Otwarta przyczepa z plandeką

Fliegl ZPS 182 Edscha, Schiebeplane, Bordwande innenliegend

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Rozszerzenie centralnego układu hydraulicznego Grindel dla wysokości ramy 80, 1 korpus pługa STW / 35, 1 para lemieszy 430, 1 para końcówek lemiesza HD, 1 para wkładek do STW / 35, 1 para uchwytów talerza krojowego do Variopf, talerz krojowy D 500 ząbkowany i / resorowany, 1 Gisdper Ucigefx Ac Det

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, 2 wałki dozujące, 4 łańcuchy podłogi przesuwnej, podbieracz, rolka kopiująca środek wozu, system Load-Sensing / przewód sterujący BG2, Load-Sensing BG4, 2-stopniowy silnik podłogi przesuwnej, reflektory robocze / 3 x LED, bocznie wysuwana rama noży, drzwi wejściowe do przestrzeni ładunkowej, obsługa ISO / BUS Godpotlq E Sefx Ac Dsit

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem montażowym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Osie + zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta Osie/wózek podwozia laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody do ułatwienia serwisu. Hamulec awaryjny sprężynowy Przyłącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Gsdjkv Uvzjpfx Ac Djit Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śladowe biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, wysoka odporność punktowa – udźwig osi wózka widłowego do maks. 5600 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, ok. 1350 mm wysokości, słupki stalowe w wersji objętościowej Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku, czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak korozji Ściana czołowa alu Uwaga! Zdjęcia archiwalne!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, kolor: szary, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Tylna oś 1: Skrętna Tylna oś 2: Skrętna Masa własna: 14.100 kg Ładowność: 24.900 kg DMC: 39.000 kg Żuraw: AMCO VEBA 929, rok produkcji 2014 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Naczepa z żurawiem Turbo Hoet z żurawiem Amco Veba 29 t/m 3-osiówka ze skrętnymi osiami Zawieszenie pneumatyczne Żuraw Amco Veba 29 t/m 6x hydraulicznie wysuwane 5. i 6. obwód sterowania przy żurawiu Sterowanie radiowe 4x podpory Godpfsxxhzkox Ac Deit Żuraw i naczepa są w dobrym stanie

Stan: używany, Rok budowy: 2023, 3 wałki dozujące, osłona, przekładnia przenośnika podłogowego, 4 łańcuchy przenośnika podłogowego, rolka kopiująca podbieracza / centralnie w przyczepie, przewód sterujący Load Sensing BG2, Load Sensing BG4, reflektory robocze / 3 x LED, boczna, wysuwana rama nożowa, drzwi wejściowe do przestrzeni ładunkowej, ISO BUS / sterowanie Godpfxot Dxm Uj Ac Djit

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Trzpień dla wysokości ramy 80, hydrauliczna regulacja głębokości roboczej, korpus pługa STW 35, 1 para lemieszy 430, 1 para wzmocnionych ostrzy lemiesza HD, 1 para wkładek do STW 35, 1 para uchwytów talerza krojowego, talerz krojowy D 500, zębaty i sprężynowany, przygotowanie pod Be Giederxtbiopfx Ac Djt

Stan: używany, przebieg: 583 912 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Gisdpfx Aex U Tzksc Dst - Tempomat z regulacją odstępu - Spojler dachowy - Podwójne oszklenie - Łóżko piętrowe - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Tapicerka skórzana - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory punktowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa = Uwagi = Scania S580 6x2 Mega. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: wymiary opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 70%; bieżnik prawa: 70% Oś tylna 1: wymiary opon: 355/50R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 70%; bieżnik prawa: 70% Oś tylna 2: wymiary opon: 295/60R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa wewnętrzna: 70%; bieżnik lewa zewnętrzna: 70%; bieżnik prawa wewnętrzna: 70%; bieżnik prawa zewnętrzna: 70% Wagi Masa własna: 9 327 kg Ładowność: 16 673 kg DMC: 26 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: S580 V8 / 6x2/4 / MEGA / LOWDECK = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki Staramy się podać prawidłowe informacje, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2024, rozmiar opony: 560/60/22,5, Rok budowy: 2024, Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu Zawieszenie: • 1 oś: resory piórowe • 2 oś: resory piórowe Hamulce: • 1 oś: hamulec bębnowy • 2 oś: hamulec bębnowy Gijdpfx Acex S Sm Te Djt Wersja zabudowy: • Prawa strona dzielona • Lewa strona pełna • Tył dzielony • Po lewej hydrauliczne otwieranie klapy Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna 4.500 kg • Plandeka przesuwna • Przewody powietrzne i olejowe do drugiej przyczepy • Liczba osi: 2 • Producent osi: BPW • Ogumienie: 560/60/22,5 Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej ok.: • Długość: 5.025 mm • Szerokość: 2.420 mm • Wysokość: 1.545 mm • Wewnętrzna pojemność ładunkowa: 19,6 m³ • Powierzchnia ładunkowa: 12,16 m² Zastrzega się sprzedaż pośrednią, możliwość pomyłek i błędów pisarskich.

