Używane Müller-Mitteltal Eal Przyczepy na sprzedaż (252)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulec: * Układ EBS * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 tonowe osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * 40 mm ucho zaczepowe z kołnierzem ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy osprzętu: * Winda podporowa z przodu * Składane podpory zewnętrzne z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczna osłona najazdowa * Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przed ścianą czołową i pochylnią tylną przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Składane na pół, dzielone w środku, stalowe burty boczne z profilem trapezowym * Stalowa tylna ściana wsuwana między uchwyty rampy podczas nieużytkowania, przechowywana w środku przed ścianą czołową * Śruby mocujące na tyle Bcodpsv Eq Evofx Agrsw ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna wygięta pod kątem ok. 45° z punktem mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uch wpadkowych 3 t co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocowania 6,3 t * W listwach przedniej i końcowej liczne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne najazdowe rampy z kraty, wspomagane sprężynowo, do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwe złożenie do 20 mm) * Najazd tylni ok. 860 mm podwozia ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, klapa tylna, składane podpory i rampy najazdowe cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe z kołnierzem oraz winda podporowa malowane na kolor czarny * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Hamulce: * EBS * Układ awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównującym tandem ----Dyszel / ucho zaczepowe: * Regulowany na wysokość w zakresie 300 mm dyszel z uchem kołnierzowym o średnicy 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS bez instalacji po stronie pojazdu * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne światła LED ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpora z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, prawa strona * Przykręcana belka przeciwnajazdowa * Plastikowe błotniki ćwierćokrągłe ----Rama: * Rama główna ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Haki do siatki z boku i z tyłu w gniazdach centralnego ryglowania oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Stalowa skrzynia paletowa wywrotka 2-stronna, ściana przednia stała z blachy gładkiej, pełne burty bez środkowych słupków składane z podnośnikiem burty oraz wahliwa przez ręczne centralne ryglowanie * Słupki tylne przykręcane * Stalowa tylna ściana wsuwana przed rampami * W każdym rogu 1 x 5 t ucho mocujące, po bokach po 4 x 3 t pierścienie mocujące wpuszczone w zewnętrzną ramę * Podłoga 4 mm ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Dwuczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z aluminiowym przodem 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ręczne zsuwanie aż do 80 mm) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, belka przeciwnajazdowa, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe i podpora malowane na czarno * Burty i skrzynia w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt i wywrotki na inny kolor RAL za dopłatą Bedpfxstr Sucs Agrecw ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od tygodnia 07/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Hamulce: * EBS * Awaryjne urządzenie do odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem równoważącym tandem ----Dyszel / Ucho przyłączeniowe: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na ciężarówce poprzez sygnał EBS, bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne lampy LED ----Wyposażenie dodatkowe: * Mechaniczna stopa podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie * Przykręcana belka zabezpieczająca przed najazdem * Plastikowe błotniki ćwierćkołowe ----Rama: * Rama główna ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Haki do siatki montowane z boku i z tyłu w łożyskach centralnego zamka oraz 2 szt. na ścianie czołowej Bedpfx Aotr St Uegrocw * Stalowa wywrotka dwustronna do palet, ściana przednia stała z blachy gładkiej, ciągłe burty składane bez środkowych słupków z podnośnikiem burty oraz wahliwie za pomocą manualnego centralnego zamka * Słupki tylne przykręcane * Stalowa tylna ścianka wsuwana przed rampy * W każdym rogu 1 x 5 t uchwyt mocujący, bocznie po 4 x 3 t ucha mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną * 4 mm podłoga ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Dwu-częściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratą i końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (możliwość ręcznego zsunięcia do 80 mm) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, belka zabezpieczająca, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho kołnierzowe oraz stopa podporowa malowane na czarno * Burty i wywrotka w kolorze czystej bieli RAL 9010 * Lakierowanie burt i wywrotki w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od 7. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS Bcjdov D Tcbspfx Agrsw * Awaryjny układ odblokowujący cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / Oczko zaczepowe: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * 40 mm oczko zaczepowe typu flanszowego ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ system kontroli ciśnienia w oponach * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia korba podporowa * Tylne, zewnętrzne składane podpory * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, zamontowana z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenia najazdowe * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwozia: * 50 mm podłoga z drewna iglastego * Przygotowanie przed ścianą przednią i tylną do późniejszego montażu zamków kontenerowych umożliwiających transport kontenerów 20'' * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Boki z stalowej blachy trapezowej, składane, dzielone pośrodku (1x) * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty rampy, przy nieużywaniu chowana wewnątrz przed ścianą przednią * Śruby mocujące z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna zagięta pod kątem ok. 45°, punkt mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących o sile 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu jeden pierścień mocujący o sile 6,3 t * W belce przedniej i tylnej różne otwory dające możliwość mocowania ładunku o sile 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd o długości ok. 860 mm ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, podpory składane oraz rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, oczko zaczepowe oraz korba podporowa lakierowane na czarno * Boki lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie boków na inny kolor RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 620 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Hamulce: * elektroniczny system hamulcowy EBS * awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych * hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszel / ucho kołnierzowe: * ocynkowany ogniowo dyszel z uchem kołnierzowym 40 mm, regulowany na wysokość do 300 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * system monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-pinowe gniazdo elektryczne * tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * przednia mechaniczna stopa podporowa Jost * z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane podpory składane * skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej - prawa strona * przykręcana, ocynkowana osłona podwozia * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma wywrotki: * haki siatkowe z boków i z tyłu w gniazdach zamka centralnego oraz 3 na ścianie czołowej * ocynkowana ogniowo rama * stalowa, trójstronna wywrotka paletowa * składane, ciągłe burty boczne bez środkowych słupków z podnośnikiem sprężynowym burt * tylna burta uchylna i wahadłowa przez manualny zamek centralny * przykręcane, ocynkowane słupki tylne * podłoga z blachy stalowej 4 mm * przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych * długość platformy: 5,5 metra ----Zabezpieczenie ładunku: * po 1 uchu mocującym 5 t w każdym rogu * po 4 uchwyty mocujące 3 t w ramie zewnętrznej z każdej strony ----Najazdy: * szyna montażowa z tyłu do najazdów * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3310 x 400 mm (ładowność 8 t/parę) do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicach * zamykana od tyłu komora na najazdy pod podłogą załadunkową, w ramie ----Rozstaw osi: * rozstaw osi: 990 mm ----Ogumienie: * ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * osie, resory, zbiorniki powietrza, dyszel i stopa podporowa malowane na czarno * kolor zabudowy: RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt i platformy w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * pojazd nowy, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7 Bcodpfx Ajm Angvegrew

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 620 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Hamulce: Bedpfx Agjl Thx Eerscw * elektroniczny system hamowania EBS * awaryjny układ odblokowania cylindrów sprężynowych * hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś Gigant o nośności 5,5 t ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszel / ucho zaczepu: * ocynkowany ogniowo dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm z uchwytem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * 15-pinowe gniazdo zasilania * tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * mechaniczna podporowa winda Jost z przodu * z tyłu 2 ocynkowane mechaniczne podpory składane * skrzynka narzędziowa z blachy ocynkowanej po prawej stronie * ocynkowana, śrubowana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd * skrzynka narzędziowa z blachy ocynkowanej po prawej stronie * plastikowe ćwierćbłotniki ----Wywrotka: * haki na siatkę boczne i tylne w gniazdach centralnego zamka plus 3 na przedniej ścianie * ocynkowana rama * stalowa zabudowa wywrotu trójstronnego do palet * opuszczane boczne burty bez środkowych stężeń z podnośnikiem sprężynowym * tylna klapa opuszczana lub wahadłowa, z manualną centralną blokadą * przykręcane, ocynkowane tylne słupki * podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych * platforma o długości 5,5 metra ----Zabezpieczenie ładunku: * po jednym uchu mocującym 5 t w każdym rogu * po cztery uchwyty do mocowania 3 t z każdej strony, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * tylna szyna do mocowania ramp najazdowych * 1 para ramp aluminiowych ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 t/parę), przeznaczonych do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicach * zamykany schowek podłogowy z tyłu pod platformą, zintegrowany z ramą pojazdu ----Rozstaw osi: * rozstaw osi: 990 mm ----Ogumienie: * opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i winda lakierowane na kolor czarny * kolor zabudowy: RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt i wywrotki w innym kolorze RAL – opcja za dopłatą ----Informacje: * konstrukcja wzmocniona, posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL * pojazd fabrycznie nowy, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * możliwość wystąpienia pomyłek i wcześniejszej sprzedaży – oferta z zastrzeżeniem zmian ----Termin dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 820 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, Tandemowa przyczepa trójstronna wywrotka ABS Zawieszenie pneumatyczne Stopa podporowa z przodu Bjdpfx Agjyawaysrjcw Podest przy ścianie czołowej Burty aluminiowe Odchylana osłona przeciwnajazdowa Rozstaw osi 1000 mm DMC 18 000 kg Ładowność 13 820 kg Opony 385/65R22,5 40-80 % NR POJAZDU 2428 do zapytań Przyczepa w bardzo dobrym stanie ogólnym, od pierwszego właściciela Brak odpowiedzialności za błędy pisowni lub przesyłu danych Możliwość zmian i sprzedaży pośredniej Codzienny skup pojazdów, maszyn budowlanych, przyczep i naczep z lat 2000-2025 za gotówkę

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 11 000 kg Masa własna: 3 000 kg Ładowność: 8 000 kg Długość całkowita: 7 450 mm Długość przestrzeni ładunkowej: łącznie 5 600 mm (w tym najazd tylny 1 000 mm) Szerokość: szerokość całkowita 2 550 mm / szerokość skrzyni 2 480 mm Bodpfxowz Drge Agrecw Wysokość załadunku: ok. 900 mm Dodatkowe informacje: - Wysokość burty: 400 mm, dzielona, uchylna - Najazdy dzielone, wymiary ok. dł.: 3 380 mm, szer.: 600 mm - Najazdy pokryte płytami antypoślizgowymi - Duży pakiet mocowań ładunku - Osie BPW - Ogumienie 235/75 R17,5 - Reflektory LED do cofania - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 11 t osie marki Gigant * Pneumatyczne zawieszenie z systemem podnoszenia i opuszczania * Dyszel z kołem sprzęgającym 50 mm z regulacją wysokości o 110 mm poprzez płytę przestawną * Przednia podpora Jost * Składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki 1/4 * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Wielokomorowe tylne lampy zespolone * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic na ramie pojazdu * Podłoga z drewna iglastego 50 mm w wersji zaciskanej * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Dzielone ściany boczne z profilowanej blachy stalowej – składane, ze składanym słupkiem środkowym * Tylna stalowa ściana – wysuwana między rampy, uchwyt do przechowywania wewnątrz przed ścianą czołową * Przykręcane tylne słupki * Zewnętrzna rama perforowana, gięta pod kątem ok. 45°, z punktami mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu pierścieni kotwiących 3 t co 600 mm * Pakiet zabezpieczeń ładunku: w narożnikach z przodu i z tyłu po 1 x 10 t UVV, po bokach po 2 x 8 t UVV pierścieni chowanych w ramie, w ścianie czołowej i tylnej liczne otwory na punkty mocowania 1,2 t * Jednoczęściowe rampy wsuwane 12 t/para ramp ok. 2 750 x 620 mm * Tylny najazd ok. 860 mm * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory i rampy ogniowo cynkowane * ---Osie, zbiorniki powietrza, koło sprzęgające i podpora lakierowane na czarno--- * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunkowa z ładunkiem ok. 910 mm * Rozstaw osi: 1 810 mm Bedpfemi Tmaox Agrjcw * Opony: 235/75R17.5 * Pojazd ogniowo cynkowany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z lokalizacji Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektryczny system hamulcowy) * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniający do cylinderków sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 11 tonowe osie Gigant * Pneumatyczne zawieszenie z systemem podnoszenia i opuszczania * Dyszel z 50 mm oczkiem zaczepowym na kołnierzu oraz regulacją wysokości o 110 mm przez przesuwaną płytę * Podpora Jost z przodu * Składane podpory zewnętrzne z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm z prawej strony * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwierćkoliste * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Wielokomorowe światła tylne * Pakiet wzmocnień ramy do transportu wiertnicy * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm, montowana na zaciski * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana, gładka ściana czołowa * Dzielenie boczne z blachy stalowej profilowanej trapezowo, składane z centralnym słupkiem składanym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między rampy – uchwyt na czas nieużytkowania wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane * Zewnętrzna rama perforowana, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 tony co 600 mm * Pakiet zabezpieczeń ładunku (Lasi): w każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 x 10 t UVV pierścień mocujący, z boku po 2 x 8 t UVV pierścienie chowane w ramie zewnętrznej, w ścianie czołowej i tylnej różne otwory dla mocowań 1,2 tony * Jednoczęściowe rampy wsuwane 12 t / para ramp ok. 2750 x 620 mm Bedpfemi Tcqsx Agrocw * Tylny najazd o długości ok. 860 mm * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory składane i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * ---Osie, zbiorniki powietrza, oczko zaczepowe na kołnierzu oraz podpory malowane na czarno--- * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 910 mm * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępne od ręki w Egestorf

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Przyczepa transportowa do bębnów kablowych. Dopuszczalna masa całkowita 8 800 kg, ładowność 5 820 kg. Hydrauliczne podnoszenie i opuszczanie bębna kablowego z pojazdu ciągnącego lub za pomocą osobnego silnika Hatz Diesel (6,5 KM), napęd bębna hydrauliczny z rolkami napędowymi pokrytymi gumą, średnica bębna 800–3 000 mm, szerokość bębna do 1 700 mm, stożki centrujące do bębnów kablowych. Dwubiegowa korba podporowa z przodu, wysuwana tylna podpora. Oś BPW, EBS, resory paraboliczne, ogumienie Continental 315-80R22.5, monitoring ciśnienia w oponach. Ucho zaczepu 40 mm z regulacją wysokości, pneumatyka dwuprzewodowa, oświetlenie LED 24 V. Skrzynka narzędziowa. Cały pojazd całkowicie ocynkowany ogniowo. Nowy pojazd z gwarancją producenta. = Dalsze informacje = Masa własna: 2 980 kg Ładowność: 5 820 kg DMC: 8 800 kg Ogumienie tylne: 315-80R22.5 Kraj produkcji: Niemcy Bcsdpewdd Aqofx Agrjw Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jan-Marciem Schwickertem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oko dyszla z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oko dyszla 40 z kołnierzem ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpóra Jost * Składane podpory tylne zamontowane na zewnątrz Bcsdpsl Th Nrjfx Agrow * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Błotniki plastikowe segmentowe ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Czołowa ścianka przykręcana z gładkiej blachy * Klapowane burty stalowe profilowane trapezowo z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między uchwyty ramp; przy nieużywaniu schowana wewnątrz przed ścianką czołową * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perf. rama zewnętrzna o kącie ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ścianka czołowa, tylna klapa, podpory składane, rampy najazdowe - cynk ogniowy * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oko dyszla 40 malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL2011 głęboka pomarańcza * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Hamulce: * elektroniczny układ hamulcowy EBS * urządzenie awaryjnego luzowania cylindrów sprężynowych * hamulce bębnowe ----Osie: Bedpfx Agsl Thy Rorscw * 2 x 5,5 t zestaw osi Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszla / Ucho do sprzęgu kołnierzowego: * dyszel z regulacją wysokości ok. 300 mm * ucho do sprzęgu kołnierzowego 40 mm ----Osprzęt ogólny: * mechaniczna podpora Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo składane podpory z tyłu * boczna osłona najazdowa * błotniki plastikowe (ćwiartki) * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na ścianie czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * monitorowanie ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-pinowa wtyczka zasilania * tylne lampy LED ----Powierzchnia ładunkowa: * podłoga z drewna iglastego 50 mm * zamocowane blokady kontenerów 20” z przodu i z tyłu * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * burty boczne z blachy stalowej trapezowej, opuszczane z podnośnikiem sprężynowym * przykręcane ocynkowane ogniowo słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * zewnętrzna rama dziurkowana, kątowana około 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwy montaż zaczepów opadających 3 t co 600 mm (po 5 pierścieni mocujących z każdej