Używane Faymonville Platformy Robocze na sprzedaż (207)

Stan: używany, masa całkowita: 58 600 kg, maksymalna waga ładunku: 42 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFTL313000014137 Pierwsza rejestracja: 18.07.2013 Następny niemiecki przegląd techniczny (HU) wymagany Masa własna: 15 900 kg Całkowita długość: 16 700 mm Długość gęsiej szyi: 3 700 mm Promień skrętu (od sworznia królewskiego do tyłu): ok. 2 700 mm Sworzeń królewski standardowy 3,5 cala - wysokość sprzęgu: 1 320 - 1 350 mm Długość pokładu dolnego: 8 500 mm - wysokość załadunku: ok. 500 mm TELESKOPOWY o 4 250 mm Rama podwozia: 4 500 mm - wysokość załadunku: ok. 900 mm Skok zawieszenia (przy zawieszeniu pneumatycznym): ok. -80/+160 mm Wnęka na koparkę - wnęka na ramię łyżki Podpory hydrauliczne Obciążenie siodła technicznie do 25 000 kg Obciążenie osi 3 x 11 200 kg Rozstaw osi: 1 360 mm Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne z pilotem radiowym i przewodowym Crodpfx Afjrtlxhsceh Ogumienie: 235/75 R 17,5

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, pierwsza rejestracja: 05/2003, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok produkcji: 2003, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Cjdpfxoxlmzvo Afcjrh Marka osi: SAF Bieżnik opon: 75% Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna Wymiary Długość/Wysokość: L5 Wagi Masa własna: 12 700 kg Ładowność: 34 800 kg DMC: 47 500 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 50 cm Serwis Przegląd techniczny ważny do: 06.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: QIQ578

Stan: używany, masa całkowita: 65 800 kg, masa własna: 14 995 kg, maksymalna waga ładunku: 50 805 kg, masa eksploatacyjna: 14 995 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, pierwsza rejestracja: 10/2023, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy dołączany jest aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) - Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Rozsuwana powierzchnia załadunkowa z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8° - 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) - 4 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 10.000 daN) - 1 para pierścieni leżących z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 1 stół pośredni 250 mm - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zawieszania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Cedpsv Hr Axefx Afcerh - Podłoga z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Osie i ogumienie: - Osie BPW, hydraulicznie-mechanicznie wymuszony układ skrętu - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Wyposażenie dodatkowe w zestawie: - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości - Przyłącza powietrza żółto-czerwone na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Agregat elektrohydrauliczny - Sterowanie wspomaganiem osi z przodu i z tyłu za pomocą kabla i pilota z kontrolą toru jazdy osi - Gniazdo na rampy ALU za gęsią szyją - Wysuwane, cynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony - Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem z lewej i prawej na gęsi szyi i tylnej belce - Cynkowane, składane podpory pod nachyleniem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Centralny układ smarowania z 2 pompkami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi oraz opis - Na gęsiej szyi burty i tylna ścianka z alu, wkładane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni WADER w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft, 2x 20ft, 40ft lub 45ft - 8 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej - Przesuwane listwy do mocowania ramp alu z tyłu pojazdu - Oś podnoszona na przedniej osi z kontrolą TEBS E według aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze po ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach miejsce na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do wspomagania osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami LED na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych, nad sworzniem królewskim i powierzchnią załadunkową warstwa piasku malowana zapobiegająca poślizgnięciu - Naklejka ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu - Manometr do pomiaru nacisków osi wraz z diagramem obciążenia

