Naczepa otwarta z plandekąWEB-TRAILER
3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Naczepa otwarta z plandeką
WEB-TRAILER
3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Stała cena bez VATu
27 210 €
(32 380 € brutto)
Rok produkcji
2025
Stan
Nowe
Lokalizacja
Twist 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
Stała cena bez VATu
27 210 €
(32 380 € brutto)
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Otto-Hahn-Straße 1, 49767 Twist, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Masa całkowita:
- 38 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 3 osie
- Długość przestrzeni ładunkowej:
- 13 620 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej:
- 2 480 mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej:
- 2 730 mm
- Całkowita szerokość:
- 2 550 mm
- Całkowita wysokość:
- 4 000 mm
- Wyposażenie:
- ABS
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A600-53-65
- Numer referencyjny:
- 7D1581
- Ostatnio aktualizowane:
- 04.11.2025
Opis
PRSSQ 27 SYS Firanka trzyosiowa z drewnianą podłogą (warstwowe drewno poprzeczne)
Nadwozie typu firanka – wysokość po bokach 2650 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej
Szerokość podwozia ok. 2480 mm
Długość podwozia ok. 13620 mm
Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1130 mm
COC (Certyfikat zgodności)
Konstrukcja ramy podwozia zespawana z podłużnic i poprzeczek przechodzących
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty i otworami do mocowania ładunku na zewnątrz
13 par uchwytów do mocowania (certyfikat 5t)
Osie: dowolny wybór producenta (SAF/BPW)
Oś 9t, 22,5'' z dużym hamulcem tarczowym
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco
System kontroli ciśnienia w oponach
Błyskające boczne światła obrysowe
Opony europejskich marek 385/65 R 22.5
Certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL ważny przy zastosowaniu dwóch rzędów listew drewnianych
Certyfikat 9t nacisku osi wózka widłowego wg DIN EN 283
Certyfikat 5t na każdy pierścień mocujący
Tylne portalowe drzwi z 4 wewnętrznymi zamkami obrotowymi; skrzydła z paneli typu sandwich stalowych
Dach przesuwny z automatycznym ryglowaniem, otwierany od tyłu
3 zestawy bocznych przesuwanych plandek
Przednia ściana: stal, 400 mm kasety stalowe wewnątrz, płyta ochronna o wys. ok. 2,40 m
Instalacja oświetleniowa 24 V z wielofunkcyjnymi lampami LED
Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, ułożenie poprzeczne
Plandeka dachowa – wersja wzmocniona z tkaniną 12x12
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w windę załadunkową
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w boczne burty wewnętrzne
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w system FLEXSTRAP
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w skrzynkę na palety, koło zapasowe itp.
Nadwozie lakierowane w kolorach RAL zgodnie ze specyfikacją
Podwozie w kolorze RAL 9005 lub MB 7350, inne kolory za dopłatą zgodnie z dostępnością proszku
Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkiem + proszek; najwyższa ochrona antykorozyjna
Opcjonalnie ocynkowane ogniowo
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe
Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą, bezpłatną ofertę.
Możliwy leasing, finansowanie lub wykup ratalny!
Jesteśmy gotowi dopasować się do Państwa oczekiwań! Zapytaj – chętnie przedstawimy ofertę.
Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!
Bjdpfxjg Dkxzs Adrsww
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Nadwozie typu firanka – wysokość po bokach 2650 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej
Szerokość podwozia ok. 2480 mm
Długość podwozia ok. 13620 mm
Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1130 mm
COC (Certyfikat zgodności)
Konstrukcja ramy podwozia zespawana z podłużnic i poprzeczek przechodzących
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty i otworami do mocowania ładunku na zewnątrz
13 par uchwytów do mocowania (certyfikat 5t)
Osie: dowolny wybór producenta (SAF/BPW)
Oś 9t, 22,5'' z dużym hamulcem tarczowym
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco
System kontroli ciśnienia w oponach
Błyskające boczne światła obrysowe
Opony europejskich marek 385/65 R 22.5
Certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL ważny przy zastosowaniu dwóch rzędów listew drewnianych
Certyfikat 9t nacisku osi wózka widłowego wg DIN EN 283
Certyfikat 5t na każdy pierścień mocujący
Tylne portalowe drzwi z 4 wewnętrznymi zamkami obrotowymi; skrzydła z paneli typu sandwich stalowych
Dach przesuwny z automatycznym ryglowaniem, otwierany od tyłu
3 zestawy bocznych przesuwanych plandek
Przednia ściana: stal, 400 mm kasety stalowe wewnątrz, płyta ochronna o wys. ok. 2,40 m
Instalacja oświetleniowa 24 V z wielofunkcyjnymi lampami LED
Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, ułożenie poprzeczne
Plandeka dachowa – wersja wzmocniona z tkaniną 12x12
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w windę załadunkową
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w boczne burty wewnętrzne
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w system FLEXSTRAP
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w skrzynkę na palety, koło zapasowe itp.
Nadwozie lakierowane w kolorach RAL zgodnie ze specyfikacją
Podwozie w kolorze RAL 9005 lub MB 7350, inne kolory za dopłatą zgodnie z dostępnością proszku
Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkiem + proszek; najwyższa ochrona antykorozyjna
Opcjonalnie ocynkowane ogniowo
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe
Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą, bezpłatną ofertę.
Możliwy leasing, finansowanie lub wykup ratalny!
Jesteśmy gotowi dopasować się do Państwa oczekiwań! Zapytaj – chętnie przedstawimy ofertę.
Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!
Bjdpfxjg Dkxzs Adrsww
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2012
Wyślij zapytanie
Telefon & Fax
+49 5936 ... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd
















