Używane Müller-Mitteltal Wywrotka Trójstronna na sprzedaż (264)

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 9 500 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1993, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, 2 osie, układ tandem, zawieszenie na resorach piastowych, punkty mocowania, osłona w kształcie litery U, podpory z przodu, klapy wahadłowe. Hedpozgu Sfofx Abusw Nadwozie: Przyczepa wywrotna z nadwoziem typu tandem, z możliwością wywrotu z trzech stron. Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego odblokowania cylindra sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW o nośności 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o zakresie 300 mm i kołnierzem dyszla o wymiarach 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Wielonapięciowy * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * 12 V, 13-biegunowy dodatkowy kabel * Przedłużone kable połączeniowe do ciągników leśnych i rolniczych * Lampy tylne LED ----Ogólne elementy montażowe: * Mechaniczny podnośnik przedni * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa po prawej stronie * 2-stopniowy stopień po lewej stronie, z przodu, w kierunku jazdy * Osłona podwozia mocowana śrubami * Plastikowe błotniki ----Wyładowcza przyczepa: * Haki do siatki z boku i z tyłu, zamontowane w łożyskach centralnego zamka, a także 2 sztuki na przedniej ścianie * Stalowa, 3-stronna nadbudowa wyładowcza (ciągłe ściany boczne – bez podpór środkowych – składane za pomocą sprężynowych podnośników bocznych, klapa tylna składana oraz przesuwana za pomocą ręcznego centralnego zamka) * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 uchwycie do mocowania o nośności 5 ton * Dodatkowo po 4 uchwyty do mocowania o nośności 3 tony, zamontowane z boku w zewnętrznej ramie ----Rampy: * 1 para ramp aluminiowych o wymiarach ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 ton / para), przeznaczonych do pojazdów gąsienicowych i kołowych * Zamykany schowek z tyłu, umieszczony pod podłogą ładunkową w ramie ----Opony: * Rozmiar opon 385/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, nadbudowa wyładowcza, przednia ściana, podpory składane oraz tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla i podnośnik pomalowane na kolor czarny * Lakierowanie bocznych ścian w kolorze RAL 9010 (czysta biel) ----Informacje: * Nadbudowa wzmocniona, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: Hedpfxsq Euags Abujw * Dostępny od ok. 46. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 610 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 18 ----Układ hamulcowy: * EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy z RSS) * System awaryjnego odblokowywania dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś Gigant o nośności 9 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją utrzymania poziomu podczas wyładowywania ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED z ocynkowaną osłoną * 2 światła cofania LED ----Dyszel / Belka dyszla: * Dyszel z belką dyszla o średnicy 50 mm (z możliwością przesunięcia o +77 mm i -33 mm za pomocą płyty przesuwnej) ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podnośnik * składana, ocynkowana stalowa osłona przeciwuderzeniowa do załadunku betoniarki * zamknięty, plastikowy błotnik * Platforma przednia z kraty stalowej ze stopniem wejściowym na dyszlu i uchwytami