Naczepa niskopodwoziowa

FAYMONVILLE F-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 20 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok produkcji: 2015, = Dalsze informacje = Masa własna: 13 600 kg Ładowność: 28 400 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 42 000 kg Nadbudowa wysuwana: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży. = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Telefon biurowy: Kjdperywukefx Adkefa Telefon komórkowy: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższe konto. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, aby potwierdzić fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 19 100 mm, Wyposażenie: ABS, Faymonville 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Multimax F-S43-1AAF Rok produkcji: 2023 Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 58 600 kg Masa własna: 11 500 kg Ładowność: 23 500 kg Osie SAF: 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg maks.: 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Nacisk na siodło/podpory: 11 000 kg Długość: 13 675 mm, rozciągana do 19 475 mm Szerokość: 2 540 mm / Wysokość: 3 270 mm Powierzchnia ładunkowa: 13 300 mm, rozciągana do 19 100 mm Rozstaw osi: 2 900 mm / 1 360 mm Kfsdpfxsu Ry T Rs Adkja Ogumienie: 245/70R17,5 1. oś podnoszona / 3. oś skrętna Przegląd techniczny ważny do: Dodatkowe informacje na życzenie mailowo! Informacje bez gwarancji! Możliwe błędy i zmiany zastrzeżone! Dane znalezione w internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki lub błędne przekazanie danych. Zmiany zastrzeżone. Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem dźwigów, podnośników, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ponadnormatywnego.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 034 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth Kfsdpfx Adsxl Ummskea - Wspomaganie hamulców - Pokrywa dachu - Blokada mechanizmu różnicowego - Podwójny zbiornik paliwa - Przeszklony maszt - Elektryczne podnośniki szyb - ESP - Światła drogowe - Przednia szyba - Zamknięta kabina - Ogranicznik prędkości - System bezkluczykowy (Keyless-Go) - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Pokrowiec na motocykl - Światła przeciwmgielne - Dach panoramiczny - Zawieszenie paraboliczne - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Radio/kaseta - Czujnik deszczu - Lampa obrotowa ostrzegawcza - Kamera cofania - Sakwa na siodło - Szyberdach przesuwny - Zespoły węży - Drzwi boczne - Osłony boczne (sideskirts) - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Widły teleskopowe - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Centralny zamek - Uchwyt zaczepowy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: XI.2017 Układ napędowy System AdBlue: tak Konfiguracja osi Marka osi: Mercedes Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wewn.: 20%; bieżnik lewy zewn.: 20%; bieżnik prawy wewn.: 20%; bieżnik prawy zewn.: 20%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 25 090 kg Ładowność: 10 910 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 25 m Udźwig: 82 000 kg Żuraw: tak Marka zabudowy: Fassi F820RA.2.28 XHE – dynamic Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jonathanem Kooy.

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft Kodpfxshlz S Ne Adkefa • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Kfodpfeg Sk Trsx Adksa Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, Wyposażenie: ABS, Dalsze pytania proszę kierować przez WhatsApp. Kodpfxet E Eunj Adksfa

Stan: używany, przebieg: 80 477 km, moc: 130 kW (176,75 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: półautomatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita długość: 7 870 mm, całkowita szerokość: 2 340 mm, całkowita wysokość: 3 220 mm, masa całkowita: 5 500 kg, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: łazienka, * Silnik / podwozie: Fiat Ducato * Moc: 130 kW / 177 KM * Skrzynia biegów: półautomat * Przebieg: 80 477 km * Dopuszczalna masa całkowita: 5 500 kg * Łóżko(a): łóżko opuszczane, łóżka pojedyncze ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Silnik 3000 ccm 130 kW - 180 KM z łańcuchem rozrządu – brak paska rozrządu * Automatyczna/automatyzowana 6-biegowa skrzynia * Hydrauliczne podpory poziomujące E&P * Ogrzewanie wodne Alde * Super B Lithium 2x150Ah * Panele solarne 2x 100 W z regulatorem MPPT * Przetwornica Dometic SinePower MSI 1812T 1.800 W * Pneumatyczne zawieszenie tylne Goldschmidt * Łóżko opuszczane * Truma Duo Control * Kamera cofania * Head-Up Display * Zbiornik na fekalia * Opony całoroczne * Antena satelitarna Teleco + TV Alphatronics * Dach z laminatu GFK * Podłoga aluminiowa w garażu * Wyposażenie skórzane * Radio * Prysznic zewnętrzny * Ochrona podwozia * Bardzo dobry stan ----Wilhelmsen Caravaning – Twój specjalista ds. kamperów z Oeversee Jesteśmy rodzinną firmą z ponad 10-letnim doświadczeniem w sprzedaży wysokiej jakości kamperów. Zależy nam na indywidualnym doradztwie, rzetelnej obsłudze i Twoim zadowoleniu. Nasza oferta: * Sprzedaż nowych i używanych kamperów * Marki: Carthago, Dethleffs, Malibu, Challenger, Sunlight * Sprzedaż akcesoriów na miejscu * Własny warsztat: serwis, naprawy i doposażenia * Nowoczesna myjnia dla kamperów * Finansowanie od 5,49% możliwe * Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu – uczciwie i bez komplikacji * Certyfikowany partner serwisowy: Morelo & Concorde ----Odwiedź nas: Wilhelmsen Caravaning Krokamp 1a, 24988 Oeversee E-mail: Strona www: Godziny otwarcia: pon.-pt. 9:00–18:00 | sob. 10:00–14:00 ----Wszelkie informacje zawarte w ogłoszeniu mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią zapewnienia o właściwościach pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży lub pomyłek. Podane dane nie są gwarantowane. Obowiązują wyłącznie ustalenia zawarte w umowie sprzedaży i późniejszym potwierdzeniu zamówienia. Kfedpsxmqh Nefx Adksa Największa wystawa nowych kamperów w północnych Niemczech! ---- ----Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! ----ogłoszenie utworzone przez SYSCARA

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 4, Volvo FH 480 Euro 4, podwozie 8x2, rok produkcji 12.2007, przebieg 600000 km, rozstaw osi 5100 mm, zregenerowana manualna skrzynia biegów, silnik w dobrym stanie, nowe opony, sprawna mechanika, cena 25 000,00 € + VAT, natychmiastowa dostępność. Kfodpfx Aexd Thtodkja Chętnie udzielimy szczegółowych informacji telefonicznie lub w naszej siedzibie.

Stan: nowe, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5,000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami ryflowana blacha Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z nawierzchnią z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym i możliwością przesuwania hydraulicznego - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Ksdpsu Hp Hrjfx Adkjfa Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna aktywna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Jedno koło zapasowe z mocowaniem przed przegrodą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana, stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny przeciw stoczeniu - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami i powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach naczepy, czerwone z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz ramp uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Zawory sterujące do ramp zamontowane po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na nośniku USB - Na szyi łabędzia demontowane burty i tylna ścianka ALU ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wpuszczane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, udźwig ok. 5.400 kg, wraz z liną stalową o średnicy 9,5 mm i długości 24 m oraz rolką prowadzącą - Przykręcany pierścień 5t do prowadzenia liny wciągarki na szyi łabędzia bez rolki kierunkowej - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej dla kontenera 20ft - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stopnia załadunku - 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki (LC 5,000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki, z tyłu przy ścięciu (LC 10,000 daN) - Na ryflowanych blachach szyi łabędzia i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa piaskowana, nast

Stan: nowe, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: srebrny, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, ROLLER TEAM: Solidna jakość w uczciwej cenie! CZAS DOSTAWY: Dostępny od ręki! Umów się na spotkanie! Jesteśmy dostępni codziennie pod numerem telefonu Oryginalne zdjęcia! Posiadamy pojazdy dostępne w naszej wypożyczalni, w tym różne modele Kronos, Kronos Fit oraz Zefiro w magazynie i w dostawie! Modele Livingstone dostępne w różnych wariantach! // Bestseller z dużą ilością miejsca i świetnym poczuciem przestrzeni! Idealny także dla właścicieli psów ----* Roller Team Zefiro 287 P, rok modelowy 2026 * Sypialnia z pojedynczymi łóżkami i dużą ilością schowków * XL-garaż o ładowności 300 kg * Podwozie Heavy z masą w COC 4 100 kg, zredukowane do 3 500 kg * Łazienka i prysznic oddzielnie! Przegroda z dwojgiem drzwi z przodu i z tyłu * 4 miejsca siedzące wpisane w dowód * Standardowo ogrzewanie Truma Combi, tutaj jako ogrzewanie gazowo-elektryczne * Podstawa Ford Transit z najnowszą technologią! * - W Fordzie wygodnie podróżują również wysokie osoby * - Specjalne podwozie Camping Car * - Tylna oś poszerzona * - Silnik Euro 6e, 2,0 l * - 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów! * - ESP (program stabilizacji toru jazdy) * - ASR (system kontroli trakcji) * - Asystent ruszania pod górę * - Immobilizer * - Klimatyzacja automatyczna * - Elektryczne szyby * - Centralny zamek z pilotem, również do drzwi zabudowy Następujące bogate wyposażenie dodatkowe już w cenie: * Truma iNetX + aplikacja * Ładowarka booster * Półcyfrowy kokpit z 8'' ekranem * Kamera cofania Ford * Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Automatyczne światła * Czujnik deszczu * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Traction+ * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS * 12'' ekran dotykowy z nawigacją * Czujniki parkowania z przodu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Rozpoznawanie ulic jednokierunkowych * Asystent nagłego hamowania 2 * Asystent pasa ruchu * Bagażnik rowerowy na maks. 4 rowery do łącznej masy 60 kg * Centralny właz dachowy 40 x 400 mm z wentylatorem * Zasłona oddzielająca kabinę kierowcy od zabudowy Pakiet "Selekt" w cenie: * - Naklejki "Selekt" * - 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Pakiet "Ford Zefiro" w cenie: * - Silnik o mocy 165 KM i 395 Nm * - Reflektory główne High Series * - Zamykany schowek pasażera * - Wykończenie wnętrza Trend * - Przedni zderzak i boczne listwy w kolorze nadwozia * - Drzwi zabudowy XL z 2 punktami ryglowania, oknem i centralnym zamkiem * - Markiza Thule antracyt 4 metry * - Plisowana roleta zaciemniająca w kabinie * - Instalacja solarna 200 W * - Zewnętrzny prysznic, podłączenie w garażu * - Zewnętrzne gniazdo gazowe * - Pokrowce na fotele kierowcy Pakiet "Extra Assistance" w cenie: * - Podgrzewana przednia szyba * - Adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go * - Pre-Collision Assistant 2.2 * - Centrum nawigacyjne * - Inteligentny asystent prędkości Pakiet "Freedom" w cenie: * - 2 x 200 W panele fotowoltaiczne * - 2 x 100 Ah akumulatory litowe * - Pełna niezależność energetyczna Pakiet "TV/WIFI" w cenie: * - Uchwyt TV * - Router WIFI * - Smart TV 32'' Ogrzewanie Truma Combi 6E w cenie: * - Kombi grzewcze gazowe o mocy 6 kW * - Grzałka elektryczna o mocy 1800 W przy podłączeniu zewnętrznym Pakiet "Zima" standardowo w modelu Zefiro z: * - Izolowany próg wejściowy * - Podgrzewany zbiornik ścieków (tu tekst się urywa) Kfodjxpckuepfx Adkja