Naczepa niskopodwoziowa

MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt

Szyja gęsiej:
- Szyja gęsiej z tylnym nachyleniem około 750 mm x 10°
- 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN)
- Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm

Platforma ładunkowa:
- Platforma ładunkowa z wysuwaną konstrukcją i tylnym nachyleniem około 1.000 mm x 8°
- 5 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
- 3 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
- 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN)
- Pokrycie z twardego drewna o grubości około 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej

Rampy:
- Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych o wymiarach około 2.750 + 1.400 x 800 mm, z pokryciem z twardego drewna o grubości około 48 mm
- Rampa z hydraulicznymi, składanymi w górę i w dół segmentami rampy, hydraulicznym mechanizmem podnoszącym i hydrauliczną regulacją przesuwu
- Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg

Podpory siodłowe:
- Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do obciążenia udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t)

Osie i opony:
- Osie BPW, dwie osie stałe, dwie osie sterowane
- Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami bębnowymi, z funkcją podnoszenia/opuszczania
- Osie skrętu, z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym podczas jazdy na wstecznym biegu lub ręcznie
- System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141
- Opony 235/75 R17.5

Lakierowanie:
- Obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
- Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu przy użyciu ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium)
- Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem nawierzchniowym, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau

Wyposażenie w zestawie:
- Na szyi gęsiej oraz z tyłu, po lewej i prawej stronie, po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe
- Koło zapasowe z uchwytem
- Sworzeń królewski 2"
- Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości około 400 mm
- Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne
- 4 kliny pod koła z uchwytem
- Ocynkowane, składane podpory pod nachyleniem platformy ładunkowej
- Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy
- Blachy osłonowe do wypełnienia przestrzeni między rampami a platformą ładunkową
- Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona po bokach i na wysuwanym elemencie, z tyłu czerwona
- Elektrohydrauliczna jednostka z tyłu, pod platformą ładunkową
Bodpfx Ajzp Ntvehfjdf
- Zawory sterujące rampami, zamontowane po prawej stronie naczepy
- Osłona przeciwbryzgowa z tyłu
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB
- Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane na około 400 mm, o wymiarach około 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną
- Na szyi gęsiej, boczne i tylne ściany aluminiowe, wkładane, o wymiarach około 2.440 x 400 mm
- Tylne, ocynkowane wkładki są wyjmowane (długość nadwozia około 2.560 mm)
- 4 pary kieszeni WADER na kontenery na platformie ładunkowej, na 1 x 20 ft, 2 x 20 ft lub 1 x 40 ft kontener
- 7 par kieszeni na wkładki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej
- Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o około 230 mm z każdej strony
- Podnoszona oś na przedniej osi, sterowana przez TEBS-E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu obciążenia
- Kwadratowe listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm, rozmieszczone co 200 m

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.