na przedniej ścianie ----Podwozie: * Podwozie wykonane ze stali o drobnej strukturze ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa, trójstronna wywrotka z aluminiowymi ścianami bocznymi, asymetryczna – zintegrowana, bez środkowej belki wzmacniającej – zawieszona na manualnym, centralnym zamku, z możliwością opuszczania lewej ściany bocznej za pomocą sprężynowych podnośników * Ściana tylna – wykonana ze stali HBW 400 – zawieszona na automatycznym zamku z dwoma zapadkami * Podłoga ze stali o grubości 5 mm, wykonana ze stali HBW 450 Hjdpfx Ajx Ipbyobuew ----Zabezpieczenie ładunku: * po obu stronach po 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 3 tony – chowane i składane, umieszczone w podłodze stalowej ----Plandeka: * Plandeka – grafitowa, zbliżona do RAL 7038 * Napinanie plandeki za pomocą pasków zaciskowych po bokach oraz gum napinających z przodu i z tyłu ----Lakierowanie: * Podwozie, osłona przeciwuderzeniowa, przednia ściana i dyszel ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik sprężonego powietrza, podnośnik, belka dyszla lakierowane na czarno * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL (jednak bez lakierów specjalnych lub metalizowanych), możliwość zmiany koloru do około 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku do 19 ton * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe (zdjęcia pojazdu mogą się różnić ze względu na dodatkowe wyposażenie) ----Czas dostawy: * dostępny od ręki, Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * System hamulcowy EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW o nośności 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel ocynkowany ogniowo z regulacją wysokości o 300 mm i kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Ogólne elementy montażowe: * Mechaniczne podpory przednie firmy Jost * Dwie mechaniczne podpory boczne, ocynkowane ogniowo * Skrzynka na narzędzia wykonana z ocynkowanej blachy stalowej, umieszczona po prawej stronie * Plastikowe osłony błotników ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Przykręcana osłona podwozia z diodowymi światłami tylnymi ----Platforma wywrotna: * Haki do siatki umieszczone po bokach i z tyłu w łożyskach centralnego zamka, a także 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Podwozie ocynkowane ogniowo * Nadwozie stalowe, trójstronnie wywrotne, w pełni ocynkowane * Ciągłe ściany boczne, bez środkowego podparcia, odchylane z wykorzystaniem sprężynowych podnośników * Klapa tylna odchylana i obrotowa, sterowana ręcznie za pomocą centralnego zamka * Przykręcane, ocynkowane ogniowo tylne podparcie ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 punkt mocowania o nośności 5 ton, wpuszczony i składany, oraz po bokach 4 punkty mocowania o nośności 3 tony, wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga ze stali o grubości 4 mm, listwa mocująca z tyłu do ramp załadunkowych ----Rampy: * 1 para ramp aluminiowych o wymiarach ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 ton / para) – odpowiednie do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek umieszczony pod powierzchnią ładunkową w podwoziu ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory lakierowane na kolor czarny * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Termin dostawy: Hodpfepk D D Ujx Abujw * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku.

Stan: używany, masa własna: 3 680 kg, maksymalna waga ładunku: 10 720 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55R19,5 156J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R19,5 156J, rozmiar tylnej opony: 385/55R19,5 156J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, STAN JAK NOWY, szerokie ogumienie, kiprowana skrzynia OCYNKOWANA, 12 uchwytów mocujących, burty 600 mm, dopłata za rampy 1.000 €, -- zastrzegamy możliwość pomyłek w druku, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: ! Hjdpfxj Adq Sgo Abujw

Stan: używany, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 7 400 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, 2 osie, osie BPW, układ tandem, zawieszenie na resorach piórowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, podpory z przodu, podpory z tyłu, schowek, klapy obrotowe, dyszel zaczepowy z regulacją wysokości. Konstrukcja: Przyczepa wywrotna tandemowa z trzema otwierającymi się bokami i rampą załadowczą, 2 osie BPW, hamulce bębnowe! Rampa załadowcza dostępna za dodatkową opłatą 990,00 EUR netto! Wysokość załadunku ok. 900 mm! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Hjdpfx Aboztrw Souow

Stan: używany, masa własna: 3 420 kg, maksymalna waga ładunku: 7 080 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 4 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 220 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70R19.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa rama, zawieszenie na resorach piastowych, 2 osie, układ tandemowy, osłona w kształcie litery U, podpory z przodu, podpory z tyłu, odchylane burty, dyszel z regulacją wysokości. Nadwozie: trzystronna przyczepa wywrotna. Przyczepa pochodzi z administracji miejskiej! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Hsdpfx Absy U Ifdeuow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 810 kg, masa całkowita: 9 600 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 4 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * EK 9,6 ----Układ hamulcowy: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulec bębnowy ----Oś: * Oś SAF ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel jako centralny dyszel z gwintowanym kołnierzem o średnicy 40 mm * Płynna regulacja wysokości dyszla za pomocą elementu z gwintem zamiast sztywnego dyszla ----Wysokość zaczepu: * Standardowa wysokość zaczepu ok. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki. * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Światła tylne LED * Migające światła obrysowe ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przednie podpory * Zamknięte plastikowe błotniki * Składany osłona podwozia dla maszyn do układania nawierzchni drogowej ----Podwozie: * Podwozie wykonane ze stali o drobnej ziarnistości ----Nadwozie skrzyniowe z wywrotem: * Nadwozie skrzyniowe z wywrotem na 3 strony * 700 mm stalowa przednia ściana * Asymetryczne aluminiowe ściany boczne – całe, bez środkowej belki – składane zamykanymi zatrzaskami oraz podwieszane, zamykane centralnie. * Stalowa tylna ściana o wysokości 800 mm i automatycznie otwierana do tyłu podczas wywrotu * 4 mm stalowa podłoga Hardox 450 ----System mocowania ładunku: * Po obu stronach po 2 pary oczek do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony, osadzonych w podłodze i składanych ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, osłona podwozia – ocynkowane ogniowo * Lakierowanie nadwozia skrzyniowego w wybranym kolorze RAL (jednak bez lakierów specjalnych lub metalizowanych), z możliwością zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji. ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Sprzedaż pod warunkiem ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf. Hsdpfx Aow Ndr Uebujw

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Wysuwany o 300 mm, ocynkowany ogniowo dyszel z kołnierzem o wysokości 40 mm ----Elementy montażowe: * Przednie, mechaniczne podpory Jost * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo, składane podpory * Ocynkowana ogniowo, przykręcana osłona podwozia * Skrzynka narzędziowa wykonana z ocynkowanej blachy stalowej, umieszczona po prawej stronie * Plastikowe osłony błotników * Dwustopniowe stopnie po lewej stronie, służące jako pomoc przy wsiadaniu ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Diodowe światła tylne ----Platforma wywrotna: * Stalowa, trójstronna platforma wywrotna * Pełne ściany boczne z wewnętrznymi wzmocnieniami - bez środkowych żeber - składane z pomocą sprężynowych podnośników burt * Składana i obrotowa tylna klapa, zamykana centralnym zamkiem * Ocynkowane ogniowo, przykręcane tylne ramy * Podłoga o grubości 4 mm, wykonana z drobnoziarnistej stali * Haczyki siatkowe, tylna szyna mocująca do ramp załadunkowych * Przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burt ----Podwozie: * Ocynkowane ogniowo podwozie ----Mocowanie ładunku: * W każdym rogu po 1 mocowanie o nośności 5 ton, a po bokach po 4 mocowania o nośności 3 tony, wbudowane w zewnętrzną ramę ----Aluminiowe rampy załadunkowe: * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych o wymiarach ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 ton / para), odpowiednich do pojazdów kołowych i gąsienicowych * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą, wbudowany w podwozie ----Opony: Hsdpfx Abjv Dz N Neuew * Opony 385/55 R 22,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpory polakierowane na czarno * Podwozie, dyszel, podłoga, ściana czołowa, składane podpory – ocynkowane ogniowo * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (jednak bez lakierów specjalnych ani metalicznych), możliwe do zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, posiada certyfikat mocowania ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 45. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, masa własna: 3 110 kg, maksymalna waga ładunku: 9 490 kg, masa całkowita: 12 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rama stalowa, 2 osie, dyszel obrotowy, zawieszenie na resorach, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, schowek, klapy boczne. Nadwozie: dwuosiowa, trójstronna przyczepa wywrotkowa, osie Gigant, hamulce bębnowe, rama ocynkowana ogniowo, automatyczne otwieranie tylnej klapy, oświetlenie 12 V i 24 V! Wysokość załadunku ok. 1290 mm! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów! Hjdowth Iiopfx Abuow

Stan: używany, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 10 250 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55R19.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/55R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rama ze stali, zawieszenie na resorach piórowych, 2 osie, osie BPW, układ tandemowy, osłona podwozia, podpory z przodu, podpory z tyłu, klapy wahadłowe, dyszel sprzęgający z regulacją wysokości. Hedpfjznlduox Abuew Nadwozie: trzystronna przyczepa wywrotkowa, 2 osie BPW, hamulce bębnowe! Wysokość załadunku ok. 1200 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego odblokowywania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 tony, osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm, ocynkowany ogniowo dyszel z kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe błotniki * Mechaniczne podpory przednie Jost * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo składane podpory Hedsv Dz N Aopfx Abuew ----Platforma: * Haki do siatki z boku i z tyłu, w mocowaniach centralnego zamka, a także 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Ocynkowane ogniowo podwozie * Stalowa, trzystronna platforma * Ciągłe ściany boczne bez środkowej belki, składane z pomocnikiem sprężynowym * Składana klapa tylna, a także unoszona za pomocą ręcznego centralnego zamka * Ocynkowana ogniowo, przykręcana tylna belka * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Listwa mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 5 ton, uchwyty do mocowania, chowane i składane * Dodatkowo po bokach 4 x 3 tony, uchwyty do mocowania, wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych o wymiarach ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 ton / para) - odpowiednie do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany z tyłu schowek pod podłogą ładunkową, wbudowany w podwozie ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiorniki powietrza, dyszel i podpory polakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burty w kolorze RAL 9010, biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą * Podłoga i przednia ściana ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży * Podane dane są orientacyjne ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 45. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, masa własna: 4 420 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, hamulec bębnowy Hedpfx Absrz Rtmeuew EBS (elektroniczny układ hamulcowy) ładowność 13 580 kg boczne burty aluminiowe, wahadłowe i opuszczane, z sprężynami wspomagającymi burta tylna stalowa osie BPW z zastrzeżeniem pomyłek

Stan: używany, masa własna: 4 190 kg, maksymalna waga ładunku: 13 810 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/55R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, aluminiowe burty 800 mm, dopłata za rampy 800 €, -- Zastrzeżenie dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Hjdps Adq S Hofx Abuow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o udźwigu 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównawczym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm oraz kołnierz dyszla o 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Lampy tylne LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie pojazdu poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ----Ogólne elementy wyposażenia: * Mechaniczne podpory przednie Jost * Dwie mechaniczne składane podpory tylne Hodpfx Abjx Hm Riousw * Plastikowa skrzynka narzędziowa o wymiarach ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana z przodu po prawej stronie ramy * Osłona przeciwpodjazdowa mocowana śrubami * Plastikowe błotniki ----Nadwozie wywrotki: * Haki do siatki, umieszczone w mocowaniach centralnego zamka oraz 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa, trzystronna nadbudowa wywrotkowa z regulowanymi burtami Strong (ciągłe ściany boczne z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym – bez środkowych belek – składane za pomocą sprężynowych podnośników burt) * Tylne belki mocowane śrubami * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe – tylna ściana składana z dwóch asymetrycznie dzielonych skrzydeł – możliwość obrotu i blokady o 270° – nie składana – oraz dodatkowa rama wahliwa do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu, blokada za pomocą ocynkowanego zatrzasku obrotowego z tyłu oraz centralnego zamka, funkcja dezaktywacji automatycznej funkcji tylnej ściany podczas wywrotu do tyłu z otwartymi skrzydłami * Podłoga z blachy o grubości 4 mm, wykonana ze stali drobnoziarnistej ----System zabezpieczania ładunku: * Po jednej pętli do mocowania o udźwigu 5 ton w każdym rogu * Po 4 pętle do mocowania o udźwigu 3 tony po każdej stronie, wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Rama: * Rama wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadunkowych * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych o wymiarach ok. 3570 x 410 mm (udźwig 10 ton / para) do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany schowek pod podłogą ładunkową, wpuszczony w ramę, przeznaczony do przechowywania ramp ----Opony: * Opony 358/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Dyszel, osłona przeciwpodjazdowa, tylna belka, składane podpory tylne – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory – lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w dowolnym kolorze RAL (jednak bez lakierów specjalnych lub metalizowanych), możliwość zmiany koloru do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Nadwozie – wzmocnione – z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Błędy i sprzedaż pod warunkiem * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępne od razu od tygodnia 47/2026

Stan: używany, przebieg: 1 100 km, typ przekładni: inny, kolor: biały, masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 25 400 kg, rozmiar opony: 425/65R22,5, pierwsza rejestracja: 03/2016, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ABS (system antyblokujący), osłona przeciwnajazdowa, podpory.\n Zabudowa: Betoniarka Liebherr typ HTM 1004, ok. 10 m³, 2x 10 t osie BPW!\n Odpowiednia hydraulika pod napęd silnikowy w pojeździe ciągnącym dostępna za dopłatą! Akcesoria bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Hedpfx Abji Rk Axouew

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie typu Gigant * Układ wspomagania ruszania do celów manewrowych na pierwszej osi (sterowany przez EBS) * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Wymuszone opuszczanie i podnoszenie osi podnoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne obniżanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu (możliwość dezaktywacji za pomocą elementu sterującego w kabinie kierowcy) ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne odblokowywanie hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Opony: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z utrzymaniem poziomu podczas wywrotu ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-biegunowe gniazdo elektryczne 12 V * System EBS z wielonapięciowym zasilaniem do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 V i 24 V * Światła tylne LED 12 / 24 V z ocynkowaną obudową ochronną ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z zaczepem kulowym K80, regulowany o mm ----Wysokość zaczepu: * Wysokość zaczepu ok. 440 - 550 mm, przy obciążeniu, z podwyższonymi wspornikami do przewodów połączeniowych ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podpórka * Przykręcana stalowa osłona podwozia * Plastikowe błotniki częściowe, po jednej stronie przed pierwszą i za ostatnią osią * Osłona siatek dla świateł tylnych, demontowalna (zabroniona w obszarze StVZO i musi być zdemontowana przed poruszaniem się po drogach publicznych) ----Podwozie: * Podwozie wykonane ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa 3-stronna nadbudowa wywrotkowa (ściana przednia stała, ściany boczne ciągłe – bez podłużnic środkowych –, prawa ściana boczna uchylna za pomocą centralnego zamka, a także składana za pomocą sprężynowych podnośników burt * Lewa ściana boczna składana za pomocą hydrauliki burt * Tylna klapa uchylna za pomocą automatycznego zaczepu * Podłoga ze stali o grubości 5 mm wykonana ze stali HARDOX-450 lub równoważnej ----Zabezpieczenie ładunku: * Po każdej stronie 4 x 3 to. oczka do mocowania ładunku zgodne z UVV, osadzone w zewnętrznej ramie ----Lakierowanie: * Osie, zbiornik powietrza, podpórka, kołnierz dyszla lakierowane na kolor czarny * Nadwozie wywrotki lakierowane w kolorze RAL 7016 * Podwozie, osłona siatek dla świateł tylnych, ocynkowane ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe Hodpfxjy Tr Hie Abuew ----Czas dostawy: * Pojazd jest jeszcze w trakcie produkcji i przy niezakłóconej i stałej produkcji będzie gotowy w 44. tygodniu 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: Hedpfx Abey Tr Hceuew * Osie typu Gigant * Układ wspomagania ruszania do celów manewrowych na pierwszej osi (sterowany przez EBS) * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Wymuszone opuszczanie i podnoszenie osi podnoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne obniżanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu (możliwość dezaktywacji za pomocą elementu sterującego w kabinie kierowcy) ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne odblokowywanie hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Opony: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z utrzymaniem poziomu podczas wywrotu ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-biegunowe gniazdo elektryczne 12 V * System EBS z wielonapięciowym zasilaniem do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 V i 24 V * Światła tylne LED 12 / 24 V z ocynkowaną obudową ochronną ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z zaczepem kulowym K80, regulowany o mm ----Wysokość zaczepu: * Wysokość zaczepu ok. 440 - 550 mm, przy obciążeniu, z podwyższonymi wspornikami do przewodów połączeniowych ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podpórka * Przykręcana stalowa osłona podwozia * Plastikowe błotniki częściowe, po jednej stronie przed pierwszą i za ostatnią osią * Osłona siatek dla świateł tylnych, demontowalna (zabroniona w obszarze StVZO i musi być zdemontowana przed poruszaniem się po drogach publicznych) ----Podwozie: * Podwozie wykonane ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa 3-stronna nadbudowa wywrotkowa (ściana przednia stała, ściany boczne ciągłe – bez podłużnic środkowych –, prawa ściana boczna uchylna za pomocą centralnego zamka, a także składana za pomocą sprężynowych podnośników burt * Lewa ściana boczna składana za pomocą hydrauliki burt * Tylna klapa uchylna za pomocą automatycznego zaczepu * Podłoga ze stali o grubości 5 mm wykonana ze stali HARDOX-450 lub równoważnej ----Zabezpieczenie ładunku: * Po każdej stronie 4 x 3 to. oczka do mocowania ładunku zgodne z UVV, osadzone w zewnętrznej ramie ----Lakierowanie: * Osie, zbiornik powietrza, podpórka, kołnierz dyszla lakierowane na kolor czarny * Nadwozie wywrotki lakierowane w kolorze RAL 7016 * Podwozie, osłona siatek dla świateł tylnych, ocynkowane ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Pojazd jest jeszcze w trakcie produkcji i przy niezakłóconej i stałej produkcji będzie gotowy w 44. tygodniu 2026 roku.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, masa własna: 3 050 kg, maksymalna waga ładunku: 10 450 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2003, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19,5, stan opon: 40 procent, maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: pomarańczowy, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, Centralny zamek we wszystkich trzech drzwiach, cylinder podnośnika szczelny, ślady korozji i oznaki użytkowania, hamulce wymagają regulacji. W zestawie nadwozie, całkowita wysokość nadwozia 1,10 metra. Idealna przyczepa do Unimoga lub ciężarówki. Sprzedaż w stanie, w jakim się znajduje, przegląd techniczny do wykonania. Hodpjznmh Iefx Abusw

