiowa 25 m³, podwozie stalowe Stan: dobry, gotowy do pracy Dcodpox Sb Dbefx Af Heb Ogumienie: 40-85%

Stan: używany, Rok produkcji: 2015, 2015 | Fliegl DTS 300 | Naczepa niskopodwoziowa Dsdex Nz Dcepfx Af Hscb 📍Lokalizacja: Austria, Eberdorf 🚛 Dostawa dostępna pod wskazany adres – Oblicz orientacyjny koszt transportu za pomocą naszego kalkulatora wysyłki! 💰 Kup teraz za 21 900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy dostawie możliwa za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* 👷‍♂️ Inspekcja przeprowadzona przez niezależnego eksperta 13 punktów kontroli, 13 zatwierdzonych ✅ 0 niedoskonałości ℹ️ 0 usterek ⚠️ 📌 Uwagi inspektora: Aktualne austriackie dopuszczenie do ruchu, stan dobry. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja „39628 Equippo” jest często używana do wyszukiwania szczegółowych informacji online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą obsługę: ✔ Dokładna inspekcja przez profesjonalistów ✔ Dostawa bezpośrednio na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla właścicieli oraz operatorów maszyn – wszystko dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Dsdpfx Afex Sxqxe Hecb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 550 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy 5734 Fliegl stalowa przyczepa trójstronna z wysuwanymi aluminiowymi najazdami / od pierwszego właściciela! ---- * Producent: Fliegl * Typ: TSK 135 - stalowa przyczepa trójstronna Djdex Suy Nepfx Af Hjcb * Pierwsza rejestracja: 07/2017 * Dopuszczalna masa całkowita: 13 500 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 3 950 kg * Ładowność: 9 550 kg * Osie: 2 x SAF / hamulce bębnowe * Zawieszenie: resory piórowe * Opony: 285/70 R19.5 około 50% * ABS Haldex * Objętość zabudowy wywrotki: 5,00 m długość x 2,43 m szerokość x 0,50 m wysokość * Kolor: podwozie ocynkowane, burty białe * Stalowe burty * Stalowa podłoga z 5 parami chowanych uchwytów mocujących * Burty wahliwe i otwierane na dół * Wysuwane aluminiowe najazdy pod wywrotką * Reflektory cofania LED * Podpora pełnoobciążeniowa * Dyszel z uchem 40 mm, regulowana wysokość * Ćwierćbłotnik na drugiej osi * Od pierwszego właściciela Przyczepa niemiecka! Niemieckie dokumenty! Od pierwszego właściciela! W dobrym stanie! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, tekst lub informacje mogą zawierać sporadyczne błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie dane bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia ewentualnych pytań.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, W przypadku dodatkowych pytań: ----Załadunek wózkiem widłowym możliwy za dopłatą i po wcześniejszym uzgodnieniu / Loading with forklift possible. Prosimy o kontakt z sprzedawcą ----Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: ok. 14 750 kg * Maks. masa agregatu: 18 000 kg * Obciążenie dyszla: 1 000 kg * Masa własna (wersja podstawowa): ok. 3 250 kg * Całkowita długość z wymienną nadbudową: ok. 7 820 – 10 020 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Wysokość ramy opuszczonej: ok. 1 030 mm * Wysokość ramy podniesionej (pusty): ok. 1 410 mm * Wysokość ramy w pozycji transportowej: ok. 1 120 mm * Wysokość podparcia: 1 070 – 1 320 mm * Wymiar od ogranicznika do przedniego zamka: ok. 985 mm * Rozstaw zamków: 5 853 mm * Wysokość zaczepu: ok. 380 mm * Długość dyszla: ok. 2 200 mm ----Podwozie: * Wytrzymała spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej * 4 zamki kontenerowe z solidnymi wysięgnikami (podstawa 20’) * Przystosowany do nadwozi wymiennych 7,15 m, 7,45 m i 7,82 m * Swap Guard – prowadnica nadwozia wymiennego dla łatwiejszego załadunku i rozładunku * Zdejmowana centralizacja tunelu, rolki prowadzące przód/tył * Ochrona przed najechaniem (stalowa), boczne osłony (aluminium, montowane wewnątrz) * Odbojnik tylny, błotniki półskorupowe, chlapacze * Uchwyt koła zapasowego z zestawem montażowym * Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, zamykana na klucz ----Uchwyt do mocowania: * Dyszel z certyfikowanym uchem 50 mm (wykonanie spedycyjne) * Zaciskany/śrubowany, wymienny i z regulacją długości * Dyszel dolny, wolna długość ok. 2 200 mm * Składany uchwyt na przewody z podparciem sprężynowym ----Osie i zawieszenie: * Osie hamulcowe tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BWP ----Układ hamulcowy: * Dwururowy układ pneumatyczny, zbiornik powietrza 208 l * EBS ze stabilizatorem, kompatybilny z ABS * Zawór podnoszenia/opuszczania z funkcją utrzymania * Hamulec postojowy sprężynowy * Funkcja zwolnienia hamulca przyciskiem (w stanie sprzęgniętym) ----Instalacja elektryczna: * Oświetlenie 24 V * Lampy wielokomorowe * Lampy pozycyjne, boczne i tablicy rejestracyjnej LED * 3 lampy robocze LED (integracja bok/tył) * Złącze 15-pinowe, wraz z przewodem ----Pojazd niemiecki / German Truck Nr wewnętrzny: kk125 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 08.2014 Masa własna: 3 100 kg Djdpfx Afox Svcxj Hscb Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg ----Wymiary zewnętrzne: długość: 9 800 mm // szerokość: 2 480 mm // wysokość: 1 650 mm ----Opony: Oś 1: 385/55 R22,5 (ok. 50%) Oś 2: 385/55 R22,5 (ok. 50%) ----W przypadku dodatkowych pytań: ----Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Prosimy nie wysyłać e-maili. Prosimy dokładnie zapoznać się z naszymi ogłoszeniami przed kontaktem telefonicznym. Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, ???? , ????? W nagłych przypadkach mamy również pracowników mówiących w następujących językach: ????? , ????? , , ????? , ???? Oględziny i jazdy próbne WYŁĄCZNIE po wcześniejszym kontakcie telefonicznym. Godziny otwarcia: pn.-pt. od 09:00 do 18:00 Sobota od 08:00 do 13:00 (wizyty tylko po wcześniejszym umówieniu) Telefonicznie pn.-pt. od 08:30 do 19:00 oraz soboty od 08:00 do 16:00 W niedziele nie odbieramy telefonów. Tablice wywozowe, tablice celne, sprawy eksportowe, transport, wysyłka i sprawy celne możemy zorganizować / załatwić dla Państwa lub pomóc w tych kwestiach. Możemy odebrać Państwa z najbliższej stacji kolejowej (stacja Mühlheim am Main). We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlhe

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23861001990, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 265/70 r19,5, kolor: czerwony, Dalsze informacje Były pojazd targowy z 2006 roku – używany wewnętrznie, stąd widoczne ślady użytkowania! Osłona boczna przed najechaniem: aluminium, od królewskiego sworznia do początku osłony bocznej 2 600 mm Osłona tylna przed najechaniem: kolor ramy, zlicowana z końcem podwozia, zamontowana możliwie jak najbliżej środka Podkładki podporowe: 2 sztuki z uchwytami Odbojniki: 2 sztuki stalowe Lakierowanie: podkład piaskowany, lakier akrylowy dwuskładnikowy Dsdpfx Afei Ri Hyo Hscb Felgi: fabryczny kolor srebrny Odbiór: z odbiorem DEKRA

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 365 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2004, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok produkcji: 2004, Wyposażenie: ABS, Fliegl DHK 350, 3 osie, oś podnoszona, skrzynia aluminiowa 25 m³, rama stalowa Dcedpfxex Sbwns Af Heb Stan: dobry, gotowy do pracy Ogumienie: 50-95%

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 820 mm, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (pod nr tel. ...). --- Fliegl SDS 350 naczepa plandekowa --- * !!! Tylko 20.865 km przebiegu – przegląd techniczny ważny do 08/2025 !!! * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * Haldex ABS Dsdpswaurhsfx Af Hecb * Hamulce bębnowe * Siłowniki sprężynowe * Centrum informacyjne Haldex 2 * Dach przesuwany * 2x boczna kurtyna przesuwna * Dodatkowe reflektory: tył pojazdu * Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg * Masa własna: 7.900 kg * Ładowność: 27.100 kg * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do załamania 9.610 mm | szerokość 2.480 mm | wysokość 2.860 mm * Na załamaniu: długość 2.990 mm | szerokość 2.480 mm | wysokość 2.290 mm * Bieżnik opon: 1. oś 9-10 mm, 2. oś 11-12 mm, 3. oś 9-10 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. !!! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, masa własna: 3 690 kg, maksymalna waga ładunku: 9 810 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285/70R19,5 148J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 285/70R19,5 148J, rozmiar tylnej opony: 285/70R19,5 148J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej informacji: ! Dcedpfx Afex Sxp Uo Hob

