Naczepa niskopodwoziowa

MEUSBURGER MPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 515 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Dyszel: Dyszel z lekko skośnymi przednimi narożnikami pod kątem ok. 45° i tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1.000 mm x 8°. 5 par punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). 3 pary punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). 1 para punktów mocowania ładunku umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy falistej nad osiami. Osie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą oś. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi. Opony: Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) - producent według naszego wyboru. Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: Doskonała i trwała ochrona antykorozyjna, zapewniona przez dwuskładnikową (2K) podkład z proszku cynkowego, aplikowaną na ramę spawaną, która standardowo jest piaskowana. Wysokiej jakości, dwuskładnikowy (2K) lakier nawierzchniowy, jednobarwny, w kolorze RAL 3002 karminowy. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalizowanego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na przednim listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. Przyłącza zgodne z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowy ISO-12098. W zestawie następujące elementy dodatkowe: Bsdpjzqiiajfx Abuodi - 2-calowy królewski sworzeń. - Cynkowana stalowa przednia ścianka, o wysokości ok. 400 mm. - Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej. - 4 kliny hamulcowe z mocowaniem na przedniej ściance (± 5 kg). - Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianką. - Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg). - Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego z przyciskami, z kontrolą toru jazdy jednej osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Montaż w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp załadunkowych. - Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy. - Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. - Na dyszlu i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty do tablic ostrzegawczych, wraz z gniazdem. - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy. - Cynkowane, składane podpory pod skośnym elementem platformy ładunkowej. - Osłona przeciwbryzgowa na tylnej części naczepy. - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. - Naklejki oznaczające prędkość 80 km/h, umieszczone z tyłu i po obu stronach. - Miernik obciążenia do określania obciążenia osi, w zestawie z diagramem o

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 130 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 5 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 110 kW (149,56 KM), Wyposażenie: kabina, ref: 7957 Hoogte tot de cabine (zonder ruitenwisser): 2721 mm Hoogte tot de cabine (met ruitenwisser): 2791 mm Totale breedte (over de banden): 2350 mm Wielbasis: 2550 mm Bodemvrijheid: 420 mm Hoogte tot het pivotpunt van de giek: 1835 mm Spoorbreedte: 1870 mm Afstand van de vooras tot de baggerblad: 1627 mm Afstand van de achteras tot het contragewicht: 2143 mm Totale lengte (met algemene bak, in transport): 6322 mm Losbereik op maximale hoogte: 933 mm Loshoogte: 4511 mm Laadhoogte: 5182 mm Hoogte tot de assen: 5367 mm Maximale kiephoek op maximale hoogte: 39° Hellinghoek tijdens transport: 41° Totale lengte tot voorzijde van aankoppeling: 5886 mm Bedrijfsgewicht: 8142 kg Motor JCB DIESELMAX Cilinderinhoud: 4.8 l Turbocompressor, gekoeld 4 cilinders Bruto vermogen: 150 pk / 112 kW Powershift-transmissie JCB PS900, 8 versnellingen Cyclonisch luchtfilter Cyclonische voorfilter Koelsysteem met brede mazen Koppelomvormer vergrendelbaar in de versnellingen 1-8 Rijsnelheid 40 km/u Transmissie-uitschakeling via rempedaal Michelin XMCL 500/70R24 Cabine met airconditioning Qfit-draagframe met hydraulische vergrendeling Beperkt slipdifferentieel op voor- en achteras 1 hulphydrauliekcircuit Talenpakket: Nederlands Wegspiegels Pro LED pakket Transmissiebescherming Dakruitenwisser Bluetooth-radio Dubbele oranje zwaailamp LED 360° pakket: 4 LED-werklampen voor, 4 achter en 2 aan de zijkant LED giekverlichting Automatisch geactiveerde giekvering SRS Omkeerbare ventilator Gereedschapskist Vetpomp en patroon Opbergvak in de cabine met gevoerde deksel Bsdpska Uxhsfx Abujdi Tractorhomologatie, handmatige Rockinger koppeling Vermogen: 150 pk DIN Bandeninformatie: 460/70R24 Levertijd (in dagen): 1 Vermogen: 110 kW

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 440 kg, masa całkowita: 46 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 46 500 kg Masa własna: 12 060 kg Ładowność: 34 440 kg Długość całkowita: 13 550 mm – 26 550 mm Szerokość: 2 550 mm Dodatkowe informacje: - 3 osie, sterowanie hydrauliczne - Klin do obracania przy przejeździe przez przeszkodę - Listwa do mocowania ramp - Listwy boczne do mocowania ładunku - Dwustopniowe, teleskopowe przedłużenie do 26 550 mm - Skrzynka na narzędzia w części „gęsi szyi” Bodpfx Abjycpbnouedi - Koło pomocnicze - Dodatkowe poszerzenia – przygotowane - Hydrauliczna funkcja wspomagania skrętu, sterowanie zdalne - Duży zestaw pasów mocujących - Własna, hydrauliczna pompa Dostępne również nowe i używane naczepy niskopodwoziowe. Więcej informacji pod adresem:

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 150 h, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: kabina, ref: 7922 Silnik JCB Diesel Max. Stage V, 97 kW/130 KM Przekładnia DTVT z przekładnią pełzającą i ręcznym przyspiesznikiem Prędkość 40 km/h Przełącznik kierunku jazdy (przód/neutrum/tył, FNR) Standardowe zewnętrzne lusterka wsteczne Rolety przeciwsłoneczne z przodu i z tyłu Wewnętrzne oświetlenie LED Alarm cofania Reflektory robocze LED (2 z przodu/2 z tyłu) Hak holowniczy. Opony Alliance 331: 600/50R22.5 Kabina z klimatyzacją Ramka Qfit z blokadą hydrauliczną Most o ograniczonym poślizgu (LSD) 1 obwód hydrauliczny do ramki Qfit Pakiet językowy: zawiera francuski Gniazdo 12 V w wysięgniku Lusterka drogowe Pro Pack Obejmuje fotel pneumatyczny Wycieraczka dachowa Reflektory LED 360°: 4 z przodu, 4 z tyłu, 2 boczne Kierunkowskazy LED Zawieszenie wysięgnika (SRS) 2 migające światła ostrzegawcze Luksusowe lusterka zewnętrzne Schowek w kabinie Radio Bluetooth Uchwyt na telefon Osłona przekładni Wentylator odwracalny Pompa do smaru. Homologacja jako traktor – bez haka Bedpjw Td Ikofx Abuodi Z hamulcami przyczepy: jednoliniowe. Linie hydrauliczne i elektryczne. Czas dostawy (w dniach): 1

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: • Szyja gęsia z tylnym nachyleniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: • Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym nachyleniem ok. 1.000 mm x 8° • 5 par punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) • 3 pary punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) • 1 para punktów mocowania ładunku umieszczona poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej. Osie i opony: • Osie BPW hydro-mechanicznie sterowane • Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 • Opony 235/75 R17.5 3PMSF Lakierowanie: • Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana w komorze natryskowej • Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki • Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją • Lakier końcowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau • Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) • Badanie odporności powłoki lakierniczej w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS • Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Wszystkie boczne światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazem • ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Akcesoria w zestawie: • 2-calowy zaczep królewski • Jedna ocynkowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm • Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej • 2 pary klinów pod koła z uchwytem na przedniej ścianie • Jedno koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą • Elektryczny zespół hydrauliczny • Układ wspomagania skrętu sterowany z przodu i z tyłu za pomocą kabla i przycisków, z funkcją kontroli toru jazdy • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwanej platformie, z tyłu czerwona • Na szyi gęsiej i z tyłu po lewej i prawej stronie znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo • Ruchoma listwa mocująca do aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu • Ocynkowane podpory składane pod nachyleniem platformy ładunkowej • Jedna osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Aluminiowe burty i tylna burta mocowane do szyi gęsiej, ok. 2.440 x 400 mm Bdjdpfx Aozr Egdebuoi • Tylne, ocynkowane ramy można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej dla kontenerów 1x 20 stóp, 1x 30 stóp lub 1x 40 stóp • 6 par kieszeni na ramy do ram najazdowych 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej • Skrzynia narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod platformą ładunkową, po prawej stronie • Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną • Pilot bezprzewodowy do układu wspomagan

