Używane Fliegl Zts Przyczepy na sprzedaż (292)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Trafność
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data zamieszczenia
- Najstarsze ogłoszenia
- Data zamieszczenia
- Najkrótsza odległość
- Odległość
- Najdalsza odległość
- Odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Ostatnio aktualizowane
- Najstarsza aktualizacja
- Ostatnio aktualizowane
- Producenci od A do Z
- Producent
- Producent od Z do A
- Producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Opinia
- Najwyższa referencja
- Opinia
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Trafność
- Trafność
FLIEGL
Ogłoszenia
Julbach
602 km
Otwarta przyczepa z plandeką
FlieglTPS 180
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801005766, masa własna: 4 480 kg, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 18 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, całkowita długość: 10 050 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, stan opon: 60 procent, maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: czarny, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, kamera cofania, Przyczepa serwisowana zgodnie z książką serwisową. Bez transportu dalekobieżnego, użytkowana wyłącznie na terenie Bawarii.
Lsdpfeyghlaox Aaborh
Ogłoszenia
Vuren
967 km
Przesuwne plandeki
FLIEGLSDS COIL
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, kolor: inny, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- EBS
= Uwagi =
Liczba osi: 3, masa własna: 6160 kg, masa całkowita: 39000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2021, plomba celna, dach przesuwny, typ osi: SAF
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: KLEYN1
Układ napędowy
Typ paliwa: diesel
Skrzynia biegów
Skrzynia biegów: manualna
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55R22,5
Hamulec: hamulce tarczowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewy: 12 mm; bieżnik prawy: 13 mm
Oś 2: bieżnik lewy: 14 mm; bieżnik prawy: 14 mm
Oś 3: bieżnik lewy: 13 mm; bieżnik prawy: 12 mm
Wagi
Masa własna: 6 160 kg
Ładowność: 32 840 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg
Funkcjonalność
Przesuwny dach: tak
Ekologia
Klasa emisji: Euro 0
Lrodpfxsyhv Ixj Aabeh
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Uszkodzenia: brak
= Informacje o firmie =
Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe.
Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste!
• Duży i stale zmieniający się wybór
• Rozpoznawalna jakość
• Atrakcyjne ceny
• Profesjonalna obsługa kupiecka
• Mówimy w wielu językach
• Rozumiemy potrzeby klientów
• Pomoc w imporcie i transporcie
• Szybka rejestracja (także eksportowa)
• Fachowe usługi techniczne
• Pewność "rozpoznawalnej jakości"
• I wiele więcej…
Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz oferty specjalne oraz pełną listę dostępnych pojazdów.
Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich!
Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie poprzez naszą stronę.
Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.
Ogłoszenia
Padborg
726 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLFLT328 3 achser Maschinenanhänger mit Radkasten
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 020 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, Producent: Fliegl
Model: FLT328 Maskinanhænger z zagłębieniem na koła
Rok produkcji: 2009
Stan: Dobry
Numer seryjny: WF0FLT32881000109
Numer referencyjny: 7723
Data rejestracji: 18-06-2009
Hamulec bębnowy: ?
ABS: ?
Osie tylne: BPW
Zawieszenie: pneumatyczne
Rozmiar opon: 265/70R19,5
Pozostały bieżnik: 50% - 50% - 40%
Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg
Masa własna: 5 980 kg
Ładowność: 18 020 kg
Długość wewnętrzna: 6 900 mm
Szerokość wewnętrzna: 2 500 mm.
Lrjdpewbmm Hofx Aabjh
Ogłoszenia
Giessen
969 km
Transport kontenerowy
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902010193, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok produkcji: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- ADR
Lodpsx Sdg Ejfx Aaberh
- Osie BPW
- Pneumatyczne zawieszenie
- Hamulce tarczowe
= Dalsze informacje =
Rozmiar opon: 385/65
Marka osi: BPW
Bieżnik opony: 30%
Ogłoszenia
Selow
332 km
Przyczepa wywrotka
FlieglHKL 22
Zadzwoń
Stan: używany, HKL 22
Lsdpox Uuh Eefx Aabsrh
(0011) Lindner und Fisscher HKL 22
(0020) Nr podwozia: W09400222B0L13631
(0030) używany
Odkryj więcej używanych pojazdów
Ogłoszenia
Norwegia
1 370 km
Niska ładowacz
FlieglDTS 300 Machinery Trailer – Hydraulic Ramps
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT3300101xxxx, Rok produkcji: 2025, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22242
Dane techniczne:
- 3-osiowy
- Oś skrętna (1 oś)
- Oś podnoszona (2 osie)
- Zawieszenie pneumatyczne
- Dobre ogumienie
- Ciągłe, podwójne najazdy
- Maksymalna ładowność: 22 860 kg
- Dostępny od ręki
Lodpfx Aaeyc Dr Iobsrh
Opis: Transporter maszyn Fliegl z ciągłymi rampami najazdowymi. Przyczepa była mało używana i jest dostępna od ręki.
Możliwe przejęcie leasingu.
TÜV: Tak
Dopuszczenie UE do: 23.05.2026
Masa własna: 7140 kg
Całkowita masa: 30000 kg
Ładowność: 22860 kg
Szerokość: 252 cm
Długość: 1166 cm
Model: DTS 300 Maskinslep – hydrauliczne rampy najazdowe – zatwierdzone w UE.
= Więcej informacji =
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.
Ogłoszenia
Hoogerheide
1 023 km
Transport kontenerowy
Fliegl3-axle container trailer 45 ft
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802019846, pierwsza rejestracja: 01/2020, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 12 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok produkcji: 2020, Podwozie
Wysokość podwozia: 100 cm
Średnica sworznia siodła / siodło: 2 cale
Hamulec tarczowy: ✓
Konstrukcja
Lrodpsu H E Ryefx Aabjh
Wysokość talerza: 120 cm
Nadwozie kontenerowe: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft
Zbiornik
Paliwo: ✓
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55 R22.5
Marka osi: BPW
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewa: 35%; bieżnik prawa: 35%
Oś 2: bieżnik lewa: 55%; bieżnik prawa: 55%
Oś 3: oś podnoszona; bieżnik lewa: 70%; bieżnik prawa: 70%
Masy
Masa własna: 5.080 kg
Ładowność: 32.920 kg
DMC: 38.000 kg
Identyfikacja
Rejestracja: C535239
= Informacje firmowe =
Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: .
Pełna oferta dostępna na stronie: .
Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać najnowsze informacje o dostępnych pojazdach.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepy do transportu drewna
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802011324, masa własna: 5 340 kg, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5", kolor: szary, Rok produkcji: 2021, Zdjęcia stanowią archiwalne materiały, pojazd może być nadal używany!
Podwozie naczepy kontenerowej
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, odchylany tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi za każdą osią
8 szt. kłonic drewnianych według wyboru producenta z 16 zestawami okuć mocujących z hakami, montowane do ramy, każda para kłonic teleskopowych regulowana w zakresie ok. 2000–2800 mm, nośność pary 7 t
Osie i zawieszenie
Osie SAF z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
1. oś z automatycznym podnoszeniem (lift axle), dodatkowo opuszczana manualnie – sterowanie przyciskiem na pojeździe
Koła i opony
385 / 65 R 22,5” Athos, stalowa felga lakierowana na srebrno fabryczne
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 nieswopnie przyłączalne główki sprzęgające z przodu (bez przewodu łączącego), EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego
Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność działania systemu ABS!
Lrsdpfx Ajwk Hcgsabsh
System stabilizacji jazdy pojazdu, EBS 2S/2M
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 x 7-pinowe nieswopnie przyłączalne gniazda z przodu (bez kabla łączącego), 2 lampy cofania z tyłu
Ściana przednia
Ściana stalowa/kratowa, wys. ok. 2300 mm
Dopuszczenia/Tablice
Kraj rejestracji: Hiszpania, homologacja zgodna z 2007/46/WE, przygotowany pod podwójny zaczep tablicy jednorzędowej
1 x plastikowa, 1 x wymienna ze stali nierdzewnej
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta z plandeką
FlieglSDS 390 MegaRunner // SONDERAKTION
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037401, masa własna: 6 180 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, Rok produkcji: 2025, Dołączone zdjęcia to zdjęcia archiwalne // Dostępny także jako wersja RoadRunner!
- opatentowany ogranicznik drzwi „D-Lock” do zamknięcia I-Lock (niedostępny w połączeniu z napinaczem plandeki Direct), nagrodzony "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- skrzynia na palety na 8 europalet
- "Heavy Blocker" – tylny odbojnik poprzeczny + boczne odboje rolkowe
- 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, szerokość=800 mm / wysokość=450 mm / głębokość=450 mm
montowane obustronnie za agregatem osi
Lsdpfjyc D Rqex Aabjrh
- 1 schowek na gaśnicę do 6 kg
montowany na ścianie czołowej
- 1 gaśnica (proszek ABC, 6 kg)
- felgi aluminiowe
- 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i pomocą dla ruszania, uruchamiana przez „3x hamowanie”
- 3 pary ruchomych zderzaków przesuwnych na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wsuwanymi oraz długą kieszenią dolną
- 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych V (z burtami 4 rzędy)
- 2 pary stalowych listew Vario, w połączeniu z belkami Vario do zabezpieczenia ładunku z przodu i z tyłu
- plandeka Fliegl-Blitz
- dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belki dachowej podczas załadunku i rozładunku
- zoptymalizowana rynna deszczowa z tyłu, na górnym drążku końcowym nad drzwiami
- EcoLift – podnoszony dach na ok. 380 mm po obu stronach, wspomagany siłownikami gazowymi,
3 pozycje jazdy z przodu:
Wysokość wewnętrzna przodu ok. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ustawiona na ok. 3000 mm
- Certyfikat producenta Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji zgodnie z EN 12642 XL
- Aktualnie z oznakowaniem klienta, plandeki mogą zostać wymienione, oznakowanie tyłu można zakleić!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037402, masa własna: 6 460 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 010 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, prześwit: 310 mm, Rok produkcji: 2025, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne // Dostępne również jako MegaRunner!
- opatentowany ogranicznik drzwi „D-Lock” do zamka I-Lock (niedostępny w połączeniu z bezpośrednim napinaczem plandeki), nagrodzony „INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025”
- Skrzynia na palety mieszcząca 24 europalety (prześwit ok. 310 mm)
- Tylne poprzeczne zabezpieczenie zderzakowe „Heavy Blocker” + boczne odbojniki rolkowe
- 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykane na klucz, zamontowane po obu stronach za zespołem osi
- 1 schowek na gaśnicę do 6 kg, zamontowany na ścianie przedniej
- 1 gaśnica ABC proszkowa 6 kg
- Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja: „3x hamulec”
Lsdeyc D H Sopfx Aaborh
- 3 pary przesuwanych pierścieni na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami na wkładki i dolną długą kieszenią
- 5 rzędów aluminiowych rygli V (z burtami bocznymi – 4 rzędy)
- 2 pary stalowych łat Vario, ze wspornikami Vario do zabezpieczenia ładunku do przodu i do tyłu
- Plandeka Fliegl-Blitz
- Dach nieelastyczny – praktycznie bez ugięcia dźwigara dachowego podczas załadunku i rozładunku
- Optymalna rynna przeciwdeszczowa z tyłu, na górnym pałąku końcowym nad drzwiami
- Certyfikat producenta Fliegl potwierdzający wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 XL
- Aktualnie z oznakowaniem klienta, plandeki mogą zostać wymienione, napis z tyłu można zakleić!
Ogłoszenia
Linz
531 km
Otwarta przyczepa z plandeką
FLIEGLTKF 118
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: nietestowana, masa własna: 4 590 kg, maksymalna waga ładunku: 6 410 kg, masa całkowita: 11 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2016, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Sprzedaż przyczepy tandem Fliegl, nowe ogumienie, burta załadunkowa, agregat hydrauliczny, ABS, EBS, wysuwana dyszel, ze względu na likwidację firmy w korzystnej cenie.
Ljdsychapspfx Aaborh
Ogłoszenia
Burghaun
667 km
Niska ładowacz
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. egl SDS 350 naczepa plandekowa
!!! Tylko 20.865 km
TÜV do 08/2025 !!! , zawieszenie pneumatyczne, osie SAF, ABS Haldex, hamulce bębnowe, sprężyny resorujące, Haldex Info Centre 2, dach przesuwny, 2x przesuwne plandeki boczne, dodatkowe reflektory: tył pojazdu, dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, masa własna: 7.900 kg, ładowność: 27.100 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do załamania 9.610 mm, szerokość 2.480 mm, wysokość 2.860 mm, na załamaniu długość 2.990 mm, szerokość 2.480 mm, wysokość 2.290 mm, bieżnik opon: 1. oś 9-10 mm, 2. oś 11-12 mm, 3. oś 9-10 mm.
Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.
Pan Seidel (tel.) pozostaje do Państwa dyspozycji.
Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
... Zastrzegamy sobie możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!!
= Dalsze informacje =
Lredpjyfrwdsfx Aabeh
DMC: 35.000 kg
Wymiary zewnętrzne: 0x2550x3820
Ostatnia inspekcja: 2025-08
W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.
Ogłoszenia
Burghaun
667 km
Przesuwne plandeki
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (pod nr tel. egl SDS 350 naczepa kurtynowa.
!!! Tylko 20 865 km
TÜV ważny do 08/2025 !!!, zawieszenie pneumatyczne, osie SAF, ABS Haldex, hamulce bębnowe, sprężyny powietrzne, Haldex Info Centre 2, dach przesuwny, 2x przesuwne plandeki boczne, dodatkowe reflektory: tył pojazdu, dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 7 900 kg, ładowność: 27 100 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do wygięcia 9 610 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 860 mm, na wygięciu długość 2 990 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 290 mm, bieżnik opon: 1. oś 9-10 mm, 2. oś 11-12 mm, 3. oś 9-10 mm.
Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową.
Pan Seidel (tel.) chętnie Państwu pomoże.
Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej.
... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!!
= Dodatkowe informacje =
DMC: 35 000 kg
Wymiary zewnętrzne: 0x2550x3820
Lsdpfx Aaeyfp E Ejborh
Wymiary przestrzeni ładunkowej (DxSxW): 12 600 x 2 480 x 2 860 mm
Ostatni przegląd: 08.2025
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Podwozia wymienne
FlieglTWP 180 Maxi L
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8af4af460e7016a96d927f8f6, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje
Podwozie zamienne do przyczep centralnoosiowych
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany
Para prowadnic rolkowych zdejmowana, z przodu i z tyłu
4 blokady kontenerów ze stabilnymi wspornikami na bazie 20-stopowej, dla kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82
1 para stóp podporowych przekładni z przodu, z prostą dolną częścią, obsługa jednostronna po prawej stronie FR
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium
Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni na podpory wymienne
Zabezpieczenie tylne ze stali
Błotniki półmuszlowe
Chlapacze
Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej
Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do ciężarówek z windą załadunkową, ew. konieczna dokładna weryfikacja przy zamówieniu)
Dyszel mocowany/śrubowany, łatwa wymiana, częściowo regulowana długość!
Podłączenie dolne, wolna długość dyszla ok. 2200 mm
Wysokość sprzęgu: 380 (Uwaga! nie podano w ofercie, należy porównać z danymi technicznymi na pierwszej stronie)
Uchwyt składany z podparciem sprężynowym na dyszlu, prowadzenie przewodów do ciężarówki
Osie i zawieszenie
Osie hamulcowe tarczowe SAF
Osie / podwozie laserowo mierzone, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania
Zapas powietrza 208 litrów
Hamulce postojowe sprężynowe
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po prawej stronie FR
EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, podłączenie po prawej stronie FR
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność działania ABS!
z zaworem podnoszącym i opuszczającym, funkcja zatrzymania w górnej i dolnej pozycji
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony
385/55 R22.5, marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, srebro fabryczne
Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła konturowe biało-czerwone z tyłu
2 x 7-pinowe, niezawodne wtyczki z przodu, z przewodem, podłączenie po prawej stronie FR
dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, zintegrowany i sterowany światłem cofania
Reflektor roboczy LED z przodu centralnie między belkami, skierowany do tyłu, sterowany światłem cofania
Kraj rejestracji / tablice rejestracyjne
Niemcy
z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG-FGV)
Lredpfx Aaei Riw Ujboh
Całodobowa infolinia serwisowa
przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową
Konturowe oznakowanie paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone
Lakierowanie
Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną
Uwaga: zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglEDK 60
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 4 kg, masa całkowita: 6 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 15.0/55-17 10 pr, Dalsze informacje
Podwozie przyczepy kiprowanej z dyszlem centralnym
Spawana konstrukcja stalowa
Ciężkie koło podporowe przednie, składane
Kliny pod koła z uchwytem
Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali
Błotniki ćwierćkoliste
Układ sprzęgu do przyczepy z osią środkową
Dyszel sztywny do zaczepu górnego, ucho o średnicy 40 mm
Dyszel z regulacją wysokości za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm
Osie i zawieszenie
Sztywne
Osie/podwozie mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem nacisku oś- most (wyważenie dźwigni)
Koła i opony
15 PR
według wyboru producenta
Felgi stalowe lakier fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Hamulce najazdowe, automat cofania
Zawór odcinający
Integralny zbiornik powietrza
Dwa głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego
ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym
Instalacja elektryczna
12 V, dwa światła pięciokomorowe, bez belki oświetleniowej, odporne na uderzenia szkło
Dwie białe światła pozycyjne z przodu
Dwie światła obrysowe biało-czerwone z tyłu
Wtyczka 7-pinowa
Hydraulika
Trzystopniowy siłownik kiprowy
Wyłącznik krańcowy
Lrsdpoi Riypjfx Aabjh
Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż połączeniowy
Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego
Skrzynia wywrotu
Stabilna skrzynia wywrotu, burty stalowe, ściany boczne ciągłe, opuszczane i zawieszone wahliwie
Długość skrzyni ok. 4000 mm, ściany boczne z pięcioma zawiasami na dole
Szerokość skrzyni 2020 mm
Cztery pary uchwytów mocujących w podłodze, po 2,5 t
Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne
Kraj dopuszczenia: Niemcy
Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV)
Całodobowa linia serwisowa
Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie obrysu taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok i czerwony tył
Lakierowanie
Rama ocynkowana ogniowo z pasywowaniem, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną
Burty/skrzynia RAL 6005 zieleń mchowa
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka trójstronna
FlieglTSK 140
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 06b624786df9f4b5c196a36b0, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 14 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 285 / 70 r 19,5, Dalsze informacje:
Rama podwozia centralnoosiowej przyczepy wywrotki
Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskami kulowymi 80 mm
Przednia podporowa stopa przekładni 2-biegowa
Składane tylne podpory
Kliny pod koła z uchwytami
Ochrona przeciwzamachowa ze stali
Chlapacze na całej szerokości tyłu
Błotniki ćwierćmuszlowe
Zamykana przestrzeń na najazdy pod powierzchnią ładunkową
Układ sprzęgu do przyczepy centralnoosiowej
Dyszel z homologowaną oczką 40 mm
Dyszel z regulacją wysokości na wrzecionie, maks. zakres regulacji 300 mm
Osie i zawieszenie:
SAF osie hamulcowe bębnowe
Osiowanie/wyważenie laserowe podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (kompensacja huśtania)
Koła i opony:
285 / 70 R 19,5 – według wyboru producenta
Felgi stalowe w kolorze fabrycznym srebrnym
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Z hamulcem postojowym ze sprężyną
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, przewody do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym
Elektryka:
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu
Wszystkie światła w technologii LED (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne diagnozy mimo poprawnego działania)
1x 15-stykowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym
Lrjdpfx Aei Ri Ipoaboh
Hydraulika:
Trójstronny wywrot, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem podnoszenia i zabezpieczającą linką
Cylindry niskociśnieniowe do maks. 170 bar, bez dławiącego zaworu; w razie potrzeby należy zamontować w pojeździe ciężarowym
Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki
Hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z wężem w komplecie
Skrzynia wywrotki:
Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boki pełne – opuszczane i zawieszone wahliwie z centralnym zamkiem u dołu. Tylne słupki wsuwane. Tylna ściana opuszczana i zawieszona wahliwie, z centralnym zamkiem u dołu.
Długość powierzchni ładunkowej ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu.
Sprężyny powrotne do burt (nie dotyczy dzielonych burt bocznych)
Tylna ściana wahliwa również jako dwuskrzydłowe drzwi (nie do opuszczania), z uchwytem na drzwi i bocznymi gumami ochronnymi
Szerokość powierzchni ładunkowej 2 420 mm
5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy na 5 ton
Kraj dopuszczenia / tablice:
Kraj dopuszczenia: Niemcy
Z homologacją Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowanie pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednostronną
Oznakowanie konturów pasami odblaskowymi wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony
Lakierowanie:
Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją – 15 lat gwarancji na perforację korozyjną
Burty/skrzynia lakier RAL 3002, czerwony karminowy
Uwaga! Wnętrze skrzyni tylko gruntowane!
Uwaga: zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Podwozia wymienne
FlieglTWP 180 Mega EL
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 435/50 r19,5, Dalsze informacje
Podwozie: przyczepa centralnoosiowa typu Wechsel
Lsdpfei Ri Iwsx Aaborh
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Zderzak przedni, regulowany wzdłużnie i składany
2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu
4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami do kontenerów wymiennych bazujących na normie 20' o długościach 7,15 / 7,45 oraz 7,82 m
1 para podpór przekładni z przodu, z prostą podstawą i jednostronnym sterowaniem od strony FR-prawej
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie aluminiowe
Tylny zderzak stalowy
Błotniki półokrągłe
Chlapacze
Oczko do holowania dla przyczep centralnoosiowych
Belka dyszla z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja do spedycji (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową, ewentualnie konieczne jest szczegółowe sprawdzenie przy zamówieniu)
Uchwyt dolny dyszla, wolna długość dyszla ok. 2200 mm
Wysokość sprzęgu: 380 mm (Uwaga! Nie drukowana w ofercie – proszę porównać z danymi technicznymi na pierwszej stronie)
Osie + zawieszenie
Osie tarczowe SAF
Osie / podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami w celu ułatwienia serwisowania
Zbiornik powietrza 208 litrów
Hamulec postojowy sprężynowy
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, podłączenie FR-prawa strona
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem łączącym, podłączenie FR-prawa strona
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymywania zarówno w pozycji podniesionej, jak i opuszczonej
Koła i opony
435/50 R19,5 – marka wg wyboru producenta
Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny
Instalacja elektryczna
24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu
2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu z przewodem, podłączenie FR-prawa strona
2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania
1 reflektor roboczy LED z przodu między belkami, oświetla tył, włączany przez światło cofania
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
z odbiorem Dekra i opinią (wg §13 EG - FGV)
24/7 infolinia serwisowa
przygotowany pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną
Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu
Lakierowanie
Rama: DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na brak korozji przelotowej
Uwaga: zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglDolly
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok produkcji: 2013, Dodatkowe informacje
DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY!
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe.
CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego.
Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania.
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy.
EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce.
24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy.
Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu.
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe.
CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego.
Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania.
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy.
EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce.
Lredpfxoi Ri N Rs Aaboh
24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy.
Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu.
Wysokość siodła ok.: 1150 mm
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Podwozia wymienne
FlieglZWP 180 Maxi
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d0373d7a64f0aead858df4eb5, masa własna: 2 621 kg, maksymalna waga ładunku: 15 379 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje
Podwozie do zabudowy typu wymienny/drewniaki z osią skrętnicową
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali
Rama Fliegl V-Stream
Ogranicznik z przodu, wzdłużnie przestawny i składany
Para prowadzących rolek zdejmowanych, z przodu i z tyłu
4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na kontenery wymienne o długości 7,15 i 7,45 m, oparte na bazie 20'
Skrętnica z mocnym pierścieniem kulowym
Kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium (standard Fliegl)
Zabezpieczenie boczne cofnięte do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi
Tylne zabezpieczenie przed podjechaniem ze stali (standard Fliegl)
Skrócone zabezpieczenie tylne dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w osłonie
Błotniki półmuszlowe (z przodu, o ile technicznie możliwe, w innym razie z osłoną blaszana i ćwiartkowymi błotnikami)
Chlapacze przeciwrozbryzgowe za każdą osią
Gumowy ogranicznik z tyłu
Zaczep przyczepy na skrętnicy
Dyszel z atestowanym okiem 40 mmGniazda postojowe na instalację elektryczną/ABS przy dyszluPłyta przyłączeniowa hamulców/elektryki przy dyszlu, demontowalny EBS i elektryka, wszystkie przewody do pojazdu ciągnącego jako przewody spiralne
Osie i zawieszenie
Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi 430 mm
Osie/podwozie laserowo mierzone w celu redukcji zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, instalacja przewodów kolorami w celu łatwego serwisu.