Stan: nowe, Przyczepa do transportu bębnów z kablami. Dopuszczalna masa całkowita 9900 kg, ładowność 7380 kg. Hydrauliczne podnoszenie i opuszczanie bębna z kablami z pojazdu ciągnącego lub za pomocą silnika benzynowego 4-suwowego, osłona ochronna, napęd bębna hydrauliczny z gumowanymi rolkami napędowymi, średnica bębna 800–3000 mm, szerokość bębna do 1650 mm, stożki centrujące do bębnów z kablami. Dwubiegowa wciągarka przednia, wysuwana podpórka tylna. Oś BPW, EBS, zawieszenie paraboliczne, opony 315-80R22.5, system monitorowania ciśnienia w oponach. Dyszel 40 mm z regulacją wysokości, dwuprzewodowy układ pneumatyczny, oświetlenie 12+24 V LED. Skrzynka narzędziowa. Cały pojazd ocynkowany ogniowo. Nowy pojazd, w tym gwarancja producenta. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Masa własna: 2520 kg Hjdpfxjzp Dnbj Abuow Ładowność: 7380 kg DMC: 9900 kg Stan opon tylnych: 100 Opony przednie: 315-80R22.5 Opony tylne: 315-80R22.5 Kraj produkcji: DE W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Janem-Marcem Schwickertem.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt – platforma obrotowa – niska platforma z zawieszeniem pneumatycznym i zagłębieniami na koła - 4 osie GIGANT z zawieszeniem pneumatycznym - zawieszenie pneumatyczne - 4 zagłębienia na koła - mechaniczne rampy załadowcze - 2 podpory z tyłu, składane - wysuwane tablice ostrzegawcze - ABS - opony MICHELIN: 235/75 R 17.5 - wersja o zwiększonej wytrzymałości: 40 000 kg masy całkowitej - masa własna: 8400 kg - długość całkowita: 11 750 mm - 50 mm zaczep Szczególnie odpowiednia do transportu frezarek do wapienia! - przyczepa produkcji niemieckiej - przegląd techniczny / badanie drogową na życzenie i za dodatkową opłatą! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży! Hedpowmpbdsfx Abusw = Więcej informacji = Rok produkcji: 2006

