Używane Meusburger Platforma na sprzedaż (79)

Stan: używany, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49815 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 DOLLY - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49815 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 STEROWANIE ELEKTROHYDRAULICZNE Przegląd techniczny DE do 04.2026 r. - Badanie techniczne SP do 10.2025 r. Masa własna: naczepa: 16.850 kg -- dolly: 2.240 kg Wysokość siodła: 1.280 mm - wymienny króciec siodła - 3,5" Dsdpfowxi Nrsx Af Rsul Odległość obrotu z przodu ok. 1.640 mm ----hydraulicznie opuszczany i regulowany na wysokość łabędziu szyja – długość 3.750 mm Pokład niski: długość: 6.850 mm szerokość: 2.750 mm – wysokość załadunku: ok. 350 mm TELESKOPOWY, wydłużany o 4.000 mm POSZERZANY do 3.210 mm Rama podwozia: długość: 4.100 mm szerokość: 2.750 – wysokość załadunku: ok. 1.035 mm Całkowita długość: 14.700 mm Wgłębienie na ramię koparki – wgłębienie na łyżkę Centralne smarowanie Osie GIGANT – OSIE WAHADŁOWE z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3 x osie hydraulicznie resorowane i wymuszone prowadzenie Obciążenie osi 3 x 12.000 kg Obciążenie siodła maks. 25.000 kg Ogumienie: 245/70 R 17,5 Pasująca 1-osiowa DOLLY Oś BPW Eco z hamulcem bębnowym Zawieszenie pneumatyczne Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji prawnej w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis w umowie kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. Jeżeli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, Meusburger MTS-3 typ Roadrunner tele-niskopodwoziowa VIN: W09TS3013K0M49307 Wysuwana o 4 300 mm Oś skrętna tylna Zagłębienia na koła Podpory, Najazdy, Osie BPW, Naklejki odblaskowe, Chlapacze, Zawieszenie pneumatyczne, Funkcja podnoszenia i opuszczania, Dodatkowe światła, i wiele innych Opony: Oś / Pozycja / Wymiar / Głębokość bieżnika 1 Lewa zewnętrzna 335/50R17,5 9,0 mm 1 Lewa wewnętrzna 335/50R17,5 9,0 mm 1 Prawa wewnętrzna 335/50R17,5 8,0 mm 1 Prawa zewnętrzna 335/50R17,5 8,0 mm 2 Lewa zewnętrzna 335/50R17,5 10,0 mm 2 Lewa wewnętrzna 335/50R17,5 10,0 mm 2 Prawa wewnętrzna 335/50R17,5 9,0 mm 2 Prawa zewnętrzna 335/50R17,5 9,0 mm 3 Lewa zewnętrzna 335/50R17,5 8,0 mm 3 Lewa wewnętrzna 335/50R17,5 8,0 mm 3 Prawa wewnętrzna 335/50R17,5 8,0 mm 3 Prawa zewnętrzna 335/50R17,5 8,0 mm Na życzenie tablice celne i ubezpieczenie za dopłatą! W przypadku eksportu, na życzenie przeprowadzimy zgłoszenie i rejestrację wywozową za zwrotem kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnej odprawie celnej lub dostawie. W sprawach eksportowych możemy przeprowadzić zgłoszenie i formalności za zwrotem kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich kaucja 19% ceny zakupu jest potrzymywana i zwracana po odprawie lub dostawie. Dodpfx Afeu I Nmue Rjul Po więcej informacji prosimy o kontakt z Panem Lübberding (telefon/WhatsApp). Prosimy zawsze umawiać się na oględziny lub jazdę próbną! Po prostu odwiedź nas – zapraszamy. Uwaga: dane podane w internecie to opis niewiążący. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, przesyłania danych, pomyłki lub zmiany. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 690 kg, masa całkowita: 37 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2002, Rok produkcji: 2002, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa plandekowa Meusburger MPG 3 Wymiary zewnętrzne: długość 13,90 m, szerokość 2,55 m - 3,50 m (słupki tylne), wysokość 4 m Dusdpfewrvubjx Af Rol Wymiary ładunkowe: wysokość platformy 80 cm, wysokość wewnętrzna zagłębienia 3,20 m, odległość zagłębienia od siodła 67 cm, wewnętrzna wysokość siodła 2,53 m Stan techniczny: dobry jak na wiek Ogumienie: 205/65R17.5, 50-70%