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 830 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Załadunek wózkiem widłowym możliwy za dopłatą i po wcześniejszym uzgodnieniu. Prosimy o kontakt ze sprzedawcą. ----Naczepa niskopodwoziowa * Producent: Fliegl * Typ: DTS 300 * Wariant: przyczepa niskopodwoziowa z obrotnicą * Hydrauliczne najazdy * 50 sworzni * Duomatik * Osie BPW ----Wymiary powierzchni ładunkowej * Długość: 8.110 mm // Szerokość: 2.550 mm // Wysokość: 0.830 mm ----Pojazd niemiecki / przyczepa niemiecka * Numer wewnętrzny: kk342 * Pierwsza rejestracja: 07.2012 * Badanie techniczne ważne do: 12.2025 * Masa własna: 7.500 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg ----Wymiary zewnętrzne * Długość: 10.460 mm // Szerokość: 2.550 mm // Wysokość: 4.000 mm ----Opony * Oś 1: 235/75 R17,5 (ok. 50%) * Oś 2: 235/75 R17,5 (ok. 50%) * Oś 3: 235/75 R17,5 (ok. 50%) ----W razie pytań: Ernst-Abbe-Straße 7, 63165 Mühlheim am Main Prosimy nie wysyłać e-maili. Prosimy o dokładne zapoznanie się z ogłoszeniem przed kontaktem telefonicznym. Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, ???? , ????? W nagłych przypadkach mamy pracowników mówiących również w następujących językach: ????? , ????? , , ????? , ????? Oględziny oraz jazda próbna TYLKO po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 09:00–18:00 Sobota 08:00–13:00 (tylko po uzgodnieniu) Telefonicznie dostępni: poniedziałek–piątek 08:30–19:00, sobota 08:00–16:00 W niedziele nie odbieramy telefonów. Tablice wywozowe, tablice celne, eksport, transport, wysyłka i sprawy celne możemy dla Państwa zorganizować, załatwić lub po prostu w nich pomóc. Możemy odebrać Państwa z najbliższej stacji kolejowej (Mühlheim am Main). Dcsdpfjx Spfyjx Af Hjb Odległość do lotniska Frankfurt am Main: 15 minut. Odległość do głównego dworca kolejowego Frankfurt am Main: 20 minut. Odległość do stacji kolejowej Offenbach: 10 minut. Odległość do stacji kolejowej Mühlheim: 3 minuty. Zastrzegamy możliwość pomyłek, wcześniejszej sprzedaży, błędów pisarskich oraz zmian cen. Mimo dołożenia wszelkich starań i zachowania najwyższej staranności, nie można wykluczyć błędów w opisie tego pojazdu. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji i nie stanowi części umowy w sensie prawnym. Wiążące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowy zakres wyposażenia znajdą Państwo w umowie kupna lub na fakturze zakupu. Nasza ocena pojazdu jest subiektywna i niewiążąca. Możliwość pozostawienia auta w rozliczeniu lub zakupu dowolnych pojazdów mechanicznych.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037689, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 32 930 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Rok produkcji: 2025, wysokość odbioru: 1 120 mm, liczba osi: 3, Wyposażenie: oświetlenie, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Załadunek kontenerów: Tylne wysuwy wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp wyrównane z tyłem Teleskop środkowy, 1. poziom, tylna prowadnica wysunięta 1. poziom: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck lub bez niego Teleskop środkowy, 2. poziom, tylna prowadnica wysunięta 2. poziom: 1 x 45 stóp z tunelem gooseneck, wystający poza tył Teleskop środkowy, 2. poziom, przedni wysuw wysunięty 1. poziom, tylna prowadnica wysunięta 2. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ukośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako wpuszczona rama środkowa z ryglowaniem na sworznie, z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi środkowymi podporami do kontenerów bez tunelu Adapter wsuwany do blokady czołowej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Przedni wysuw zamocowany na rolkach, rozsuwany ręcznie (dla kontenerów 45" z długim tunelem i skośnymi narożnikami) Przedni wysuw z nowym systemem zabezpieczającym, sworzeń zabezpieczający przechodzi przez całą szerokość wysuwu. Dodatkowe prowadzenie poza wysuwem przednim. Tylna prowadnica zamocowana na rolkach, z ręczną korbą 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 ton masy całkowitej zestawu 1. oś automatycznie podnoszona, w tym automatyczne opuszczanie i asystent ruszania, aktywacja przez „3x hamowanie” 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana Koła 385/55 R22.5" na stalowych felgach System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, odczyt przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane odpowiednie przygotowanie pojazdu ciężarowego, tylko dla kół bazowych) 24 V, 4 x 3-komorowe lampy LED z opornikiem + 2 okrągłe zintegrowane światła cofania/przeciwmgielne w LED, boczne żółte oświetlenie LED. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy mimo prawidłowego działania) Dcsdpfx Afex R Slaj Heb Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 przednie białe światła pozycyjne w LED 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone w LED 1 x gniazdo 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 reflektor roboczy LED po obu stronach (włączany światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Rama: ocynkowana ogniowo z pasywacją Uwaga: możliwe odkształcenia ramy po cynkowaniu. Możliwe ograniczenia przedniego i tylnego wysuwu oraz teleskopu środkowego. Ryzyko po stronie klienta! Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 820 mm, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefonicznie pod numerem ...). --- Fliegl SDS 350 - naczepa firanka --- * Tylko 20 865 km przebiegu - TÜV ważny do 08/2025! * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * Haldex ABS * Hamulce bębnowe * Zasobnik sprężynowy (federbelka) * Haldex Info Centre 2 * Dach przesuwny * 2x boczne plandeki przesuwne * Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 7 900 kg * Ładowność: 27 100 kg Dedpfjwaurbjx Af Hocb * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do wykrzywienia 9 610 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 860 mm * Na wykrzywieniu: długość 2 990 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 290 mm * Głębokość bieżnika opon: 1. oś 9-10 mm, 2. oś 11-12 mm, 3. oś 9-10 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (telefon ...) chętnie udzieli wszelkich informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. !!! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, masa własna: 7 375 kg, maksymalna waga ładunku: 27 625 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kieszenie na belki, -- Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Szczegóły: ! Dodpex Rtwqefx Af Hocb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, * Stan: zobacz zdjęcia 1. oś = oś podnoszona * Plandeka Cramaro elektryczna * Oś podnoszona * Felgi aluminiowe Alcoa * Hamulce: hamulce tarczowe Dedowy S Nkopfx Af Hjcb * 3x osie SAF * Składana belka antynajazdowa ---* Pojazd niemiecki/przyczepa niemiecka * Nr: j2083 * Pierwsza rejestracja: 02.05.2023 * 1. właściciel * Masa własna: 4 300 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Ładowność: 27 700 kg * Objętość: 30 m³ ---* Wymiary zewnętrzne: Długość: 8490 mm // Szerokość: 2550 mm // Wysokość: 3850 mm --- * Opony: * Oś 1: 385/65 R 22,5 (ok. 50%) * Oś 2: 385/65 R 22,5 (ok. 50%) ---- W razie dalszych pytań: ---- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main---- Prosimy nie pisać e-maili. Przed rozmową telefoniczną prosimy dokładnie przeczytać nasze ogłoszenie.---- Rozmawiamy po: niemiecku, angielsku, francusku, .... W nagłych przypadkach mamy pracowników mówiących także w innych językach. Oględziny oraz jazda próbna TYLKO po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Godziny otwarcia: pon.-pt. 09:00 – 18:00, soboty 08:00 – 13:00 (tylko po umówieniu) Telefonicznie dostępni: pon.-pt. 08:30 – 19:00, sob. 08:00 – 16:00 W niedziele nie odbieramy telefonów.---- Tablice transportowe, tablice celne, sprawy eksportowe, transport, spedycja i formalności celne możemy dla Państwa zorganizować lub pomóc w ich załatwieniu.---- Możemy odebrać Państwa z najbliższej stacji kolejowej (dworzec Mühlheim am Main) Odległość do lotniska Frankfurt am Main: 15 min Odległość do dworca głównego Frankfurt am Main: 20 min Odległość do stacji Offenbach: 10 min Odległość do stacji Mühlheim: 3 min Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży pośredniej, błędów pisarskich, zmian cen itp.