Zapas powietrza 208 litrów
Hamulec postojowy sprężynowy
Złącze Duomatic z przodu, przewód łączący do samochodu silnikowego jako przewód spiralny
EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, przewód łączący jako spiralny, zdejmowany
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające sprawność systemu ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej + funkcja auto-reset, szybkozawory odpowietrzające na wszystkich osiach
System stabilizacji pojazdu podczas jazdy
Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w ciężarówce (brak legalizowanej wagi)
Lodpfx Aaji Ri Rgobjrh
Koła i opony
385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta
Obręcze stalowe, lakier fabryczny (srebrny)
Instalacja elektryczna
24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędy diagnostyczne mimo sprawnego działania)
2 białe pozycyjne światła LED z przodu
2 tylne światła pozycyjne LED biało/czerwone
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód spiralny możliwością demontażu
Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem wstecznym
Przedni centralny reflektor roboczy LED między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem wstecznym
Kraj rejestracji / tablice
Niemcy
z potwierdzeniem producenta + obliczeniem hamulcowym
Całodobowa linia serwisowa
Przygotowany pod jedno-liniowy uchwyt na tablicę rejestracyjną
Tablica ostrzegawcza ECE -70
Oznaczenie konturów skótkami odblaskowymi wg ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone
Lakier
Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na korozję
Uwaga: zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Podwozia wymienne
FlieglZWP 180 Mega ZL
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, masa własna: 2 990 kg, maksymalna waga ładunku: 15 010 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 265/70 r19,5, Dalsze informacje
Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany
Para prowadnic rolkowych, zdejmowalna z przodu i z tyłu
4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na pojemniki wymienne o długości 7,15 i 7,45 m (rozstaw 20')
Dyszel obrotowy z mocnym łożyskiem kulkowym
Kliny pod koła z uchwytem
Boczna osłona najazdowa aluminiowa
Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz, dla optymalnej przestrzeni wokół podpór nadwozi wymiennych
Osłona przeciwnajazdowa stalowa
Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony
Błotniki ćwierćkoliste z przodu i półkoliste z tyłu
Uchwyt do zaczepienia przyczepy z dyszlem obrotowym
Dyszel z atestowanym uchem 40 mm
Dyszel mechanicznie regulowany długościowo o 6 x 100 mm (ok. 1700–2300 mm), ustawiony na 2200 mm
Osie i zawieszenie
Osie hamulcowe tarczowe SAF
Osie/podwozie laserowo ustawiane dla ograniczenia zużycia opon i paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Lrsdpfx Aoi Ri Rneaboh
Układ hamulcowy
2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe okablowanie dla łatwej obsługi.
Zbiornik powietrza 180 litrów
Hamulce postojowe sprężynowe
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego
EBS marki Wabco – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym
Uwaga! Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które gwarantują skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia/opuszczania, z funkcją zatrzymania w pozycjach górnej i dolnej
Koła i opony
265/70 R19,5 – producent według wyboru
Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować fałszywe komunikaty diagnostyczne mimo prawidłowego działania)
2 białe światła pozycyjne przednie LED
2 światła prowadzące tylne LED (biało/czerwone)
2 zabezpieczone przed zamianą gniazda 7-pinowe z przodu z przewodem połączeniowym
Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu po obu stronach, sterowany przez światło cofania
Reflektor roboczy LED z przodu, centralnie między belkami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania
Kraj dopuszczenia/tablice
Niemcy
z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG – FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
W tym załadunek na 2/3-poziomową stertę, stojaki do załadunku za kaucją
Przystosowany do jednorzedowego uchwytu na tablice rejestracyjne
Oznaczenia obrysowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 – białe z boku, czerwone z tyłu
Lakierowanie
Rama DB 7350 Novagrau
10 lat gwarancji na perforację korozyjną
Uwaga: Zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 195f80ad09517628522e33a91, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 16 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie niskopodwoziowej przyczepy
Spawana konstrukcja stalowa
Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym
Składane tylne podpory
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości
Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią
1. para wnęk na koła, zagłębiona w części niskopodwoziowej (obniżonej), nachylona do wjazdu, długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w części głównego dźwigara o 400 mm wyższa niż wnęka na koło.
2. para wnęk na koła, zagłębiona w części niskopodwoziowej między osiami, nachylona do wjazdu, długość ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w części głównego dźwigara o 300 mm wyższa niż wnęka na koło.
Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie dotyczą części skośnej tylnej). (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm).
Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm, także w dolnych wnękach na koła, składane przy wnękach. (Poszerzenia nie w części skośnej tylnej). (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm).
Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm
Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego
1 para wycięć do mocowania wzdłużnych z przodu na obniżeniu, po 10 t
4 pary otworów do mocowania w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów)
7 par grzybków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t
1 x z przodu na obniżeniu
6 x w części niskopodwoziowej
pierwszy uchwyt mocujący 250 mm od przodu i ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami nie większa niż 1100 mm
Zaczep przegubowy przyczepy
Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Geodezyjne ustawienie osi/podwozia laserowo (zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa)
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi
Koła i opony
235 / 75 R 17,5
według wyboru producenta
Felgi stalowe bliźniacze, fabrycznie srebrne
Układ hamulcowy
Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną (feder)
2 złączne gniazda pneumatyczne z przodu, z przewodami do ciągnika, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające sprawność ABS!
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu
2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone
2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym
1 lampa obrotowa LED z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana)
2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych do 3 000 mm
Podłoga
Przednie obniżenie z blachą stalową/ryflowaną
Skrzynia narzędziowa wewnątrz pochyłości do obniżenia, dalej podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w rejonie nadkoli stalowa blacha/ryflowana
Tylny skos z podłogą z drewna miękkiego 70 mm
Platforma niskopodwoziowa, w tym tylny skos 6500 mm
Najazdy
Stalowe najazdy 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwne bokiem
Lrsdpji Ri Rvsfx Aabeh
pokryte drewnem
z wspomaganiem sprężynowym
Uwaga eksploatacyjna
Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwy przewóz tylko ładunków niepodzielnych!
Podana masa całkowita jest wartością techniczną, zależnie od ładunku masa całkowita może być nieosiągalna ze względu na wymagane naciski osi, podporowe lub siodłowe (możliwe nieprawidłowe właściwości jezdne przy złym rozłożeniu ładunku).
Kraj dopuszczenia/
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: eca976917d325d4adc41b69e8, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy spedycyjnej:
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główne wzmocnienie ramy dla 25 ton w punkcie centralnym na długości załadunkowej 3 m w stanie zsuniętym.
13 par haków do mocowania pasów napinających spawanych na poprzeczkach.
23 pary uch gniazd mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 3,5 t.
Rama zewnętrzna z profilem load-lock do zawieszania pasów transportowych.
Uwaga! Nie stosować przy burtach!
Lodpfx Aji Ri Szsabsrh
24 t, dwubiegowy podnośnik podporowy wzmocniony, do rozdzielania naczepy z ładunkiem, obsługa jednostronna, z półkolistą podstawą i prostą płytą przyłączną, z kompensacją przesuwu.
Kliny pod koła z uchwytem.
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium.
Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe od tyłu (belka).
Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z dyrektywą UE.
1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem do mocowania koła.
1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią załadunkową, drzwi z obu stron, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / gł. 2460 mm.
6 par wysuwanych kieszeni na słupki do rur prostokątnych 80x80 mm, wysuwane od szerokości załadunkowej 2000 mm do 3100 mm.
4 pary kieszeni na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, do rur 80x80 mm.
11 sztuk kieszeni na słupki zatopionych centralnie w podłodze, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami montowanymi pomiędzy zewnętrznymi kieszeniami.
5 x 3 pary kieszeni na słupki zatopionych w zewnętrznych podłużnicach, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami – do zabezpieczenia ładunku z przodu lub z tyłu przy transporcie siatek stalowych 2x5000 mm lub 2x6000 mm.
6 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, u góry prowadnica na linę do napinania pasa.
12 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z gniazdami mocującymi spawanymi po obu stronach na dole.
Uwaga: Kieszenie/słupki wtykowe nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia długich ładunków, rur itp. bez odpowiedniego obejmowania.
2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką wewnętrzną, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy).
6 sztuk wciągarek budowlanych ze stalową liną i hakiem zwrotnym, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia montażowa do wciągarek budowlanych – dostarczana oddzielnie (bez uchwytu na ramie).
Teleskopowanie:
Główna rama teleskopowa, rozsuwana maks. o 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm.
Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zaryglowania ramy po obu stronach, obsługa pokrętłem ręcznym, sterowanie hamulcem/zabezpieczeniem i zawieszeniem po lewej stronie przed osiami.
Schowek między podłużnicami w stanie rozciągniętym.
Osi i zawieszenie:
Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm.
Ostatnia oś z kierowaniem biernym, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez pokrętło ręczne oraz manualnie przełącznikiem w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce.
Rozstaw osi przesunięty mm.
Zawieszenie pneumatyczne.
1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo elektrycznie sterowana z ciężarówki, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. 25 km/h).
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy.
Kolorowe prowadzenie przewodów dla
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglAnhänger
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, rozmiar opony: -, Dalsze informacje
Tandemowa przyczepa platformowa
Typ: TPS 180 Standard Materiał Budowlany z uchwytem na wózek widłowy
Wagi i wymiary:
Masa całkowita: 18.000 kg
Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 4.600 kg +/- tolerancje produkcyjne
Ładowność ok.: 13.400 kg
Nacisk na oś: 1.000 kg
Długość całkowita ok.: 9.925 mm
Szerokość całkowita max.: 2.550 mm
Wysokość całkowita ok.: 3.150 mm
Długość wewnętrzna ok.: 7.750 mm
Szerokość wewnętrzna ok.: 2.480 mm
Wysokość platformy ok.: 1.200 mm
Wysokość sprzęgu ok.: 380 mm
Długość dyszla ok.: 2.150 mm
Podwozie przyczepy centralnoosiowej
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących
1 para nóg podporowych z przodu, z prostym dolnym elementem, obsługa jednostronna po stronie FR prawej
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczny odbojnik z aluminium
Tylny odbojnik ze stali
Błotniki typu ćwiartka
2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, z wysuwanymi szufladami i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy)
Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt z bolcem do zabezpieczenia łańcuchem. Tylni odbojnik z zespołem świateł uchylny. W zestawie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę!
Uwaga! Z powodu niskiego prześwitu z wózkiem widłowym możliwe gorsze właściwości jezdne, bez gwarancji! (Masa własna wózka widłowego do max. 1.900 kg przy przyczepach). (Z czujnikiem zbliżeniowym do obsługi wózka widłowego w połączeniu z osią podnoszoną)
Z powodu uchwytu na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład obciążenia przy jeździe bez wózka. Ryzyko po stronie klienta!
Uwaga! Uchwyt na wózek widłowy! Przewożenie wózka widłowego może znacznie odciążyć nacisk na oś przednią. Wymagana przeciwwaga z przodu! Na mokrej i śliskiej nawierzchni wymagany jest dodatkowy balast od klienta lub ładunek z przodu przy ścianie czołowej min. 2 t, należy wtedy ograniczyć prędkość i dostosować sposób jazdy do warunków na drodze.
Wózek widłowy musi być zawsze zabezpieczony łańcuchami podczas jazdy. Odległość masztu podnoszącego od zabudowy max. 45 mm lub pionowe widły muszą opierać się na końcu kieszeni.
Zakłada się, iż pojazd ciągnący nie posiada osi skrętnej lub podnoszonej, bądź oś skrętna jest stale zablokowana, a oś podnoszona stale oparta o podłoże.
Zespół zaczepu przyczepy centralnoosiowej
Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna
(nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową)
Dyszel pod sprzęgło dolne
Uchwyt składany ze sprężyną wspomagającą na dyszlu, do prowadzenia przewodów do ciężarówki
Osie + zawieszenie
Osi dyskowe hamowane SAF z tarczą o średnicy 430 mm
Lodsndwdhopfx Aabjrh
Osie/podwozie laserowo ustawiane, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
1. oś automatyczna podnoszona z czujnikiem zbliżeniowym, dla osi podnoszonej (tylko podczas jazdy z wózkiem widłowym)
Koła i ogumienie
385 / 65 R 22,5
według wyboru producenta
Obręcze stalowe w kolorze fabrycznym (srebrnym)
Układ hamulcowy
Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy sprężynowy
System stabilizacji jazdy pojazdu
Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego, podłączenie po stronie FR prawej
EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, przewód połączeniowy
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojaz
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglSZS 260 Mega Jumbo TWIN
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 28be789c7675b811b702c6cb3, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym królem. Wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu żuraw oraz ze stabilnymi płytami ślizgowymi wokół, profil z płaskownika pod ramą zewnętrzną.
Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących.
Lrsdpfx Aasmp Ug Djbsh
Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte!
24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu.
Kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, przesunięta do wewnątrz, na ile to technicznie możliwe!, tylna osłona zderzakowa stalowa, jak największy prześwit od podłoża, błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią, listwa do zawieszania ramp aluminiowych z tyłu, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość=620/wysokość=360/głębokość=440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy).
Oś bębnowa SAF z ogranicznikami, rozstaw osi 1600 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania.
Opony 205/65 R 17,5, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny.
Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
24V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane w profilu ramy zewnętrznej, przesunięte do wewnątrz o ok. 25 mm, po 10 zestawów na stronę. 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione. 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany przez światło cofania.
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego.
Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm grubości, odporna na wysokie punktowe obciążenia, do osi wózka widłowego max. 5600 kg, specjalny montaż podłogi: test nowych profili, bez śrubowania.
W obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana, przednia ściana/narożniki-aluminiowe profile komorowe, ok. 800 mm wysokości, naroża stalowe w wykonaniu objętościowym, z oknami po obu stronach.
Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane do montażu jednoliniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie białe, z tyłu czerwone.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglTPS 180 Mega E Plateau
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, masa własna: 4 480 kg, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Rok produkcji: 2014, Dalsze informacje
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
1 przednia podpora przekładni z prostą podstawą, obsługa jednostronna po prawej stronie w kierunku jazdy
Kliny pod koła z uchwytami, boczne osłony przeciwzahaczające z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali
Błotniki półmuszlowe nieznacznie wystające poza główną ramę, odboje tylne
Zaczep przyczepy typu tandem
Dyszel ze sprawdzonym oczkiem zaczepowym 50 mm, wersja spedycyjna, dyszel z urządzeniem sprzęgającym
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi BPW, według wyboru producenta
Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
Koła i opony
445/45 R 19,5, według wyboru producenta, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec ręczny sprężynowy, przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym
Marka Haldex, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczne ABS!
Podłoga: długość platformy ok. 7 300 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej
Lrodpfxsni Udzs Aabeh
Ściana przednia: aluminium ok. 1 200 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym
Dopuszczenie / tablice
Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem DEKRA i opinią
Całodobowa infolinia serwisowa, przygotowana do mocowania tablic rejestracyjnych jednostronnych, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "fliegl zts przyczepy"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.
Używana Fliegl Zts Przyczepy (292)
Przeszukaj teraz całe TruckScout24 z ponad 120 000 używanymi pojazdami.Przeglądaj najpopularniejsze kategorie:
- Fliegl Asw Przyczepy
- Fliegl Dhka Półprzyczepy
- Fliegl Dhks Półprzyczepy
- Fliegl Dk Przyczepy
- Fliegl Dolly Mega Przyczepy
- Fliegl Dpw Przyczepy
- Fliegl Dts Przyczepy
- Fliegl Naczepa Zgarniająca
- Fliegl Pojazd Niskopodwoziowy


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507




















































































































































































































