Faymonville STBZ-4VA Dolly D-2

Faymonville STBZ-4VA Dolly D-2

Stan: używany, kolor: czerwony, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Osie SAF, nośność 10 ton. Waga: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Maksymalna waga: 80 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny naczepy współpracuje z instalacją elektryczną NATO. Hydraulicznie odłączana dyszel. Wysuwany o 5 metrów. 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Most do transportu koparek: 5600 x 950 mm. Pilot zdalnego sterowania na kablu. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia siodłowego: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm. Bsdj Ahtfujpfx Ai Esdi Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Podwozie D-2. Rok produkcji: 2012. Osie SAF, nośność 10 ton. Waga: 4300 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Naczepa niemiecka! ID NR: 629. Do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2012 Rok konstrukcyjny: 2012 Waga własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Wysuwany: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2011. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworzni: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny naczepy współpracuje z instalacją elektryczną NATO. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Wysuwana o 5 metrów. 2 x koło zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Most do transportu koparek: 5600 x 950 mm. Pilot zdalnego sterowania na kablu. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Bedpfxj Ahtfqj Ai Eodi Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Jednostka D-2. Rok produkcji: 2012. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 4300 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie sworzni: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Naczepa niemiecka! Nr identyfikacyjny: 624. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zostały one przeczytane i zrozumiane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2011 Rok konstrukcyjny: 2011 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Nadwozie wysuwane: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Maksymalna masa: 80 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny naczepy zasilany energią elektryczną NATO. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Możliwość wydłużenia o 5 metrów. 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Most do transportu koparek: 5600 x 950 mm. Pilot zdalnego sterowania na kablu. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia siodłowego: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Wózek D-2. Rok produkcji: 2012. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa: 4300 kg. Maksymalna masa: 38 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Bjdpj Ahtdaofx Ai Ejdi Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Naczepa niemiecka! Nr ID: 588. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelką formą odpowiedzi akceptujesz zastosowanie Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi Ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2012 Rok konstrukcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Platforma z możliwością wydłużenia: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, całkowita długość: 17 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, Dodatkowe informacje: Marka: FAYMONVILLE Model: STBZ-4VA + zaczep D-2 Konstrukcja: platforma niskopodwoziowa (niska platforma, długość L = 8143–13173 mm / szerokość W = 2750 mm / wysokość H = 510 mm) Rok produkcji: 07.2012 Zawieszenie: pneumatyczne Bsdpfxszp H Taj Ai Ejdi Hamulce: bębnowe Wymiary: długość/szerokość: 17800 mm / 2750 mm Masy: całkowita/pusta: 80000 kg / 22250 kg (bez zaczepu) POSZERZANA / WSZYSTKIE OSI STEROWANE Rok modelowy: 2012 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: sterowany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: sterowany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: sterowany = Więcej informacji = Rok produkcji: 2012 Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: sterowana Oś środkowa 2: sterowana Oś tylna: sterowana Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.