strony) * w rogach z przodu i z tyłu po jednym pierścieniu mocującym 6,3 t * w belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t/parę) odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych oraz gąsienicowych * od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową, zintegrowany z ramą podwozia ----Lakierowanie: * rama, dyszel, ściana czołowa i tylna ocynkowane ogniowo * kolor burt: RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * nowy pojazd bez rejestracji * zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: Bcedol Th Ncepfx Agrsw * Resory paraboliczne z układem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa stopa Jost * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Boki z trapezowanej blachy stalowej, opuszczane z mechanizmem podnoszenia burt * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, podczas nieużycia umieszczana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 6,3 t * W przedniej i tylnej belce różne otwory pozwalające na zamocowanie ładunku o wadze 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe kratownicowe ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm od poziomu podwozia ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory, rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe 40 mm lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL2011 pomarańczowy głęboki * Lakierowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Hamulce: * elektroniczny układ hamulcowy EBS * urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t zestaw osi Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z układem kompensacyjnym ----Dyszel / oczko zaczepowe: Bcjdpfxel Tilxj Agrow * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * oczko zaczepowe typu flansza 40 mm ----Osprzęt ogólny: * mechaniczna stopa podporowa Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo podpory składane z tyłu * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe * plastikowa skrzynka narzędziowa z prawej strony z przodu przy ściance czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * 15-pinowe gniazdo elektryczne * tylne lampy LED ----Powierzchnia transportowa: * podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * zamontowane blokady kontenerowe 20” z przodu i z tyłu * przykręcana ścianka czołowa z gładkiej blachy * burty boczne z profilowanej blachy stalowej, składane z podnośnikiem burtowym * przykręcane, ocynkowane ogniowo słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * zewnętrzna rama z perforacją, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwy montaż uchwytów samozamykających (3 t) co 600 mm (po 5 uchwytów mocujących z każdej strony) * w każdym rogu z przodu i z tyłu 1 x 6,3 t uchwyt mocujący * w ściance czołowej i tylnej różne otwory na punkty mocowania 1,2 t ----RAMPY: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednie do kół gumowych i pojazdów gąsienicowych * schowek na rampy pod powierzchnią ładunkową z tyłu pojazdu, zintegrowany w ramie ----Lakierowanie: * ocynkowane ogniowo: rama, dyszel, ścianka przednia, tylna * kolor burt w RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * nowy pojazd bez rejestracji * możliwość pomyłek i sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t osi BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemowym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Ocynkowany ogniowo dyszel z uchem zaczepowym o średnicy 40 mm, regulowany na wysokość w zakresie 300 mm ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna noga podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory, ocynkowane ogniowo * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, po prawej stronie * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Przykręcana belka antynajazdowa z tylnymi światłami LED Bcodpopk D D Uofx Agrow ----Wywrotka: * Haki siatkowe po bokach i z tyłu przy zamkach centralnych oraz 3 szt. po zewnętrznej stronie ściany przedniej * Ocynkowane ogniowo podwozie * W pełni ocynkowana stalowa wywrotka trójstronna * Otwierane pełne burty bez środkowego słupka, wyposażone w sprężynowe podnośniki burt * Klapa tylna otwierana oraz wahadłowa poprzez manualny zamek centralny * Ocynkowana ogniowo tylna belka przymocowana na śruby ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 x 5 t oczko kotwiące, wpuszczane i składane, oraz z boku po 4 x 3 t oczka kotwiące wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm, tylna szyna najazdowa do ramp ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 400 mm (nośność 8 t / para), odpowiednie dla pojazdów na oponach i na gąsienicach * Zamykana schowek pod podłogą załadunkową podwozia, od strony tylnej ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel oraz noga podporowa lakierowane na czarno * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t osi BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemowym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Ocynkowany