Używane Faymonville Stn Półprzyczepy na sprzedaż (148)

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Rok produkcji: 2016. Oś SAF o ładowności 10 ton. Maksymalna masa: 42 000 kg. Obciążenie zaczepu: 18 000 kg. Układ wspomagania kierowania na 3 osiach. Zawieszenie pneumatyczne. Wciągarka. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny zasilany elektrycznie (Duplo). Hydrauliczna platforma od podłoża do dyszla. Długość: 3000 mm. Centralny system smarowania. 2 hydrauliczne podpory tylne. 2-sekcyjne hydrauliczne rampy: - hydrauliczna, rozkładana od lewej do prawej. - długość: 2800 + 1700 mm. Wymiary: Dyszel: Długość: 3800 mm. Szerokość: 2480 mm. Pgjdpfxezybiqe Abuju Wysokość: 1400 mm. Obciążenie zaczepu: 1150 mm. Platforma: Długość: 9600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemieckiej produkcji! Nr identyfikacyjny: 449. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2016 Masa całkowita: 42 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. Pedpjg Sk Trjfx Abuogu 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 515 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Dyszel: Dyszel z lekko skośnymi przednimi narożnikami pod kątem ok. 45° i tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1.000 mm x 8°. 5 par punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). 3 pary punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). 1 para punktów mocowania ładunku umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy falistej nad osiami. Osie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą oś. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi. Opony: Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) - producent według naszego wyboru. Pgjdpfjzqiiaox Abusu Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: Doskonała i trwała ochrona antykorozyjna, zapewniona przez dwuskładnikową (2K) podkład z proszku cynkowego, aplikowaną na ramę spawaną, która standardowo jest piaskowana. Wysokiej jakości, dwuskładnikowy (2K) lakier nawierzchniowy, jednobarwny, w kolorze RAL 3002 karminowy. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalizowanego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na przednim listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. Przyłącza zgodne z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowy ISO-12098. W zestawie następujące elementy dodatkowe: - 2-calowy królewski sworzeń. - Cynkowana stalowa przednia ścianka, o wysokości ok. 400 mm. - Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej. - 4 kliny hamulcowe z mocowaniem na przedniej ściance (± 5 kg). - Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianką. - Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg). - Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego z przyciskami, z kontrolą toru jazdy jednej osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Montaż w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp załadunkowych. - Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy. - Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. - Na dyszlu i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty do tablic ostrzegawczych, wraz z gniazdem. - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy. - Cynkowane, składane podpory pod skośnym elementem platformy ładunkowej. - Osłona przeciwbryzgowa na tylnej części naczepy. - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. - Naklejki oznaczające prędkość 80 km/h, umieszczone z tyłu i po obu stronach. - Miernik obciążenia do określania obciążenia osi, w zestawie z diagramem o

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, Dodatkowe informacje: Marka: FAYMONVILLE Model: Telemax Konstrukcja: platforma (platforma o długości L=13758–25258 mm, możliwość wydłużenia) Rok produkcji: 09.2014 Numer VIN: YAFSR314000015733 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 13900 mm / 2540 mm Masy: całkowita/własna: 75000 kg / 15810 kg POSZERZANA / WSZYSTKIE OSI SKRĘTNE Rok modelowy: 2014 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Podnoszona oś: oś z możliwością podnoszenia Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: sterowany Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: sterowany Pedpfszwkp Isx Abuegu = Więcej informacji = Rok produkcji: 2014 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: oś z możliwością podnoszenia Oś środkowa: sterowana Oś tylna: sterowana Masa własna: 12 500 kg Ładowność: 46 500 kg DMC: 59 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2020. Pgsdezya R Hepfx Abuju Oś SAF, nośność: 12 ton. Maksymalna masa: 61 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 25 000 kg. Wspomaganie kierownicy na 3 osiach. Hydraulika kompatybilna z systemem NATO. EBS ABS ALB. 2 x możliwość wydłużenia: 1: 8,15 metra. 2: 8,45 metra. Całkowita długość: 16,5 metra! Skrzynka na narzędzia + aluminiowe płyty na dyszlu. 2 x poszerzenie o 25 cm. Pilot zdalnego sterowania. Koło zapasowe. Hydrauliczne zawieszenie (oddzielne dla lewej i prawej strony). Centralny system smarowania. Powłoka cynkowa. Dodatkowa płyta pośrednia: 50 cm. 2 hydrauliczne rampy: - Długość: 2800 mm + 1400 mm. - Hydraulika od lewej do prawej. Wymiary: Dyszl: Długość: 3650 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Platforma: Długość: 12 000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 245/70R17,5, stan: 80%. Stan idealny! Nr identyfikacyjny: 601. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji, którym one poprzedzają. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2020 DMC: 61 000 kg Rozszerzana platforma: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Podpfx Abjg Sk Tvjuogu Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL413000014309, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, całkowita długość: 18 600 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś skrętna - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Hamulce bębnowe: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2013 Transport specjalny Odczepiany gęsia szyja: ✓ Długość przez oś: 540 cm Długość powierzchni ładunkowej: 665 cm Niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 3 cm (275 cm) Rozsuwana: ✓ = Dalsze informacje = Rozmiar opony: 285/70 R19.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zew.: 50%; bieżnik prawej zew.: 65% Pgedpfsxtp Rvsx Abuju Pierwsza oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej wew.: 15%; bieżnik prawej wew.: 15% Druga oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zew.: 20%; bieżnik prawej zew.: % Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej wew.: 45%; bieżnik prawej wew.: % Producent zabudowy: Faymonville STBZ-4VA = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy dzwonić pod numer: lub wysłać e-mail na adres: . Kompletny przegląd oferty znajduje się pod adresem: . Nie zapomnij zasubskrybować naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszego asortymentu.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2014, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Faymonville F-S43-1BGA. Rok produkcji: 2014. Oś SAF o ładowności 10,5 tony. Własna masa: 10 500 kg. Maksymalna masa całkowita: 42 000 – 49 500 kg. Ładowność siodła: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Oś 1: Oś podnoszona. Oś 3: Oś skręcana. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynie na narzędzia. 2 oddzielnie sterowane hydrauliczne platformy podnoszące. Wymiary powierzchni ładunkowej: Długość: 13 450 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 1 150 mm. Wysokość siodła: 1 000 mm. Niska platforma Mega! Opony: 235/75R17,5 (70% bieżnika). Pedpfezz Sc Rex Abuegu Wymiary: Długość: 13 650 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 2 870 mm. Naczepa niemiecka! Dostępne 2 sztuki! Nr ID: 391. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Umowy firmy Heinhuis. Wszelkie formy kontaktu oznaczają akceptację Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny są cenami netto na eksport. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: SAF Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 70% Oś tylna 3: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 70% Masy Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 31 500 kg Masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 1150 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 18 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, całkowita długość: 18 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50-R19.5, Wyposażenie: ABS, - Osie BPW - EBS - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Dostępne od ręki: MAX200 z płaską platformą ładunkową, obniżoną, umożliwiającą jazdę z ładunkiem do 12 000 kg oraz możliwość ustawienia w pozycji pionowej, z możliwością wysuwania o 4,5 m, wyposażona w skrętną oś podążającą i oś podnoszoną: Dane techniczne MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Wysokość siodła (załadowany): 950–1050 mm Długość platformy ładunkowej: 13 500 mm Możliwość wysuwania: 4 500 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita pojazdu: 2 540 mm Masa całkowita zależy od obciążenia siodła. Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa w wersji wysuwnej z pneumatycznym blokowaniem. Platformę ładunkową można opuścić hydraulicznie z tyłu o ok. 2100 mm. Nośność tylnej części pojazdu w pozycji poziomej: 6 t. Po obniżeniu: możliwość jazdy z obciążeniem osi 12 t. 2 pary punktów mocowania (LC 5000 daN). 1 para punktów mocowania (LC 10000 daN). 6 par punktów mocowania składanych na zewnątrz (LC 5000 daN). 2 pary punktów mocowania składanych na zewnątrz (LC 10000 daN). 1 para punktów mocowania poziomych z tyłu (LC 5000 daN). Wnęki w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów mocujących (LC 2000 daN). System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141. Osie BPW z hamulcami tarczowymi. Opony 435/50 R 19.5 Opcje: • Czerwone i żółte szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej przedniej płycie przyłączeniowej. • 2 kliny pod koła z mocowaniem. • Ocynkowana stalowa przegroda, ok. 1600 mm wysokości (ok. 35 kg), EN12642-XL • Platforma ładunkowa z twardego drewna. • Podłoga z twardego drewna na hydraulicznym stole załadunkowym. • 1 para aluminiowych ramp typu: VFR 105, 1500 x 450 x 120 mm (długość x szerokość x wysokość). Pjdpez Hci Nsfx Abuegu • Mocowanie do aluminiowych ramp pod rampą (ok. 88 kg). • 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie. • Ruchomy profil do mocowania oddzielnych aluminiowych ramp z tyłu naczepy. • Instrukcja obsługi i opis na pendrive. • Mocowanie do lampy obrysowej z tyłu po prawej i lewej stronie pojazdu. • Pod szyją gęsiej szyi oraz z tyłu, po lewej i prawej stronie, mocowanie do znaków ostrzegawczych z gniazdem. • Elektrohydrauliczny agregat (ok. 45 kg). • 6 par wnęk w podłodze ładunkowej do zamków kontenerowych WADER, do 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' kontenera (ok. 90 kg). • 10 par rur do słupków (ok. 100 x 50 mm) w zewnętrznej ramie podłogi ładunkowej (ok. 30 kg). • 3 pary profili rur słupkowych, zamontowanych w poprzek w podłodze ładunkowej, do słupków (100 x 50 mm) (ok. 95 kg). • Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę (ok. 262 kg). • Oś podnoszona na przedniej osi, sterowana przez TEBS E w zależności od obciążenia osi i stanu załadunku (± 69 kg). • 4 znaki ostrzegawcze (szerokość ± 423 x 423 mm), wysuwane o ± 400 mm, z jedną diodową lampą pozycyjną (± 25 kg). • Hak do liny (8 mm), umieszczony po ok. 500 mm poniżej krawędzi profilu szyi gęsiej szyi i podłogi ładunkowej (± 2 kg). Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50-R19.5 Marka osi: BPW DISC Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony lewej: 100%; Stan bieżnika opony prawej: 100% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony lewej: 100%; Stan bieżnika opony prawej: 100% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna;...

Stan: używany, kolor: żółty, Faymonville STZ-3UB. Rok produkcji: 2013. Oś SAF, udźwig 10 ton. Waga: 12 300 kg. Ładowność: 29 700 kg. Maksymalna waga: 42 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg. Wspomaganie kierownicy na 3 osiach. Podłoga z nacięciami. Wciągarka. Aluminiowe deski na przedniej części naczepy. Układ hydrauliczny naczepy współpracuje z systemem NATO. Pgedpfj Adzccex Abueu Pilot radiowy. Zawieszenie pneumatyczne. Hydrauliczna platforma od podłogi do przedniej części naczepy. Długość: 3000 mm. 2 hydrauliczne podpory z tyłu. 2-sekcyjne hydrauliczne rampy: Długość: 2800 + 1700 mm. Wymiary: Przednia część naczepy: Długość: 3750 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1380 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1150 mm. Podłoga: Długość: 9600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 245/70R17,5, 80% bieżnika. Nr identyfikacyjny: 676. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zapoznano się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2013 Rok konstrukcyjny: 2013 Masa własna: 12 300 kg Ładowność: 29 700 kg DMC: 42 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295/60R22,5, kolor: niebieski, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Faymonville F-S43-1BGS. Rok produkcji: 2016. Oś SAF o nośności 12 ton. Waga własna: 14 210 kg. Ładowność: 46 790 kg. Masa całkowita: 61 000 kg. Obciążenie siodła: 25 000 kg. EBS, ABS, ALB. Przyłącze hydrauliczne zgodne ze standardem NATO. Ocynkowane. Rozszerzane trzykrotnie (3 x 6,8 metra). Całkowite rozszerzenie: 20,45 metra. Całkowita długość: 34,2 metra. Zawieszenie pneumatyczne. Sterowanie osiami (3 osie skrętne). 1. oś jako oś podnoszona. Zabezpieczenia skręcane. Skrzynki na narzędzia ze stali nierdzewnej. Pilot bezprzewodowy. Wymiary platformy ładunkowej: D: 13 600 mm. S: 2 540 mm. W: 1 600 mm. Wysokość siodła: 1 300 mm. Opony: 295/60R22,5 (70% bieżnika). Wymiary: D: 13 750 mm. Pgedpfxoz Nhbwj Abuou S: 2 540 mm. W: 3 100 mm. Nr ID: 611. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Handlowym firmy Heinhuis. Poprzez nawiązanie kontaktu akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/60R22,5 Marka osi: SAF Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12000 kg; oś skręcana; stan bieżnika lewej opony wewnętrznej: 70%; stan bieżnika lewej opony zewnętrznej: 70%; stan bieżnika prawej opony wewnętrznej: 70%; stan bieżnika prawej opony zewnętrznej: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 12000 kg; oś skręcana; stan bieżnika lewej opony wewnętrznej: 70%; stan bieżnika lewej opony zewnętrznej: 70%; stan bieżnika prawej opony wewnętrznej: 70%; stan bieżnika prawej opony zewnętrznej: 70% Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 12000 kg; oś skręcana; stan bieżnika lewej opony wewnętrznej: 70%; stan bieżnika lewej opony zewnętrznej: 70%; stan bieżnika prawej opony wewnętrznej: 70%; stan bieżnika prawej opony zewnętrznej: 70% Wagi Waga własna: 14 210 kg Ładowność: 46 790 kg Masa całkowita: 61 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 160 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Rok produkcji: 2018. Oś typu Pendel-X o nośności 12 ton. Maksymalna masa: 49 000 kg. Obciążenie sworznia: 25 000 kg. Wysuwany o 5,5 metra. 2 x 25 cm poszerzone, w tym poszerzenie. Powłoka cynkowa. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Aluminiowe burty na dyszlu. Hydrauliczne zawieszenie. Pilot zdalnego sterowania radiowego. Platforma pod koparkę: 3050 mm x 700 mm. 3 odłączane deski podłogowe. Układ hydrauliczny zasilany z instalacji elektrycznej pojazdu, zgodny ze standardem NATO. Wymiary: Dyszel: Długość: 3700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Platforma: Długość: 6850 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 400 mm. Grubość podłogi: 230 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 3050 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 245/70R17,5, 60% bieżnika. Pgodpezyfzwefx Abueu Nr ID: 494. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczają, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2018 DMC: 49 000 kg Wysuwana platforma: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis Pgedpfx Asg Sk T Dsbuou - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: nowe, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 990 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kolor: czerwony, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony Ładowność: 100 250 kg. Wagi: Obciążenie sworzniaka: 38 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Całkowite obciążenie osi: 96 000 kg DMC: 134 000 kg Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Osie: Marka osi: BPW ECO PLUS Hydrauliczne zawieszenie 7 osi skrętnych (Oś 2 nieruchoma) Pierwsze dwie osie podnoszone Hamulce bębnowe Hamulec pneumatyczny SN 3020 dla ABS, z czujnikami Opony: 245 / 70 R17.5, podwójne Indeks nośności 143/141J Wymiary: Długość: 17 700 mm Podpsuu E Tiofx Abusgu Długość po rozłożeniu: 19 500 mm Maksymalna długość po rozłożeniu: 37 900 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 3 990 / 3 450 mm Wysokość powierzchni ładunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm Wysokość: 3 815 mm Dodatkowe informacje Wtyczka NATO Hydrauliczne, składane rampy Podpory + deski do poszerzenia powierzchni ładunkowej Elektrohydrauliczna pompa do funkcji przyczepy Koło zapasowe + uchwyt Lampy robocze Tylny zderzak ze światłami Sworzeń 2,0” Centralne smarowanie Uchwyty do mocowania ładunku Drewniana powierzchnia ładunkowa Tablice informacyjne dla ładunków ponadgabarytowych Pilot zdalnego sterowania = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Rok konstrukcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5, podwójne (143/141J) Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Hydrauliczne zawieszenie Oś tylna 1: Podwójne opony; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, zewnętrzna: 100% Oś tylna 2: Podwójne opony; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, zewnętrzna: 100% Oś tylna 3: Podwójne opony; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, zewnętrzna: 100% Oś tylna 4: Podwójne opony; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, zewnętrzna: 100% Oś tylna 5: Podwójne opony; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, zewnętrzna: 100% Oś tylna 6: Podwójne opony; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, zewnętrzna: 100% Oś tylna 7: Podwójne opony; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, zewnętrzna: 100% Oś tylna 8: Podwójne opony; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po lewej stronie, zewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie, wewnętrzna: 100%; bieżnik opony po prawej stronie,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL6002R0035345, pierwsza rejestracja: 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 14 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, Rok budowy: 2024, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 81 100 kg Masa całkowita: 18 900 kg Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Podpfx Abjz Enpfsusgu Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 60 Stan opon tylnych: 60 Opony przednie: 245/70 R 17,5 Opony tylne: 245/70 R 17,5 Data ostatniego przeglądu: 2025-12-28 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: nowe, Masa własna: 13 170 kg Ładowność: 33 830 kg Masa całkowita: 47 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Pgedpez Hlrysfx Abuou Stan wizualny: bardzo dobry Podmiot odpowiedzialny w UE: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Holandia.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2018. Oś SAF, nośność 9 ton. Waga: 9961 kg. Maksymalna waga: 45 000 kg. Obciążenie sworzni zaczepowego: 18 000 kg. Elektryczne wspomaganie kierowania, 3 osie skrętne. Możliwość wydłużenia: 7,5 metra. Podpfx Abozybzysuegu Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki narzędziowe RVS. Pilot zdalnego sterowania. Podnoszona pierwsza oś. EBA ABS ALB. Wymiary platformy: Długość: 13 550 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1400 mm. Wysokość burt aluminiowych: 600 mm. Opony: 385/65R22,5, stan 70%. Numer identyfikacyjny: 513. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018 Waga własna: 9961 kg Ładowność: 35 039 kg Masa całkowita: 45 000 kg Konstrukcja z możliwością wydłużenia: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Rok produkcji: 2017. Oś SAF, nośność 11,2 tony. Waga: 12 110 kg. Ładowność: 25 890 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg. Pgodpfxjzya Rgj Abuou EBS ABS ALB. Hydraulika przyczepy współpracuje z systemem NATO. Odłączana hydrauliczna dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Koło zapasowe. Wspomaganie kierownicy. Pilot zdalnego sterowania. Platforma o długości 5 metrów, z możliwością rozszerzenia. Wymiary: Dyszel: Długość: 4000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1200 mm. Platforma: Długość: 6300 mm. Szerokość: 1000 - 2540 - 3000 mm. Wysokość: 450 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2800 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Dostępne 2 sztuki! Przyczepa niemieckiej produkcji! Nr identyfikacyjny: 596. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczenie, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2017 Waga własna: 12 110 kg Ładowność: 25 890 kg Masa całkowita: 38 000 kg Platforma z możliwością rozszerzenia: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika zasilana z instalacji hydraulicznej ciągnika siodłowego (NATO). Pedszyb E Sepfx Abujgu Boki aluminiowe na zaczepie typu „gęsia szyja”. Hydraulicznie odłączany zaczep typu „gęsia szyja”. Zawieszenie pneumatyczne. Rozszerzana platforma o długości 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Wymiary: Zaczep: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, stan 70%. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Numer identyfikacyjny: 484. Do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz prowadzących do nich negocjacji, mają zastosowanie Ogólne Warunki Umowy firmy Heinhuis. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis i potwierdzenie, że zostały one przeczytane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Platforma rozszerzana: Tak = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: żółty, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Faymonville STBZ-2VA. Rok produkcji: 2008. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 12 300 kg. Ładowność: 30 700 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg. Obciążenie siodła: 23 000 kg. Układ hydrauliczny zgodny ze standardem NATO. Odłączana hydraulicznie dyszel. Aluminiowe burty na dyszlu. Koło zapasowe. Wysuwany o 5,5 metra. Poszerzany o 2 x 25 cm. Złącza do kontenerów 20-stopowych i 40-stopowych. Zawieszenie pneumatyczne. Sterowanie wymuszone (2 osie skręcane). Pilot przewodowy. Wymiary: Dyszel: D: 3700 mm. S: 2480 mm. W: 1550 mm. Wysokość siodła: 1250 mm. Powierzchnia ładunkowa: D: 6850 mm. S: 2550 mm. W: ok. 300 mm. Grubość podłogi: 200 mm. Część tylna: D: 2800 mm. S: 2550 mm. W: 900 mm. Opony: 235/75R17,5 (głębokość bieżnika: 70 %). Wymiary całkowite: D: 13 800 mm. S: 2550 mm. W: 2400 mm. Naczepa niemiecka! Nr identyfikacyjny: 617. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: SAF Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika opony lewej wewnątrz: 70 %; Głębokość bieżnika opony lewej na zewnątrz: 70 %; Głębokość bieżnika opony prawej wewnątrz: 70 %; Głębokość bieżnika opony prawej na zewnątrz: 70 % Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika opony lewej wewnątrz: 70 %; Głębokość bieżnika opony lewej na zewnątrz: 70 %; Głębokość bieżnika opony prawej wewnątrz: 70 %; Głębokość bieżnika opony prawej na zewnątrz: 70 % Wagi Masa własna: 12 300 kg Pgsdpfx Ae Aggdpebueu Ładowność: 30 700 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 30 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Rok produkcji: 2018. 12 tonowe osie typu Pendel-X. Maksymalna masa: 49 000 kg. Obciążenie siodełka: 25 000 kg. Hydraulicznie odłączana dyszel. Hydraulika współpracuje z systemem NATO, zasilana z ciągnika siodłowego. EBS ABS ALB. Koło zapasowe. Hydrauliczne zawieszenie. Zdalne sterowanie za pomocą kabla. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Możliwość wydłużenia o 5,5 metra. Poszerzenie o 2 x 25 cm. Most dla koparki: 2750x600 mm. Powłoka cynkowa. Wymiary: Dyszel: Długość: 3650 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość siodełka: 1250 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: ok. 350 mm. Grubość platformy: 220 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2750 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 245/70R17,5, stan 80%. Przyczepa niemieckiej produkcji! Nr ID: 465. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. Pgsdpfx Aozybbysbuju = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018 DMC: 49 000 kg Rozsuwana platforma: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2023, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Psdozw Duqepfx Abusgu - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Przyczepa Faymonville Maxtrailer F-S42-1BBA. Rok produkcji: 2023. Oś BPW, ładowność 12 ton. Masa własna: 12 706 kg. Ładowność: 34 294 kg. Masa całkowita: 47 000 kg. Obciążenie siodła: 23 000 kg. Przyłącze hydrauliczne zgodne ze standardem NATO. EBS, ABS, ALB. Hydraulicznie odłączana dyszel. Wysuwana o 5,5 metra. Wysokość dyszla: 27 cm. Poszerzenie: 2 x 25 cm. Ocynkowana. Przygotowanie do montażu blokad kontenerowych (twistlocks). Sterowanie osi. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5 (głębokość bieżnika 70 %). Wymiary: Dyszel: D: 3850 mm. S: 2500 mm. W: 1550 mm. Wysokość siodła: 1250 mm. Powierzchnia ładunkowa: D: 6700 mm. S: 2550 mm. W: 400 mm. Grubość podłogi: 200 mm. Część tylna: D: 2700 mm. S: 2550 mm. W: 950 mm. Wymiary całkowite: D: 13 900 mm. S: 2550 mm. W: 2000 mm. Nr identyfikacyjny: 550. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis oraz poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Handlowym (OWH) firmy Heinhuis. Poprzez każdą formę kontaktu akceptujesz ważność OWH firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z treścią tych OWH. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok budowy: 2023 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 70% Wagi Masa własna: 12 706 kg Ładowność: 34 294 kg Masa całkowita: 47 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 40 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, całkowita długość: 17 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, Dodatkowe informacje: Marka: FAYMONVILLE Model: STBZ-4VA + zaczep D-2 Konstrukcja: platforma niskopodwoziowa (niska platforma, długość L = 8143–13173 mm / szerokość W = 2750 mm / wysokość H = 510 mm) Rok produkcji: 07.2012 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: długość/szerokość: 17800 mm / 2750 mm Masy: całkowita/pusta: 80000 kg / 22250 kg (bez zaczepu) POSZERZANA / WSZYSTKIE OSI STEROWANE Rok modelowy: 2012 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: sterowany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: sterowany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: sterowany = Więcej informacji = Rok produkcji: 2012 Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: sterowana Pgedpfxozp H Tas Abusu Oś środkowa 2: sterowana Oś tylna: sterowana Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.