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 520 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Meusburger MTS-3 FIN: D0M49038 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skrętna bierna * Wsporniki Jost * Wysokość siodła: 1.150 mm * 3x osie BPW Eco z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 245/70 R 17,5 * Bieżnik opon: przód ok. 20/30%, środek ok. 20/50%, tył ok. 50/70% * 4x skrzynka narzędziowa * 1x kosz narzędziowy na gęsią szyję * 2x tablice poszerzające przód + tył Nadwozie: * Długość całkowita: 13,62 m * Długość przedniego podestu: ok. 3,8 m * Długość tylnego podestu: ok. 9,82 m * 9x ucho mocujące na stronę * 6x ucho mocujące ciężkie na stronę * 2x listwy pod słupki wsuwane * 6x kieszeń na słupki w ramie zewnętrznej * §70 StVZO ust. 1 i 2 StVZO Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg (zezwolenie wyjątkowe 48 t) * Masa własna: 8.480 kg * Ładowność: 36.520 kg Dodpfxsx En Sro Af Reul Inne: * Pojazd niemiecki * 1 właściciel * Badanie techniczne i przegląd bezpieczeństwa do 01/2026 ---- Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zwiększenie/zmniejszenie DMC możliwe na życzenie. Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych oraz oferujemy możliwość dostarczenia zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów z całego świata. Naszą szczególną zaletą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Naszą filozofię firmy wyróżnia uczciwość i profesjonalizm. Zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz kompetentnego doradcę, który wspiera klientów przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasza oferta serwisowa: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalistycznych. Tablice wywozowe/krótkoterminowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych oraz krótkoterminowych.

Stan: używany, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Rok produkcji: 2008,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 110 mm, całkowita długość: 13 890 mm, całkowita szerokość: 2 580 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: zielony, Rok produkcji: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dach podnoszony - Typ tylnych drzwi: drzwi dwuskrzydłowe - Pojemność zabudowy: 106 m³ (Całkowita pojemność nadwozia) - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające - Szerokość otwarcia drzwi: 250 cm - Wysokość otwarcia drzwi: 295 cm - Wyciągarka = Dodatkowe informacje = Marka osi: BPW Eco Dodpfxoxwng De Af Reul Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 235/75 R17.5; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70% Oś 2: Rozmiar opon: 235/75 R17.5; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70% Oś 3: Rozmiar opon: 235/75 R17.5; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś 4: Rozmiar opon: 235/75 R17.5; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Dopuszczalna masa całkowita: 51 500 kg Dach przesuwny: Tak = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu? Zalecamy odwiedzenie strony BAS World, gdzie znajdziesz: • Wideo inspekcyjne w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz polski pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalski pracownik chętnie Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): W09TS3011F0M49799 Pierwsza rejestracja: 16.06.2015 Dsdorm Dr Eopfx Af Rsul Następne badanie techniczne (DE HU) wymagane Masa własna: 10 380 kg Obciążenie siodła: 24 000 kg – Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg Siodło 3,5" (wymienne) – Wysokość siodła: 1 350 mm Promień skrętu przód: 1 770 mm – tył: 2 310 mm Długość B na naczepie ok. 11 865 mm – Platforma profiliowana: 3 655 mm Długość pokładu niskiego: 9 445 mm – Wysokość załadunku: ok. 560 mm Szerokość pokładu niskiego: 2 750 mm TELESKOPOWA o 3 500 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA Osie BPW – hamulce bębnowe, Zawieszenie pneumatyczne – układ podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 200 mm Oś 3: oś toczna z prowadzeniem tarciowym, z blokadą