Używane Andover Cbdb24 Tow Truck Trailer na sprzedaż (51 463)

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Przyczepa centralnoosiowa z rurą środkową, pod system wymienny, ogumienie 22,5 Podwozie przeznaczone pod zabudowy wymienne od 7150 do maks. mm Podwozie przeznaczone pod zabudowy równo z tyłem mm (z odbojnikiem gumowym) Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Obciążenie podporowe ok. 1 000 kg Wysokość podparcia ok. 1120/1220/1320 mm Wysokość zaczepu ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1100 mm Prześwit pod podwoziem ok. 1070 mm Próg przedni, składany i regulowany dla 7150 mm; komplet podpór opadających tylni, regulowanych wysokościowo 1 komplet podpór przednich, obsługa jednostronna (obsługa „prawa”) Dyszla sztywna (rura środkowa) ze śrubowanym oczkiem zaczepowym Oczko zaczepowe Ø 50 mm Wolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5'' Układ podnoszenia/opuszczania z pojedynczym zaworem rozdzielczym Rozstaw osi ok. 1360 mm Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 400 mm Układ podnoszenia/opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy Głowice przyłączeniowe czerwony i żółty Przewody spiralne i węże do świateł i hamulców, z płytą mocującą Wtyczka 15-pinowa Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Reflektor cofania (LED) pod tylnym progiem centralnie Reflektor cofania (LED) również z przodu pod progiem System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru), z RSS Opony 385/55 R 22.5 markowe wybrane przez WEB-Trailer na feldze 11,75 x 22,5 Oznakowanie konturowe (białe boki, czerwony tył) Rolkowe prowadnice centrujące (małe), stalowe, po jednej parze na środku i z tyłu (zdejmowane) 2 gumowe odbojniki tylne na narożnikach Błotniki plastikowe, 180 stopni Chlapacze antyspray Boczne zabezpieczenie przed najazdem po obu stronach, profil stalowy lub plastik Przystosowany pod uchwyt koła zapasowego Dopuszczenie: Dokumenty COC Lakierowanie ramy: Cynkowanie ogniowe Kdsdpfx Aeg Dky Aemkol Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zasięgnij porady i otrzymaj bezpłatną, niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandemowa przyczepa budowlana z podłogą z twardego drewna Długość podwozia ok. 7200 mm (6000–8000 mm) Szerokość podwozia ok. 2480 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 400 mm bez ładunku (środek oka zaczepu) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 930 mm Obciążenie podparcia z przodu ok. 1000 kg Środek resoru ok. 1100 mm COC Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, 4 mm z rowkiem na ucha do mocowania 7 par uchwytów mocujących (pałąkowych) wkręconych w ramę zewnętrzną z rowkiem, każdy po 5 t! 1 komplet podpór opuszczanych z tyłu, regulowany na wysokość 1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna, dyszel sztywny (rura środkowa) z zamocowanym okiem zaczepu ø 50 mm Kdjdpog Dkxdsfx Amkel Osie do wyboru (SAF/BPW/Jost) 2 osie 9 t, hamulce bębnowe 17,5'', koła bliźniacze, pneumatyczne zawieszenie Układ podnoszący i opuszczający z zaworem trójdrożnym, miechy pneumatyczne Knorr/Wabco, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm Rozstaw osi ok. 1310 mm Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG-RL 71/320, producent do wyboru Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru) z RSS System kontroli ciśnienia w oponach Migające boczne lampy obrysowe SML Opony markowe 235/75 R 17.5 na obręczach stalowych, producent do wyboru Burty eloksalowane, wysokość ok. 600 mm, 2x2 Ściana przednia ok. 600 mm z blaszanym panelem i zamocowanym oświetleniem LED 24V 2 x 7-biegunowe lub 1 x 15-biegunowe Przednie światła pozycyjne Podłoga z twardego drewna 28 mm ułożona naprzemiennie z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Drabinka wejściowa z tyłu po prawej Ochrona przed najechaniem (profilowana), montowana śrubami 2 odboje na narożach tylnych Błotniki plastikowe, 180 stopni, nad każdą osią Chlapacze antyrozpryskowe, 1 para Lakier podwozia wg palety RAL Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna lub ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Doradzimy i przygotujemy darmową, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy indywidualne potrzeby! Zapytaj o ofertę – chętnie ją przygotujemy. Zastrzegamy prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 105 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQTri 09-SYS z zabudową, 1 oś, podest załadunkowy Podwójne ogumienie 22,5 TRIDEC Zabudowa kurtynowa, wysokość boczna 2600 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi ramy zewnętrznej) Maksymalny kąt skrętu 31° Mechaniczny układ kierowniczy z jedną drążkiem kierowniczym do jednej osi Szerokość podwozia ok. 2480 mm Maks. nacisk na siodło ok. 12 000 kg Pozycja podpór ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Długość podwozia ok. 11 105 mm Obciążenie osi: 10 000 kg Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1300 mm (wysokość siodła 1150 mm) Dopuszczenie z dokumentami COC *Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, z