Stan: używany, przebieg: 386 845 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 330 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 93 l, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Filtr cząstek stałych - Koło zapasowe - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio Gsdpfoxyyuxsx Ac Doit = Więcej informacji = Pojemność silnika: 2.143 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.500 kg Cena sprzedaży: € 18.000, US$ 20.800 VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 169 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 249 kg, stan opon: 80 procent, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Profesjonalnie zabudowany pojazd promocyjno-eventowy na bazie Mercedes-Benz Sprinter 412D (DaimlerChrysler). Wykorzystywany był podczas roadshow i wydarzeń marketingowych dla Vodafone. Po prawej stronie znajduje się duża, uchylna ściana boczna, która po otwarciu tworzy atrakcyjną przestrzeń prezentacyjną z zewnętrznymi schodami oraz przestrzenią wewnętrzną. Dzięki temu pojazd może być wykorzystywany zarówno jako mobilne stoisko targowe, jak i pojazd sprzedażowy. Idealny do promocji, targów, roadshow czy mobilnych stanowisk handlowych. Na lewo od składanej ściany bocznej (patrząc prawym tyłem pojazdu) znajduje się osobne wejście z własnymi, wysuwanymi schodami, co umożliwia dostęp do wnętrza również przy zamkniętej klapie bocznej. Opcjonalnie można podłączyć podest, który powiększa przestrzeń sprzedażową do większej sceny zewnętrznej (patrz zdjęcia). Obie zewnętrzne klatki schodowe mocowane są wtedy do podestu. Nasz podest nie jest już dostępny. Pojazd jest w bardzo dobrym stanie wizualnym i technicznym – zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Przegląd techniczny (TÜV) nowy. Pojazd gotowy do natychmiastowego użycia. Wyposażenie dodatkowe: zawieszenie pneumatyczne Pojazd posiada pneumatyczne zawieszenie i może być łatwo opuszczony podczas eventów (patrz zdjęcia). Ułatwia to wejście po eventowych schodach oraz zapewnia optymalną wysokość prezentacyjną sceny. Jednocześnie zawieszenie pneumatyczne zwiększa komfort jazdy i stabilność, szczególnie podczas dłuższych tras roadshow. Samochód prowadzi się bardzo komfortowo i teoretycznie osiąga prędkość 140 km/h. Pojazd idealnie nadaje się do: • promocji i roadshow • zastosowań targowych i eventowych • mobilnych punktów sprzedaży • prezentacji produktów lub marek • kampanii marketingowych i promocyjnych Boczna otwierana ściana tworzy scenę showtruck z powierzchnią prezentacyjną, idealną do doradztwa, pokazów produktów czy sprzedaży. Dane techniczne Pojazd bazowy: Mercedes-Benz Sprinter 412D (DaimlerChrysler, seria 902 / T1N) Giedjyv Ibbopfx Ac Dst Typ pojazdu: 50 KFZ pojazd sprzedażowy/specjalny Wbudowana kabina sypialna Brak tachografu Pierwsza rejestracja: 07.03.2001 Przebieg: 169 000 km Rodzaj paliwa: diesel Silnik: 2,9 l, 5-cylindrowy turbodiesel (OM602) Moc: ok. 125 kW Norma emisji: E Dopuszczalna masa całkowita: 4 249 kg Liczba właścicieli: 2 Dodatkowe wyposażenie • duża, otwierana ściana boczna (scena showtruck) • dwie zewnętrzne klatki schodowe z poręczami • powierzchnia prezentacyjna i sprzedażowa wewnątrz • zabudowane szafy do sufitu • część wypoczynkowa do konsultacji • powierzchnie wystawowe i prezentacyjne • 2 zintegrowane telewizory • lodówki • na stałe zamontowany przenośny router internetowy Możliwość obejrzenia w 06844 Dessau. Słowa kluczowe: pojazd sprzedażowy, samochód handlowy, zabudowa sprzedażowa, pojazd promocyjny, ciężarówka promocyjna, autobus promocyjny, pojazd targowy, mobilne stoisko targowe, infomobil, pojazd eventowy, pojazd marketingowy, pojazd roadshow, showtruck, pojazd wystawienniczy, pojazd prezentacyjny, eventmobil, promomobil, marketingmobil, roadshowmobil, scena, scena pokazowa, scena eventowa, scena promocyjna, scena prezentacyjna, scena sprzedażowa, platforma prezentacyjna, platforma marketingowa, platforma promocyjna, platforma eventowa, platforma wystawiennicza, powierzchnia prezentacyjna, powierzchnia promocyjna, powierzchnia eventowa, stanowisko prezentacyjne, stanowisko promocyjne, stanowisko marketingowe, stanowisko eventowe, display eventowy, system prezentacyjn