elektryczną i mechaniczną Hydrauliczne sterowanie tylną osią z agregatem pompowym na ścianie przedniej Centralny układ smarowania Opony: 235/75 R17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest stan i opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2005, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 770 mm, Wyposażenie: ABS, Hamulce pneumatyczne, hamulce bębnowe, osie BPW, podłoga drewniana, pojazd używany Duedjxxwdhepfx Af Rol Nr pojazdu 3244, hamulce pneumatyczne ALB/ABV, 3x skrzynka narzędziowa, zabezpieczenie podjazdowe L+P, masa własna: 5.100 kg, masa całkowita: 39.000 kg, osie BPW z hamulcami bębnowymi, aluminiowe felgi Alcoa, rozmiar opon: 385/55R 22,5, podłoga drewniana, uchwyty kontenerowe, kieszenie na słupki, wymiary przestrzeni ładunkowej DxS: 13.520 x 2.550 mm. W razie pytań prosimy..., zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, kolor: zielony, Rok produkcji: 2017, Meusburger MTS-4. Rok produkcji: 2017. Osie BPW o nośności 8 ton. Maksymalna masa całkowita: 50 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg. Wysuwany o 4 metry. EBS, ABS, ALB. Twistlocki. Zawieszenie pneumatyczne. Trzecia i czwarta oś to osie skrętne (osie podążające). Powłoka ocynkowana. Wymiary: dł.: 3950 mm szer.: 2550 mm wys.: 1100 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1000 mm Podłoga: dł.: 9600 mm szer.: 2550 mm wys.: 800 mm Opony: 205/65R17,5, zużycie 70%. Mega - Lowdeck! ID NR: 466. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich umów zawartych z firmą Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację tych warunków oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2017 Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg Rozsuwana zabudowa: Tak = Informacje o firmie = Dodpfexyyd Tox Af Roul Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 520 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Meusburger MPS-3 Nr VIN: M49038 Podwozie / wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skrętna sterowana biernie * Nogi podporowe Jost * Wysokość siodła: 1150 mm * 3 x osie BPW Eco z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 245/70 R 17,5 * Bieżnik opon: przód ok. 20/30%, środek ok. 20/50%, tył ok. 50/70% * 4 x skrzynka narzędziowa * 1 x kosz na szyi łabędziej * 2 x tablice poszerzające przód + tył Nadwozie: * Długość całkowita: 13,62 m * Długość przedniego podestu: ok. 3,8 m * Długość tylnego podestu: ok. 9,82 m * 9 x uchwyt do mocowania po każdej stronie * 6 x uchwyt do mocowania ciężkich ładunków po każdej stronie * 2 x listwa z gniazdami na kłonice * 6 x kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej * §70 StVZO ust. 1 i 2 Wagi: * Masa całkowita: 45 000 kg (zezwolenie wyjątkowe do 48 t) * Masa własna: 8 480 kg * Ładowność: 36 520 kg Inne: * Pojazd z Niemiec * 1 poprzedni właściciel * Przegląd techniczny oraz badanie techniczne ważne do 01/2026 Nowe przeglądy techniczne, badania techniczne oraz zmiany DMC w dół/w górę na zapytanie. Oferujemy wsparcie przy załatwianiu tablic wywozowych/przejazdowych oraz przy transporcie pojazdu na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski. Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Wieloletnie doświadczenie w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych czyni nas wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na 11 000 m² posiadamy szeroki wybór pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i profesjonalizmie. Ze względu na to, jak bardzo zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz dedykowanego opiekuna, który wspiera Klienta podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Duedpjx En R Uofx Af Rsl Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Oferujemy wsparcie przy organizacji transportów specjalnych. Tablice jednodniowe / wywozowe Oferujemy pomoc w uzyskaniu tablic wywozowych/kilkudniowych.

