Przyczepa z platformą roboczą

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Tiefl. , luftgefedert - Einschubrampen

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 360 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * System RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w kabinie ciężarówki przez sygnał EBS, bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu) * elektroniczny układ hamulcowy EBS * awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów ze sprężyną dociskową * hamulce bębnowe * osie Gigant * zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * dyszel regulowany na wysokości o 300 mm * podpory Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo rozkładane podpory tylne * plastikowa skrzynka narzędziowa po prawej stronie z przodu, przy ścianie czołowej * boczna osłona przed podjazdem * plastikowe błotniki ćwiartkowe * instalacja oświetleniowa LED * 15-pinowa wtyczka elektryczna * rama, dyszel, ściana przednia i tylna – ocynkowane ogniowo * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych 20” z przodu i z tyłu * przykręcana przednia ścianka z gładkiej blachy * boczne burty z blachy stalowej o profilu trapezowym, odchylane z podnośnikiem do burt * przykręcane, ocynkowane ogniowo kłonice tylne * perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45°, z punktami mocowania o wytrzymałości 2 t co 480 mm, możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm, w przednich i tylnych narożnikach po 1 uchwycie 6,3 t, w przedniej i tylnej belce zakończeniowej różne otwory do mocowania 1,2 t * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 t/parę), przystosowana do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach, schowek na rampy od tyłu pod podłogą, w ramie pojazdu * pojazd ocynkowany ogniowo * nowy pojazd z gwarancją producenta * zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej Itsdpfx Aondpn Sodker * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 przyczepa wymienna z dyszlem obrotowym 400 mm skoku, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Iedpfxsg Dkw Se Adkstr Podwozie równo z tyłem dla zabudów wymiennych o długości całkowitej 7150 mm (Uwaga: maksymalna dozwolona długość zabudowy to 7450 mm) Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maksymalnie 7450 mm (zabudowy symetryczne) 2 wsporniki i 4 chowane zamki obrotowe 20" do załadunku kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1100 mm Wysokość postojowa ok. 970 do 1220 mm Wysokość podpora ok. 930 mm na równym podłożu Obciążenie osi: 18 000 kg (2×9000 kg) Wysokość jazdy ok. 970 mm (niezaładowany) Wysokość sprzęgu (środek) ok. 730 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany dla 7150 + 7450 mm symetryczne kontenery wymienne Boczna ochrona przed najazdem przesunięta ok. 30 mm do wewnątrz Boczna ochrona przed najazdem z obu stron Ochrona przed wjechaniem od tyłu w specjalnej szerokości ok. 2300 mm Dopuszczenie/COC Dowolny wybór producenta osi, oś 9 t, 17,5" hamulec bębnowy, pneumatyczne zawieszenie każda po 9 t nośności, średnica miecha ok. 300 mm Całkowity skok ok. 400 mm (bez ogranicznika wysokości) Sterowanie podnoszeniem/opadaniem z lewej strony w kierunku jazdy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy wg normy EG 71-320 EBS według wyboru producenta Opony markowe 235/75 R 17,5 Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Instalacja oświetleniowa 15-pinowa 24 V LED Nadkola z tworzywa sztucznego 180°, nad każdą osią Chlapacze Antispray Uchwyty do nadkoli ocynkowane Lakierowanie ramy zgodnie z RAL KTL z cynkofosforanowaniem i lakierowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna lub cynkowanie ogniowe Cena loco fabryka Uwaga!!! Na zdjęciach pokazano wyposażenie dodatkowe Udzielamy fachowego doradztwa oraz przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 10,5 t oś * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pneumatycznie opuszczane dyszle (długość 2.100 mm, oczko holownicze 40 mm, z regulacją wysokości) * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej oraz uchwyt na koło zapasowe w formie kosza po prawej stronie pojazdu * Boczne i tylne pasy konturowe odblaskowe * Zamknięta ochrona boczna przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Tylne plastikowe odboje ochronne * Składana tablica A z tyłu * Tylne światła LED * 15-bolcowa wtyczka prądowa * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi ramionami bocznymi do prowadzenia pojemników rolkowych * Stalowa podłoga z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka skrętnego * Możliwość transportu kontenerów rolkowych o długości 5.500 – 7.000 mm * Pneumatyczny 4-punktowy system blokowania kontenera oraz mechaniczne, wpuszczane kątowniki oporowe z przodu w prowadnicy * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * 1 transport do 2 pojemników wymiennych o maks. objętości 10 m³ * 8 przekładanych ograniczników dla bocznego centrowania pojemników, przednie 4 ograniczniki przekładane z wahliwym ogranicznikiem * 3 pary zaczepów UVV 10 t po bokach do mocowania taśm napinających dla bezpiecznego przewozu muld, po 4 zaczepy boczne w formie koniczyny oraz 1 para zaczepów UVV 13,4 t do przodu * Pakiet Lasi z dodatkowymi 4 x 8 t uchem mocującym w bocznej ramie * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * Spoina spawalnicza jako powłoka antypoślizgowa w prowadnicy rampy najazdowej * Tylne