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Zawieszenie pneumatyczne z przodu = Uwagi = MÓWIMY PO ROSYJSKU – Yuriy, telefon: Hjdpfxo Adx Sze Abusw Trójosiowa, niska platforma ciężarowa z możliwością przejazdu. Platforma siodłowa o wymiarach ok. 3,450 x 2,550 mm, platforma ładunkowa o wymiarach ok. 8,500 x 2,550 mm, 4 zagłębienia na koła z elementami wysuwnymi, zagłębienia z przodu i z tyłu o głębokości ok. 390 mm, rozstaw osi między środkami ok. 3,300 mm, uchwyt na wysięgnik koparki. Wysokość załadunku ok. 900 mm. 29 punktów mocowania, składane poszerzenia do 3000 mm, pakiet ostrzegawczy dla pojazdów o szerokości przekraczającej dopuszczalną. Hydrauliczne rampy o wymiarach ok. 3000 x 700 mm, hydraulicznie przesuwne, agregat hydrauliczny. Osie BPW, ostatnia oś kierowana, EBS, zawieszenie pneumatyczne. Dopuszczalna masa całkowita 48 000 kg, obciążenie siodła 18 000 kg, ładowność 38 200 kg. Sworzeń siodłowy 2 cale, wysokość siodła ok. 1250 mm. Skrzynka narzędziowa na platformie siodłowej. Opony 235-75R17.5. Dwuprzewodowy system pneumatyczny, 24 V. Cały pojazd ocynkowany ogniowo. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2020 Masa własna: 9800 kg Ładowność: 38 200 kg DMC: 48 000 kg Opony przednie: 235-75R17.5 Opony tylne: 235-75R17.5 Kraj produkcji: DE W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Janem-Marcem Schwickertem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 kg, maksymalna waga ładunku: 22 kg, masa całkowita: 36 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 800 mm, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, maksymalna prędkość: 80 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Używana niska platforma ciężarowa Müller-Mitteltal TS 3 Profi * dopuszczalna masa całkowita (DMC) – 36 ton (ładowność przy standardowym ciągniku dwuosiowym wynosi około 22 tony) * długość dyszla: 3,5 m * długość platformy: 8,90 m, wysokość 0,80 m * wgłębienie na koła na wysokości 0,45 m Hjdsz Aua Uspfx Abujw * hydrauliczne rampy (bardzo płaskie), długość 4 m * podpory * napęd pompy hydraulicznej za pomocą gniazda NATO * możliwość uzyskania zezwolenia na przewóz ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalne normy * wysokość siodła: ok. 1,15 m * następny przegląd techniczny: 27.08 * następne badanie techniczne: 27.02 * pierwsza oś: oś podnoszona * trzecia oś: oś skrętna * masa własna: ok. 10 ton

Stan: używany, Zbiornik próżniowy o pojemności ok. 6 m³, przystosowany do ciągnika Müller-Mitteltal CHK. W zestawie pompa próżniowa napędzana wałem odbioru mocy oraz różne rodzaje węży. Pompa próżniowa = Więcej informacji = Rok produkcji: 2010 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Janem-Marcem Schwickertem. Hjdpfxox Nl Npo Abuow

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z panem Seidelem (pod numerem telefonu). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT – przyczepa do mieszania betonu Nadwozie: Liebherr HTM 1004, pojemność 10 m³, osie BPW, hamulce bębnowe, pneumatyczne akumulatory, system ABS Wabco, pierwsza oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 6510 kg, ładowność: 25 490 kg, bieżnik opon: pierwsza oś 14-15 mm, druga oś 10 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.) służy pomocą. Hjdpfx Abeyfu Sdsujw Dodatkowe informacje można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! - = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2014 DMC: 32 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.