Stan: używany, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz sprawności technicznej. Podwozie: - Solidna, spawana rama stalowa z przednim przewężeniem i płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (wzmocnienia na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem królewskim 2” - Zamknięta na zewnątrz rama boczna z perforacją - Platforma ładunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwana o ok. 2.000 mm, blokada pneumatyczna co 500 mm - Rama przed i za miejscem dzielenia z podstopniem 80x80 mm - Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Z muldą podkoparkową (bez przykrycia), gł. ok. 220 mm, szer. ok. 600 mm, początek za 2. osią do końca pojazdu - 1 para kolein pomiędzy 1. a 2. osią, pokrywy stalowe (pokrywy powlekane warstwą Körapur), głębokość ok. 400 mm Rampy: - 2 sztuki dwuczęściowych ramp najazdowych w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnoszeniem ramp (tylko z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Nawierzchnia drewniana - Wzmocnienie antypoślizgowe na rampach - Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Obsługa dźwignią montowaną z tyłu po prawej stronie - Hydraulicznie przestawiane na boki Podłoga: - Podłoga z drewna modrzewiowego 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda 10 t nośności, średnica miecha 360 mm - Hamulce S-cam 300/200 mm, bezazbestowe okładziny - Automatyczne napinacze cięgieł - Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), aktywacja automatyczna z mechanicznym awaryjnym przyciskiem na naczepie - 3. oś skrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg 10-otworowych, wyśrodkowanych - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Z czujnikiem ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: Duodpoxxl E Hofx Af Rol - Na szyi łabędziej burty i tylna ścianka mocowane na bolec, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczna aluminiowa osłona przeciwzderzeniowa - 4 kliny z uchwytami - Wydłużony uchwyt tablicy rejestracyjnej w belce tylnej - 1 tablica ECE wtykana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t po bokach: - 2x na szyi łabędziej - 2x na platformie ładunkowej przed wysuwem - 7x za wysuwem - Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda; z przodu przy podporach i z tyłu przed belką końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładowania 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie - 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm - 2 rzędy poprzecznych gniazd na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzecznych gniazd na słupki 100x50 mm na platformie od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt na platformie pod blokady kontenerowe do zamocowania 1x kontenera 20ft

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 180 mm, całkowita długość: 14 080 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: inny, Rok produkcji: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65 R17.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 30% Oś 2: bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 30% Dusdpfsxwngqjx Af Rsl Oś 3: bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 70% Oś 4: bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 11 030 kg Ładowność: 32 470 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 500 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zachęcamy do odwiedzenia BAS World, gdzie znajdziesz: • Wideo z inspekcji HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulację kosztów oraz czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, aby zawsze pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik z chęcią Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, by zawsze móc pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami – nasz francuski pracownik chętnie Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, by móc Ci zawsze pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się bezpośrednio. Nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci doradzi! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, więc zawsze możemy pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami – nasz włoski pracownik będzie zadowolony z możliwości pomocy!

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: W09TS3011F0M49798 Pierwsza rejestracja: 26.06.2015 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 10.380 kg Obciążenie siodła: 24.000 kg – techniczne obciążenie osi: 10.000 kg Sworzeń królewski 3,5" (wymienny) – wysokość siodła: 1.350 mm Promień skrętu z przodu: 1.770 mm – z tyłu: 2.310 mm Wymiar B na naczepie ok. 11.865 mm ----Platforma z obniżeniem: 3.655 mm Długość pokładu niskiego: 9.445 mm – wysokość załadunkowa: ok. 560 mm Szerokość pokładu niskiego: 2.750 mm MOŻLIWOŚĆ TELESKOPOWANIA o 3.500 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZANIA Oś BPW – hamulce bębnowe, Zawieszenie pneumatyczne – układ podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 200 mm Oś 3: jako skrętna oś wleczona z blokadą elektryczną i mechaniczną Dsdpfx Aermhmuof Reul Hydrauliczne sterowanie tylnej osi z agregatem pompowym na ścianie przedniej Centralne smarowanie Opony: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Na życzenie przedstawimy ofertę wykonania badania przez naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2017, Meusburger MTS-3. Rok produkcji: 2017. Osie BPW 10 ton. Maksymalna masa całkowita: 38 500 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika naczepy działa na złączu NATO. Podłoga szczelinowa. Hydrauliczny mostek podłoga – szyja: - Długość: 3450 mm. Duodpfx Aexyyblsf Rjl Wyciągarka. Hydraulicznie wysuwana rampa. Zawieszenie pneumatyczne. Trzecia oś skrętna (nachlauf gelenkt). Wymiary: Szyja: Dł.: 3370 mm. Szer.: 2550 mm. Wys.: 1300 mm. Wysokość sprzęgu (Kingpin): 1150 mm. Podłoga: Dł.: 7100 + 2750 mm. Szer.: 2550 mm. Wys.: 900 mm. Opony: 235/75R17,5 50%. Naczepa niemiecka! ID NR: 528. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych z firmą Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych oraz potwierdzenie ich znajomości. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2017 Dopuszczalna masa całkowita: 38 500 kg Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 17 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa plateau Meusburger MPS-3, rozsuwana FIN: D0M49039 Podwozie / wyposażenie: * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną * Obręcze aluminiowe Alcoa Dura Bright * Podpory Jost * Wysokość sprzęgu ciężarówki: 1.150 mm * 3 osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Bieżnik opon: przód ok. 60/40%, środek ok. 40%, tył ok. 60/40% * Skrzynka na palety * 2 x skrzynka narzędziowa * 1 x kosz narzędziowy * 2 x tablice poszerzające przód + tył Nadwozie: * Burty przednie 0,5 m Duodpfsx A Nngox Af Rsl * Całkowita długość wewnętrzna: 13,52 m * Długość przedniego plateau: ok. 4,0 m * Długość tylnego plateau: ok. 9,52 m * Długość wysuwu: ok. 4,0 m * 8 x 500 mm blokady pneumatyczne * 11 x uchwyty do mocowania ładunku po każdej stronie * 2 x uchwyty ciężkie po każdej stronie * 10 x słupki wsuwane * 4 x listwy na słupki * 6 x uchwyty ciężkie w ramie zewnętrznej * §70 StVZO, ust. 1 i 2 Masy: * DMC: 39.000 kg * Masa własna: 7.520 kg * Ładowność: 31.480 kg Inne: * Pojazd z rynku niemieckiego * 1 poprzedni właściciel * TÜV/SKP 01/2026 Nowe badania techniczne, przeglądy bezpieczeństwa czy zmiany DMC na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu numerów wywozowych/transportowych, możliwy transport pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów w druku! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy solidnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną firmy Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na 11.000 m² znajduje się wiele pojazdów gotowych do sprzedaży. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet obsługi oraz doświadczonego opiekuna, który pomaga w zakupie i sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Oferujemy pomoc w organizacji transportów specjalnych. Numer rejestracyjny na wywóz / czasowy Chętnie pomagamy w uzyskaniu numerów wywozowych/czasowych.

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz zagłębionym pokładem bez ścięcia z tyłu - Szyja ramy + płyta siodłowa 225 mm - Zagłębiony pokład przystosowany do nacisku punktowego 25 t na 5 m - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz z wgrzanymi uchwytami do mocowania ładunku - Wymienny sworzeń królewski 2” - Szyna do wieszania ramp aluminiowych z tyłu Osie i ogumienie: - Osie niskopodwoziowe BPW, każda o nośności osi 10 t, średnica miecha 360 mm - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS dla 2 wysokości sprzęgu + 100 mm - Hamulec S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawniki luzów hamulcowych - System monitorowania ciśnienia w oponach IVTM - 9 opon 235/75 R 17,5, bezdętkowe Układ kierowniczy: - 1. i 2. oś hydraulicznie sterowane przymusowo przez siodło Podłoga: - Sklejka wielowarstwowa o grubości 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną i podłużnicami - Wzmocniona od spodu powłoką GFK - 12 par zaczepów spawanych w ramie zewnętrznej (8 par RUD 8 t – 6 par w zagłębionym pokładzie oraz po jednej parze na łabędziej szyi i na początku tylnego zespołu – po 2 pary zaczepów 4 t na łabędziej szyi i tylnym zespole) - 6 par grzybków w ramie zewnętrznej w zagłębionym pokładzie - Schowki z pokrywami w podłodze zagłębionego pokładu z przodu po lewej i prawej Przednia ściana: - Aluminiowe profile komorowe 25 mm, sięgające do dolnej krawędzi dachu, zintegrowany mechanizm napinania plandeki Boczne plandeki przesuwne: - Boczne plandeki przesuwne z wgrzanymi pasami pionowymi i poziomymi (rozstaw ok. 600 mm) oraz nierdzewnymi zapięciami napinającymi - Regulowane pasy plandekowe (przekroczenie martwego punktu) do szerokości załadunku 4.000 mm, wraz z przedłużeniem plandeki z napami i rzepem - Przedłużenie plandeki w kierunku jazdy: 300 mm, na wysokość: 750 mm - W zestawie oczka do luźnych części plandekowych - 1 para pionowych kieszeni na plandeki o długości ok. 1000 mm, położenie w zagłębionym pokładzie przy przednim wygięciu - Z kieszeniami na pasy Ściana tylna: - Stalowa rama portalu tylnego z bocznym systemem mocowania plandeki - Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi 25 mm - Oba skrzydła drzwi całkowicie odchylane z blokadą - Na każde skrzydło drzwi aluminiowy, podwójny zawias oraz dwie wpuszczane miseczki uchwytów Przednie słupki narożne: - Do