rowkiem na zaczepy mocujące, grubość ok. 4 mm, otwory mocujące na zewnątrz 11 par zaczepów mocujących na ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocująca 5t na punkt) 24 t teleskopowy mechanizm podnoszenia podpór Oś Swobodny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 10t, tarcza 22,5", podwójne ogumienie Agregat pneumatyczny 10 t Podnoszenie i opuszczanie Złącza czerwone i żółte System podnoszenia/opadania zamontowany z tyłu po prawej stronie 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, malowane na czarno Kedpfxog Dkyqs Amkjdl System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco, w tym RSS System kontroli ciśnienia w oponach 4 opony markowe 275/70 R 22.5 na stalowej feldze (marka według wyboru WEB Trailer) Podest załadunkowy Platforma z zabezpieczeniem przed stoczeniem Platforma stalowa - blacha ryflowana Złącze przednie do LBW jako gniazdo Rema (bez akumulatora, opcjonalnie) Podest załadunkowy według naszego wyboru 2,5 t Dokumentacja, instrukcja obsługi itp. Obsługa przez sterownik w skrzynce z tyłu po prawej i pilot z przewodem spiralnym w zabudowie u góry po prawej Wysokość platformy ok. 2000 mm (standard – zamykana z tyłu) Kierunkowskazy na platformie podestu załadunkowego Zabezpieczenie przeciwzwarciowe i przeciw odwrotnej polaryzacji na przewodach plus i minus (czerwony+niebieski) Marka podestu według wyboru WEB Trailer Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL (dla ładowności 27t + podest załadunkowy) z min. 2 rzędami desek drewnianych i blokadą w górnej części platformy Oznaczenie obrysowe na plandekach i portalu tylnym Tablice ECE na podeście załadunkowym Pozycje tylne górne w czerwieni (LED) Dach przesuwny zablokowany z tyłu Górna klapa dla podestu z siłownikiem gazowym Pozycje przód górne i dolne w bieli z odblaskiem (LED) 3 komplety ślizgów bocznych, producent wg. wyboru WEB Ściana przednia stalowa – standard z 400 mm kasetami stalowymi wewnętrzna blacha ochronna ok./max. 2,40 m 3 rzędy listew wsuwanych z drewna Instalacja świetlna 24V LED z małą lampą wielofunkcyjną Wtyczka 15-pinowa Boczne lampy odblaskowe z funkcją kierunkowskazu Plandeka dachowa wzmocniona, tkanina 12x12 Napinacz z tyłu, z przodu tylko urządzenie do zwalniania 2 stalowe odbojniki narożne z tyłu Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Zabezpieczenie przeciwbłotne Antispray Boczne zabezpieczenie przed najechaniem obustronne, profil alu, stalowy lub z tworzywa Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL Powłoka/pomalowanie: Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą, tylko przy dostępności farby w proszku Powłoka KTL z cynkofosforanowaniem plus proszkowanie, najwyższa ochrona antykorozyjna Możliwa opcjonalnie ocynk ogniowy Kolory zabudowy w RAL do wyboru Dopuszczenie: COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skonsultuj się z nami, przygotujemy bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Lea

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COSW-27 Multi Gęsia Szyja Podwozie Kontenerowe do kontenerów: 1x40', 2x20', 1x20' z tylnym wysuwem Podwozie przystosowane do załadunku: - 1x30-stopowy kontener standardowy (bez gęsiej szyi, wysunięte) - 2x20-stopowych kontenerów (wysunięte) - 1x40' kontenera High Cube na gęsiej szyi (wysunięte) - 1x20-stopowego kontenera (wsunięte), nacisk na siodło może być niewystarczający! Wysokość jazdy przód niezaładowany ok. 1270 mm, tył ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (Gooseneck) Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg Maks. nacisk na siodło: ok. 16 000 kg Blokady kontenerowe marki Jost lub Schneider Kjdpfx Amjg Dkzyekjdl Belka poprzeczna do mocowania kontenera z przodu z blokadą i sworzniem pod 40ft Belka poprzeczna z regulacją wysokości zamków obrotowych Cztery składane podpory, ok. 120 mm wysokości na podłużnicy Wciągarka teleskopowa o udźwigu 24 t marki (Jost/SAF) Osie marki (SAF/BPW/JOST) Oś 9t, tarcze hamulcowe 22,5'' duże Podnoszenie pierwszej osi – automatycznie, z funkcją wspomagania ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) Po jednym sprzęgle przewodu czerwonego i żółtego System hamulcowy EBS z RSS Monitoring ciśnienia w oponach Opony markowe 385/55 R22.5 Oznakowanie konturowe Instalacja świetlna 24 V z 7-funkcyjną lampą LED, kierunkowskazy boczne Złącze 15-pinowe z przodu Tylny wysuw sterowany dźwignią za pomocą siłownika pneumatycznego System zderzaków składający się z płaskownika stalowego 50x30 mm z tyłu, poziomo na profilu rurowym C pomiędzy płytami bocznymi, narożniki 30 mm przy blokadzie kontenera Dwa kliny z uchwytami, z tworzywa lub ocynkowane Nadkola plastikowe 180° Boczny system ochrony przed najazdem z obu stron – profil aluminiowy lub z tworzywa Tylna płyta na lampy premium, duża i gięta (aluminium anodowane) Tylny zderzak z profilu prostokątnego, spawany Tablica identyfikacyjna ECE Zderzak pod kontener z przodu Osłona boczna – aluminium lub tworzywo po obu stronach Lakierowanie podwozia RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności proszku) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek – najwyższa ochrona antykorozyjna Dokumentacja COC Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania darmowej i niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę specjalnie dla Ciebie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 Środkowo-tylny naczepowy wózek kontenerowy do kontenerów z przesuwem środkowym i tylnym 20ft/40ft Możliwość załadunku: - 1 x 20-stopowy kontener tylny wyrównany, - 1 x 40-stopowy kontener High Cube w wersji Gooseneck, - 2 x 20-stopowe kontenery. Wysokość jazdy z przodu (niezaładowany) ok. 1250 mm, z tyłu ok. 1130 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1120 mm. Długość podwozia ok. 9331 mm (wsunięte). Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9000 kg). Maksymalne obciążenie siodła: ok. 16 000 kg. Zamki kontenera Jost lub Schneider. Sworzeń królewski 2". Teleskopowe podpory 24 t, markowe wykonanie (Jost/SAF). Osie markowych producentów (SAF/BPW/JOST). Oś 9t z dużym hamulcem tarczowym. Podnoszona pierwsza oś. Mechanizm podnoszenia i opuszczania. Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm. System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco z RSS. Markowe opony 385/55 R 22,5. Oznakowanie obrysu ramy kontenerowej. Przednie złącza: 1 x 15-pinowe + 2 x 7-pinowe. Instalacja oświetleniowa 24V z 7-funkcyjną tylną lampą LED. Migające lampy SML. System kontroli ciśnienia w oponach. Rozsuw środkowej sekcji mechaniczny przez ciągnik siodłowy. Blokada pneumatyczna. Rozsuw tylnej części za pomocą dźwigni i siłownika pneumatycznego. System ochrony przed uderzeniem składający się z płaskownika 50x30 mm tylnego poziomego na rurze C między płytami bocznymi, Kątownik 30 mm przy zamku kontenera. Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane. Błotniki plastikowe 180°. Boczna belka ochronna z obu stron z aluminium lub profilu plastikowego. Płyta lamp tylnych Premium, duża i gięta (anodowane aluminium). Tylny zderzak podwieszany (prostokątna rura). Tablica zgodnie z ECE. Zderzak do kontenera z przodu. Boczna belka ochronna aluminiowa lub z profilu plastikowego – z obu stron. Malowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne jako proszek). Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna. Dokumenty COC. Cena loco fabryka. Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możliwość dostosowania do Państwa wymagań! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! Kodehx Dtvjpfx Amksdl

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 przyczepa wymienna z dyszlem obrotowym 400 mm skoku, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Podwozie równo z tyłem dla zabudów wymiennych o długości całkowitej 7150 mm (Uwaga: maksymalna dozwolona długość zabudowy to 7450 mm) Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maksymalnie 7450 mm (zabudowy symetryczne) 2 wsporniki i 4 chowane zamki obrotowe 20" do załadunku kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1100 mm Wysokość postojowa ok. 970 do 1220 mm Wysokość podpora ok. 930 mm na równym podłożu Obciążenie osi: 18 000 kg (2×9000 kg) Wysokość jazdy ok. 970 mm (niezaładowany) Wysokość sprzęgu (środek) ok. 730 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany dla 7150 + 7450 mm symetryczne kontenery wymienne Boczna ochrona przed najazdem przesunięta ok. 30 mm do wewnątrz Boczna ochrona przed najazdem z obu stron Ksdpog Dkw Ssfx Amkodl Ochrona przed wjechaniem od tyłu w specjalnej szerokości ok. 2300 mm Dopuszczenie/COC Dowolny wybór producenta osi, oś 9 t, 17,5" hamulec bębnowy, pneumatyczne zawieszenie każda po 9 t nośności, średnica miecha ok. 300 mm Całkowity skok ok. 400 mm (bez ogranicznika wysokości) Sterowanie podnoszeniem/opadaniem z lewej strony w kierunku jazdy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy wg normy EG 71-320 EBS według wyboru producenta Opony markowe 235/75 R 17,5 Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Instalacja oświetleniowa 15-pinowa 24 V LED Nadkola z tworzywa sztucznego 180°, nad każdą osią Chlapacze Antispray Uchwyty do nadkoli ocynkowane Lakierowanie ramy zgodnie z RAL KTL z cynkofosforanowaniem i lakierowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna lub cynkowanie ogniowe Cena loco fabryka Uwaga!!! Na zdjęciach pokazano wyposażenie dodatkowe Udzielamy fachowego doradztwa oraz przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu materiałów budowlanych z podłogą z twardego drewna Model PRSH 27 z platformą i podłogą z twardego drewna, oponami 22,5 cala w pojedynczym ogumieniu. ----Wymiary: Szerokość podwozia: ok. 2480 mm (opcjonalnie 2540 mm) Długość podwozia: ok. 13510 mm (długość ładunkowa) Pozycja podpór: ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1120 mm (górna krawędź podłogi drewnianej) Obciążenie siodła maks.: ok. 16000 kg Obciążenie osi: 24000 kg (3 x 8000 kg, technicznie 3 x 9000 kg) Homologacja: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm, ze skosem zewnętrznym i otworami do mocowania ładunku bocznie i na skosie (2,5 t), bez pierścieni mocujących Ochrona najazdowa dla wózka widłowego, płaskownik 3-stronny (lewa+prawa+tył), wersja spawana Podpory: Teleskopowe podpory 24 t, markowa firma (Jost/SAF) Oś: Markowa firma (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t, 22,5" duży hamulec tarczowy Bez podnoszonych osi (opcja) Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm Agregat pneumatyczny każdej osi o nośności 9 t, skok całkowity ok. 180 mm Hamulce: System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco Przyłącza powietrza szybkozłącza Czerwony i Żółty Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stal lakierowana na czarno Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Markowe opony 385/65 R 22.5 wybór WEB Zabudowa: Komplet burt do platformy, wysokość ok. 800 mm, 2x5 plus tylna klapa Tylna burta ze zintegrowanym stopniem składanym Oznaczenie konturów dla pojazdów platformowych Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 A (ściana przednia) Ściana przednia ok. 1200 mm wysokości, z blachą, mocowana na śruby Instalacja oświetleniowa: 24 V LED Kedpeg Dkyfjfx Amkodl Wtyczka 15-pinowa Dodatkowa skrzynka rozdzielcza do późniejszych podłączeń (w tym przewód 15-pinowy) Kierunkowskazy boczne migające Podłoga: Podłoga z desek z twardego drewna 28 mm (odporna na warunki atmosferyczne), naprzemiennie z cynkowanymi profilami omega Deski z twardego drewna przymocowane do poprzeczek (opcjonalnie podwójne mocowanie) Podłoga: certyfikat na testowany nacisk osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Premium panel tylny do lamp, duży i gięty Osłona najazdowa spawana (profil prostokątny) Drabinka wejściowa z tyłu po prawej, składana i rozsuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytem (plastik) Boczne osłony najazdowe z obu stron, profil aluminiowy lub plastikowy Błotniki plastikowe, 180 stopni Chlapacze typu Antispray Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 A Lakierowanie podwozia kolorem RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko dostępne kolory proszkowe) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek, najwyższa ochrona antykorozyjna Ocynk ogniowy (opcja) CoC Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zasięgnij porady i przygotuj bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Uwzględnimy Twoje wymagania! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!!!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 naczepa typu gooseneck do transportu kontenerów 1x40' oraz 2x20' Rama przystosowana do przewozu jednego kontenera 40' High Cube lub dwóch kontenerów 20'. Opcjonalnie: transport jednego kontenera 40' Standard bez tunelu. Kdsdsg Dkz Dspfx Amkol Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Rozstaw zawieszenia: 1300/820 mm Wysokość pojazdu z przodu (niezaładowany): ok. 1270 mm, z tyłu: ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (gooseneck) Dopuszczalny nacisk na siodło: max. ok. 12 000 kg Dokumenty CoC Poprzeczka pod kontener z przodu z zamkiem i trzpieniem do wersji 40’ Dwie poprzeczki z regulowanymi zaczepami obrotowymi Płyta ścierna min. 8 mm grubości między podłużnicami Opcjonalnie: składane podpory na podłużnicy Teleskopowy mechanizm podporowy o udźwigu 24 t (marki Jost/SAF) Osie markowe (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t z dużym hamulcem tarczowym 22,5” Podnoszona pierwsza oś, automatyczna funkcja z asystą ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) Przyłącza pneumatyczne głowice czerwone i żółte Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Markowe opony 385/65 R 22.5” Instalacja świetlna: 7-funkcyjna lampa LED, boczne światła obrysowe LED (migające) Gniazdo elektryczne: 15-pin + 2x7-pin z przodu System kontroli ciśnienia w oponach Panel lamp tylnych Premium, duży i profilowany Zderzak tylny spawany (profil prostokątny) Dwa kliny z uchwytem, z tworzywa sztucznego lub ocynkowane Zderzak boczny z płaskownika 50x30 mm Błotniki plastikowe 180° Boczne zabezpieczenia najazdowe po obu stronach z profilu aluminiowego lub tworzywa Lakierowanie ramy wg RAL 9005 lub Novagrau 7350. Inne kolory na dopłatę (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz lakierowanie proszkowe – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego. Zapraszamy do kontaktu po profesjonalną poradę oraz bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Dopasujemy się do Państwa potrzeb! Zapytaj nas o ofertę – chętnie przygotujemy propozycję. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Centralny osiowy przyczepa z rurą środkową Wysokość podporowa: od 920 mm do ok. 1020 mm Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7820 mm (zabudowy symetryczne). Podwozie przystosowane do zabudowy tylnej 7450 mm (z odbojnikiem). Przedni ogranicznik regulowany: 7150-7450-7820 mm. Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 900 mm (załadowana: ok. 25-30 mm niżej). Wysokość podporowa: ok. 920 mm do ok. 1020 mm. Środek resoru: ok. 1100 mm. Układ zaczepu, dyszel stały, ucho zaczepu ø 50 mm Wysokość sprzęgu: ok. 400 mm Osie: SAF lub BPW 9t, 17,5, hamulec bębnowy Bliźniacze ogumienie, zawieszenie pneumatyczne Podnoszenie i opuszczanie osi Złącze Duomatic Wendelflex 1 x 15-pinowa wtyczka Kontrola ciśnienia w oponach Migające lampy boczne (SML) Opony markowe 8 x 235/75 R 17.5 na stalowych felgach – producent według wyboru klienta Odbojnik w specjalnej szerokości, ok. 2300 mm Rama podwozia ocynkowana ogniowo COC (certyfikat zgodności) Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu na raty! Dostosujemy się do Twoich potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. Kdsdpfx Amep Nlx Dokel Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 460 kg, masa całkowita: 2 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, następna inspekcja (TÜV): 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 3 475 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 690 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, całkowita szerokość: 2 252 mm, całkowita wysokość: 2 780 mm, Rok budowy: 2020, * Przyczepa Bücker Trailer Careliner Alu * Transporter dla koni * Przyczepa dwu-konna * Pierwsza rejestracja: 16.09.2020 * Przegląd techniczny ważny do: 10/2026 * Dopuszczalna masa całkowita: 2400 kg * Masa własna: 940 kg * Ładowność: 1460 kg * Wymiary całkowite: 4720 mm x 2252 mm x 2780 mm * Wymiary wewnętrzne: 3475 mm x 1690 mm x 2390 mm * Przód i dach z poliestru w kolorze ciemnoniebieskim * Podłoga aluminiowa * Nadwozie aluminiowe * Zamykana siodlarnia z uchwytami na siodła i ogłowia * Boczne panele chroniące przed kopaniem * Boczne poduszki ochronne * Ochrona wejścia do siodlarni * Regulowany system drążków boksu z funkcją szybkiego uwalniania * Wyściełane drążki boksu * Wyjmowana przegroda środkowa * Antypoślizgowa rampa załadunkowa * 5-stopniowo regulowane, przyciemniane okna uchylne * Zawieszenie Equidrive z amortyzatorami kół * Oświetlenie wewnętrzne * Koryta na paszę * Trzecie światło stop * Homologacja na 100 km/h * Automatyczne koło podporowe * Dyszel w kształcie V Kdjdpfxex Dg N Ds Amksl 19% VAT do odliczenia UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, gdyż oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego oraz przydatności do użytku. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym czasie po wcześniejszym umówieniu terminu i są mile widziane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać dodatkowe, płatne wyposażenie. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA ORAZ DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek ? piątek 8:30 - 17:00, sobota 8:30 - 14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na miejscu!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Rok budowy: 2021, VAT/opodatkowanie marży: VAT do odliczenia Stan opon przednich: 90 Kdjdsu I I Ttjpfx Amkol Stan opon tylnych: 90 Opony przednie: 445/65 R 22.5 Opony tylne: 445/65 R 22.5 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Tylną oś 1: Bliźniacze koła; Skrętna Tylną oś 2: Bliźniacze koła; Skrętna Tylną oś 3: Bliźniacze koła; Podnoszona oś; Skrętna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Kjdsuxxc Tspfx Amkodl Cena: na zapytanie ROJO TRAILER KT3 ST WYJAZDOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA SEMI 3x oś SAF hydraulicznie skrętna ostatnia oś podnoszona sterowanie radiowe zawieszenie pneumatyczne rozmiar opon 245/70/R17.5 szyja łabędzia 308 cm długości wysuwana platforma ładunkowa długość platformy ładunkowej 678 cm + 300 cm rozsuwana, całkowita długość platformy ładunkowej 978 cm szerokość platformy ładunkowej 254 cm wysokość podłogi ładunkowej ±89 cm długość od siodła do końca naczepy niskopodwoziowej 927 cm całkowita długość 987 cm 4x hydrauliczne podpory do łodzi ucha zaczepowe rongpotten przygotowana pod twistlocki na kontener 20 ft ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU ORAZ TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z SAMOCHODAMI, POJAZDAMI UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0KCXTP6KPP94241, przebieg: 131 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 746 kg, maksymalna waga ładunku: 10 254 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5 Vooraan, 315/80 Achteraan, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 54 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 1 050 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 5 915 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 925 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, STANDARDOWE WYPOSAŻENIE: 2-mieszki zawieszenia pneumatycznego (C2AS) ▪ Pneumatycznie zawieszona kabina ▪ Automatyczna klimatyzacja ▪ Strefa sypialna z pilotem zdalnego sterowania ▪ Czarny grill ▪ Obudowy lusterek zewnętrznych w kolorze nadwozia ▪ Przedni zderzak w kolorze nadwozia ▪ Pokrywa silnika w kolorze nadwozia ▪ Tempomat i ogranicznik prędkości ▪ Fotel kierowcy - podgrzewany i z zawieszeniem pneumatycznym ▪ Kabinowe ogrzewanie suchego powietrza ▪ EBC (elektroniczny układ hamulcowy) ▪ Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane ▪ Elektrycznie sterowane okno dachowe ▪ Ochrona przeciwko zakleszczeniu z przodu i z tyłu ▪ Wydłużony przedni zderzak ▪ Przełączana sprężarka powietrza ▪ Bezobsługowe łożysko przedniego koła ▪ Klocek pod koło ▪ Radio DAB ▪ Przełożenie mostu 2.64 FDR ▪ Akumulator 210 Ah (AGM) ▪ Tryb ECO+ WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: Hydrauliczny retarder ▪ Wysokość płyty sprzęgu 1200 mm ▪ Opony 385/65 z przodu, 315/80 z tyłu ▪ Boczne osłony aerodynamiczne ▪ Klakson pneumatyczny Kdodpfxjybb Sis Amkel Znajdź naszych dealerów na stronie fordtrucksbelux.be Zainteresowany? Skontaktuj się z nami: - Herman Noyens Trucks NV

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0KCXTP6KPT96916, przebieg: 769 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 732 kg, maksymalna waga ładunku: 10 268 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5 Vooraan - 315/80 R 22.5 Achteraan, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 53 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 1 050 l, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 5 915 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 925 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 600 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, NM0KCXTP6KPT96916 - Referencja PT-073 STANDARDOWE WYPOSAŻENIE: AEBS z LDWS, SYSTEM OSTRZEGANIA O OPUSZCZENIU PASA RUCHU (LDWS), ŚWIATŁA DOJAZDOWE, POPIELNICZKA, AUTOMATYCZNA OSŁONA PRZEDNIEJ SZYBY, DOGRZEWANIE, GNIAZDO 12V W STREFIE SYPIALNEJ, SYSTEM ZDALNEGO STEROWANIA ŁÓŻKIEM, INTERFEJS BLUETOOTH, ZAWIESZENIE KABINY – PNEUMATYCZNE, KONSOLA ŚRODKOWA – LUKSUSOWA, ZAPALNICZKA, HACZYK NA UBRANIA – KIEROWCA, HACZYK NA UBRANIA – PASAŻER, ACC & PCC Z AEBS, ELEKTRYCZNE PRZECHYLANIE KABINY, SKRZYNIA BIEGÓW – ELEKTROHYDRAULICZNE WSPOMAGANIE, DOTYKOWY EKRAN 7,2'', MAPY NAWIGACYJNE – EUROPA I TURCJA, 4 GŁOŚNIKI PRZEDNIE + 2 TYLNE, MINI LODÓWKA Z ELEKTRONICZNYM STEROWANIEM TEMPERATURĄ, ELEKTRONICZNIE STEROWANA KLIMATYZACJA (EATC), OGRZEWANIE POSTOJOWE, PODŁOKIETNIKI FOTELA PASAŻERA, CZUJNIK DESZCZU Z AUTOMATYCZNĄ ZMIANĄ WYCIERACZEK ORAZ REFLEKTORÓW, TAPICERKA PREMIUM, KOMPARTAMENT SYPIALNY – PODWÓJNE ŁÓŻKO PIĘTROWE I GÓRNA SKRZYNKA NA BAGAŻ, SCHOWKI NAD ŁÓŻKIEM, PAKIET CONNECTIVITY – CONNECTRUCK, KONSOLA – UCHWYT NA KUBEK, ŚWIATŁA DOJAZDOWE NA ZAKRĘTACH, TEMPOMAT Z OGRANICZNIKIEM PRĘDKOŚCI, INTELIGENTNY TACHOGRAF, ODLĄCZNIK AKUMULATORA, SIODŁO SMAROWANE, WENTYLOWANE TARCZE HAMULCOWE, WSKAŹNIK ZUŻYCIA OKŁADZIN HAMULCOWYCH – CIĄGŁY, UCHWYT HOLOWNICZY – CIĘŻKIE WARUNKI, RADIO DAB, ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ, BLOKADA DYFERENCJAŁU, SCHOWEK POD SIEDZENIEM KIEROWCY I PASAŻERA, PODŁOKIETNIK KIEROWCY, PODWÓJNE PRZEDNIE AMORTYZATORY – STANDARDOWE, EBS Z HILL LAUNCH ASSIST I ESP, KLAXON – PODWÓJNY TON, LUSTERKA ELEKTRYCZNIE PODGRZEWANE I REGULOWANE, ŚWIATŁO AWARYJNE – MIGAJĄCE, ROLETY PRZECIWSŁONECZNE, EXTRA WYSOKA LINIA DACHU, SIODŁO – SAF HOLLAND, PRZEDNIE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE, STOPIEŃ ZDERZAKA PRZEDNIEGO, ZBIORNIK PALIWA – 600L + 450L (1050L) AL, REFLEKTORY – HALOGENOWE, PODGRZEWANY FOTEL KIEROWCY, IMMOBILIZER, BLOKADA KOLUMNY KIEROWNICZEJ, PRZEDNIE ZAWIESZENIE RESOROWE PARABOLICZNE, FOTEL PASAŻERA – MANUALNA 4-STOPNIOWA REGULACJA, ELEKTRYCZNY CENTRALNY ZAMEK, ELEKTRYCZNA SZYBA PRZEDNIA, TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE, TYLNE ŚWIATŁA OBRYSOWE, TYLNE AMORTYZATORY – CIĘŻKIE, 2 KLUCZYKI Z PILOTEM, PODWÓJNE ŚWIATŁA OBRYSOWE NA DACHU, SPOJLER DACHOWY, ZBIORNIK AdBlue – 78L, CZUJNIK PASA BEZPIECZEŃSTWA – KIEROWCA, OŚWIETLENIE STOPNIA, BOCZNE ŚWIATŁA OBRYSOWE, KABINA SYPIALNA – ZASŁONA PRYWATNOŚCI, STABILIZATOR TYŁ, STABILIZATOR PRZÓD, PROFIL KIEROWNICY – PRZÓD, ZMIENNA POMPA KIEROWNICZA, SKÓRZANA KIEROWNICA, STEROWANIE WYŚWIETLACZEM NA KIEROWNICY, DRĄŻEK ZMIANY BIEGÓW NA KIEROWNICY, STEROWANIE RADIEM NA KIEROWNICY, OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA – KIEROWCA I PASAŻER, OKNO DACHOWE – ELEKTRYCZNE, PRZEŁĄCZALNA SPRĘŻARKA POWIETRZA, PRZYCIEMNIANA PRZEDNIA SZYBA, UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE – MONTOWANA NA RAMIE, UCHWYT HOLOWNICZY DO PRZYCZEPY, KOMPUTER POKŁADOWY, PODGRZEWANIE UKŁADU ADBLUE, KLIN POD KOŁO, KOŁPAKI, KOŁA RR 10H POLEROWANE STALOWE R22.5 X 9.00, SZEROKIE LISTWY BOCZNE – W KOLORZE NADWOZIA, GNIAZDO 15-PINOWE, AKUMULATOR 225 AH COLD PACK, PRZEDNIA OŚ 8.0T, OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA – KIEROWCA I PASAŻER, OKNO DACHOWE – ELEKTRYCZNE, PRZEŁĄCZALNA SPRĘŻARKA POWIETRZA, PRZYCIEMNIANA PRZEDNIA SZYBA Kedpfxeyayngo Amkodl WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: Przygotowanie pod CB radio ▪ Brak koła zapasowego ▪ 19T MTM ▪ Luxury Pack ▪ NH4C PTO ▪ Tylna oś XSS-470 ▪ Felgi aluminiowe ▪ Przednie opony 385/65 i tylne 315/80 ▪ C4AS: zawieszenie pneumatyczne z 4 miechami Odkryj naszych dealerów na stronie fordtrucksbelux.be Zainteresowany? Skontaktuj się z nami: - Herman Noyens Trucks NV

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0LKTP62BSR94836, przebieg: 1 000 km, moc: 389,81 kW (529,99 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 12 827 kg, maksymalna waga ładunku: 14 173 kg, masa całkowita: 27 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22.5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, rozstaw osi: 1 350 mm, paliwo: elektryczność, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 3, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 530 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 533 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, NM0LKTP62BSR94836 - Referencja 85231 - Gwarancja 2+0 lata - Gwarancja na akumulator wysokiego napięcia: 8 lat lub 400.000 km WYPOSAŻENIE STANDARDOWE: Moment obrotowy 2.470 Nm ▪ Moc ciągła 310 kW (421 KM) ▪ Moc szczytowa 390 kW (530 KM) ▪ Nośność osi przedniej 8T ▪ Nośność 2. osi 11,5T ▪ Nośność 3. osi 7,5T ▪ 6-membranowe zawieszenie pneumatyczne tylne (C6AS) ▪ Hamulce tarczowe przód i tył ▪ Siła hamowania rekuperacyjnego 390 kW ▪ 4 pakiety akumulatorów NMC ▪ Zainstalowana pojemność akumulatorów 392 kWh ▪ Użyteczna pojemność akumulatorów 314 kWh ▪ Typ ładowania CCS2 – Ładowanie DC – Do 285 kW, 350A ▪ Rama podwozia w profilu U, wysokiej wytrzymałości, grubość 7 mm ▪ Opony 315/70 R22.5 ▪ Felgi stalowe 22.5x9.0 ▪ Asystent przedkolizyjny ▪ Asystent utrzymania pasa ruchu (LDWS) ▪ Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ▪ System monitorowania uwagi kierowcy ▪ System informowania o ruszaniu MOIS ▪ Kamera cofania ▪ System monitorowania martwego pola (BLIS) ▪ Przygotowanie pod blokadę alkoholową ▪ Rozpoznawanie znaków drogowych ▪ Sygnalizacja nagłego hamowania ▪ System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ▪ Automatyczne światła drogowe ▪ Asystent przedkolizyjny z wykrywaniem pieszych ▪ Inteligentny adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go (iACC) ▪ EBS: Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ATC (Automatyczna Kontrola Trakcji) ▪ Blokada mechanizmu różnicowego ▪ System multimedialny z ekranem dotykowym 9'' (radio DAB, Bluetooth, USB typ A i C, Apple CarPlay, Android Auto, pilot) ▪ Nawigacja ▪ Zwiększona izolacja akustyczna i cieplna ▪ Klimatyzacja ▪ Ogrzewanie wysokiego napięcia (typ mokry) ▪ Wskaźnik obciążenia osi (tylko dla zawieszenia pneumatycznego) ▪ Regulowana kierownica ▪ Sygnalizacja zapięcia pasów ▪ Elektryczne szyby ▪ Regulacja wysokości zawieszenia pneumat. pilotem ▪ Przyciemniane szyby boczne ▪ Tapicerka premium ▪ 2 kluczyki wielofunkcyjne z pilotem ▪ Podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka boczne ▪ Spojlery boczne ▪ 4-punktowe niezależne zawieszenie kabiny ▪ Rozdzielnia elektryczna ▪ Kabina elektrycznie odchylana ▪ Czujnik deszczu: automatyczne wycieraczki i światła ▪ Akumulator 95Ah AGM ▪ Elektryczna sprężarka hamulca powietrza ▪ Inteligentny tachograf ▪ Zderzak typu medium WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: Skrętna tylna oś ▪ Rozstaw osi 4.750 mm ▪ Felgi aluminiowe Alcoa ▪ Koło zapasowe ▪ Reflektory LED ▪ Frigo Pack ▪ Boczne listwy ochronne ▪ Zabudowa chłodnicza wykonywana przez Carrosserie Matthys: długość wnętrza 8.350 mm, szerokość 2.460 mm, wysokość 2.530 mm; z parownikami LL2d i LL1d; podnoszona tylna platforma Dhollandia 2T; multi-temperatura, wzmocniony dach, odprowadzanie wody w boku; przestawiana i składana przegroda z klapą anty-kompresyjną; drzwi boczne w prawej ścianie, przy przedniej ścianie, otwierane do tyłu, 1000 x 2130 mm, ze składanymi schodkami. Odkryj naszych dealerów na stronie fordtrucksbelux.be Zainteresowany? Skontaktuj się z najbliższym dealerem Ford Trucks: - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV Kodpex Uzdgofx Amkodl - Marc Vansteenland BV

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0LKXTP6LRC90705, przebieg: 1 000 km, moc: 242,71 kW (329,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 428 kg, maksymalna waga ładunku: 12 572 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 250 mm, rozstaw osi: 1 350 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 9, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 397 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 815 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 906 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, NM0LKXTP6LRC90705 – Referencja 78819 – Gwarancja 1+1 rok STANDARDOWE WYPOSAŻENIE: Klimatyzacja ▪ System multimedialny z 9-calowym ekranem dotykowym i nawigacją (radio, Bluetooth, USB (typ A – typ C), Apple Carplay, Android Auto, pilot zdalnego sterowania) ▪ Tempomat ▪ Blokada mechanizmu różnicowego ▪ Hamulce tarczowe ▪ Hamulec silnikowy ▪ Elektroniczny system hamowania (EBS) i system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) ▪ Elektroniczna kontrola stabilności (ESP) ▪ Asystent ruszania pod górę (Hill Launch Assist) ▪ Elektrycznie sterowane szyby ▪ Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne ▪ Regulowana w pionie i pod kątem kolumna kierownicy ▪ Elektryczna regulacja poziomu reflektorów ▪ Ogrzewany fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym ▪ Podparcie lędźwiowe ▪ Czujnik zużycia klocków hamulcowych ▪ Immobilizer ▪ Automatyczny czujnik świateł ▪ Funkcja „home safe light” ▪ „Approach light” ▪ Przednie światła przeciwmgielne ▪ Cyfrowy tachograf ▪ Koło zapasowe ▪ Podnoszona tylna oś (funkcja automatycznego opuszczania) ▪ Radio DAB ▪ Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ulepszenia cyberbezpieczeństwa, kamera cofania, system informacji o ruszaniu, system martwego pola, system kontroli ciśnienia w oponach, awaryjny sygnał hamowania, przygotowanie pod blokadę alkoholową, rozpoznawanie znaków drogowych, system ostrzegania kierowcy, asystent pasa ruchu, system zapobiegania kolizjom) ▪ Ręcznie otwierany dach panoramiczny ▪ Jeden klucz ze zdalnym sterowaniem i centralnym zamkiem ▪ Zautomatyzowana skrzynia biegów (z różnymi trybami pracy) ▪ Przełączana sprężarka powietrza (dla oszczędności paliwa) ▪ Wskaźnik obciążenia osi ▪ Tylne światła przeciwmgielne ▪ Niezależne 4-punktowe zawieszenie kabiny OPCJONALNE WYPOSAŻENIE: Pakiet technologiczny 3: automatyczne światła drogowe, system zapobiegania kolizjom z wykrywaniem pieszych ▪ Skrętna tylna oś ▪ Podłokietnik fotela kierowcy ▪ Hak holowniczy z przodu ▪ Przednia oś 8T ▪ Elektrycznie odchylana kabina ▪ Okno w tylnej ścianie kabiny ▪ PTO – NH4C ▪ Reflektory LED ▪ 4.375 FDR ▪ Opony 315/80 Pirelli ▪ Dystrybucyjna ciężarówka z windą załadunkową do góry i bocznymi drzwiami – wersja dystrybucyjna z listwami mocującymi – długość przestrzeni ładunkowej wewnątrz 6800 mm – wysokość wewnętrzna 2400 mm – szerokość wewnętrzna 2460 mm – D’hollandia winda ładunkowa 2,40 m o udźwigu 2000 kg – blokady rolek na windzie – listwy mocujące w ścianach bocznych – jedne drzwi boczne – boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Odwiedź naszą stronę internetową fordtrucksbelux.be, aby znaleźć naszych dealerów. Zainteresowany? Skontaktuj się z najbliższym dealerem Ford Trucks: Kdjdpsx Uqz Uofx Amkel - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0KCXTP6KRT98652, przebieg: 100 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R 22.5 - 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: intarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, airbag, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, NM0KCXTP6KRT98652 - Referencja 84854 - Nowy - W zestawie 3 lata gwarancji STANDARDOWE WYPOSAŻENIE: Kabina z zawieszeniem pneumatycznym ▪ Automatyczna klimatyzacja ▪ Strefa sypialna z pilotem ▪ Czarny grill ▪ Obudowa lusterek zewnętrznych w kolorze nadwozia ▪ Przedni zderzak w kolorze nadwozia ▪ Pokrywa silnika w kolorze nadwozia ▪ Tempomat i ogranicznik prędkości ▪ Fotel kierowcy podgrzewany i z zawieszeniem pneumatycznym ▪ Sucha nagrzewnica powietrza kabiny ▪ EBS (elektroniczny system hamulcowy) ▪ Lusterka podgrzewane i elektrycznie sterowane ▪ Elektrycznie otwierany dach przesuwany ▪ Ochrona przed najechaniem z przodu i z tyłu ▪ Długi przedni zderzak ▪ Przełączana sprężarka powietrza ▪ Radio DAB ▪ System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ▪ Czujnik deszczu (automatyczne światła mijania i wycieraczki) WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: Pakiet Comfort: Automatyczny tempomat z funkcją przewidywania, Lodówka, Podłokietniki fotela pasażera, Elektryczne przechylenie kabiny, Nawigacja ▪ Pakiet Luxury: System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, Felgi Alcoa, Nakładki boczne, Klakson pneumatyczny ▪ ADR ▪ Retarder hydrauliczny ▪ Klimatyzacja postojowa ▪ Zewnętrzny daszek przeciwsłoneczny ▪ Siodło 1100 mm ▪ Przełożenie mostu 2.31 Odkryj naszych dealerów na stronie fordtrucksbelux.be Zainteresowany? Skontaktuj się z najbliższym dealerem Ford Trucks. - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl Kodpowify Uofx Amkjdl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep! = Więcej informacji = Kdedpfxjxakw Ro Amksl Masa własna: 4.780 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, GVN Przyczepa 4-osiowa Niskopodwoziowa Exclusive Kdedeqxbfmopfx Amksl Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, GVN Naczepa 4-osiowa, niskopodwoziowa, rozsuwana Kdjdpfxsqxq Aio Amksl Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Przyczepa platformowa 2+1 oś Kodpfx Aeyaxthomkjdl

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Posiadamy pełną dokumentację europejską! Możemy dostarczyć naczepy na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt; Dla krajów europejskich: Kdjdpfjqx Nd Rsx Amkol Dla krajów afrykańskich:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Posiadamy komplet dokumentów wymaganych w całej Europie! Oferujemy dostawę naczep na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt. Kdodoqx Nfgopfx Amkjl

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, GVN Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji. Kodsq Di Uvspfx Amkodl

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN Przyczepa 4-osiowa standardowa niskopodwoziowa Kedpfx Asqxbapjmksdl Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.