podpory mechaniczne * Aluminiowe najazdy (10,6 t/para) o wymiarach 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów z ogumieniem i na gąsienicach (zamykana na klucz szafka dostępna od tyłu) Iedpfxjwb Rakj Adkjtr * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, przebieg: 712 177 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, LOWLINER, napęd pomocniczy, ZF - Intarder, asystent hamowania awaryjnego, asystent pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, asystent kontroli stabilności, ABS, ASR, blokada tylnego mechanizmu różnicowego, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, tempomat, system wspomagania ruszania pod górę, system nawigacyjny, kamera cofania / przygotowanie do montażu, kokpit Comfort, klimatyzacja dachowa, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kierownica wielofunkcyjna, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne. regulowane, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, fotel kierowcy z zawieszeniem komfortowym "ISRI", fotel pasażera z zawieszeniem komfortowym "ISRI", skórzane siedzenia, 2x łóżko sypialne, chłodziarka, światła przeciwmgielne, układ czyszczenia reflektorów, klaksony na sprężone powietrze na dachu kabiny, hydr. Przyłącze do naczepy dwuobwodowe, zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem podnosząco-opuszczającym VA + HA, pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznaczony Nasza oferta nie wymaga zazwyczaj nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub etykietami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przedstawimy Ci ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Itsdpfjv T E Nfjx Adkjr Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ – system kontroli ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 11 t oś Gigant * Pneumatyczne zawieszenie z mechanizmem podnoszenia i opuszczania * Dyszel z uchem zaczepowym 50 mm z regulacją wysokości o 110 mm za pomocą płyty przesuwnej * Przednia podpora postojowa Jost * Tylne, zewnętrzne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana z prawej strony * Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Wtyczka prądowa 15-pinowa * Wielokomorowe światła tylne * Pakiet wzmacniający do transportu wiertnicy na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, wykonanie zaciskane * Przygotowanie przy ścianie czołowej do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Skręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Dzielone burty z blachy stalowej, profil trapezowy, składane z centralnym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przy ścianie czołowej, gdy nieużywana * Śruby mocujące tylne * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu ucha mocującego 3 t co 600 mm * Pakiet mocujący (Lasi): w każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 x 10 t ucho mocujące UVV, po bokach po 2 x 8 t uchy UVV wpuszczane w ramę zewnętrzną, w ścianie czołowej i tylnej różne otwory dające możliwość mocowania do 1,2 t Isdpfxemi Tmae Adkotr * Jednoczęściowe rampy wsuwane ok. 2.750 x 620 mm * Najazd tylny ok. 860 mm * Podwozie, dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory i najazdy – cynkowanie ogniowe * Oś, zbiornik powietrza, ucho zaczepu i podpora postojowa lakierowane na czarno * Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 940 mm * Wysokość załadunku z obciążeniem ok. 910 mm * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania w pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu ciężarowego) * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 10,5 t oś * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pneumatycznie opuszczany dyszel do holowania, długość 2.100 mm, z oczkiem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej oraz boczny prawy uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej * Boczne i tylne taśmy odblaskowe * Zamknięty boczny próg ochronny * Plastikowe ćwierćbłotniki z osłoną przeciwbryzgową * Tylne plastikowe odbojniki * Składana tablica ostrzegawcza z tyłu (A-Schild) * Tylne światła LED * 15-stykowe gniazdo elektryczne * Główny ramowy ocynkowany ogniowo z podwyższonymi ramionami bocznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z pogłębieniami na rolki w obszarze wózka obrotowego * Transport kontenerów przesuwnych o długości od 5.500 do 7.000 mm możliwy * Pneumatyczna 4-punktowa blokada szczękowa oraz mechaniczne przednie kątowniki wkładane w prowadnicę * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Transport do 2 kontenerów wymiennych o max pojemności 10 m³ możliwy * 8 przekładanych ograniczników muld do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki z główką wahliwą * 3 pary 10-tonowych pierścieni UVV do mocowania łączników do zabezpieczenia formowego i siłowego kontenerów, po 4 uchwyty typu koniczyna (boczne) i 1 para 13,4-tonowych pierścieni UVV z przodu * Pakiet zabezpieczenia ładunku z dodatkowymi wpuszczonymi po każdej stronie 4 x 8 t oczkami w ramie zewnętrznej * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * Spoina jako powłoka antypoślizgowa w obrębie pochylni najazdowej * Mechaniczne podpory tylne * Aluminiowe najazdy (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek dostępny od tyłu) * -- Dopuszczalna masa całkowita 20.000 kg technicznie możliwa -- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Isdpfxsl Tnwze Adketr * Dostępny od zaraz, Egstorf