wysokości dachu, przykręcane czołowo Środkowe słupki: - 3 pary bezstopniowo przesuwanych słupków składanych - Słupki przesuwane po całej długości za pomocą wózka rolkowego - Środkowe słupki w zagłębionym pokładzie również do zamocowania na tylnym podeście Dach: - Przesuwany dach EDSCHA (ocynkowany) z poprzecznymi łukami przesuwanymi w obu kierunkach (zepchnięte do przodu w przestrzeni ładunkowej) - Tylna belka poprzeczna portalu odchylana - Dach plandekowy z PCV bez zamknięcia celnego - Hydraulicznie podnoszony dach ręczny z obu stron, skok 450 mm - Dach podnoszony przestawny w położeniach z przodu (9x50) i z tyłu (9x50) - Łącznie z przedłużeniem plandeki i fartuchem plandekowym z tyłu Dusdpfsiu Eu Nex Af Rol - Przednia część dachu przy ścianie czołowej wysuwana na 900 mm Wyposażenie dodatkowe: - Wysuwane tablice ostrzegawcze (z tyłu i przodu zdejmowane ze złączem) wraz z światłami pozycyjnymi do szerokości załadunku 4.000 mm - Magazynowanie 4 tablic ostrzegawczych na wewnętrznej stronie przedniej ściany, góra prawa i lewa strony - 1 aluminiowa drabina wraz z uchwytem, długość 2.500 mm przy przedniej

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 070 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R 17.5, kolor: inny, Rok produkcji: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pojemność zabudowy: 105 m3 (Całkowita pojemność zabudowy.) - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R 17.5 Marka osi: BPW Eco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 60% Oś 2: bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Oś 3: bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 60% Oś 4: bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Dujdpfxsxwnfto Af Rol Masa własna: 11 140 kg Ładowność: 40 360 kg Dopuszczalna masa całkowita: 51 500 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy zapoznanie się z BAS World. Znajdziesz tam: • Film inspekcyjny w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi ze strony BAS World Chcesz wiedzieć więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpańskojęzyczny pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemieckojęzyczny pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 700 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - pierwsza rejestracja: 03.03.2009 Przegląd techniczny DE do 03.2026 - Badanie SP do 09.2025 Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Dujdpsw Nt T Usfx Af Rel Dyszel przyczepy regulowany - ucho 40 mm - wysokość sprzęgu ok. 350 mm NADWOZIE PLATFORMOWE Z ZAGŁĘBIENIAMI NA KOŁA - z relingami do mocowania aluminiowych najazdów, BEZ NAJAZDÓW!!! Długość platformy: 2.850 + 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku na części obniżonej: 870 mm Centralny układ smarowania Skrzynka narzędziowa Opony: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydująca jest treść zawarta w umowie kupna. Nasza oferta w zasadzie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym TÜV, możemy przygotować ofertę jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być obklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17,5, Rok produkcji: 2014, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Meusburger MPG-5. Rok produkcji: 2014. Osi BPW 8 ton. Masa własna: 15 490 kg. Ładowność: 42 510 kg. Maksymalna masa całkowita: 58 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Hydraulika naczepy zasilana prądem NATO. Koło zapasowe. Uszczelki przesuwne. Dach przesuwny. 1. i 2. oś podnoszona. 4. i 5. oś skrętna. Wymiary wewnętrzne: Szyja: Długość: 2900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 2620 mm. Wysokość siodła: 1250 mm. Podłoga: Długość: 9980 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 3180 mm. Rozszerzenie hydrauliczne z przodu: 2 x 1250 mm. Rozszerzenie hydrauliczne z tyłu: 2 x 1750 mm. Opony: 205/65R17,5, bieżnik 80%. ID NR: 339. Dostępne 2 sztuki. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Odpowiadając w dowolnej formie akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzasz, że się z nimi zapoznałeś. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Bieżnik opon: lewa wewnętrzna: 80%; lewa zewnętrzna: 80%; prawa wewnętrzna: 80%; prawa zewnętrzna: 80% Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Bieżnik opon: lewa wewnętrzna: 80%; lewa zewnętrzna: 80%; prawa wewnętrzna: 80%; prawa zewnętrzna: 80% Oś tylna 3: Bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Bieżnik opon: lewa wewnętrzna: 80%; lewa zewnętrzna: 80%; prawa wewnętrzna: 80%; prawa zewnętrzna: 80% Oś tylna 4: Bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opon: lewa wewnętrzna: 80%; lewa zewnętrzna: 80%; prawa wewnętrzna: 80%; prawa zewnętrzna: 80% Oś tylna 5: Bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opon: lewa wewnętrzna: 80%; lewa zewnętrzna: 80%; prawa wewnętrzna: 80%; prawa zewnętrzna: 80% Wagi Masa własna: 15 490 kg Ładowność: 42 510 kg Dopuszczalna masa całkowita: 58 000 kg = Informacje o firmie = Dsdpfsxwbwcsx Af Rsul Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 17 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa platformowa Meusburger MPS-3, rozsuwana VIN: D0M49039 Podwozie / osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną * Obręcze aluminiowe Alcoa Dura Bright * Wsporniki Jost * Wysokość sprzęgu z ciągnikiem: 1.150 mm * 3 x osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Bieżnik opon: przód ok. 60/40%, środek ok. 40%, tył ok. 60/40% * Skrzynka na palety * 2 x schowek * 1 x kosz na narzędzia * 2 x tablice poszerzające z przodu i z tyłu Zabudowa: * Burta przednia 0,5 m * Całkowita wewnętrzna długość: 13,52 m * Długość przedniej platformy: ok. 4,0 m * Długość tylnej platformy: ok. 9,52 m * Długość rozsuwana: ok. 4,0 m Duedpjx A Nnajfx Af Rsl * 8 x blokada pneumatyczna 500 mm * 11 x uchwyt mocujący na stronę * 2 x uchwyt mocujący do ciężkich ładunków na stronę * 10 x gniazda na kłonice * 4 x listwy na kłonice * 6 x ucha do ciężkich ładunków w ramie zewnętrznej * §70 StVZO ust. 1 i 2 StVZO Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Masa własna: 7.520 kg * Ładowność: 31.480 kg Pozostałe: * Pojazd niemiecki * 1 poprzedni właściciel * Przegląd techniczny/HU & SP do 01/2026 --- Nowe badania techniczne/HU, przeglądy bezpieczeństwa/SP lub zmiany dopuszczalnych mas możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy przy organizacji tablic eksportowych/przewozowych, jak również przy transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! --- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! --- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! --- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl am Rhein. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną firmy Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroką gamę pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, oferujemy kompleksowy pakiet serwisowy oraz kompetentnego opiekuna, który towarzyszy klientowi przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Sprawdź nas sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe/eksportowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych.

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Dujdpfx Aswviwkjf Rjl Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, całkowita długość: 13 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: inny, Rok produkcji: 2016, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Pojemność nadwozia: 106 m3 (całkowita pojemność zabudowy) - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65 R17.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 20% Oś 2: bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 50% Oś 3: bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 30% Oś 4: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 11 030 kg Ładowność: 32 470 kg DMC: 43 500 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy odwiedzić BAS World. Tam znajdziesz: • Wideo z inspekcji HD • Zdjęcia 360 stopni • Kompletne i zweryfikowane specyfikacje • Obliczenie kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi oferowane przez BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! Duodpfx Aoxwnfaof Rol España (ES) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, aby móc zawsze pomóc Ci w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stan: nowe, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 800 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Wytrzymała spawana konstrukcja ramowa ze stali z przednim wygięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu -Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra wspinaczkowe na ramie zewnętrznej w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2'' -Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz, w formie ramy z otworami -Platforma ładunkowa z wysuwanym ramą centralną, wysuwana o ok. 2 000 mm, blokowana pneumatycznie co 500 mm -Ramy przed i za podziałem ze stopnią 80x80 mm -Wzmocniona wersja ramy / koncentracja obciążenia punktowego w stanie wsuniętym -Bez wysuwanych poszerzeń platformy ładunkowej, przygotowana jednak pod późniejszy montaż (rury prowadzące wspawane w ramę) -Z kieszenią dla koparki (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z pokrywami stalowymi (pokrywy powłoka typu Körapur), głębokość ok. 400 mm -Ochrona antynajazdowa = wydłużona płyta końcowa -Wysuwane podpory tylne Rynny: -2 dwuczęściowe najazdowe rampy specjalne z mechanicznym przedłużeniem -Długość ok. 2 850 mm plus 1 850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokład z drewna -W tym żebra wspinaczkowe na rampach -W pozycji transportowej blokowane pasami spinającymi -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie ramy Dusdpfx Afsxgm S Do Rsl -Boczne przesuwanie hydrauliczne Podłoga: -Podłoga z modrzewia o grubości 35 mm z profilami aluminiowymi typu omega Wciągarki podporowe: -Mechaniczne wciągarki podporowe 24 tony z obsługą jednostronną i wyrównaniem popychu Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne regulatory skoku cięgien -Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z całkowitym zakresem podnoszenia ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), pełna automatyka z awaryjnym sterowaniem mechanicznym przyczepą -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, z ET centrowanym -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe -W tym system monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Odłączane burty i tylna ściana na szyi łabędziej, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna osłona aluminiowa -4 kliny pod koła -1 tablica ECE z tyłu demontowalna -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na szyi łabędziej -2x na platformie przed wysuwem -7x po wysuwie -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 pozycyjnymi lampami każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4 500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do montażu w kieszeniach na platformie -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej (od ramy zewnętrznej do głównej, po 1 przed i za pozycjami trzpienia królewskiego) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na platformie (1 przed wysuwem, 1 po wysuwie, 1 za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w platformie pod blokady kontenerowe na 1 kontener 20 stóp -Gumowa fartuch zamontowany na ochronie antynajazdowej

Stan: nowe, masa własna: 8 950 kg, maksymalna waga ładunku: 40 050 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 950 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim wygięciem i płaską powierzchnią załadunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie łabędziej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wzmacniające na zewnętrznej ramie w rejonie tylnego ścięcia) -Dwie pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama z perforacją umożliwiającą mocowanie za pomocą pasów napinających -Wzmocniona konstrukcja ramy/punktowe obciążenie w punkcie ciężkości -Przygotowanie do wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej -Z muldą pod koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za drugą osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z pokrywami stalowymi -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła między pierwszą a drugą osią z pokrywami stalowymi -Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd = przedłużona blacha końcowa -Tylny podporowy siłownik opadowy Rampy: -2 jednoczęściowe aluminiowe najazdy z mechanizmem sprężynowego podnoszenia -Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm -Blokowane pasami napinającymi w pozycji transportowej -Przesuwane manualnie na boki Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś z zawieszeniem pneumatycznym BPW, każda do 10 t obciążenia osi, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne napinacze cięgieł -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja drogowa przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (poprzez EBS okablowana), aktywacja automatyczna, awaryjna manualna przez przycisk na naczepie -3. oś jako samonastawna łamana z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych na środku -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitoring ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Przyłącza powietrza żółte/czerwone Lakierowanie: -Oczyszczanie ścierniwem stalowym, cynkowanie natryskowe podwozia i podkładowanie -Lakierowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 Novagrau -Części z tworzywa sztucznego czarne, nielakierowane -Felgi: srebro fabryczne -Odblaskowe pasy boczne i tylne w kolorze żółtym Dedswu Agiepfx Af Rjul Wyposażenie dodatkowe: -Na łabędziej szyi wpinane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Aluminiowy odbojnik -4 kliny pod koła -Błotniki blaszane z systemem Clear-Pass -Wydłużony uchwyt na tablicę rejestracyjną w tylnej blasze -1 tablica ECE na tył wsuwana -11 par gniazd ZK-10t bocznych: -2x na łabędziej szyi -9x na powierzchni załadunkowej - Bez tylnych zaczepów holowniczych -Wysuwane tablice ostrzegawcze (po 3 lampy pozycyjne z przodu przy podporach oraz z tyłu przed końcową blachą), płynne rozsuwanie do szerokości 4.500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze umieszczane w gniazdach ładunkowych na powierzchni załadunkowej -6 par bocznych gniazd na słupki wtykowe 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na łabędziej szyi (od zewnętrznej ramy do głównej, 1x przed i 1x za pozycją królewskiego sworznia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na powierzchni ładunkowej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w

Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości -Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej -Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami -Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna -Opuszczane podpory tylne Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe -Automatyczna regulacja luzów -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie -3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Złącza powietrzne żółty/czerwony Malowanie: -Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład -Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie dodatkowe: -Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium -4 kliny pod koła -Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass -Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tył, zdejmowana -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na gęsiej szyi Dsdpfswu A Sljx Af Rsul -9x na powierzchni ładunkowej -Brak tylnych uchwytów do holowania -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft -Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym -Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz