Naczepa otwarta

WEB-TRAILER PRSSQPL 27 Baustoff mit TRIDEC-Lenkung

PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-osiowe podwozie naczepy z dnem z płyty antypoślizgowej (27 mm), poprzecznie ułożonej.
Ogumienie: 385/65 R 22,5

Mechaniczny system kierowniczy z jedną dźwignią do skrętu jednej osi
Producent: Tridec
Maksymalny kąt skrętu: 28°

Maksymalny nacisk na siodło: ok. 12 000 kg
Pozycja podpory: ok. 2300 mm od sworznia królewskiego
Długość podwozia: ok. 13 620 mm
Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm
Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne: 27 000 kg)
Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 300 mm przy wysokości siodła 1 150 mm

Dokumenty COC

Rama z podłużnic spawanych i przelotowych poprzecznic
Wysokość zewnętrznej ramy: ok. 125 mm, z rowkiem pod punkty mocujące, grubość podstawy ok. 4 mm
13 par punktów mocujących (uchwyty) w ramie zewnętrznej z rowkiem – zgodnie z normą UE (sprawdzona wytrzymałość mocowania 5t na punkt)

24-tonowy teleskopowy podnośnik podporowy renomowanej marki (Jost/SAF)

Osie marki SAF/BPW/JOST
Oś 9t 22,5" z dużą tarczową hamulcową

Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna z asystentem ruszania

System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco
Złącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwona i żółta
Podnośnik i opuszczanie z zaworem obrotowym Knorr/Wabco
Kontrola ciśnienia w oponach

Instalacja oświetleniowa 24V LED
15-pinowe gniazdo z przodu
Migające lampy SML

Opony renomowane: 385/65 R 22,5

Zabudowa:
Burty w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm, 2x4
Tylna burta z wbudowanym schodkiem składanym
Burta wzmocniona z rozpórką
Ściana przednia ok. 1 200 mm, blaszana, skręcana
Opcjonalnie: certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL
Oznaczenie konturowe do pojazdów platformowych

Dno z płyty antypoślizgowej, 27 mm, poprzecznie
Certyfikat podłogi na udźwig osi wózka widłowego 9,0t wg DIN EN 283
Hfodsg Dkzcopfx Af Asn

Duża, profilowana blacha lampowa z tyłu premium
Ochrona przed najazdem spawana z profilu prostokątnego
Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane
Nadkola plastikowe
Boczne zabezpieczenia przed najazdem – z obu stron profil aluminiowy lub plastikowy

Lakierowanie podwozia: RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (zależnie od dostępności farby proszkowej)

KTL z fosforanowaniem cynkowym plus powłoka proszkowa – najwyższa ochrona antykorozyjna

Cynkowanie ogniowe (opcjonalnie)

Dokumenty COC

Cena ex works

Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe

Doradzimy i przygotujemy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę.
Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego!
Jesteśmy otwarci na Państwa oczekiwania!
Prosimy o kontakt – chętnie przygotujemy ofertę.

Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej!

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.