ogniowo dyszel z uchem zaczepowym o średnicy 40 mm, regulowany na wysokość w zakresie 300 mm ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna noga podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory, ocynkowane ogniowo * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, po prawej stronie * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Przykręcana belka antynajazdowa z tylnymi światłami LED ----Wywrotka: * Haki siatkowe po bokach i z tyłu przy zamkach centralnych oraz 3 szt. po zewnętrznej stronie ściany przedniej * Ocynkowane ogniowo podwozie * W pełni ocynkowana stalowa wywrotka trójstronna * Otwierane pełne burty bez środkowego słupka, wyposażone w sprężynowe podnośniki burt * Klapa tylna otwierana oraz wahadłowa poprzez manualny zamek centralny * Ocynkowana ogniowo tylna belka przymocowana na śruby ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 x 5 t oczko kotwiące, wpuszczane i składane, oraz z boku po 4 x 3 t oczka kotwiące wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm, tylna szyna najazdowa do ramp ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 400 mm (nośność 8 t / para), odpowiednie dla pojazdów na oponach i na gąsienicach * Zamykana schowek pod podłogą załadunkową podwozia, od strony tylnej ----Ogumienie: Bjdpfx Agopk D Dmorjcw * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel oraz noga podporowa lakierowane na czarno * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: używany, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 7 400 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 360 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: beżowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, resory piórowe, ABS (system antyblokujący), uchwyty mocujące, rampy mechaniczne, podpora przednia, podpora tylna, skrzynka narzędziowa, dyszel regulowany na wysokość. Zabudowa: Niskopodwoziowa przyczepa tandemowa z mechanicznymi rampami najazdowymi, 2 osie BPW, hamulce bębnowe, obrotowe ucho zaczepowe 40 i 50, dyszel regulowany na wysokość! Wysokość załadunku ok. 900 mm! Długość rampy ok. 2700 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżenia do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Bsdpfx Asx Rdqhsgrscw

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Bedpox Tx Elofx Agrocw * Koryto koparkowe, ok. 2.800 x 770 x 280 mm * 2-częściowe rampy hydrauliczne, ok. 2.100 x 2.100 x 700 mm, hydraulicznie przesuwne * Hydrauliczne podpory tylne * Hydrauliczne łóżko podnoszone, długość ok. 4.020 mm * Częściowe gumowe pokrycie na powierzchni ładunkowej i rampach * Blacha przejazdowa na rampy * Poszerzana powierzchnia ładunkowa * Wabco Smartboard * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * 2 reflektory robocze przy rampach * Hydrauliczne przyłącza do pojazdu silnikowego * 15-polowa wtyczka + ABS * Oczko zaczepowe 50 mm * Osie BPW * Gęsia szyja z drewnianą wykładziną * Skrzynka narzędziowa z pokrywą, zintegrowana w gęsiej szyi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Müller-Mitteltal Tandem trójstronna wywrotka FIN: JZ411728 Podwozie / elementy wyposażenia: * Zawieszenie pneumatyczne * 2 osie GIGANT z hamulcami bębnowymi * Ogumienie: 385/65 R 22,5 * Pozostały bieżnik: przód ok. 20%, tył ok. 60/40% * Osłona przeciwzderzeniowa * Stopka podporowa Jost * Dyszel wygięty z drabiną wejściową * Podest roboczy z przodu Nadwozie: * Trójstronna wywrotka tandem * Dł. x szer. x wys.: 5 m x 2,38 m x 0,85 m, ok. 10 m³ * Plandeka rolowana * Klapa wahadłowa tylna z 2 hakowymi zamknięciami * Klapa wahadłowa lewa z podnośnikiem sprężynowym (2 sprężyny) * Klapa wahadłowa prawa uchylna * Podest roboczy z wejściem * 4 uchwyty mocujące na każdej stronie * EN 12642XL * Plandeka rolowana * Pojemność ok. 10 m³ Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 13 520 kg * Masa własna: 4 480 kg Inne: * Rejestracja niemiecka * 1 poprzedni właściciel Nowe badania techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany DMC/DMC są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych, jak również możemy zorganizować transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera Państwa podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Bcjdpfox Uu Ixsx Agrjw Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji specjalistycznego transportu. Tablice krótkoterminowe/wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 10 790 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita długość: 14 790 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2000, Dodatkowe informacje: Marka: MÜLLER MITTELTAL Model: TS4 Bcodpfx Aeuwu Ezogrew Konstrukcja: naczepa niskopodwoziowa (platforma D=10.790 mm / S=2.500 mm / W=950 mm) Rok: 2000 Zawieszenie: stalowe Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 14.790 mm / 2.500 mm Masy: całkowita/pusta: 57.000 kg / 11.800 kg RAMPA HYDRAULICZNA / STALOWE ZAWIESZENIE / HAMULCE BĘBNOWE Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: bębnowe = Więcej informacji = Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 11.800 kg Ładowność: 45.200 kg DMC: 57.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Andrei Somov, Markiem Ševtšenko lub Denissiem Urmakerem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2001, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2001, Dodatkowe informacje: Marka: MÜLLER MITTELTAL Model: T 3 Zabudowa: platforma (platforma D=8400 / S=2510 / W=940 mm) Rok: 09.2001 Zawieszenie: stalowe Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 10000 mm / 2510 mm Masy: całkowita/pusta: 24000 kg / 6100 kg Bcjdpfouwvbqsx Agrsw Hamulce: bębnowe Rodzaj zawieszenia: resory piórowe = Więcej informacji = Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 6.100 kg Ładowność: 17.900 kg DMC: 24.000 kg W celu uzyskania więcej informacji prosimy o kontakt z Andrei Somov, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Denisem Urmakerem

Stan: używany, Rok produkcji: 2010, Zbiornik próżniowy ok. 6 m³, odpowiedni do Müller-Mitteltal CHK. W zestawie pompa próżniowa napędzana wałkiem odbioru mocy oraz różne węże. Pompa próżniowa Bcodpfx Aex Nl Npogrow = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 670 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Hamulce: * Wabco EBS * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ze zintegrowanym balanserem tandem ----Dyszel / ucho zaczepu: * Regulowany na wysokość do 300 mm ocynkowany ogniowo dyszel z uchem zaczepu o średnicy 40 mm (flanschzugoese) ----Elektryka / oświetlenie: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Oświetlenie LED * 15-polowe złącze elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej, montowana z prawej strony * Przykręcana osłona przeciwnajazdowa Bcodpfoq Hg Dxox Agrew * Plastikowe ćwierćbłotniki * Mechaniczny podnośnik Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane podpory składane ----Wywrotka: * Haki siatkowe po bokach i z tyłu mocowane w ryglach centralnego zamka, dodatkowo 3 po zewnętrznej stronie przedniej ściany * Ocynkowana ogniowo rama * Stalowa wywrotka trójstronna * Pełne burty boczne, bez słupków środkowych, składane z podnośnikiem sprężynowym * Tylna klapa składana oraz uchylna, ryglowana manualnie przez centralny zamek * Ocynkowany ogniowo, śrubowany słupek tylny * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do najazdów ----Zabezpieczenie ładunku: * W narożnikach po 1 składanym, wpuszczanym zaczepie Zurringu 5 t * Po bokach, w ramie zewnętrznej, po 4 składane zaczepy Zurringu 3 t ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 t / para), odpowiednich do pojazdów na oponach i gąsienicach * Zamykany schowek na rampy pod podłogą, z tyłu pojazdu, w ramie ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiorniki powietrza, dyszel oraz podnośnik lakierowane na kolor czarny * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czystobiałym * Opcjonalnie lakierowanie burt w innym kolorze z palety RAL za dopłatą * Podłoga i przednia ściana ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem bezpieczeństwa ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Hamulce: * Wabco EBS * Awaryjny układ zwalniający dla cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem ----Dyszel / oko dyszla z kołnierzem: * Regulowany na wysokość w zakresie 300 mm, ogniowo cynkowany dyszel z 40 mm kołnierzem zaczepowym ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Oświetlenie LED * 15-pinowa wtyczka prądowa ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * Przykręcana belka chroniąca przed najazdem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Mechaniczna stopa podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne cynkowane ogniowo podpory składane ----Wywrotka: * Haki na siatkę z boku i z tyłu w mocowaniach centralnego zamka oraz 3 sztuki na zewnątrz na ścianie przedniej * Podwozie ogniowo cynkowane * Stalowa wywrotka trójstronna typu Palfinger * Otwierane na całej długości burty boczne bez słupka środkowego z podnośnikiem sprężynowym * Klapa tylna otwierana i wahliwa przez ręczną centralną blokadę * Cynkowana ogniowo, przykręcana belka tylna * Podłoga z 4 mm blachy stalowej * Szyna do ramp załadunkowych z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * W narożnikach po 1 ucho mocujące 5 t, wpuszczane i składane * Po bokach po 4 ucha mocujące 3 t na ramie zewnętrznej, wpuszczane i składane Bcodpfxjv Dz N Ae Agrsw ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednich do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą załadunkową, wbudowany w podwoziu ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory lakierowane na czarno * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt bocznych na inny kolor RAL za dopłatą * Podłoga i ściana przednia cynkowane ogniowo ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku według EN 12642 XL * Pojazd nowy z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf