Trójstronna przyczepa wywrotka

MÜLLER-MITTELTAL 20 to. Tandem Haken-Containeranhänger

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok produkcji: 2023, * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjny układ zwalniania siłownika sprężynowego * Hamulce bębnowe * Złącze Duo-matic do układu hamulcowego Chsdpfx Asx Dp Ateaajf * 2 osie SAF po 8 t * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z prześwitem +30 mm, regulowana cylindrem * Wspomaganie ruszania do manewrowania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS zależnie od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z przewodem sterowania z kabiny ciągnika) * Uchwyt zaczepu śrubowego 50 mm – regulowany na wysokość do +77 mm i -33 mm – na nacisk 2 t * Podpora BPW z przodu * 15-pinowa wtyczka zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 reflektory LED cofania uruchamiane biegiem wstecznym * Instalacja EBS multivoltage dla pojazdów z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody połączeniowe dla maszyn rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V podłączone do świateł pozycyjnych * Mechanicznie wysuwana belka zabezpieczająca tył (dla pojemników >6000 mm) * Felgi aluminiowe Speedline, obrobione diamentowo * Zaczep holowniczy z kołkiem przetykowym (użycie tylko przy wsuniętej belce zabezpieczającej) * Zamknięte pojedyncze nadkola z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed przednim słupkiem po stronie FR lewej * Uchwyt na łopatę i miotłę przed przednim słupkiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 650 x 350 x 320 mm, po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Hydrauliczne dwukręgowe złącza (po stronie silnika ciężarówki / ciągnika) przewidziane na 180 bar (do pracy z ciągnikiem) * Obwód sterowania dwustronnego działania dla klapy tylnej (zamontowany w FR prawej) z obsługą przez pilota radiowego * Teleskopowy hakowiec Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (Nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1 570 mm * Sterowanie hakowcem przez pilota radiowego * Pilot radiowy z funkcją szybkiego opuszczania, nie dotyczy podnoszenia * Wyłącznik awaryjny z lewej i prawej strony * Podpora kontenera z 4 bocznymi podkładkami na stronę oraz 1 rolką z tyłu na stronę * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe siłowniki hydrauliczne wspomagające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadowe z tyłu * Dopuszczenie na 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku na zaczep * Wysokość załadunku na pusto ok. 1 300 mm przy opuszczonej osi podnoszonej * Uwaga: jeśli pilot radiowy znajduje się poza stacją dokującą, musi być zaciągnięty hamulec zasadniczy, aby aktywować pilota. Złącza hamulcowe muszą pozostać podłączone, by zawory sterowane hydraulicznie/pneumatycznie mogły się otworzyć * System nadzoru belki zabezpieczającej, który podczas kiprowania sprawdza, czy jest wsunięta * Rama główna, dyszel, stopień wejściowy, belka zabezpieczająca oraz podpory cynkowane ogniowo, * Osie, zbiorniki powietrza, podporę przednią lakierowane na czarny mat * Hakowiec Palfinger lakierowany w kolorze czarno-żółtym * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie * Pojazd dostępny od ręki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok produkcji: 2023, * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatik * 2 osie SAF, każda o nośności 9 t * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Podnoszona oś z wysokością jazdy +30 mm przez siłownik ustalający * Funkcja wspomagania ruszania do manewrowania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś sterowana przez EBS w zależności od prędkości (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowy przewód do obsługi z traktora) * Flanszowe, śrubowane ucho zaczepu 50 mm – regulacja wysokości +77 mm i -33 mm – dla obciążenia podporowego 2 t * Przednia podpora BPW * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12/24V * 2 reflektory cofania LED załączane podczas biegu wstecznego * Instalacja EBS multivoltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody połączeniowe do pojazdów rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło tylne * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy do pojemników powyżej 6000 mm długości * Felgi aluminiowe Speedline polerowane na diament * Zaczep holowniczy z bolcem zatrzaskowym (używać tylko przy wysuniętym zderzaku przeciwnajazdowym) * Zamknięte, plastikowe błotniki półmuszlowe indywidualne * Dwustopniowe wejście przed przednią przegrodą po stronie lewej * Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednią przegrodą * 2 matowe, stalowe skrzynki narzędziowe ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna – możliwość wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * 2-obwodowe złącza hydrauliczne (od strony silnika ciężarówki / traktora) przystosowane do 180 bar (do pracy z traktorem) * Dwustronny obwód sterowania do hydr. tylnej klapy (zamontowany po prawej stronie) z obsługą przez pilota radiowego * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 – urządzenie hakowe teleskopowe (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama główna z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota radiowego * Pilot radiowy z funkcją szybkiego przewijania przy opuszczaniu, brak tej funkcji przy podnoszeniu * Wyłącznik awaryjny po obu stronach pojazdu * Łoże kontenerowe z czterema podporami bocznymi i jedną rolką z tyłu po każdej stronie * Hydrauliczne ryglowanie wewnętrzne z tyłu * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspomagające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadowe z tyłu Chsdpfxex Dp Ame Aaasf * Dopuszczenie do 20 t DMC (2x9 t osie) i 2 t obciążenia na podporę * Wysokość załadunkowa niezaładowanego pojazdu ok. 1300 mm przy opuszczonej osi podnoszonej * Uwaga: Jeśli pilot radiowy znajduje się poza stacją ładującą, należy zaciągnąć hamulec roboczy, aby aktywować funkcje pilota. Złącza hamulcowe muszą być zawsze podłączone, aby otwierać hydrauliczne/pneumatyczne zawory sterujące * System monitorowania zderzaka przeciwnajazdowego, gwarantujący jego wsunięcie podczas kiprowania * Rama podwozia, dyszel, schodek wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory opadowe ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza i przednia podpora lakierowane na czarno * Urządzenie hakowe Palfinger lakierowane w kolorze czarnym/żółtym * Możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie * Pojazd dostępny od ręki