---- Pomimo wszelkich starań, mogą zdarzyć się błędy w niniejszym opisie pojazdu. Opis służy wyłącznie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi części umowy w sensie prawnym. Decydujące są tylko i wyłącznie zapisy umowy kupna. Dokładny zakres wyposażenia znajduje się w umowie lub na fakturze zakupu. Nasza ocena pojazdu jest subiektywna i nie wiążąca. Przyjmujemy samochody w rozliczeniu oraz prowadzimy wolny skup pojazdów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Rok produkcji: 2020, Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Pierścienie mocujące do zastosowania w profilu "Load-Lock", po 6 ton, luźne. Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Swobodny promień obrotu do stopy podporowej ok. 2200 mm, rozstaw stóp ok. 2350 mm. 2 kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie najazdowe stal ocynkowana. Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osiowym, z fartuchami antybryzgowymi wyłącznie na ostatniej osi. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 1 para kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej z przodu, wymiar wewn. 83 x 83 mm. 2 szt. słupków wtykowych szer. 80 / gł. 80 / dł. 1200 mm, ogniowo cynkowane. Uwaga: Kieszenie na słupki / słupki wtykowe nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długiego, rur itp. bez opasania. 4 pary uchwytów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW. "Osie/podnośnik z laserowym pomiarem" – ograniczenie zużycia opon i paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwururowy układ pneumatyczny. Przewody w kolorach dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu, Wabco Premium z otwartą magistralą CAN BUS dla telematyki, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! W przypadku niektórych pojazdów mogą wystąpić błędne diagnozy mimo poprawnego działania). 2 białe światła pozycyjne przód. 2 biało-czerwone światła obrysowe tył. 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda przód, bez przewodu łączącego. Ściana przednia / słupki narożne przód 2 słupki stalowe 580 mm wysokie, wersja wolumetryczna, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, "Crash-Blocker" – wewnątrz u dołu na wys. ok. 140 mm stalowy odbojnik. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych. Plandeka Plandeka z zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi. Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej. Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm na podłużnych poprzeczkach, duża wytrzymałość punktowa na nacisk osi wózka widłowego do max. 7100 kg. Uwaga: Odkształcenie podłogi możliwe pod wpływem warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Ściana tylna / słupki narożne tył Słupki narożne tył stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep plandeki z rurą okrągłą i napinaczem. Dcsdpfjx Rq Slox Af Hjb Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami ryglowymi. Dach Dach przesuwny, tylne podnoszone „endlift”, przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały, optymalna rynna deszczowa z tyłu ponad drzwiami. Kraj rejestracji/tablice Niemcy Aprobata zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Obrys z taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony.

Stan: używany, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 445/45 R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Drukarskie pomyłki, błędy i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Dcsdpfxex Rqpdo Af Heb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 483 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Wyposażenie: ABS, W przypadku dalszych pytań: ---- Załadunek wózkiem widłowym możliwy za dopłatą i po uzgodnieniu / Loading with forklift possible. Please speak to the seller ----Producent: Fliegl Typ: DHKA Wariant: skrzynia aluminiowa Pojemność: 24 m³ Rok produkcji: 2017 Maks. ładowność: 39.000 kg // 35.000 kg Masa własna: 4.517 kg Felgi Alcoa 1. oś = oś podnoszona Manometr załadunkowy Hamulce tarczowe Plandeka rolowana Platforma robocza Osie BPW ----Niemiecki pojazd / German Truck Numer wewnętrzny: kk150 2. właściciel Pierwsza rejestracja: 03.2017 ----Wymiary zewnętrzne: długość: 8200 mm // szerokość: 2550 mm // wysokość: 3050 mm Wymiary wewnętrzne: długość: 7230 mm // szerokość: 2430 mm // wysokość: 1390 mm ----Opony: Oś 1: 385 / 65 R22,5 (ok. 50%) Oś 2: 385 / 65 R22,5 (ok. 50%) Oś 3: 385 / 65 R22,5 (ok. 50%) W przypadku dalszych pytań: ---- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Prosimy nie wysyłać e-maili. Dsdpfx Asx Sn Elsf Hecb Prosimy o dokładne zapoznanie się z ogłoszeniem przed kontaktem telefonicznym. Rozmawiamy: po niemiecku, angielsku, francusku, ???? , ???? W pilnych przypadkach posiadamy pracowników mówiących również: ????? , ????? , , ????? , ???? Oględziny i jazda próbna TYLKO po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Godziny otwarcia: pon.-pt. 09:00-18:00 sobota 08:00-13:00 (wizyty tylko po uzgodnieniu) Telefon odbieramy pon.-pt. 08:30-19:00 oraz sobota 08:00-16:00. W niedziele nie odbieramy telefonów. Możemy zorganizować / załatwić dla Państwa tablice próbne, tablice celne, formalności eksportowe, transport, wysyłkę i sprawy celne lub po prostu pomóc w ich realizacji. Możemy odebrać Państwa z najbliższej stacji kolejowej (Bahnhof Mühlheim am Main) Dojazd z lotniska Frankfurt am Main – 15 min Dojazd z głównego dworca kolejowego Frankfurt am Main – 20 min Dojazd z dworca Offenbach – 10 min Dojazd z dworca Mühlheim – 3 min Zastrzegamy prawo do pomyłek, sprzedaży w międzyczasie, błędów pisarskich i zmian cen. Pomimo wszelkich starań i zachowanej staranności, nie można całkowicie wykluczyć błędów w tej szczegółowej specyfikacji pojazdu. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi części umowy w sensie prawnym. Wiążące są wyłącznie postanowienia umowy zakupu. Szczegóły wyposażenia znajdą Państwo w umowie kupna lub fakturze zakupu. Nasza ocena pojazdu jest subiektywna i niezobowiązująca. Możliwa zamiana i wolny odkup pojazdów mechanicznych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 810 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, 1. oś = oś podnoszona * Pomost * Haldex Info Centre-2 * Hamulce: hamulce bębnowe * 3x osie SAF * Składana belka chroniąca przed wjechaniem pod pojazd * 2x zasuwy zbożowe * Klapa kombinowana ----* Niemiecka przyczepa * Nr: j2049 * Pierwsza rejestracja: 12.04.2013 * Pierwszy właściciel * Masa własna: 6 190 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg * Ładowność: 32 810 kg * Pojemność: 50 m³ ----* Wymiary zewnętrzne: Długość: 10 820 mm // Szerokość: 2 550 mm // Wysokość: 3 800 mm ---- * Opony: * Oś 1: 385/65 R 22,5 (ok. 50%) Dedpfx Aewy T I Ujf Hscb * Oś 2: 385/65 R 22,5 (ok. 50%) * Oś 3: 385/65 R 22,5 (ok. 50%) ----W przypadku dodatkowych pytań: ---- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main---- Prosimy nie wysyłać e-maili. Prosimy o dokładne zapoznanie się z naszymi ogłoszeniami przed wykonaniem telefonu.---- Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, ???? , ????? W nagłych przypadkach mamy pracowników mówiących także w następujących językach: ????? , ????? , , ????? , ?????---- Oględziny i jazda próbna TYLKO po uprzednim umówieniu się telefonicznym. Godziny otwarcia: pn. - pt. od 09:00 do 18:00 Sobota od 08:00 do 13:00 (tylko po wcześniejszym umówieniu) Telefonicznie dostępni pn. - pt. od 08:30 do 19:00 oraz sobota od 08:00 do 16:00 W niedziele nie odbieramy telefonów.---- Możemy zorganizować / pomóc w organizacji tablic wywozowych, tablic celnych, spraw eksportowych, transportu, wysyłki i formalności celnych---- Możemy odebrać Cię z najbliższej stacji kolejowej (Mühlheim am Main) We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main)---- Odległość od lotniska Frankfurt am Main: 15 min Odległość od głównego dworca kolejowego we Frankfurcie: 20 min Odległość od dworca w Offenbach: 10 min Odległość od dworca w Mühlheim: 3 min---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej, literówek, zmian cen itp.---- Pomimo najwyższej staranności, możliwość wystąpienia błędów w niniejszym opisie pojazdu nie jest wykluczona. Opis pojazdu służy wyłącznie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi części umowy w sensie prawnym. Decydujące są wyłącznie ustalenia zawarte w umowie kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia prosimy sprawdzić w umowie lub na rachunku zakupu. Nasza ocena pojazdu ma charakter subiektywny i nie jest wiążąca. Możliwy pozostawienie w rozliczeniu & wolny zakup pojazdów mechanicznych.