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 111 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 5 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 96 kW (130,52 KM), Wyposażenie: kabina, ref: 7867 Michelin XMCL 460/70R24 Cabine met airconditioning Qfit-houder met hydraulische vergrendeling 1 hulpcircuit voor Qfit Beperkt-sperdifferentieel op voor- en achteras Taalpakket: Nederlands Bluetooth radio Telefoonhouder in de cabine Luchtgeveerde stoel Typegoedkeuring tractor met Rockinger-haak 31mm Pack plus Dakruitenwisser, dubbele zwaailamp, SRS giekvering, opbergkist met gevoerde deksel, LED-werklampen, luchtgeveerde stoel. ----- Statische afmetingen: Totale hoogte: 2703mm Totale breedte (bij banden): 2350mm Wielbasis: 2550mm Bodemvrijheid onderste chassis: 472mm Hoogte gieksteun: 1835mm Spoorbreedte: 1870mm Afstand contrames laadbak tot vooras: 1627mm Afstand achteras tot contragewicht: 2143mm Totale lengte: 6322mm Uitstortbereik: 933mm Uitstorthoogte: 4511mm Laadhoogte: 5182mm Hoogte bij assen: 5367mm Max. kiephoek: 39° Max. bakhoek tijdens transport: 41° Totale lengte tot voorkant aankoppeling: 5886mm Buitenste draaicirkel (bij banden): 4350mm EcoMAX Stage V-motor Cilinderinhoud: 4,8L Turbo, intercooler, 4 cilinders Brutovermogen: 97 kW / 130 pk bij 2200 t/min Koppel: 550 Nm Vermogen/gewicht-verhouding: 15,4 Automatische uitschakeling 2 krachtige accu’s Roestvrijstalen uitlaat. JCB Powershift intelligente transmissie met 8 voor- en 4 achteruitversnellingen, Eco-modus Torque-lock op 6e en 8e versnelling vooruit Snelheid: 40 km/u bij 1900 t/min LSD-assen JCB PD70 planetaire naafreductoren Bdedoka Uymepfx Abuoi Chassis pendelhoek: +/-10° Oliebadremmen in voorste naven Enkelkring remsysteem Mechanische parkeerrem met kabelbediening. Variabele zuigerhydrauliekpomp 63cc Max. opbrengst: 140 L/min Max. druk: 230 bar Max. hulplijnopbrengst: 90 L/min. Cabinelawaai: 73 dB Machinegeluidsemissie: 104 dB Zicht (incompleet tekstfragment, mogelijk verder aanvullen)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2002, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Bdjdpfx Aszvzt Isbusi - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Kierowana Oś tylna 2: Kierowana Oś tylna 3: Kierowana Masa własna: 12 940 kg Ładowność: 21 060 kg Masa całkowita: 34 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: Niska platforma: 15 Faymonville / 3 osie kierowane z pilotem radiowym SAF / Przedłużana .: YA9TL35F02113453 SAF 3 osie kierowane z pilotem radiowym Masa własna: 12 490 Masa całkowita: 34 000 Długość: 9,20 m, z przedłużeniem 15,10 m + przedłużenie 20,40 m, całkowita długość 24,40 m Szerokość: m = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, Wyposażenie: ABS, Informacje ogólne Rok produkcji: 2005 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11000 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrznej): 70%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrznej): 70% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11000 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrznej): 60%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrznej): 60%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrznej): 70%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrznej): 70% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11000 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrznej): 70%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrznej): 70%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrznej): 255%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrznej): 70% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11000 kg; skrętna; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Bezpieczeństwo produktu Podmiot odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Platforma załadowcza Bdsdpozzxlfofx Abuji - Transport ładunków ponadgabarytowych - Hamulce bębnowe - Możliwość rozszerzenia

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 200 kg, pierwsza rejestracja: 02/2019, całkowita długość: 13 050 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: zielony, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Faymonville F-S42-1AAA. Rok produkcji: 2019. Oś SAF, nośność 11,2 tony. Masa własna: 10 400 kg. Ładowność: 37 000 kg. Maksymalna masa całkowita: 47 400 kg. Obciążenie siodła: 25 000 kg. Przyłącze hydrauliczne zgodne ze standardem NATO. EBS, ABS, ALB. Wciągarka linowa (uszkodzona). Skrzynka narzędziowa na szyi gęsiej. Hydrauliczna platforma (połączenie platformy ładunkowej – szyi gęsiej): - Długość: 3000 mm. Podłoga z podłużnymi rowkami. Bdedpoz Av Efjfx Abusi Sterowanie osiami (2 osie skrętne). Zawieszenie pneumatyczne. Hydrauliczne rampy (dwuczęściowe): - Długość: 2800 + 1700 mm. - Hydrauliczne regulowanie szerokości (lewa/prawa). Hydrauliczne podpory tylne (2-punktowe). Opony: 235/75R17,5 (głębokość bieżnika 80%). Wymiary: Szyja gęsia: Długość: 3700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1400 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Platforma ładunkowa: Długość: 9150 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Wymiary całkowite naczepy: Długość: 13 050 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 3650 mm. Naczepa niemiecka! Nr ID: 677. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis oraz prowadzące do nich negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Handlowym firmy Heinhuis. Poprzez każdą formę kontaktu akceptujesz ważność Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi warunkami. Podane ceny są cenami netto na eksport. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2019 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 11 200 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 11 200 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80% Wagi Masa własna: 10 400 kg Ładowność: 37 000 kg Masa całkowita: 47 400 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 440 kg, maksymalna waga ładunku: 23 560 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 12 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 50 procent, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Atrakcyjny, niskoładowy przyczep z hydrauliczną rampą o pełnej długości (złącze NATO po stronie pojazdu). Idealny do transportu wózków widłowych, maszyn budowlanych i platform podnoszących. Przyczepa jest ocynkowana, więc nie ma problemu z rdzą. Ogólnie w dobrym stanie. Obecnie nadal jest używana. Wózek widłowy nie jest wliczony w cenę. W razie pytań, proszę o kontakt. Bdjdpjzkkgasfx Abuei