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. * Ładownia w wersji wysuwanej * Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t, obciążenie próbne ok. 50 t * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna podążająca * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Crjdpfx Asvl N Rdjfcjh * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) * Sworzeń królewski 2 cale * Cynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm * Poszerzenia cynkowane, wysuwane po ok. 230 mm na stronę * Nakładane aluminiowe burty na gęsią szyję * 1 skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej części gęsiej szyi * 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w ładowni do zamocowania kontenera 20’ (30’) lub 40’ * 6 par kieszeni na słupki na zewnętrznej ramie ładowni * Oś podnoszona na osi przedniej ze sterowaniem TEBS E * Para jednoczęściowych aluminiowych najazdów ok. 2.500 x 600 mm, najazdy ze wspomaganiem sprężynowym, przesuwane ręcznie, max. obciążenie na parę: 24 000 kg (+360 kg) * 2 reflektory cofania LED zamontowane na tylnej płycie * 2 pary pierścieni transportowych pod gęsią szyją oraz 2 pary z tyłu * Manometr do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) * Lakierowanie jednokolorowe w RAL 3002 karminowa czerwień

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2014, Faymonville F-S43-1ABA. Rok produkcji: 2014. Osie SAF 10 t. Masa własna: 12 300 kg. Ładowność: 29 700 kg. Masa całkowita: 42 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Burty aluminiowe na szyi. Trzy osie skrętne z układem wspomagania skrętu. Zawieszenie pneumatyczne. Koło zapasowe. Crjdpfjxg H D Hsx Afcoh Podłoga ryflowana. Układ hydrauliczny przyczepy działa na zasilaniu NATO z ciągnika. Podjazdy hydrauliczne dwukierunkowe. Hydraulika lewo-prawo. Długość podjazdów: 2800 + 1700 mm. EBS, ABS, ALB. Tylne hydrauliczne podpory 2-punktowe. Hydrauliczny mostek podłoga-szyja, długość: 3000 mm. Wymiary: Szyja: Długość: 3600 mm Szerokość: 2500 mm Wysokość: 1500 mm Wysokość siodła: 1250 mm Podłoga: Długość: 9300 mm Szerokość: 2540 mm Wysokość: 900 mm Sterowanie radiowe! Opony: 245/70R17,5 50–80% Numer ID: 453. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen publikowanych przez firmę Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2014 Masa własna: 12 300 kg Ładowność: 29 700 kg Masa całkowita: 42 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, masa całkowita: 41 500 kg, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1993, zawieszenie: stal, kolor: żółty, Rok produkcji: 1993, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny dla zapytań: 40197 Faymonville, platforma * Rok produkcji: 1993 * Złącze pneumatyczne (czerwone + żółte) * Wtyczka złącza 2x7-pinowa * Zawieszenie: resory piórowe * Masa całkowita: 41 500 kg * Masa własna: 6 500 kg * Ładowność: 35 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 41 500 kg * Producent osi: ROR% * PRODUCENT: MONTRACON LTD * Blokady kontenera * Mocowanie na 2 kontenery 20-stopowe * 40-stopowy kontener Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oklejanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania TüV, rejestracja pojazdu Csdpfx Afexf Eraecjrh * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa całkowita: 58 600 kg, maksymalna waga ładunku: 42 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFTL313000014136 Pierwsza rejestracja: 18.07.2013 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 15 900 kg Całkowita długość: 16 700 mm Gęsia szyja: 3 700 mm Promień skrętu od sworznia królewskiego do tyłu: ok. 2 700 mm Sworzeń królewski standard 3,5 cala - wysokość sprzęgu: 1 320 - 1 350 mm Długość pokładu niskiego: 8 500 mm - wysokość załadunku: ok. 500 mm WYSUW TELESKOPOWY o 4 250 mm Rama podwozia: 4 500 mm - wysokość załadunku: ok. 900 mm Skok zawieszenia (przy zawieszeniu pneumatycznym): ok. -80/+160 mm Zagłębienie na ramię koparki oraz łyżkę Podpory hydrauliczne Obciążenie techniczne siodła do 25 000 kg Crsdpfx Aor Dplmefceh Obciążenie osi: 3 x 11 200 kg Rozstaw osi: 1 360 mm Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 x hydraulicznie wymuszane skrętne osie z pilotem radiowym i przewodowym Ogumienie: 235/75 R 17,5

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, pierwsza rejestracja: 11/2005, zawieszenie: hydraulika, kolor: czerwony, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2005, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Materiał: stal = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś 1: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20% Oś 2: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20% Oś 3: bieżnik lewy: 10%; bieżnik prawy: 10% Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1340 x 248 cm Wagi Masa własna: 10 600 kg Ładowność: 34 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zachęcamy do odwiedzenia BAS World, gdzie znajdziesz: Cjdpsxdw Ansfx Afcorh • Film z inspekcji HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz wiedzieć więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz francuski współpracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalski pracownik będzie z przyjemnością służyć pomocą! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski współpracownik chętnie Ci pomoże!

Stan: nowe, masa całkowita: 63 000 kg, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 53 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 340 mm, zawieszenie: powietrze/powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna - 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania ładunku Podpory siodła: - Podpory siodła JOST z przekładnią dwubiegową, nośność podnoszenia 24 t Osie i ogumienie: - Osie BPW, techn. 10 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe osie hydrauliczno-mechanicznie skrętne, zamontowane na obrotnicy - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Klucz do obsługi osi - Ogumienie 385/65 R22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Crsdperq Dlfsfx Afceh Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowym - Połączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego ramy spawanego zapewniana przez dwuskładnikową podkład cynkowy - Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy dwuskładnikowy w kolorze Novagrau - Tył zmetalizowany i lakierowany w RAL 9010 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna - Końcówka królewska 2" - Cynkowana ściana przednia stalowa ok. 1.200 mm wysoka EN12642-XL - Przy cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej - Półka na słupki 1000 mm w belce środkowej z tyłu - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą wraz z gniazdem - Skrętne osie sterowane z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z klawiszami, z kontrolą zbieżności osi - Zespół elektrohydrauliczny - Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach naczepy i czerwona z tyłu - 12 par kieszeni na słupki do słupków 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Zbiornik na błoto z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach: - Aby prawidłowo wyświetlać, pojazd ciągnący musi być w stanie te dane odczytać i pokazać - Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu ładunku - Pilot radiowy do skrętnych osi jako uzupełnienie pilota przewodowego, z kontrolkami przy odbiorniku do kontroli zbieżności - 5 par poprzecznych kieszeni na słupki zamontowanych w powierzchni ładunkowej dla słupków 100 x 50 mm - Naklejki prędkości 80 km/h z tyłu i z obu stron - Regulowane drabinki wejściowe zamontowane po lewej i prawej w kierunku jazdy - 2 reflektory cofania zamontowane na tylnej płycie - Manometr do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM ramy zewnętrznej: całość konstrukcji stalowej piaskowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco powlekane

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 37 535 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną gamę naszych pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Cjdpfexgk U Nsx Afcsrh Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatyczną blokadą * 7 par składanych na zewnątrz uchwytów mocujących (LC 5 000 daN) * 3 pary składanych na zewnątrz uchwytów mocujących (LC 10 000 daN) * Otwory w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów (LC 2 000 daN) Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia próbnego) Osie: * Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (~430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania. Dopuszczalne obciążenie techniczne osi: 10 000 kg każda (ET0) * Oś samoskrętna z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez wsteczny bieg lub manualnie * Narzędzia do obsługi osi Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Rama stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu śrutowaniu ramy spawanej oraz podkładowi cynkowemu 2K * Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy 2K w kolorze RAL 3002 (czerwony karminowy) * Obręcze w kolorze srebrnym * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe: * Cynkowana belka przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi złączami powietrznymi * 4 kliny z uchwytami * Komplet 2-calowych sworzni królewskich * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, oprawiona w profile Omega * 10 par kieszeni na słupki (ok. 100 x 50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Półka na maks. 9 par słupków (ok. 100 x 50 mm) przykręcona od wewnątrz do ściany czołowej * Jeden uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (brak koła zapasowego w zestawie) * Jeden chlapacz z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi i dokumentacja na pendrive USB * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablicę ostrzegawczą i gniazdo po lewej i prawej stronie przy szyi gęsiej oraz z tyłu * Naklejki z ograniczeniem prędkości do 80 km/h z tyłu i po bokach * Manometr do pomiaru nacisku osi wraz z diagramem obciążenia * Cynkowana, stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), wysoka na ok. 1 600 mm * 6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do przewozu 1x 20', 2x 20' lub 1x 40' kontenera, do zabudowy na równo z tyłem * Skrzynia narzędziowa INOX, ok. 600 x 350 x 600 mm, pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie * 4 pary listw kieszeniowych do słupków (80 x 50 mm) wzdłuż powierzchni ładunkowej * Oś podnoszona na przedniej osi z automatycznym sterowaniem przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku osi i obciążenia * 2 tylne reflektory LED do jazdy wstecz, zamontowane z tyłu * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: używany, Rok produkcji: 2020, Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2020. Osie SAF 10,5 tony. Maksymalna masa całkowita: 49.500 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Hydraulika naczepy przystosowana do NATO. EBA ABS ALB. Skrzynka narzędziowa na szyi. Mostek hydrauliczny z podłogi na szyję. Długość: 2800 mm. Poszerzenie 2 x 25 cm. Zawieszenie pneumatyczne. Trzecia oś skrętna. Najazdy hydrauliczne (hydraulika z lewej na prawą). Długość: 4100 mm. Wymiary: Szyja: Długość: 3450 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1470 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Podłoga: Długość: 9300 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 235/75R17,5 80%. Csdpexgp Risfx Afcorh Nr ID: 549. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis oraz do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis, a także do negocjacji je poprzedzających, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację zastosowania tych Ogólnych Warunków Handlowych oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2020 DMC: 49.500 kg = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, rozmiar opony: 235/75 17,5, Rok produkcji: 1999, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 68574 Faymonville, Platforma * Rok produkcji: 1999 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Oś sterowana wymuszona * Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana - naczepa teleskopowa * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Masa własna: 14.100 kg * Ładowność: 33.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Wysuw uszkodzony * Oś skrętna nieaktywna * Pojazd przetaczalny Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) Cjdjv Rvgcjpfx Afcerh * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa całkowita: 58 600 kg, maksymalna waga ładunku: 45 900 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): YAFTL313000014129 Pierwsza rejestracja: 05.06.2013 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 12 700 kg Całkowita długość: 17 000 mm Długość gęsiej szyi: 3 700 mm Standardowy sworzeń królewski: 3,5 cala – wysokość siodła: 1 320–1 350 mm Długość pokładu niskiego: 8 500 mm – wysokość załadunkowa: ok. 450 mm (prześwit ok. 150 mm) Rama podwozia: 4 300 mm – wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Zawieszenie: pneumatyczne – regulacja: ok. -80 / +160 mm Credop Spkgspfx Afcoh Wgłębienie na łyżkę koparki – kieszeń na łyżkę Kieszenie na słupki, w komplecie ze słupkami Dopuszczalne naciski na siodło technicznie do 25 000 kg Obciążenie osi: 3 x 11 200 kg Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie hydraulicznie wymuszane zdalnie sterowane za pomocą kabla Ogumienie: 235/75 R 17,5

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 37 470 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, Opis pojazdu z zawieszeniem pneumatycznym, jednostopniową wysuwaną powierzchnią ładunkową, dwuczęściowymi rampami i osią podążającą. STN-L Gęsia szyja - Konstrukcja nachylona pod kątem 45° - powierzchnia załadunkowa: 3.850 x 2.480 mm - płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" (sworzeń sprzęgający 50) - mechaniczne podpory siodła - promień wygięcia 2.300 mm Powierzchnia załadunkowa - jednostopniowa teleskopowa do 4.500 mm - wykonana jako konstrukcja zewnętrzno-wewnętrzna, z 700 mm stałym elementem z przodu powierzchni załadunkowej Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 1.360 mm - Osie SAF, dwie osie niekierowane i dwie zwrotnicowe osie kierowane ciernie - Osie z regulowanymi stożkowymi łożyskami wałeczkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Zawór podnoszenia i opuszczania Tył pojazdu - Nachylenie 1.000 mm Układ hamulcowy - dwuprzewodowy, pneumatyczny, hamulec na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne regulatory cięgieł (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry sprężynowe - hamulec ABV (ABS) - dwuczęściowe rampy wjazdowe (2.750 + 1.400 x 800 mm) wraz z hydraulicznym podnośnikiem - składane tylne podpory - hydrauliczna regulacja ramp Codpjxd Nt Ejfx Afcjrh - agregat elektryczny - wysuwane poszerzenia wraz z deskami wypełniającymi w obrębie powierzchni załadunkowej do poszerzenia do 3.000 mm Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia załadunkowa (dł. x szer.) 3.850 x 2.480 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.250 mm Powierzchnia załadunkowa Powierzchnia załadunkowa (dł. x szer.) 8.600 x 2.550 mm Teleskopowo wysuwana o 4.500 mm Wysokość ładunkowa załadowana ok. 860 mm +145/-55 mm Układ kierowniczy 1. i 2. oś niekierowane 3. oś podążająca Agregat elektryczny

Stan: używany, masa całkowita: 49 500 kg, masa własna: 10 400 kg, maksymalna waga ładunku: 39 100 kg, masa eksploatacyjna: 10 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, pierwsza rejestracja: 11/2021, zawieszenie: podnośnik pneumatyczny, kolor: czerwony, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymają Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz sprawności. Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym ścinaniem około 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z tylnym ścinaniem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - 1 para pierścieni mocujących poziomych z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów mocujących (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami blacha ryflowana Dwuczęściowe rampy stalowe: - Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa z hydraulicznym składaniem i rozkładaniem części rampy, podnośnikiem hydraulicznym oraz hydraulicznie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Osi i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna wleczona - Techniczny udźwig osi: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - Opony 235/75 R 17.5 Lakierowanie: - Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona przez dwuskładnikowy (2K) podkład cynkowy - Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwuskładnikowy (2K) jednorodny w RAL 3002 czerwieni karminowej Wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2'' - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne z przodu, na ocynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Listwa do zawieszania ramp aluminiowych na łabędziej szyi z zintegrowaną osłoną przeciwuderzeniową - Ocynkowane podpory składane pod tylnym ścinaniem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Crjdpjxgncksfx Afcjh - Pokrywy do mostkowania wolnej przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową - Żółty pas odblaskowy zgodny z normami UE po bokach i z tyłu naczepy - Agregat elektrohydrauliczny pod powierzchnią ładunkową z tyłu - Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem przy łabędziej szyi i rampach po lewej i prawej stronie - Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy - Chlapacz na tyle naczepy - Na łabędziej szyi aluminiowe burty i tylna ściana mocowane wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Galwanizowana skrzynka narzędziowa, zintegrowana z ściętą łabędzią szyją - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Rozsuwane ocynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na każdą stronę - Oś podnoszona na przedniej osi, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - 2 pary pierścieni ferry pod łabędzią szyją i 2 pary z tyłu - Cztery rozkładane tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm ok. 423 x 423 mm - Na tablicach uchwyt na lampę ostrzegawczą - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy - Naklejki z oznaczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Sygnał dźwiękowy podczas cofania - Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutow

Stan: nowe, masa całkowita: 38 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia załadunkowa: • Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm • 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN) Łabędzia szyja: • Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie Cedpfoxf Silsx Afcerh Podwozie tylne: • Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej • Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza • 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN) Osie: • Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym Ogumienie: • Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF • TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: • 2 sworznie królewskie • Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm • Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym) • Zespół elektrohydrauliczny • Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń • Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) • Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym • 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie • Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi • 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia • Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę • Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie • Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy • 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera • Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER • 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia • Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2017, Faymonville F-S43-1BGA. Rok produkcji: 2017. Osie SAF 8-12 ton. Masa własna: 10 050 kg. Masa całkowita: 42 000 - 54 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Twistlocki. Ocynkowana powłoka. Poszerzenia 2 x 25 cm. Wysuwana platforma – 7,7 metra. Zawieszenie pneumatyczne. 3. oś – oś skrętna (oś wleczona). Wymiary podłogi: Długość: 13 100 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 1 100 mm. Wysokość siodła: 1 000 mm. Opony: 245/70R17,5 – 60-80%. Mega / niskopodwoziowa! ID Nr: 433. Crsdpfxjxgd Ivs Afcoh Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych z nią umów oraz prowadzonych negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś(-aś) się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2017 Masa własna: 10 050 kg Ładowność: 43 950 kg Dopuszczalna masa całkowita: 54 000 kg Wysuwana platforma: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje firmowe = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 820 mm, pierwsza rejestracja: 06/2023, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, rozmiar opony: 205/65 R17.5, Rok produkcji: 2023, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65 R17.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: skrętna; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 30% Oś 2: skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 30% Oś 3: skrętna; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Wymiary Crjdpfx Afsxc Uqascjh Wymiary (dł. x szer.): 1352 x 255 cm Masa Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 31 420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 720 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zachęcamy do odwiedzenia BAS World. Tam znajdziesz: • wideo inspekcyjne w jakości HD • zdjęcia 360 stopni • kompletne i zweryfikowane specyfikacje • kalkulację kosztów i czasu dostawy • wsparcie oraz usługi firmy BAS World Chcesz wiedzieć więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, by móc zawsze pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz niemiecki pracownik z przyjemnością Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, więc zawsze możemy pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz portugalski pracownik chętnie Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby móc zawsze Ci pomóc. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz włoski pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: używany, masa całkowita: 49 500 kg, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa eksploatacyjna: 10 350 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, pierwsza rejestracja: 10/2024, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepu dostają Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i sprawności. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Posadzka z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Kieszenie na koła z poprzecznymi belkami kwadratowymi 15x15 mm oraz poszerzenia u dołu - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych kieszeni na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane ocynkowane pokrywy nad kieszeniami na koła (szer. 670 mm) - max. obciążenie punktowe 5 ton / szt. - Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w przestrzeń ładunkową do przechowywania ramienia łyżki koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni w muldzie ramienia koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampy wyposażone w mechanizm sprężynowy, przesuwane ręcznie - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś trzykierunkowo skrętna - Techniczny tonaż osi: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do obsługi osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141 W zestawie akcesoria: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową - 2" królewski trzpień sprzęgający - Ocynkowana stalowa ścianka czołowa, wysokość ok. 400 mm - Przednia belka przyłączeniowa ocynkowana, żółto-czerwone szybkozłączki pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Gniazdo w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony Cedpfx Afjvu T Urecsrh - Na gęsiej szyi i płycie tylnej po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, ok. 2.440 x 400 mm, mocowane na wsuwki - Tylne ocynkowane słupki demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Demontowalny, ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni WADER - Belki kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blasze ryflowanej gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka piaskowa antypoślizgowa - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Uchwyt do lampy ostrzegawczej na tablicach ostrzegawczych - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie określone widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynk, 15% alumin

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 080 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. Platforma ładunkowa: * Platforma wysuwana z pneumatycznym ryglowaniem * Podłoga drewniana ok. 30 mm, osadzona w profilach omega * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodła: * Mechaniczne podpory JOST, 2-biegowe, udźwig ok. 24 t (próba na obciążenie ok. 50 t) Osie: * Osie i zawieszenia BPW * Wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane sterowane * Hamulce tarczowe * Dopuszczalne obciążenie techniczne osi: po 10.000 kg (ET 0) * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do obsługi osi Ogumienie: * Opony 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: * Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M), bez instalacji połączeniowych do ciągnika siodłowego Tablice ostrzegawcze: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze na łabędziej szyi i tylnej klapie po lewej i prawej stronie, łącznie z gniazdem wtykowym Instalacja elektryczna: * Zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15 pin, zgodnie z ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Wysokowytrzymałe stale drobnoziarniste S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: * Najwyższy standard ochrony antykorozyjnej dzięki obróbce śrutowaniem ramy i gruntowaniu dwukomponentowym (2K) podkładem cynkowym * Lakier wykończeniowy dwukomponentowy (2K), jednobarwny, RAL 3002 (czerwony karminowy) * Obręcze srebrne, elementy dodatkowe wg wyboru producenta * Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010) Wyposażenie standardowe: * 2-calowy trzpień królewski * 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej * Przestawianie osi z przodu i z tyłu pilotem kablowym, z kontrolą toru jazdy (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Agregat elektrohydrauliczny * Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi szybkozłączami powietrza * Taśmy odblaskowe żółte zgodne z wymogami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy * Błotnik tylni * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tylnej części naczepy * 10 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Uchwyt na koło zapasowe pod platformą z prawej strony (kierunek jazdy) * Naklejki informujące o ograniczeniu prędkości do 80 km/h z tyłu i po bokach * Manometr do kontroli obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń * Ocynkowana ścianka czołowa stalowa (EN12642-XL), wys. ok. 1600 mm * 6 par uchwytów WADER na kontenery w platformie: 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40', w wysuwie dodatkowy punkt ryglujący dla kontenera 45' * 4 poprzeczne listwy do montażu słupków 100 x 50 mm * Schowek na słupki przy ścianie czołowej Crjdpfx Afoxf Sifscsh * Drabinki z lewej i prawej strony (kierunek jazdy) * Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1200 x 460 x 550 mm z przodu pod platformą po lewej stronie (kierunek jazdy) * Dodatkowe wyposa...

Stan: używany, kolor: zielony, Rok produkcji: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Osie SAF: 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Maksymalna masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika sterowana z ciągnika (NATO). Burty aluminiowe na łabędziej szyi. Hydraulicznie odczepiana łabędzia szyja. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwany pokład o 5 metrów. Sterowanie radiowe. Mostek pod koparkę: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5 – 80%. Wymiary: Łabędzia szyja: Długość: 4900 mm Szerokość: 2500 mm Wysokość: 1800 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm Pokład: Długość: 8000 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 500 mm Grubość pokładu: 300 mm Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 1050 mm Dolly D-2. Rok produkcji: 2015. Osie SAF: 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Maksymalna masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5 – 70%. Naczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! ID NR: 484. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz oświadczasz, że zostałeś z nimi zapoznany. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg DMC: 80 000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: Codpfx Afjxf Ex Hecsrh WhatsApp:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, pierwsza rejestracja: 04/2023, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, rozmiar opony: 205/65 R17.5, Rok produkcji: 2023, = Inne opcje i wyposażenie = - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające = Dodatkowe informacje = Rozmiar opony: 205/65 R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Oś 2: skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Oś 3: skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Dopuszczalna masa całkowita: 42 720 kg Wymiary (dł. x szer.): 1352 x 255 cm = Informacje o firmie = Cjdpfxoxc Up Ns Afcorh Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Polecamy odwiedzić BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo inspekcji w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, abyśmy mogli zawsze pomóc Ci w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik z przyjemnością Ci pomoże! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, maksymalna waga ładunku: 37 575 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Więcej pojazdów dostępnych pod adresem Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) Codjxfx R Aopfx Afcsrh • Podłoga z twardego drewna ok. 30 mm grubości Powierzchnia załadunkowa: • Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnego końca ok. 1.000 mm x 8° • Między 1. a 2. osią jedna para stałych wnęk na koła z pokrywą, ok. 1.610 x 700 x 400 mm (dł. x szer. x gł.) • 1 para pierścieni do mocowania poziomo z przodu na powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) • 4 pary pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) • 3 pary pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) • Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy pod pasy spinające (LC 2.000 daN) • W zestawie 3-częściowe zdejmowane ocynkowane pokrywy nad wnęką na koła – maks. obciążenie punktowe ok. 3,5 t/szt. Osie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna sterowana • Techniczna nośność osi: po 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada biegu wstecznego przez bieg wsteczny oraz ręczne aktywowanie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do osi Ogumienie: • Opony 235/75 R 17.5 Podpory siodłowe: • Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia próbnego) Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Lakierowanie: • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation), cała stalowa konstrukcja śrutowana wg SA2.5-SA3, następnie cynkowano-aluminiowana ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) • Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) jednobarwny w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony Wyposażenie dodatkowe w cenie: • 2-calowy trzpień królewski • Ocynkowana stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm • Szerokościowe przedłużenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę • Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni załadunkowej • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Nakładane aluminiowe burty boczne i tylna na szyi łabędziej ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne ocynkowane słupki demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • 1 ocynkowana skrzynka narzędziowa, zintegrowana ze ściętą szyją łabędzią • Odbój z twardego drewna na tylnej ściance szyi łabędziej do powierzchni załadunkowej • 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do 20' (30') lub 40' kontenera • 5 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy • Deski poszerzające z twardego drewna, maksymalne obciążenie na powierzchni ok. 200 x 200 mm do 3,5 t • Ocynkowany uchwyt na deski poszerzające z lewej i prawej pod powierzchnią załadunkową • Na blachach ryflowanych, nad królem i powierzchnią ładunkową, powłoka antypoślizgowa z piaskiem • 2 tylne reflektory LED • 2 pary pierścieni Ferry pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm, z LED-owym światłem pozycyjnym • Waga do określenia obciążenia osi, w tym wykres obciążenia • 5 par ocynkowanych słupków wsuwanych, ok. 100 x 50 mm, wys. ok. 1.000 mm • Schowek na maks. 7 par słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm na ścianie przedniej • Para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, z ok. 48 mm podłogą z twardego drewna, w tym agregat elektrohydrauliczny. Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami

Stan: używany, kolor: zielony, Rok produkcji: 2015, Faymonville F-S44-1ACA Rok produkcji: 2015 Osie SAF 10 ton Masa własna: 22.250 kg Ładowność: 57.750 kg Maksymalna masa całkowita: 80.000 kg Nacisk na sworzeń królewski: 40.000 kg EBS, ABS, ALB Hydraulika zasilana poprzez złącze NATO z ciągnika Burty aluminiowe na łabędziej szyi Hydraulicznie odczepiana łabędzia szyja Zawieszenie pneumatyczne Wysuwany pokład o 5 metrów Codpfxexf Exte Afcerh Sterowanie radiowe Mostek dla koparki: 5600 mm x 950 mm Opony: 235/75R17,5, zużycie 80% Wymiary: Łabędzia szyja: Długość: 4900 mm Szerokość: 2500 mm Wysokość: 1800 mm Wysokość sworznia: 1300 mm Pokład: Długość: 8000 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 500 mm Grubość podłogi: 300 mm Tył naczepy: Długość: 5600 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 1050 mm Dolly D-2 Rok produkcji: 2015 Osie SAF 10 ton Masa własna: 3650 kg Maksymalna masa całkowita: 36.100 kg Nacisk na sworzeń królewski: 16.100 kg Zawieszenie pneumatyczne Opony: 235/75R17,5, zużycie 70% Naczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Nr ID: 590 Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert, wycen, a także do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Odpowiadając na ofertę, akceptują Państwo zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych i potwierdzają zapoznanie się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22.250 kg Ładowność: 57.750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80.000 kg Wysuwany pokład: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje firmowe = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, masa całkowita: 50 960 kg, maksymalna waga ładunku: 37 680 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia * z pokładem z drewna twardego, ok. 30 mm grubości. Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa * w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających (LC 2 000 daN) * Pokład z drewna twardego ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Podpory siodłowe * JOST (mechaniczne), z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenie próbnym) Crodov Etx Espfx Afcoh Ogumienie * 205/65 R 17.5 Osie * Osie i zawieszenie BPW * 1. oś sztywna, pozostałe osie układ hydromechaniczny z wymuszoną kierowalnością * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy * Zgodnie z przepisami UE z systemem EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie * Wysokiej klasy, trwała ochrona antykorozyjna – rama spawana standardowo śrutowana, podkład 2-komponentowy z pyłu cynkowego * Wysokiej jakości 2-komponentowa powłoka wierzchnia * Lakier w kolorze RAL 3002 czerwony karminowy * Obręcze srebrne Wyposażenie dodatkowe w cenie * Kingpin 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianką przednią * Zespół elektrohydrauliczny * Zdalne sterowanie układem skrętu przedniego i tylnego za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Taśma odblaskowa żółta wg przepisów UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na szyi łabędziej i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Cynkowane, składane podpory pod spadem powierzchni ładunkowej * Manometr do pomiaru nacisku osi z diagramem obciążenia * 7 par kieszeni kontenerowych WADER na: 1x 20' lub 1x 40' kontener na powierzchni ładunkowej, 1x 40' kontener na szyi łabędziej lub 2x 20' kontenery * Wspornik z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER, obciążenie ok.: 20 000 kg * 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Rozszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Przesuwane listwy do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * 1 para wpuszczanych pierścieni do mocowania ładunku wzdłuż centralnej belki z tyłu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * 2 pary pierścieni do transportu promowego pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu * Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 LED-owe reflektory cofania zamontowane z tyłu * Sygnalizacja dźwiękowa podczas cofania * HRM metalizacja (High Resistance Metallisation)